RU2660694C1 - Составная выстилка-экран мостоукладчика - Google Patents
Составная выстилка-экран мостоукладчика Download PDFInfo
- Publication number
- RU2660694C1 RU2660694C1 RU2017127490A RU2017127490A RU2660694C1 RU 2660694 C1 RU2660694 C1 RU 2660694C1 RU 2017127490 A RU2017127490 A RU 2017127490A RU 2017127490 A RU2017127490 A RU 2017127490A RU 2660694 C1 RU2660694 C1 RU 2660694C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bridge
- sections
- folding
- screen
- grooves
- Prior art date
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title claims abstract description 17
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 claims description 3
- 239000002689 soil Substances 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 abstract 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 230000001186 cumulative effect Effects 0.000 description 3
- 238000007688 edging Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000011120 plywood Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
- E01D15/127—Portable or sectional bridges combined with ground-supported vehicles for the transport, handling or placing of such bridges or of sections thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Составная выстилка-экран мостоукладчика предназначена для повышения пропускной способности мостового перехода и повышения уровня защищенности его движителя от средств огневого поражения во время движения. Составная выстилка-экран мостоукладчика после выкладки мостоукладочной машиной (1) мостового блока (2) на препятствие состоит из раскладных секций (5), снятых со стержней (3) несущих кронштейнов (4), включает полусекции (9, 10), которые с использованием серег, повернутых на осях до положения «раскрытая книга», уложены на берег с недостаточной несущей способностью грунта и состыкованы с мостовым блоком (2) пазами (11), в которые входят поворотные серьги (13) мостового блока (2) и фиксируются штырями. Первая раскладная секция (5) (полусекции (9, 10)) откидными серьгами (12), повернутыми на 180°, закреплена ко второй раскладной секции (5) и зафиксирована штырем, шплинтуемым от продольных перемещений. 2 з.п. ф-лы, 11 ил.
Description
Изобретение относится к области переправочно-мостовых средств, а именно к специализированным средствам снижения выработки грунта (выбоинообразования) на участке въезда на мост (съезда с моста) и повышения защищенности бортовой части мостоукладчика (мостоукладочной машины) от воздействия кумулятивных боеприпасов.
Известно возимое сборно-разборное дорожное покрытие (СРДП), включающее секции (плиты), изготовленные из бакелизированной фанеры, обрамленные металлической окантовкой и соединяемые между собой размещенными на торцевых гранях их окантовки стыковыми замками, состоящими из заштыриваемых двойных и одиночных проушин /1/.
Недостатками сборно-разборного дорожного покрытия являются отсутствие возможности поперечной стыковки боковых граней их секций между собой, недостаточная длина выкладываемого дорожного покрытия, а также значительная масса секций.
Известен способ и устройство для сооружения временных дорог, состоящий из секций дорожного полотна и стыковочных элементов, которые шарнирно соединяют две секции дорожного полотна друг с другом, образуя временную дорогу /2/.
Недостатками способа и устройства для сооружения временных дорог являются наличие дополнительного автомобиля для перевозки секций дорожного полотна и стыковочных элементов, отсутствие приспособлений для их транспортировки, значительная стоимость.
Известна выстилка (дорожное покрытие), представляющая собой продольно шарнирно и неразборно объединенные в ленту ряды секций, при этом каждый ряд секций смещен относительно соседних, в связи с чем обеспечено их поперечное объединение, при этом при выкладке переднее окончание ленты дорожного покрытия анкерится на грунте и выкладывается (вытягивается) из специального контейнера за счет движения базовой машины /3/.
Недостатками выстилки (дорожного покрытия) являются неразборность дорожного покрытия (объединенных в ленту рядов секций) и возможность выкладки только со специального контейнера, размещенного на базовой машине, недостаточная длина выкладываемого дорожного покрытия, значительная масса, стоимость и сложность изготовления.
Известен унифицированный мостовой комплекс, включающий гусеничные и/или колесные мостоукладчики, оснащенные по бортам состоящими из секций экранами-выстилками, закрепленными на специальных креплениях, которые при необходимости снимаются и укладываются перед мостовым блоком, при этом края секций экранов-выстилок объединяются стыковочными элементами между собой и мостовым блоком, образуя дорожное покрытие со сплошной проезжей частью /4/.
Недостатками применяемых в унифицированном мостовом комплексе экранов-выстилок являются недостаточная длина выкладываемого перед въездом (съездом) на мост дорожного покрытия, значительные размеры и масса секций, недостаточная защищенность мостоукладчика (из-за неполного закрытия его элементов со стороны бортов) от поражения кумулятивными огневыми средствами.
Задачей, на решение которой направлено предлагаемое изобретение, является: увеличение длины выкладываемого перед въездом (съездом) на мост дорожного покрытия, обеспечивающего продление срока функционирования и прирост пропускной способности мостового перехода, оборудуемого мостоукладчиком на грунтах с недостаточной несущей способностью, и повышение уровня защищенности его бортов от кумулятивных средств огневого поражения.
Решение указанной задачи достигается тем, что составные выстилки-экраны разделены на секции, выполненные раскладными, каждая разложенная секция образуется из полусекций, выполненных с возможностью объединения друг с другом в продольном и поперечном направлениях, а также с окончаниями мостового блока посредством шарнирно откидных серег и пазов. Раскладные полусекции снабжены отверстиями, посредством которых в транспортном положении насажены и зафиксированы на несущих кронштейнах, размещенных на бортах мостоукладчика для повышения уровня защищенности его от средств огневого поражения.
Изобретение поясняется прилагаемыми чертежами, на которых представлены: (фиг. 1) транспортное положение машины с составной выстилкой-экраном мостоукладчика и указанием выборочного вида А, а также частичным вырезом на концевой секции мостового блока, вид сбоку; (фиг. 2) транспортное положение машины с составной выстилкой-экраном мостоукладчика и указанием выборочного вида Б, вид спереди; (фиг. 3) выборочный вид А - раскладная секция выстилки-экрана с частичными вырезами на ее полусекциях, на несущем кронштейне мостоукладочной машины, вид сбоку; (фиг. 4) выборочный вид Б - раскладная секция выстилки-экрана с частичными вырезами на ее полусекциях, на несущем кронштейне мостоукладочной машины, вид спереди; (фиг. 5) окончание установленного мостового блока (моста) на участке берега с низкой несущей способностью, укрепленном подкландочным материалом (например бревнами), вид сбоку; (фиг. 6) окончание установленного мостового блока (моста) с пристыкованной первой раскладной секцией выстилки-экрана, вид сбоку; (фиг. 7) окончание установленного мостового блока (моста) с пристыкованной первой раскладной секцией выстилки-экрана, вид сверху; (фиг. 8) окончание установленного мостового блока (моста) с пристыкованными раскладными секциями выстилки-экрана, вид сбоку; (фиг. 9) окончание установленного мостового блока (моста) с пристыкованными раскладными секциями выстилки-экрана, вид сверху; (фиг. 10) окончание мостового блока (моста) с выстилкой, образованной из состыкованных раскладных секций составной выстилки-экрана, вид сверху; (фиг. 11) гусеничная нагрузка, въезжающая на окончание мостового блока (моста) с состыкованной с ним выстилки, образованной из раскладных секций 5 составной выстилки-экрана мостоукладчика, вид сбоку.
Составная выстилка-экран мостоукладчика делится на левую и правую части и соответственно размещается на бортах мостоукладочной машины 1 с мостовым блоком 2 посредством насаживания на стержни 3 несущих кронштейнов 4. Левая и правая части составной выстилки-экрана мостоукладчика состоят из раскладных (выполненных по схеме «закрытая книга») секций 5. Каждая раскладная секция 5 состоит из объединенных, по верхним граням, посредством размещенных в пазах серег 6, 7 на осях 8 полусекций 9, 10 (полусекция 10 выполнена зеркальной относительно полусекции 9), (фиг. 1-4). Полусекции 9, 10 снабжены отверстиями, посредством которых насажены и закреплены в транспортном положении на стержнях 3 несущих кронштейнов 4. Передние грани полусекций 9, 10 оснащены пазами 11 (с отверстиями в их стенках), а задние грани оснащены пазами с закрепленными в них шарнирно откидными серьгами 12, (фиг. 1, 3). Нижние грани полусекций 9, 10 оснащены пазами, симметричными верхним, при этом в центральном из пазов полусекции 10 на оси размещена сложенная внутрь серьга 7 (фиг. 1, 3, 4).
Для обеспечения прикрепления выстилочного покрытия, образованного из раскладных секций 5 (раскрытых полусекций 9, 10) составной выстилки-экрана мостоукладчика, к выложенному на преграду мостовому блоку 2 (мосту) на его окончаниях выполнены вертикальные пазы, в которых шарнирно размещены поворотные серьги 13, (фиг. 1).
Составная выстилка-экран мостоукладчика используется (в случаях, когда отсутствует возможность упрочнения участков въезда на мост с использованием «подручных» материалов) следующим образом. После раскрытия и выкладки мостоукладочной машиной 1 мостового блока 2 (моста) на преграду, имеющую берег с недостаточной несущей способностью, (фиг.5), откидываются поворотные серьги 13.
Параллельно с открытием поворотных серег 13 расфиксируются и снимаются со стержней 3 несущих кронштейнов 4 раскладные секции 5. Далее путем поворота полусекций 9, 10 и серег 6, 7 на осях 8 каждая раскладная секция 5 полностью раскрывается (до положения «раскрытая книга»).
Первая раскрытая секция 5 совмещается пазами 11 с открытыми поворотными серьгами 13. Пазами 11 раскладная секция 5 (полусекциями 9, 10) насаживается на поворотные серьги 13, после чего их окончания (с отверстиями) фиксируются в секции 5 введением штыря, впоследствии шплинтуемого от продольных перемещений. Откидные серьги 12 первой раскладной секции 5 (полусекций 9, 10) поворачиваются на 180° (фиг. 6, 7).
Аналогично крепится к мостовому блоку 2 (мосту) и вторая раскладная секция 5. После окончания прикрепления второй раскладной секции 5 серьга 7 нижней грани первой пристыкованной полусекции 10 раскладной секции 5 поворачивается на 180° с одновременным введением в соответствующий паз полусекции 9 второй пристыкованной раскладной секции 5, где фиксируется штырем, шплинтуемым от продольных перемещений.
Параллельно к задней боковой грани, оснащенной пазами с закрепленными в них открытыми (повернутыми на 180°) откидными серьгами 12 первой раскладной секции 5, укладывается третья раскладная секция 5. При этом открытые откидные серьги 12 первой раскладной секции 5 вводятся в пазы 11 полусекций 9, 10 третьей раскладной секции 5, где фиксируются штырем, шплинтуемым от продольных перемещений, (фиг. 8, 9).
В последующем процесс выполнения операций повторяется, пока из раскладных секций 5 не будет собрано выстилочное покрытие, (фиг. 10). В дальнейшем по собранному выстилочному покрытию осуществляется пропуск техники (фиг. 11).
Демонтаж выстилочного покрытия, собранного с использованием составной выстилки-экрана мостоукладчика, осуществляется в обратной последовательности.
Размещаемая на бортах мостоукладчика составная выстилка-экран мостоукладчика, состоящая из раскладных секций 5, повышает уровень его защищенности от средств огневого поражения.
Источники информации, принятые во внимание при подготовке заявочных материалов
1. Технические средства тылового обеспечения, /Д.В. Булгаков, В.И. Бурков и д.р., - М.: Воениздат, 2003 г. стр. 309-310.
2. Патент на изобретение (Способ и устройство для сооружения временных дорог) DE 10108033 С1, 15.02.2002 г.
3. Понтонно-мостовой парк ПМП, (Руководство по материальной части и применению) ред. М.Ф. Карагодин. [Текст]. - М.: Воениздат, 1985 г.- 320 с.
4. Патент на изобретение (Унифицированный мостовой комплекс) RU 2212488 С2, 7 Е01D 15/127. 20.09.2001 г. (прототип).
Claims (3)
1. Составная выстилка-экран мостоукладчика, включающая секции, оснащенные стыковочными элементами и в транспортном положении закрепленные на бортах мостоукладчика, отличающаяся тем, что секции выполнены раскладными, где каждая разложенная секция образуется из раскрываемых на 180° одна относительно другой полусекций, объединенных по верхним граням посредством размещенных в пазах серег, при этом раскладные секции выполнены с возможностью объединения друг с другом в продольном и поперечном направлениях, а также с окончаниями моста (мостового блока) посредством шарнирно откидных серег и пазов, также раскладные полусекции снабжены отверстиями, которыми в транспортном положении насажены и зафиксированы на стержнях, закрепленных на несущих кронштейнах, размещенных по каждому из бортов мостоукладчика.
2. Составная выстилка-экран мостоукладчика по п. 1, отличающаяся тем, что передние грани полусекций оснащены пазами (с отверстиями в их стенках), а задние грани оснащены пазами с закрепленными в них шарнирно откидными серьгами.
3. Составная выстилка-экран мостоукладчика по п. 1, отличающаяся тем, что верхние и нижние грани полусекций оснащены пазами (с отверстиями в их стенках), которые посредством частично установленных откидных серег обеспечивают их объединение в поперечном направлении.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017127490A RU2660694C1 (ru) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | Составная выстилка-экран мостоукладчика |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017127490A RU2660694C1 (ru) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | Составная выстилка-экран мостоукладчика |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2660694C1 true RU2660694C1 (ru) | 2018-07-09 |
Family
ID=62815865
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017127490A RU2660694C1 (ru) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | Составная выстилка-экран мостоукладчика |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2660694C1 (ru) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4277201A (en) * | 1980-01-25 | 1981-07-07 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army | Transportable roadway and means for deploying the same |
| US4488833A (en) * | 1982-04-27 | 1984-12-18 | Kaiser Aluminum & Chemical Corporation | Rapidly deployed assault vehicle surfacing or trackway system |
| RU1614548C (ru) * | 1989-06-13 | 1994-11-15 | Пономарев Аврор Иванович | Способ монтажа складного моста |
| RU2212488C2 (ru) * | 2001-09-20 | 2003-09-20 | 15 Центральный научно-исследовательский испытательный институт МО РФ им. Д.М. Карбышева | Унифицированный мостовой комплекс |
-
2017
- 2017-08-01 RU RU2017127490A patent/RU2660694C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4277201A (en) * | 1980-01-25 | 1981-07-07 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army | Transportable roadway and means for deploying the same |
| US4488833A (en) * | 1982-04-27 | 1984-12-18 | Kaiser Aluminum & Chemical Corporation | Rapidly deployed assault vehicle surfacing or trackway system |
| RU1614548C (ru) * | 1989-06-13 | 1994-11-15 | Пономарев Аврор Иванович | Способ монтажа складного моста |
| RU2212488C2 (ru) * | 2001-09-20 | 2003-09-20 | 15 Центральный научно-исследовательский испытательный институт МО РФ им. Д.М. Карбышева | Унифицированный мостовой комплекс |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10738425B2 (en) | Security barrier | |
| TWI460336B (zh) | 蛇籠 | |
| CA2044789C (fr) | Procede de realisation, a flanc de montagne, d'une structure semi-enterree et structure ainsi-realisee | |
| US9074337B2 (en) | Gabion system | |
| DD210099A5 (de) | Transportable konstruktion zur bildung von unterkuenften oder fuer andere zwecke, die fuer sofortigen gebrauch geeignet ist | |
| EP2104769A1 (en) | Gabion | |
| AU2014356134A1 (en) | Mobile crossing structure | |
| DE102019127941A1 (de) | Mobiles Hochwasserschutzsystem | |
| DE102017102373A1 (de) | System zum Schutz gegen Hochwasser | |
| RU2660694C1 (ru) | Составная выстилка-экран мостоукладчика | |
| CN105555681A (zh) | 可折叠屏障结构 | |
| RU2665784C1 (ru) | Составная выстилка-экран мостоукладчика | |
| RU2675838C1 (ru) | Унифицированная выстилка-экран мостоукладчика | |
| CN101313109B (zh) | 土石筐 | |
| WO2011141739A1 (en) | Protection barrier | |
| WO2016028194A1 (ru) | Модуль, ограждение на его основе, способ возведения и демонтажа | |
| RU2703031C1 (ru) | Трансформируемое защитное сооружение | |
| RU2775501C9 (ru) | Предохранительная конструкция для дорожного переезда через рукавные трубопроводы и набор секций для ее осуществления | |
| RU2775501C1 (ru) | Предохранительная конструкция для дорожного переезда через рукавные трубопроводы и набор секций для ее осуществления | |
| EP2789775B1 (en) | Fencing subassembly with the option of being transformed into a flood barrier | |
| RU81224U1 (ru) | Мобильное трансформируемое фортификационное сооружение | |
| RU2776540C1 (ru) | Способ возведения траншейного бокса и траншейный бокс | |
| RU2775502C1 (ru) | Предохранительная конструкция дорожного проезда через рукавные трубопроводы, узел секционного соединения и способ осуществления защиты рукавных трубопроводов | |
| GB2471201A (en) | Flood barrier of hingedly connected panels in a triangular cross section | |
| WO2016187653A1 (en) | Fluid storage apparatus |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200802 |