RU2692020C2 - Складываемый посадочный узел для моторного транспортного средства - Google Patents

Складываемый посадочный узел для моторного транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2692020C2
RU2692020C2 RU2015147564A RU2015147564A RU2692020C2 RU 2692020 C2 RU2692020 C2 RU 2692020C2 RU 2015147564 A RU2015147564 A RU 2015147564A RU 2015147564 A RU2015147564 A RU 2015147564A RU 2692020 C2 RU2692020 C2 RU 2692020C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
section
landing
sections
lock
seat
Prior art date
Application number
RU2015147564A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2015147564A3 (ru
RU2015147564A (ru
Inventor
Питер Николас КАЛЕРГИС
Франк Виктор БОНЕЛЛО
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2015147564A publication Critical patent/RU2015147564A/ru
Publication of RU2015147564A3 publication Critical patent/RU2015147564A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2692020C2 publication Critical patent/RU2692020C2/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038—Cushion movements
    • B60N2/304—Cushion movements by rotation only
    • B60N2/3045—Cushion movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/305—Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged on the vehicle frame
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/043—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or under a seat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038—Cushion movements
    • B60N2/304—Cushion movements by rotation only
    • B60N2/3045—Cushion movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3047—Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged at the back-rest

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области техники сидений транспортного средства и, в частности, к новому и улучшенному складываемому посадочному узлу, содержащему внутренний отсек для хранения. Складываемый посадочный узел содержит спинку сиденья, основание сиденья и внутренний отсек для хранения. Основание сиденья содержит первую и вторую секции, которые являются независимо поворотно перемещаемыми между поднятым положением и исходным положением. Внутренний отсек для хранения образован между двумя секциями основания сиденья. Причем секции являются размещаемыми над днищем в поднятом положении и исходном положении. Повышается надежность. 14 з.п. ф-лы, 7 ил.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ
Настоящее изобретение в целом относится к области техники сидений транспортного средства, а в частности, к новому и улучшенному складываемому посадочному узлу, содержащему внутренний отсек для хранения.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Покупатели и водители транспортных средств выражают стойкое желание в необходимости дополнительного и более универсального устройства для хранения в своих транспортных средствах. Эта потребность и желание особенно важны по отношению к грузовым автомобилям малой грузоподъемности, имеющих кабину с двумя рядами сидений, где дополнительное защищенное устройство для хранения часто требуется для размещения дорогостоящих инструментов, и тому подобного.
Настоящее изобретение относится к новому и улучшенному складываемому посадочному узлу, содержащему внутренний отсек для хранения. Такой узел особенно полезен в грузовых автомобилях малой грузоподъемности, имеющих кабину с двумя рядами сидений, в SUV (sports utility vehicle - транспортных средствах для активного отдыха), и тому подобном.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
В соответствии с целями и преимуществами, описанными в материалах настоящего описания, предложен складываемый посадочный узел для транспортного средства, содержащий:
спинку сиденья;
основание сиденья, содержащее первую секцию и вторую секцию, при этом указанная первая секция и указанная вторая секция являются независимо поворотно перемещаемыми между поднятым положением и исходным положением; и
внутренний отсек для хранения, образованный между указанными первой и второй секциями указанного основания сиденья.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, дополнительно содержащий опору и первое поворотное соединение для поворотного присоединения указанных первой и второй секций к указанной опоре.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанная первая секция содержит первую поверхность, образующую посадочную поверхность, и вторую поверхность, содержащую полость, образующую часть указанного внутреннего отсека для хранения.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанная вторая секция образует лоток, обращенный к указанной первой секции и открытый в указанную полость в указанной первой секции.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, дополнительно содержащий замок для запирания указанных первой и второй секций друг с другом, чтобы защищать указанный внутренний отсек для хранения.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанный замок содержит защелку и упор.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанный замок дополнительно содержит цилиндр для ключа.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанный замок является электронным и скрыт от обзора в указанном основании сиденья, когда указанные первая и вторая секции закрыты и заперты.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, дополнительно содержащий папку для хранения гармошечного типа, расположенную на указанном основании сиденья.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанная первая секция содержит первую поверхность, образующую посадочную поверхность, и вторую поверхность, содержащую полость, образующую часть указанного внутреннего отсека для хранения.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанная вторая секция образует лоток, обращенный к указанной первой секции и открытый в указанную полость в указанной первой секции.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, дополнительно содержащий замок для запирания указанных первой и второй секций друг с другом, чтобы защищать указанный внутренний отсек для хранения.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанный замок содержит защелку и упор.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанный замок дополнительно содержит цилиндр для ключа.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанный замок является электронным и скрыт от обзора в указанном основании сиденья, когда указанные первая и вторая секции закрыты и заперты.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, дополнительно содержащий папку для хранения гармошечного типа, расположенную на указанном основании сиденья.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, в котором указанная первая и вторая секции поворачиваются вокруг общей оси.
В одном из вариантов предложен посадочный узел, дополнительно содержащий второе поворотное соединение для поворотного присоединения указанной спинки сиденья к указанной опоре.
В последующем описании, показаны и описаны несколько вариантов осуществления складываемого посадочного узла. Следует понимать, что складываемый посадочный узел является допускающими другие, иные варианты осуществления, и некоторые их детали допускают модификацию в различных очевидных аспектах, все не отходя от складываемого посадочного узла, как изложено и описано в последующей формуле изобретения. Соответственно, чертежи и описание, по характеру, должны рассматриваться в качестве иллюстративных, а не в качестве ограничительных.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Прилагаемые фигуры чертежей, содержащиеся в материалах настоящего описания и образующие часть описания изобретения, иллюстрируют несколько аспектов складываемого посадочного узла и, вместе с описанием, служат для пояснения некоторых его принципов. На чертежах:
фиг.1 – представляет собой главный вид в вертикальной проекции, показывающий складываемый посадочный узел;
фиг.2 – представляет собой схематичный вид в поперечном сечении, иллюстрирующий еще один вариант осуществления складываемого посадочного узла, содержащего кронштейн или опору установки сиденья, используемые для закрепления посадочного узла на днище транспортного средства.
фиг.3a-3c – представляют собой схематичные виды сбоку в вертикальной проекции, иллюстрирующие поворотное движение первой и второй секций основания сиденья складываемого посадочного узла.
фиг.4 – представляет собой подробный главный вид в вертикальной проекции одного из дополнительных возможных вариантов замка для складываемого посадочного узла.
фиг.5 – представляет собой подробный общий вид дополнительного варианта осуществления складываемого посадочного узла, содержащего папку для хранения гармошечного типа на нижней поверхности первой секции основания сиденья.
Далее будет сделана подробная ссылка на современный предпочтительный вариант осуществления складываемого посадочного узла, пример которого проиллюстрирован на фигурах прилагаемых чертежей.
ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Далее сделана ссылка на фиг.1, иллюстрирующую складываемый посадочный узел 10, разделенный на два модуля 12, 14. Такой складываемый посадочный узел 10, например, может быть обнаружен в задней части грузового автомобиля малой грузоподъемности, имеющего кабину с двумя рядами сидений. Как проиллюстрировано на фиг.1, каждый модуль 12, 14 складываемого посадочного узла 10 содержит спинку 16 сиденья и основание 18 сиденья. Каждое основание 18 сиденья включает в себя первую секцию 20 и вторую секцию 22, которые образуют внутренний отсек 24 для хранения. Первая и вторая секции 20, 22 модуля 14 сиденья могут быть заперты друг с другом для защиты внутреннего отсека для хранения посредством замка 26. В одном из возможных вариантов осуществления, замок 26 содержит цилиндр 28 для ключа и запирается и отпирается посредством ключа.
В еще одном варианте осуществления, первая и вторая секции 20, 22 модуля 12 сиденья запираются друг с другом посредством электронного замка 30. Когда первая и вторая секции 20, 22 закрыты и заперты, электронный замок 30 полностью скрыт от обзора.
В то время как цилиндр 28 для ключа замка 26 предоставляет визуальный ориентир в отношении существования запирающегося внутреннего отсека 24 для хранения, сиденье, оборудованное возможным электронным замком 30 не предоставляет такого визуального ориентира и, таким образом, существование внутреннего отсека для хранения и замок остаются не обнаруживаемыми для случайного наблюдателя. Конечно, такой электронный замок 30 может работать посредством контроллера 32, который может принимать форму специального микропроцессора. Такой контроллер 32 может содержать модуль распознавания речи и предоставлять возможность запирания и отпирания электронного замка 30 для обеспечения или предотвращения доступа к внутреннему отсеку 24 для хранения посредством речевой команды.
Далее сделана ссылка на фиг.2, которая является схематичной иллюстрацией еще одного варианта осуществления складываемого посадочного узла 10. В этом варианте осуществления, складываемый посадочный узел 10 содержит спинку 34 сиденья и основание 36 сиденья, содержащее первую секцию 38 и вторую секцию 40. Следует принять во внимание из просмотра фиг.2, что первая секция 38 содержит первую поверхность 42, образующую посадочную поверхность, и вторую поверхность 44, содержащую полость, которая образует часть внутреннего отсека 46 для хранения. Как дополнительно проиллюстрировано, вторая секция 40 содержит углубление, образующее лоток 48, который обращен к и открывается к полости 44. Здесь следует принять во внимание то, что полость 44 и лоток 48 с углублением функционируют совместно, чтобы довести до максимума высоту H внутреннего отсека 46 для хранения, не нарушая удобства сиденья.
Замок 50 содержит защелку 52, присоединенную с возможностью поворота к второй секции 40. Упор или фланец 54 на первой секции 38 взаимодействует с и удерживается защелкой 52, когда замок 50 находится в запертом положении, чтобы скреплять первую и вторую секции 38, 40 воедино.
Как дополнительно показано на фиг.2, первое поворотное соединение в форме штифта 56 продолжается через ближайший к месту крепления край второй секции 40 и ближайший к месту крепления край первой секции 38, чтобы образовать совместную или общую ось поворота для первой и второй секций. В проиллюстрированном варианте осуществления, второе поворотное соединение в форме штифта 62 располагается через нижний край спинки 34 сиденья, которая поворачивается вокруг такой оси. Опора 64 принимает поворотные штифты 56, 62 и закрепляет посадочный узел 10 на днище P транспортного средства.
Далее будет сделана ссылка на фиг.3a-3c, которые иллюстрируют, каким образом первая и вторая секции 38, 40 посадочного узла 10 независимо перемещаются с возможностью поворота между поднятым положением и исходным положением. Точнее, как проиллюстрировано на фиг.3a, как первая секция 38, так и вторая секция 40 повернуты вниз в исходное положение. В этом положении, первая поверхность 42 первой секции 38 функционирует в качестве посадочной поверхности, предоставляя человеку возможность удобно сидеть с опорой его спины на спинку 34 сиденья.
Как проиллюстрировано на фиг.3b, когда человек желает добраться до внутреннего отсека 46 для хранения, он поворачивает защелку 52 (также показано на фиг.2), чтобы прекратить взаимодействие защелки с упором 54, тем самым, открывая замок 50. Это предоставляет оператору возможность поднимать первую секцию 38 основания 36 сиденья в поднятое положение, указанное на фиг.3b, наряду с тем, что вторая секция 40 основания сиденья поддерживается в опущенном или исходном положении. Так предоставляется легкий доступ к внутреннему отсеку 46 для хранения. После предоставления требуемого доступа, человек затем может просто закрывать внутренний отсек 46 для хранения, поворачивая первую секцию обратно вниз в исходное положение, в силу чего, кулачковая поверхность 66 на защелке 52 предоставляет защелке возможность поворачиваться от упора 54. Как только защелка 52 проходит упор 54, и первая секция 38 полностью посажена в исходное положение, внутренняя пружина 68 в защелке 52 смещает защелку во взаимодействие с упором 54, чтобы вновь запереть отсек 46 для хранения в закрытое положение (показано на фиг.2).
Фиг.3c иллюстрирует складываемый посадочный узел 10 в положении хранения с каждой из первой секции 38 и второй секции 40, поднятыми вертикально. Здесь следует принять во внимание то, что две секции 38, 40 могут перемещаться или поворачиваться независимо из исходного положения в поднятое положение или положение хранения. В качестве альтернативы, они могут перемещаться совместно, если требуется.
Далее сделана ссылка на фиг.4 и 5, иллюстрирующие некоторые дополнительные альтернативные варианты осуществления складываемого посадочного узла 10. На фиг.4, первая секция 38 основания 36 сиденья прикреплена ко второй секции 40 основания сиденья посредством ремня 70, присоединенного к первой секции и совместно действующего крепления 72 с застежкой.
На фиг.5, нижняя или вторая поверхность первой секции 38 содержит папку 74 для хранения гармошечного типа, содержащую гофрированные боковые стенки 75, которые предоставляют папке для хранения возможность расширяться. Такая папка 74 может быть наполнена документами или другими материалами, а затем сложена внутрь для хранения и компоновки внутри полости 44. Совместно действующие ремень 76 и крепежное средство 78 застежки могут удерживать папку для хранения гармошечного типа в закрытом положении. Несмотря на то, что папка 74 для хранения гармошечного типа в проиллюстрированном варианте осуществления располагается на второй поверхности 44 первой секции 38 основания 36 сиденья, следует принимать во внимание, что она могла бы располагаться или устанавливаться на любой стороне или поверхности второй секции 40, если требуется.
Вышеизложенное было представлено в целях иллюстрации и описания. Оно не предназначено для того, чтобы быть полным или чтобы ограничивать варианты осуществления точной раскрытой формой. Очевидные модификации и варианты возможны в свете вышеприведенного описания. Например, эластичный ремень (не показан) может быть предусмотрен на второй поверхности первой секции 38 в полости 44. Такой ремень может использоваться для удерживания объекта на месте во внутреннем отсеке 46 для хранения, когда первая секция поднимается и опускается. Дополнительно, подобный эластичный ремень может быть предусмотрен в лотке 40 второй секции, если требуется, с той же самой целью. Дополнительно, следует принять во внимание то, что спинка 34 сиденья может быть выполнена с возможностью поворачиваться вниз на секцию 38 сиденья в исходное положение и, тем самым, предоставлять плоскую горизонтальную поверхность вдоль задней части спинки сиденья. Дополнительно, несмотря на то, что две секции 38, 40 основания сиденья, проиллюстрированные на фиг.2, совместно используют общее поворотное соединение 56, следует принять во внимание то, что могут использоваться отдельные поворотные соединения. Все такие модификации и варианты находятся в пределах объема прилагаемой формулы изобретения, когда интерпретируются в соответствии с объемом притязаний, на который им дано право объективно, по закону и по справедливости.

Claims (21)

1. Складываемый посадочный узел моторного транспортного средства с днищем, содержащий:
спинку сиденья;
основание сиденья, содержащее первую секцию и вторую секцию, при этом указанная первая секция и указанная вторая секция являются независимо поворотно перемещаемыми между поднятым положением и исходным положением;
внутренний отсек для хранения, образованный между указанными первой и второй секциями указанного основания сиденья;
замок для запирания указанных первой и второй секций друг с другом, чтобы защищать указанный внутренний отсек для хранения, и
опору и первое поворотное соединение для поворотного присоединения указанных первой и второй секций к указанной опоре, причем опора закрепляет посадочный узел на днище,
причем первая и вторая секции являются размещаемыми над днищем в поднятом положении и исходном положении.
2. Посадочный узел по п.1, в котором указанная первая секция содержит первую поверхность, образующую посадочную поверхность, и вторую поверхность, содержащую полость, образующую часть указанного внутреннего отсека для хранения.
3. Посадочный узел по п.2, в котором указанная вторая секция образует лоток, обращенный к указанной первой секции и открытый в указанную полость в указанной первой секции.
4. Посадочный узел по п.3, в котором указанный замок содержит защелку и упор.
5. Посадочный узел по п.4, в котором указанный замок дополнительно содержит цилиндр для ключа.
6. Посадочный узел по п.5, в котором указанный замок является электронным и скрыт от обзора в указанном основании сиденья, когда указанные первая и вторая секции закрыты и заперты.
7. Посадочный узел по п.6, дополнительно содержащий папку для хранения гармошечного типа, расположенную на указанном основании сиденья.
8. Посадочный узел по п.1, в котором указанная первая секция содержит первую поверхность, образующую посадочную поверхность, и вторую поверхность, содержащую полость, образующую часть указанного внутреннего отсека для хранения.
9. Посадочный узел по п.8, в котором указанная вторая секция образует лоток, обращенный к указанной первой секции и открытый в указанную полость в указанной первой секции.
10. Посадочный узел по п.9, в котором указанный замок содержит защелку и упор.
11. Посадочный узел по п.10, в котором указанный замок дополнительно содержит цилиндр для ключа.
12. Посадочный узел по п.11, в котором указанный замок является электронным и скрыт от обзора в указанном основании сиденья, когда указанные первая и вторая секции закрыты и заперты.
13. Посадочный узел по п.1, дополнительно содержащий папку для хранения гармошечного типа, расположенную на указанном основании сиденья.
14. Посадочный узел по п.1, в котором указанная первая и вторая секции поворачиваются вокруг общей оси.
15. Посадочный узел по п.1, дополнительно содержащий второе поворотное соединение для поворотного присоединения указанной спинки сиденья к указанной опоре.
RU2015147564A 2014-11-07 2015-11-05 Складываемый посадочный узел для моторного транспортного средства RU2692020C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/535,858 US9421915B2 (en) 2014-11-07 2014-11-07 Folding seat assembly with internal storage compartment
US14/535,858 2014-11-07

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2015147564A RU2015147564A (ru) 2017-05-15
RU2015147564A3 RU2015147564A3 (ru) 2019-04-09
RU2692020C2 true RU2692020C2 (ru) 2019-06-19

Family

ID=55803448

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015147564A RU2692020C2 (ru) 2014-11-07 2015-11-05 Складываемый посадочный узел для моторного транспортного средства

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9421915B2 (ru)
CN (1) CN105584387A (ru)
BR (1) BR102015027928A2 (ru)
DE (1) DE102015118481A1 (ru)
MX (1) MX366696B (ru)
RU (1) RU2692020C2 (ru)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10492615B2 (en) 2016-09-15 2019-12-03 Snapback Seat Company Ltd. Waste disposal systems for high density venues
US9950674B1 (en) * 2016-10-26 2018-04-24 Ford Global Technologies, Llc Integrated under seat cushion configurable storage
CN106579867B (zh) * 2017-01-03 2023-08-01 包巍伟 便携式儿童座位安装椅
US20180265010A1 (en) * 2017-03-16 2018-09-20 Ford Global Technologies, Llc Two-tier cushion storage system and integrated feature options
US10336262B2 (en) * 2017-04-18 2019-07-02 Ford Global Technologies, Llc Under seat storage bin for flip forward second row seat
US11059403B2 (en) * 2018-05-17 2021-07-13 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Reinforced rear seat assemblies for vehicles
US20200121087A1 (en) * 2018-10-19 2020-04-23 Krystal Marie Kilburn Bench
US11465567B2 (en) * 2018-10-24 2022-10-11 Fca Us Llc Vehicle rear seat secured storage systems
US10625680B1 (en) * 2018-10-31 2020-04-21 Ford Global Technologies, Llc Seating assembly
EP3670268B1 (en) 2018-12-20 2021-04-21 Audi Ag Vehicle comprising vehicle seat and luggage-space
US10793076B2 (en) * 2019-01-31 2020-10-06 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Storage trays and seat assemblies having storage trays
US11130434B2 (en) * 2019-03-06 2021-09-28 Jesse Ernst Trunk cooler
JP7083457B2 (ja) * 2019-07-02 2022-06-13 トヨタ自動車株式会社 シート
US20230138174A1 (en) * 2021-10-29 2023-05-04 Nissan North America, Inc. Storage Compartments in Vehicles

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004196123A (ja) * 2002-12-18 2004-07-15 Araco Corp 車両用シート
RU2248895C1 (ru) * 2003-07-17 2005-03-27 Общество с ограниченной ответственностью "ТехноМастер" Устройство для укладки и хранения мелких вещей в транспортном средстве
US8550549B2 (en) * 2010-08-30 2013-10-08 Honda Motor Co., Ltd. Seat flap for a vehicle seat

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5957521A (en) 1995-03-22 1999-09-28 Schlachter; Bradley S. Underseat storage enclosure
US5558386A (en) * 1995-04-20 1996-09-24 Chrysler Corporation Asymmetrical wire hook latch arrangement
US5816650A (en) 1997-02-21 1998-10-06 Lear Corporation Underseat storage bin for motor vehicles
US6106044A (en) * 1998-01-28 2000-08-22 Schlachter; Bradley S. Structural member for creating an accessible underseat storage enclosure
US5902009A (en) * 1998-01-30 1999-05-11 Chrysler Corporation Underseat storage bin
EP0980789A1 (en) 1998-08-18 2000-02-23 Johnson Controls Technology Company Vehicle seat assembly with underseat cargo management system
US6027164A (en) * 1998-12-18 2000-02-22 Daimlerchrysler Corporation Combination seat and armrest with storage compartments
US6102463A (en) 1999-05-18 2000-08-15 Delphi Technologies, Inc. Vehicle seat assembly with hidden storage compartment
US6419313B1 (en) * 1999-06-09 2002-07-16 Magna Seating Systems Inc. Seat cushion with flip open storage bin
US6161896A (en) 1999-10-13 2000-12-19 Daimlerchrysler Corporation Automotive vehicle rear seat storage system
US6390547B1 (en) * 2000-01-07 2002-05-21 Johnson Controls Technology Company Seat assembly
US6386612B2 (en) * 2000-01-07 2002-05-14 Johnson Controls Technology Company Under seat storage system
DE20112066U1 (de) * 2001-07-20 2002-12-05 Johnson Controls Gmbh Sitzanordnung
US6540279B1 (en) 2001-09-07 2003-04-01 Daimlerchrysler Corporation Underseat storage arrangement
US6877807B2 (en) * 2002-11-06 2005-04-12 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Vehicular under-seat compartment mechanism
US20060006704A1 (en) * 2003-12-15 2006-01-12 Be Aerospace, Inc. Vehicle seating with storage feature
DE102004050082B4 (de) * 2004-10-14 2010-01-07 Airbus Deutschland Gmbh Passagiersitz mit Gepäckfach
US7121606B2 (en) * 2005-02-11 2006-10-17 Nissan Technical Center North America, Inc. Vehicle storage structure
US7611183B2 (en) * 2007-01-05 2009-11-03 International Truck Intellectual Property Company, Llc Passenger seat having driver-accessible storage modules
CN201816521U (zh) * 2010-10-18 2011-05-04 张宇 可储箱包的客车座椅
US20130038080A1 (en) 2011-08-11 2013-02-14 GM Global Technology Operations LLC Stowable under-seat storage system and method of organizing a passenger compartment of a vehicle
US9090209B2 (en) * 2012-05-24 2015-07-28 Ford Global Technologies, Llc Integrated underseat storage
US8770661B2 (en) * 2012-06-29 2014-07-08 Ford Global Technologies, Llc Configurable underseat storage feature
US9016778B2 (en) * 2013-09-20 2015-04-28 Ford Global Technologies, Llc Inflatable/deflatable seat with stowable collapsing frame

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004196123A (ja) * 2002-12-18 2004-07-15 Araco Corp 車両用シート
RU2248895C1 (ru) * 2003-07-17 2005-03-27 Общество с ограниченной ответственностью "ТехноМастер" Устройство для укладки и хранения мелких вещей в транспортном средстве
US8550549B2 (en) * 2010-08-30 2013-10-08 Honda Motor Co., Ltd. Seat flap for a vehicle seat

Also Published As

Publication number Publication date
DE102015118481A1 (de) 2016-05-12
BR102015027928A2 (pt) 2018-03-20
MX366696B (es) 2019-07-22
CN105584387A (zh) 2016-05-18
RU2015147564A3 (ru) 2019-04-09
US9421915B2 (en) 2016-08-23
MX2015015396A (es) 2016-05-06
RU2015147564A (ru) 2017-05-15
US20160129845A1 (en) 2016-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2692020C2 (ru) Складываемый посадочный узел для моторного транспортного средства
KR101694017B1 (ko) 차량용 접이식 테이블 어셈블리
US20180022247A1 (en) Vertically deployable actuating vehicle armrest
US8424946B2 (en) Table and chair(s) removable from an automotive vehicle
US9016749B2 (en) Collapsible rear seat storage assembly
RU2357877C2 (ru) Сиденье для грузового автомобиля с переворачиваемой поверхностью для сидения
US4718584A (en) Automotive accessory for hatchback automobiles and station wagons
RU2668934C2 (ru) Устройство для хранения предметов в автомобильном транспортном средстве
US9676339B2 (en) Versatile tonneau cover and storage system for a motor vehicle
US20180178700A1 (en) Operable tray tables for a vehicular armrest
US20160107550A1 (en) Multipurpose armrest for vehicle
RU2722102C2 (ru) Убираемый отсек для хранения для моторного транспортного средства
JPH0355457Y2 (ru)
US20180072209A1 (en) Hidden foldable tray table
US10829054B2 (en) Storing device comprising a first and a second body movable one relative to the other
US9566890B2 (en) Movable stanchion for transit buses
US10232747B2 (en) Mobile office seatback module
US20180265010A1 (en) Two-tier cushion storage system and integrated feature options
CN106671844A (zh) 一种车用隐藏式桌板机构
KR102105418B1 (ko) 차량용 침대 평탄 장치
JP6574007B2 (ja) 降下用四節リンク機構を備えた伸縮式テールゲート
KR101724744B1 (ko) 차량용 암레스트의 테이블 구조
EP3170700B1 (en) Armrest apparatuses including translating docking station arrangements for motor vehicles
US9211784B2 (en) Lock device of roof member of open car
US20160052460A1 (en) Container, in Particular for Installing in a Liftgate of a Motor Vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20201106