RU2643301C1 - Упор стрелочный регулировочный - Google Patents

Упор стрелочный регулировочный Download PDF

Info

Publication number
RU2643301C1
RU2643301C1 RU2016146077A RU2016146077A RU2643301C1 RU 2643301 C1 RU2643301 C1 RU 2643301C1 RU 2016146077 A RU2016146077 A RU 2016146077A RU 2016146077 A RU2016146077 A RU 2016146077A RU 2643301 C1 RU2643301 C1 RU 2643301C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
adjusting
projection
protrusion
fastening
protrusions
Prior art date
Application number
RU2016146077A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Павлович Акимов
Original Assignee
Владимир Павлович Акимов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Павлович Акимов filed Critical Владимир Павлович Акимов
Priority to RU2016146077A priority Critical patent/RU2643301C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2643301C1 publication Critical patent/RU2643301C1/ru

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/64Rail fastenings gripping or encircling the sleeper

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

Изобретение относится к железнодорожному полотну, в частности к регулировочным упорам рельсовых скреплений. Регулировочный упор рельсового скрепления для регулировки ширины рельсовой колеи содержит отверстия для закрепления на шпале или брусе. Упор выполнен с выступами на противоположных сторонах. Выступ на одной стороне в проекции на горизонтальную плоскость расположен перпендикулярно выступу на противоположной стороне. Продольная плоскость симметрии любого выступа расположена на разных расстояниях от торцевых поверхностей другого выступа. Достигается упрощение устройства для регулировки ширины колеи. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для регулировки ширины рельсовой колеи, преимущественно стрелочных переводов.
Известно устройство для регулировки ширины рельсовой колеи, состоящее из набора полимерных боковых упоров (см. Инструкция по системе 300 UTC от июля 2015).
Недостатком известного устройства является то, что оно состоит из набора полимерных регулировочных упоров разного типоразмера. Таким образом, устройство имеет большую материалоемкость и является многодетальным и в процесс регулировки ширины колеи является сложным, т.к. требует постоянного наличия полного набора всех типоразмеров полимерных упоров.
Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в упрощении устройства для регулировки ширины колеи за счет выполнения его в виде одного универсального упора регулировочного, использование которого позволяет упростить процесс регулировки ширины колеи.
Технический результат достигается тем, что упор стрелочный регулировочный, содержащий отверстие для закрепления на шпале или брусе, выполнен с выступами на противоположных сторонах, причем выступ на одной стороне в проекции на горизонтальную плоскость расположен перпендикулярно выступу на противоположной стороне, а продольная плоскость симметрии любого выступа расположена на разных расстояниях от торцевых поверхностей другого выступа.
Регулировочный упор может быть выполнен полимерным с выемками для уменьшения материалоемкости. Выступы могут быть выполнены трапецеидальными в поперечном сечении.
Сущность изобретения поясняется чертежами.
На фиг. 1 показан регулировочный упор в различных положениях; на фиг. 2 - общий вид рельсового скрепления с регулировочным упором; на фиг. 3 - фрагмент шпалы (бруса).
Упор рельсового скрепления для регулировки ширины колеи выполнен в виде полимерной объемной детали, содержащей отверстие 1 для закрепления на шпале или брусе 2. Регулировочный упор имеет выступы 3 и 4 на противоположных сторонах, расположенные в проекции на горизонтальную плоскость перпендикулярно друг другу. Продольная плоскость симметрии любого выступа, например выступа 3, расположена на разных расстояниях от торцевых поверхностей 5 другого выступа 4, и наоборот.
Регулировочный упор имеет выемки 6 различной формы и глубины для уменьшения материалоемкости.
Максимальная регулировка в узле скрепления 6 мм с шагом 2 мм.
Регулировка ширины колеи осуществляется за счет регулировочных полимерных упоров следующим образом.
Регулировочный упор имеет четыре грани 7 с соответствующими торцевыми поверхностями 5 выступов 3 и 4, которые отстоят от продольной плоскости симметрии соответствующего выступа на разные расстояния, другими словами торцевые поверхности 5 выступов вдоль выступов расположены на разных расстояниях от оси отверстия 1: 49 мм, 55 мм, в сумме 104 мм.
Для смещения подкладки 8 вдоль оси бруса (шпалы) необходимо открутить все шурупы, установить боковые упоры с двух сторон подкладки 8 с необходимым сочетанием и затем закрутить шурупы.
Таким образом, можно произвести регулировку колеи каждого узла скрепления до 6 мм.

Claims (4)

1. Регулировочный упор рельсового скрепления для регулировки ширины рельсовой колеи, содержащий отверстия для закрепления на шпале или брусе, отличающийся тем, что выполнен с выступами на противоположных сторонах, причем выступ на одной стороне в проекции на горизонтальную плоскость расположен перпендикулярно выступу на противоположной стороне, а продольная плоскость симметрии любого выступа расположена на разных расстояниях от торцевых поверхностей другого выступа.
2. Регулировочный упор по п. 1, отличающийся тем, что выполнен полимерным.
3. Регулировочный упор по п. 2, отличающийся тем, что выполнен с выемками для уменьшения материалоемкости.
4. Регулировочный упор по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что выступы выполнены трапецеидальными в поперечном сечении.
RU2016146077A 2016-11-24 2016-11-24 Упор стрелочный регулировочный RU2643301C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016146077A RU2643301C1 (ru) 2016-11-24 2016-11-24 Упор стрелочный регулировочный

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016146077A RU2643301C1 (ru) 2016-11-24 2016-11-24 Упор стрелочный регулировочный

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2643301C1 true RU2643301C1 (ru) 2018-01-31

Family

ID=61173562

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016146077A RU2643301C1 (ru) 2016-11-24 2016-11-24 Упор стрелочный регулировочный

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2643301C1 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4907740A (en) * 1987-06-19 1990-03-13 Vossloh-Werke Gmbh Device for attaching a rail to a bearing element
RU2493311C1 (ru) * 2012-02-14 2013-09-20 Юрий Николаевич Аксёнов Безболтовое рельсовое скрепление и подрельсовая подкладка безболтового рельсового скрепления
EP2719827A1 (en) * 2011-05-26 2014-04-16 Railtech Sufetra, S.A. Fastening assembly for railway rails and a method for producing said assembly

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4907740A (en) * 1987-06-19 1990-03-13 Vossloh-Werke Gmbh Device for attaching a rail to a bearing element
EP2719827A1 (en) * 2011-05-26 2014-04-16 Railtech Sufetra, S.A. Fastening assembly for railway rails and a method for producing said assembly
RU2493311C1 (ru) * 2012-02-14 2013-09-20 Юрий Николаевич Аксёнов Безболтовое рельсовое скрепление и подрельсовая подкладка безболтового рельсового скрепления

Similar Documents

Publication Publication Date Title
HRP20040247A2 (en) Method for the continuous laying of a rail on a rigid track, in addition to an alignment device and a rigid track
RU2643301C1 (ru) Упор стрелочный регулировочный
ATE401454T1 (de) Gleisanlage und betonplatte einer festen fahrbahn
US4327865A (en) Assembly for securing a rail to a supporting tie
EA200400293A1 (ru) Жесткое железнодорожное основание
WO2020049156A3 (de) Weichenanordnung mit elastisch gelagerten weichentragplatten
WO2004041743A3 (en) Concrete railroad tie turnout assembly
US1372126A (en) William k
EP2899317A1 (en) Twin-block sleeper for ballastless slab track
RU202680U1 (ru) Скрепление рельсовых элементов стрелочных переводов с возможностью регулировки ширины колеи
RU2711777C1 (ru) Железобетонное подрельсовое основание
US2787421A (en) Height adjustable connection of a rail to a tie
RU2010114076A (ru) Бетонная шпала и способ регулирования положения рельсов
DE502005007005D1 (de) Eisenbahnschwelle
US1657993A (en) Railroad tie
US1070919A (en) Rail-joint.
JP2003239201A (ja) コンクリート製マクラギ及び安全レール締結構造
US1343813A (en) Railway-tie
US1468833A (en) Anticreeping tie plate
US436709A (en) Henry holgate
US1421447A (en) Switch plate
US126787A (en) Improvement in railways
US810876A (en) Railroad-tie.
US741943A (en) Track-fastening.
RU131005U1 (ru) Железобетонные плиты для покрытия трамвайных путей