RU2634602C1 - Подъемная установка - Google Patents
Подъемная установка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2634602C1 RU2634602C1 RU2016130846A RU2016130846A RU2634602C1 RU 2634602 C1 RU2634602 C1 RU 2634602C1 RU 2016130846 A RU2016130846 A RU 2016130846A RU 2016130846 A RU2016130846 A RU 2016130846A RU 2634602 C1 RU2634602 C1 RU 2634602C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ropes
- lifting
- hoisting
- friction
- depth
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B15/00—Main component parts of mining-hoist winding devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B17/00—Hoistway equipment
- B66B17/04—Mining-hoist cars or cages
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
Изобретение относится к горной промышленности, в особенности, к подъемным установкам и может быть использовано для доставки грузов по стволам или другим горным выработкам угольной и горнорудной промышленности. Подъемная установка содержит подъемную машину с фрикционными многожелобчатыми приводными шкивами трения, установленную на поверхности, подъемные сосуды, перемещающиеся посредством канатов. Установка дополнительно снабжена подъемной машиной, установленной на проектной глубине ствола и направляющим натяжным фрикционным многожелобчатым шкивом, расположенным в середине ствола. Подъемные сосуды оснащены зубчатой гребенкой, закрепленной на их боковых стенках, а на ветвях одноименных счаленных канатов установлены жимки с шагом, равным шагу зубьев гребенки. Канаты подъемной машины, установленной на поверхности, огибают направляющий натяжной фрикционный многожелобчатый шкив снизу, а канаты подъемной машины, установленной на проектной глубине ствола, огибают его сверху. Технический результат заключается в увеличении глубины подъема груза. Подъемная установка может обеспечить глубину подъема более 3200 метров. 4 ил.
Description
Изобретение относится к горной промышленности, в особенности к подъемным установкам, и может быть использовано для доставки грузов по стволам или другим горным выработкам угольной и горнорудной промышленности.
Известны подъемные установки, содержащие приводной двигатель, тяговый орган (барабан или шкивы трения), подъемный сосуд и один или несколько канатов, которые навиваются на барабан подъемной установки и производят подъем сосуда с размещенным в нем грузом, (см., например, Правицкий Н.К. Рудничные подъемные установки. - М.: Госгортехиздат, 1963. С. 7-120). В многоканатных установках используются несколько подъемных канатов, перекинутых через общий многоручейный шкив трения.
Высокая степень безопасности многоканатной системы подъема подтверждается практикой эксплуатации и обеспечили этому виду подъема широкое распространение во многих странах мира.
В России применение многоканатной системы подъема в промышленности дает возможность выдавать за каждый подъем груз до 100 т и разрабатывать месторождения, пласты которых залегают на глубине до 2000 м (см., например, Найденко И.С., Белый В.Д. Шахтные многоканатные подъемные установки. Изд. 2, перераб. и доп. М., Недра, 1979, С. 3-4).
Известно также, что главным недостатком многоканатных подъемных установок с обычными приводными шкивами трения являются:
малый запас на нескольжение канатов по приводным шкивам;
применение футеровок для приводных шкивов из дорогостоящих фрикционных материалов;
частая регулировка нагрузки на подъемные канаты, обусловленная неравномерным износом футеровок приводных шкивов;
малый срок службы головных подъемных канатов, обусловленный снятием смазки с канатов перед их монтажом на подъемной установке;
отсутствие возможности периодических испытаний отрезков от работающих канатов для определения их фактической механической прочности;
наличие нижних уравновешивающих канатов, работающих в тяжелых условиях и местах, труднодоступных для надзора, контроля, испытаний
Указанные недостатки устранены в подъемных установках, имеющих многообхватные приводные шкивы трения. За прототип выбрана установка, которая может получить наибольшее распространение при применении двух подъемных канатов на клетевых подъемах. Она имеют две клети, подвешенные к двум подъемным канатам через копровые шкивы, которые многократно обхватывают приводной шкив и укладываются в спиральный паз на оболочке приводного шкива, нарезанный непосредственно на оболочке приводного шкива (без футеровки), (см., например, Найденко И.С., Белый В.Д. Шахтные многоканатные подъемные установки. Изд. 2, перераб. и доп. М., Недра, 1979, С. 363-369). В то же время недостатком является то, что уравновешивающие канаты в этой установке не применяются, поэтому подъем является статически неуравновешенным. Это приводит, особенно на глубоких шахтах, к существенному увеличению установленной мощности привода, повышению мощности шахтных подстанций и увеличению крутящего момента на редуктор и сборку главного вала машины (см., например, Найденко И.С., Белый В.Д. Шахтные многоканатные подъемные установки. Изд. 2, перераб. и доп. М., Недра, 1979, С. 357-361). Недостатком также является то, что систему нельзя использовать при глубинах более 1600 метров.
Задачей изобретения является создание конструкции подъемной установки статически уравновешенной с возможностью поднимать грузы с глубины более 3200 метров.
Технический результат достигается за счет того, что подъемная установка содержит подъемную машину с фрикционными многожелобчатыми приводными шкивами трения, установленную на поверхности, подъемные сосуды, перемещающиеся посредством канатов, а также дополнительно снабжена подъемной машиной, установленной на проектной глубине ствола, и направляющим натяжным фрикционным многожелобчатым шкивом, расположенным в середине ствола, подъемные сосуды оснащены зубчатой гребенкой, закрепленной на их боковых стенках, а на ветвях двух одноименных канатов установлены жимки с шагом, равным шагу зубьев гребенки, причем канаты подъемной машины, установленной на поверхности, огибают направляющий натяжной фрикционный многожелобчатый шкив снизу, а канаты подъемника, установленного на проектной глубине ствола, огибают его сверху.
Суть предложения поясняется чертежами.
На фиг. 1 изображена общая кинематическая схема предлагаемой подъемной установки для случая, когда поднимается левый загруженный сосуд, а правый порожний опускается.
На фиг. 2 изображено сечение по А-А на фиг. 1.
На фиг. 3 показан момент смены ветвей канатов разных подъемных машин на правом и левом сосудах.
На фиг. 4 изображен момент, когда правый - загруженный сосуд поднимается, а левый - порожний опускается после смены канатов от разных подъемных машин на сосудах.
Подъемная установка содержит подъемную машину, расположенную на поверхности, с приводным двигателем 1 и фрикционным многожелобчатым приводным шкивом трения 2, канаты 3, левый подъемный сосуд 4, перемещающийся по направляющим 5 при помощи лап 6 и правый подъемный сосуд 7 также перемещающийся по направляющим 5 при помощи лап 6. Подъемная установка содержит также подъемную машину, расположенную под землей на проектной отметке начала подъема (аналогичную установленной на поверхности) с приводным двигателем 8 и фрикционным многожелобчатым приводным шкивом трения 9, канаты 10. Концы канатов 3 и 10 одноименно счалены и снабжены жимками 11, установленными с шагом, равным шагу зубьев гребенки 12, установленной на боковой стороне сосудов 4 и 7, лыжа 13, установленная на направляющей 5 препятствует раскачиванию канатов и выходу жимков 11 из зацепления с зубьями гребенки 12 (Вместо лыжи для той же цели могут быть применены и другие устройства. Пример с лыжами принят для упрощения иллюстрации принципа работы системы). Канат 3 огибает направляющий натяжной фрикционный многожелобчатый шкив 14 снизу, а канат 10 - сверху. Направляющий натяжной фрикционный многожелобчатый шкив 14 расположен в стволе (на фиг. позиция не обозначена) посередине между подъемными машинами 2 и 9. (На схеме, для упрощения, также не показаны отклоняющие и направляющие шкивы, как не меняющие существо изобретения.)
Устройство работает следующим образом. После того как подъемный сосуд 7 загружен, а подъемный сосуд 4 разгружен, приводные электродвигатели 1 и 8 одновременно подключаются к питающей сети и начинают приводить в движение фрикционные многожелобчатые приводные шкивы трения 2 и 9, которые начинают опускать подъемный сосуд 4 и поднимать груженый подъемный сосуд 7. Это будет происходить по направляющим 5 до середины ствола. Дойдя до направляющего натяжного фрикционного многожелобчатого шкива 14, сосуды 7 и 4 займут срединное положение, показанное на фиг. 3, при этом поднимающаяся ветвь каната 10, не имея противодействия со стороны лыжи 13, начнет выходить из зацепления с зубъями гребенки 12 и переходить на шкив 14 поверху, а канат 3 тем же способом начнет огибать шкив 14 снизу. В дальнейшем жимки 11 каната 10 начнут входить между зубьями гребенки 12 на сосуде 4, а жимки 11 каната 3 начнут входить между зубьями гребенки 12 подъемного сосуда 7 и увлекать его вверх, продолжая подъем груженого подъемного сосуда 7, а канат 10 будет производить опускание порожнего подъемного сосуда 4. При этом головная часть каната 3 начнет выполнять функции хвостового (уравновешивающего) каната, а хвостовая часть каната 10 будет выполнять функции головной части каната, производя опускание подъемного сосуда 4. После начала нового цикла подъема-опускания и подъема сосудов 4, 7 процессы будут зеркально повторяться. Таким образом достигается уравновешивание подъемной системы без использования дополнительных хвостовых (уравновешивающих) канатов, передав эту функцию головным канатам, и исключаются недостатки вызванные отсутствием уравновешивания. В связи с тем, что каждая из установок способна вести подъем с глубины не менее 1600 метров, то, работая совместно по предлагаемой схеме, подъемная установка способна осуществлять процесс с глубины - 3200 метров и более.
Claims (1)
- Подъемная установка, содержащая подъемную машину с фрикционными многожелобчатыми приводными шкивами трения, установленную на поверхности, подъемные сосуды, перемещающиеся посредством канатов, отличающаяся тем, что подъемная установка дополнительно снабжена подъемной машиной, установленной на проектной глубине ствола, и направляющим натяжным фрикционным многожелобчатым шкивом, расположенным в середине ствола, подъемные сосуды оснащены зубчатой гребенкой, закрепленной на их боковых стенках, а на ветвях счаленных одноименных канатов установлены жимки с шагом, равным шагу зубьев гребенки, причем канаты подъемной машины, установленной на поверхности, огибают направляющий натяжной фрикционный многожелобчатый шкив снизу, а канаты подъемной машины, установленной на проектной глубине ствола, огибают его сверху.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016130846A RU2634602C1 (ru) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | Подъемная установка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016130846A RU2634602C1 (ru) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | Подъемная установка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2634602C1 true RU2634602C1 (ru) | 2017-11-01 |
Family
ID=60263646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016130846A RU2634602C1 (ru) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | Подъемная установка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2634602C1 (ru) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3291451A (en) * | 1965-06-08 | 1966-12-13 | Ingersoll Rand Canada | Braking control for mine hoist |
SU745848A1 (ru) * | 1978-06-06 | 1980-07-07 | Центральное Проектно-Конструкторское Бюро По Лифтам Всесоюзного Объединения "Союзлифтмаш" | Лифтова установка |
SU1062166A1 (ru) * | 1982-11-10 | 1983-12-23 | Свердловский горный институт им.В.В.Вахрушева | Многоканатна шахтна подъемна установка |
SU1366471A1 (ru) * | 1985-11-05 | 1988-01-15 | С.Д. Семакин и М.С. Семакин | Шахтна подъемна установка |
SU1505876A1 (ru) * | 1987-04-23 | 1989-09-07 | Институт Геотехнической Механики Ан Усср | Многоканатна подъемна установка |
EP2178783B1 (de) * | 2007-08-14 | 2015-11-11 | SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG | Hubwerk |
-
2016
- 2016-07-26 RU RU2016130846A patent/RU2634602C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3291451A (en) * | 1965-06-08 | 1966-12-13 | Ingersoll Rand Canada | Braking control for mine hoist |
SU745848A1 (ru) * | 1978-06-06 | 1980-07-07 | Центральное Проектно-Конструкторское Бюро По Лифтам Всесоюзного Объединения "Союзлифтмаш" | Лифтова установка |
SU1062166A1 (ru) * | 1982-11-10 | 1983-12-23 | Свердловский горный институт им.В.В.Вахрушева | Многоканатна шахтна подъемна установка |
SU1366471A1 (ru) * | 1985-11-05 | 1988-01-15 | С.Д. Семакин и М.С. Семакин | Шахтна подъемна установка |
SU1505876A1 (ru) * | 1987-04-23 | 1989-09-07 | Институт Геотехнической Механики Ан Усср | Многоканатна подъемна установка |
EP2178783B1 (de) * | 2007-08-14 | 2015-11-11 | SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG | Hubwerk |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2916066C (en) | System for hoisting a load on an offshore rig | |
CN106315349A (zh) | 一种深立井多绳缠绕提升钢丝绳张力自动均衡装置及方法 | |
CN203794089U (zh) | 一种链斗式连续提升机系统 | |
RU2634602C1 (ru) | Подъемная установка | |
CN103574158B (zh) | 超大直径压力钢管斜井三吊点安装方法 | |
CN102344086B (zh) | 多绳摩擦轮绞车提升绳更换方法 | |
CN204173715U (zh) | 输电线路铁塔升降装置 | |
SU1114607A1 (ru) | Шахтна многоканатна подъемна установка | |
CN104276485A (zh) | 一种输电线路铁塔升降装置 | |
CN205114823U (zh) | 一种天轮或导向轮用的辅助起吊工具 | |
CN207671583U (zh) | 一种新型高效率绞车 | |
RU130598U1 (ru) | Канатоведущий механизм | |
CN201909166U (zh) | 卷扬机移动天轮自动注油器 | |
RU186195U1 (ru) | Карьерное подъемное устройство | |
SU882906A1 (ru) | Шахтна подъемна установка | |
RU56367U1 (ru) | Лебедка | |
RU2673495C1 (ru) | Подъемная система буровой установки | |
RU2524710C1 (ru) | Капатно-скреперная установка | |
CN208200227U (zh) | 一种适用于多规格钢丝绳的卷扬机 | |
SU1643398A1 (ru) | Шахтна многоканатна фрикционна подъемна установка с наземным расположением машины | |
CN206172806U (zh) | 一种便携式行车 | |
SU660913A1 (ru) | Устройство дл навески и смены канатов на многоканатной подъемной установке | |
CN207313003U (zh) | 演艺装备吊挂类钢丝绳自动张紧卷扬装置 | |
CN106321754A (zh) | 自张紧曳引装置 | |
US2002126A (en) | Friction drive |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180727 |