RU2650823C1 - Способ изготовления тонколистового антифрикционного материала - Google Patents
Способ изготовления тонколистового антифрикционного материала Download PDFInfo
- Publication number
- RU2650823C1 RU2650823C1 RU2016144951A RU2016144951A RU2650823C1 RU 2650823 C1 RU2650823 C1 RU 2650823C1 RU 2016144951 A RU2016144951 A RU 2016144951A RU 2016144951 A RU2016144951 A RU 2016144951A RU 2650823 C1 RU2650823 C1 RU 2650823C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mold
- tape
- fluoroplastic
- balls
- punch
- Prior art date
Links
- 239000003831 antifriction material Substances 0.000 title claims abstract description 20
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 16
- 239000000843 powder Substances 0.000 claims abstract description 25
- CWQXQMHSOZUFJS-UHFFFAOYSA-N molybdenum disulfide Chemical compound S=[Mo]=S CWQXQMHSOZUFJS-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 24
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 14
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 14
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 14
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 14
- 238000005245 sintering Methods 0.000 claims abstract description 13
- 229920002313 fluoropolymer Polymers 0.000 claims abstract description 12
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 8
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 8
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 7
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims abstract description 7
- 229910052982 molybdenum disulfide Inorganic materials 0.000 claims description 22
- BFKJFAAPBSQJPD-UHFFFAOYSA-N tetrafluoroethene Chemical compound FC(F)=C(F)F BFKJFAAPBSQJPD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 14
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 11
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 3
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 8
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 8
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 7
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 6
- 244000309464 bull Species 0.000 description 4
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010439 graphite Substances 0.000 description 2
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 2
- 238000005272 metallurgy Methods 0.000 description 2
- JKQOBWVOAYFWKG-UHFFFAOYSA-N molybdenum trioxide Chemical compound O=[Mo](=O)=O JKQOBWVOAYFWKG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 2
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 229920006254 polymer film Polymers 0.000 description 1
- 102220057728 rs151235720 Human genes 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 1
- 150000003464 sulfur compounds Chemical class 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
- B22F3/00—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the manner of compacting or sintering; Apparatus specially adapted therefor ; Presses and furnaces
- B22F3/12—Both compacting and sintering
- B22F3/1208—Containers or coating used therefor
- B22F3/1216—Container composition
- B22F3/1241—Container composition layered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
- B32B5/02—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
- B32B5/028—Net structure, e.g. spaced apart filaments bonded at the crossing points
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lubricants (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для использования в узлах трения без дополнительной смазки и при высоких температурах. Способ изготовления гибкой ленты тонколистового антифрикционного материала для узла трения без дополнительной смазки включает проведение укладки металлической сетки в виде гибкой металлической ленты в пресс-форму по фторопластовой прокладке, размещение в каждой ячейке металлической сетки по стальному шарику, нанесение слоя фторопласта-4 по поверхности уложенных шариков и разравнивание его. Затем укладывают алюминиевую прокладку на слой шариков, устанавливают пуансон на полученную пресс-форму, разворачивают пресс-форму на 180°С, удаляют пуансон и фторопластовую прокладку, наносят порошок фторопласта-4 на стальные шарики на обратной стороне металлической сетки, укладывают алюминиевую прокладку и устанавливают пуансон на полученную пресс-форму. После чего проводят двукратное прессование упомянутой пресс-формы при удельном давлении от 21 до 23 МПа с разворотом пресс-формы вокруг горизонтальной оси на 180°С и выдержкой при каждом прессовании в течение 1 мин с получением прессованной гибкой ленты. Затем проводят спекание упомянутой ленты при равномерном нагреве до температуры 150°С в течение 1,5 ч и нагреве до 370°С в течение 1,5 ч с выдержкой при этой температуре в течение 1 ч 40 мин. После указанных операций проводят охлаждение ленты, нанесение на поверхность ленты порошка дисульфида молибдена и раскатывание стальных шариков в ячейках сетки, переворачивание упомянутой ленты противоположной стороной, нанесение порошка дисульфида молибдена и повторное раскатывание стальных шариков. Обеспечивается повышение качества тонколистового антифрикционного материала и надежность изделий при его применении. 2 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для применения в узлах трения без дополнительной смазки, особенно в тех случаях, когда приоритетное значение имеют минимальные габариты и масса устройств, а также при высоких температурах их эксплуатации.
Снижение габаритов и массы устройства возможно при использовании подшипников роликовых игольчатых [1. Подшипники роликовые игольчатые типа №№941; 942; 4024103-4024108; эскизы №349; 350; 351; 353 // Подшипники качения и свободные детали: Каталог. - М.: Союзглавподшипник, 1983. - С. 6; 9; 258] или специальных подшипников с игольчатыми роликами по ГОСТ 6870 [2. ГОСТ 6870. Подшипники качения. Ролики игольчатые: Технические условия. - М.: Изд-во стандартов, 1981]. Указанные способы снижения сопротивления трению между вращающимися деталями требуют обязательного применения смазок или отдельных систем смазки подшипников, что неприемлемо при высоких температурах эксплуатации по условиям применения смазочных материалов без устройств охлаждения.
Известно применение твердых смазочных покрытий и смазок с дисульфидом молибдена [3. Сентюрихина Е.М. Твердые дисульфидмолибденовые смазки. / Е.М. Сентюрихина, Л.Н. Опарина. - М.: Химия, 1966. - С. 3-7, 126-146] в узлах трения скольжения. Дисульфид молибдена по своим качествам превосходит известные смазочные вещества, но, как правило, применяется в композициях с другими веществами, а это требует отдельных исследований и затрат; твердые смазочные покрытия находят ограниченное применение в узлах трения в связи с малым ресурсом.
Известно использование тонколистового антифрикционного материала ТЛАМ-1,0 [4. Оперение: Технические условия. ТУ 310-3400-ОТУ-1. - [Б.м.], 1999. - С. 3-4], изготавливаемого по технологической инструкции [5. Изготовление тонколистового антифрикционного материала ТЛАМ-1,0: Технологическая инструкция. 151.25060.00007. - [Б.м.], 2006. - С. 14-18]. Тонколистовой антифрикционный материал представляет собой гибкую ленту, состоящую из металлической сетки, в ячейках которой размещены стальные шарики, удерживаемые в ячейках сетки спрессованным смазывающим составом, спеченным из смеси порошков фторопласта-4 и дисульфида молибдена, и работает в узле трения без дополнительной смазки.
Недостатки способа - следующие:
- не учтено различие свойств и параметров при спекании фторопласта-4 [6. Уплотнения и уплотнительная техника: Справочник. / Под общ. ред. А.И. Голубева, Л.А. Кондакова. - М.: Машиностроение, 1986. - С 92-96], где спекание обеспечивается при 375°С, и дисульфида молибдена [7. Дисульфид молибдена: Технические условия. ТУ 48-19-133-90. - М.: М-во металлургии, 1980. - С. 22], где интервал рабочих температур определен в пределах от минус 180°С до плюс 350°С: при более высоких температурах дисульфид молибдена переходит в трехокись молибдена, не обладающую смазочными свойствами, так как является абразивом, а выделяющиеся при этом сернистые соединения вызывают коррозию контактирующих поверхностей;
- из упомянутых различий свойств и параметров по фторопласту-4 и дисульфиду молибдена следует: спекание тонколистового антифрикционного материала ТЛАМ-1,0 из смеси порошков фторопласта-4 и дисульфида молибдена недопустимо. Упомянутое подтверждено климатическими испытаниями узлов, содержащих материал ТЛАМ-1,0, изготовленный по способу, соответствующему технологической инструкции [5], до изменения, т.е. спекание выполнялось из смеси порошков фторопласта-4 и дисульфида молибдена [8. Акт №59/16 от 18.05.2016 г. работы заводской комиссии по выяснению причин появления и характера темных пятен на детали 310-3400-31. (На 4-х л.)]; [9. Протокол №17/04-16 периодических испытаний продукции 310А-3400-0 №№16063; 16064. (На 6-ти л.)].
Наиболее близким аналогом заявленного изобретения, принятым за прототип, является способ получения листового армированного фторопластового антифрикционного материала [10. Пат. RU 2384412 С2, МПК6 В32В 5/02, В29С 44/00. Способ получения листового армированного фторопластового антифрикционного материала. / Рогов В.Е. - Опубл. 20.03.2010. Бюл. №8], включающий изготовление полимерной пленки из фторопласта-4, заполнение указанной пленкой пор сетки в виде полосы путем накатки пленки на вальцах с двух сторон с получением листовых заготовок, последующую сборку указанных заготовок в пакет, спекаемый далее при температуре под давлением, и последующую разборку пакета.
Способ по прототипу обладает следующими недостатками:
- фторопласт-4 обладает значительной текучестью на холоде и в открытой канавке, каким является узел трения, может деформироваться до упора в сетку, теряя при этом свойства подшипника, и не может быть использован для нагруженного узла [11. Башта Т.М. Гидравлические приводы летательных аппаратов. - М.: Машиностроение, 1967. - С. 482-483]; [12. Абрамов Е.И. Элементы гидропривода: Справочник. / Е.И. Абрамов, К.А. Колесниченко, В.Т. Маслов. - Киев: 
. - 1969 - С. 285]. Деформация фторопластового материала приведет к увеличению люфтов в узле трения, что может привести к отказу содержащего его устройства;
- опосредствованное применение фторопласта-4 по прототипу: сначала изготовление пленки из фторопласта-4, а затем листового армированного фторопластового антифрикционного материала в виде полосы путем накатки пленки на вальцах с двух сторон - усложняет технологию изготовления материала, снижает качество заполнения пор сетки фторопластом-4 из пленки в отличие от непосредственного применения для этого порошка фторопласта-4 как исходного продукта.
Заявляемое изобретение совпадает со способом, выбранным в качестве прототипа, по следующей совокупности существенных признаков изготавливаемого материала:
- листовой;
- антифрикционный;
- самосмазывающийся;
- в виде армированного сеткой фторопласта-4.
Настоящее изобретение направлено на решение технической проблемы, которая не может быть решена с помощью способов, описанных в аналогах и прототипе, а именно:
- недопустимость спекания материала из смеси порошков фторопласта-4 и дисульфида молибдена;
- хладотекучесть фторопласта-4, армированного сеткой;
- антифрикционные свойства фторопласта-4 существенно ниже свойств фторопласта-4 в композиции с дисульфидом молибдена.
Вышеперечисленные технические проблемы приводят к снижению качества тонколистового антифрикционного материала и, соответственно, надежности изделий с его применением.
По предлагаемому способу изготовления гибкой ленты тонколистового антифрикционного материала для узла трения без дополнительной смазки проводят укладку металлической сетки в виде гибкой металлической ленты в пресс-форму по фторопластовой прокладке. В каждой ячейке металлической сетки размещают по стальному шарику, наносят слой фторопласта-4 по поверхности уложенных шариков и разравнивают его. На слой шариков укладывают алюминиевую прокладку, на полученную пресс-форму устанавливают пуансон, разворачивают пресс-форму на 180°С, затем удаляют пуансон и фторопластовую прокладку. На стальные шарики на обратной стороне металлической сетки наносят порошок фторопласта-4, укладывают алюминиевую прокладку и устанавливают пуансон на полученную пресс-форму. Проводят двукратное прессование упомянутой пресс-формы при удельном давлении от 21 до 23 МПа с разворотом пресс-формы вокруг горизонтальной оси на 180°С и выдержкой при каждом прессовании в течение 1 минуты с получением прессованной гибкой ленты. Спекание упомянутой ленты проводят при равномерном нагреве до температуры 150°С в течение 1,5 ч и нагреве до 370°С в течение 1,5 ч с выдержкой при этой температуре в течение 1 ч 40 мин. Затем проводят охлаждение ленты, нанесение на поверхность ленты порошка дисульфида молибдена и раскатывание стальных шариков в ячейках сетки, переворачивание упомянутой ленты противоположной стороной, нанесение порошка дисульфида молибдена и повторное раскатывание стальных шариков.
Таким образом, главными отличиями настоящего изобретения от прототипа являются: запрессовка и спекание ленты тонколистового антифрикционного материала непосредственно из слоя порошка фторопласта-4, нанесенного по поверхности уложенных стальных шариков в ячейки металлической сетки, и внесение порошка дисульфида молибдена отдельной операцией при раскатывании шариков в ленте.
Представленный способ определяется следующими операциями:
- подготовить пресс-форму (фиг. 1), содержащую матрицу 1 и пуансоны 2; 3;
- подготовить заготовки сетки нужного размера;
- надеть матрицу 1 на пуансон 3;
- уложить сетку 4 в пресс-форму по фторопластовой прокладке 5;
- подготовить навески шариков 6 из расчета, чтобы в каждой ячейке сетки 4 было по одному шарику;
- высыпать навеску шариков 6 на сетку 4 и разровнять по всей длине сетки: лишние шарики убрать намагниченной иглой, недостающие - добавить;
- подготовить навеску порошка 7 фторопласта-4 из расчета 6-6,4×10-4 г/мм2 на одну сторону формования по сетке;
- навеску порошка 7 фторопласта-4 аккуратно рассыпать по поверхности уложенных шариков 6 и разровнять;
- положить алюминиевую прокладку 8 по слою порошка 7, вставить пуансон 2, развернуть пресс-форму на 180°, снять пуансон 3, прокладку 5 и убедиться в наличии шариков в ячейках сетки;
- аналогично нанести порошок 7 фторопласта-4 по шарикам 6 на обратную сторону сетки 4 (фиг. 2), положить алюминиевую прокладку 9 и установить пуансон 3, после чего переместить собранную пресс-форму на пресс;
- произвести прессование ленты при удельном давлении от 21 до 23 МПа (от 210 до 230 кгс/см2); прессование производить двукратно с разворотом пресс-формы вокруг горизонтальной оси на 180°, выдержка при каждом прессовании - одна минута;
- снять пресс-форму с плит пресса и извлечь полуфабрикат ленты;
- подвергнуть отпрессованную ленту спеканию в контейнере с графитом, расположив ее между пластинами из нержавеющей стали, натертыми графитом; допускается спекание до 10 лент в одном контейнере за одну операцию. Режим спекания: нагрев до 150°С равномерно за 1,5 ч, нагрев до 370°С - за 1,5 ч, выдержка при этой температуре - 1 ч 40 мин, после чего извлечь контейнер из печи, снять ленты и поместить в тару для охлаждения;
- раскатывание шариков в ленте выполнить в следующей последовательности: на охлажденных до комнатной температуры лентах проверить подвижность шариков в ячейках сетки вручную, затем на поверхность ленты нанести подготовленный порошок дисульфида молибдена и произвести раскатку шариков между двумя пластинами на инструментальной плите; перевернуть ленту противоположной стороной, нанести порошок дисульфида молибдена и повторить раскатывание шариков между пластинами, после чего проверить подвижность шариков в ячейках ленты вручную; зачистить облой и проверить на соответствие техническим условиям или специальным требованиям.
Указанная выше технология подтверждена положительными результатами типовых испытаний [13. Протокол №16/04-16 от 14.07.2016 г. типовых испытаний продукции 310-3400-0 №№16001; 16002. (На 4-х л.)]; [14. Акт №1/04 от 23.08.16. Дефектация механизма раскрытия оперения 310-3400-0 №№16001; 16002. (На 1 л.)]; [15. Акт (Отчет) №12/04-16 от 26.08.2016 г. о результатах типовых испытаний изделий 310-3400-0. (На 1 л.)].
Технический результат: повышается качество тонколистового антифрикционного материала и надежность изделий при его применении.
Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что прессование и спекание гибкой ленты тонколистового антифрикционного материала выполняется только с порошком фторопласта-4, а порошок дисульфида молибдена наносится отдельной операцией при раскатывании шариков в ленте.
Предлагаемый способ изготовления тонколистового антифрикционного материала может быть выполнен с помощью стандартного оборудования и материалов отечественного производства. Таким образом, заявленный способ соответствует критерию «промышленная применимость».
Источники информации
1. Подшипники роликовые игольчатые типа №№941; 942; 4024103-4024108; эскизы №349; 350; 351; 353 // Подшипники качения и свободные детали: Каталог. - М.: Союзглавподшипник, 1983. - С. 6; 9; 258.
2. ГОСТ 6870. Подшипники качения. Ролики игольчатые: Технические условия. - М.: Изд-во стандартов, 1981.
3. Сентюрихина Е.М. Твердые дисульфидмолибденовые смазки. / Е.М. Сентюрихина, Л.Н. Опарина. - М.: Химия, 1966. - 152 с.
4. Оперение: Технические условия. ТУ 310-3400-ОТУ-1. - [Б.м.], 1999. - С. 3-4.
5. Изготовление тонколистового антифрикционного материала ТЛАМ-1,0: Технологическая инструкция. 151.25060.00007. - [Б.м.], 2006. - С. 14-18.
6. Уплотнения и уплотнительная техника: Справочник. / Под общ. ред. А.И. Голубева и Л.А. Кондакова. - М.: «Машиностроение», 1986. - 464 с.
7. Дисульфид молибдена: Технические условия. ТУ 48-19-133-90. - М.: М-во металлургии, 1980. - С. 22.
8. Акт №59/16 от 18.05.2016 г. работы заводской комиссии по выяснению причин появления и характера темных пятен на детали 310-3400-31. [На 4-х л.].
9. Протокол №17/04-16 периодических испытаний продукции 310А-3400-0 №№16063; 16064. [На 6-ти л.].
10. Пат. RU 2384412 С2, МПК6 В32В 5/02, В29С 44/00. Способ получения листового армированного фторопластового антифрикционного материала. / Рогов В.Е. - Опубл. 20.03.2010. Бюл. №8.
11. Башта Т.М. Гидравлические приводы летательных аппаратов. - М.: Машиностроение, 1967. - 496 с.
12. Абрамов Е.И. Элементы гидропривода: Справочник. / Е.И. Абрамов, К.А. Колесниченко, В.Т. Маслов. - Киев: . - 1969 - 319 с.
13. Протокол №16/04-16 от 14.07.2016 типовых испытаний продукции 310-3400-0. [На 4-х л.].
14. Акт №1/04 от 23.08.2016 Дефектация механизма 310-3400-0 №№16001; 16002. [На 1 л.].
15. Акт (Отчет) №12/04-16 от 26.08.2016 г. О результатах типовых испытаний изделий 310-3400-0. [На 1 л.].
16. Пат. RU 2389585 С2, МПК6 B22F 7/04. Способ получения многослойного антифрикционного материала. / Корнопольцев В.Н. и др. - Опубл. 20.05.2010. Бюл. №14.
17. Пат. RU 2378404 С2, МПК6 С22С 1/05, B22F 3/16, F16C 33/12. Способ получения антифрикционных порошковых материалов на основе меди. / Винокуров Ю.В. и др. - Опубл. 10.01.2010. Бюл. №1.
18. US 20040079188 А1, МПК7 С22С 9/00. Sintered material product and method for manufacturing the same. / Kazuhiko Mori and others. - Опубл. 29.04.2004.
Claims (1)
- Способ изготовления гибкой ленты тонколистового антифрикционного материала для узла трения без дополнительной смазки, характеризующийся тем, что проводят укладку металлической сетки в виде гибкой металлической ленты в пресс-форму по фторопластовой прокладке, размещают в каждой ячейке металлической сетки по стальному шарику, наносят слой фторопласта-4 по поверхности уложенных шариков и разравнивают его, укладывают алюминиевую прокладку на слой шариков, устанавливают пуансон на полученную пресс-форму, разворачивают пресс-форму на 180°С, удаляют пуансон и фторопластовую прокладку, наносят порошок фторопласта-4 на стальные шарики на обратной стороне металлической сетки, укладывают алюминиевую прокладку и устанавливают пуансон на полученную пресс-форму, проводят двукратное прессование упомянутой пресс-формы при удельном давлении от 21 до 23 МПа с разворотом пресс-формы вокруг горизонтальной оси на 180°С и выдержкой при каждом прессовании в течение 1 мин с получением прессованной гибкой ленты, спекание упомянутой ленты при равномерном нагреве до температуры 150°С в течение 1,5 ч и нагреве до 370°С в течение 1,5 ч с выдержкой при этой температуре в течение 1 ч 40 мин, охлаждение ленты, нанесение на поверхность ленты порошка дисульфида молибдена и раскатывание стальных шариков в ячейках сетки, переворачивание упомянутой ленты противоположной стороной, нанесение порошка дисульфида молибдена и повторное раскатывание стальных шариков.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016144951A RU2650823C1 (ru) | 2016-11-15 | 2016-11-15 | Способ изготовления тонколистового антифрикционного материала |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016144951A RU2650823C1 (ru) | 2016-11-15 | 2016-11-15 | Способ изготовления тонколистового антифрикционного материала |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2650823C1 true RU2650823C1 (ru) | 2018-04-17 |
Family
ID=61976947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016144951A RU2650823C1 (ru) | 2016-11-15 | 2016-11-15 | Способ изготовления тонколистового антифрикционного материала |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2650823C1 (ru) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20040079188A1 (en) * | 2002-08-05 | 2004-04-29 | Nihon Parkerizing Co., Ltd.,Mitsubishi Materials Corporation | Sintered material product and method for manufacturing the same |
| RU2378404C2 (ru) * | 2008-02-29 | 2010-01-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Казанский государственный технический университет им. А.Н. Туполева (КГТУ им. А.Н. Туполева) | Способ получения антифрикционных порошковых материалов на основе меди |
| RU2384412C2 (ru) * | 2008-05-15 | 2010-03-20 | Байкальский институт природопользования Сибирского отделения Российской академии наук (БИП СО РАН) | Способ получения листового армированного фторопластового антифрикционного материала |
| RU2389585C2 (ru) * | 2008-05-20 | 2010-05-20 | Байкальский институт природопользования Сибирского отделения Российской академии наук (БИП СО РАН) | Способ получения многослойного антифрикционного материала |
-
2016
- 2016-11-15 RU RU2016144951A patent/RU2650823C1/ru active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20040079188A1 (en) * | 2002-08-05 | 2004-04-29 | Nihon Parkerizing Co., Ltd.,Mitsubishi Materials Corporation | Sintered material product and method for manufacturing the same |
| RU2378404C2 (ru) * | 2008-02-29 | 2010-01-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Казанский государственный технический университет им. А.Н. Туполева (КГТУ им. А.Н. Туполева) | Способ получения антифрикционных порошковых материалов на основе меди |
| RU2384412C2 (ru) * | 2008-05-15 | 2010-03-20 | Байкальский институт природопользования Сибирского отделения Российской академии наук (БИП СО РАН) | Способ получения листового армированного фторопластового антифрикционного материала |
| RU2389585C2 (ru) * | 2008-05-20 | 2010-05-20 | Байкальский институт природопользования Сибирского отделения Российской академии наук (БИП СО РАН) | Способ получения многослойного антифрикционного материала |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Xu et al. | Influence of dimple shape on tribofilm formation and tribological properties of textured surfaces under full and starved lubrication | |
| Oksanen et al. | Tribological properties of laser-textured and ta-C coated surfaces with burnished WS2 at elevated temperatures | |
| US9835199B2 (en) | Metal matrix self-lubricating composite and manufacturing method therefor | |
| CN103757464A (zh) | 一种铜基自润滑复合材料及其制备方法 | |
| RU2650823C1 (ru) | Способ изготовления тонколистового антифрикционного материала | |
| Yang et al. | Investigation of the friction coefficient evolution and lubricant breakdown behaviour of AA7075 aluminium alloy forming processes at elevated temperatures | |
| US20130260097A1 (en) | Resin sliding member | |
| CN101187397A (zh) | 冷冻装置 | |
| US3075279A (en) | Method of providing a bearing surface | |
| US2993567A (en) | Dry lubrication | |
| CN107427917B (zh) | 基于压模法的成型体的成型方法 | |
| CN109725134B (zh) | 一种润滑脂储存寿命预测判断方法 | |
| Wang et al. | Surface observations of a powder layer during the damage process under particulate lubrication | |
| WO2011069318A1 (zh) | 一种镍基轴承保持架材料及其制备方法 | |
| Muterlle et al. | Surface durability and design criteria for graphite–bronze sintered composites in dry sliding applications | |
| Trabelsi et al. | Impact of lubrication on the tribological behaviour of PTFE composites for guide rings application | |
| Muzakkir et al. | Experimental investigation on effect of particle sizes of molybdenum disulphide on wear under heavy load and slow speed conditions | |
| RU2384412C2 (ru) | Способ получения листового армированного фторопластового антифрикционного материала | |
| Straffelini et al. | Lubrication and lubricants | |
| RU2277998C1 (ru) | Способ получения биметаллического материала | |
| JP4178262B2 (ja) | 転がり軸受 | |
| RU2438829C2 (ru) | Способ получения листовых антифрикционных материалов | |
| RU2286488C2 (ru) | Способ создания и сохранения сервовитных пленок во время работы подшипников и других пар трения | |
| Buttery et al. | Ageing and environmental effects on lubricants–a preliminary study | |
| Ismail et al. | Running-in of an artificial rough rolling-sliding contact using Finite Element Analysis |