RU2615830C2 - Упорный бессепараторный подшипник - Google Patents
Упорный бессепараторный подшипник Download PDFInfo
- Publication number
- RU2615830C2 RU2615830C2 RU2014101529A RU2014101529A RU2615830C2 RU 2615830 C2 RU2615830 C2 RU 2615830C2 RU 2014101529 A RU2014101529 A RU 2014101529A RU 2014101529 A RU2014101529 A RU 2014101529A RU 2615830 C2 RU2615830 C2 RU 2615830C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- rolling elements
- ring
- rings
- row
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/30—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly
- F16C19/32—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly for supporting the end face of a shaft or other member, e.g. footstep bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/34—Rollers; Needles
- F16C33/36—Rollers; Needles with bearing-surfaces other than cylindrical, e.g. tapered; with grooves in the bearing surfaces
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения. Упорный бессепараторный подшипник имеет два кольца и конусообразные тела качения, располагающиеся в два ряда в шахматном порядке таким образом, что один ряд конусообразных тел качения контактирует как с одним кольцом подшипника, так и со вторым рядом конусообразных тел качения, второй ряд в свою очередь контактирует как с первым рядом конусообразных тел качения, так и со вторым кольцом подшипника. Тела качения контактируют друг с другом и дорожками качения колец подшипника, образуя силовой единый замкнутый кольцевой комплект из роликов двух рядов. Дорожки качения двух колец подшипника имеют между собой разную длину и располагаются под разными углами к оси подшипника, что позволяет при вращении одного кольца подшипника телам качения перемещаться на разные расстояния по дорожкам качения колец подшипника, тем самым обеспечивая работу подшипника. Тела качения могут фиксироваться в подшипнике как упорными бортами колец, так и тем, что на оси роликов может располагаться шар, контактирующий с упорным бортом кольца, шар опирается на подпятник, который состоит из комплекта шариков меньшего диаметра, в расточке шар зафиксирован кольцом запорным, при этом всегда сохраняется условие: D1/D2 = d1/d2, где D1 – больший диаметр дорожки качения кольца подшипника; D2 – меньший диаметр дорожки качения кольца подшипника; d1 – больший диаметр конусообразного ролика; d2 – меньший диаметр конусообразного ролика. Технический результат: снижение коэффициента трения и повышение грузоподъемности, а это значит, что можно получить более износостойкий и надежный подшипник. 5 ил.
Description
Упорный бессепараторный подшипник. Область техники – машиностроение. Данный подшипник может применяться в различных механизмах, машинах, агрегатах, узлах и так далее. Данный подшипник может применяться во всех отраслях промышленности.
Широко известны упорные подшипники, которые изготавливаются при помощи сепаратора (прототип) ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88) docs.cntd.ru/document/gost-7872-89. Данные подшипники широко применяются в различного рода машинах, механизмах, агрегатах и так далее. Недостатком данных подшипников является то, что в их конструкции имеется большое количество трущихся элементов. Известны также упорные бессепараторные подшипники RU 2349803 C2. Их существенным недостатком является то, что у них нет разницы длин дорожек качения двух колец подшипника, поэтому в них присутствует большое трение между дорожками качения и телами качения. Преимуществом данного подшипника является также то, что все его детали могут изготавливаться на одном токарном станке, методом накатки, и так далее.
В предлагаемой конструкции подшипника меньше трущихся элементов. Технический результат заключается в снижении коэффициента трения и повышении грузоподъемности, а это значит, что можно получить более износостойкий и надежный подшипник. Представленный упорный бессепараторный подшипник, который имеет два кольца и конусообразные тела качения, располагающиеся в два ряда в шахматном порядке таким образом, что один ряд конусообразных тел качения контактирует как с одним кольцом подшипника, так и со вторым рядом конусообразных тел качения, второй ряд в свою очередь контактирует как с первым рядом конусообразных тел качения, так и со вторым кольцом подшипника, тела качения контактируют друг с другом и дорожками качения колец подшипника, образуя силовой единый замкнутый кольцевой комплект из роликов двух рядов, отличается тем, что дорожки качения двух колец данного подшипника имеют между собой разную длину и располагаются под разными углами к оси подшипника, что позволяет при вращении одного кольца подшипника телам качения перемещаться на разные расстояния по дорожкам качения колец подшипника, тем самым обеспечивая работу подшипника, тела качения могут фиксироваться в подшипнике как упорными бортами колец, так и тем, что на оси роликов может располагаться шар, контактирующий с упорным бортом кольца, шар опирается на подпятник, который состоит из комплекта шариков меньшего диаметра, в расточке шар зафиксирован кольцом запорным. При этом всегда сохраняется условие:
D1/D2 = d1/d2, где
D1 – больший диаметр дорожки качения кольца подшипника;
D2 – меньший диаметр дорожки качения кольца подшипника:
d1 – больший диаметр конусообразного ролика;
d2 – меньший диаметр конусообразного ролика.
Задача, на решение которой направлено изобретение, это снижение коэффициента трения в подшипнике, повышение грузоподъемности, а значит, и в создании более износостойкого и надежного подшипника. В подобной конструкции подшипника мало трущихся деталей, поэтому обеспечивается более низкий коэффициент трения.
Подшипник может изготавливаться таким образом, что на оси роликов может располагаться шар, контактирующий с упорным бортом кольца, шар опирается на подпятник, который состоит из комплекта шариков меньшего диаметра, в расточке шар зафиксирован кольцом запорным. На Фиг. 1 изображен подшипник данной конструкции с упорными бортами колец, где 1 – левое кольцо, 2 – правое кольцо, 3 – ролик, 4 – шар, 5 - комплект шариков меньшего диаметра, 6 – кольцо запорное. Также такой подшипник может изготавливаться с упорными бортами колец. Подшипник подобной конструкции изображен на Фиг. 2 и Фиг. 3, где 1 – левое кольцо, 2 – правое кольцо, 3 – ролик. В его конструкции могут быть различной формы и размеров ролики. На Фиг. 4 и Фиг. 5 изображен данный подшипник. Он имеет на правом и левом кольце выемки, которые облегчают сборку подшипника, так как при наличии таких выемок данный подшипник собирается только один раз, при этом образуется неразъемное соединение. Такое неразъемное соединение может также использоваться и на подшипниках, изображенных на Фиг. 1, Фиг. 2, Фиг. 3. Данный подшипник может собираться с упорным кольцом и без него.
Предложенный упорный подшипник может собираться при помощи склейки, сварки, спайки, механического крепления, соединения с натягом, в том случае, если он имеет упорное кольцо. Данный подшипник может изготавливаться как из металлических, так и из неметаллических материалов. На ролики или шарики (тела качения) и кольца подшипника с дорожками качения могут наноситься различного рода покрытия с целью уменьшения трения и повышения износостойкости подшипника.
Claims (6)
- Упорный бессепараторный подшипник, который имеет два кольца и конусообразные тела качения, располагающиеся в два ряда в шахматном порядке таким образом, что один ряд конусообразных тел качения контактирует как с одним кольцом подшипника, так и со вторым рядом конусообразных тел качения, второй ряд в свою очередь контактирует как с первым рядом конусообразных тел качения, так и со вторым кольцом подшипника, тела качения контактируют друг с другом и дорожками качения колец подшипника, образуя силовой единый замкнутый кольцевой комплект из роликов двух рядов, отличающийся тем, что дорожки качения двух колец данного подшипника имеют между собой разную длину и располагаются под разными углами к оси подшипника, что позволяет при вращении одного кольца подшипника телам качения перемещаться на разные расстояния по дорожкам качения колец подшипника, тем самым обеспечивая работу подшипника, тела качения могут фиксироваться в подшипнике как упорными бортами колец, так и тем, что на оси роликов может располагаться шар, контактирующий с упорным бортом кольца, шар опирается на подпятник, который состоит из комплекта шариков меньшего диаметра, в расточке шар зафиксирован кольцом запорным, при этом всегда сохраняется условие:
- D1/D2 = d1/d2, где
- D1 – больший диаметр дорожки качения кольца подшипника;
- D2 – меньший диаметр дорожки качения кольца подшипника:
- d1 – больший диаметр конусообразного ролика;
- d2 – меньший диаметр конусообразного ролика.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014101529A RU2615830C2 (ru) | 2014-01-17 | 2014-01-17 | Упорный бессепараторный подшипник |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014101529A RU2615830C2 (ru) | 2014-01-17 | 2014-01-17 | Упорный бессепараторный подшипник |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014101529A RU2014101529A (ru) | 2015-07-27 |
RU2615830C2 true RU2615830C2 (ru) | 2017-04-11 |
Family
ID=53761772
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014101529A RU2615830C2 (ru) | 2014-01-17 | 2014-01-17 | Упорный бессепараторный подшипник |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2615830C2 (ru) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB364860A (en) * | 1931-01-19 | 1932-01-14 | Tyson Roller Bearing Corp | Improvements in tapered roller bearings |
SU109100A1 (ru) * | 1957-02-04 | 1957-11-30 | Д.И. Жарницкий | Упорный подшипник с коническими роликами |
SU1247592A1 (ru) * | 1983-10-03 | 1986-07-30 | Предприятие П/Я Р-6109 | Подшипник качени упорный |
RU2232926C2 (ru) * | 2002-03-25 | 2004-07-20 | Гонченко Борис Васильевич | Подшипник качения |
RU2349803C2 (ru) * | 2007-04-06 | 2009-03-20 | Борис Васильевич Гонченко | Подшипник качения упорный с коническими роликами бессепараторный |
RU2384764C2 (ru) * | 2007-12-13 | 2010-03-20 | Общество с ограниченной ответственностью научно-производственное объединение "ИНТЕРМАШ" | Подшипник качения упорный двойной с коническими роликами бессепараторный |
-
2014
- 2014-01-17 RU RU2014101529A patent/RU2615830C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB364860A (en) * | 1931-01-19 | 1932-01-14 | Tyson Roller Bearing Corp | Improvements in tapered roller bearings |
SU109100A1 (ru) * | 1957-02-04 | 1957-11-30 | Д.И. Жарницкий | Упорный подшипник с коническими роликами |
SU1247592A1 (ru) * | 1983-10-03 | 1986-07-30 | Предприятие П/Я Р-6109 | Подшипник качени упорный |
RU2232926C2 (ru) * | 2002-03-25 | 2004-07-20 | Гонченко Борис Васильевич | Подшипник качения |
RU2349803C2 (ru) * | 2007-04-06 | 2009-03-20 | Борис Васильевич Гонченко | Подшипник качения упорный с коническими роликами бессепараторный |
RU2384764C2 (ru) * | 2007-12-13 | 2010-03-20 | Общество с ограниченной ответственностью научно-производственное объединение "ИНТЕРМАШ" | Подшипник качения упорный двойной с коническими роликами бессепараторный |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2014101529A (ru) | 2015-07-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9435377B2 (en) | High-capacity bearing | |
US20170023064A1 (en) | Segmented cage for a bearing | |
RU2570891C1 (ru) | Шариковый бессепараторный подшипник качения | |
WO2015055317A3 (de) | Wälzlager | |
WO2017164325A8 (ja) | 複列自動調心ころ軸受 | |
DE502005005134D1 (de) | Wälzlager, insbesondere zweireihiges rollenlager | |
EP3332137A1 (de) | Schrägrollenlager sowie verfahren und vorrichtung zu dessen montage | |
JP2016109253A5 (ru) | ||
ATE504748T1 (de) | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges rillen- oder schrägwälzlager | |
RU2615830C2 (ru) | Упорный бессепараторный подшипник | |
CN109210074B (zh) | 用于滚动轴承的分段式保持架 | |
CN112460148A (zh) | 滚动轴承及其安装方法 | |
RU2649109C1 (ru) | Шариковый подшипник качения | |
RU155178U1 (ru) | Шарикоподшипник качения радиально-упорный двухрядный | |
RU2007112894A (ru) | Подшипник качения упорный с коническими роликами бессепараторный | |
RU2634611C1 (ru) | Шариковый бессепараторный подшипник качения | |
RU2634610C1 (ru) | Шариковый бессепараторный подшипник качения | |
JP2021063573A5 (ru) | ||
RU2638892C1 (ru) | Двухрядный шариковый подшипник качения | |
US20170175860A1 (en) | Bearing component | |
RU169240U1 (ru) | Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный тонкостенный | |
RU2484320C2 (ru) | Сферический подшипник качения (варианты) | |
RU2694708C1 (ru) | Шариковый подшипник качения | |
RU2658235C1 (ru) | Шариковый подшипник качения | |
RU2540047C1 (ru) | Сферический двухрядный подшипник качения |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190118 |