RU2605703C2 - Комбинированная опора - Google Patents
Комбинированная опора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2605703C2 RU2605703C2 RU2015119109/11A RU2015119109A RU2605703C2 RU 2605703 C2 RU2605703 C2 RU 2605703C2 RU 2015119109/11 A RU2015119109/11 A RU 2015119109/11A RU 2015119109 A RU2015119109 A RU 2015119109A RU 2605703 C2 RU2605703 C2 RU 2605703C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- gas
- dynamic
- fixed
- shaft
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C21/00—Combinations of sliding-contact bearings with ball or roller bearings, for exclusively rotary movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/10—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
- F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в роторно-опорных узлах мало- и средненагруженных турбомашин, в высокочастотных бесконтактных электродвигателях, в турбогенераторах энергетических установок, в криогенных турбодетандерах установок разделения газовых смесей, в холодильных установках, а также в качестве опор, состоящих из комбинации подшипника скольжения и подшипника качения. Комбинированная опора содержит корпус (1) и вал (2), на котором закреплены подшипник (3) качения и газодинамический лепестковый подшипник скольжения с конической опорной поверхностью и подвижной конической втулкой (8). Газодинамический лепестковый подшипник скольжения содержит демпфирующие элементы (11), закрепленные точечной сваркой к креплениям лепестков (13), а также элементы переключения с центробежными грузами (7) и упругими пластинами (6), закрепленными винтами с подвижной конической втулкой (8) с возможностью обеспечения фрикционного контакта. Технический результат: повышение надежности и долговечности, упрощение конструкции, повышение быстроходности и существенное увеличение ресурса работы опоры. 2 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в роторно-опорных узлах мало- и средненагруженных турбомашин, в высокочастотных бесконтактных электродвигателях, в турбогенераторах энергетических установок, в криогенных турбодетандерах установок разделения газовых смесей, в холодильных установках, а также в качестве опор, состоящих из комбинации подшипника скольжения и подшипника качения.
Известна комбинированная опора, содержащая установленный на валу подшипник качения и подшипник скольжения с конической опорной поверхностью и установленным на валу неравножестким кольцом (см. патент РФ №2332594, МПК F16C 21/00, опубл. 27.08.2008).
Недостатком известной комбинированной опоры является то, что при максимально допустимых нагрузках и высоких скоростях вращения вала возникают вибрации в гидростатическом подшипнике качения, кроме того, система смазки подшипника требует частого технического обслуживания, что приводит к снижению несущей способности, надежности и долговечности ресурса работы всего подшипникового узла.
Техническая задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в повышении надежности, долговечности, упрощении конструкции, повышении быстроходности и существенном увеличении ресурса работы.
Техническая задача достигается тем, что в комбинированной опоре, содержащей установленный на валу подшипник качения и газодинамический лепестковый подшипник скольжения с конической опорной поверхностью и подвижной конической втулкой, согласно изобретению, газодинамический лепестковый подшипник скольжения содержит демпфирующие элементы, закрепленные точечной сваркой к креплениям лепестков, а также элементы переключения с центробежными грузами и упругими пластинами, закрепленными винтами с подвижной конической втулкой с возможностью обеспечения фрикционного контакта.
Технический результат заключается в том, что комбинированная опора повышает надежность, долговечность, упрощает конструкцию, повышает быстроходность и существенно увеличивает ресурс работы.
Сущность изобретения поясняется чертежами.
На фиг. 1 представлен продольный разрез комбинированной опоры на основных режимах работы, на фиг. 2 - поперечный разрез в момент «пуска-останова».
Комбинированная опора состоит из корпуса 1 с внутренней конической поверхностью и вала 2, на котором закреплены радиально-осевой подшипник 3 качения, стопорное кольцо 4 и корпус 5 элемента переключения с упругими пластинами 6 и центробежными грузами 7. На наружном кольце подшипника 3 качения установлена подвижная коническая втулка 8. Упругие пластины 6 закреплены винтами 9 с подвижной конической втулкой 8 и изготовлены, например, из холоднокатаной термообработанной ленты по ГОСТ 21996-76 с возможностью деформирования в радиальном направлении, т.е. изменения наружного диаметра под действием центробежных сил и обеспечения фрикционного контакта с подвижной конической втулкой 8 газодинамического лепесткового подшипника скольжения, состоящего из вставленных в продольные пазы 10 демпфирующих элементов 11, закрепленных точечной сваркой к креплениям 12 лепестков 13. Лепестки 13 образуют многолепестковую упругую поверхность и расположены внахлест.
Предлагаемая комбинированная опора работает следующим образом.
При переходных режимах работы (пуск, останов), когда частота вращения вала 2 невелика, осевая и радиальная нагрузки воспринимаются радиально-осевым подшипником 3 качения, при этом подвижная коническая втулка 8 опирается на внутреннюю поверхность газодинамического лепесткового подшипника скольжения, а элемент переключения свободно вращается вместе с валом 2.
На основных режимах работы комбинированной опоры центробежные грузы 7 под действием центробежных сил деформируют упругие пластины 6, перемещая их в радиальном направлении. Наружный диаметр элемента переключения увеличивается, упругие пластины 6 касаются подвижной конической втулки 8, и она приводится во вращение. Обеспечение фрикционного контакта вала 2 с подвижной конической втулкой 8 газодинамического лепесткового подшипника скольжения происходит за счет деформирования упругих пластин 6 и увеличения наружного диаметра элемента переключения.
При увеличении частоты вращения вала 2 в рабочем зазоре газодинамического лепесткового подшипника скольжения возникает избыточное газодинамическое давление. Упругая поверхность лепестков 13 при этом прогибается, в результате чего увеличивается зазор.
При высоких скоростях вращения вала 2 за счет демпфирующих элементов 11 в креплениях 12 лепестков 13 и самих лепестков 13 газодинамический лепестковый подшипник скольжения гасит вибрации и биение вала 2, что позволяет разгрузить радиально-осевой подшипник 3 качения.
Предлагаемая комбинированная опора, сочетающая в себе радиально-осевой подшипник качения и газодинамический лепестковый подшипник скольжения, обеспечивает высокий уровень распределения нагрузок и вибрационную устойчивость на всех возможных режимах работы.
Claims (1)
- Комбинированная опора, содержащая установленный на валу подшипник качения и газодинамический лепестковый подшипник скольжения с конической опорной поверхностью и подвижной конической втулкой, отличающаяся тем, что газодинамический лепестковый подшипник скольжения содержит демпфирующие элементы, закрепленные точечной сваркой к креплениям лепестков, а также элементы переключения с центробежными грузами и упругими пластинами, закрепленными винтами с подвижной конической втулкой с возможностью обеспечения фрикционного контакта.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015119109/11A RU2605703C2 (ru) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | Комбинированная опора |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015119109/11A RU2605703C2 (ru) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | Комбинированная опора |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015119109A RU2015119109A (ru) | 2016-12-10 |
RU2605703C2 true RU2605703C2 (ru) | 2016-12-27 |
Family
ID=57759654
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015119109/11A RU2605703C2 (ru) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | Комбинированная опора |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2605703C2 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20220314815A1 (en) * | 2019-11-08 | 2022-10-06 | Korea Institute Of Industrial Technology | Electric vehicle including rankine cycle |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1191638A1 (ru) * | 1984-09-04 | 1985-11-15 | Украинский заочный политехнический институт им.И.З.Соколова | Коническа гидростатодинамическа опора |
US5634723A (en) * | 1995-06-15 | 1997-06-03 | R & D Dynamics Corporation | Hydrodynamic fluid film bearing |
RU2332594C1 (ru) * | 2007-04-16 | 2008-08-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный технический университет" (ОрелГТУ) | Комбинированная опора |
RU2336441C1 (ru) * | 2007-04-16 | 2008-10-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный технический университет" (ОрелГТУ) | Конический подшипник скольжения |
RU2489615C1 (ru) * | 2011-11-24 | 2013-08-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Государственный университет - учебно-научно-производственный комплекс" (ФГБОУ ВПО "Госуниверситет - УНПК") | Комбинированный радиально-осевой газодинамический лепестковый подшипник скольжения |
-
2015
- 2015-05-20 RU RU2015119109/11A patent/RU2605703C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1191638A1 (ru) * | 1984-09-04 | 1985-11-15 | Украинский заочный политехнический институт им.И.З.Соколова | Коническа гидростатодинамическа опора |
US5634723A (en) * | 1995-06-15 | 1997-06-03 | R & D Dynamics Corporation | Hydrodynamic fluid film bearing |
RU2332594C1 (ru) * | 2007-04-16 | 2008-08-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный технический университет" (ОрелГТУ) | Комбинированная опора |
RU2336441C1 (ru) * | 2007-04-16 | 2008-10-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный технический университет" (ОрелГТУ) | Конический подшипник скольжения |
RU2489615C1 (ru) * | 2011-11-24 | 2013-08-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Государственный университет - учебно-научно-производственный комплекс" (ФГБОУ ВПО "Госуниверситет - УНПК") | Комбинированный радиально-осевой газодинамический лепестковый подшипник скольжения |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20220314815A1 (en) * | 2019-11-08 | 2022-10-06 | Korea Institute Of Industrial Technology | Electric vehicle including rankine cycle |
US11845361B2 (en) * | 2019-11-08 | 2023-12-19 | Korea Institute Of Industrial Technology | Electric vehicle including Rankine cycle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2015119109A (ru) | 2016-12-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2667530C2 (ru) | Вращающаяся установка по меньшей мере с одним активным магнитным подшипником и вспомогательными подшипниками качения | |
RU2667567C2 (ru) | Вращающаяся машина (варианты) | |
US20110064340A1 (en) | Method and apparatus for stabilizing a squeeze film damper for a rotating machine | |
EP3964723A1 (en) | Parallel bearing and rotor system | |
CN112424476B (zh) | 螺杆压缩机元件和机器 | |
US8360657B2 (en) | Hydrodynamic tapered roller bearings and gas turbine engine systems involving such bearings | |
RU2605703C2 (ru) | Комбинированная опора | |
US9765791B2 (en) | Turbo compressor | |
Stefani et al. | Comparative analysis of bearings for micro-GT: an innovative arrangement | |
KR100723040B1 (ko) | 고속 회전체용 베어링 조립체 | |
RU2489615C1 (ru) | Комбинированный радиально-осевой газодинамический лепестковый подшипник скольжения | |
MX362558B (es) | Cojinete de empuje de gas seco para utilizarse en un equipo rotatorio. | |
CN112840145A (zh) | 不平衡轴 | |
RU2332594C1 (ru) | Комбинированная опора | |
RU157069U1 (ru) | Комбинированная опора | |
RU2605658C2 (ru) | Комбинированный радиально-осевой газодинамический лепестковый подшипник скольжения | |
Gao et al. | Dynamic behavior of a rotor-bearing system with integral squeeze film damper and coupling misalignment | |
RU2649280C1 (ru) | Комбинированный радиальный подшипник с широким диапазоном рабочих скоростей и нагрузок (варианты) | |
RU2332593C1 (ru) | Комбинированная опора с неравножестким кольцом | |
KR100782374B1 (ko) | 정밀 래디알 포일 베어링 | |
RU2712711C1 (ru) | Комбинированная опора привода | |
RU2710091C1 (ru) | Упорный лепестковый газодинамический подшипник | |
RU2729561C1 (ru) | Опора ротора высокого давления газотурбинного двигателя | |
RU2323373C1 (ru) | Комбинированная опора | |
RU174741U1 (ru) | Гибридный радиальный газовый подшипник с широким диапазоном рабочих скоростей и нагрузок |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170521 |