RU2711845C1

RU2711845C1 - Trailing device for motorcycles

Info

Publication number: RU2711845C1
Application number: RU2018127570A
Authority: RU
Inventors: Руслан Шамилевич Абсалямов; Фаниль Талгатович Мингазов
Original assignee: Публичное акционерное общество "Татнефть" имени В.Д. Шашина
Priority date: 2018-07-26
Filing date: 2018-07-26
Publication date: 2020-01-22

Abstract

FIELD: machine building.

SUBSTANCE: invention relates to machine building, particularly, to trailing devices for motorcycles. Trailing device for motorcycles includes frame from shaped tube in form of frame structure. Frame comprises base with transverse beam and side racks, body, suspension with lever and shock absorber on sides of trailer, tires and coupling device. On body bottom there are two sampler cylinders, each of which is fixed to separate side wall of body by means of clamp enveloping sidewall of balloon. Ends of yokes are fixed to body side walls by bolt joint. Electric cable of the sampler control unit and samplers hoses are laid from the top on the body bottom.

EFFECT: broader functional capabilities of the hitch mechanism.

1 cl, 6 dwg

Description

Изобретение относится к области транспорта и предназначено для использования в нефтедобыче для отбора проб жидкости на устье добывающих скважин.The invention relates to the field of transport and is intended for use in oil production for sampling fluid at the mouth of producing wells.

Из уровня техники известен прицеп-контейнер транспортного средства (патент RU 2049006, МПК B60V 3/02, B62D 63/06, B62D 57/04, опубл. 27.11.1995), содержащий опорную раму, выполненную с возможностью установки на днище автомобиля с помощью элементов крепления и снабженную по меньшей мере одной колесной осью, и прикрепленную к ней надувную конструкцию с системой подачи газа, образующую воздушную подушку. Недостатком известного устройства являются сложность конструкции. Также известен прицеп для квадроцикла Polar Trailer (http://polartrailer.ru), включающий поворотную стальную раму, полиэтиленовый кузов с замком опрокидывания, подвеску, широкие бескамерные шины и сцепное устройство. Недостатком прицепа Polar Trailer является малый срок службы из-за наличия полиэтиленового кузова и деформации моста из-за слабой конструкции рамы.A vehicle trailer container is known from the prior art (patent RU 2049006, IPC B60V 3/02, B62D 63/06, B62D 57/04, publ. 11/27/1995) containing a support frame configured to be mounted on the underbody of a car with fastening elements and provided with at least one wheel axis, and attached to it an inflatable structure with a gas supply system forming an air cushion. A disadvantage of the known device is the design complexity. Also known is the Polar Trailer ATV trailer (http://polartrailer.ru), which includes a swivel steel frame, a polyethylene body with a tipping lock, a suspension, wide tubeless tires and a hitch. The disadvantage of the Polar Trailer trailer is its short service life due to the presence of a polyethylene body and the deformation of the bridge due to the weak design of the frame.

Наиболее близким к предложенному изобретению является прицеп для квадроцикла (патент RU 149677, МПК В60Р 3/00, B62D 63/06, опублик. 20.01.2015 Бюл. №2), включающий раму из профильной трубы в виде каркасной конструкции, содержащей основание с поперечной балкой и боковыми стойками, кузов, по днищу закрепленный на поперечной балке основания рамы и жестко соединенный по периметру с верхней частью рамы, подвеску с рычагом и амортизатором на боковых сторонах прицепа, шины и сцепное устройство. Недостатком прототипа является ограниченная возможность его использования, т.к. он используется только для перевозки груза, который укладывается на дно кузова прицепа. В конструкции прототипа не предусмотрено перевозка пробоотборника и отбор пробы жидкости из трубопровода пробоотборником.Closest to the proposed invention is a trailer for an ATV (patent RU 149677, IPC B60P 3/00, B62D 63/06, published. 01/20/2015 Bull. No. 2), including a frame from a profile pipe in the form of a frame structure containing a base with a transverse beam and side racks, a body fixed on the bottom of the cross beam of the base of the frame and rigidly connected around the perimeter with the upper part of the frame, a suspension with a lever and a shock absorber on the sides of the trailer, tires and hitch. The disadvantage of the prototype is the limited possibility of its use, because it is used only for the carriage of goods that fit on the bottom of the trailer body. The prototype design does not provide for transportation of the sampler and sampling of liquid from the pipeline with a sampler.

Задачей изобретения является расширение функциональных возможностей путем обеспечения перевозки пробоотборника и отбора пробы жидкости из трубопровода пробоотборником, установленным на прицепе.The objective of the invention is to expand the functionality by providing transportation of the sampler and sampling the liquid from the pipeline with a sampler mounted on the trailer.

Поставленная задача решается тем, что в прицепном устройстве для мототехники, включающем раму из профильной трубы в виде каркасной конструкции, содержащей основание с поперечной балкой и боковыми стойками, кузов, по днищу закрепленный на поперечной балке основания рамы и жестко соединенный по периметру с верхней частью рамы, подвеску с рычагом и амортизатором на боковых сторонах прицепа, шины и сцепное устройство, новым является то, что на одной боковой стенке кузова просверлены два отверстия, удаленные вниз от верхней части рамы на одинаковые расстояния, при этом на другой боковой стенке кузова также просверлены два отверстия, расположенные относительно плоскости симметрии этих стенок, симметрично отверстиям просверленным на первой боковой стенке кузова, при этом в каждое отверстие одной боковой стенки кузова с наружной стороны кузова входит втулка, на одном конце которой на наружной боковой стенке имеется кольцевой выступ, а на другом конце на внутренней боковой стенке - неподвижно посаженное кольцо, причем кольцевой выступ упирается на наружную стенку кузова, причем каждая втулка проходит через боковую стенку кузова и входит в полость отдельной квадратной трубы, расположенной между боковыми стенками кузова, причем две параллельно расположенные стенки каждой квадратной трубы расположены перпендикулярно днищу кузова, причем в каждое кольцо втулки входит винт, выполненный с шестигранным наконечником под трубчатый ключ на одном конце и резьбой на другом конце, при этом рядом с шестигранным наконечником на боковой стенке винта имеется кольцевой выступ, упирающийся со стороны кольцевого выступа втулки в кольцо этой втулки, причем в каждое отверстие другой стенки кузова с наружной стороны кузова входит втулка, на одном конце которой на наружной боковой стенке имеется кольцевой выступ, а на другом конце на внутренней боковой стенке - неподвижно посаженное кольцо, выполненное с внутренней резьбой, при этом в эту резьбу каждой втулки завернут резьбовой конец винта, который проходит через кольцо втулки, расположенной на другой боковой стенке кузова, причем на близлежащей к сцепному устройству квадратной трубе, приварены нижние концы полок двух вертикально расположенных уголков, в которых наружные стенки других полок обращены друг к другу, причем сверху на квадратные трубы установлен и закреплен к ним болтовым соединением шкаф с размещенным внутри него пробоотборником, два рукава которого через отверстия на стенке шкафа выходят наружу, причем широкая бездверная стенка шкафа упирается на близлежащие полки двух вертикально расположенных уголков, причем с нижних и верхних частей этих полок уголков просверлены сквозные отверстия, проходящие через стенку шкафа, причем через отверстия стенки шкафа и полок уголков из полости шкафа пропущены болты, резьбовые концы которых выступают за полки уголков, причем на выступающие за полки уголков концы болтов завернуты гайки, причем между другими полками уголков установлена задняя часть малого шкафа с бездверной стенкой, причем боковые стенки малого шкафа болтовым соединением закреплены к полкам уголков, между которыми расположена задняя часть этого шкафа, причем внутри малого шкафа размещен блок управления пробоотборником, электрокабель которого проходит наружу через отверстие, просверленное на стенке этого шкафа, причем на днище кузова установлены два баллона пробоотборника, каждый из которых закреплен к отдельной боковой стенке кузова с помощью хомута, обхватывающего боковую стенку баллона, причем концы хомутов закреплены к боковым стенкам кузова болтовым соединением, причем электрокабель блока управления пробоотборником и рукава пробоотборника уложены сверху на днище кузова.The problem is solved in that in a towing device for motor equipment, including a frame from a profile pipe in the form of a frame structure containing a base with a transverse beam and side racks, a body fixed on the bottom to the transverse beam of the frame base and rigidly connected around the perimeter with the upper part of the frame , a suspension with a lever and a shock absorber on the sides of the trailer, tires and hitch, new is that on one side wall of the body two holes are drilled, one hole removed down from the top of the frame distance, while on the other side wall of the body also two holes are drilled, located relative to the plane of symmetry of these walls, symmetrically to the holes drilled on the first side wall of the body, while a hole is included in each hole of one side wall of the body from the outside of the body, at one end which on the outer side wall has an annular protrusion, and on the other end on the inner side wall is a fixed ring, and the annular protrusion rests on the outer wall of the body, ha each sleeve passes through the side wall of the body and enters the cavity of a separate square pipe located between the side walls of the body, and two parallel walls of each square pipe are perpendicular to the bottom of the body, and a screw made with a hexagonal tip under the pipe wrench on one end and a thread on the other end, while next to the hexagonal tip on the side wall of the screw there is an annular protrusion, abutting from the side of the annular protrusion of the bushings and into the ring of this sleeve, and in each hole of the other wall of the body from the outside of the body there is a sleeve at one end of which on the outer side wall there is an annular protrusion, and at the other end on the inner side wall there is a fixed ring made with internal thread, at the same time, the threaded end of the screw is screwed into this thread of each sleeve, which passes through the ring of the sleeve located on the other side wall of the body, and the lower ends of the polo are welded to the square pipe adjacent to the coupling device two vertically located corners in which the outer walls of the other shelves face each other, with a cabinet mounted on top of square pipes and bolted to them, with a sampler located inside it, two sleeves of which go out through openings on the cabinet wall, and a wide doorless wall the cabinet rests against the adjacent shelves of two vertically located corners, and through the holes through the wall of the cabinet, from through the lower and upper parts of these shelves of corners, openings of the cabinet wall and the corner shelves from the cavity of the cabinet missed the bolts, the threaded ends of which protrude beyond the corner shelves, and the nuts are screwed onto the ends of the bolts protruding beyond the corner shelves, and the back of the small cabinet with a door without walls is installed between the other shelves of the corners; bolted to the shelves of the corners, between which the back of this cabinet is located, and inside the small cabinet there is a control unit for the sampler, the electric cable of which extends outside Through a hole drilled on the wall of this cabinet, two sampler cylinders are installed on the bottom of the body, each of which is fixed to a separate side wall of the body with a clamp covering the side wall of the cylinder, and the ends of the clamps are fixed to the side walls of the body by a bolt connection, and the unit’s power cable the sampler controls and sampler sleeves are stacked on top of the underbody.

На фиг. 1 изображен вид сбоку на прицепное устройство для мототехники; на фиг. 2 - вид Б фиг. 3; на фиг. 3 - вид сверху на прицеп (трубки, соединенные к баллонам не показаны); на фиг. 4 - вид В фиг. 3; на фиг. 5 - вид Г фиг. 3; на фиг. 6 - разрез А-А фиг. 1 без верхней части рамы. Прицеп для квадроцикла включает раму 1 из профильной трубы в виде каркасной конструкции, содержащей основание 2 с поперечной балкой (на фигурах не показана) и боковыми стойками 3. Также прицеп включает кузов 4, по днищу 5 закрепленный на поперечной балке основания 2 рамы 1 и жестко соединенный по периметру с верхней частью 6 рамы, подвеску с рычагом 7 и амортизатором 8 на боковых сторонах прицепа, шины 9 и сцепное устройство 10. На одной боковой стенке 11 кузова 4 просверлены два отверстия 12 (фиг. 4), удаленные вниз от верхней части 6 рамы на одинаковые расстояния. При этом на другой боковой стенке 13 кузова также просверлены два отверстия 14, расположенные относительно плоскости симметрии этих стенок, симметрично отверстиям 12, просверленным на первой боковой стенке 11 кузова. В каждое отверстие 12 одной боковой стенки 11 кузова с наружной стороны кузова входит втулка 15, на одном конце которой на наружной боковой стенке имеется кольцевой выступ 16, а на другом конце на внутренней боковой стенке - неподвижно посаженное кольцо 17. Кольцевой выступ 16 упирается на наружную стенку 18 кузова. Каждая втулка 15 проходит через боковую стенку 11 кузова 1 и входит в полость отдельной квадратной трубы 19, расположенной между боковыми стенками 11 и 13 кузова. Две параллельно расположенные стенки 20 каждой квадратной трубы 19 расположены перпендикулярно днищу 5 кузова. В каждое кольцо 17 втулки 15 входит винт 21, выполненный с шестигранным наконечником 22 под трубчатый ключ на одном конце и резьбой 23 на другом конце. При этом рядом с шестигранным наконечником 22 на боковой стенке винта 21 имеется кольцевой выступ 24, упирающийся со стороны кольцевого выступа 16 втулки 15 в кольцо 17 этой втулки. В каждое отверстие 14 другой стенки 13 кузова с наружной стороны кузова входит втулка 25, на одном конце которой на наружной боковой стенке имеется кольцевой выступ 26. На другом конце втулки на внутренней боковой стенке имеется неподвижно посаженное кольцо 27, выполненное с внутренней резьбой 28. При этом в эту резьбу 28 каждой втулки 25 завернут резьбовой конец 23 винта 21, который проходит через кольцо 17 втулки 15, расположенной на другой боковой стенке 11 кузова. На близлежащей к сцепному устройству 10 квадратной трубе 19, к ее стенке, обращенной к сцепному устройству 10 приварены нижние концы полок 29 двух вертикально расположенных уголков 30, в которых наружные стенки других полок 31 обращены друг к другу. Сверху на квадратные трубы 19 установлен и закреплен к ним болтовым соединением шкаф 32 с размещенным внутри него пробоотборником 33, два рукава 34 которого через отверстия на стенке шкафа и выходят наружу. Широкая бездверная стенка 35 шкафа 32 упирается на близлежащие полки 29 двух вертикально расположенных уголков 30. С нижних и верхних частей этих полок 29 уголков 30 просверлены сквозные отверстия, проходящие через стенку шкафа 32. Через отверстия стенки шкафа и полок 29 уголков 30 из полости шкафа 32 пропущены болты 36, резьбовые концы которых выступают за полки 29 уголков. На выступающие за полки 29 уголков концы болтов 36 завернуты гайки. Между другими полками 31 уголков 30 установлена задняя часть малого шкафа 37 с без дверной стенкой 38. Боковые стенки 39 малого шкафа болтовым соединением закреплены к полкам 31 уголков 30, между которыми расположена задняя часть этого шкафа 37. Внутри малого шкафа 37 размещен блок управления 40 пробоотборником, электрокабель 41 которого проходит наружу через отверстие, просверленное на стенке этого шкафа. На днище 5 кузова 1 установлены два баллона 42 пробоотборника 33, каждый из которых закреплен к отдельной боковой стенке кузова 1 с помощью хомута 43, обхватывающего боковую стенку баллона. Концы хомутов 43 закреплены к боковым стенкам 11 и 13 кузова болтовым соединением. Электрокабель 41 блока управления 40 пробоотборником и рукава 34 пробоотборника 37 уложены сверху на днище 5 кузова. При сборке устройства вначале между боковыми стенками 11 и 13 кузова напротив отверстий 12 и 14 этих стенок поочередно устанавливают две квадратные трубы 19. Затем в обе отверстия 12 боковой стенки 11 кузова вставляют втулки 15, а в отверстия 14 другой боковой стенки 13 кузова - втулки 25. При этом, выступающие за боковые стенки 11 и 13 внутрь кузова, концы втулок 15 и 25 входят в полости квадратных труб 19 и удерживают эти трубы между стенками 11 и 13. Далее через кольца 17 втулок 15 пропускают винты 21. Каждый винт 21 за шестигранный наконечник 22 трубчатым ключом до отказа заворачивают на внутреннею резьбу 28 кольца 27 втулки 25, удерживая кольцевой выступ 26 этой втулки пальцами руки или газовым ключом от поворота. Концы обеих винтов 21 находятся внутри (в отверстиях) втулок 15 и 25 и не мешают обслуживать предложенный прицеп для квадроцикла.In FIG. 1 shows a side view of a towing device for motor vehicles; in FIG. 2 is a view B of FIG. 3; in FIG. 3 is a top view of a trailer (tubes connected to cylinders are not shown); in FIG. 4 is a view In FIG. 3; in FIG. 5 is a view D of FIG. 3; in FIG. 6 is a section AA of FIG. 1 without the top of the frame. The trailer for an ATV includes a frame 1 from a profile pipe in the form of a frame structure containing a base 2 with a transverse beam (not shown in the figures) and side racks 3. The trailer also includes a body 4, fixed on the bottom 5 to the transverse beam of the base 2 of frame 1 and rigidly connected along the perimeter with the upper part 6 of the frame, the suspension with a lever 7 and a shock absorber 8 on the sides of the trailer, tires 9 and a coupling device 10. Two holes 12 are drilled on one side wall 11 of the body 4 (Fig. 4), removed down from the upper part 6 frames for the same p conditions. At the same time, two holes 14 are also drilled on the other side wall 13 of the body relative to the plane of symmetry of these walls, symmetrically to the holes 12 drilled on the first side wall 11 of the body. A sleeve 15 enters each hole 12 of one side wall 11 of the body from the outside of the body, at one end of which there is an annular protrusion 16 on the outer side wall, and a fixed ring 17 at the other end on the inner side wall. The annular protrusion 16 abuts against the outer wall 18 of the body. Each sleeve 15 passes through the side wall 11 of the body 1 and enters the cavity of a separate square pipe 19 located between the side walls 11 and 13 of the body. Two parallel walls 20 of each square pipe 19 are perpendicular to the bottom 5 of the body. Each ring 17 of the sleeve 15 includes a screw 21 made with a hexagonal tip 22 for a pipe wrench at one end and a thread 23 at the other end. Moreover, next to the hexagonal tip 22 on the side wall of the screw 21 there is an annular protrusion 24, abutting from the side of the annular protrusion 16 of the sleeve 15 in the ring 17 of this sleeve. A sleeve 25 enters each hole 14 of the other wall 13 of the body from the outside of the body, at one end of which there is an annular protrusion 26 on the outer side wall. At the other end of the sleeve on the inner side wall there is a fixed ring 27 made with an internal thread 28. When this threaded end 28 of each sleeve 25 is screwed into the threaded end 23 of the screw 21, which passes through the ring 17 of the sleeve 15 located on the other side wall 11 of the body. On the square pipe 19 adjacent to the coupling device 10, the lower ends of the shelves 29 of two vertically arranged corners 30, in which the outer walls of the other shelves 31 are facing each other, are welded to its wall facing the coupling device 10. On top of the square pipes 19, a cabinet 32 is installed and bolted to them by a cabinet 32 with a sampler 33 located inside it, two sleeves 34 of which through openings on the cabinet wall and exit. The wide doorless wall 35 of the cabinet 32 abuts against the adjacent shelves 29 of two vertically arranged corners 30. Through holes from the lower and upper parts of these shelves 29 of the corners 30, through holes are drilled through the cabinet wall 32. Through the openings of the cabinet wall and the shelves 29 of the corners 30 from the cavity of the cabinet 32 missing bolts 36, the threaded ends of which protrude beyond the shelves of 29 corners. On the ends of the bolts 36 protruding beyond the shelves of 29 corners, nuts are wrapped. Between the other shelves 31 of the corners 30, the back of the small cabinet 37 with no door wall 38 is installed. The side walls 39 of the small cabinet are bolted to the shelves 31 of the corners 30, between which the rear of this cabinet 37 is located. Inside the small cabinet 37 there is a control unit 40 of the sampler the electrical cable 41 of which extends outward through an opening drilled on the wall of this cabinet. On the bottom 5 of the body 1, two cylinders 42 of the sampler 33 are installed, each of which is fixed to a separate side wall of the body 1 with a collar 43, wrapping around the side wall of the cylinder. The ends of the clamps 43 are fixed to the side walls 11 and 13 of the body by a bolted connection. The electric cable 41 of the control unit 40 of the sampler and the sleeves 34 of the sampler 37 are laid on top of the bottom 5 of the body. When assembling the device, first, two square tubes 19 are alternately installed opposite the holes 12 and 14 of the walls between the side walls 11 and 13 of the body, then the sleeves 15 are inserted into both holes 12 of the side wall 11 of the body, and the sleeves 25 are inserted into the holes 14 of the other side wall 13 of the body. At the same time, the ends of the sleeves 15 and 25 protruding beyond the side walls 11 and 13 into the body, enter the cavities of the square pipes 19 and hold these pipes between the walls 11 and 13. Then, screws 21 are passed through the rings 17 of the sleeves 15. Each screw 21 is hexagonal tip 22 with a pipe wrench to Failure is wrapped on the internal thread 28 of the ring 27 of the sleeve 25, holding the annular protrusion 26 of this sleeve with your fingers or a gas key from turning. The ends of both screws 21 are located inside (in the holes) of the bushes 15 and 25 and do not interfere with servicing the proposed trailer for an ATV.

Прицепное устройство для мототехники вместе с пробоотборником 32, блоком управления 40, баллонами 42, электрокабелем 41 и рукавами 34 на квадроцикле доставляются на устье скважины. Затем электрокабель и рукава разматывают. Электрокабель 41 соединяют с источником электроэнергии, а свободные концы рукавов 34 соединяют с манифольдом и выкидным трубопроводом скважины. Далее пробоотборником производят автоматический отбор пробы жидкости, которая предложенным прицепом на квадроцикле доставляется в стационарную лабораторию для определения качества добываемой из скважины жидкости.A towing device for motor equipment together with a sampler 32, a control unit 40, cylinders 42, an electric cable 41 and sleeves 34 on an ATV are delivered to the wellhead. Then the power cable and sleeves are unwound. The electric cable 41 is connected to a source of electricity, and the free ends of the sleeves 34 are connected to the manifold and flow well of the well. Next, a sampler performs automatic fluid sampling, which is proposed by the trailer on an ATV delivered to a stationary laboratory to determine the quality of the fluid extracted from the well.

Использование предложенного устройства позволяет перевозить пробоотборник и производить отбор проб жидкости (нефти) на устье добывающей скважины, а прототип служит только для перевозки грузов. Поэтому в предложенном устройстве расширяются функциональные возможности. Кроме того при использовании предложенного устройства снижаются затраты на топлива, так как исключается необходимость привлечения энергоемкой автомобильной техники для транспортировки пробоотборника.Using the proposed device allows you to transport a sampler and take samples of liquid (oil) at the mouth of the producing well, and the prototype serves only for the transport of goods. Therefore, the proposed device expands functionality. In addition, when using the proposed device, fuel costs are reduced, since the need for attracting energy-intensive automotive equipment to transport the sampler is eliminated.

Источник использованной информации:Source of information used:

1. Патент RU 2049006, МПК B60V 3/02, B62D 63/06, B62D 57/04, опубл. 27.11.19951. Patent RU 2049006, IPC B60V 3/02, B62D 63/06, B62D 57/04, publ. 11/27/1995

2. Электронный адрес: http://polartrailer.ru «Polar Trailer»2. Email address: http://polartrailer.ru "Polar Trailer"

3. Патент RU 149677, МПК В60Р 3/00, B62D 63/06, опублик. 20.01.2015 Бюл. №23. Patent RU 149677, IPC B60P 3/00, B62D 63/06, published. 01/20/2015 Bull. Number 2

Claims

A towing device for motor vehicles, including a frame from a profile pipe in the form of a frame structure containing a base with a transverse beam and side racks, a body fixed to the bottom of the transverse beam of the frame base and rigidly connected around the perimeter with the upper part of the frame, a suspension with a lever and a shock absorber lateral sides of the trailer, tires and the hitch, characterized in that on one side wall of the body two holes are drilled, removed at the same distance down from the top of the frame, while on the other side Two holes are also drilled to the new body wall, located relative to the plane of symmetry of these walls symmetrically to the holes drilled on the first side wall of the body, while each hole of one side wall of the body from the outside of the body includes a sleeve, at one end of which there is an annular one on the outer side wall the protrusion, and at the other end on the inner side wall is a fixed ring, and the annular protrusion rests on the outer wall of the body, with each sleeve passing through the side with the body henk and enters the cavity of a separate square pipe located between the side walls of the body, and two parallel walls of each square pipe are perpendicular to the bottom of the body, with a screw made in each ring of the sleeve made with a hexagonal tip for the pipe wrench at one end and thread on the other end, while next to the hexagonal tip on the side wall of the screw there is an annular protrusion, abutting from the side of the annular protrusion of the sleeve into the ring of this sleeve, each the bore of the other wall of the body from the outside of the body includes a sleeve, at one end of which there is an annular protrusion on the outer side wall, and a fixed ring made with an internal thread on the other end on the inner side wall, while the threaded of each sleeve is threaded the end of the screw, which passes through the ring of the sleeve located on the other side wall of the body, and the lower ends of the shelves of two vertically located corners are welded to the square pipe adjacent to the coupling device , in which the outer walls of the other shelves face each other, with a cabinet mounted on top of square pipes and bolted to them, with a cabinet placed inside it, two sleeves of which go out through openings on the cabinet wall, and the wide doorless cabinet wall rests on nearby shelves of two vertically located corners, and through the holes passing through the cabinet wall, and through the openings of the cabinet wall and corner shelves, are drilled from the lower and upper parts of these corner shelves Bolts were missing from the cabinet cavity, the threaded ends of which protrude beyond the corner shelves, the nuts are screwed onto the ends of the bolts protruding beyond the corner shelves, and the rear part of the small cabinet with a doorless wall is installed between the other corner shelves, and the side walls of the small cabinet are bolted to the corner shelves between which the back of this cabinet is located, and inside the small cabinet there is a sampler control unit, the electric cable of which passes out through the hole drilled on the wall of the cabinet, and on the underbody there are two sampler cylinders, each of which is fixed to a separate side wall of the body with a clamp covering the side wall of the cylinder, and the ends of the clamps are bolted to the side walls of the body, and the electrical cable of the sampler control unit and the sampler sleeves are laid on top of the underbody.