RU2740608C1 - Подкрановая балка - Google Patents
Подкрановая балка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2740608C1 RU2740608C1 RU2020129512A RU2020129512A RU2740608C1 RU 2740608 C1 RU2740608 C1 RU 2740608C1 RU 2020129512 A RU2020129512 A RU 2020129512A RU 2020129512 A RU2020129512 A RU 2020129512A RU 2740608 C1 RU2740608 C1 RU 2740608C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- upper belt
- steel
- crane
- steel pipe
- crane girder
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C6/00—Girders, or track-supporting structures, specially adapted for cranes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/29—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces built-up from parts of different material, i.e. composite structures
Abstract
Изобретение относится к строительству, а именно к подкрановым балкам. Подкрановая балка состоит из верхнего пояса (1) в виде стальной трубы (2), заполненной бетоном (3), тормозной конструкции (4), стоек (5) с концевиками (6) и затяжки (7), пропущенной через концевики (6) в стойках (5) и закрепленной на опорных участках (8) верхнего пояса (1). Через сечение верхнего пояса (1) горизонтально устанавливаются шпильки (9), к которым прикрепляются зажимы (10) для крепления кранового рельса (11). Стенки стальной трубы (2) верхнего пояса (1) имеют перфорации (12). Тормозная конструкция (4) состоит из стальной горизонтальной фермы (13) и стальной балки (14). Стойки (5), выполняемые из стальных труб, равномерно располагаемые по длине верхнего пояса (1), имеют переменную длину f, увеличивающуюся от опорных участков (8) к середине пролета балки L. Затяжка (7), выполняемая в виде арматурных стержней или канатов, располагается по пролету балки L в соответствии с огибающей эпюрой изгибающего момента в балке. Опорные участки (8) выполняются составными из листовой стали и жестко закрепляются к стальной трубе (2) верхнего пояса (1). Достигается снижение материалоемкости подкрановой балки. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к строительству, а именно к подкрановым балкам, работающим в условиях интенсивных динамических воздействий при грузоподъемности мостовых кранов до 30 т и пролетах балок от 12 м.
Известна металлическая подкрановая балка, содержащая верхний пояс, стенку, нижний пояс и тормозную конструкцию, при этом верхний пояс выполнен трубчатым (RU 2154599, В66 С/00, 20.08.2000 г.).
Недостатком данного технического решения является высокая материалоемкость подкрановой балки, что связано с большим расходом стали на верхний пояс, местным изгибом стенки трубы верхнего пояса при действии динамических крановых нагрузок, а также с отсутствием надежной конструкции крепления кранового рельса к трубчатому верхнему поясу.
Известна металлическая подкрановая балка, состоящая из верхнего трубчатого пояса, стенки и нижнего пояса (Нежданов К.К., Нежданов А.К., Карев М.А., патент RU 2154599, дата публикации 20.08.2000 г.).
Недостатком данного технического решения является высокая материалоемкость подкрановой балки, что связано с большим расходом стали на верхний пояс, местным изгибом стенки трубы верхнего пояса при действии динамических крановых нагрузок, а также с отсутствием надежной конструкции крепления кранового рельса к трубчатому верхнему поясу.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому изобретению является подкрановая балка, состоящая из верхнего пояса, стенки, нижнего пояса и тормозной конструкции, при этом верхний пояс выполнен трубчатым, заполнен бетоном, содержит шпильки, к которым через упругую прокладку прикреплен подрельсовый элемент (RU 170094, В66С 6/00, Е04С 3/29, 13.04.2017 г.).
Недостатком данного технического решения является высокая материалоемкость подкрановой балки, связанная с большим расходом стали на стенку и нижний пояс.
Задача изобретения - снижение материалоемкости подкрановой балки.
Технический результат достигается тем, что подкрановая балка, состоящая из верхнего пояса в виде стальной трубы, заполненной бетоном, и тормозной конструкции, содержит стойки с концевиками, прикрепленные к низу верхнего пояса и имеющие переменную длину, увеличивающуюся от опорных участков верхнего пояса к середине пролета балки, и затяжку, прикрепленную к опорным частям верхнего пояса и пропущенную через концевики стоек, при этом стальная труба имеет прямоугольное поперечное сечение с перфорированными стенками.
Форма затяжки может соответствовать огибающей эпюре изгибающего момента в балке.
Верхний пояс может содержать в сечении шпильки с зажимами для крепления кранового рельса.
Сущность изобретения поясняется чертежами:
- фиг. 1 - общий вид подкрановой балки;
- фиг. 2 - поперечное сечение 1-1;
- фиг. 3 - поперечное сечение 2-2.
Подкрановая балка состоит из верхнего пояса 1 в виде стальной трубы 2, заполненной бетоном 3, тормозной конструкции 4, стоек 5 с концевиками 6 и затяжки 7, пропущенной через концевики 6 в стойках 5 и закрепленной на опорных участках 8 верхнего пояса 1 (фиг. 1, 2). Через сечение верхнего пояса 1 горизонтально устанавливаются шпильки 9, к которым прикрепляются зажимы 10 для крепления кранового рельса 11 (фиг. 3). Стенки стальной трубы 2 верхнего пояса 1 имеют перфорации 12, которые могут быть получены путем разрезки прокатного трубчатого профиля по зигзагообразной линии с целью увеличения высоты поперечного сечения h балки. Тормозная конструкция 4 состоит из стальной горизонтальной фермы 13, стальной балки 14 и прикрепляется к стальной трубе 2 верхнего пояса 1. Стойки 5, выполняемые из стальных труб, равномерно располагаемые по длине верхнего пояса 1, имеют переменную длину f, увеличивающуюся от опорных участков 8 к середине пролета балки L. Концевики 6, прикрепленные к стойкам 5, выполняются из листовой стали и имеют отверстия для размещения затяжки 7. Затяжка 7, выполняемая в виде арматурных стержней или канатов, располагается по пролету балки L в соответствии с огибающей эпюрой изгибающего момента в балке. Опорные участки 8 выполнятся составными из листовой стали и жестко прикрепляются к стальной трубе 2 верхнего пояса 1. Зажимы 10 выполняются из стальных уголковых профилей.
Заполнение стальной трубы 2 бетоном 3 повышает несущую способность верхнего пояса 1 при действии напряжений общего изгиба в подкрановой балке и местного изгиба стенки стальной трубы 2, что позволяет уменьшить расход стали и снизить материалоемкость подкрановой балки.
Бетон 3, находясь в герметичном замкнутом контуре стальной трубы 2, обладает высокими прочностными характеристиками, не подвержен усадке, что повышает несущую способность подкрановой балки и снижает ее материалоемкость.
Наличие перфорации 12 на боковых гранях стальной трубы 2 соответствует эпюре местных нормальных напряжений в поперечном сечении верхнего пояса от приложенных вертикальных нагрузок, что приводит к снижению расхода стали и, как следствие, к снижению материалоемкости подкрановой балки.
Наличие перфорации 12 на боковых гранях стальной трубы 2 верхнего пояса 1 обеспечивает надежную совместную работу стальной трубы 2 и бетона 3 по контуру перфорации 12 при действии сдвигающих усилий в верхнем поясе 1 от приложенных нагрузок, что позволяет отказаться от дополнительных элементов крепления и приводит к снижению материалоемкости подкрановой балки.
Наличие стоек 5 подкрепляет верхний пояс 1 от развития существенных вертикальных деформаций балки, уменьшает усилия изгиба, что снижает материалоемкость подкрановой балки.
Шпильки 9 обеспечивают надежную совместную работу стальной трубы 2 и бетона 3, воспринимают сдвигающие усилия в верхнем поясе 1. Шпильки 9 также могут быть использованы для крепления кранового рельса 11 зажимами 10, что позволяет отказаться от дополнительных элементов крепления кранового рельса 11 и приводит к снижению материалоемкости подкрановой балки.
Шпильки 9 совместно с бетоном 3 повышают местную устойчивость стенок сжатой стальной трубы 2, что позволяет существенно уменьшить толщину стенки стальной трубы 2 и снизить материалоемкость подкрановой балки в целом.
Наличие затяжки 7, расположенной по пролету балки в соответствии с огибающей эпюрой изгибающего момента от вертикальной нагрузки, позволяет регулировать нормальные напряжения в верхнем поясе 1 и его изгибную жесткость, что приводит к уменьшению расхода стали и, как следствие, к снижению материалоемкости подкрановой балки.
Наличие затяжки 7 позволяет обеспечивать обжатие верхнего пояса 1 и соответственно бетона 3, что приводит к более эффективной работе бетона 3 и, как следствие, к снижению материалоемкости подкрановой балки.
Опорные участки 8, предназначенные для крепления затяжки 7, дополнительно повышают несущую способность балки при действии поперечных сил от вертикальных нагрузок, что приводит к снижению материалоемкости подкрановой балки.
Выполнение тормозной конструкции 4 в виде горизонтальной фермы 13 и стальной балки 14 обеспечивает снижение расхода стали тормозной конструкции 4, элементов ее крепежа и приводит к снижению материалоемкости подкрановой балки в целом.
Несущая способность подкрановой балки обеспечивается подбором класса бетона, марки стали, размеров поперечного сечения элементов, шага шпилек и стоек, длины стоек, величиной предварительного натяжения затяжки.
Применение предлагаемого технического решения позволит снизить материалоемкость подкрановой балки.
Claims (3)
1. Подкрановая балка, состоящая из верхнего пояса в виде стальной трубы, заполненной бетоном, и тормозной конструкции, отличающаяся тем, что содержит стойки с концевиками, прикрепленные к низу верхнего пояса и имеющие переменную длину, увеличивающуюся от опорных участков верхнего пояса к середине пролета балки, и затяжку, прикрепленную к опорным частям верхнего пояса и пропущенную через концевики стоек, при этом стальная труба имеет прямоугольное поперечное сечение с перфорированными стенками.
2. Подкрановая балка по п. 1, отличающаяся тем, что форма затяжки соответствует огибающей эпюре изгибающего момента в балке.
3. Подкрановая балка по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что верхний пояс содержит шпильки с зажимами для крепления кранового рельса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020129512A RU2740608C1 (ru) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | Подкрановая балка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020129512A RU2740608C1 (ru) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | Подкрановая балка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2740608C1 true RU2740608C1 (ru) | 2021-01-15 |
Family
ID=74184025
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020129512A RU2740608C1 (ru) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | Подкрановая балка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2740608C1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101109665B1 (ko) * | 2010-02-24 | 2012-02-06 | 이승수 | 트러스에 플레이트 거더를 결합한 혼합 트러스교량 |
KR101124514B1 (ko) * | 2009-04-17 | 2012-03-15 | 홍석희 | 강선에 신장력을 발생시키는 장치를 이용하여 프리스트레스를 도입한 흙막이용 가시설거더 및 이의 프리스트레스 도입방법 |
RU170094U1 (ru) * | 2016-10-18 | 2017-04-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Подкрановая балка |
RU182163U1 (ru) * | 2018-05-07 | 2018-08-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Сталебетонная ферма |
-
2020
- 2020-09-07 RU RU2020129512A patent/RU2740608C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101124514B1 (ko) * | 2009-04-17 | 2012-03-15 | 홍석희 | 강선에 신장력을 발생시키는 장치를 이용하여 프리스트레스를 도입한 흙막이용 가시설거더 및 이의 프리스트레스 도입방법 |
KR101109665B1 (ko) * | 2010-02-24 | 2012-02-06 | 이승수 | 트러스에 플레이트 거더를 결합한 혼합 트러스교량 |
RU170094U1 (ru) * | 2016-10-18 | 2017-04-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Подкрановая балка |
RU182163U1 (ru) * | 2018-05-07 | 2018-08-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Сталебетонная ферма |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1178819A (en) | Composite floor system | |
US6915615B2 (en) | Prestressed composite truss girder and construction method of the same | |
US20070094960A1 (en) | Composite structural member with longitudinal structural haunch | |
US5471694A (en) | Prefabricated bridge with prestressed elements | |
CN213038218U (zh) | 一种预见性的可补张拉预应力的连续刚构桥 | |
CN108374555A (zh) | 型钢混凝土梁浇捣无支撑吊挂模板结构及方法 | |
US3260024A (en) | Prestressed girder | |
RU2740608C1 (ru) | Подкрановая балка | |
RU176462U1 (ru) | Многопролетная несущая балка | |
CN109137757B (zh) | 一种大跨度波形钢腹板箱梁抗屈曲结构及施工方法 | |
RU2675002C1 (ru) | Предварительно напряженная сталебетонная балка | |
RU182930U1 (ru) | Композитобетонная балка | |
KR101014195B1 (ko) | 프리스트레스트 웨브 골형강판 합성보 | |
RU192327U1 (ru) | Каркас арочного здания | |
CN211666086U (zh) | 一种预制叠合梁 | |
RU182163U1 (ru) | Сталебетонная ферма | |
RU2745287C1 (ru) | Сталежелезобетонная балка | |
CN209723007U (zh) | 变截面钢筋混凝土条形基础及框架结构、框架剪力墙结构建筑 | |
CN109235898B (zh) | 一种大跨度预应力刚体巨型空间转换结构及其施工方法 | |
RU205941U1 (ru) | Узел рамы с затяжкой | |
CN208363611U (zh) | 型钢混凝土梁浇捣无支撑吊挂模板结构 | |
CN112726372A (zh) | 一种波形钢-超高强粉末混凝土组合箱梁连续刚构桥 | |
JP2004517235A (ja) | 平坦な底板構造を有するダブルプレストレスされた屋根天井複合構造体 | |
RU2621247C1 (ru) | Сталебетонная балка | |
CN216587258U (zh) | 一种钢筋桁架组合免支免拆模板 |