RU2714409C2 - Asphalt-concrete mixture production method - Google Patents
Asphalt-concrete mixture production method Download PDFInfo
- Publication number
- RU2714409C2 RU2714409C2 RU2019104139A RU2019104139A RU2714409C2 RU 2714409 C2 RU2714409 C2 RU 2714409C2 RU 2019104139 A RU2019104139 A RU 2019104139A RU 2019104139 A RU2019104139 A RU 2019104139A RU 2714409 C2 RU2714409 C2 RU 2714409C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- asphalt
- mineral filler
- mixture
- mixer
- binder
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/02—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
- E01C19/10—Apparatus or plants for premixing or precoating aggregate or fillers with non-hydraulic binders, e.g. with bitumen, with resins, i.e. producing mixtures or coating aggregates otherwise than by penetrating or surface dressing; Apparatus for premixing non-hydraulic mixtures prior to placing or for reconditioning salvaged non-hydraulic compositions
Abstract
Description
Группа изобретений относится к строительству автомобильных дорог, а именно к области производства дорожно-строительных материалов, и может быть использована для строительства и ремонта аэродромных и дорожных покрытий.The group of inventions relates to the construction of roads, namely to the production of road-building materials, and can be used for construction and repair of airfield and road surfaces.
Традиционный способ получения асфальтобетонных смесей заключается в разогреве минеральной части смеси, включающей крупную фракцию (щебень, песок, высевки) и мелкодисперсную фракцию (минеральный порошок), с последующим смешением материала минеральной части с разогретым битумом (Рыбьев И.А. Асфальтовые бетоны. - М.: Высшая школа, 1969). Основным недостатком этого способа является невозможность получения однородной смеси минеральной части асфальтобетона с битумом. При перемешивании минеральный порошок в силу высокой химической активности поверхности приводит к образованию достаточно прочных агрегатов, препятствующих получению однородной системы. Кроме того, мелкодисперсная фракция минеральной части потребляет до 90% вводимого в асфальтобетон битума, хотя ее массовое содержание в системе обычно не превышает 15%.The traditional method of obtaining asphalt concrete mixtures is to heat the mineral part of the mixture, including a coarse fraction (crushed stone, sand, seed) and a finely divided fraction (mineral powder), followed by mixing the material of the mineral part with heated bitumen (I. Rybiev, Asphalt Concretes. - M .: High school, 1969). The main disadvantage of this method is the inability to obtain a homogeneous mixture of the mineral part of asphalt concrete with bitumen. When mixed, the mineral powder due to the high chemical activity of the surface leads to the formation of sufficiently strong aggregates that impede the formation of a homogeneous system. In addition, the finely dispersed fraction of the mineral part consumes up to 90% of bitumen introduced into asphalt concrete, although its mass content in the system usually does not exceed 15%.
Известен способ приготовления асфальтобетонной смеси, включающий распыление минерального порошка и нагретого битума и перемешивание их с нагретыми в сушильном барабане грубодисперсными наполнителями, при этом распыление предварительно нагретого минерального порошка и битума осуществляют совместно струей горячих отработанных газов, которые отбирают из сушильного барабана (а.с. SU 1758035, С04В 26/26, опубл. 30.08.1992). Недостатками данного способа являются сложность и высокая стоимость оборудования, большая энергоемкость, низкие коэффициент полезного действия и качество асфальтобетона.A known method of preparing an asphalt mixture, comprising spraying a mineral powder and heated bitumen and mixing them with coarse dispersed fillers heated in a dryer drum, while spraying the preheated mineral powder and bitumen is carried out jointly by a stream of hot exhaust gases that are taken from the dryer drum (a.c. SU 1758035, С04В 26/26, published on 08.30.1992). The disadvantages of this method are the complexity and high cost of equipment, high energy consumption, low efficiency and quality of asphalt concrete.
Известен способ производства асфальтобетонной смеси, включающий высушивание и нагревание в сушильном барабане до рабочей температуры щебня и песка, подачу их горячим элеватором на грохот с последующим рассеиванием по фракциям в отдельные бункера, дозирование и подачу упомянутых фракций в смеситель принудительного действия, перемешивание их там между собой, а затем подачу в смеситель асфальтовяжущего вещества в виде битума и перемешивание последнего с щебнем и песком (RU 2083754 C1, Е01С 19/10, В02С 13/06, 10.07.1997, Бюл. №7). Недостатками способа являются загрязнение окружающей среды, высокая энергоемкость хранения и транспортировки битума, потеря активности минерального порошка при хранении, повышенный расход битума и минерального порошка, слеживание минерального порошка при длительном хранении.A known method for the production of asphalt-concrete mixture, including drying and heating in a drying drum to the working temperature of crushed stone and sand, feeding them with a hot elevator to a screen, followed by dispersion into fractions into separate bins, dosing and feeding the said fractions into a forced-action mixer, mixing them together and then feeding the asphalt binder into the mixer in the form of bitumen and mixing the latter with crushed stone and sand (RU 2083754 C1, Е01С 19/10, В02С 13/06, 07/10/1997, Bull. No. 7). The disadvantages of this method are environmental pollution, high energy storage and transportation of bitumen, loss of activity of mineral powder during storage, increased consumption of bitumen and mineral powder, caking of mineral powder during long-term storage.
Известен способ двухступенчатой технологии производства асфальтобетона (Н.В. Медведев. Опыт использования гранулированного асфальтовяжущего в Мордовии. - Труды СоюзДорНИИ, вып. 194, 1997, с. 42). В соответствии с этим способом осуществляют предварительное приготовление асфальтовяжущего с получением гранул продавливанием композиции через фильеры. Гранулированное асфальтовяжущее сразу используют для получения асфальтобетонной смеси смешением с крупными фракциями и битумом или направляют на хранение. Вместе с тем, в гранулах, полученных продавливанием пастообразной композиции через фильеры, структура частиц порошка не упорядочена, что требует повышенного содержания битума для получения однородной смеси, что приводит к снижению прочностных характеристик асфальтобетона. Кроме того, удлиненная форма гранул при неупорядоченном расположении гранул при хранении больших объемов не позволяет равномерно распределять нагрузку на их поверхность, что приводит к их деформации и слеживанию. Наиболее близким к предлагаемому изобретению по назначению и технической сущности и принятым за прототип является способ производства асфальтобетонной смеси, включающий фракционирование щебня или гравия, дозирование последних и песка с последующей подачей их в сушильный барабан, нагрев там до рабочей температуры и подачу в смеситель принудительного действия, в который также вводят гранулированное асфальтовяжущее вещество и перемешивают там эти компоненты между собой с получением асфальтобетонной смеси, при этом в смеситель вводят асфальтовяжущее вещество в виде гранул размером от 3 до 7 мм (RU 2543838 C1, Е01С 19/10, опубл. 10.03.2015 Бюл. №7). Однако недостатками данного способа производства асфальтобетонной смеси являются низкая производительность, загрязнение окружающей среды, низкое качество дорожного покрытия и ограниченный срок его службы, сложность оборудования, необходимого, в том числе, для производства гранул асфальтовяжущего вещества размером от 3 до 7 мм, которые слеживаются при длительном хранении в штабелях, возможность использования в ограниченном диапазоне температур окружающей среды, большие транспортные расходы, использование загрязняющих атмосферу источников, энергии.A known method of two-stage technology for the production of asphalt concrete (N.V. Medvedev. The experience of using granular asphalt binder in Mordovia. - Proceedings of SoyuzDorNII, issue 194, 1997, p. 42). In accordance with this method, the asphalt binder is pre-prepared to obtain granules by forcing the composition through dies. Granular asphalt binder is immediately used to obtain an asphalt mix by mixing with large fractions and bitumen or sent for storage. However, in the granules obtained by forcing a pasty composition through dies, the structure of the powder particles is not ordered, which requires a high bitumen content to obtain a homogeneous mixture, which leads to a decrease in the strength characteristics of asphalt concrete. In addition, the elongated shape of the granules with an disordered arrangement of granules during storage of large volumes does not allow to evenly distribute the load on their surface, which leads to their deformation and caking. The closest to the invention according to the purpose and technical essence and adopted as a prototype is a method for the production of asphalt concrete mixture, including fractionation of crushed stone or gravel, dosing of the latter and sand, followed by their supply to the drying drum, heating there to a working temperature and applying forced action to the mixer, into which a granular asphalt-binding substance is also introduced and these components are mixed there together to obtain an asphalt-concrete mixture, while a sphyllant binder in the form of granules from 3 to 7 mm in size (RU 2543838 C1, ЕСС 19/10, publ. March 10, 2015 Bull. No. 7). However, the disadvantages of this method for the production of asphalt concrete mix are low productivity, environmental pollution, low quality of the road surface and its limited service life, the complexity of the equipment necessary, including for the production of granules of asphalt binder from 3 to 7 mm in size, which are caked for a long time storage in stacks, the ability to use in a limited range of ambient temperatures, high transportation costs, the use of air polluting sources people, energy.
Перед изобретением была поставлена задача разработки высокопроизводительного процесса получения асфальтобетонной смеси, сокращения номенклатуры оборудования, уменьшения загрязняющих окружающую среду выбросов, повышения качества асфальтобетонной смеси, улучшения эксплуатационных характеристик асфальтированного дорожного покрытия, перехода на экологически чистые источники энергии, сокращения транспортных расходов и времени между производством асфальтобетонной смеси и ее использованием по назначению, а также расширения арсенала технических средств указанного назначения.The invention was given the task of developing a high-performance process for producing asphalt concrete mix, reducing the range of equipment, reducing environmental pollutants, improving the quality of asphalt concrete mix, improving the performance of asphalt pavement, switching to environmentally friendly energy sources, reducing transportation costs and time between the production of asphalt concrete mix and its intended use, as well as the expansion of the arsenal hardware specified destination.
Технический результат изобретения заключается в повышении эффективности технологического процесса и упрощении конструкции установки для производства асфальтобетонной смеси, снижении энергозатрат и неблагоприятного воздействия на окружающую среду, улучшении качества асфальтобетонной смеси и эксплуатационных характеристик асфальтированного дорожного покрытия, переходе на экологически чистые источники энергии, создании условий для сокращения транспортных расходов, обеспечении возможности использования асфальтобетонной смеси в широком диапазоне температур окружающей среды, а также в расширении арсенала технических средств указанного назначения.The technical result of the invention is to increase the efficiency of the process and simplify the design of the installation for the production of asphalt concrete mix, reduce energy consumption and adverse environmental effects, improve the quality of the asphalt mix and the performance of asphalt pavement, switch to environmentally friendly energy sources, create conditions for reducing transport costs, enabling the use of asphalt mix in a wide range of ambient temperatures, as well as in expanding the arsenal of technical equipment for this purpose.
Технический результат достигается за счет того, что в способе производства асфальтобетонной смеси, включающим нагрев минерального наполнителя и асфальтовяжущего, их перемешивание в смесителе, сначала осуществляют нагрев до рабочей температуры минерального наполнителя, в качестве которого используют подобранную по гранулометрическому составу и объему смесь минеральных материалов, предварительно прошедшую необходимые стадии обработки и по составу соответствующую требуемой асфальтобетонной смеси, затем асфальтовяжущее, в качестве которого используют гранулированное битумное вяжущее в виде сферических гранул диаметром не менее 10 мм, в большинстве своем отличающихся друг от друга по размеру не более чем на 1,0%, при температуре окружающей среды помещают на поданный в смеситель минеральный наполнитель, с которым перемешивают в течение времени, необходимого для получения однородной асфальтобетонной смеси.The technical result is achieved due to the fact that in the method for the production of asphalt concrete mixture, including heating the mineral filler and asphalt binder, mixing them in the mixer, the mineral filler is first heated to the operating temperature, which is used as a mixture of mineral materials selected in terms of particle size and volume, previously passed the necessary processing stages and the composition corresponding to the required asphalt mixture, then asphalt binder, as They use granular bitumen binder in the form of spherical granules with a diameter of at least 10 mm, most of which differ in size by no more than 1.0%, at ambient temperature they place a mineral filler in the mixer, which is mixed with the time required to obtain a homogeneous asphalt mixture.
Для производства полимерасфальтобетонной смеси в качестве асфальтовяжущего используют полимерно-битумное вяжущее. Время нагрева минерального наполнителя до рабочей температуры или время нагрева минерального наполнителя до рабочей температуры и асфальтовяжущего до требуемого состояния выбирают таким образом, чтобы к моменту получения в смесителе однородной асфальтобетонной смеси соответствующие объемы минерального наполнителя и асфальтовяжущего были готовы к подаче в смеситель для перемешивания. На чертеже условно показана установка по производству асфальтобетонной смеси. Установка включает бункер 1 для подачи соответствующих объемов минерального наполнителя в агрегат 2 для нагрева, содержащий контейнеры 3 и электрический нагреватель 4, бункер 5 для доставки асфальтовяжущего в устройство 6, смеситель 7, блок 8 отгрузки конечного продукта.For the production of polymer-asphalt concrete mixtures, a polymer-bitumen binder is used as an asphalt binder. The time of heating the mineral filler to the working temperature or the time of heating the mineral filler to the working temperature and the asphalt binder to the required state is chosen so that by the time the homogeneous asphalt concrete mixture is obtained in the mixer, the corresponding volumes of the mineral filler and asphalt binder are ready to be fed into the mixer for mixing. The drawing conventionally shows the installation for the production of asphalt concrete mix. The installation includes a hopper 1 for supplying the appropriate volumes of mineral filler to the
Стрелки указывают на направление движения минерального наполнителя, асфальтовяжущего и продуктов их взаимодействия.The arrows indicate the direction of movement of the mineral filler, asphalt binder and the products of their interaction.
В альтернативном варианте, в котором до подачи в смеситель 7 осуществляют предварительный нагрев асфальтовяжущего, устройство 6 содержит электронагревательные элементы (не показаны).In an alternative embodiment, in which the asphalt binder is preheated before being fed into the
Способ производства асфальтобетонной смеси осуществляют следующим образом. Со склада хранения минеральный наполнитель в виде рационально подобранной смеси минеральных материалов, предварительно прошедшей необходимые стадии обработки и по составу соответствующей требуемой асфальтобетонной смеси, при помощи бункера 1 подают в контейнеры 3 агрегата 2 для нагрева, где его посредством электрического нагревателя 4 нагревают до температуры 170-180°С.Одновременно гранулированное полимерно-битумное вяжущее при помощи бункера 5 загружают в устройство 6 для его хранения и дозированной отправки в смеситель 7. Далее из агрегата 2 для нагрева минеральный наполнитель посредством контейнеров 3 доставляют в смеситель 7, а затем на него из устройства 6 для хранения асфальтовяжущего высыпают дозированное количество находящихся при температуре окружающей среды сферических гранул полимерно-битумного вяжущего. В процессе перемешивания в смесителе 7 с минеральным наполнителем за счет передачи определенного количества теплоты от минерального наполнителя происходит нагрев полимерно-битумного вяжущего, что упрощает технологический процесс и исключает необходимость в электронагревательных элементах для предварительного нагрева полимерно-битумного вяжущего. В процессе перемешивания полимерно-битумного вяжущего с минеральным наполнителем в смесителе 7 проявляется способность битума при нагревании размягчаться вплоть, до полного расплавления. В альтернативном варианте предлагаемого технического решения предварительный нагрев гранулированного полимерно-битумного вяжущего до требуемого пластичного или расплавленного состояния осуществляют в устройстве 6 посредством нагревательных элементов. При подаче в смеситель 7 полимерно-битумного вяжущего в пластичном или расплавленном состоянии энергозатраты на его перемешивание с минеральным наполнителем сокращаются. Перемешивание указанных составляющих продолжают до получения готовой к использованию по назначению однородной асфальтобетонной смеси, которую после прохождения блока 8 отгрузки конечного продукта транспортными средствами доставляют потребителю.A method of manufacturing an asphalt mixture is as follows. From the storage warehouse, the mineral filler in the form of a rationally selected mixture of mineral materials, having previously passed the necessary processing stages and in terms of the composition of the required asphalt mixture, is fed into the
Предлагаемый способ производства полимерасфальтобетонной смеси прошел испытания с использованием опытной установки. В качестве асфальтовяжущего применялось полимерно-битумное вяжущее на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол, загрузка минерального наполнителя в контейнеры 3 агрегата 2 для нагрева осуществлялась партиями по 1600 кг, полимерно-битумное вяжущее бралось при массовом отношении к минеральному наполнителю в диапазоне от 1:12 до 1:9 и доставлялось в смеситель 7 в виде сферических гранул, все диаметром (15,0±0,1) мм, перемешивание минерального наполнителя с соответствующим количеством полимерно-битумного вяжущего происходило в течение (45…60) с.The proposed method for the production of polymer-concrete mix was tested using a pilot plant. As an asphalt binder, a polymer-bitumen binder based on block copolymers of the styrene-butadiene-styrene type was used, the mineral filler was loaded into
Используемая в предлагаемом способе производства в качестве минерального наполнителя рационально подобранная по гранулометрическому составу и объему смесь минеральных материалов, по составу соответствующая требуемой асфальтобетонной смеси, позволяет обойтись без таких стадий предварительной обработки минерального наполнителя, как сушка, очистка от мусора, дробление, сортировка по фракциям, подбор по относительному содержанию частиц различных размеров, взвешивание и смешивание фракций в необходимых пропорциях, промывка, просеивание, предварительное перемешивание. Повышение эффективности технологического процесса и упрощение конструкции установки для производства асфальтобетонной смеси проявляется в сокращении количества и номенклатуры применяемого оборудования, создании условий для его равномерной загрузки и дополнительных возможностей для автоматизации технологического процесса. Использование полимерно-битумного вяжущего, легко транспортируемого в гранулированном виде и превосходящего по многим характеристикам обычные нефтяные дорожные битумы, увеличивает срок службы дорожного покрытия в 2-3 раза, повышает устойчивость дорожного покрытия к деформациям при высоких нагрузках, снижает вероятность колееобразования, а также позволяет проводить дорожно-строительные работы при температуре окружающего воздуха до -15°С.Used in the proposed method of production as a mineral filler rationally selected according to the granulometric composition and volume of the mixture of mineral materials, the composition corresponding to the required asphalt mix, can do without such stages of pre-treatment of the mineral filler, such as drying, cleaning from debris, crushing, sorting by fractions, selection according to the relative content of particles of various sizes, weighing and mixing fractions in the required proportions, washing, sifting Ie, pre-mixing. Improving the efficiency of the process and simplifying the design of the installation for the production of asphalt mix is manifested in a reduction in the number and range of equipment used, the creation of conditions for its uniform loading and additional opportunities for automation of the process. The use of a polymer-bitumen binder, easily transported in granular form and superior in many characteristics to conventional oil bitumen, increases the pavement life by 2–3 times, increases the resistance of the pavement to deformation under high loads, reduces the likelihood of rutting, and also allows road construction work at an ambient temperature of -15 ° С.
Сокращению части оборудования способствует исключение из предлагаемого способа производства асфальтобетонной смеси ряда загрязняющих окружающую среду технологических операций, которые осуществляются вне предлагаемого способа производства. К примеру, при отсутствии процесса грохочения пропадает необходимость в негативно воздействующих на окружающую среду грохотах. Использование для производства асфальтобетонной смеси рационально подобранной по гранулометрическому составу и объему смеси минеральных материалов сокращает время производства асфальтобетонной смеси, приводит к снижению вредных выбросов в атмосферу. Применение полимерно-битумного вяжущего в виде сферических гранул размером не менее 10 мм вызвано тем, что технология производства гранул указанной формы и с указанными размерами, в отличие от гранул меньших размеров, является достаточно простой и производительной, ее осуществляют посредством несложного оборудования, а именно, винтовых калибров в содержащем соли жирных кислот водно-щелочном растворе. Использование гранул полимерно-битумного вяжущего, отличающихся друг от друга по размеру (диаметру) в покрытом частицами минералов органического или природного происхождения и клеящей композицией виде не более чем на 1,0%, позволяет осуществлять их более равномерный и быстрый нагрев до требуемого состояния, сокращать время получения однородного состава асфальтобетонной смеси. Указанные гранулы полимерно-битумного вяжущего в течение длительного времени хранения в мягкой паковке не меняют свою форму и не подвергаются слеживанию. Подача асфальтовяжущего, в качестве которого используют гранулированное полимерно-битумное вяжущее в виде сферических гранул, на поданный в смеситель 7 минеральный наполнитель приводит к сокращению времени их перемешивания при улучшении качества конечного продукта в виде асфальтобетонной смеси, так как сферические гранулы благодаря своей форме и под действием на них силы тяжести быстрее смешиваются с минеральным наполнителем, что способствует получению более однородной асфальтобетонной смеси. Кроме того, использование полимерно-битумного вяжущего увеличивает срок службы дорожного покрытия в 2-3 раза, повышает качество дорожного покрытия, позволяет проводить дорожно-строительные работы в широком диапазоне температур окружающей среды.The reduction of a part of the equipment is facilitated by the exclusion from the proposed method for the production of asphalt concrete mix of a number of environmental polluting technological operations that are carried out outside the proposed production method. For example, in the absence of a screening process, the need for screens negatively affecting the environment disappears. Using for the production of asphalt concrete mix rationally selected in terms of particle size distribution and the volume of the mixture of mineral materials reduces the production time of the asphalt mix and reduces harmful emissions into the atmosphere. The use of a polymer-bitumen binder in the form of spherical granules of at least 10 mm in size is caused by the fact that the production technology of granules of the specified shape and with the indicated sizes, in contrast to smaller granules, is quite simple and productive, it is carried out using simple equipment, namely, screw gauges in a fatty acid-containing aqueous alkaline solution. The use of granules of polymer-bitumen binder, differing from each other in size (diameter) in a particle coated with minerals of organic or natural origin and the adhesive composition by no more than 1.0%, allows them to be more uniform and faster heating to the desired state, reduce the time to obtain a homogeneous composition of the asphalt mixture. These granules of polymer-bitumen binder for a long time storage in a soft package do not change their shape and do not undergo caking. The supply of an asphalt binder, which is used as a granular polymer-bitumen binder in the form of spherical granules, to the mineral filler fed to the
Осуществление предлагаемого способа позволяет сделать процесс производства асфальтобетонной смеси непрерывным, создает дополнительные возможности для его автоматизации. Важным является и то, что непрерывное производство происходит при минимальном количестве остановок, что позволяет увеличить объемы выпускаемой продукции.The implementation of the proposed method allows to make the process of production of asphalt mix continuous, creates additional opportunities for its automation. It is also important that continuous production occurs with a minimum number of stops, which allows to increase the volume of products.
Уменьшение вредных выбросов в окружающую среду при реализации предлагаемого способа позволяет приблизить производство асфальтобетонной смеси к районам ее использования по назначению, в частности, к районам дорожного строительства в населенных пунктах, что сокращает время транспортировки к месту использования, и, соответственно, приводит к уменьшению необходимого количества транспортных средств и сокращению транспортных расходов.The reduction of harmful emissions into the environment during the implementation of the proposed method allows to bring the production of asphalt concrete mix to the areas of its intended use, in particular to the areas of road construction in settlements, which reduces the time of transportation to the place of use, and, accordingly, reduces the required amount vehicles and reduced transportation costs.
Техническим решением предлагается установка для производства асфальтобетонной смеси, содержащая агрегат 2 для нагрева емкостью не менее 10 метров кубических, выполненный с возможностью нагрева минерального наполнителя посредством электрического нагревателя 4, реализующая способ производства асфальтобетонной смеси, включающий нагрев минерального наполнителя в виде рационально подобранной по гранулометрическому составу и объему смеси минеральных материалов и асфальтовяжущего, их перемешивание в смесителе 7, при котором сначала осуществляют нагрев до рабочей температуры минерального наполнителя, в качестве которого используют рационально подобранную смесь минеральных материалов, предварительно прошедшую необходимые стадии обработки и по составу соответствующую требуемой асфальтобетонной смеси, затем асфальтовяжущее, в качестве которого используют гранулированное битумное вяжущее в виде сферических гранул диаметром не менее 10 мм, в большинстве своем, отличающихся друг от друга по размеру не более чем на 1,0%, имеющих изолирующую от окружающей среды оболочку, содержащую скрепленные между собой клеящей композицией частицы минералов органического или природного происхождения в виде отсева от дробления щебня или песка, при температуре окружающей среды или в нагретом до требуемого состояния виде помещают на поданный в смеситель 7 минеральный наполнитель, с которым перемешивают в течение времени, необходимого для получения однородной асфальтобетонной смеси.The technical solution proposes an installation for the production of asphalt concrete mixture containing an
Применение для реализации предлагаемого способа установки для производства асфальтобетонной смеси, содержащей агрегат емкостью не менее 10 метров кубических для нагрева посредством электрического нагревателя минерального наполнителя в виде рационально подобранной по гранулометрическому составу и объему смеси минеральных материалов, позволяет сократить время нагрева минерального наполнителя, сделать нагрев более экономным, экологически чистым и равномерным.The use for the implementation of the proposed method of installation for the production of asphalt mix containing an aggregate with a capacity of at least 10 cubic meters for heating by means of an electric heater of a mineral filler in the form of a rationally selected granulometric composition and volume of a mixture of mineral materials allows to reduce the heating time of a mineral filler, to make heating more economical environmentally friendly and uniform.
Указанные способ производства высококачественной асфальтобетонной смеси и установка для его реализации обеспечивают возможность создания высокоэффективного экологически чистого производства, в том числе полимерасфальтобетонной смеси, вблизи мест ее использования по назначению.The aforementioned method for the production of high-quality asphalt mixes and an installation for its implementation provide the opportunity to create highly efficient environmentally friendly production, including polymer-asphalt mixes, near their intended use.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019104139A RU2714409C2 (en) | 2019-02-14 | 2019-02-14 | Asphalt-concrete mixture production method |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019104139A RU2714409C2 (en) | 2019-02-14 | 2019-02-14 | Asphalt-concrete mixture production method |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2019104139A RU2019104139A (en) | 2019-04-22 |
RU2019104139A3 RU2019104139A3 (en) | 2019-09-09 |
RU2714409C2 true RU2714409C2 (en) | 2020-02-14 |
Family
ID=66321741
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019104139A RU2714409C2 (en) | 2019-02-14 | 2019-02-14 | Asphalt-concrete mixture production method |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2714409C2 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU833729A1 (en) * | 1979-05-21 | 1981-05-30 | Центральное Проектно-Конструкторскоеи Технологическое Бюро Министерстваавтодорог Казахской Ccp | Method of producing asphalt-concrete mixture |
US5382348A (en) * | 1989-12-21 | 1995-01-17 | Degussa Ag | Granular bitumen coated with precipitated silica |
RU2182136C2 (en) * | 2000-03-06 | 2002-05-10 | Ярославский государственный технический университет | Method of asphalt concrete mixture producing |
RU2378210C1 (en) * | 2008-05-16 | 2010-01-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ДОРЭКСПЕРТ" | Method for production of asphaltic concrete mixture |
RU2385762C2 (en) * | 2008-05-28 | 2010-04-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ярославский государственный технический университет" | Aggregate for production of granulated material with coating |
WO2018165745A1 (en) * | 2017-03-14 | 2018-09-20 | Ian Donald Gates | Endogenous asphaltenic encapsulation of bituminous materials with recovery of light ends |
-
2019
- 2019-02-14 RU RU2019104139A patent/RU2714409C2/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU833729A1 (en) * | 1979-05-21 | 1981-05-30 | Центральное Проектно-Конструкторскоеи Технологическое Бюро Министерстваавтодорог Казахской Ccp | Method of producing asphalt-concrete mixture |
US5382348A (en) * | 1989-12-21 | 1995-01-17 | Degussa Ag | Granular bitumen coated with precipitated silica |
RU2182136C2 (en) * | 2000-03-06 | 2002-05-10 | Ярославский государственный технический университет | Method of asphalt concrete mixture producing |
RU2378210C1 (en) * | 2008-05-16 | 2010-01-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ДОРЭКСПЕРТ" | Method for production of asphaltic concrete mixture |
RU2385762C2 (en) * | 2008-05-28 | 2010-04-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ярославский государственный технический университет" | Aggregate for production of granulated material with coating |
WO2018165745A1 (en) * | 2017-03-14 | 2018-09-20 | Ian Donald Gates | Endogenous asphaltenic encapsulation of bituminous materials with recovery of light ends |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
ГОСТ 9128-2013 Смеси асфальтобетонные, полимерасфальтобетонные, асфальтобетон, полимерасфальтобетон для автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия, 01.11.2014, п.4.2.18. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2019104139A3 (en) | 2019-09-09 |
RU2019104139A (en) | 2019-04-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7883741B2 (en) | Method of manufacturing a bituminous coated material | |
US8894321B2 (en) | Warm mix asphalt | |
US7767259B2 (en) | Methods of manufacturing hot mix on site utilizing a composition of pellets of tacky, deformable material dispersed within a flowable fine material | |
US20120325114A1 (en) | Method of manufacturing cold asphalt, and product-by-process for same | |
EA008138B1 (en) | Sulfur additives for paving binders and manufacturing methods | |
CN203007778U (en) | Plant-mixed hot recycled asphalt mixture device | |
AU2003274244B2 (en) | Method and device for producing a mortar containing bituminous binder | |
KR101533375B1 (en) | Heating asphalt concrete and cold mix recycling asphalt concrete possible weighing control | |
DK159818B (en) | FLY BASKET IN STOCK FORM AND PROCEDURE FOR PREPARING SAME | |
RU2714409C2 (en) | Asphalt-concrete mixture production method | |
CN1305653C (en) | Overall type apparatus and method for preparing regenerated ascon at room temperature | |
RU2467039C1 (en) | Method of making road concrete mix using products of processing used asphalt concrete | |
US7563017B1 (en) | Process for mixing congealable materials such as cement, asphalt, and glue with fibers from waste carpet | |
RU2543838C1 (en) | Method to produce asphalt-concrete mix | |
US3249452A (en) | Granulated bituminous concrete material and methods of manufacturing and using same | |
RU2718808C1 (en) | Method of producing a polymer-bitumen binder concentrate | |
EP1138721A2 (en) | Production of bituminous asphalt | |
CN113430898A (en) | Road integration construction equipment | |
CN108547200A (en) | Bituminous paving materials recycling system and regeneration method | |
RU2447225C2 (en) | Method for renosphalt road concrete mix making | |
US3418900A (en) | Cold asphalt paving process | |
RU2340721C1 (en) | Asphalt preparation method | |
NL2028820B1 (en) | A process for the preparation of an asphalt composition. | |
RU2040502C1 (en) | Method of preparation of asphalt-concrete mix | |
DE102010040760A1 (en) | Producing asphalt from recycled granules and aggregates, useful as construction material in road construction, comprises pre-drying expandable asphalt granules in drying device, which is component of device for producing asphalt |