RU2679099C1 - Oil condition device control - Google Patents

Oil condition device control Download PDF

Info

Publication number
RU2679099C1
RU2679099C1 RU2018108948A RU2018108948A RU2679099C1 RU 2679099 C1 RU2679099 C1 RU 2679099C1 RU 2018108948 A RU2018108948 A RU 2018108948A RU 2018108948 A RU2018108948 A RU 2018108948A RU 2679099 C1 RU2679099 C1 RU 2679099C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sensor
electronic unit
measuring rod
oil
engine
Prior art date
Application number
RU2018108948A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Антон Евгеньевич Лебедев
Михаил Евгеньевич Борисовский
Андрей Валерьевич Дубровин
Александр Александрович Ватагин
Дмитрий Владимирович Лебедев
Дмитрий Борисович Шмулевский
Александр Алексеевич Смирнов
Александр Владимирович Корчагин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Промышленные инновации" (ООО "Промышленные инновации")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Промышленные инновации" (ООО "Промышленные инновации") filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Промышленные инновации" (ООО "Промышленные инновации")
Priority to RU2018108948A priority Critical patent/RU2679099C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2679099C1 publication Critical patent/RU2679099C1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/10—Indicating devices; Other safety devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

FIELD: measuring equipment.SUBSTANCE: invention relates to the control of engine oil condition of automobile engines. Oil condition monitoring device comprising a handle with an electronic unit where the fixation of the engine crankcase is made, measuring rod, that is a hollow cylinder with holes on the side surface, where in its internal volume a sensor and a temperature meter are installed, that communicate with an electronic unit mounted on the handle. In the measuring rod, above the sensor is placed a source of magnetic waves associated with the electronic unit and the battery, moreover between the sensor and the source of magnetic waves in the measuring rod there is a cavity, the volume of which is regulated by moving the sensor along the hollow cylinder along a threaded guide. Temperature meter is separated from the cavity by a septum.EFFECT: invention provides a timely assessment of the condition of the oil and increase the service life of the engine and its systems.1 cl, 2 dwg

Description

Предлагаемое изобретение предназначено для проведения контроля состояния моторного масла автомобильных двигателей.The present invention is intended for monitoring the state of motor oil of automobile engines.

Известно устройство для замера уровня масла (щуп) [http://olashop.ru/detali_dvigatelya/sistema_smazki/536-maslyanyy-shchup-probka-honda-gy6.html]. Устройство замера уровня масла содержит измерительный стержень, рукоятку, на которой выполнено крепление к картеру двигателя в виде резьбового соединения.A device for measuring the oil level (dipstick) is known [http://olashop.ru/detali_dvigatelya/sistema_smazki/536-maslyanyy-shchup-probka-honda-gy6.html]. The device for measuring the oil level contains a measuring rod, a handle on which is mounted to the engine crankcase in the form of a threaded connection.

Несмотря на то что данное устройство не предназначено для контроля и информирования водителя о расходе масла, однако оно имеет наиболее близкие конструктивные сходства с предлагаемым изобретением.Despite the fact that this device is not intended to control and inform the driver about oil consumption, however, it has the closest structural similarities with the invention.

К недостаткам данного устройства следует отнести невозможность вывода результатов о состоянии моторного масла.The disadvantages of this device include the impossibility of outputting results about the state of engine oil.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению является устройство для контроля расхода масла [Патент РФ №2620615 МПК F01M 11/10], содержащее рукоятку с электронным блоком на которой выполнено крепление к картеру двигателя, измерительный стержень, представляющий собой полый цилиндр с отверстиями на боковой поверхности, во внутреннем объеме которого установлен датчик и измеритель температуры, сообщающиеся с закрепленным на рукоятке электронным блоком.Closest to the proposed invention is a device for controlling oil consumption [RF Patent No. 2620615 IPC F01M 11/10], containing a handle with an electronic unit on which is mounted to the engine crankcase, a measuring rod, which is a hollow cylinder with holes on the side surface, the internal volume of which a sensor and a temperature meter are installed, communicating with an electronic unit fixed to the handle.

Несмотря на то что данное устройство не предназначено для контроля состояния масла, оно имеет схожие конструктивные особенности.Despite the fact that this device is not intended to monitor the condition of the oil, it has similar design features.

К недостаткам данного устройства следует отнести невозможность получения информации о состоянии моторного масла.The disadvantages of this device include the inability to obtain information about the state of engine oil.

Задачей предлагаемого изобретения является создание устройства для контроля состояния масла, позволяющего своевременно оценить состояние масла, находящегося в двигателе, что позволит своевременно провести техническое обслуживание и повысить срок службы двигателя и его систем.The objective of the invention is the creation of a device for monitoring the condition of the oil, allowing you to timely assess the condition of the oil in the engine, which will allow timely maintenance and increase the life of the engine and its systems.

Поставленная задача достигается тем, что в устройстве контроля состояния масла, содержащем рукоятку с электронным блоком на которой выполнено крепление к картеру двигателя, измерительный стержень, представляющий собой полый цилиндр с отверстиями на боковой поверхности, во внутреннем объеме которого установлен датчик и измеритель температуры, сообщающиеся с закрепленным на рукоятке электронным блоком, в измерительном стержне, над датчиком размещен источник магнитных волн, связанный с электронным блоком и элементом питания, причем между датчиком и источником магнитных волн в измерительном стержне имеется полость, объем которой регулируется путем перемещения датчика вдоль измерительного стержня по резьбовой направляющей, а на электронном блоке с целью информирования о состоянии масла выполнен индикатор, кроме того измеритель температуры отделен от полости перегородкой.This object is achieved in that in the device for monitoring the state of oil, containing a handle with an electronic unit on which the engine is secured to the crankcase, a measuring rod, which is a hollow cylinder with holes on the side surface, in the internal volume of which there is a sensor and a temperature meter in communication with mounted on the handle of the electronic unit, in the measuring rod, above the sensor there is a source of magnetic waves associated with the electronic unit and the battery, and between There is a cavity in the measuring rod by the sensor and the source of magnetic waves, the volume of which is regulated by moving the sensor along the measuring rod along the threaded guide, and an indicator is made on the electronic unit to inform about the condition of the oil, in addition, the temperature meter is separated from the cavity by a partition.

На фиг. 1 изображено устройство контроля состояния масла.In FIG. 1 shows an oil monitoring device.

На фиг. 2 показан вид А.In FIG. 2 shows view A.

Устройство контроля состояния масла содержит измерительный стержень 1, представляющий собой полый цилиндр, рукоятку 2 на которой выполнено крепление 3 к картеру двигателя. Измерительный стержень 1 имеет отверстия 4 на боковой поверхности. Внутри измерительного стержня 1 установлен датчик 5 и измеритель температуры 6, сообщающиеся с закрепленным на рукоятке 2 электронным блоком 7.The device for monitoring the state of the oil contains a measuring rod 1, which is a hollow cylinder, a handle 2 on which is mounted 3 to the engine crankcase. The measuring rod 1 has holes 4 on the side surface. Inside the measuring rod 1, a sensor 5 and a temperature meter 6 are installed, communicating with the electronic unit 7 mounted on the handle 2.

В измерительном стержне 1 над датчиком 5 размещен источник магнитных волн 8, связанный с электронным блоком 7 и элементом питания 9. Между датчиком 5 и источником магнитных волн 8 в измерительном стержне 1 имеется полость 9, объем которой регулируется путем перемещения датчика 5 вдоль измерительного стержня 1 по резьбовой направляющей 10.In the measuring rod 1 above the sensor 5 there is a magnetic source 8 connected to the electronic unit 7 and the power element 9. Between the sensor 5 and the magnetic wave 8 in the measuring rod 1 there is a cavity 9, the volume of which is regulated by moving the sensor 5 along the measuring rod 1 along the threaded guide 10.

На электронном блоке 7 с целью информирования о состоянии масла выполнен индикатор 11.An indicator 11 is made on the electronic unit 7 in order to inform about the state of the oil.

Измеритель температуры 6 отделен от полости 9 перегородкой 12, для более точного замера.The temperature meter 6 is separated from the cavity 9 by a partition 12, for more accurate measurement.

Устройство контроля состояния масла, устанавливается в стандартное отверстие для щупа в двигателе (вставляется или ввинчивается в резьбу). Принцип действия устройства основан на определении магнитных свойств моторного масла, сравнении ее с исходным значением (для изначально залитого масла) и выдаче рекомендаций по замене.An oil condition monitoring device is installed in a standard hole for the dipstick in the engine (it is inserted or screwed into the thread). The principle of operation of the device is based on the determination of the magnetic properties of the engine oil, its comparison with the initial value (for the oil initially filled) and the issuance of recommendations for replacement.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

При включении устройства, установленного в отверстие для щупа, запускается источник магнитных волн 8, который генерирует электромагнитное излучение, проходящее через моторное масло, поступившее во внутреннюю полость измерительного стержня 1 сквозь отверстия 4. Электромагнитное излучение, проходя через слой масла, фиксируется датчиком 5 и далее по зарегистрированному сигналу (с учетом температуры, полученной от измерителя температуры 6) определяются магнитные свойства моторного масла (магнитная проницаемость, остаточная намагниченность, сдвиг фазы между излучаемым сигналом и регистрируемым). Результаты замера магнитных свойств моторного масла от датчика 5 поступают в электронный блок 7, где обрабатываются.When you turn on the device installed in the hole for the dipstick, the source of magnetic waves 8 is triggered, which generates electromagnetic radiation passing through the engine oil, entering the internal cavity of the measuring rod 1 through the holes 4. Electromagnetic radiation passing through the oil layer is detected by the sensor 5 and then the recorded signal (taking into account the temperature obtained from the temperature meter 6) determines the magnetic properties of the engine oil (magnetic permeability, residual magnetization Phase shift between the emitted signal and recorded). The results of measuring the magnetic properties of motor oil from the sensor 5 are sent to the electronic unit 7, where they are processed.

По результатам обработки формируется заключение о состоянии моторного масла, которое выводится на индикатор 11 размещенный на электронном блоке 7 (например, зеленая лампа индикатора свидетельствует об удовлетворительном состоянии масла, красная лампа указывает на необходимость замены).Based on the processing results, a conclusion is drawn on the state of the engine oil, which is displayed on the indicator 11 located on the electronic unit 7 (for example, a green indicator lamp indicates a satisfactory condition of the oil, a red lamp indicates the need for replacement).

Питание электронного блока, датчика и источника магнитных волн осуществляется от элемента питания.The power supply of the electronic unit, the sensor and the source of magnetic waves is provided from the battery.

С целью использования предлагаемого устройства для контроля состояния различных типов масел (синтетического, полусинтетического и др.), различной вязкости и состава, объем полости 9 регулируется путем перемещения датчика 5 вдоль измерительного стержня по резьбовой направляющей 10. Это позволяет изменять расстояние между датчиком и источником магнитных волн.In order to use the proposed device for monitoring the state of various types of oils (synthetic, semi-synthetic, etc.), of various viscosities and compositions, the volume of the cavity 9 is regulated by moving the sensor 5 along the measuring rod along the threaded guide 10. This allows you to change the distance between the sensor and the source of magnetic waves.

Предлагаемое устройство контроля состояния масла имеет относительно простую конструкцию при небольших габаритах, устанавливается в стандартное отверстие для размещения щупа двигателя.The proposed device for monitoring the condition of the oil has a relatively simple design with small dimensions, it is installed in a standard hole to accommodate the dipstick of the engine.

Claims (1)

Устройство контроля состояния масла, содержащее рукоятку с электронным блоком, на которой выполнено крепление к картеру двигателя, измерительный стержень, представляющий собой полый цилиндр с отверстиями на боковой поверхности, во внутреннем объеме которого установлен датчик и измеритель температуры, сообщающиеся с закрепленным на рукоятке электронным блоком, отличающийся тем, что в измерительном стержне, над датчиком размещен источник магнитных волн, связанный с электронным блоком и элементом питания, причем между датчиком и источником магнитных волн в измерительном стержне имеется полость, объем которой регулируется путем перемещения датчика вдоль измерительного стержня по резьбовой направляющей, а на электронном блоке с целью информирования о состоянии масла выполнен индикатор, кроме того, измеритель температуры отделен от полости перегородкой.An oil condition monitoring device, comprising a handle with an electronic unit, on which the engine is secured to the crankcase, a measuring rod, which is a hollow cylinder with holes on the side surface, in the internal volume of which a sensor and temperature meter are installed, communicating with the electronic unit mounted on the handle, characterized in that in the measuring rod, above the sensor, there is a magnetic source associated with the electronic unit and the battery, and between the sensor and the source com magnetic waves in the measuring rod has a cavity whose volume is adjusted by moving the probe along the measuring rod in the threaded guide, and on the electronic unit in order to inform about the state of oil indicator is configured, furthermore, the temperature gauge separated from the hollow wall.
RU2018108948A 2018-03-12 2018-03-12 Oil condition device control RU2679099C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018108948A RU2679099C1 (en) 2018-03-12 2018-03-12 Oil condition device control

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018108948A RU2679099C1 (en) 2018-03-12 2018-03-12 Oil condition device control

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2679099C1 true RU2679099C1 (en) 2019-02-05

Family

ID=65273525

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018108948A RU2679099C1 (en) 2018-03-12 2018-03-12 Oil condition device control

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2679099C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU199248U1 (en) * 2020-03-11 2020-08-24 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Сибирский федеральный научный центр агробиотехнологий Российской академии наук (СФНЦА РАН) DEVICE FOR EVALUATING THE CONDITION OF MOTOR OIL IN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2803112C1 (en) * 2023-05-11 2023-09-06 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Device for assessing the condition of engine oil in internal combustion engine

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2145068C1 (en) * 1996-09-02 2000-01-27 Локомотивное депо Основа Южной железной дороги Gear evaluating technical condition of internal combustion engine
US6082322A (en) * 1996-02-28 2000-07-04 Cummins Engine Company, Inc. Electronically controlled continuous lubricating oil replacement system
RU2291308C1 (en) * 2005-04-28 2007-01-10 Государственное Научное Учреждение "Институт Механики Металлополимерных Систем Им. В.А. Белого Нан Беларуси" Device for checking concentration of foot particles in diesel oil
RU145068U1 (en) * 2014-04-01 2014-09-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Новосибирский государственный технический университет" DEVICE FOR DESTRUCTION OF SPACE DEBR FRAGMENTS
US8977421B2 (en) * 2012-02-01 2015-03-10 Afton Chemical Corporation System and method for determining a lubricant discard interval
RU2578754C1 (en) * 2014-12-30 2016-03-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенский государственный университет" (ФГБОУ ВПО "Пензенский государственный университет") Device for monitoring oil in internal combustion engine
RU2620615C1 (en) * 2015-12-09 2017-05-29 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ярославский государственный технический университет" (ФГБОУВО "ЯГТУ") Oil consumption control device

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6082322A (en) * 1996-02-28 2000-07-04 Cummins Engine Company, Inc. Electronically controlled continuous lubricating oil replacement system
RU2145068C1 (en) * 1996-09-02 2000-01-27 Локомотивное депо Основа Южной железной дороги Gear evaluating technical condition of internal combustion engine
RU2291308C1 (en) * 2005-04-28 2007-01-10 Государственное Научное Учреждение "Институт Механики Металлополимерных Систем Им. В.А. Белого Нан Беларуси" Device for checking concentration of foot particles in diesel oil
US8977421B2 (en) * 2012-02-01 2015-03-10 Afton Chemical Corporation System and method for determining a lubricant discard interval
RU145068U1 (en) * 2014-04-01 2014-09-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Новосибирский государственный технический университет" DEVICE FOR DESTRUCTION OF SPACE DEBR FRAGMENTS
RU2578754C1 (en) * 2014-12-30 2016-03-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенский государственный университет" (ФГБОУ ВПО "Пензенский государственный университет") Device for monitoring oil in internal combustion engine
RU2620615C1 (en) * 2015-12-09 2017-05-29 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ярославский государственный технический университет" (ФГБОУВО "ЯГТУ") Oil consumption control device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU199248U1 (en) * 2020-03-11 2020-08-24 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Сибирский федеральный научный центр агробиотехнологий Российской академии наук (СФНЦА РАН) DEVICE FOR EVALUATING THE CONDITION OF MOTOR OIL IN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2803112C1 (en) * 2023-05-11 2023-09-06 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Device for assessing the condition of engine oil in internal combustion engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9222822B2 (en) Oil sensor
US7523646B2 (en) Filtering and measuring apparatus for oils
US7814787B2 (en) Combined oil level or condition sensor and sight oil level gage
US8674685B2 (en) Magnetic flux oil level sensor for use in aircraft lubrication systems
JP2001526781A (en) Oil quality electrical measuring device and method
US20140060688A1 (en) Media separating device, in particular hydraulic accumulator, including associated measuring apparatus and measuring method
BRPI0704081A (en) method of monitoring and / or determining the condition of a force measuring device, and force measuring device
RU2679099C1 (en) Oil condition device control
CN101226074A (en) Combined sight oil level gage and ultrasonic sensor
CN108444566A (en) Oil level gauge for transformer based on pressure sensing and temperature adjustmemt
RU2578754C1 (en) Device for monitoring oil in internal combustion engine
US20080282786A1 (en) Oil sensing system for an internal combustion engine
RU2620615C1 (en) Oil consumption control device
US6435013B1 (en) Ferromagnetic particle sensor
CN108007525B (en) Liquid level monitoring device and vehicle oil level monitoring system
RU192439U1 (en) SENSOR OF AUTOMATED CONTROL OF QUALITATIVE CHARACTERISTICS OF MOTOR OIL
US10408665B2 (en) Device for determining liquid level in a container
US2623143A (en) Arrangement for indicating the level of oil in the crankcases of motor cars and the like vehicle engines
CN105673134B (en) Oil level gauge of engine mounting structure
SU620828A1 (en) Ultrasonic level indicator
CN207598624U (en) A kind of oil cylinder
RU199248U1 (en) DEVICE FOR EVALUATING THE CONDITION OF MOTOR OIL IN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
CN203732137U (en) Electrified measurement device of oil level of oil conservator of oil-immersed transformer
RU43640U1 (en) LIQUID MEASUREMENT DEVICE
RU2702996C2 (en) Oil gauge of internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200313