RU2658587C1 - Устройство для измерения освещенности улично-дорожной сети - Google Patents
Устройство для измерения освещенности улично-дорожной сети Download PDFInfo
- Publication number
- RU2658587C1 RU2658587C1 RU2017119875A RU2017119875A RU2658587C1 RU 2658587 C1 RU2658587 C1 RU 2658587C1 RU 2017119875 A RU2017119875 A RU 2017119875A RU 2017119875 A RU2017119875 A RU 2017119875A RU 2658587 C1 RU2658587 C1 RU 2658587C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- road network
- controller
- illumination
- satellite navigation
- illuminance
- Prior art date
Links
- 238000005259 measurement Methods 0.000 title abstract description 10
- 238000005286 illumination Methods 0.000 claims abstract description 19
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 abstract description 6
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01J—MEASUREMENT OF INTENSITY, VELOCITY, SPECTRAL CONTENT, POLARISATION, PHASE OR PULSE CHARACTERISTICS OF INFRARED, VISIBLE OR ULTRAVIOLET LIGHT; COLORIMETRY; RADIATION PYROMETRY
- G01J1/00—Photometry, e.g. photographic exposure meter
- G01J1/02—Details
- G01J1/04—Optical or mechanical part supplementary adjustable parts
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Spectroscopy & Molecular Physics (AREA)
- Photometry And Measurement Of Optical Pulse Characteristics (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области световых измерений и может быть использовано для измерения освещенности улично-дорожной сети в темное время суток. Устройство для измерения освещенности улично-дорожной сети включает датчик освещенности, запоминающее устройство и приемник сигналов системы спутниковой навигации, связанные с контроллером цифровым интерфейсом. Контроллер выполнен с возможностью одновременной обработки сигналов с датчика освещенности и с приемника сигналов системы спутниковой навигации. Техническим результатом является сокращение трудозатрат и повышение оперативности получения данных о величине освещенности элементов улично-дорожной сети в темное время суток. 3 ил.
Description
Изобретение относится к области световых измерений и может быть использовано для измерения освещенности улично-дорожной сети в темное время суток.
Для поддержания нормативного уровня освещения улично-дорожной сети необходимо периодически проводить оценку его основных характеристик. Для осуществления этой цели следует располагать соответствующими техническими средствами.
С использованием известных технических средств проверка характеристик освещения на участке улично-дорожной сети производится не чаще одного раза в несколько лет из-за высокой трудоемкости измерений и высокой трудоемкости обработки результатов измерений.
Наиболее близким устройством того же назначения к заявленному изобретению по совокупности признаков является устройство для измерения освещенности дорожного покрытия, включающее в себя фоторезистор с добавочным сопротивлением, установленным в общую цепь параллельно фоторезистору, и через преобразователь подключено к устройству считывания информации (Патент KZ №25834, опубл. 15.06.2012). Данное устройство принято в качестве прототипа.
Признаки прототипа, являющиеся общими с заявленным изобретением, - датчик освещенности и запоминающее устройство, соединенные с контроллером.
Недостатками известного устройства, принятого за прототип, являются низкая оперативность измерений и высокие трудозатраты на обработку результатов измерений величины освещенности элементов улично-дорожной сети в темное время суток из-за отсутствия элемента, отвечающего за автоматическую отметку точки измерения в пространстве (в географических координатах).
Задачей изобретения является сокращение трудозатрат и повышение оперативности получения данных о величине освещенности элементов улично-дорожной сети в темное время суток.
Поставленная задача решается за счет того, что известное устройство для измерения освещенности улично-дорожной сети, включающее датчик освещенности и запоминающее устройство, соединенные с контроллером, снабжено приемником сигналов системы спутниковой навигации, связанным с контроллером, при этом контроллер выполнен с возможностью одновременной обработки сигналов с датчика освещенности и с приемника сигналов системы спутниковой навигации.
Отличительные признаки предлагаемого устройства от прототипа - приемник сигналов системы спутниковой навигации, связанный с контроллером; контроллер выполнен с возможностью одновременной обработки сигналов с датчика освещенности и с приемника сигналов системы спутниковой навигации.
Отличительные признаки в совокупности с известными позволяют сократить трудозатраты и повысить оперативность получения данных о величине освещенности элементов улично-дорожной сети в темное время суток.
Заявителю не известно использование в науке и технике отличительных признаков системы с достижением указанного технического результата.
На фиг. 1 представлена структурная схема устройства.
На фиг. 2 представлен алгоритм работы контроллера устройства.
На фиг. 3 схематически изображено расположение устройства на транспортном средстве при проведении измерений.
Устройство для измерения освещенности улично-дорожной сети (фиг. 1) включает датчик освещенности 1, запоминающее устройство 2, приемник сигналов 3 системы спутниковой навигации, связанные с контроллером 4 цифровым интерфейсом. В контроллере 4 реализован алгоритм одновременной обработки сигналов с датчика освещенности 1 и с приемника сигналов 3 системы спутниковой навигации.
На фиг. 3 показаны устройство для измерения освещенности 5, транспортное средство 6, дорожное полотно 7, светильник 8.
При проведении замеров (фиг. 3) устройство для измерения освещенности 5 закрепляют на транспортном средстве 6, находящемся на дорожном полотне 7, которое освещают светильником 8. Транспортное средство 6 должно позволять размещение устройства 5 на небольшом расстоянии от дорожного полотна 7, это может быть прицеп специальной конструкции к автомобилю, специальное воздушное транспортное средство (квадрокоптер) или другое соответствующее транспортное средство.
Предлагаемое устройство работает следующим образом.
Во время движения устройства 5 (фиг. 3) по необходимому маршруту производят измерение величины освещенности фоточувствительным датчиком 1, величины времени и географических координат приемником сигналов спутниковой навигации 3. В цикле I (фиг. 2) контроллер 4 производит опрос II датчика освещенности 1 и приемника сигналов 3 спутниковой навигации и далее формирует кадр III для каждой точки измерения, включающий в себя значение освещенности, географические координаты, время, готовый кадр записывается IV на запоминающее устройство 2, далее цикл повторяется V . На основании записанных устройством в виде кадров данных можно рассчитать среднюю освещенность для участка, по которому был проложен маршрут, нанести величины освещенности на карту и построить графики зависимости освещенности от времени и географических координат с использованием специального программного обеспечения за время, не превышающее пять минут. На основании полученной об освещенности информации можно сделать выводы о необходимости обслуживания, ремонта или модернизации системы освещения на данном участке.
Экспериментальные испытания показали, что по сравнению с известным устройством достигается повышение оперативности получения данных о величине освещенности элементов улично-дорожной сети в темное время суток при меньших трудозатратах. Время измерения освещенности на участке площадью 1600 кв.м с использованием предлагаемого устройства составило 4 мин при движении несущего транспортного средства со средней скоростью 40 км/час, время обработки полученных данных (внесение в персональный компьютер, расчет средней величины, построение графиков и нанесение на карту) с использованием специального программного обеспечения составило 3 мин.
Claims (1)
- Устройство для измерения освещенности улично-дорожной сети, включающее датчик освещенности и запоминающее устройство, соединенные с контроллером, отличающееся тем, что оно снабжено приемником сигналов системы спутниковой навигации, связанным с контроллером, при этом контроллер выполнен с возможностью одновременной обработки сигналов с датчика освещенности и с приемника сигналов системы спутниковой навигации.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017119875A RU2658587C1 (ru) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | Устройство для измерения освещенности улично-дорожной сети |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017119875A RU2658587C1 (ru) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | Устройство для измерения освещенности улично-дорожной сети |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2658587C1 true RU2658587C1 (ru) | 2018-06-21 |
Family
ID=62713392
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017119875A RU2658587C1 (ru) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | Устройство для измерения освещенности улично-дорожной сети |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2658587C1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20120126721A1 (en) * | 2010-11-19 | 2012-05-24 | Lumination Llc | Gps-based lighting control system |
US20130057158A1 (en) * | 2010-03-01 | 2013-03-07 | Led Roadway Lighting Ltd. | Gps-based streetlight wireless command and control system |
US8963433B2 (en) * | 2010-09-09 | 2015-02-24 | Ipixc Llc | Managing light system energy use |
US9621265B2 (en) * | 2013-11-21 | 2017-04-11 | General Electric Company | Street lighting control, monitoring, and data transportation system and method |
-
2017
- 2017-06-06 RU RU2017119875A patent/RU2658587C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20130057158A1 (en) * | 2010-03-01 | 2013-03-07 | Led Roadway Lighting Ltd. | Gps-based streetlight wireless command and control system |
US8963433B2 (en) * | 2010-09-09 | 2015-02-24 | Ipixc Llc | Managing light system energy use |
US20120126721A1 (en) * | 2010-11-19 | 2012-05-24 | Lumination Llc | Gps-based lighting control system |
US9621265B2 (en) * | 2013-11-21 | 2017-04-11 | General Electric Company | Street lighting control, monitoring, and data transportation system and method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Madli et al. | Automatic detection and notification of potholes and humps on roads to aid drivers | |
CN106097744B (zh) | 一种基于gis系统的高速公路团雾实时监测系统及方法 | |
CN102682615B (zh) | 一种红绿灯控制系统的视频车辆检测方法 | |
CN105277735B (zh) | 一种轨道列车速度和位移的检测方法和装置 | |
CN102747696B (zh) | 一种智能路标及其应用方法 | |
CN105421200B (zh) | 一种基于振动检测的平整度检测方法与检测装置 | |
CN103640595B (zh) | 一种铁路防护栏网自动检测系统及破损识别方法 | |
CN101936900A (zh) | 一种基于视频的能见度检测系统 | |
CN103885067B (zh) | 星载激光雷达用于卫星海雾遥感比测验证的方法 | |
CN109115966A (zh) | 一种可实时监测污染物浓度及扩散范围的监测设备 | |
JP2008170415A (ja) | 環境測定システム | |
CN108351335A (zh) | 采集并记录空气中的细微颗粒和/或NOx气体密度的装置和方法 | |
CN104155469B (zh) | 一种区间测速提示方法及电子设备 | |
RU2658587C1 (ru) | Устройство для измерения освещенности улично-дорожной сети | |
CN205373648U (zh) | 基于三角测量的接触网几何参数动态检测装置 | |
Shi et al. | Evaluation of road service performance based on human perception of vibration while driving vehicle | |
Zhou et al. | A new roadway lighting measurement system | |
CN103712909A (zh) | 路面摩擦系数与摩擦噪声的同步测试方法 | |
CN203501986U (zh) | 载重汽车宽高自动测量装置 | |
CN201740736U (zh) | 一种基于视频的能见度检测系统 | |
CN108593844A (zh) | 一种机动车尾气遥感监控方法 | |
Calafate et al. | Estimating rainfall intensity by using vehicles as sensors | |
Alam et al. | LiSense: Monitoring city street lighting during night using smartphone sensors | |
CN104637065B (zh) | 一种违规加长车辆实时检测方法 | |
CN204301966U (zh) | 一种道路照明动态测量装置 |