RU2666149C1

RU2666149C1 - Гермовывод

Info

Publication number: RU2666149C1
Application number: RU2017124294A
Authority: RU
Inventors: Алексей Владимирович Костин; Владимир Александрович Степанов; Илья Юрьевич Шумских; Василий Иванович Сочков; Алексей Васильевич Рузанов
Original assignee: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации
Priority date: 2017-07-07
Filing date: 2017-07-07
Publication date: 2018-09-06

Abstract

Изобретение относится к области электротехники, а именно к конструкции гермовыводов, преимущественно может использоваться для герметичного вывода электрических цепей датчиков уровня заправки, устанавливаемых в топливные баки ракет-носителей, а также может быть использовано в различных датчиках и устройствах, устанавливаемых в резервуары. Гермовывод содержит корпус, токопроводящие контактные стержни, втулки, свободное пространство между каждым токопроводящим стержнем и корпусом заполнено изолирующим компаундом, корпус гермовывода выполнен составным из жестко соединенных между собой прижимающей, фиксирующей и переходной втулок и вилки, при этом в полости, образованной вилкой и переходной втулкой, токопроводящие стержни вилки соединяются с электрическими цепями датчика, охваченными металлическими и расположенной между ними фторопластовой прокладками, прижатыми прижимающей втулкой. Изобретение обеспечивает требуемый уровень надежности работы гермовывода в условиях сильных вибраций и расширение эксплуатационных возможностей. 3 ил.

Description

Изобретение относится к области электротехники, а именно к конструкции гермовыводов, преимущественно может использоваться для герметичного вывода электрических цепей датчиков уровня заправки, устанавливаемых в топливные баки ракет-носителей, а также может быть использовано в различных датчиках и устройствах, устанавливаемых в резервуары.

Известны конструкции гермовыводов: авторское свидетельство SU 1812557, патент RU 2291507, патент RU 2538093.

Недостатками известных устройств являются низкая надежность гермовыводов при работе в условиях сильной вибрации, ограниченные эксплуатационные возможности.

Известна конструкция герметичного кабельного ввода (см. патент RU 2502145 - прототип), содержащего металлический цилиндрический корпус с отверстиями для электрических проводников, токопроводящие контактные стержни, изолирующие и центрирующие втулки. Свободное пространство отверстий между каждым токопроводящим стержнем и металлическим цилиндрическим корпусом заполнено изолирующим компаундом.

Известное устройство имеет следующие недостатки:

- низкий уровень надежности из-за отсутствия фиксации электрических цепей датчика при их подводе к токопроводящим стержням гермовывода. Отсутствие фиксации при сильных вибрациях ведет к большим перемещениям электрических цепей, их излому и как следствие, разрушению их соединения с токопроводящими стержнями герметичного кабельного ввода;

- ограниченные эксплуатационные возможности, обусловленные малым числом токопроводящих контактных стержней. Увеличение числа стержней приводит к усложнению сборки из-за необходимости обваривать каждый токопроводящий стержень, а также к увеличению диаметра корпуса, и как следствие, к значительному увеличению массы устройства.

Техническим результатом предлагаемого изобретения является обеспечение требуемого уровня надежности работы гермовывода в условиях сильных вибраций за счет фиксации положения электрических цепей датчика при их подводе к токопроводящим стержням гермовывода и расширение эксплуатационных возможностей за счет обеспечения возможности значительно увеличить число токопроводящих стержней, сохранив малую массу устройства.

Технический результат достигается тем, что в гермовыводе, содержащем корпус, токопроводящие контактные стержни, втулки, свободное пространство между каждым токопроводящим стержнем и корпусом заполнено изолирующим компаундом, корпус гермовывода выполнен составным из жестко соединенных между собой прижимающей, фиксирующей и переходной втулок и вилки, при этом в полости, образованной вилкой и переходной втулкой токопроводящие стержни вилки соединяются с электрическими цепями датчика, охваченными металлическими и расположенной между ними фторопластовой прокладками, прижатыми прижимающей втулкой и жестко закрепленной на ней фиксирующей втулкой, взаимодействующей с одной из металлических прокладок, при этом гермовывод снабжен переходником, выполненным из биметалла и соединенным при помощи байонетного соединения и жесткой связи с одной стороны с переходной втулкой, а с другой стороны с фланцем датчика уровня заправки.

Сущность изобретения поясняется чертежами: на фиг. 1 изображен общий вид гермовывода в разрезе, на фиг. 2 изображена прокладка между прижимающей и переходной втулками, на фиг. 3 изображено байонетное соединение гермовывода и корпуса датчика.

Гермовывод состоит из корпуса, токопроводящих контактных стержней 1. Свободное пространство между каждым токопроводящим стержнем 1 и корпусом заполнено изолирующим компаундом 2. Корпус гермовывода выполнен составным из сквозных тонкостенных, жестко соединенных между собой прижимающей, фиксирующей, переходной втулок 3, 4, 5 и вилки 6.

Использование сочетания жестко связанных сквозных тонкостенных втулок 3, 4, 5 и вилки 6 позволяет значительно увеличить число токопроводящих стержней, сохраняя при этом малую массу гермовывода.

Жесткая связь между втулками 3, 4 и 3, 5 обеспечивается за счет болтового соединения. Между втулками 3 и 5 установлена прокладка 7. Болтовые соединения применяются для упрощения сборки гермовывода. Жесткая связь (№1) между переходной втулкой 5 и вилкой 6 осуществляется посредством сварки.

В полости, образованной вилкой 6 и переходной втулкой 5 токопроводящие стержни 1 вилки 6 соединяются с электрическими цепями датчика 8, которые охватываются металлическими и расположенной между ними фторопластовой прокладками 9, 10, прижатыми прижимающей втулкой 3 и жестко закрепленной на ней фиксирующей втулкой 4. За счет деформации фторопластовой прокладки 10 при соединении прижимающей и фиксирующей втулки 3, 4 обеспечивается фиксация электрических цепей датчика 8 при их подводе к токопроводящим стержням 1 вилки 6.

Гермовывод снабжен биметаллическим переходником 11, соединенным с помощью байонетного соединения и сварки с одной стороны (№2) с переходной втулкой 5, ас другой стороны (№3) с фланцем датчика уровня заправки 12. Применение биметаллического переходника 11 позволяет использовать гермовывод в различных датчиках, материалы корпусов которых отличаются от материала корпуса гермовывода.

Использование предложенного технического решения позволяет повысить надежность герметичного вывода электрических цепей датчика при работе датчика в условиях сильных вибраций за счет фиксации положения электрических цепей датчика при их подводе к токопроводящим стержням гермовывода, что сводит к минимуму перемещение электрических цепей при вибрации, и, следовательно, снижает вероятность разрушения их соединения с токопроводящими стержнями гермовывода. Также предложенное решение позволяет расширить эксплуатационные возможности гермовывода за счет возможности значительного увеличения числа токопроводящих стержней при сохранении малой массы гермовывода. Кроме того, данный гермовывод возможно использовать в жидкостных датчиках и устройствах, связанных с задачами герметичного вывода электрических цепей в условиях сильных вибраций, благодаря использованию переходника, выполненного из биметалла.

Claims

Гермовывод, содержащий корпус, токопроводящие контактные стержни, втулки, свободное пространство между каждым токопроводящим стержнем и корпусом заполнено изолирующим компаундом, отличающийся тем, что корпус гермовывода выполнен составным из жестко соединенных между собой прижимающей, фиксирующей и переходной втулок и вилки, при этом в полости, образованной вилкой и переходной втулкой, токопроводящие стержни вилки соединяются с электрическими цепями датчика, охваченными металлическими и расположенной между ними фторопластовой прокладками, прижатыми прижимающей втулкой и жестко закрепленной на ней фиксирующей втулкой, взаимодействующей с одной из металлических прокладок, при этом гермовывод снабжен переходником, выполненным из биметалла и соединенным при помощи байонетного соединения и жесткой связи с одной стороны с переходной втулкой, а с другой стороны с фланцем датчика уровня заправки.