RU2718722C1 - Устройство для смазки и чистки стальных канатов - Google Patents
Устройство для смазки и чистки стальных канатов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2718722C1 RU2718722C1 RU2019132384A RU2019132384A RU2718722C1 RU 2718722 C1 RU2718722 C1 RU 2718722C1 RU 2019132384 A RU2019132384 A RU 2019132384A RU 2019132384 A RU2019132384 A RU 2019132384A RU 2718722 C1 RU2718722 C1 RU 2718722C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oil
- rope
- supply device
- carrier
- oil supply
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/12—Checking, lubricating, or cleaning means for ropes, cables or guides
Landscapes
- Cleaning In General (AREA)
Abstract
Изобретение относится к смазке и чистке шахтных стальных канатов грузоподъемных механизмов. Устройство включает резервуар (1) с маслопроводом (2), маслоподающее устройство с маслонасосом (3), смазывающий механизм (4). Маслоподающее устройство выполнено в виде шкива (5), с одной стороны которого на оси закреплен маслонасос (3). Маслонасос состоит из корпуса (6), водила (7) и обоймы (8). Корпус (6) снабжен двумя всасывающими патрубками (9, 10) и двумя нагнетательными патрубками (11 и 12). Поверх корпуса (6) закреплена крышка, состоящая из передней профильной части (13) и задней пластинчатой части (14), соединенных с корпусом винтами (15). Корпус жестко закреплен на оси (16) гайкой (17) при помощи крышки. Водило (7) состоит из ведущего диска (18) и ведомого диска (19). Водило (7) жестко закреплено на ступице (20) шкива (5) стяжными болтами (21) с гайками (22). Между дисками (18 и 19) размещены ролики (24) на эксцентриковых валиках (25). Водило установлено в обойме (8). В обойме (8) выполнены упоры (27) и проточка (28), внутри которой расположен гибкий шланг (29). Оба конца шланга (29) закреплены в широкой части обоймы (8). Смазывающий механизм (4) состоит из двух идентичных частей, установленных с двух сторон от маслоподающего устройства и включает форсунки (30), соединенные нагнетательным маслопроводом (31) с нагнетательными патрубками (11 и 12), и щетки (32), установленные между пластин (33 и 34). Маслоподающее устройство снабжено по крайней мере двумя опорными шкивами (35), установленными относительно шкива (5) с противоположной стороны каната (36). Элементы устройства закреплены с помощью тяг и опорных пластин. Достигается повышение надежности работы устройства. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.
Description
Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для смазки и чистки шахтных стальных канатов грузоподъемных механизмов.
Известно устройство для смазки канатов, содержащее резервуар и, по крайней мере, один шкив, установленный на полой оси, в котором выполнены цилиндрические радиальные каналы с механизмом подачи масла или жидкости и пружиной (см. а.с. СССР №1331788, МПК4 В66В 7/12, опубл. 23.08.87). В данном устройстве масло или жидкость поступает в полость оси шкива под давлением и заполняет радиальные каналы. Механизм подачи масла или жидкости выполнен в виде шарика, который в момент наезда на канат входит внутрь радиального канала, открывая тем самым отверстие для выхода масла.
Недостатком устройства является низкая надежность в работе, связанная с тем, что особенности конструкции устройства не позволяют заполнить радиальный канал сразу на всю глубину и в нем возникает воздушная подушка, а шарик, закрывающий выход из канала, не дает возможности воздуху выйти наружу. В связи с этим устройство начинает подавать масло на канат только после нескольких оборотов шкива. Кроме того, устройство сложно в изготовлении, так как требует выбора материалов с особыми свойствами упругости для изготовления запорного механизма, закрывающего радиальный канал в момент его работы. Причем работать такое устройство может только с жидкими маслами на горизонтальных канатах, что ограничивает его функциональные возможности.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является устройство для смазки шахтных подъемных канатов, содержащее резервуар с маслопроводом, маслоподающее устройство с маслонасосом, смазывающий механизм, тяговые соединения, опорные и крепежные элементы (см. авторское свидетельство СССР №303274 МПК В66В 7/12, опубл. 13.05.1971 г., Бюл. №16). В данном устройстве смазывающий механизм выполнен в виде роликов с полостями и микропористым покрытием по периферии, на оси одного из которых установлен эксцентрик, а маслоподающее устройство представляет собой поршневой насос, шток которого взаимодействует с эксцентриком. С помощью воздействия эксцентрика на поршень создается разряжение в системе и масло из резервуара через маслопровод поступает по полостям и каналам к микропористому покрытию, смазывая канат. Усилие, передаваемое на канат смазочными роликами, регулируется пружинами. Смазочные ролики установлены на опоре с помощью шарнирных соединений. В нижней части опоры закреплено воздушное сопло, через которое струей сжатого воздуха с каната удаляется вода, пыль и ржавчина. Опора установлена на копре в верхней точке подъема подвижно в плоскости колебаний каната и снабжена амортизаторами. Во время работы устройства подъемный канат, проходящий между смазочными роликами, приводит их во вращательное движение вокруг своих осей.
Недостатками прототипа являются повышенный расход смазывающей жидкости, низкая надежность и функциональные характеристики. Повышенный расход смазывающей жидкости возникает из-за нецелевых потерь за счет действия центробежных сил при вращении роликов. Смазывающая жидкость выступает через микропористое покрытие роликов на поверхность и при вращении ролика не только смазывает канат, но и разлетается во все стороны в радиальном направлении. Причем величина нецелевых потерь напрямую зависит от скорости движения каната и, следовательно, вращения ролика. Например, грузопассажирский канат движется со скоростью 12 м/с, а канат грузового подъема еще больше. Низкая надежность и функциональные характеристики связаны с неэффективностью работы таких конструктивных элементов, как амортизаторов и воздушного сопла для очистки каната от грязи и ржавчины. Амортизаторы не выполняют свою функцию в полной мере, так как крепление устройства, показанное на фигуре, не сможет удерживать устройство и при движении каната все устройство будет перемещаться вместе с канатом, без вращения смазочных роликов. Кроме того, обдув сжатым воздухом шахтного каната малоэффективен, так как старая смазка и ржавчина довольно прочно сцепляется с канатом и давления сжатого воздуха недостаточно для ее удаления.
Результатом предлагаемого технического решения является снижение потерь смазывающей жидкости, повышение надежности работы устройства в условиях различных консистенций и вязкости смазок, а также расширение функциональных возможностей и упрощение конструкции.
Технический результат достигается тем, что устройство для смазки и чистки стальных канатов, включающее резервуар с маслопроводом, маслоподающее устройство с маслонасосом, смазывающий механизм, тяговые соединения, опорные и крепежные элементы, согласно изобретению, маслоподающее устройство выполнено в виде шкива, с одной стороны которого на оси закреплен маслонасос, состоящий из корпуса, жестко закрепленного с помощью крышки на оси болтовым соединением и снабженного двумя всасывающими и двумя нагнетательными патрубками, водила, жестко закрепленного на ступице шкива болтовыми соединениями, обоймы с упорами и проточкой, внутри которой расположен гибкий шланг, и поджимающих роликов, установленных на эксцентриковых валиках внутри водила, а смазывающий механизм состоит из двух идентичных частей, установленных с двух сторон от маслоподающего устройства и включает форсунки, соединенные нагнетательным маслопроводом с нагнетательными патрубками, и щетки, установленные на пластинах, при этом маслоподающее устройство соединено тягами с пластинами смазывающего механизма и снабжено, по крайней мере, двумя опорными шкивами, установленными с помощью тяг и опорных пластин с противоположной стороны каната.
Резервуар закреплен на каждой из частей смазывающего механизма с возможностью изменения ориентации в пространстве.
Корпус маслонасоса с обеих сторон закрыт крышкой, в передней части которой выполнены отверстия в местах расположения болтовых соединений.
Устройство для смазки и чистки стальных канатов закреплено на канате растяжками.
Данная конструкция устройства позволит снизить потери смазывающей жидкости, повысить надежность работы устройства в условиях различных консистенций и вязкости смазок, расширить функциональные возможности.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен общий вид устройства, на фиг. 2 - разрез по А-А, на фиг. 3 - разрез по Б-Б, на фиг. 4 - положение деталей маслонасоса при движении каната влево относительно фиг. 1, на фиг. 5 - положение деталей насоса при движении каната вправо относительно фиг. 1, на фиг. 6 - разрез по В-В.
Устройство для смазки и чистки стальных канатов включает резервуар 1 с маслопроводом 2, маслоподающее устройство с маслонасосом 3, смазывающий механизм 4. Маслоподающее устройство выполнено в виде шкива 5, с одной стороны которого на оси закреплен маслонасос 3. Маслонасос состоит из корпуса 6, водила 7 и обоймы 8. Корпус 6 снабжен двумя всасывающими патрубками 9, 10 и двумя нагнетательными патрубками 11 и 12. Поверх корпуса 6 закреплена крышка, состоящая из передней профильной части 13 и задней пластинчатой части 14, соединенных с корпусом 6 винтами 15. Корпус 6 жестко закреплен на оси 16 гайкой 17 при помощи крышки. Водило 7 состоит из ведущего диска 18 и ведомого диска 19. Водило 7 жестко закреплено на ступице 20 шкива 5 стяжными болтами 21 с гайками 22, во избежание перетяжки которых предусмотрены втулки 23. Между дисками 18 и 19 размещены ролики 24 на эксцентриковых валиках 25. Эксцентриковые валики 25 зафиксированы гайками 26. Водило 7 установлено в обойме 8. В обойме 8 выполнены упоры 27 и проточка 28, внутри которой расположен гибкий шланг 29. Оба конца шланга 29 закреплены в широкой части обоймы 8.
Смазывающий механизм 4 состоит из двух идентичных частей, установленных с двух сторон от маслоподающего устройства и включает форсунки 30, соединенные нагнетательным маслопроводом 31 с нагнетательными патрубками 11 и 12, и щетки 32, установленные между пластин 33 и 34. Маслоподающее устройство снабжено, по крайней мере, двумя опорными шкивами 35, установленными относительно шкива 5 с противоположной стороны каната 36. Элементы устройства закреплены с помощью тяг и опорных пластин. Ось 16 закреплена гайкой 37 к опорной пластине 38. Опорная пластина 38 и передняя профильная часть крышки 13 тягами 39 (фиг. 1) жестко закреплены к пластинам 34. Оси опорных шкивов 35 посредством опорных пластин 40, тяг 41 и 42 также жестко закреплены к пластине 33. К пластинам 33 и 34 закреплены элементы форсунки 30 (фиг. 3) и щетки 32 (фиг. 6). Пластины 33 и 34 соединены между собой шпильками 43. Между пластинами 33 и 34 установлены втулки 44. Устройство зафиксировано относительно каната 36 растяжками 45.
Резервуар 1 закреплен на каждой из частей смазывающего механизма на пластинах 34 с возможностью изменения ориентации в пространстве. В передней профильной части крышки 13 выполнены отверстия 46 в местах расположения гаек 26.
Устройство для смазки и чистки стальных канатов работает следующим образом.
На канате 36 устанавливают устройство. Для этого обе части смазывающего механизма 4 с помощью шпилек 43 и втулок 44 закрепляют на канате растяжками 45 в удобном для работы устройства месте. При этом ориентация каната 36 и соответственно всего устройства в пространстве не имеет значения. Для этой цели и резервуары для смазки или очищающей жидкости установлены на пластинах 34 с возможность изменения своей ориентации в пространстве. Канат 36 в процессе работы движется относительно устройства либо вправо, либо влево. Если канат 36 движется влево, то водило 7 вращается по часовой стрелке (фиг. 4), проворачивая обойму 8 влево до упора в корпусе 6. Дальнейшее вращение водила 7 приводит к тому, что установленные в нем ролики 24 начинают последовательно набегать на гибкий шланг 29, пережимая его. При этом смазка или очищающая жидкость засасывается из резервуара 1, проходит через маслопровод 2 к всасывающему патрубку 10, поступает в гибкий шланг 29 и проталкивается к нагнетательному патрубку 11, а затем по нагнетательному маслопроводу 31 к форсунке 30. Смазка, нанесенная на канат 36 форсункой 30, равномерно растирается щетками 32 по поверхности каната 36. При движении каната вправо, шкив 5 с водилом 7 вращается против часовой стрелки (фиг. 5). Обойма 8 проворачивается и упирается в корпус 6 правым упором 27. Теперь смазка или очищающая жидкость будет поступать из другого резервуара 1 по маслопроводу 2 к всасывающему патрубку 9 и через гибкий шланг 29 проталкиваться к нагнетательному патрубку 12, а затем по нагнетательному маслопроводу 31 к форсунке 30 другой части смазывающего механизма.
Количество смазки, которое необходимо подавать на «сухой» несмазанный канат должно быть больше, чем на смазанный. Для этой цели в устройстве предусмотрена регулировка количества подаваемой смазки. Регулировку обеспечивают изменением степени прижатия роликов 24 к гибкому шлангу 29 за счет поворота эксцентриковых валиков 25. Для изменения положения эксцентрикового валика 25 необходимо отпустить гайку 26 и используя шлиц на валике 25 повернуть его на необходимый угол, а затем затянуть гайку 26.
Необходимое количество подаваемой смазки устройства также зависит от диаметра смазываемого каната. Канат большого диаметра требует больше смазки, чем канат маленького диаметра. В этом случае регулировку количества подаваемой смазки осуществляют заменой гибкого шланга 29 на шланг большего или меньшего диаметра и замену форсунки 30 на форсунку, размера, соответствующий диаметру каната. Кроме того, степень прижатия щеток 32 к канату 6 изменяют длиной втулок 35, что позволяет регулировать толщину слоя смазки, интенсивность и поверхность смазывания.
Данная конструкция по сравнению с прототипом позволит снизить потери смазывающей жидкости, повысить надежность работы устройства в условиях различных консистенций и вязкости смазок, расширить функциональные возможности.
Claims (4)
1. Устройство для смазки и чистки стальных канатов, включающее резервуар с маслопроводом, маслоподающее устройство с маслонасосом, смазывающий механизм, тяговые соединения, опорные и крепежные элементы, отличающееся тем, что маслоподающее устройство выполнено в виде шкива, с одной стороны которого на оси закреплен маслонасос, состоящий из корпуса, жестко закрепленного с помощью крышки на оси болтовым соединением и снабженного двумя всасывающими и двумя нагнетательными патрубками, водила, жестко закрепленного на ступице шкива болтовыми соединениями, обоймы с упорами и проточкой, внутри которой расположен гибкий шланг, и поджимающих роликов, установленных на эксцентриковых валиках внутри водила, а смазывающий механизм состоит из двух идентичных частей, установленных с двух сторон от маслоподающего устройства и включает форсунки, соединенные нагнетательным маслопроводом с нагнетательными патрубками, и щетки, установленные на пластинах, при этом маслоподающее устройство соединено тягами с пластинами смазывающего механизма и снабжено по крайней мере двумя опорными шкивами, установленными с помощью тяг и опорных пластин с противоположной стороны каната.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что резервуар закреплен на каждой из частей смазывающего механизма с возможностью изменения ориентации в пространстве.
3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что корпус маслонасоса с обеих сторон закрыт крышкой, в передней части которой выполнены отверстия в местах расположения болтовых соединений.
4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно закреплено на канате растяжками.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019132384A RU2718722C1 (ru) | 2019-10-11 | 2019-10-11 | Устройство для смазки и чистки стальных канатов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019132384A RU2718722C1 (ru) | 2019-10-11 | 2019-10-11 | Устройство для смазки и чистки стальных канатов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2718722C1 true RU2718722C1 (ru) | 2020-04-14 |
Family
ID=70277839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019132384A RU2718722C1 (ru) | 2019-10-11 | 2019-10-11 | Устройство для смазки и чистки стальных канатов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2718722C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN118062702A (zh) * | 2024-04-24 | 2024-05-24 | 泉州市盛磊石材机械有限公司 | 一种自动化金属选矿用单绳缠绕式矿井提升机 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU303274A1 (ru) * | В. А. Давыдов | Устройство для смазки шахтных подъемных канатов | ||
SU969631A2 (ru) * | 1981-04-14 | 1982-10-30 | Предприятие П/Я А-1372 | Устройство дл очистки каната от смазки и загр знений |
JP3474536B2 (ja) * | 2000-12-21 | 2003-12-08 | 株式会社酒井鉄工所 | ワイヤロープ潤滑装置及び潤滑システム |
RU2553524C1 (ru) * | 2014-03-21 | 2015-06-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственно-коммерческое предприятие "МАВР" | Устройство для смазки и чистки стальных канатов |
-
2019
- 2019-10-11 RU RU2019132384A patent/RU2718722C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU303274A1 (ru) * | В. А. Давыдов | Устройство для смазки шахтных подъемных канатов | ||
SU969631A2 (ru) * | 1981-04-14 | 1982-10-30 | Предприятие П/Я А-1372 | Устройство дл очистки каната от смазки и загр знений |
JP3474536B2 (ja) * | 2000-12-21 | 2003-12-08 | 株式会社酒井鉄工所 | ワイヤロープ潤滑装置及び潤滑システム |
RU2553524C1 (ru) * | 2014-03-21 | 2015-06-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственно-коммерческое предприятие "МАВР" | Устройство для смазки и чистки стальных канатов |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN118062702A (zh) * | 2024-04-24 | 2024-05-24 | 泉州市盛磊石材机械有限公司 | 一种自动化金属选矿用单绳缠绕式矿井提升机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109201661B (zh) | 一种管道自动清污清洗设备及管道自动处理方法 | |
US4665761A (en) | Long stroke pumping unit | |
US8931597B2 (en) | Inertia pump for vibratory equipment | |
US6321900B1 (en) | Power take off from an endless conveyor | |
JP5950207B2 (ja) | フィルタープレス | |
RU2718722C1 (ru) | Устройство для смазки и чистки стальных канатов | |
CN101906953B (zh) | 直立式长环齿条抽油机 | |
KR20170116317A (ko) | 노후 관로의 도막 제거에 사용되는 로터리 커터 장치 | |
CN108723028A (zh) | 一种具有自稳行走功能的石油管道内壁清洗机 | |
CN115569884A (zh) | 一种并条胶辊的清洗设备以及清洗方法 | |
KR102468203B1 (ko) | 벨트 도르래 및 임프린팅 방법 | |
RU2553524C1 (ru) | Устройство для смазки и чистки стальных канатов | |
RU2333391C2 (ru) | Роторный насос | |
KR102000640B1 (ko) | 레일 도유장치 | |
CN116351820B (zh) | 一种压力管道内壁自动清洗机器人 | |
KR19980070790A (ko) | 보오링 장치 및 보오링 장치용 토크 지지체 | |
CN108361361B (zh) | 一种自动润滑装置及应用该自动润滑装置的工程机械 | |
CN113602764B (zh) | 一种耐磨型托辊 | |
KR101881564B1 (ko) | 에어 가스켓 스크레이퍼 장치와 로터리 커터 장치를 이용한 노후 관로의 도막 제거 방법 | |
KR100832406B1 (ko) | 상,하수도관 세관장치 | |
KR20180085666A (ko) | 콘크리트 몰탈용 호스펌프 | |
CN211146044U (zh) | 具有润滑井下钢丝绳功能的吊装起重装置 | |
CN212632991U (zh) | 跳汰机冲程轴定位装置 | |
CN1651778A (zh) | 压辊装置的油回收装置 | |
US1425083A (en) | Textile and like drying cylinder |