RU2740821C1 - Railway ballast-cleaning machine - Google Patents
Railway ballast-cleaning machine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2740821C1 RU2740821C1 RU2020100589A RU2020100589A RU2740821C1 RU 2740821 C1 RU2740821 C1 RU 2740821C1 RU 2020100589 A RU2020100589 A RU 2020100589A RU 2020100589 A RU2020100589 A RU 2020100589A RU 2740821 C1 RU2740821 C1 RU 2740821C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ballast
- cleaning machine
- conveyor belt
- vertically sliding
- sliding base
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F5/00—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes
- E02F5/16—Machines for digging other holes in the soil
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/11—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track combined with concurrent renewal of track components
Abstract
Description
Область техникиTechnology area
Настоящее изобретение относится к железнодорожной балластоочистительной машине и касается области проектирования и технологии производства железнодорожного машинного оборудования.The present invention relates to a railway ballast cleaning machine and relates to the field of design and manufacturing of railway machinery.
Уровень техникиState of the art
Балластоочистительная машина представляет собой устройство для просеивания балласта участка железнодорожного полотна или двухстороннего бокового откоса. Во время просеивания очищенный балласт после просеивания может быть засыпан обратно, а загрязнители после просеивания сбрасываются по обе стороны железнодорожного пути или в транспортное средство для загрязнителей с помощью поворотной конвейерной ленты.The ballast cleaning machine is a device for sifting the ballast of a section of a railway track or a two-sided side slope. During screening, the cleaned ballast after screening can be backfilled and contaminants after screening are discharged on both sides of the railway track or into a contaminant transport vehicle using a rotating conveyor belt.
Из-за сложной конструкции железнодорожных стрелочных переводов, мостов и туннельных участков известное просеивающее устройство не может быть использовано для операции механического просеивания. Работа по техническому обслуживанию выполняется главным образом вручную со значительными трудозатратами, низкой эффективностью и недостаточным качеством, которые заметно снижают пропускную способность железных дорог. Кроме того, в известном техническом решении боковая режущая пластина имеет только одну степень свободы, сопротивление резанию при выемке балластного слоя велико, низкий коэффициент полезного действия, невозможно регулирования по направлению, перпендикулярному направлению прохождения рельсов, невозможность обеспечения сохранения геометрического размера поперечного сечения балластного слоя и даже возможность нарушения поперечного сечения первоначального балластного слоя. Также недостатком известного просеивающего устройства является отсутствие системы временного хранения излишнего балласта, что приводит к необходимости вручную заполнять выкопанные углубления каменным балластом после того, как операция завершена, сокращая время работы при естественном освещении. В силу вышесказанного, настоящим изобретением предлагается механическая машина для просеивания балласта железнодорожных стрелочных переводов, мостов и туннелей.Due to the complex construction of the railway switches, bridges and tunnel sections, the known screening device cannot be used for a mechanical screening operation. Maintenance work is carried out mainly by hand with significant labor costs, low efficiency and insufficient quality, which significantly reduce the capacity of the railways. In addition, in the known technical solution, the side cutting plate has only one degree of freedom, the cutting resistance when the ballast layer is removed is large, the efficiency is low, it is impossible to regulate in the direction perpendicular to the direction of the rails, the impossibility of maintaining the geometric size of the cross-section of the ballast layer, and even the possibility of breaking the cross-section of the original ballast layer. Also, a disadvantage of the known screening device is the absence of a system for temporary storage of excess ballast, which leads to the need to manually fill the excavated depressions with stone ballast after the operation is completed, reducing the operating time in natural light. In view of the above, the present invention provides a mechanical machine for screening the ballast of railway switches, bridges and tunnels.
В китайской патентной заявке № 201610755688.3 предлагается устройство с боковой режущей пластиной железнодорожной балластоочистительной машины, которое относится к устройству для резки нижней части шпал железнодорожной балластоочистительной машины, в котором имеется режим врезки в нижнюю части шпалы; причем вынимается балласт из-под нижней части шпалы, поднимается и транспортируется с помощью черпального колеса. Устройство содержит держатель, ведущее колесо цепной передачи, ведомое колесо цепной передачи и выемочную цепь; причем один конец держателя снабжен подъемно-поворотным узлом для управления держателем во время подъема, опускания и поворота; причем подъемно-поворотный узел установлен в нижней части рамы просеивающего устройства; причем ведущее и ведомое колесо цепной передачи установлены соответственно на двух концах держателя посредством опорных узлов ведущего и ведомого колес цепной передачи; причем между ведущим и ведомым колесами цепной передачи установлена выемочная цепь; причем ведущее колесо цепной передачи снабжено приводным двигателем. В предлагаемом изобретении просеивание балласта боковых склонов и нижней части шпал скомбинировано таким образом, что решены проблемы со склонами, нижней частью шпал и просеиванием балласта; причем повышается эффективность использования просеивающего устройства, расширяется рабочий диапазон, повышается производительность, но недостатками являются отсутствие регулирования степени свободы режущей пластины и все еще ограниченная в некоторой степени эффективность работы.Chinese Patent Application No. 201610755688.3 proposes a railroad ballast cleaning machine side cutting device, which relates to a railroad ballast cleaning machine bottom cutting device that has a tie-in mode at the bottom of the railroad ballast; and the ballast is removed from under the lower part of the sleeper, lifted and transported using a bucket wheel. The device contains a holder, a driving wheel of a chain drive, a driven wheel of a chain drive and a pulling chain; moreover, one end of the holder is provided with a lift-and-rotate assembly for controlling the holder during lifting, lowering and turning; moreover, the lifting and turning unit is installed in the lower part of the frame of the screening device; moreover, the driving and driven wheels of the chain drive are respectively mounted on the two ends of the holder by means of the support assemblies of the driving and driven wheels of the chain drive; moreover, between the driving and driven wheels of the chain transmission, a pulling chain is installed; moreover, the driving wheel of the chain transmission is equipped with a drive motor. In the present invention, the ballast sifting of the side slopes and the bottom of the sleepers is combined in such a way that the problems with the slopes, the bottom of the sleepers and the ballast sifting are solved; moreover, the efficiency of using the screening device is increased, the working range is expanded, the productivity is increased, but the disadvantages are the lack of regulation of the degree of freedom of the cutting insert and still limited to some extent the efficiency of work.
В китайской патентной заявке № 201310070248.0 предлагается балластоочистительная машина стрелочных переводов бокового режущего типа, содержащая сцепку, тележку и раму; причем на раме устанавливается выкапывающее устройство, устройство обратной засыпки балласта и система силовой передачи; причем ниже просеивающего устройства расположено устройство утрамбовывания балласта. Преимуществами балластоочистительного устройства стрелочных переводов с боковым резанием является простота эксплуатации дополнительного транспортного средства; расположение защитных кожухов с двух сторон от вращательного направления черпального колеса для обеспечения безопасности находящихся рядом рабочих; повышенная эффективность работы и прочность пальца, имеющего уголок с шарниром. Недостатками просеивающего устройства являются отсутствие системы временного хранения излишнего балласта, что приводит к необходимости вручную заполнять выкопанное углубление каменным балластом после того, как операция завершена, сокращая время работы при естественном освещении; только одна степень свободы боковой режущей пластины; значительное сопротивление резанию при выемке балластного слоя; низкий коэффициент полезного действия; невозможность регулирования по направлению, перпендикулярному направлению прохождения рельсов; невозможность обеспечения сохранения геометрического размера поперечного сечения балластного слоя; возможность нарушения поперечного сечения первоначального балластного слоя.Chinese Patent Application No. 201310070248.0 proposes a side cutting type switch ballast cleaning machine comprising a hitch, a bogie and a frame; moreover, an excavating device, a ballast backfilling device and a power transmission system are installed on the frame; moreover, a ballast ramming device is located below the screening device. The advantages of the ballast cleaning device for turnouts with side cutting are the ease of operation of an additional vehicle; the location of the protective covers on both sides of the rotating direction of the bucket wheel to ensure the safety of nearby workers; increased efficiency and strength of the pin with a hinge corner. The disadvantages of the screening device are the absence of a system for temporary storage of excess ballast, which leads to the need to manually fill the excavated depression with stone ballast after the operation is completed, reducing the operating time in natural light; only one degree of freedom of the side cutting insert; significant cutting resistance when removing the ballast layer; low efficiency; impossibility of regulation in the direction perpendicular to the direction of the rails; impossibility of maintaining the geometric size of the cross-section of the ballast layer; the possibility of breaking the cross-section of the original ballast layer.
Раскрытие сущности изобретенияDisclosure of the essence of the invention
В настоящем изобретении направление, перпендикулярное продолжению рельса (т.е. параллельно шпале), является поперечным направлением, а направление, параллельное продолжению рельса, является продольным направлением. Согласно изобретению предложена железнодорожная балластоочистительная машина, содержащая раму транспортного средства, причем на двух концах рамы транспортного средства расположены две кабины; на раме транспортного средства от ее передней до задней части в рабочем направлении между кабинами установлено копающее черпальное колесо; причем за копающим черпальным колесом расположена конвейерная лента для загрязненного балласта, в нижней части которой расположено просеивающее устройство; причем под просеивающим устройством предусмотрено устройство разделения балласта и основная конвейерная лента для загрязнителей; под устройством разделения балласта предусмотрена опускающаяся балластная емкость; причем перед опускающейся балластной емкостью установлен контейнер для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки; в нижней части за основной конвейерной лентой для загрязнителей предусмотрена поворотная конвейерная лента для загрязнителей; причем ниже опускающейся балластной емкости предусмотрена засыпающая конвейерная лента; на раме транспортного средства за копающим черпальным колесом расположено устройство подъема рельса; причем на раме транспортного средства, кроме того, обеспечены система силовой передачи, электрическая система управления, гидравлическая система управления, тормозная система, пневматическая система и ходовая система; копающее черпальное колесо содержит боковую режущую пластину с множеством степеней свободы, которая содержит устройство с направляющими стойками, соединенное с копающим черпальным колесом; причем устройство с направляющими стойками соединено с выполненным с возможностью вертикального скольжения основанием, содержащим выполненное с возможностью вертикального скольжения фиксирующее устройство для скольжения вертикально вдоль устройства с направляющими стойками и фиксирования в надлежащем положении; причем наружная сторона выполненного с возможностью вертикального скольжения основания содержит износостойкую пластину, которая подвижно соединена с выполненным с возможностью вертикального скольжения основанием; причем верхняя часть износостойкой пластины соединена с поворотной опорой посредством пальца; нижняя часть выполненного с возможностью вертикального скольжения основания соединена с одним концом устройства регулирования продольного угла, а другой конец устройства регулирования продольного угла соединен с износостойкой пластиной таким образом, что обеспечено приведение в действие поворотной опоры, соединенной с износостойкой пластиной, устройством регулирования продольного угла для поворота в продольной плоскости; наружная сторона поворотной опоры соединена с выкапывающей лопаткой посредством телескопического устройства; причем поворотная опора содержит корпус опоры, оборудованный сцепным устройством, первый компонент сцепного устройства соединен с внутренней боковой стенкой корпуса опоры в направлении от стороны выполненного с возможностью вертикального скольжения основания, а второй компонент сцепного устройства соединен с внешней стороной износостойкой пластины; причем первый и второй компонент сцепного устройства соединены с возможностью поворота, образуя поворотную пару; поворотные пары первого и второго компонентов соединены с верхней частью износостойкой пластины на внешней стороне выполненного с возможностью вертикального скольжения основания посредством устройства регулирования поперечного угла таким образом, что телескопическое приведение в действие устройства регулирования поперечного угла приводит в действие поворотную опору для поворота в поперечной плоскости с регулировкой угла выкапывающей лопатки.In the present invention, the direction perpendicular to the extension of the rail (i.e., parallel to the sleeper) is the lateral direction, and the direction parallel to the extension of the rail is the longitudinal direction. According to the invention, there is provided a railroad ballast cleaning machine comprising a vehicle frame, wherein two cabins are disposed at two ends of the vehicle frame; a digging bucket wheel is installed on the vehicle frame from its front to rear in the working direction between the cabs; moreover, behind the digging bucket wheel there is a conveyor belt for contaminated ballast, in the lower part of which a screening device is located; moreover, a ballast separation device and a main contaminant conveyor belt are provided under the screening device; a descending ballast tank is provided under the ballast separation device; moreover, a container is installed in front of the descending ballast tank for loading, unloading, storing and transporting; at the bottom, behind the main contaminant conveyor belt, a pivoting contaminant conveyor belt is provided; moreover, below the descending ballast tank, a falling asleep conveyor belt is provided; a rail lifting device is located on the vehicle frame behind the digging bucket wheel; moreover, on the frame of the vehicle, a power transmission system, an electric control system, a hydraulic control system, a braking system, a pneumatic system and a running system are also provided; the digging bucket wheel contains a side cutting plate with a plurality of degrees of freedom, which contains a device with guide posts connected to the digging bucket wheel; moreover, the device with guide posts is connected to a vertically slidable base comprising a vertically sliding locking device for sliding vertically along the device with guide posts and fixing in a proper position; wherein the outer side of the vertically sliding base comprises a wear plate that is movably connected to the vertically sliding base; moreover, the upper part of the wear plate is connected to the pivot bearing by means of a pin; the lower part of the vertically sliding base is connected to one end of the pitch angle adjusting device, and the other end of the pitch angle adjusting device is connected to the wear plate in such a way that the pivot bearing connected to the wear plate is actuated by the pitch angle adjusting device for rotation in the longitudinal plane; the outer side of the pivot support is connected to the excavating blade by means of a telescopic device; wherein the pivot bearing comprises a support body equipped with a hitch, a first coupling component is connected to an inner side wall of the support body in a direction away from a side of the vertically sliding base, and a second coupling component is connected to an outer side of the wear plate; wherein the first and second components of the coupler are pivotally connected to form a pivot pair; the pivot pairs of the first and second components are connected to the top of the wear plate on the outside of the vertically slidable base by means of a lateral angle adjusting device such that telescopic actuation of the lateral angle adjusting device drives the pivot bearing for adjustable lateral rotation the angle of the excavating blade.
В предпочтительном варианте на опускающейся балластной емкости расположен делитель потока, в зависимости от требований по балластному слою можно засыпать различные количества каменного балласта на левую и правую стороны балластного слоя.In a preferred embodiment, a flow divider is located on the descending ballast tank, depending on the requirements for the ballast bed, it is possible to fill in different amounts of stone ballast on the left and right sides of the ballast bed.
В предпочтительном варианте контейнер для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки расположен перед опускающейся балластной емкостью; причем избыточный просеянный чистый балласт, который не нужно засыпать, может временно храниться в контейнере для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки, чтобы избежать накопления балласта, вызванного засыпанием, к тому же чтобы временно хранящийся чистый балласт засыпался в балластный слой перед окончанием операции, чтобы избежать появления выкопанных ям.In a preferred embodiment, a container for loading, unloading, storing and transporting is located in front of the descending ballast tank; moreover, the excess screened clean ballast, which does not need to be filled up, can be temporarily stored in the container for loading, unloading, storage and transportation in order to avoid the accumulation of ballast caused by filling, moreover, so that the temporarily stored clean ballast is filled into the ballast bed before the end of the operation, so that avoid the appearance of dug holes.
В предпочтительном варианте копающее черпальное колесо проходит поперечно через раму транспортного средства посредством телескопической балки для обеспечения простоты конструкции и высокой стабильности всей машины при эксплуатации и управлении.In a preferred embodiment, the digging bucket wheel runs laterally through the vehicle frame by means of a telescopic beam to provide a simple structure and high stability of the entire machine during operation and control.
В предпочтительном варианте поперечная конвейерная лента расположена в верхней части копающего черпального колеса таким образом, чтобы балласт, выкопанный черпальным колесом, мог быть перемещен поперечной конвейерной лентой, и чтобы внутренняя часть копающего черпального колеса оборудовалась экраном для балласта, эффективно предотвращающим высыпание каменного балласта из черпального колеса, повышая безопасность работы.Preferably, a transverse conveyor belt is located at the top of the digging bucket wheel so that the ballast dug out by the bucket wheel can be moved by the transverse conveyor belt and so that the inside of the digging bucket wheel is equipped with a ballast screen effectively preventing stone ballast from spilling out of the bucket wheel. , increasing the safety of work.
В предпочтительном варианте внутренняя часть копающего черпального колеса оборудована запорным устройством, не только блокирующим копающее черпальное колесо, но и соединяющим левое и правое копающее черпальное колесо для повышения безопасности и стабильности работы всего устройства.In a preferred embodiment, the inside of the digging bucket wheel is equipped with a locking device not only locking the digging bucket wheel, but also connecting the left and right digging bucket wheel to improve the safety and stability of the entire device.
В предпочтительном варианте устройство регулирования поперечного угла и износостойкая пластина на внешней стороне выполненного с возможностью вертикального скольжения основания соединены поворотным пальцем.In a preferred embodiment, the lateral angle adjuster and the wear plate on the outside of the vertically sliding base are connected by a pivot pin.
В предпочтительном варианте устройством регулирования поперечного угла является поворотный масляный цилиндр или поворотный воздушный цилиндр, или механически поворачиваемое устройство.In a preferred embodiment, the lateral angle control device is a rotary oil cylinder or a rotary air cylinder or a mechanically rotated device.
В предпочтительном варианте устройством регулирования поперечного угла является вертикально расположенный масляный цилиндр или пневматический цилиндр.Preferably, the lateral angle control device is a vertically positioned oil cylinder or a pneumatic cylinder.
В предпочтительном варианте устройством регулирования поперечного угла является устройство, которое механически перемещается в вертикальном направлении.In a preferred embodiment, the lateral angle adjusting device is a device that is mechanically movable in a vertical direction.
В предпочтительном варианте устройство с направляющими стойками содержит две стойки, и две стойки соответствуют канавкам на двух сторонах выполненного с возможностью вертикального скольжения основания.In a preferred embodiment, the post-guide device comprises two posts, and the two posts correspond to grooves on two sides of the vertically sliding base.
В предпочтительном варианте стойка устройства с направляющими стойками содержит внутреннюю и наружную втулку; причем наружная втулка дополнительно соединена с неподвижным концом масляного цилиндра, а подвижный конец масляного цилиндра соединен с внутренней втулкой, и выдвижение или втягивание масляного цилиндра обеспечивает выдвижение или втягивание внутренней втулки вдоль внутренней части внешней втулки для осуществления вертикального перемещения.In a preferred embodiment, the rack of the rack-guide device comprises an inner and an outer sleeve; wherein the outer sleeve is further connected to the stationary end of the oil cylinder, and the movable end of the oil cylinder is connected to the inner sleeve, and the extension or retraction of the oil cylinder causes the inner sleeve to advance or retract along the inner part of the outer sleeve to effect vertical movement.
В предпочтительном варианте выполненное с возможностью вертикального скольжения основание сварено и изготовлено из конструкционной стали, а его внешняя сторона снабжена износостойкой пластиной, а также оно соединено с внутренней втулкой устройства с направляющими стойками. Кроме того, при выдвижении или втягивании масляного цилиндра обеспечена возможность перемещения выполненного с возможностью вертикального скольжения основания в вертикальном направлении по устройству с направляющими стойками.In a preferred embodiment, the vertically sliding base is welded and made of structural steel, and its outer side is provided with a wear plate and is also connected to the inner sleeve of the device with guide posts. In addition, when the oil cylinder is extended or retracted, it is possible to move the vertically sliding base in the vertical direction along the device with guide posts.
В предпочтительном варианте выполненное с возможностью вертикального скольжения фиксирующее устройство осуществляет вертикальное скольжение и фиксирование с помощью гидравлических, пневматических или механических средств.In a preferred embodiment, the vertically slidable locking device is vertically sliding and locking by hydraulic, pneumatic or mechanical means.
В предпочтительном варианте телескопическое устройство обеспечивает возможность поворота выкапывающей лопатки в горизонтальной плоскости.In a preferred embodiment, the telescopic device allows the excavation blade to be rotated in a horizontal plane.
В предпочтительном варианте выкапывающая лопатка включает в себя корпус лопатки, соединенный с поворотной втулкой, поворотная втулка соединялась с приводным двигателем, и обеспечивалась возможность поворота корпуса выкапывающей лопатки по часовой стрелке или против часовой стрелки в горизонтальной плоскости с помощью масляного цилиндра в телескопическом устройстве.In a preferred embodiment, the excavating blade includes a blade body connected to a pivot sleeve, the pivot sleeve is connected to a drive motor, and the excavator blade body can be rotated clockwise or counterclockwise in a horizontal plane using an oil cylinder in a telescopic device.
Рабочий режим железнодорожной балластоочистительной машины в соответствии с изобретением: в начале работы просеивающего устройства, поскольку балластный слой не нужно заполнять каменным балластом, сначала копающее черпальное колесо и боковая режущая пластина с множеством степеней свободы опускаются, и выкапывается балласт бокового склона. Режущая пластина с множеством степеней свободы входит в борозду балластного слоя, и запускается приводной двигатель выкапывающей лопатки для начала операцию выкапывания. Во время этой операции, в соответствии со степенью уплотнения балластного слоя, выкапывающая лопатка соответствующим образом поворачивается в горизонтальном или вертикальном направлении под управлением телескопического устройства или поворотной опоры, тем самым снижая сопротивление выкапыванию. Действие телескопического устройства позволяет выкапывающей лопатке выполнить поворот в горизонтальной плоскости; действие устройства регулирования продольного угла дает возможность поворота выкапывающей лопатки в продольной плоскости при повороте поворотной опоры; под действием сцепного устройства в поворотной опоре выкапывающая лопатка осуществляет поворот в поперечной плоскости с помощью поворотной опоры; балласт извлекается копающим черпальным колесом и поднимается к поперечной конвейерной ленте, а затем направляется в просеивающее устройство конвейерной лентой для загрязненного балласта, а просеянный чистый балласт направляется в контейнер для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки посредством устройства опрокидывания. Просеивающее устройство продолжает работать. Когда необходимо засыпать балласт, устройство в соответствии с настоящим изобретением подает выкопанный загрязненный балласт в просеивающее устройство, а просеянный чистый балласт направляется в опускающуюся балластную емкость через устройство опрокидывания, а затем возвращается в балластный слой засыпающей конвейерной лентой; отсеянные загрязнители транспортируются к поворотной конвейерной ленте для загрязнителей через основную конвейерную ленту для загрязнителей и окончательно сбрасываются в транспортное средство для загрязнителей или отбрасываются от балластного слоя. Перед окончанием работы копающее черпальное колесо и боковая режущая пластина с множеством степеней свободы принимаются в парковочном месте, контейнер для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки приводится в действие в обратном направлении и разгружается, а каменный балласт засыпается в балластный слой.The working mode of the railway ballast cleaning machine according to the invention: at the start of the screening device, since the ballast bed does not need to be filled with stone ballast, first the digging bucket wheel and the multi-degree-of-freedom side cutting plate are lowered and the side slope ballast is dug out. The multi-degree-of-freedom cutting insert enters the ballast furrow and the excavator vane drive motor is started to begin the excavation operation. During this operation, in accordance with the degree of compaction of the ballast layer, the excavating blade is appropriately rotated in the horizontal or vertical direction under the control of a telescopic device or a pivot support, thereby reducing the excavation resistance. The action of the telescopic device allows the excavating blade to rotate in the horizontal plane; the action of the device for adjusting the longitudinal angle makes it possible to rotate the excavating blade in the longitudinal plane when turning the pivot support; under the action of the coupling device in the pivot bearing, the excavating blade rotates in the transverse plane using the pivot bearing; The ballast is retrieved by the digging bucket wheel and lifted to the transverse conveyor belt, and then sent to the screening device by the contaminated ballast conveyor belt, and the screened clean ballast is sent to the container for loading, unloading, storage and transportation by means of a tipping device. The sieve shaker continues to work. When ballast is to be filled, the apparatus of the present invention feeds the excavated contaminated ballast into the sifting apparatus, and the sifted clean ballast is directed into the descending ballast tank through the tipping apparatus, and then returns to the ballast bed by the filling conveyor belt; The screened contaminants are transported to the swivel contaminant conveyor belt through the main contaminant conveyor belt and finally dumped into the contaminant vehicle or discarded from the ballast bed. Before the end of the work, the digging bucket wheel and the side cutting blade with multiple degrees of freedom are received in the parking space, the container for loading, unloading, storage and transport is reversed and unloaded, and the stone ballast is filled into the ballast bed.
Железнодорожная балластоочистительная машина, предлагаемая в соответствии с настоящим изобретением, содержит боковую режущую пластину с множеством степеней свободы; причем боковая режущая пластина с множеством степеней свободы может быть отрегулирована по множеству степеней свободы в направлениях осей X, Y и Z (продольной, поперечной, вертикальной) в соответствии с рабочими требованиями во время использования таким образом, что может быть обеспечен геометрический размер сечения балластного слоя, угол резания можно регулировать с учетом степени уплотнения балластного слоя, наилучшей приспособленности и получения высокой производительности. Принимая во внимание эту схему, можно изменять угол резания выкапывающего устройства и приспосабливаться к степени уплотнения балластного слоя таким образом, чтобы уменьшить сопротивление выкапыванию и обеспечивать надлежащую работу по выкапыванию; выкапывающее устройство широко используется и может применяться для выкапывания балластного слоя стрелочных переводов, прямых участков путей, участков туннелей и мостов.The railroad ballast cleaning machine of the present invention comprises a side cutting plate with multiple degrees of freedom; moreover, the side cutting insert with multiple degrees of freedom can be adjusted in multiple degrees of freedom in the X, Y and Z directions (longitudinal, transverse, vertical) in accordance with the operational requirements during use so that the geometric dimension of the ballast section can be provided , the cutting angle can be adjusted according to the degree of compaction of the ballast layer, the best adaptability and high productivity. Taking into account this scheme, it is possible to change the cutting angle of the excavating device and adapt to the degree of compaction of the ballast layer so as to reduce the resistance to excavation and ensure proper excavation work; The excavation device is widely used and can be used to excavate the ballast layer of turnouts, straight sections of tracks, sections of tunnels and bridges.
Преимуществом железнодорожной балластоочистительной машины, предлагаемой в соответствии с настоящим изобретением, является высокая производительность работы, гибкость в эксплуатации, подходящие характеристики с точки зрения эксплуатации и надежности. Она может использоваться для решения проблем просеивания различных балластных слоев железнодорожных путей, и в частности, просеивания балластного слоя сложных стрелочных переводов и участков туннелей и мостов полного сечения.The advantage of the railway ballast cleaning machine proposed in accordance with the present invention is high performance, flexibility in operation, suitable performance in terms of operation and reliability. It can be used to solve the problems of screening various ballast layers of railway tracks, and in particular, screening the ballast layer of complex turnouts and sections of tunnels and full-section bridges.
Техническое решение в виде железнодорожного балластоочистительного устройства, предлагаемого настоящим изобретением, охватывает любую комбинацию вышеуказанных компонентов, и простые изменения или комбинации вышеупомянутых конкретных компонентов находятся в пределах объема настоящего изобретения.The railway ballast cleaning device of the present invention encompasses any combination of the above components, and simple changes or combinations of the above specific components are within the scope of the present invention.
Краткое описание чертежейBrief Description of Drawings
Фиг. 1 представляет собой конструктивную схему предпочтительного варианта 1.1 железнодорожной балластоочистительной машины по настоящему изобретению; Фиг. 2 представляет собой схематический перспективный вид копающего черпального колеса 12' и запорного устройства 19' варианта осуществления изобретения, показанного на фиг.1; Фиг. 3 представляет собой поперечный вид предпочтительного варианта боковой режущей пластины с множеством степеней свободы в соответствии с настоящим изобретением, показывающий три рабочих положения;FIG. 1 is a structural diagram of a preferred embodiment 1.1 of a railroad ballast cleaning machine of the present invention; FIG. 2 is a schematic perspective view of a digging bucket wheel 12 'and a closure 19' of the embodiment shown in FIG. 1; FIG. 3 is a cross-sectional view of a preferred embodiment of a side insert with multiple degrees of freedom in accordance with the present invention, showing three operating positions;
Фиг. 4 представляет собой продольный вид варианта осуществления, показанного на фиг. 3; Фиг. 5 представляет собой схематический перспективный вид варианта осуществления, показанного на фиг. 3; Фиг. 6 представляет собой продольный вид вертикального масляного цилиндра и поворотного масляного цилиндра в соответствии с вариантом осуществления, показанным на фиг. 3; Фиг. 7 представляет собой поперечный вид вертикального масляного цилиндра и поворотного масляного цилиндра в соответствии с вариантом осуществления, показанным на фиг. 3; Фиг. 8 представляет собой схематический вид механизма перемещения вертикального масляного цилиндра и поворотного масляного цилиндра в соответствии с вариантом осуществления, показанным на фиг. 3; Фиг. 9 представляет собой конструктивную схему системы временного хранения избыточного балласта в соответствии с предпочтительным вариантом осуществления 2.1 железнодорожной балластоочистительной машины в соответствии с настоящим изобретением;FIG. 4 is a longitudinal view of the embodiment shown in FIG. 3; FIG. 5 is a schematic perspective view of the embodiment shown in FIG. 3; FIG. 6 is a longitudinal view of a vertical oil cylinder and a rotary oil cylinder in accordance with the embodiment shown in FIG. 3; FIG. 7 is a cross-sectional view of a vertical oil cylinder and a rotary oil cylinder in accordance with the embodiment shown in FIG. 3; FIG. 8 is a schematic view of a movement mechanism for a vertical oil cylinder and a rotary oil cylinder according to the embodiment shown in FIG. 3; FIG. 9 is a structural diagram of a temporary excess ballast storage system in accordance with the preferred embodiment 2.1 of a railroad ballast machine in accordance with the present invention;
1' - рама транспортного средства, 2' - шпала, 3' - кабина машиниста, 4' - поворотная конвейерная лента для загрязнителей, 5' - основная конвейерная лента для загрязнителей, 6' - система силовой передачи, 7' - просеивающее устройство, 8' - устройство разделения балласта, 9' - опускающаяся балластная емкость, 10' - конвейерная лента для загрязненного балласта, 11' - контейнер для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки, 12' - копающее черпальное колесо, 13' - рабочая кабина, 14' - тележка, 15' - боковая режущая пластина со многими степенями свободы, 16' - устройство подъема рельса, 17' - засыпающая конвейерная лента, 18' - поперечная конвейерная лента, 19' - запорное устройство, 20' - балластная блокирующая пластина;1 '- vehicle frame, 2' - sleeper, 3 '- driver's cab, 4' - rotary contaminant conveyor belt, 5 '- main contaminant conveyor belt, 6' - power transmission system, 7 '- screening device, 8 '- ballast separation device, 9' - lowering ballast tank, 10 '- conveyor belt for contaminated ballast, 11' - container for loading, unloading, storage and transportation, 12 '- digging bucket wheel, 13' - working cabin, 14 ' - trolley, 15 '- side cutting plate with many degrees of freedom, 16' - rail lifting device, 17 '- falling asleep conveyor belt, 18' - transverse conveyor belt, 19 '- locking device, 20' - ballast blocking plate;
1 - выполненное с возможностью вертикального скольжения основание, 2 - поворотная опора, 3 - вертикальный масляный цилиндр, 4 - поворотный масляный цилиндр, 5 - телескопическое устройство, 6 - выкапывающая лопатка, 7 - шпала;1 - base made with the possibility of vertical sliding, 2 - rotary support, 3 - vertical oil cylinder, 4 - rotary oil cylinder, 5 - telescopic device, 6 - excavating blade, 7 - sleeper;
2'' - балласт, подлежащий просеиванию, 3'' - вход просеивающего устройства, 5'' - направление выгрузки загрязнителей, 6'' - отверстие для выгрузки загрязнителей, 7'' - ленточный конвейер для загрязнителей, 8'' - отверстие выгрузки чистого балласта, 9'' - канал распределителя избыточного балласта временного хранения, 10'' - направление поступления чистого балласта на временное хранение, 11'' - направление выхода балласта временного хранения, 12'' - нижняя конвейерная лента, 13'' - контейнер для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки, 14'' - направление поступления балласта временного хранения, 15'' - распределитель, 16'' - канал засыпки избыточным балластом, 17'' - направление засыпки поступающим чистым балластом, 18'' - воронка, 19'' - разгрузочное отверстие воронки, 20'' - конвейерная лента засыпки чистым балластом, 21'' - отверстие выгрузки чистого балласта с конвейерной ленты, 22'' - направление поступления балласта, подлежащего просеиванию2 '' - ballast to be screened, 3 '' - screening device inlet, 5 '' - discharge direction of contaminants, 6 '' - discharge hole for contaminants, 7 '' - belt conveyor for contaminants, 8 '' - discharge hole for clean ballast, 9 '' - channel of the distributor of excess ballast for temporary storage, 10 '' - direction of supply of clean ballast for temporary storage, 11 '' - direction of exit of ballast for temporary storage, 12 '' - lower conveyor belt, 13 '' - container for loading , unloading, storage and transportation, 14 '' - direction of ballast supply for temporary storage, 15 '' - distributor, 16 '' - filling channel with excess ballast, 17 '' - direction of filling with incoming clean ballast, 18 '' - funnel, 19 ' '- discharge opening of the funnel, 20' '- conveyor belt for filling with clean ballast, 21' '- opening for unloading clean ballast from the conveyor belt, 22' '- direction of the ballast to be sieved
Осуществление изобретенияImplementation of the invention
Для лучшего понимания настоящего изобретения предпочтительные варианты осуществления железнодорожной балластоочистительной машины в соответствии с настоящим изобретением подробно описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи.For a better understanding of the present invention, preferred embodiments of a railroad ballast cleaning machine according to the present invention are described in detail with reference to the accompanying drawings.
В описании вариантов осуществления изобретения направление, перпендикулярное продолжению рельса (т.е. параллельно шпале 7), является поперечным направлением, а направление, параллельное продолжению рельса, является продольным направлением.In the description of embodiments of the invention, the direction perpendicular to the extension of the rail (i.e. parallel to the sleeper 7) is the transverse direction, and the direction parallel to the extension of the rail is the longitudinal direction.
Вариант 1.1: железнодорожная балластоочистительная машина, содержащая раму 1'; причем передний конец рамы 1', расположенный в рабочем направлении, содержит рабочую кабину 13'; а задний конец рамы 1' содержит кабину 3' машиниста, копающее черпальное колесо 12', расположенное от передней до задней части в рабочем направлении на раме транспортного средства между кабинами, конвейерную ленту 10' для загрязненного балласта, расположенную за копающим черпальным колесом 12', просеивающее устройство 7', расположенное в нижней части заднего конца конвейерной ленты 10' для загрязненного балласта, устройство 8' разделения балласта и основную конвейерную ленту 5' для загрязнителей, расположенные под просеивающим устройством 7', опускающуюся балластную емкость 9', расположенную под устройством 8' разделения балласта, контейнер 11' для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки, расположенный перед опускающейся балластной емкостью 9', поворотную конвейерную ленту 4' для загрязнителей, расположенную в нижней части за основной конвейерной лентой 5' для загрязнителей, засыпающую конвейерную ленту 17', расположенную ниже опускающейся балластной емкости 9', устройство 16' подъема рельса, расположенное на раме транспортного средства за копающим черпальным колесом 12'; причем рама 1' транспортного средства, кроме того, оборудуется системой 6' силовой передачи; причем копающее черпальное колесо 12' содержит боковую режущую пластину 15' с множеством степеней свободы, содержащую устройство с направляющими стойками, соединенное с копающим черпальным колесом 12'; причем устройство с направляющими стойками соединяется с выполненным с возможностью вертикального скольжения основанием 1, которое содержит выполненное с возможностью вертикального скольжения фиксирующее устройство для скольжения вертикально вдоль устройства с направляющими стойками и фиксирования в надлежащем положении; причем наружная сторона выполненного с возможностью вертикального скольжения основания 1 содержит износостойкую пластину, подвижно соединенную с выполненным с возможностью вертикального скольжения основанием 1; верхняя часть износостойкой пластины соединяется с поворотной опорой 2 посредством пальца; причем нижняя часть выполненного с возможностью вертикального скольжения основания соединяется с концом поворотного масляного цилиндра 4, а другой конец поворотного масляного цилиндра 4 соединяется с износостойкой пластиной таким образом, чтобы поворотный масляный цилиндр 4 приводил в движение поворотную опору 2, соединенную с износостойкой пластиной для поворота в продольной плоскости; причем наружная сторона поворотной опоры 2 соединяется с выкапывающей лопаткой 6 посредством телескопического устройства 5; поворотная опора 2 содержит корпус опоры, оборудованный сцепным устройством; причем первый компонент сцепного устройства соединяется с внутренней боковой стенкой корпуса опоры в направлении от стороны выполненного с возможностью вертикального скольжения основания, а второй компонент сцепного устройства соединяется с внешней стороной износостойкой пластины; причем первый и второй компонент сцепного устройства соединяются с возможностью поворота, образуя поворотную пару; причем поворотные пары первого и второго компонентов соединяются с верхней частью износостойкой пластины на внешней стороне выполненного с возможностью вертикального скольжения основания посредством вертикального масляного цилиндра 3 таким образом, что выдвижение или втягивание вертикального масляного цилиндра 3 обеспечивало поворот поворотной опоры 2 в горизонтальной плоскости с регулировкой угла выкапывающей лопатки 6; причем устройство разделения балласта располагается на опускающейся балластной емкости 9' для того, чтобы, в зависимости от требований по балластному слою, существовала возможность засыпать различные количества каменного балласта на левую и правую стороны балластного слоя; причем копающее черпальное колесо 12' проходит поперечно через раму транспортного средства посредством телескопической балки с обеспечением простоты конструкции и высокой стабильности всей машины при эксплуатации и управлении; причем поперечная конвейерная лента 18' располагается в верхней части копающего черпального колеса 12' таким образом, чтобы балласт, выкопанный черпальным колесом, мог быть перемещен поперечной конвейерной лентой; причем внутренняя часть копающего черпального колеса 12' оборудуется экраном 20' для балласта, эффективно предотвращающим высыпание каменного балласта из черпального колеса, повышая безопасность работы; внутренняя часть копающего черпального колеса 12' оборудуется запорным устройством 19', не только блокирующим копающее черпальное колесо, но и соединяющим левое и правое копающее черпальное колесо 12' для повышения безопасности и стабильности работы всего устройства.Option 1.1: railroad ballast cleaning machine containing a frame 1 '; moreover, the front end of the frame 1 ', located in the working direction, contains a working cabin 13'; and the rear end of the frame 1 'contains the driver's cab 3', a digging bucket wheel 12 'located from the front to the rear in the working direction on the vehicle frame between the cabs, a contaminated ballast conveyor belt 10' located behind the digging bucket wheel 12 ', a screening device 7 'located at the bottom of the rear end of the contaminated ballast conveyor belt 10', a ballast separation device 8 'and a main contaminant conveyor belt 5' located under the screening device 7 ', a descending ballast tank 9' located under the device 8 'ballast separation, container 11' for loading, unloading, storage and transport, located in front of the descending ballast tank 9 ', rotating conveyor belt 4' for contaminants located in the lower part behind the main contaminant conveyor belt 5 ', filling conveyor belt 17' located below the descending ballast tank 9 ', device 16' p lifting the rail located on the vehicle frame behind the digging bucket wheel 12 '; wherein the vehicle frame 1 'is also equipped with a power transmission system 6'; moreover, the digging bucket wheel 12 'contains a side cutting plate 15' with multiple degrees of freedom, containing a device with guide posts connected to the digging bucket wheel 12 '; moreover, the device with the guide posts is connected to the vertically sliding
В соответствии с вариантом осуществления изобретения 1.1: вертикальный масляный цилиндр 3 и износостойкая пластина на внешней стороне выполненного с возможностью вертикального скольжения основания соединены между собой поворотным пальцем. Устройство с направляющими стойками содержит две стойки, соответствующие канавкам на двух сторонах выполненного с возможностью вертикального скольжения основания 1; причем стойка устройства с направляющими стойками содержит внутреннюю и наружную втулку; наружная втулка дополнительно соединяется с неподвижным концом масляного цилиндра, а подвижный конец масляного цилиндра соединяется с внутренней втулкой; причем при выдвижении или втягивании масляного цилиндра внутренняя втулка перемещается вдоль внутренней стороны наружной втулки для осуществления вертикального перемещения.According to Embodiment 1.1, a
Выполненное с возможностью вертикального скольжения основание 1 сварено и изготовлено из конструкционной стали; причем внешняя сторона выполненного с возможностью вертикального скольжения основания содержит износостойкую пластину; причем выполненное с возможностью вертикального скольжения основание 1 соединено с внутренней втулкой устройства с направляющими стойками, чтобы затем с помощью выдвижения масляного цилиндра выполненное с возможностью вертикального скольжения основание могло перемещаться в вертикальном направлении по устройству с направляющими стойками; причем выполненное с возможностью вертикального скольжения фиксирующее устройство осуществляет вертикальное скольжение и фиксирование гидравлическими, пневматическими или механическими средствами; причем телескопическое устройство 5 обеспечивает возможность выкапывающей лопатке 6 поворачиваться в горизонтальной плоскости;The vertically sliding
Выкапывающая лопатка 6 включает в себя корпус лопатки; причем корпус лопатки соединяется с поворотной втулкой; причем поворотная втулка соединяется с приводным двигателем; причем корпус выкапывающей лопатки может поворачиваться по часовой стрелке или против часовой стрелки в горизонтальной плоскости с помощью масляного цилиндра в телескопическом устройстве 5.The
Вариант осуществления изобретения 1.2. Железнодорожная балластоочистительная машина варианта 1.1, за исключением того, что выполненное с возможностью вертикального скольжения фиксирующее устройство осуществляет вертикальное скольжение и фиксирование посредством пневматических средств.Embodiment of the invention 1.2. Railroad ballast cleaning machine of embodiment 1.1, except that the vertically slideable locking device vertically slides and locks by pneumatic means.
Вариант осуществления изобретения 1.3. Железнодорожная балластоочистительная машина варианта 1.1, за исключением того, что выполненное с возможностью вертикального скольжения фиксирующее устройство осуществляет вертикальное скольжение и фиксирование посредством механических средств.An embodiment of the invention 1.3. Railway ballast cleaning machine of embodiment 1.1, except that the vertically sliding locking device vertically slides and locks by mechanical means.
Вариант осуществления изобретения 1.4: Железнодорожная балластоочистительная машина варианта 1.1, за исключением того, что вращающийся масляный цилиндр и вертикальный масляный цилиндр соответственно заменены поворотным воздушным цилиндром и поворотным масляным цилиндром.Embodiment 1.4: Railway ballast cleaning machine of Embodiment 1.1, except that the rotating oil cylinder and the vertical oil cylinder are respectively replaced by a rotary air cylinder and a rotary oil cylinder.
Вариант осуществления изобретения 2.1. Железнодорожная балластоочистительная машина варианта 1.1 за исключением того, что оно дополнительно содержит систему временного хранения избыточного балласта и конкретным техническим решением является то, что нижняя часть заднего конца конвейерной ленты 10' для загрязненного балласта соединена с просеивающим устройством 7'; причем конвейерная лента 7'' для загрязнителей располагается ниже разгрузочного отверстия 6 для грязи просеивающего устройства 7'; причем на заднем конце отверстия 8'' выгрузки чистого балласта просеивающего устройства 7' располагается распределитель 15''; причем на заднем конце распределителя 15'' расположена воронка 18''; причем у хвостового конца разгрузочного отверстия 19'' воронки 18'' располагается конвейерная лента 20'' засыпки чистым балластом; причем у хвостового конца распределителя 15'' располагается контейнер 13'' для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки, содержащий нижнюю конвейерную ленту 12'', задний конец которой располагается над конвейерной лентой 20' выгрузки чистого балласта'; причем распределитель 15'' переключается между двумя рабочими положениями: вертикальным 16'' и наклонным 9''; причем поступающий балласт при одном рабочем положении направляется в контейнер 13'' для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки, а поступающий балласт при другом рабочем положении направляется в воронку 18''; причем конвейерная лента 20' засыпки чистым балластом' располагается под воронкой 18''.An embodiment of the invention 2.1. Railroad ballast cleaning machine of version 1.1 except that it further comprises a system for temporary storage of excess ballast and a particular technical solution is that the lower part of the rear end of the conveyor belt 10 'for contaminated ballast is connected to the screening device 7'; moreover, the contaminant conveyor belt 7 "is located below the dirt discharge opening 6 of the screening device 7 '; moreover, at the rear end of the opening 8 '' of the clean ballast discharge of the screening device 7 'is a distributor 15' '; and at the rear end of the distributor 15 "is a funnel 18"; moreover, at the tail end of the discharge opening 19 "of the funnel 18" is a conveyor belt 20 "of backfill with clean ballast; moreover, at the tail end of the distributor 15 "is a container 13" for loading, unloading, storing and transporting, containing a lower conveyor belt 12 ", the rear end of which is located above the conveyor belt 20 'for unloading clean ballast'; moreover, the valve 15 "switches between two working positions: vertical 16" and inclined 9 "; moreover, the incoming ballast in one working position is directed into the container 13 "for loading, unloading, storage and transportation, and the incoming ballast in another working position is directed into the funnel 18"; the clean ballast conveyor belt 20 'is located under the hopper 18' '.
Нижняя часть воронки 18'' содержит делитель потока, который включает в себя разделяющую поверхность и центральную ось; причем разделяющая поверхность располагается симметрично вдоль центральной оси, а центральная ось параллельна направлению прохождения потока. Разделяющая поверхность представляет собой наклонную плоскость с низкой, средней и высокой сторонами. Нижний конец наклонной плоскости находится заподлицо с нижней поверхностью воронки 18''.The lower part of the
В данном варианте осуществления изобретения один конец нижней конвейерной ленты 12'' располагается над разгрузочным отверстием 19'' воронки таким образом, чтобы засыпочный балласт проходил через воронку 18'' и проходил через разгрузочное отверстие 21'' конвейерной ленты для чистого балласта в балластный слой по сторонам рельсы.In this embodiment, one end of the
В данном варианте осуществления изобретения два конца нижней конвейерной ленты 12'' соответственно оборудованы конвейером таким образом, что нижняя конвейерная лента 12'' может перемещаться в прямом и обратном направлениях, а временно хранящийся балласт может транспортироваться в контейнер 13'' для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки или транспортироваться из него.In this embodiment, the two ends of the lower conveyor belt 12 '' are respectively equipped with a conveyor so that the lower conveyor belt 12 '' can be moved forward and backward, and the temporarily stored ballast can be transported to the container 13 '' for loading, unloading, storage and transportation or transported from it.
В данном варианте осуществления изобретения распределитель 15'' содержит поворотный вал и лопату для распределения материала, расположенную снаружи вращающегося вала; причем один конец поворотного вала снабжен поворотным масляным цилиндром для управления углом лопаты для распределения материала таким образом, чтобы балласт на лопате для распределения материала поступал в контейнер 13'' для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки или воронку 18''.In this embodiment, the
Вариант осуществления изобретения 2.2: Железнодорожная балластоочистительная машина варианта 2.1, за исключением того, что край разгрузочного отверстия 19'' воронки 18'' выступает на 3 см от внешнего края боковой поверхности воронки 18''.Embodiment 2.2: Railroad ballast cleaning machine of Embodiment 2.1, except that the edge of the
Вариант осуществления изобретения 2.3: Железнодорожная балластоочистительная машина варианта 2.1, за исключением того, что центральный вал делителя потока находится на траектории нижнего конца стороны воронки 18'' таким образом, что делитель потока скользит вдоль траектории для управления отклонением балласта.Embodiment 2.3: Railway ballast cleaning machine of Embodiment 2.1, except that the central shaft of the flow divider is in the path of the lower end of the
В данном варианте осуществления изобретения на каждой из двух более длинных внешних сторон воронки 18'' имеются телескопические масляные цилиндры, которые используются для управления скольжением разделителя потока в воронке.In this embodiment, telescopic oil cylinders are provided on each of the two longer outer sides of the
В данном варианте осуществления изобретения основная плоскость лопаты для распределения материала выполняется трапециевидной, а перегородки располагаются на двух сторонах основной плоскости, при этом направляющие перегородки используются для направления балласта в заданное место.In this embodiment, the main plane of the material spreading shovel is trapezoidal, and the baffles are located on two sides of the main plane, while the baffles are used to guide the ballast to the desired location.
В данном варианте осуществления изобретения, контейнер 13'' для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки содержит не менее трех боковых вертикальных граней, две вертикальные грани продольной стороны контейнера 13'' для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки расположены под углом к горизонтальной плоскости, а нижний конец вертикальной грани поперечной стороны на заднем конце контейнера 13'' для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки снабжен перегородкой с углом наклона 40 градусов к горизонтальной плоскости для облегчения хранения и повторной транспортировки балласта.In this embodiment of the invention, the
Рабочий режим железнодорожной балластоочистительной машины в соответствии с настоящим изобретением: когда просеивающее устройство начинает работать, поскольку балластный слой не нужно засыпать каменным балластом, сначала копающее черпальное колесо и боковая режущая пластина с множеством степеней свободы опускаются и выкапывается балласт бокового склона. Боковая режущая пластина 15' с множеством степеней свободы входит в борозду балластного слоя и запускается приводной двигатель выкапывающей лопатки 6 для начала операции выкапывания. Во время этой операции, в соответствии со степенью уплотнения балластного слоя, выкапывающая лопатка соответствующим образом поворачивается в горизонтальном или вертикальном направлении под управлением телескопического устройства или поворотной опоры, тем самым снижая сопротивление выкапыванию. Действие телескопического устройства позволяет выкапывающей лопатке 6 выполнить поворот в горизонтальной плоскости; действие поворотного масляного цилиндра 4 дает возможность поворота выкапывающей лопатки 6 в продольной плоскости, как показано на фиг. 2, с помощью поворота поворотной опоры 2; под действием сцепного устройства в поворотной опоре выкапывающая лопатка 6 осуществляет поворот в поперечной плоскости с помощью поворотной опоры 2; балласт извлекается копающим черпальным колесом и поднимается на поперечную конвейерную ленту, а затем направляется в просеивающее устройство посредством конвейерной ленты для загрязненного балласта, а просеянный чистый балласт направляется в контейнер 11' для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки через устройство 8' разделения балласта. Просеивающее устройство продолжает работать. Когда необходимо засыпать балласт, устройство в соответствии с настоящим изобретением подает выкопанный загрязненный балласт в просеивающее устройство, а просеянный чистый балласт направляется в опускающуюся балластную емкость через устройство 8' разделения балласта, а затем возвращается в балластный слой дороги посредством засыпающей конвейерной ленты; отсеянные загрязнители транспортируются на поворотную конвейерную ленту для загрязнителей через основную конвейерную ленту для загрязнителей и окончательно сбрасываются в транспортное средство для загрязнителей или выбрасываются за пределы балластного слоя. Перед окончанием работы копающее черпальное колесо и боковая режущая пластина с множеством степеней свободы принимаются в парковочном месте, контейнер для загрузки, выгрузки, хранения и транспортировки приводится в действие в обратном направлении и разгружается, а каменный балласт засыпается в балластный слой полотна.The operating mode of the railway ballast cleaning machine according to the present invention: when the screening device starts to work, since the ballast bed does not need to be covered with stone ballast, first, the digging bucket wheel and the multi-degree-of-freedom side cutting blade are lowered and the side slope ballast is excavated. The side cutting insert 15 'with multiple degrees of freedom enters the groove of the ballast bed and the drive motor of the excavating
Во-первых, как показано на фиг. 4, поворотный масляный цилиндр 4 используется для воздействия на поворотный палец для осуществления поворота выкапывающей лопатки 6 в продольном направлении по часовой стрелке α2 (или против часовой стрелки α1) для регулирования угла лопатки в соответствии с рабочими требованиями.First, as shown in FIG. 4, the
Во-вторых, как показано на фиг. 5, вертикальный масляный цилиндр 3 используется для воздействия на сцепное устройство для осуществления поворота выкапывающей лопатки 6 в поперечном направлении по часовой стрелке α1 (или против часовой стрелки α2) для регулирования угла лопатки для соответствия рабочим требованиям; Устройство с направляющими стойками соединено с рамой транспортного средства, а канавки на обеих сторонах выполненного с возможностью вертикального скольжения основания 1 осуществляют вертикальное скольжение и фиксируются посредством гидравлических, пневматических или механических средств вдоль двух стоек устройства с направляющими стойками 1; поворотный масляный цилиндр 4 осуществляет передачу на сцепное устройство, которое, управляемое внутри гидравлическими, пневматическими или механическими средствами, может осуществить поворот в вышеупомянутых двух направлениях, показанных на фиг. 4 и фиг. 5; при помощи телескопического устройства 4 выкапывающая лопатка 6 может осуществить поворот в направлении α1 (по часовой стрелке 0 ≤ α1 ≤ 90°) и α2 (против часовой стрелки 0 ≤ α2 ≤ 90°) в горизонтальной плоскости, как показано на фиг. 3.Second, as shown in FIG. 5, the
Claims (44)
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710392883 | 2017-05-27 | ||
| CN201710601525.4 | 2017-07-21 | ||
| CN201710601525.4A CN108930204A (en) | 2017-05-27 | 2017-07-21 | A kind of railway ballast screen scarifier |
| PCT/CN2018/084987 WO2019015371A1 (en) | 2017-05-27 | 2018-04-28 | Railway ballast cleaning machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2740821C1 true RU2740821C1 (en) | 2021-01-21 |
Family
ID=63114221
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020100589A RU2740821C1 (en) | 2017-05-27 | 2018-04-28 | Railway ballast-cleaning machine |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102351835B1 (en) |
| CN (3) | CN207739075U (en) |
| RU (1) | RU2740821C1 (en) |
| WO (1) | WO2019015371A1 (en) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN207739075U (en) * | 2017-05-27 | 2018-08-17 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | A kind of railway ballast screen scarifier |
| CN110258206A (en) * | 2019-06-12 | 2019-09-20 | 内蒙古工业大学 | The small device of the stone tiny fragments of stone, coal, etc. under a kind of cleaning railroad sleeper |
| CN110158379A (en) * | 2019-06-25 | 2019-08-23 | 中国神华能源股份有限公司 | Using the railway switch line construction method of lateral incision formula screen scarifier cleaning |
| CN111514624A (en) * | 2020-01-20 | 2020-08-11 | 杭州电子科技大学 | Sludge settling pond muddy water-free sludge shield robot |
| CN113268009B (en) * | 2021-01-06 | 2022-06-17 | 金鹰重型工程机械股份有限公司 | Control method of screen cleaning/ballast throwing conversion controller for rail screen cleaning |
| CN114411610A (en) * | 2021-12-22 | 2022-04-29 | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 | Track coal suction vehicle, control method thereof and coal suction vehicle group |
| CN114250740B (en) * | 2021-12-22 | 2024-02-02 | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 | Rail coal suction vehicle, control method thereof and coal suction vehicle set |
| CN115162369B (en) * | 2022-05-14 | 2023-07-07 | 诚合瑞正风险管理咨询有限公司 | Layered rotary-cut grouting equipment for railway soil slope construction |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2128755C1 (en) * | 1997-01-17 | 1999-04-10 | Закрытое акционерное общество "Тулажелдормаш" | Ballast cleaning machine |
| CN203174447U (en) * | 2013-03-06 | 2013-09-04 | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 | Side-cutting type turnout screen scarifier |
| CN104032628A (en) * | 2013-03-06 | 2014-09-10 | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 | Side cut type track switch cleaning machine |
| CN106638179A (en) * | 2016-09-19 | 2017-05-10 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | Railway ballast sleeper bottom excavation device |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3967395A (en) * | 1974-04-04 | 1976-07-06 | Canron, Inc. | Crossing undercutter and switch undercutter mounted on tractor-type vehicle |
| CH651870A5 (en) * | 1981-03-02 | 1985-10-15 | Canron Inc Crissier | Track-bed cleaning machine which can be moved on rails |
| RU2086723C1 (en) * | 1993-06-16 | 1997-08-10 | Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт Мбх | Method of and device for reconditioning of railway track ballast layer |
| US7481168B2 (en) * | 2005-04-07 | 2009-01-27 | Lawrence Glenn Pike | Off-track railroad track undercutter apparatus |
| CN2782750Y (en) * | 2005-05-19 | 2006-05-24 | 北京龙达科技开发有限公司 | Digger for rail screen scarifier |
| AT502187B1 (en) * | 2005-11-14 | 2007-02-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Method for cleaning of ballast bed of track, involves accomplishing of first and second working processes alternatively whereby first and second working processes depend on degree of contamination of ballast bed |
| AT505909B1 (en) * | 2007-11-27 | 2009-05-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | METHOD AND MACHINE FOR COMPACING SCOTTER OF A JOINT |
| AT11972U1 (en) * | 2010-08-02 | 2011-08-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | APPENDIX FOR CLEANING A SHOCK |
| CN204000498U (en) * | 2014-08-22 | 2014-12-10 | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 | A kind of side is cut excavating gear |
| CN205711574U (en) * | 2016-04-22 | 2016-11-23 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | A kind of screen scarifier quarrel scratch system |
| CN207739075U (en) * | 2017-05-27 | 2018-08-17 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | A kind of railway ballast screen scarifier |
-
2017
- 2017-07-21 CN CN201720893259.2U patent/CN207739075U/en active Active
- 2017-07-21 CN CN201710601525.4A patent/CN108930204A/en not_active Withdrawn
- 2017-07-24 CN CN201710606226.XA patent/CN108930298A/en active Pending
-
2018
- 2018-04-28 RU RU2020100589A patent/RU2740821C1/en active
- 2018-04-28 WO PCT/CN2018/084987 patent/WO2019015371A1/en active Application Filing
- 2018-04-28 KR KR1020207003756A patent/KR102351835B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2128755C1 (en) * | 1997-01-17 | 1999-04-10 | Закрытое акционерное общество "Тулажелдормаш" | Ballast cleaning machine |
| CN203174447U (en) * | 2013-03-06 | 2013-09-04 | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 | Side-cutting type turnout screen scarifier |
| CN104032628A (en) * | 2013-03-06 | 2014-09-10 | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 | Side cut type track switch cleaning machine |
| CN106638179A (en) * | 2016-09-19 | 2017-05-10 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | Railway ballast sleeper bottom excavation device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN207739075U (en) | 2018-08-17 |
| WO2019015371A1 (en) | 2019-01-24 |
| CN108930298A (en) | 2018-12-04 |
| KR20200032121A (en) | 2020-03-25 |
| CN108930204A (en) | 2018-12-04 |
| KR102351835B1 (en) | 2022-01-14 |
| BR112020000984A2 (en) | 2020-07-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2740821C1 (en) | Railway ballast-cleaning machine | |
| SU1554773A3 (en) | Mobile machine for continuous repairs of railway track | |
| CA1206807A (en) | Mobile arrangement and method for improving a track bed | |
| US4108076A (en) | Method for removing ballast from railroad tracks | |
| US3967396A (en) | Undercutter with rotary trencher | |
| US5090484A (en) | Mobile ballast cleaning machine arrangement | |
| US5727474A (en) | Freight car for storage of bulk material | |
| US4004524A (en) | Method of renewal of a railroad track and train therefor | |
| RU2229550C2 (en) | Rail track reconstruction machine | |
| CA2352939C (en) | A machine for renewing a track | |
| US5257580A (en) | Arrangement and method for producing a protective layer on the subgrade of a track | |
| US4263851A (en) | Mobile ballast cleaning machine | |
| CA2212837C (en) | A track maintenance machine for excavating ballast bed material of a track | |
| US4178995A (en) | Self-propelled ballast cleaning machine for on- and off-track work | |
| PL62771Y1 (en) | Cleaning machine for cleaning railway track ballast aggregate | |
| PL201197B1 (en) | Cleaning machine for cleaning railway track ballast aggregate | |
| CA2114489C (en) | Machine for renewing or cleaning a ballast bed | |
| RU2228983C2 (en) | Rail track repair machine | |
| JPH1082005A (en) | Track execution machine for excavating ballast material of track skeleton | |
| SU1487821A3 (en) | Mobile unit for continuous replacement of track rails and sleepers | |
| RU2070950C1 (en) | Track tie tamping and ballast levelling device | |
| PL201968B1 (en) | Railway track renovating machine | |
| JP5222282B2 (en) | Storage car | |
| US4400897A (en) | Method and railway train for draining a railway track | |
| JPS5929723B2 (en) | A crushed rock cleaning mechanism that can operate even on branch tracks, extracting crushed rock from the roadbed, separating it for cleaning, and refilling it. |