RU2631964C1 - Caterpillar track - Google Patents

Caterpillar track Download PDF

Info

Publication number
RU2631964C1
RU2631964C1 RU2016138958A RU2016138958A RU2631964C1 RU 2631964 C1 RU2631964 C1 RU 2631964C1 RU 2016138958 A RU2016138958 A RU 2016138958A RU 2016138958 A RU2016138958 A RU 2016138958A RU 2631964 C1 RU2631964 C1 RU 2631964C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plates
connecting elements
holes
support plates
caterpillar track
Prior art date
Application number
RU2016138958A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Евгеньевич Игнатьев
Original Assignee
Иван Евгеньевич Игнатьев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иван Евгеньевич Игнатьев filed Critical Иван Евгеньевич Игнатьев
Priority to RU2016138958A priority Critical patent/RU2631964C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2631964C1 publication Critical patent/RU2631964C1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof

Landscapes

  • Tires In General (AREA)

Abstract

FIELD: transportation.
SUBSTANCE: caterpillar track for the truck contains tracks connected in series and made in the form of flat support plates with longitudinal stiffeners. Along the side faces of the support plates there are side connectors made in the form of U-shaped parts with two pairs of holes. Side limiters made in the form of plates are attached to the side connectors and to the support plates. There are jumpers bolted to one pair of holes in side connectors and which on the other side are bolted to another pairs of holes in the side connectors of adjacent tracks.
EFFECT: increased reliability of caterpillar track elements connection and prevention of tracks to ride off tyres.
6 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к автомобильной технике, и может быть использовано для повышения проходимости колесных транспортных средств, а также погрузчиков с бортовым поворотом. [В60В 39/00, В60С 27/20].The invention relates to the field of mechanical engineering, namely to automotive engineering, and can be used to increase the patency of wheeled vehicles, as well as loaders with an onboard turn. [B60B 39/00, B60C 27/20].

Из уровня техники известно УСТРОЙСТВО ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА АВТОМОБИЛЬНУЮ ШИНУ [патент РФ на изобретение №2415759], содержащее модули, соединенные друг с другом для образования, по существу, цепи, расположенной по окружности внешней поверхности шины, каждый модуль содержит формованную пластину, в целом, по существу, треугольную со скругленными углами, и имеющую на поверхности ребра, шипы, выступы, полости или прочие средства сцепления, при работе выступающие наружу для улучшения сцепления шины с поверхностью дороги, и соединительный элемент, имеющий первый конец, соединенный с указанной формованной пластиной, второй конец, по выбору присоединяемый к формованной пластине соседнего модуля, и центральную часть, которая при работе обращена к шине и форма которой обеспечивает возможность ее установки с небольшим натягом в соответствующей канавке, имеющейся на указанной внешней поверхности шины. Недостатком аналога является низкая надежность устройства, обусловленная способом установки и крепления пластин, обеспечивающим временное использование устройства на участках местности небольшой протяженности и невысокой степени сложности.BACKGROUND OF THE INVENTION [0002] ANTI-SLIDING DEVICE FOR INSTALLATION ON A CAR TIRES [RF patent for invention No. 2415759], comprising modules connected to each other to form essentially a circuit located around the outer surface of the tire, each module contains a molded plate, in general essentially triangular with rounded corners, and having ribs, spikes, protrusions, cavities or other means of adhesion on the surface, protruding outward to improve the adhesion of the tire to the road surface, and connect an element having a first end connected to said molded plate, a second end, optionally attached to the molded plate of an adjacent module, and a central part which during operation faces the tire and whose shape allows it to be installed with a slight interference fit in the corresponding groove provided on the indicated outer surface of the tire. The disadvantage of the analogue is the low reliability of the device due to the method of installation and fastening of the plates, providing temporary use of the device in areas of small length and low degree of complexity.

Из уровня техники известна ГУСЕНИЧНАЯ ЛЕНТА ДЛЯ КОЛЕСА [патент КНР №104669958], содержащая совокупность соединенных последовательными шарнирами траков, выполненных в виде пластин, содержащих основание и боковые стенки, на внутренней поверхности основания пластин выполнен связующий с протектором шины рисунок, на внешней поверхности основания и боковых стенок пластин выполнены грунтозацепы.The Caterpillar TAPE FOR WHEEL [PRC patent No. 104669958] is known from the prior art, comprising a set of tracks connected by successive joints made in the form of plates containing a base and side walls, a drawing is made on the inner surface of the base of the plate on the outer surface of the base and the side walls of the plates are lugs.

Недостатком аналога является высокая материалоемкость при производстве гусеничной ленты, ее большой вес.The disadvantage of the analogue is the high material consumption in the production of tracked tracks, its large weight.

Наиболее близкой по технической сущности является ГУСЕНИЦА ДЛЯ КОЛЕСА ЗАДНЕЙ ТЕЛЕЖКИ АВТОМОБИЛЯ [патент РФ на полезную модель №136764], включающая ленту, образованную совокупностью соединенных между собой траков, выполненных в виде плоских опорных пластин, укрепленных на поперечных ребрах, изготовленных из полого штампованного профиля, длина и форма которых выбраны из условия обеспечения охватывания ими протектора колеса задней тележки автомобиля, при этом поперечные ребра соседних траков соединены между собой посредством звеньев стандартной круглозвенной цепи, а наружная поверхность опорных пластин снабжена грунтозацепами, кроме того, гусеница снабжена замковыми элементами для соединения концов ленты между собой.Closest to the technical nature is the Caterpillar FOR THE WHEEL OF THE REAR CAR TRUCK [patent of the Russian Federation for utility model No. 136764], including the tape formed by a set of interconnected tracks made in the form of flat support plates mounted on transverse ribs made of a hollow stamped profile, the length and shape of which are selected to ensure that they cover the tread of the wheel of the rear carriage, while the transverse ribs of adjacent tracks are interconnected by means of the links of the mill Artney round link chain, and the outer surface of the support plate is provided with lugs, moreover, provided with caterpillar fastening elements for connecting the belt ends together.

Недостатком прототипа является низкая надежность гусеничной ленты, обусловленная параллельным соединением траков между собой круглозвенной цепью, а также недостаточная гибкость ленты в поперечном направлении.The disadvantage of the prototype is the low reliability of the track due to the parallel connection of the tracks to each other by a round link chain, as well as the insufficient flexibility of the tape in the transverse direction.

Техническим результатом изобретения является повышение надежности соединения элементов гусеничной ленты и в предотвращении схода гусеничной ленты с шин автомобиля или иной специальной техники. Предотвращение повышенного износа резины.The technical result of the invention is to increase the reliability of the connection of the elements of the caterpillar track and to prevent the crawler from coming off the tire of a car or other special equipment. Prevention of increased rubber wear.

Указанный технический результат достигается за счет того, что гусеничная лента, содержащая последовательно соединенные траки, выполненные в виде плоских опорных пластин с продольными ребрами жесткости, отличается тем, что вдоль боковых граней опорных пластин расположены боковые соединительные элементы, выполненные в виде П-образных деталей с 2 парами отверстий, к боковым соединительным элементам и к опорным пластинам прикреплены боковые ограничители, выполненные в виде пластин, при этом к одним парам отверстий в боковых соединительных элементах болтовыми соединениями прикреплены перемычки, которые с другой стороны болтовыми соединениями прикреплены к другим парам отверстий в боковых соединительных элементах смежных траков.The specified technical result is achieved due to the fact that the caterpillar track containing serially connected tracks made in the form of flat support plates with longitudinal stiffeners differs in that lateral connecting elements are arranged along the side faces of the support plates made in the form of U-shaped parts with 2 pairs of holes, lateral stops made in the form of plates are attached to the side connecting elements and to the supporting plates, while one pair of holes in the side connecting Bolting elements attached webs that on the other side by bolts attached to the other pairs of apertures in the lateral connecting elements of adjacent shoe.

В частности, по центру поперек опорных пластин установлены центральные ограничители, выполненные в виде изогнутых пластин, внутри которых установлены центральные соединительные элементы, выполненные в виде П-образных деталей с 2 парами отверстий, к одним парам отверстий соединительных элементов болтовыми соединениями прикреплены перемычки, которые с другой стороны болтовыми соединениями прикреплены к другим парам отверстий в центральных соединительных элементах смежных траков.In particular, central limiters are installed in the center across the support plates, made in the form of curved plates, inside of which central connecting elements are installed, made in the form of U-shaped parts with 2 pairs of holes, jumpers are attached to one pairs of holes of the connecting elements with bolts, which on the other hand, bolted to other pairs of holes in the central connecting elements of adjacent tracks.

В частности, боковые ограничительные элементы выполнены из продолговатых пластин с загнутыми краями, у которых с одной стороны выполнено закругление, а на другой стороне выполнена пара ответных поперечным ребрам опорных пластин фасок. В частности, пластины центральных ограничителей выполнены с загнутыми краями. В частности, траки выполнены из металла, поверх которого может быть нанесено резиновое покрытие.In particular, the lateral restrictive elements are made of oblong plates with curved edges, which are rounded on one side and a pair of chamfer support plates responding to the transverse edges are made on the other side. In particular, the plates of the central stops are made with curved edges. In particular, the tracks are made of metal, on top of which a rubber coating can be applied.

В частности, траки выполнены из композитных материалов или стали.In particular, the tracks are made of composite materials or steel.

В частности, длина и форма пластин, центральных и боковых ограничителей выбраныIn particular, the length and shape of the plates, central and side stops selected

исходя из обеспечения ими охватывания шин автомобиля.proceeding from providing them coverage of tires of the car.

В частности, в опорных пластинах выполнено поперечное отверстие.In particular, a transverse hole is made in the support plates.

Между барабаном и диском может быть установлено проставочное кольцо.A spacer ring may be installed between the drum and the disc.

Краткое описание чертежей.A brief description of the drawings.

На фиг. 1 показан общий вид трака гусеничной ленты для односкатной ошиновки и погрузчиков с бортовым поворотом.In FIG. 1 shows a general view of a track track truck for a single slope tire and skid steer loaders.

На фиг. 2 показан общий вид гусеничной ленты для односкатной ошиновки.In FIG. 2 shows a general view of a track for a single slope tire.

На фиг. 3 показан общий вид трака гусеничной лента для двухскатной ошиновки.In FIG. 3 shows a general view of a track track track for a gable tire.

На фиг. 4 показан общий вид гусеничной ленты на шинах с двухскатной ошиновкой.In FIG. 4 shows a general view of the track on tires with a gable.

На фигурах обозначено: 1 - опорная пластина для односкатной ошиновки, 2 - боковые ограничители, 3 - соединительные элементы, 4 - перемычки, 5 - соединительные болты, 6 - опорные пластины для двухскатной ошиновки, 7 - центральные ограничители, 8 - шины автомобиля.The figures indicate: 1 - a support plate for a single-pitch tire, 2 - side stops, 3 - connecting elements, 4 - jumpers, 5 - connecting bolts, 6 - support plates for a gable tire, 7 - central stops, 8 - car tires.

Осуществление изобретения.The implementation of the invention.

Гусеничная лента для грузовых автомобилей и мини-техники с бортовым поворотом содержит отдельные одинаковые траки, выполненные в виде прямоугольных опорных пластин 1 (см. Фиг. 1). Вдоль боковых граней опорных пластин 1 установлены боковые соединительные элементы 3, выполненные в виде П-образных деталей с 2 парами отверстий. К боковым соединительным элементам 3 и к опорным пластинам 1 прикреплены боковые ограничители 2. К одним парам отверстий в боковых соединительных элементах 3 болтами 5 прикреплены перемычки 4, которые с другой стороны болтами 5 прикреплены к другим парам отверстий в боковых соединительных элементах 3 смежных траков.The caterpillar track for trucks and mini-vehicles with an onboard turn contains separate identical tracks made in the form of rectangular support plates 1 (see Fig. 1). Along the lateral faces of the support plates 1, lateral connecting elements 3 are installed, made in the form of U-shaped parts with 2 pairs of holes. Side stops 2 are attached to the side connecting elements 3 and to the supporting plates 1. Jumpers 4 are attached to one pair of holes in the side connecting elements 3 by bolts 5, which are bolted to the other pairs of holes in the side connecting elements 3 of the adjacent tracks with bolts 5.

На опорных пластинах 1 выполнены продольные ребра для обеспечения необходимой жесткости и повышения коэффициента сцепления с дорожной поверхностью, также в опорных пластинах 1 выполнены продольные отверстия для улучшения сцепления с дорожной поверхностью и уменьшения веса.On the support plates 1, longitudinal ribs are made to provide the necessary rigidity and increase the coefficient of adhesion to the road surface, also in the support plates 1 longitudinal holes are made to improve adhesion to the road surface and reduce weight.

В варианте реализации гусеничной ленты для грузовых автомобилей с двухскатной ошиновкой по центру поперек опорных пластин 6 смонтированы центральные ограничители 7 (см. Фиг. 3), выполненные в виде двойной симметрично изогнутой пластины, внутри которой расположен центральный соединительный элемент 3.In an embodiment of a tracked track for trucks with a gable tire centrally located across the support plates 6, central stops 7 are mounted (see Fig. 3), made in the form of a double symmetrically curved plate, inside which a central connecting element 3 is located.

Гусеничная лента подготавливается для использования следующим образом. Опорные пластины 1 последовательно соединяют между собой в гусеничную ленту заданной длины с помощью перемычек 4 путем вставки их в соответствующие соединительные элементы 3 и фиксацией болтами 5.The caterpillar track is prepared for use as follows. The support plates 1 are sequentially connected to each other in a caterpillar track of a given length using jumpers 4 by inserting them into the corresponding connecting elements 3 and fixing them with bolts 5.

Для приведения в рабочее положение гусеничную ленту укладывают на ровную дорожную поверхность, снижают давление в шинах 8 и наезжают на ленту, после чего соединяют концы ленты с помощью перемычек 4 и увеличивают давление в шинах 8 до номинальной величины. В рабочем положении боковые ограничители 2 и пластины 1 охватывают протектор шин 8 автомобиля, при этом во время движения автомобиля плечевые части и боковые поверхности шин 8 автомобиля вращаются вместе с ними. При использовании на погрузчике с бортовым поворотом снижать давление в шинах необязательно, нужно обеспечить достаточное натяжение гусеницы.To bring it into position, the caterpillar track is laid on a flat road surface, reduce the pressure in the tires 8 and run into the tape, then connect the ends of the tape using jumpers 4 and increase the pressure in the tires 8 to the nominal value. In the working position, the side stops 2 and the plates 1 cover the tread of the car tires 8, while during the movement of the car, the shoulder parts and the side surfaces of the car tires 8 rotate with them. When used on a skid steer loader, it is not necessary to reduce the tire pressure, it is necessary to ensure sufficient track tension.

В варианте реализации гусеничной ленты для грузового автомобиля с двухскатной ошиновкой гусеничную ленту с опорными пластинами 6 с центральным ограничителем 7 монтируют таким образом, чтобы центральный ограничитель 7 располагался между внутренней и внешней шинами 8 автомобиля (см. Фиг. 4).In an embodiment of a tracked track for a truck with a gable, the tracked track with support plates 6 with a central stop 7 is mounted so that the central stop 7 is located between the inner and outer tires 8 of the car (see Fig. 4).

Если колесо слишком близко примыкает к раме транспортного средства, либо в процессе эксплуатации есть риск задеть какие либо агрегаты на раме, то между барабаном и диском устанавливается проставочное кольцо (на чертежах не показано).If the wheel is too close to the frame of the vehicle, or during operation there is a risk of touching any units on the frame, a spacer ring is installed between the drum and the disk (not shown in the drawings).

Технический результат изобретения - повышение надежности соединения элементов гусеничной ленты достигается за счет того, что вдоль боковых граней опорных пластин 1 расположены боковые соединительные элементы 3, выполненные в виде П-образных деталей с 2 парами отверстий, при этом к одним парам отверстий в боковых соединительных элементах 3 болтовыми соединениями прикреплены перемычки 4, которые с другой стороны болтовыми соединениями прикреплены к другим парам отверстий в боковых соединительных элементах 3 смежных траков.The technical result of the invention is to increase the reliability of the connection of the tracks elements due to the fact that along the side faces of the support plates 1 there are lateral connecting elements 3 made in the form of U-shaped parts with 2 pairs of holes, while to one pair of holes in the side connecting elements 3 bolts are attached jumpers 4, which on the other hand are bolted to other pairs of holes in the side connecting elements 3 of adjacent tracks.

Технический результат изобретения - предотвращение схода гусеничной ленты с шин 8 автомобиля достигается за счет того, что к боковым соединительным элементам 3 и к опорным пластинам 1 прикреплены боковые ограничители 2, выполненные в виде пластин.The technical result of the invention is to prevent the caterpillar from coming off the tires 8 of the car due to the fact that side stops 2 made in the form of plates are attached to the side connecting elements 3 and to the support plates 1.

За счет того, что боковые ограничители 2 прикреплены к соединительным элементам 3 таким образом, что защищают шины техники от соприкосновения с соединительным болтом 5, это в свою очередь предотвращает повышенный износ резины.Due to the fact that the side stops 2 are attached to the connecting elements 3 in such a way that they protect the equipment tires from contact with the connecting bolt 5, this in turn prevents increased wear of the rubber.

Claims (6)

1. Гусеничная лента для грузового автомобиля, содержащая последовательно соединенные траки, выполненные в виде плоских опорных пластин с продольными ребрами жесткости, отличающаяся тем, вдоль боковых граней опорных пластин расположены боковые соединительные элементы, выполненные в виде П-образных деталей с двумя парами отверстий, к боковым соединительным элементам и к опорным пластинам прикреплены боковые ограничители, выполненные в виде пластин, при этом к одним парам отверстий в боковых соединительных элементах болтовыми соединениями прикреплены перемычки, которые с другой стороны болтовыми соединениями прикреплены к другим парам отверстий в боковых соединительных элементах смежных траков.1. A caterpillar track for a truck containing serially connected tracks made in the form of flat support plates with longitudinal stiffeners, characterized in that along the side faces of the support plates there are lateral connecting elements made in the form of U-shaped parts with two pairs of holes, to lateral stops made in the form of plates are attached to the side connecting elements and to the supporting plates, while bolt connections are made to one pair of holes in the side connecting elements E attached jumpers that on the other side by bolts attached to the other pairs of apertures in the lateral connecting elements of adjacent shoe. 2. Гусеничная лента по п. 1, отличающаяся тем, что по центру поперек опорных пластин установлены центральные ограничители, выполненные в виде изогнутых пластин, внутри которых установлены центральные соединительные элементы, выполненные в виде П-образных деталей с двумя парами отверстий, к одним парам отверстий соединительных элементов болтовыми соединениями прикреплены перемычки, которые с другой стороны болтовыми соединениями прикреплены к другим парам отверстий в центральных соединительных элементах смежных траков.2. A caterpillar track according to claim 1, characterized in that central limiters are installed in the center across the support plates, made in the form of curved plates, inside which are installed central connecting elements, made in the form of U-shaped parts with two pairs of holes, to one pair Jumpers are attached to the holes of the connecting elements by bolts, which on the other hand are attached by bolted connections to other pairs of holes in the central connecting elements of adjacent tracks. 3. Гусеничная лента по п. 1, отличающаяся тем, что боковые ограничительные элементы выполнены из продолговатых пластин с загнутыми краями, у которых с одной стороны выполнено закругление, а на другой стороне выполнена пара ответных поперечным ребрам опорных пластин фасок.3. The caterpillar track according to claim 1, characterized in that the lateral restrictive elements are made of oblong plates with curved edges, which are rounded on one side and a pair of chamfer support plates responding to the transverse ribs are made on the other side. 4. Гусеничная лента по п. 2, отличающаяся тем, что пластины центральных ограничителей выполнены с загнутыми краями.4. The caterpillar track according to claim 2, characterized in that the plates of the central stops are made with curved edges. 5. Гусеничная лента по п. 2, отличающаяся тем, что длина и форма пластин, центральных и боковых ограничителей выбраны исходя из обеспечения ими охватывания шин автомобиля.5. The caterpillar track according to claim 2, characterized in that the length and shape of the plates, central and side stops are selected based on their coverage of the tires of the car. 6. Гусеничная лента по п. 1, отличающаяся тем, что в опорных пластинах выполнено поперечное отверстие.6. The caterpillar track according to claim 1, characterized in that a transverse hole is made in the support plates.
RU2016138958A 2016-10-03 2016-10-03 Caterpillar track RU2631964C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016138958A RU2631964C1 (en) 2016-10-03 2016-10-03 Caterpillar track

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016138958A RU2631964C1 (en) 2016-10-03 2016-10-03 Caterpillar track

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2631964C1 true RU2631964C1 (en) 2017-09-29

Family

ID=60040898

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016138958A RU2631964C1 (en) 2016-10-03 2016-10-03 Caterpillar track

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2631964C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2676591C1 (en) * 2018-05-28 2019-01-09 Владимир Степанович Григорьев Method of moving four-wheeled means on the stair flights of the buildings and structures and device for its implementation
RU2811783C1 (en) * 2019-09-30 2024-01-17 Олофсфорс Аб Track section with cross member and track band formed by such track sections

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4474414A (en) * 1980-06-30 1984-10-02 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Track belt for snowmobiles and method of producing the same
RU92846U1 (en) * 2009-10-26 2010-04-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный лесотехнический университет" EASY-REMOVABLE RUBBER-METAL TRACK OF A FORESTRY TRANSPORT MACHINE
WO2011142701A1 (en) * 2010-05-12 2011-11-17 Olofsfors Ab Track section with two lateral support members and method for producing a support member for such a track section
RU136764U1 (en) * 2013-10-21 2014-01-20 Общество с ограниченной ответственностью "Завод Буровых Технологий" CRAWLER FOR WHEEL OF THE REAR TRUCK CAR VEHICLE

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4474414A (en) * 1980-06-30 1984-10-02 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Track belt for snowmobiles and method of producing the same
RU92846U1 (en) * 2009-10-26 2010-04-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный лесотехнический университет" EASY-REMOVABLE RUBBER-METAL TRACK OF A FORESTRY TRANSPORT MACHINE
WO2011142701A1 (en) * 2010-05-12 2011-11-17 Olofsfors Ab Track section with two lateral support members and method for producing a support member for such a track section
RU136764U1 (en) * 2013-10-21 2014-01-20 Общество с ограниченной ответственностью "Завод Буровых Технологий" CRAWLER FOR WHEEL OF THE REAR TRUCK CAR VEHICLE

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2676591C1 (en) * 2018-05-28 2019-01-09 Владимир Степанович Григорьев Method of moving four-wheeled means on the stair flights of the buildings and structures and device for its implementation
RU2811783C1 (en) * 2019-09-30 2024-01-17 Олофсфорс Аб Track section with cross member and track band formed by such track sections

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10137950B2 (en) Vehicle track assembly having tapered wheels
RU2631964C1 (en) Caterpillar track
WO2019162558A1 (en) Track assembly for terrain going vehicles and a link for the track assembly
US20130025754A1 (en) Armored tire and wheel assembly
RU174836U1 (en) TRACK TAPE
RU136764U1 (en) CRAWLER FOR WHEEL OF THE REAR TRUCK CAR VEHICLE
US1632674A (en) Tread-belt tractor
CN113443036A (en) Modular combined rubber crawler belt
US1501097A (en) Endless track for tractors
CN214028093U (en) Track element for forming a continuous tire track with a strength enhancing structure
US2066368A (en) Antiskid device
RU96818U1 (en) COUPLING DEVICE
US2764203A (en) Tire track with differential action
US2302658A (en) Crawler tractor driving means
CN215553649U (en) Modular combined rubber crawler belt
RU2525349C1 (en) Heavy mine dump-truck wheel tire
US2891822A (en) Track closure
RU2363595C2 (en) Engineer drozhin antiskid device
RU2749744C1 (en) Track chain assembly link
CN209904902U (en) Vehicle track chain
CA2511866A1 (en) Traction chain assembly for an endless traction band and method for installing same
CN201951191U (en) Auxiliary device based on wheeled vehicle
RU2123954C1 (en) Flexible track
US2478371A (en) Antiskid device for tires
US1820695A (en) Traction device

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20191004