RU2598952C1 - Method of preparing bitumen for preparing asphalt-concrete mixtures - Google Patents
Method of preparing bitumen for preparing asphalt-concrete mixtures Download PDFInfo
- Publication number
- RU2598952C1 RU2598952C1 RU2015132296/03A RU2015132296A RU2598952C1 RU 2598952 C1 RU2598952 C1 RU 2598952C1 RU 2015132296/03 A RU2015132296/03 A RU 2015132296/03A RU 2015132296 A RU2015132296 A RU 2015132296A RU 2598952 C1 RU2598952 C1 RU 2598952C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bitumen
- pumping
- preparing
- asphalt
- heating
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10C—WORKING-UP PITCH, ASPHALT, BITUMEN, TAR; PYROLIGNEOUS ACID
- C10C3/00—Working-up pitch, asphalt, bitumen
- C10C3/10—Melting
- C10C3/12—Devices therefor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/02—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
- E01C19/08—Apparatus for transporting and heating or melting asphalt, bitumen, tar, or the like
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Architecture (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Processes Of Treating Macromolecular Substances (AREA)
- Working-Up Tar And Pitch (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к производству дорожно-строительных материалов, а именно к подготовке битума для приготовления асфальтобетонных смесей.The invention relates to the production of road-building materials, namely the preparation of bitumen for the preparation of asphalt mixtures.
Производство асфальтобетонных смесей осуществляется на асфальтобетонных заводах.The production of asphalt mixtures is carried out at asphalt plants.
При использовании фасованного битума, то есть хранимого в брикетах, контейнерах, кловертейнерах, биг бэгах, евро бочках и другой подобной таре, осуществляют двухсменную подготовку битума. В течение первой смены битум в таре периодически загружают в битумоплавильню, где происходит его плавление, расплавленный битум стекает в накопительную полость битумоплавильни, где дополнительными нагревательными элементами разогревается до температуры перекачки (110-120°C), по мере заполнения накопительной полости, битум перекачивают насосом в штатную емкость (резервный котел) АБЗ до ее полного заполнения, т.е. до достижения объема, равного сменной потребности завода в битуме, в резервной емкости осуществляют догрев сменной потребности в битуме до рабочей температуры (см. Плавление фасованного битума / А.В. Баженов, В.В. Сорокин // Автомобильные дороги - январь 2014 - №1 (986) - с. 64-69); битум с рабочей температурой из резервного котла перекачивают в рабочий котел (расходная емкость). В течение второй смены осуществляют расходование битума из рабочего котла, непрерывной циркуляцией битума и отбором в каждом технологическом цикле массы битума на один замес (см. Пережиток прошлого / С.С. Саенко, Ю.Я. Никулин // Автомобильные дороги - июль 2011 - №7 (956) - С. 84-85). Время высокотемпературной (≥140°C) обработки битума при данном способе подготовки составляет в целом от 17 до 24 часов, общее время температурной обработки около 40 часов.When using packaged bitumen, that is, stored in briquettes, containers, clovers, big bags, euro barrels and other similar containers, two-shift preparation of bitumen is carried out. During the first shift, bitumen in the container is periodically loaded into the bitumen smelter, where it is melted, the molten bitumen flows into the storage cavity of the bitumen smelter, where it is heated to the pumping temperature with additional heating elements (110-120 ° C), as the storage cavity is filled, the bitumen is pumped to the full capacity (reserve boiler) of the ABZ until it is completely filled, i.e. until a volume equal to the plant's shift demand for bitumen is reached, the reserve capacity is heated by heating the shift demand for bitumen to operating temperature (see Melting packaged bitumen / A.V. Bazhenov, V.V. Sorokin // Highways - January 2014 - No. 1 (986) - p. 64-69); bitumen with a working temperature is pumped from a backup boiler to a working boiler (supply capacity). During the second shift, bitumen is consumed from the working boiler, continuous circulation of bitumen and selection in each technological cycle of the mass of bitumen for one batch (see Remnant of the past / S.S. Saenko, Yu.Ya. Nikulin // Highways - July 2011 - No. 7 (956) - S. 84-85). The high-temperature (≥140 ° C) processing time of bitumen with this preparation method is generally from 17 to 24 hours, the total temperature treatment time is about 40 hours.
Наиболее близким техническим решением является способ подготовки битума (Саенко С.С. Ресурсосбережение при подготовке битума // Интернет-журнал «Науковедение». 2012 №4 (13) [Электронный ресурс]. - М. 2012. - Режим доступа: http://naukovedenie.ru/PDF/50trgsu412.pdf, свободный - Загл. с экрана), включающий в течение первой смены подготовки предварительный нагрев вяжущего в объеме, равном суточной потребности в битуме для производства асфальтобетонных смесей в битумном хранилище до температуры, при которой возможна перекачка битума насосом; перекачку в резервную емкость, объем которой равен суточной потребности в битуме для приготовления асфальтобетонных смесей; догрев битума в резервной емкости до температуры не более 110-120°C. В течение следующей смены осуществляется поддержание температуры битума в резервном котле на уровне не выше 110-120°C; битум в объеме, не превышающем часовой потребности в битуме для приготовления асфальтобетонных смесей, из резервного котла перекачивается один раз в час в емкость интенсивного нагрева, где производится разогрев битума до рабочей температуры в течение не более одного часа и, при необходимости, смешение с добавками; битум с рабочей температурой в объеме, равном часовой потребности в битуме для приготовления асфальтобетонных смесей, один раз в час из емкости интенсивного нагрева перекачивается в рабочий котел, откуда осуществляется его расходование (отбор в каждом технологическом цикле массы битума на один замес). Время высокотемпературной (≥140°C) обработки битума при данном способе подготовки составляет не более 2 часов.The closest technical solution is the method of preparing bitumen (Saenko S. S. Resource conservation in the preparation of bitumen // Internet journal "Science of Science." 2012 No. 4 (13) [Electronic resource]. - M. 2012. - Access mode: http: / /naukovedenie.ru/PDF/50trgsu412.pdf, free - from the screen), which includes during the first shift of preparation preliminary heating of the binder in an amount equal to the daily requirement for bitumen for the production of asphalt mixes in the bitumen storage to a temperature at which pumping is possible bitumen pump; transfer to a reserve tank, the volume of which is equal to the daily need for bitumen for the preparation of asphalt mixes; heating bitumen in a reserve tank to a temperature of not more than 110-120 ° C. During the next shift, the temperature of the bitumen in the backup boiler is maintained at a level not higher than 110-120 ° C; bitumen in an amount not exceeding the hourly need for bitumen for the preparation of asphalt concrete mixtures is pumped from the backup boiler once an hour to an intensive heating tank where bitumen is heated to operating temperature for no more than one hour and, if necessary, mixed with additives; bitumen with a working temperature in the volume equal to the hourly need for bitumen for the preparation of asphalt concrete mixtures is pumped once a hour from an intensive heating tank to a working boiler, from where it is consumed (selection of bitumen mass per batch in each technological cycle). The high-temperature (≥140 ° C) processing time of bitumen with this preparation method is no more than 2 hours.
Однако известный способ имеет ряд недостатков:However, the known method has several disadvantages:
- ухудшение свойств битума вследствие длительного срока температурной обработки битума (более 30 часов): предварительного нагрева битума в объеме, равном сменной потребности в битуме, до температуры перекачки в битумохранилище и до температуры 110-120°C в резервном котле в течение около суток и, в течение рабочей смены, в резервном котле в процессе расходования при приготовлении асфальтобетонных смесей;- deterioration of the properties of bitumen due to the long term heat treatment of bitumen (more than 30 hours): pre-heating the bitumen in an amount equal to the replaceable demand for bitumen to a temperature of transfer to the bitumen storage and to a temperature of 110-120 ° C in the backup boiler for about a day and, during the work shift, in the backup boiler during the expenditure process in the preparation of asphalt mixtures;
- увеличение срока температурной обработки битума в случае непредвиденного прекращения работ по выпуску смесей, так как битум необходимо поддерживать в нагретом состоянии в большом объеме в битумохранилище и резервном котле.- an increase in the period of temperature treatment of bitumen in the event of an unexpected termination of work on the production of mixtures, since bitumen must be maintained in a heated state in a large volume in the bitumen storage and backup boiler.
- значительные потери тепла в окружающую среду ввиду большой поверхности резервного котла (не менее сменной потребности в битуме) и битумного хранилища, а также длительного нахождения битума на данных этапах подготовки (в течение двух рабочих смен, в вечерние и ночные часы).- Significant heat loss to the environment due to the large surface of the backup boiler (no less than replaceable demand for bitumen) and bitumen storage, as well as the long-term presence of bitumen at these stages of preparation (during two work shifts, in the evening and night hours).
Техническими задачами изобретения являются:The technical objectives of the invention are:
- сохранение качества битума за счет сокращения срока температурной обработки битума до максимум трех часов путем использования фасованного битума в технологическом процессе и сокращения объема битума на каждом технологическом этапе до объема, не превышающего часовой потребности в битуме для приготовления асфальтобетонных смесей, сокращения числа этапов технологического цикла путем замены этапов подготовки в битумохранилище и резервном котле этапом плавления и первоначального нагрева битума в битумоплавильне;- preservation of the quality of bitumen by reducing the time of thermal processing of bitumen to a maximum of three hours by using packaged bitumen in the technological process and reducing the volume of bitumen at each technological stage to a volume not exceeding the hourly need for bitumen for the preparation of asphalt mixes, reducing the number of stages of the technological cycle by replacing the preparation stages in the bitumen storage and backup boiler with the stage of melting and initial heating of bitumen in the bitumen smelter;
- предотвращение увеличения срока температурной обработки битума в случае непредвиденного прекращения работ по выпуску смесей за счет увеличения гибкости производства (уменьшения объема единовременно подготавливаемого битума в технологическом процессе до объема, равного максимум трем часовым потребностям в битуме для приготовления асфальтобетонных смесей), появления возможности вновь затарировать и охладить битум;- prevention of an increase in the term of heat treatment of bitumen in the event of an unexpected termination of work on the production of mixtures by increasing the flexibility of production (reducing the volume of bitumen prepared in the technological process to a volume equal to a maximum of three hourly requirements for bitumen for the preparation of asphalt mixes), the possibility of re-taring and cool bitumen;
- снижение тепловых потерь в окружающую среду за счет уменьшения поверхности технологического оборудования (замены этапов подготовки битума в битумохранилище и резервном котле этапом подготовки в битумоплавильне) и исключения подготовки битума в вечерние и ночные часы.- reduction of heat loss to the environment by reducing the surface of technological equipment (replacing the stages of bitumen preparation in the bitumen storage and the backup boiler with the stage of preparation in the bitumen smelter) and eliminating bitumen preparation in the evening and night hours.
Сущность изобретения заключается в том, что способ подготовки битума для приготовления асфальтобетонных смесей включает плавление и первоначальный нагрев до состояния, при котором возможна перекачка насосом, основной нагрев в емкости интенсивного нагрева до рабочей температуры и смешение с добавками при необходимости, расходование из рабочего котла, при этом в технологическом процессе используется фасованный битум, плавление и первоначальный нагрев которого осуществляют в битумоплавильне, а подготовка битума осуществляется в период приготовления асфальтобетонной смеси последовательно на каждом этапе отдельными порциями, объем которых кратен объему тары, но не превышает часовой потребности в битуме для приготовления асфальтобетонных смесей, в течение времени, равного на каждом этапе времени расходования текущей порции битума из рабочего котла, а процесс перекачивания порций битума осуществляется после расходования текущей порции из рабочего котла в следующей последовательности: перекачивание битума из емкости интенсивного нагрева в рабочий котел, перекачивание битума из битумоплавильни в емкость интенсивного нагрева, извлечение порожней тары и загрузка новой порции в битумоплавильню выполняется параллельно с перекачиванием битума из емкости интенсивного нагрева и/или с перекачиванием битума из битумоплавильни.The essence of the invention lies in the fact that the method of preparation of bitumen for the preparation of asphalt mixtures includes melting and initial heating to a state in which it is possible to pump, main heating in a container of intensive heating to operating temperature and mixing with additives, if necessary, expenditure from a working boiler, when this in the process uses packaged bitumen, the melting and initial heating of which is carried out in a bitumen smelter, and the preparation of bitumen is carried out in the period d preparation of the asphalt mixture in succession at each stage in separate batches, the volume of which is a multiple of the tare volume, but does not exceed the hourly need for bitumen for the preparation of asphalt mixtures, for a time equal to the consumption of the current portion of bitumen from the working boiler at each stage, and the process of pumping the batches bitumen is carried out after spending the current portion from the working boiler in the following sequence: pumping bitumen from the intensive heating tank to the working boiler, pumping s bitumoplavilni bitumen from the tank intensive heating, extracting and empties loading of a new portion in parallel with bitumoplavilnyu performed by pumping bitumen out of the vessel intensive heating and / or pumping of the bitumen bitumoplavilni.
Технический результатTechnical result
Использование в технологическом процессе фасованного битума позволяет исключить этапы предварительного нагрева битума в битумохранилище и резервном котле, характеризуемые высокими поверхностями, обуславливающими значительные потери тепла в атмосферу.The use of packaged bitumen in the technological process eliminates the steps of pre-heating bitumen in a bitumen storage and a backup boiler, characterized by high surfaces, which cause significant heat loss to the atmosphere.
Подготовка битума на каждом технологическом этапе в объеме, не превышающем часовой потребности в битуме для приготовления асфальтобетонных смесей, позволяет сократить время температурного воздействия на вяжущее до максимум трех часов, что обеспечит сохранение его качества в технологическом процессе.The preparation of bitumen at each technological stage in an amount not exceeding the hourly need for bitumen for the preparation of asphalt concrete mixtures allows reducing the time of thermal exposure to the binder to a maximum of three hours, which will ensure its quality is maintained in the technological process.
Сокращение числа этапов подготовки и уменьшение объема единовременно подготавливаемого битума до максимум трех часовых потребностей в битуме для приготовления асфальтобетонных смесей исключает необходимость круглосуточного нагрева битума и/или поддержания его температуры, в том числе в периоды вынужденного простоя асфальтосмесительной установки.Reducing the number of stages of preparation and reducing the volume of bitumen prepared at once to a maximum of three hourly requirements for bitumen for the preparation of asphalt mixes eliminates the need for round-the-clock heating of bitumen and / or maintaining its temperature, including during periods of forced downtime of an asphalt mixing plant.
Нагрев порций битума до требуемого состояния на каждом технологическом этапе в течение равного промежутка времени (равного времени расходования порции из рабочего котла) и осуществление перекачивания таким образом, что рабочий котел всегда заполнен битумом, обеспечивает непрерывность приготовления асфальтобетонных смесей.Heating portions of bitumen to the required state at each technological stage for an equal period of time (equal to the time the portion was spent from the working boiler) and pumping in such a way that the working boiler is always filled with bitumen, ensures the continuous preparation of asphalt mixes.
Сокращение технологического цикла подготовки каждой порции битума до максимум трех часов и организация поточной подготовки позволяет быстро реагировать на непредвиденные случаи простоев асфальтобетонного завода путем прекращения подачи новых порций в технологический процесс, наличия возможности слива битума из технологического оборудования в тару и его охлаждения без существенных затрат для производства.Reducing the technological cycle of preparing each portion of bitumen to a maximum of three hours and organizing in-line preparation allows you to quickly respond to unforeseen downtime of an asphalt concrete plant by stopping the supply of new batches to the process, the possibility of draining bitumen from technological equipment into containers and cooling without significant costs for production .
Сущность заявленного способа поясняется чертежом, где представлена его технологическая схема.The essence of the claimed method is illustrated by the drawing, which presents its technological scheme.
Технологическое оборудование для осуществления способа включает битумоплавильню 1, емкость интенсивного нагрева 2, емкость для добавки 3, рабочий котел 4.Technological equipment for implementing the method includes a
Способ осуществляется следующим образом.The method is as follows.
Первая порция фасованного битума (П1) объемом, не превышающим часовой потребности в битуме для производства смесей, загружается со склада в битумоплавильню 1 до начала работы асфальтосмесительной установки (АСУ) за период времени, равный двум периодам расходования данной порции (Трасх) для приготовления асфальтобетонных смесей. В течение времени, равного времени расходования данной порции, но не превышающего одного часа, битум плавится до состояния, при котором возможна его перекачка. При достижении требуемого состояния порция (П1) битума из битумоплавильни 1 перекачивается в емкость интенсивного нагрева 2, одновременно с этим в битумоплавильню 1 загружают вторую порцию битума (П2), при необходимости в емкость интенсивного нагрева 2 вводят добавки из емкости для добавки 3. Выполняют нагрев порции битума (П1) в емкости интенсивного нагрева 2 и, при применении добавки, их перемешивание. Параллельно в битумоплавильне 1 осуществляется плавление и первичный нагрев второй порции битума (П2). По окончании периода времени, равного времени расходования порции битума для приготовления асфальтобетонных смесей, но не превышающего одного часа, осуществляют перекачку порции битума из емкости интенсивного нагрева 2 в рабочий котел 4, затем из битумоплавильни 1 - в емкость интенсивного нагрева 2, параллельно с этим осуществляют новую загрузку битума в битумоплавильню 1 (третья порция П3). Загрузка третьей порции совпадает с началом работы асфальтосмесительной установки. С данного момента работа осуществляется в штатном режиме: после расходования текущей порции из рабочего котла 4 в него перекачивается битум из емкости интенсивного нагрева 2, затем в емкость интенсивного нагрева 2 закачивается битум из битумоплавильни 1 и, при необходимости добавка из емкости для добавки 3, при этом в битумоплавильню 1 загружается новая порция битума, объемом не превышающая часовой потребности в битуме для приготовления смесей. Осуществляется одновременный процесс нагрева в емкости интенсивного нагрева 2, плавления и первоначального нагрева в битумоплавильне 1 в течение времени, равного времени расходования текущей порции битума из рабочего котла 4.The first portion of packaged bitumen (P1) with a volume not exceeding the hourly need for bitumen for the production of mixtures is loaded from the warehouse into the
Перед окончанием работы асфальтосмесительной установки, за период времени, равный трем периодам расходования порции битума, загрузку новых порций в битумоплавильню 1 прекращают. Последняя порция битума (N) плавится и нагревается до температуры, при которой возможна перекачка насосом в течение времени, равного времени расходования текущей порции битума из рабочего котла 4. Предпоследняя порция битума (N-1) перекачивается в рабочий котел 4, затем последняя порция (N) перекачивается в емкость интенсивного нагрева 2, при необходимости туда вводится добавка из емкости для добавки 3, осуществляется нагрев и, при использовании добавки, перемешивание битума с добавкой в емкости интенсивного нагрева 2 в течение времени расходования предпоследней порции битума (N-1) из рабочего котла 4. Далее последняя порция битума (N) перекачивается в рабочий котел 4 и осуществляется ее расходование.Before the end of the operation of the asphalt mixing plant, for a period of time equal to three periods of expenditure of a portion of bitumen, the loading of new portions in the
В случае небольших простоев в работе асфальтосмесительной установки нагрев и поддержание битума в заданных режимах на каждом технологическом этапе не прекращают. При значительных перерывах битум из емкости интенсивного нагрева 2 и рабочего котла 4 сливают в свободную тару и охлаждают. Битум из битумоплавильни 1 не сливают, при возобновлении производства данная порция разогревается нагревательными элементами битумоплавильни 1.In the case of small downtimes in the operation of the asphalt mixing plant, the heating and maintenance of bitumen in predetermined modes at each technological stage do not stop. At significant interruptions, bitumen from the
Предлагаемый способ позволяет сохранить качество битума в технологическом процессе за счет уменьшения температурной обработки битума до максимум трех часов путем последовательной трехстадийной подготовки в течение не более часа на каждом этапе; снизить потери тепла и улучшить экологическую обстановку за счет уменьшения поверхности технологического оборудования путем уменьшения объема подготавливаемого на каждом этапе битума до максимум часовой потребности в битуме для производства смесей.The proposed method allows to preserve the quality of bitumen in the process by reducing the temperature treatment of bitumen to a maximum of three hours by sequential three-stage preparation for no more than an hour at each stage; reduce heat loss and improve the environmental situation by reducing the surface of technological equipment by reducing the amount of bitumen prepared at each stage to the maximum hourly need for bitumen for the production of mixtures.
Также при непредвиденном прекращении работ длительность температурной обработки битума не увеличивается за счет его малого объема в технологическом процессе (не более трех часовых потребностей в битуме) и высокой гибкости производства (наличия возможности быстрого прекращения/запуска подачи битума в технологический процесс за счет использования фасованного битума). Битум может быть слит в контейнеры и другую тару и возвращен на склад.Also, in case of an unforeseen termination of work, the duration of the temperature treatment of bitumen does not increase due to its small volume in the technological process (no more than three hourly needs for bitumen) and high production flexibility (having the ability to quickly stop / start supplying bitumen to the technological process through the use of packaged bitumen) . Bitumen can be poured into containers and other containers and returned to the warehouse.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015132296/03A RU2598952C1 (en) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | Method of preparing bitumen for preparing asphalt-concrete mixtures |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015132296/03A RU2598952C1 (en) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | Method of preparing bitumen for preparing asphalt-concrete mixtures |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2598952C1 true RU2598952C1 (en) | 2016-10-10 |
Family
ID=57127365
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015132296/03A RU2598952C1 (en) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | Method of preparing bitumen for preparing asphalt-concrete mixtures |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2598952C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115615915A (en) * | 2022-12-19 | 2023-01-17 | 北京建筑大学 | Method for testing damping performance of pavement material and method for designing high-damping pavement material |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU106257U1 (en) * | 2011-03-29 | 2011-07-10 | Сергей Сергеевич Саенко | TECHNOLOGICAL LINE FOR PREPARING BITUMEN FOR PREPARING HOT ASPHALT CONCRETE MIXES |
RU107530U1 (en) * | 2011-04-18 | 2011-08-20 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Транзитсервисресурс" | MEDIUM-TYPE CONTAINER FOR STORAGE AND TRANSPORTATION OF SOLID AND VISCOUS OIL PRODUCTS AND DEVICE FOR MELTING SOLID AND VISCOUS OIL PRODUCTS PACKED IN THE CONTAINER |
RU109147U1 (en) * | 2011-05-27 | 2011-10-10 | Сергей Сергеевич Саенко | TECHNOLOGICAL LINE FOR PREPARING BITUMEN FOR PREPARING HOT ASPHALT CONCRETE MIXES |
RU125205U1 (en) * | 2012-10-01 | 2013-02-27 | Сергей Сергеевич Саенко | TECHNOLOGICAL LINE OF BITUMEN PREPARATION FOR PREPARING HOT ASPHALT-CONCRETE MIXTURES |
RU130605U1 (en) * | 2012-12-10 | 2013-07-27 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Транзитсервисресурс" | DEVICE FOR MELTING PACKED-UP SOLID AND VISCOUS OIL PRODUCTS, PREFERREDLY POLYMERIC-MODIFIED BITUMENS |
-
2015
- 2015-08-03 RU RU2015132296/03A patent/RU2598952C1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU106257U1 (en) * | 2011-03-29 | 2011-07-10 | Сергей Сергеевич Саенко | TECHNOLOGICAL LINE FOR PREPARING BITUMEN FOR PREPARING HOT ASPHALT CONCRETE MIXES |
RU107530U1 (en) * | 2011-04-18 | 2011-08-20 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Транзитсервисресурс" | MEDIUM-TYPE CONTAINER FOR STORAGE AND TRANSPORTATION OF SOLID AND VISCOUS OIL PRODUCTS AND DEVICE FOR MELTING SOLID AND VISCOUS OIL PRODUCTS PACKED IN THE CONTAINER |
RU109147U1 (en) * | 2011-05-27 | 2011-10-10 | Сергей Сергеевич Саенко | TECHNOLOGICAL LINE FOR PREPARING BITUMEN FOR PREPARING HOT ASPHALT CONCRETE MIXES |
RU125205U1 (en) * | 2012-10-01 | 2013-02-27 | Сергей Сергеевич Саенко | TECHNOLOGICAL LINE OF BITUMEN PREPARATION FOR PREPARING HOT ASPHALT-CONCRETE MIXTURES |
RU130605U1 (en) * | 2012-12-10 | 2013-07-27 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Транзитсервисресурс" | DEVICE FOR MELTING PACKED-UP SOLID AND VISCOUS OIL PRODUCTS, PREFERREDLY POLYMERIC-MODIFIED BITUMENS |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115615915A (en) * | 2022-12-19 | 2023-01-17 | 北京建筑大学 | Method for testing damping performance of pavement material and method for designing high-damping pavement material |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2598952C1 (en) | Method of preparing bitumen for preparing asphalt-concrete mixtures | |
JP2012032117A (en) | Hot-water storage type hot-water supply system | |
CN109531251A (en) | Cut the supply method of oil | |
CN104311145A (en) | Impregnation technology of slide plate brick | |
CN112561427A (en) | Material transportation method and device | |
Chai et al. | Growth of high-quality single crystals of KYF4 by TSSG method | |
CN111108060A (en) | Device and method for filling containers with a filling product | |
CN104207279A (en) | Method for preparing suspending herbal jelly plant beverage | |
RU2576278C1 (en) | Procedure for steel melting | |
JP2017512052A (en) | Ball mill operating method and grinding system | |
CN103122425B (en) | The smelting technology of Babbitt metal wire | |
CN104457084B (en) | Rapid cooling method for high-temperature materials | |
RU2751312C1 (en) | Method for heating and dispensing bitumen in ground-based bitumen storage and bitumen terminal | |
CN104399404A (en) | Preparation and application method of surfactant | |
Prisbrey et al. | Liquid Copper Rayleigh-Taylor Experiments on Omega EP | |
CN106796436B (en) | Temperature control equipment and temprature control method | |
RU2611605C1 (en) | Method of power control in eaf and ladle furnace group | |
Lasbleis et al. | Compaction of a mushy inner core: the fate of liquid trapped by fast growth. | |
RU2288401C1 (en) | Method of transporting high paraffin oil | |
CN106350025A (en) | Calcium chloride hexahydrate chemical ice bag and preparing method thereof | |
Nunes et al. | Cell Startup and Early Operational Improvements in Albras | |
CN102417150A (en) | Butter multi-barrel loading system | |
US3782910A (en) | Production of wax heaters | |
RU2694668C1 (en) | Cargo lifting method using bitumen-hydraulic jacks | |
CN101735785A (en) | Preparation method of liquid phenol for profile control and water shutoff of oil field |