RU2616086C1

RU2616086C1 - Combined muzzle brake of artillery weapon

Info

Publication number: RU2616086C1
Application number: RU2016100683A
Authority: RU
Inventors: Александр Алексеевич Семенов
Original assignee: Александр Алексеевич Семенов
Priority date: 2016-01-11
Filing date: 2016-01-11
Publication date: 2017-04-12

Abstract

FIELD: weapons and ammunition.

SUBSTANCE: brake includes the housing having the chamber with th windows on the lateral surface and the central window. The disc-shaped pressure chamber is arranged on the muzzle brake housing at the muzzle barrel end; four symmetric windows on each side are arranged behind it in the side surface. The pressure chamber is equipped with conical through openings whose axes are inclined to the bore axis at an angle of 45°. The symmetric windows are provided with front walls, the internal working surfaces of which have an arcuate cross-sectional shape. Each successive front wall has a smaller radius than the previous one, and their height decreases in proportion to the front wall of the housing at an angle of 30°. The first window opposite the front wall has a flared inclined projection forming two chambers - the accelerating-injection one and the nozzle one.

EFFECT: reducing the shock load on the crew, increased rigidity of the muzzle brake structure, increasing the braking force rollback.

2 dwg

Description

Изобретение относится к средствам торможения отката ствола артиллерийского орудия при выстреле, которые используют энергию пороховых газов, истекающих из ствола орудия.The invention relates to means for braking the recoil of an artillery gun barrel during firing, which use the energy of powder gases flowing from the gun barrel.

Известно устройство дульного тормоза 122-мм гаубицы Д-30 (122-мм гаубица «Техническое описание и инструкция по эксплуатации». М.: Воениздат МО СССР, 1980 г.), закрепленное на дульной части орудийного ствола с винтовой нарезкой. Дульный тормоз содержит камеру, составленную по крайней мере из пяти последовательно расположенных на продольной оси отсеков. В каждом отсеке в центральной части поперечной перегородки выполнено отверстие, а в боковых стенках выполнены окна так, что их проходные каналы расположены наклонно под углом к продольной оси канала ствола орудия.A device for the muzzle brake of a 122-mm howitzer D-30 (122-mm howitzer "Technical description and operating instructions." M .: Military Publishing House of the USSR Ministry of Defense, 1980), mounted on the muzzle of a gun barrel with a screw thread. The muzzle brake contains a chamber composed of at least five compartments located in series on the longitudinal axis. A hole is made in each compartment in the central part of the transverse partition, and windows are made in the side walls so that their passage channels are inclined at an angle to the longitudinal axis of the gun barrel.

Недостаток заключается в том, что при выстреле образуется сильная ударная звуковая нагрузка на состав расчета.The disadvantage is that when fired, a strong shock sound load is formed on the composition of the calculation.

Из известных наиболее близким по технической сущности является дульный тормоз, содержащий корпус с шестью несущими стержнями, пакет круглых тарелей. Корпус выполнен в виде мощного патрубка со скругленной передней частью, снабжен внутренней нарезкой для навинчивания на дульную часть ствола и шестью продольными проушинами для крепления несущих стержней. Каждая тарель снабжена центральным окном, диаметр которого равен калибру орудия, и шестью встроенными патрубками с отверстиями для надевания тарели на несущие стержни. Рабочие поверхности входящих (внутренних) частей всех тарелей в разрезе имеют одинаковый угол наклона по отношению к газовому потоку, равный 5-7 градусов. Рабочие поверхности выходных (наружных) частей тарелей имеют переменный угол обратного наклона, изменяющийся в диапазоне от 45 до 90 градусов с шагом 8-10 градусов. Расстояние между тарелями переменное в диапазоне 1-3 см, равномерно увеличивающееся по мере приближения к дульному срезу тормоза (Патент RU 2447390, МПК F41A 21/36, опубл. 10.04.2012).Of the known closest in technical essence is a muzzle brake containing a housing with six bearing rods, a package of round plates. The body is made in the form of a powerful pipe with a rounded front part, equipped with an internal thread for screwing onto the muzzle of the barrel and six longitudinal eyes for fastening the bearing rods. Each plate is equipped with a central window, the diameter of which is equal to the caliber of the gun, and six built-in nozzles with holes for putting on the plate on the bearing rods. The working surfaces of the incoming (inner) parts of all plates in the section have the same angle of inclination with respect to the gas stream, equal to 5-7 degrees. The working surfaces of the output (external) parts of the plates have a variable angle of reverse inclination, varying in the range from 45 to 90 degrees in increments of 8-10 degrees. The distance between the plates is variable in the range of 1-3 cm, uniformly increasing as one approaches the muzzle of the brake (Patent RU 2447390, IPC F41A 21/36, publ. 10.04.2012).

Недостатком изобретения является слабая жесткость конструкции, которая может вызывать сдвиг тарелей и заклинивание снаряда.The disadvantage of the invention is the low rigidity of the structure, which can cause a shift of the plates and jamming of the projectile.

Предлагаемое изобретение направлено на уменьшение ударной звуковой нагрузки на расчет, повышение жесткости конструкции дульного тормоза, повышение усилия торможения отката.The present invention is aimed at reducing the shock sound load for calculation, increasing the rigidity of the muzzle brake design, increasing the braking force of the rollback.

Это достигается тем, что на корпусе дульного тормоза у дульного среза установлена дискообразная камера давления с коническими наклонными отверстиями, выполняющая двойную функцию: отражение звуковой волны, направленной на расчет орудия, и вентиляция канала ствола сжатыми газами истекающими через конические отверстия. Кроме того, несущие передние стенки окон по высоте имеют наклон к передней стенке дульного тормоза под углом 30°. Таким образом происходит рассеивание звуковой волны отражением от более высокой передней стенки. Силовая нагрузка увеличивается тем, что первое окно имеет разгонную камеру для порохового газа, где он из-за днища снаряда поступает в разгонную камеру, ударяется в рабочую переднюю стенку по ее дугообразной форме, поступает в сопловой блок, где начинает действовать на корпус дульного тормоза реактивная тяга. Через остальные три окна пороховые газы действуют на рабочую дугообразную переднюю стенку, увеличивая усилие на дульный тормоз. Дугообразная форма передних стенок позволяет увеличить на них импульс силового воздействия пороховых газов. Так как дульный тормоз имеет литую форму, соответственно обладает более прочной конструкцией, чем сборная конструкция из тарелей.This is achieved by the fact that a disk-shaped pressure chamber with conical inclined holes is installed on the muzzle brake housing near the muzzle section, which performs a double function: reflection of the sound wave aimed at calculating the guns and ventilation of the barrel channel with compressed gases flowing out through the conical holes. In addition, the bearing front walls of the windows are tilted to the front wall of the muzzle brake at an angle of 30 °. In this way, the sound wave is scattered by reflection from the higher front wall. The power load is increased by the fact that the first window has an acceleration chamber for powder gas, where it enters the acceleration chamber due to the bottom of the projectile, hits the working front wall along its arcuate shape, enters the nozzle block, where the reactive muzzle brake begins to act traction. Through the remaining three windows, the powder gases act on the working arcuate front wall, increasing the force on the muzzle brake. The arched shape of the front walls allows you to increase the momentum of the force impact of the powder gases. Since the muzzle brake has a molded shape, it accordingly has a more robust structure than a prefabricated plate design.

На фиг. 1 схематично изображен боковой разрез комбинированного дульного тормоза артиллерийского орудия, а на фиг. 2 - вид с дульной части. In FIG. 1 schematically shows a side section of a combined muzzle brake of an artillery gun, and FIG. 2 - view from the muzzle.

Комбинированный дульный тормоз артиллерийского орудия включает корпус 1, содержащий камеру с окнами 5,8,10,12 на боковой поверхности, центральным окном 14, диаметр которого равен калибру орудия, также элементы крепления к стволу 2, отличается тем, что на корпусе дульного тормоза у дульного среза ствола установлена дискообразная камера давления 4, снабженная коническими сквозными отверстиями 3, оси которых имеют наклон к оси канала ствола под углом 45°, за ней располагаются в боковой поверхности по четыре симметричных окна с каждой стороны, снабженные передними стенками 7, 9, 11, 13 внутренние рабочие поверхности которых в разрезе имеют дугообразную форму, причем каждая последующая передняя стенка имеет меньший радиус, чем предыдущая, а их высота пропорционально уменьшается к передней стенке корпуса под углом 30°, причем первое окно напротив передней стенки имеет расширяющийся наклонный выступ 6, образующий две камеры - разгонно-нагнетательную 16 и сопловую 15.The combined muzzle brake of an artillery gun includes a housing 1 containing a chamber with windows 5,8,10,12 on the side surface, a central window 14, the diameter of which is equal to the caliber of the gun, as well as attachment elements to the barrel 2, characterized in that on the muzzle brake housing a barrel-shaped pressure chamber 4 is installed in the muzzle section of the barrel, equipped with conical through-holes 3, the axes of which are inclined to the axis of the barrel channel at an angle of 45 °, behind it there are four symmetrical windows on each side, provided the inner working surfaces of which are cut in an arcuate shape in front of the walls 7, 9, 11, 13, and each subsequent front wall has a smaller radius than the previous one, and their height is proportionally reduced to the front wall of the housing at an angle of 30 °, with the first window opposite the front wall has an expanding inclined protrusion 6, forming two chambers - booster-discharge 16 and nozzle 15.

Работает устройство - комбинированный дульный тормоз артиллерийского орудия следующим образом. При выстреле снаряд под давлением пороховых газов двигается по каналу ствола. Как только днище снаряда откроет сквозные отверстия 3 дискообразной камеры давления 4 через них во внутрь дискообразной камеры давления 4, нагнетаются пороховые газы, заполняя весь объем. В дальнейшем, когда давление при вылете снаряда в канале ствола резко снижается, из сквозных отверстий 3 дискообразной камеры давления 4 под давлением поступают пороховые газы, под углом 45° создавая разрежение в канале ствола, в результате которого происходит его вентиляция. При дальнейшем движении снаряда открывается окно 5 на боковых поверхностях, в которое под давлением поступают газы сначала в разгонно-нагнетательную камеру 16, где ускоряются, ударяются в переднюю стенку 7, затем поступают в сопловую камеру 15, в которой при истечении пороховых газов образуется сила реактивной тяги. Снаряд, перемещаясь внутри комбинированного дульного тормоза, открывает следующую камеру 8, пороховые газы под давлением ударяются в переднюю стенку 9 воздействуя на нее. Так как передняя стенка 9 имеет дугообразную форму, то период воздействия силовой нагрузки увеличивается, так как пороховые газы, двигаясь по дуге, постоянно испытывают сопротивление пропорционально радиусу. Подобное воздействие осуществляется на остальных передних стенках 11, 13. С целью повышения воздействия каждая последующая передняя стенка имеет меньший радиус, чем предыдущая. Поскольку высота предыдущей стенки больше, чем высота последующей (воображаемый конус с углом боковой поверхности 30°), то звуковая волна обратной поверхностью предыдущей стенки превышает высоту передней.The device works - a combined muzzle brake of an artillery gun as follows. When fired, a projectile under the pressure of powder gases moves along the bore. As soon as the bottom of the projectile opens through holes 3 of the disk-shaped pressure chamber 4 through them into the inside of the disk-shaped pressure chamber 4, powder gases are injected, filling the entire volume. In the future, when the pressure when the projectile in the barrel bore decreases sharply, powder gases come from the through holes 3 of the disk-shaped pressure chamber 4 under pressure, creating an underpressure in the barrel bore at an angle of 45 °, which results in its ventilation. With further movement of the projectile, a window 5 opens on the lateral surfaces, into which gases first enter pressure into the booster-discharge chamber 16, where they accelerate, hit the front wall 7, then enter the nozzle chamber 15, in which reactive force is formed when the powder gases expire traction. The projectile, moving inside the combined muzzle brake, opens the next chamber 8, powder gases under pressure hit the front wall 9 acting on it. Since the front wall 9 has an arcuate shape, the period of action of the power load increases, since the powder gases moving in an arc constantly experience resistance in proportion to the radius. A similar effect is carried out on the remaining front walls 11, 13. In order to increase the impact, each subsequent front wall has a smaller radius than the previous one. Since the height of the previous wall is greater than the height of the next (an imaginary cone with an angle of the side surface of 30 °), the sound wave of the opposite surface of the previous wall exceeds the height of the front.

Предлагаемое изобретение уменьшает ударную звуковую нагрузку на расчет, повышает жесткость конструкции дульного тормоза, увеличивает усилия торможения отката.The present invention reduces the shock sound load for calculation, increases the rigidity of the design of the muzzle brake, increases the braking force of the rollback.

Claims

Combined muzzle brake of an artillery gun, comprising a housing containing a chamber with windows on the side surface, a central window whose diameter is equal to the gun’s caliber, and also elements for attaching to the barrel, characterized in that a disk-shaped pressure chamber equipped with a muzzle brake is installed at the muzzle of the barrel conical through holes, the axes of which are inclined to the axis of the bore at an angle of 45 °, behind it are located in the side surface four symmetrical windows on each side, equipped with middle walls, the inner working surfaces of which in a section have an arcuate shape, with each subsequent front wall having a smaller radius than the previous one, and their height is proportionally reduced to the front wall of the housing at an angle of 30 °, and the first window opposite the front wall has an expanding inclined protrusion, forming two chambers - booster and nozzle.