RU2595789C2

RU2595789C2 - Cooling section hand-held machine housing and hand-held machine

Info

Publication number: RU2595789C2
Application number: RU2011146629/02A
Authority: RU
Inventors: БОГАРДИ Балаж; Немет Габор
Original assignee: Роберт Бош Гмбх
Priority date: 2010-11-18
Filing date: 2011-11-17
Publication date: 2016-08-27
Also published as: DE102010044105A1; EP2455196A2; RU2011146629A

Abstract

FIELD: machine building; technological processes.

SUBSTANCE: invention relates to design of housing of hand-held machine, primarily, angular grinder. Cooling section of housing (90) hand-held machine providing cooling of electric motor installed therein, has at least two fasteners (18, 20, 22, 24) and at least one mounting seat (26, 28) located at least partially between fasteners (18, 20, 22, 24). Seat (26, 28) has at least one surface (30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44), defining at least one ventilation recess (46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60).

EFFECT: improvement of cooling housing of hand-held machine.

11 cl, 6 dwg

Description

Уровень техникиState of the art

Известны корпуса ручных машин, содержащие по меньшей мере одну секцию, имеющую по меньшей мере две крепежные части и по меньшей мере одно посадочное гнездо, расположенное, по меньшей мере частично, между крепежными частями.Known cases of manual machines containing at least one section having at least two fastening parts and at least one mounting socket located at least partially between the fastening parts.

Объектом изобретения является охлаждающая секция корпуса ручной машины, прежде всего угловой шлифовальной машины, обеспечивающая охлаждение размещенного в нем электрического двигателя, имеющая по меньшей мере две крепежные части и по меньшей мере одно посадочное гнездо, расположенное, по меньшей мере частично, между крепежными частями, причем посадочное гнездо имеет по меньшей мере одну поверхность, ограничивающую по меньшей мере одну вентиляционную выемку.The object of the invention is a cooling section of the casing of a manual machine, especially an angle grinder, which provides cooling of the electric motor located in it, having at least two fastening parts and at least one mounting socket, located at least partially between the fastening parts, the landing slot has at least one surface defining at least one ventilation recess.

В предлагаемой в изобретении секции корпуса посадочное гнездо имеет по меньшей мере одну поверхность, ограничивающую по меньшей мере одну вентиляционную выемку, т.е. выемку, направляющую движение охлаждающего воздуха. Это конструктивно простым образом обеспечивает возможность охлаждающего воздуха. Это конструктивно простым образом обеспечивает возможность увеличения проходного сечения для охлаждающего воздуха, причем поток охлаждающего воздуха будет равномерно и стабильно обтекать, в частности, по меньшей мере одну поверхность посадочного гнезда. Благодаря этому может быть улучшено охлаждение технологической машины, имеющей предлагаемое в изобретении корпусное устройство, в частности охлаждение электрического двигателя технологической машины, за счет чего может быть увеличен срок службы (ресурс) технологической машины. Благодаря тому, что поверхность, ограничивающая вентиляционную выемку, образована посадочным гнездом, можно отказаться от использования корпусной секции сложной формы, что позволяет сократить стоимость технологической машины с предлагаемым в изобретении корпусным устройством. Технологическая машина выполнена, в частности, в виде малого электроинструмента (ручной электрической машины), в частности малой угловой шлифовальной машины. В этой связи под "малыми" следует понимать, в частности, ручные электроинструменты с номинальной потребляемой мощностью менее 2000 Вт, предпочтительно менее 1300 Вт и особенно предпочтительно менее 750 Вт, и/или, в частности, угловые шлифовальные машины, рассчитанные на работу шлифовальными кругами диаметром менее 300 миллиметров, предпочтительно менее 230 миллиметров и особенно предпочтительно менее 125 миллиметров.In a section of the housing according to the invention, the seating socket has at least one surface defining at least one ventilation recess, i.e. recess directing the movement of cooling air. This in a structurally simple manner allows for cooling air. This makes it possible in a structurally simple way to increase the flow area for cooling air, and the flow of cooling air will flow uniformly and stably around, in particular, at least one surface of the seat. Due to this, the cooling of the technological machine having the housing device according to the invention can be improved, in particular the cooling of the electric motor of the technological machine, due to which the service life (resource) of the technological machine can be increased. Due to the fact that the surface bounding the ventilation recess is formed by the seat, it is possible to refuse to use the case section of complex shape, which reduces the cost of the technological machine with the case device proposed in the invention. The technological machine is made, in particular, in the form of a small power tool (hand-held electric machine), in particular a small angle grinder. In this regard, "small" should be understood, in particular, hand-held power tools with a nominal power consumption of less than 2000 watts, preferably less than 1300 watts and particularly preferably less than 750 watts, and / or, in particular, angle grinders designed to work with grinding wheels with a diameter of less than 300 millimeters, preferably less than 230 millimeters, and particularly preferably less than 125 millimeters.

Под "крепежной частью" следует понимать, в частности, часть конструкции, образующую место крепления и/или, в частности, предусмотренную для приема по меньшей мере одного крепежного элемента. Преимущественной формой крепежного элемента является винт. В предпочтительном исполнении крепежная часть проходит от наружной стенки корпусной секции внутрь. "Внутрь" следует понимать, в частности, в том смысле, что крепежная часть проходит, по меньшей мере частично, в частности от вогнутой поверхности корпусной секции, вдоль секущей, определяемой корпусной секцией окружности. Под "определяемой корпусной секцией окружностью" следует понимать, в частности, окружность, по меньшей мере частично образованную корпусной секцией, в частности профилем вогнутой поверхности корпусной секции. В предпочтительном исполнении диаметр окружности определяет наибольшее расстояние по вертикали между двумя максимально удаленными друг от друга точками корпусной секции. Корпусная секция в предпочтительном исполнении задает по меньшей мере одну полуокружность, которая однозначно определяет, или описывает указанную окружность. Преимущественно корпусная секция определяет окружность по меньшей мере в одном поперечном сечении. В предпочтительном исполнении крепежная часть по меньшей мере частично охватывается корпусной секцией. Выражение "охватывается" следует понимать, в частности, в том смысле, что корпусная секция имеет по меньшей мере одно поперечное сечение, в котором соединительные линии, проведенные между точками наружной стенки корпусной секции, проходят через крепежную часть. В этой связи выражение "по меньшей мере частично" следует понимать, в частности, в том смысле, что через по меньшей мере один фрагмент крепежной части проходит по меньшей мере часть соединительных линий. Под "опорным гнездом" следует понимать, в частности, элемент, предусмотренный для того, чтобы служить опорой по меньшей мере одному элементу. Под "поверхностью (ограничивающей по меньшей мере одну вентиляционную выемку)" следует понимать, в частности, связную, или непрерывную, поверхность (стенку), которая по меньшей мере в одной точке ограничивает поток охлаждающего воздуха по меньшей мере в двух направлениях. В предпочтительном исполнении эти направления расположены напротив друг друга и/или перпендикулярно друг другу. Преимущественным является выполнение вентиляционной выемки в виде вентиляционного отверстия.By “fastening part” is meant, in particular, the part of the structure forming the mounting location and / or, in particular, provided for receiving at least one fastening element. An advantageous form of fastener is a screw. In a preferred embodiment, the fastening part extends from the outer wall of the housing section inward. "Inside" should be understood, in particular, in the sense that the fastening part extends, at least partially, in particular from the concave surface of the body section, along the secant defined by the body section of the circle. By "circumference defined by the enclosure section" is meant, in particular, a circumference at least partially formed by the enclosure section, in particular the profile of the concave surface of the enclosure section. In a preferred embodiment, the circumference of the circle determines the largest vertical distance between two maximally distant points of the body section. The housing section, in a preferred embodiment, defines at least one semicircle that uniquely defines, or describes, a specified circle. Advantageously, the cabinet section defines a circle in at least one cross section. In a preferred embodiment, the fastening part is at least partially covered by the housing section. The expression "covered" should be understood, in particular, in the sense that the casing section has at least one cross section in which connecting lines drawn between the points of the outer wall of the casing section pass through the fastening part. In this regard, the expression “at least partially” should be understood, in particular, in the sense that at least part of the connecting lines passes through at least one fragment of the fastening part. By "support seat" is meant, in particular, an element provided in order to support at least one element. By “surface (bounding at least one ventilation recess)” is meant, in particular, a connected, or continuous, surface (wall), which at least at one point restricts the flow of cooling air in at least two directions. In a preferred embodiment, these directions are located opposite each other and / or perpendicular to each other. Preferred is the implementation of the ventilation recess in the form of a ventilation hole.

В соответствии с изобретением посадочное гнездо может ограничивать по меньшей мере одну вентиляционную выемку по меньшей мере в двух направлениях. Это позволяет получить особенно рациональную конструкцию посадочного гнезда. В предпочтительном исполнении посадочное гнездо ограничивает вентиляционную выемку в радиальном направлении и в обоих окружных направлениях. Выражение "в радиальном направлении" следует понимать, в частности, как в направлении, проходящем перпендикулярно продольной оси корпусной секции и/или, проходящем от наружной стенки корпусной секции, внутрь и/или по меньшей мере частично вдоль радиуса и/или по меньшей мере частично вдоль секущей, определяемой корпусной секцией окружности. Под "окружным направлением" следует понимать, в частности, направление, проходящее, по меньшей мере частично, перпендикулярно радиальному направлению и/или перпендикулярно продольной оси корпусной секции.In accordance with the invention, the seat can limit at least one ventilation recess in at least two directions. This allows you to get a particularly rational design of the landing jack. In a preferred embodiment, the seating slot limits the ventilation recess in the radial direction and in both circumferential directions. The expression "in the radial direction" should be understood, in particular, as in the direction extending perpendicular to the longitudinal axis of the housing section and / or extending from the outer wall of the housing section, inward and / or at least partially along the radius and / or at least partially along the secant defined by the hull section of the circle. By "circumferential direction" is meant, in particular, a direction extending at least partially perpendicular to the radial direction and / or perpendicular to the longitudinal axis of the housing section.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения по меньшей мере одна вентиляционная выемка по меньшей мере частично проходит через посадочное гнездо в осевом направлении и/или в радиальном направлении. Благодаря этому охлаждающий воздух может выводиться из корпусной секции в радиальном направлении и/или в осевом направлении. Выражение "в осевом направлении" следует понимать, в частности, как в направлении, проходящем, по меньшей мере частично, вдоль продольной оси корпусной секции и/или проходящем, по меньшей мере частично, параллельно продольной оси. В этой связи "частичное прохождение вентиляционной выемки" следует понимать, в частности, в том смысле, что протяженность вентиляционной выемки в соответствующем направлении, т.е. в осевом направлении или в радиальном направлении, ограничена по меньшей мере одной поверхностью (стенкой) посадочного гнезда подобно, например, углублению.In a preferred embodiment, the at least one ventilation recess extends at least partially through the seat in the axial direction and / or in the radial direction. Due to this, cooling air can be discharged from the housing section in the radial direction and / or in the axial direction. The expression "in the axial direction" should be understood, in particular, as in the direction extending at least partially along the longitudinal axis of the housing section and / or passing at least partially parallel to the longitudinal axis. In this regard, "partial passage of the ventilation recess" should be understood, in particular, in the sense that the length of the ventilation recess in the corresponding direction, i.e. in the axial direction or in the radial direction, is limited by at least one surface (wall) of the seat socket, like, for example, a recess.

Далее, по меньшей мере одна вентиляционная выемка может полностью проходить через посадочное гнездо в осевом направлении. Это позволяет организовать особенно простой вывод охлаждающего воздуха из корпусной секции в осевом направлении. В этой связи выражение "прохождение вентиляционной выемки полностью" следует понимать, в частности, в том смысле, что вентиляционная выемка в соответствующем направлении, т.е. в осевом направлении или в радиальном направлении, не ограничена материалом посадочного гнезда, т.е. посадочное гнездо в соответствующем направлении насквозь пронизывается выемкой, представляющей собой, например, отверстие.Further, at least one ventilation recess can extend completely through the seat in the axial direction. This makes it possible to arrange an especially simple outlet of cooling air from the housing section in the axial direction. In this regard, the expression "passage of the ventilation recess completely" should be understood, in particular, in the sense that the ventilation recess in the corresponding direction, i.e. in the axial direction or in the radial direction, is not limited to the material of the seat socket, i.e. the seat socket in the corresponding direction is pierced through through by a recess, which is, for example, an opening.

Далее, корпусная секция может иметь по меньшей мере одну наружную стенку, а по меньшей мере одна вентиляционная выемка может полностью проходить через наружную стенку в радиальном направлении. Это обеспечивает особенно простой вывод охлаждающего воздуха из корпусной секции в радиальном направлении.Further, the cabinet section may have at least one outer wall, and at least one ventilation recess may extend completely through the outer wall in the radial direction. This provides a particularly simple outlet of cooling air from the housing section in the radial direction.

В частности, целесообразен вариант, в котором посадочное гнездо образует по меньшей мере одну поверхность, ограничивающую по меньшей мере еще одну вентиляционную выемку. Это позволяет дополнительно улучшить охлаждение технологической машины, имеющей предлагаемое в изобретении корпусное устройство.In particular, it is advisable that the seat nest forms at least one surface defining at least one more ventilation recess. This makes it possible to further improve the cooling of a process machine having a housing device according to the invention.

Предпочтительно также, чтобы корпусное устройство технологической машины имело по меньшей мере один элемент жесткости, предусмотренный для механического усиления посадочного гнезда. Благодаря этому вентиляционная выемка может быть выполнена особенно большого размера, что дает особенно выгодное увеличение проходного сечения для потока охлаждающего воздуха при обеспечении надежности поддержки элемента, установленного в корпусе, т.е. опирающегося на посадочное(-ые) гнездо(-а).It is also preferable that the housing of the technological machine has at least one stiffening element provided for mechanically reinforcing the seat socket. Due to this, the ventilation recess can be made of a particularly large size, which gives a particularly advantageous increase in the flow area for the flow of cooling air while ensuring the reliability of support for the element installed in the housing, i.e. resting on the landing (s) nest (s).

Особенно предпочтительно предусмотреть по меньшей мере один элемент жесткости для усиления перемычки, расположенной между по меньшей мере двумя вентиляционными выемками. Это обеспечивает конструктивно простое подкрепление посадочного гнезда.It is particularly preferable to provide at least one stiffener to reinforce a bridge located between at least two ventilation recesses. This provides structurally simple reinforcement of the seat socket.

В еще одном варианте осуществления изобретения по меньшей мере две крепежные части, по меньшей мере одно посадочное гнездо и/или по меньшей мере одна наружная стенка выполнены, по меньшей мере частично, за одно целое. Это позволяет получить секцию корпуса особенно рациональной конструкции. Под выражением "за одно целое" следует понимать, в частности, неразъемное соединение образующих единое целое частей, достигаемое, по меньшей мере, за счет межмолекулярных или межатомных сил сцепления (связей) и создаваемое, например, в процессе сварки, склеивания, литья под давлением на основание и/или другого подходящего с точки зрения специалиста процесса, и/или получение одного изделия, например путем его изготовления из одной отливки и/или путем его изготовления методом однокомпонентного или многокомпонентного литья под давлением и, что предпочтительно, из одной заготовки.In yet another embodiment of the invention, at least two mounting parts, at least one mounting socket and / or at least one outer wall are made at least partially in one piece. This allows you to get a section of the housing especially rational design. The term “for one whole” should be understood, in particular, as an integral connection of parts forming a single whole, achieved at least due to intermolecular or interatomic adhesion forces (bonds) and created, for example, during welding, gluing, injection molding on the base and / or other process suitable from the point of view of a specialist, and / or obtaining one product, for example, by manufacturing it from a single casting and / or by manufacturing it by the method of single-component or multi-component injection molding and, h of preferably from a single blank.

В частности, предпочтителен вариант осуществления изобретения, в котором предлагаемая в изобретении секция корпуса выполнена с возможностью неподвижного соединения с по меньшей мере еще одной образующей корпус секцией. Благодаря этому корпус ручной машины, в частности расположенное в нем корпусное устройство, может быть изготовлен особенно просто.In particular, an embodiment of the invention is preferred in which the housing section of the invention is fixedly connected to at least one further housing section. Due to this, the housing of a manual machine, in particular the housing device located therein, can be manufactured especially simply.

Объектом изобретения является также ручная машина, прежде всего угловая шлифовальная машина, имеющая корпус и размещенные в нем электрический двигатель и передаточный механизм, причем корпус ручной машины имеет по меньшей мере одну охлаждающую секцию, выполненную в соответствии с изобретением. Выполнение ручной машины с предлагаемой в изобретении секцией корпуса обеспечивает увеличение срока службы ручной машины.The invention also relates to a hand-held machine, in particular an angle grinder having a housing and an electric motor and a transmission mechanism disposed therein, the hand-held housing having at least one cooling section made in accordance with the invention. The implementation of the manual machine with the proposed section of the housing section provides an increase in the service life of the manual machine.

Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings

Другие преимущества изобретения раскрыты ниже в описании его осуществления, поясняемом чертежами. На чертежах представлен пример осуществления изобретения. Чертежи, описание и формула изобретения содержат множество признаков в определенной комбинации. Специалист, исходя из целесообразности, сможет также рассматривать эти признаки по отдельности и объединять их в другие рациональные комбинации. На чертежах показано:Other advantages of the invention are disclosed below in the description of its implementation, illustrated by the drawings. The drawings show an example embodiment of the invention. The drawings, description and claims contain many features in a specific combination. The specialist, based on expediency, will also be able to consider these signs separately and combine them into other rational combinations. The drawings show:

на фиг.1 - технологическая машина с предлагаемым в изобретении корпусным устройством в схематическом представлении,figure 1 - technological machine proposed in the invention of the housing device in a schematic representation,

на фиг.2 - фрагмент корпусной секции корпусного устройства технологической машины,figure 2 is a fragment of the hull section of the hull device of the technological machine,

на фиг.3 - показанный на фиг.2 фрагмент в другой перспективе,figure 3 - shown in figure 2 fragment in another perspective,

на фиг.4 - фрагмент еще одной корпусной секции корпусного устройства технологической машины,figure 4 is a fragment of another casing section of the casing device of the technological machine,

на фиг.5 - показанный на фиг.4 фрагмент в другой перспективе иin Fig.5 - shown in Fig.4 fragment in another perspective and

на фиг.6 - корпусное устройство технологической машины в собранном состоянии при виде сверху.figure 6 - housing device of the technological machine in the assembled state when viewed from above.

Осуществление изобретенияThe implementation of the invention

На фиг.1 показана технологическая машина 10. Технологическая машина 10 имеет предлагаемое в изобретении корпусное устройство 12. Технологическая машина 10 выполнена в виде ручной машины. Технологическая машина 10 выполнена в виде угловой шлифовальной машины. Корпусное устройство 12 технологической машины выполнено в виде корпусного устройства ручной машины. Корпусное устройство 12 технологической машины выполнено в виде корпусного устройства угловой шлифовальной машины. На фиг.2-6 изображено в перспективе предлагаемое в изобретении корпусное устройство 12 технологической машины.Figure 1 shows the technological machine 10. The technological machine 10 has a housing device 12 according to the invention. The technological machine 10 is made in the form of a manual machine. Technological machine 10 is made in the form of an angle grinder. The case device 12 of the technological machine is made in the form of a case device of a manual machine. The case device 12 of the technological machine is made in the form of a case device of an angle grinder. Figure 2-6 shows in perspective a proposed in the invention housing device 12 of the technological machine.

Технологическая машина 10 имеет корпус 90 и основную рукоятку 92, которая расположена с противоположной рабочему инструменту 94 стороны 96 и вытянута в направлении 98 основной протяженности технологической машины 10. Корпус 90 включает в себя корпус 100 двигателя для размещения электрического двигателя (на чертежах не показан) и корпус 102 трансмиссии для установки в нем передаточного механизма (на чертежах не показан). У технологической машины 10 имеется дополнительная рукоятка 104, установленная на корпусе 102 трансмиссии. Дополнительная рукоятка 104 вытянута поперек направления 98 основной протяженности технологической машины 10.Technological machine 10 has a housing 90 and a main handle 92, which is located on the opposite side to the working tool 94 of the side 96 and extended in the direction 98 of the main length of the technological machine 10. Housing 90 includes a motor housing 100 for placing an electric motor (not shown) and a transmission housing 102 for mounting a transmission mechanism therein (not shown in the drawings). Technological machine 10 has an additional handle 104 mounted on the transmission housing 102. The additional handle 104 is elongated across the direction 98 of the main length of the technological machine 10.

Корпусное устройство 12 технологической машины расположено внутри корпуса 100 двигателя. Корпусное устройство 12 технологической машины расположено, вдоль направления 98 основной протяженности технологической машины 10, между корпусом 102 трансмиссии и основной рукояткой 92. Корпусное устройство 12 технологической машины имеет направление основной протяженности, параллельное направлению 98 основной протяженности технологической машины 10.The casing device 12 of the technological machine is located inside the engine casing 100. The casing device 12 of the technological machine is located, along the direction 98 of the main length of the technological machine 10, between the transmission housing 102 and the main handle 92. The casing device 12 of the technological machine has a direction of the main length parallel to the direction 98 of the main length of the technological machine 10.

Корпусное устройство 12 технологической машины имеет две корпусные секции 14, 16. Корпусные секции 14, 16 образуют в собранном вместе состоянии корпусное устройство 12 технологической машины. Корпусные секции 14, 16 выполнены соответствующими друг другу (дополняющими друг друга). В собранном состоянии корпусного устройства корпусные секции 14, 16 неподвижно соединены друг с другом. Каждая корпусная секция 14, 16 имеет направление основной протяженности, соответствующее направлению 98 основной протяженности корпусного устройства 12 технологической машины. На фиг.6 корпусные секции 14, 16, т.е. корпусное устройство 12 технологической машины, изображены при виде сверху в собранном состоянии корпусного устройства.The casing device 12 of the technological machine has two casing sections 14, 16. The casing sections 14, 16 form, when assembled together, the casing device 12 of the technological machine. Housing sections 14, 16 are made corresponding to each other (complementing each other). In the assembled state of the housing device, the housing sections 14, 16 are fixedly connected to each other. Each case section 14, 16 has a main length direction corresponding to a direction 98 of the main length of the process device body 12. 6, the body sections 14, 16, i.e. the casing device 12 of the technological machine is shown in a plan view in the assembled state of the casing device.

Корпусная секция 14 имеет наружную стенку 62. Наружная стенка 62 выполнена полукруглой. Для присоединения к соответствующей ей корпусной секции 16 корпусная секция 14 имеет две крепежные части 18, 20. Крепежные части 18, 20 расположены параллельно друг другу. Они расположены на расстоянии друг от друга. Крепежная часть 18 имеет продольную ось 106, а крепежная часть 20 имеет продольную ось 108, причем указанные оси проходят параллельно друг другу. Обе продольных оси 106, 108 расположены на измеряемом перпендикулярно им расстоянии 110 друг от друга. Крепежные части 18, 20 расположены на расстоянии 110 друг от друга. Две крепежные части 18, 20 задают плоскость. Плоскость, задаваемая крепежными частями 18, 20, ограничена продольными осями 106, 108. Эта плоскость перпендикулярна направлению основной протяженности корпусной секции 14. Крепежные части 18, 20 выполнены аналогично друг другу, и поэтому ниже подробно рассматривается только крепежная часть 18.The housing section 14 has an outer wall 62. The outer wall 62 is semicircular. To attach to the corresponding housing section 16, the housing section 14 has two fastening parts 18, 20. The fastening parts 18, 20 are parallel to each other. They are located at a distance from each other. The fastening part 18 has a longitudinal axis 106, and the fastening part 20 has a longitudinal axis 108, and these axes are parallel to each other. Both longitudinal axes 106, 108 are located at a distance 110 perpendicular to them measured from each other. The fastening parts 18, 20 are located at a distance of 110 from each other. Two mounting parts 18, 20 define a plane. The plane defined by the fastening parts 18, 20 is limited by the longitudinal axes 106, 108. This plane is perpendicular to the direction of the main length of the body section 14. The fastening parts 18, 20 are made similar to each other, and therefore only the fastening part 18 is discussed in detail below.

Крепежная часть 18 выполнена цилиндрической. Крепежная часть 18 имеет направление основной протяженности. Направление основной протяженности крепежной части 18 является параллельным продольной оси 106. Направление основной протяженности крепежной части 18 является перпендикулярным направлению основной протяженности корпусной секции 14. Для приема крепежного элемента, по меньшей мере в собранном состоянии корпусного устройства, крепежная часть 18 имеет выемку 112. Выемка 112 проходит вдоль направления основной протяженности крепежной части 18. Крепежная часть 18 выполнена за одно целое с наружной стенкой 62. Крепежный элемент выполнен, например, в виде винта.The fixing part 18 is cylindrical. The fixing part 18 has a direction of the main extent. The direction of the main length of the fastening part 18 is parallel to the longitudinal axis 106. The direction of the main length of the fastening part 18 is perpendicular to the direction of the main length of the housing section 14. To receive the fastener, at least in the assembled state of the housing device, the fastening part 18 has a recess 112. The recess 112 runs along the direction of the main length of the fixing part 18. The fixing part 18 is made integrally with the outer wall 62. The fixing element is made, for example, in de screws.

Для поддержки установленного в корпусе элемента 114 или для обеспечения направленного перемещения последнего корпусное устройство 12 технологической машины имеет посадочное гнездо 26. Посадочное гнездо 26 расположено между двумя крепежными частями 18, 20. Посадочное гнездо 26 расположено между двумя крепежными частями 18, 20 относительно плоскости, задаваемой крепежными частями 18, 20. Посадочное гнездо 26 расположено параллельно этой плоскости. Оно расположено в плоскости, задаваемой крепежными частями 18, 20. Посадочное гнездо 26 расположено, в направлении 116, проходящем перпендикулярно направлению основной протяженности корпусной секции 14 и перпендикулярно продольной оси 106 крепежной части 18, между двумя крепежными частями 18, 20. Направление 116 параллельно плоскости, задаваемой крепежными частями 18, 20.To support the element 114 installed in the housing or to provide directional movement of the latter, the technological machine case 12 has a seat socket 26. The seat 26 is located between two fastening parts 18, 20. The seat 26 is located between two fastening parts 18, 20 relative to the plane defined mounting parts 18, 20. The seat 26 is parallel to this plane. It is located in a plane defined by the fastening parts 18, 20. The seat 26 is located, in a direction 116, perpendicular to the direction of the main length of the housing section 14 and perpendicular to the longitudinal axis 106 of the fastening part 18, between the two fastening parts 18, 20. The direction 116 is parallel to the plane defined by the mounting parts 18, 20.

Установленный в корпусном устройстве элемент 114 имеет ось вращения. Эта ось вращения соответствует продольной оси корпусной секции 14. Ось вращения проходит параллельно направлению основной протяженности корпусной секции 14. Установленным в корпусном устройстве элементом 114 является элемент конструкции технологической машины 10. Установленный в корпусном устройстве элемент 114 представляет собой вал электрического двигателя технологической машины 10.The element 114 installed in the housing device has an axis of rotation. This axis of rotation corresponds to the longitudinal axis of the housing section 14. The axis of rotation runs parallel to the direction of the main length of the housing section 14. The element 114 installed in the housing device is a structural element of the technological machine 10. The element 114 installed in the housing device is an electric motor shaft of the technological machine 10.

Посадочное гнездо 26 образует опорную поверхность 118. Опорная поверхность 118 посадочного гнезда является полукруглой. Установленный в корпусном устройстве элемент 114 в собранном состоянии корпусного устройства прилегает к опорной поверхности 118 посадочного гнезда. В собранном состоянии корпусного устройства он опирается на опорную поверхность 118. Опорная поверхность 118 расположена, в направлении 116, между крепежными частями 18, 20. Опорная поверхность 118 обращена от наружной стенки 62. В собранном состоянии корпусного устройства опорная поверхность 118 обращена к соответствующей корпусной секции 16.The seating nest 26 forms a supporting surface 118. The supporting surface 118 of the seating nest is semicircular. The element 114 installed in the housing device in the assembled state of the housing device is adjacent to the supporting surface 118 of the seating socket. In the assembled state of the housing device, it rests on the supporting surface 118. The supporting surface 118 is located, in the direction 116, between the fastening parts 18, 20. The supporting surface 118 faces the outer wall 62. In the assembled state of the housing device, the supporting surface 118 faces the corresponding housing section 16.

Посадочное гнездо 26 выполнено в виде ребра. Посадочное гнездо 26 образует стенку. Посадочное гнездо 26 создает сопротивление потоку охлаждающего воздуха, движущемуся вдоль направления основной протяженности корпусной секции 14. Посадочное гнездо 26 выполнено за одно целое с крепежными частями 18, 20 и наружной стенкой 62.Landing nest 26 is made in the form of ribs. Landing nest 26 forms a wall. The seat socket 26 creates resistance to the flow of cooling air moving along the direction of the main length of the housing section 14. The seat socket 26 is made in one piece with the mounting parts 18, 20 and the outer wall 62.

Для уменьшения сопротивления потоку охлаждающего воздуха в посадочном гнезде 26 имеется четыре вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52. Таким образом, посадочное гнездо 26 образует несплошую стенку. Вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52 направляют охлаждающий воздух рядом с посадочным гнездом 26. Первая 46, вторая 48, третья 50 и четвертая 52 вентиляционные выемки расположены, в направлении 116 или в задаваемой крепежными частями 18, 20 плоскости, между крепежными частями 18, 20.To reduce the resistance to the flow of cooling air, there are four ventilation recesses 46, 48, 50, 52 in the seat nest 26. Thus, the seat nest 26 forms a solid wall. Ventilation recesses 46, 48, 50, 52 direct cooling air near the seat 26. First 46, second 48, third 50, and fourth 52 ventilation recesses are located in a direction 116 or in a plane defined by the fastening parts 18, 20 between the fastening parts 18 , twenty.

Первая 46 и четвертая 52 вентиляционные выемки выполнены одинаковыми друг другу, с одной стороны, а вторая 48 и третья 50 вентиляционные выемки выполнены одинаковыми друг другу, с другой стороны. Вторая 48 и третья 50 вентиляционные выемки расположены, в направлении 116, между первой 46 и четвертой 52 вентиляционными выемками. Каждая из вентиляционных выемок 46, 48, 50, 52 выполнена путем удаления материала, например в виде высверленного отверстия. В принципе же вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52 также могут быть выполнены как пустоты, целенаправленно оставленные, например, при изготовлении посадочного гнезда 26.The first 46 and fourth 52 ventilation slots are made the same to each other, on the one hand, and the second 48 and third 50 ventilation slots are made the same to each other, on the other hand. The second 48 and third 50 ventilation slots are located, in a direction 116, between the first 46 and fourth 52 ventilation slots. Each of the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 is made by removing material, for example in the form of a drilled hole. In principle, the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 can also be made as voids deliberately left, for example, in the manufacture of the landing seat 26.

Каждая из вентиляционных выемок 46, 48, 50, 52 имеет направление основной протяженности, проходящее параллельно направлению основной протяженности крепежной части 18, а соответственно, и параллельно ее продольной оси 106. Направление основной протяженности вентиляционных выемок 46, 48, 50, 52 перпендикулярно направлению основной протяженности корпусной секции 14, а соответственно, и перпендикулярно оси вращения установленного в корпусном устройстве элемента 114 и направлению 116. Вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52 полностью проходят через посадочное гнездо 26 в осевом направлении и частично в радиальном направлении. Вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52 полностью, т.е. насквозь, проходят через посадочное гнездо 26 вдоль продольной оси, или направления основной протяженности корпусной секции 14. При этом через посадочное гнездо 26 они проходят в радиальном направлении частично, т.е. проходят, по меньшей мере по существу, параллельно продольной оси 106, доходя до наружной стенки 62. Вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52 полностью проходят в радиальном направлении через наружную стенку 62 корпусной секции 14. Вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52 проходят через наружную стенку 62 в радиальном направлении в плоскости, задаваемой крепежными частями 18, 20 и параллельно ей. Опорная поверхность 118 обращена от вентиляционных выемок 46, 48, 50, 52.Each of the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 has a direction of the main length parallel to the direction of the main length of the fastening part 18 and, accordingly, parallel to its longitudinal axis 106. The direction of the main length of the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 is perpendicular to the main direction the length of the housing section 14, and, accordingly, and perpendicular to the axis of rotation of the element 114 installed in the housing device and the direction 116. The ventilation recesses 46, 48, 50, 52 completely pass through the landing health 26 in the axial direction and partially in the radial direction. Ventilation slots 46, 48, 50, 52 completely, i.e. pass through the seat 26 along the longitudinal axis, or the direction of the main extent of the body section 14. Moreover, they partially pass through the seat 26 in the radial direction, i.e. pass at least essentially parallel to the longitudinal axis 106, reaching the outer wall 62. Ventilation recesses 46, 48, 50, 52 completely extend radially through the outer wall 62 of the housing section 14. Ventilation recesses 46, 48, 50, 52 pass through the outer wall 62 in a radial direction in the plane defined by the mounting parts 18, 20 and parallel to it. The supporting surface 118 is facing away from the ventilation recesses 46, 48, 50, 52.

Для ограничения вентиляционных выемок 46, 48, 80, 52 в посадочном гнезде 26 имеется поверхность 30, ограничивающая первую вентиляционную выемку 46, поверхность 32, ограничивающая вторую вентиляционную выемку 48, поверхность 34, ограничивающая третью вентиляционную выемку 50, и поверхность 36, ограничивающая четвертую вентиляционную выемку 52. В посадочном гнезде 26 выполнены четыре отдельные поверхности 30, 32, 34, 36, каждая из которых ограничивает соответствующую вентиляционную выемку 46, 48, 50, 52. Каждая из образованных посадочным гнездом 26 поверхностей 30, 32, 34, 36 представляет собой поверхность, направляющую движение охлаждающего воздуха.To limit the ventilation recesses 46, 48, 80, 52, in the seat 26 there is a surface 30 defining a first ventilation recess 46, a surface 32 defining a second ventilation recess 48, a surface 34 defining a third ventilation recess 50, and a surface 36 defining a fourth vent recess 52. Four separate surfaces 30, 32, 34, 36 are made in the seating nest 26, each of which delimits a corresponding ventilation recess 46, 48, 50, 52. Each of the surfaces 30, 3 formed by the seating nest 26 2, 34, 36 is a surface directing the movement of cooling air.

Посадочное гнездо 26 ограничивает каждую из вентиляционных выемок 46, 48, 50, 52 в трех направлениях. Все эти три направления, в которых посадочное гнездо 26 ограничивает вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52, лежат в одной общей плоскости. Эти три направления лежат в плоскости, задаваемой двумя крепежными частями 18, 20. Посадочное гнездо 26 ограничивает каждую вентиляционную выемку 46, 48, 50, 52 в двух расположенных напротив друг друга направлениях и в направлении, проходящем перпендикулярно указанным двум расположенным напротив друг друга направлениям. Направление, перпендикулярное двум расположенным напротив друг друга направлениям, указывает в направлении плоскости, через которую проходит ось вращения установленного в корпусном устройстве элемента 114 или через которую проходит продольная ось корпусной секции 14 и которая перпендикулярна продольной оси 106 крепежной части 18. Два расположенных напротив друг друга направления проходят в плоскости, параллельной плоскости, через которую проходит ось вращения установленного в корпусном устройстве элемента 114 и которая расположена перпендикулярно продольной оси 106.Landing slot 26 limits each of the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 in three directions. All three of these directions, in which the seat 26 restricts the ventilation recesses 46, 48, 50, 52, lie in one common plane. These three directions lie in the plane defined by the two fastening parts 18, 20. The seat 26 restricts each ventilation recess 46, 48, 50, 52 in two opposite directions and in a direction perpendicular to the two opposite directions. The direction perpendicular to two opposite directions to each other indicates in the direction of the plane through which the axis of rotation of the element 114 mounted in the casing passes or through which the longitudinal axis of the casing section 14 passes and which is perpendicular to the longitudinal axis 106 of the fastening part 18. Two opposite each other directions are in a plane parallel to the plane through which the axis of rotation of the element 114 installed in the housing device passes and which is located dikulyarno longitudinal axis 106.

Вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52 выполнены аналогичными друг другу, и поэтому ниже подробно рассматривается только вентиляционная выемка 46. Вентиляционная выемка 46 выполнена между тремя участками 120, 122, 124 поверхности. Три участка 120, 122, 124 образуют поверхность 30, ограничивающую вентиляционную выемку 46. Вентиляционная выемка 46 ограничена двумя расположенными напротив друг друга участками 120, 122 и участком 124, соединяющим эти расположенные напротив друг друга участки 120, 122. Участок 124, соединяющий расположенные напротив друг друга участки 120, 122, согласован с формой опорной поверхности 118. Форма участка 124 соответствует, по меньшей мере частично, форме опорной поверхности 118. Находящиеся напротив друг друга участки 120, 122 расположены параллельно друг другу. Эти параллельные друг другу участки 120, 122 проходят параллельно продольной оси 106 крепежной части 18. Участок 124, соединяющий расположенные напротив друг друга участки 120, 122, проходит по существу перпендикулярно продольной оси 106 крепежной части 18.The ventilation recesses 46, 48, 50, 52 are made similar to each other, and therefore, only the ventilation recess 46 is discussed below in detail. The ventilation recess 46 is made between three surface portions 120, 122, 124. Three sections 120, 122, 124 form a surface 30 delimiting the ventilation recess 46. The ventilation recess 46 is delimited by two opposite sections 120, 122 and a section 124 connecting these opposite sections 120, 122. The section 124 connecting the opposite each other, sections 120, 122, is consistent with the shape of the supporting surface 118. The shape of the section 124 corresponds, at least in part, to the shape of the supporting surface 118. The opposite sections of the sections 120, 122 are parallel to each other. These parallel sections 120, 122 extend parallel to the longitudinal axis 106 of the mounting portion 18. A section 124 connecting opposing sections 120, 122 extends substantially perpendicular to the longitudinal axis 106 of the mounting portion 18.

Вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52 также ограничиваются поверхностями, имеющимися в наружной стенке 62. Через области вентиляционных выемок 46, 48, 50, 52, ограниченные поверхностями, выполненными в наружной стенке 62, охлаждающий воздух выводится из корпусной секции 14 в радиальном направлении. При этом охлаждающий воздух направляется в радиальном направлении рядом с посадочным гнездом 26. Наружная стенка 62 ограничивает каждую из вентиляционных выемок 46, 48, 50, 52 в четырех направлениях. Все четыре направления, в которых наружная стенка 62 ограничивает вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52, лежат в общей плоскости. Четыре направления лежат в плоскости, проходящей перпендикулярно плоскость, задаваемой двумя крепежными частями 18, 20. При этом два участка поверхности, образованных наружной стенкой 62, соответствуют, для каждой вентиляционной выемки, двум участкам 120, 122 поверхностей 30, 32, 34, 36, образованным посадочным гнездом 26.The ventilation recesses 46, 48, 50, 52 are also limited by the surfaces available in the outer wall 62. Through the areas of the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 defined by the surfaces made in the outer wall 62, cooling air is discharged from the housing section 14 in a radial direction . When this cooling air is directed in the radial direction near the seat 26. The outer wall 62 limits each of the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 in four directions. All four directions in which the outer wall 62 limits the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 lie in a common plane. Four directions lie in a plane perpendicular to the plane defined by the two fastening parts 18, 20. In this case, two surface sections formed by the outer wall 62 correspond, for each ventilation recess, to two sections 120, 122 of surfaces 30, 32, 34, 36, formed landing nest 26.

Каждые две соседние вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52 определяют соответствующие перемычки 78, 80, 82. Поверхность 30, ограничивающая первую вентиляционную выемку 46, и поверхность 32, ограничивающая вторую вентиляционную выемку 48, определяют перемычку 78. Поверхность 32, ограничивающая вторую вентиляционную выемку 48, и поверхность 34, ограничивающая третью вентиляционную выемку 50, определяют перемычку 80. Поверхность 34, ограничивающая третью вентиляционную выемку 50, и поверхность 36, ограничивающая четвертую вентиляционную выемку 52, определяют перемычку 82. Таким образом, посадочное гнездо 26 имеет три перемычки 78, 80, 82. Каждая из перемычек 78, 80, 82 представляет собой материал посадочного гнезда 26, находящийся между соответствующими двумя поверхностями 30, 32, 34, 36. Каждая из перемычек 78, 80, 82 выполнена в виде стойки посадочного гнезда.Each two adjacent ventilation recesses 46, 48, 50, 52 define respective jumpers 78, 80, 82. A surface 30 defining a first ventilation recess 46 and a surface 32 defining a second ventilation recess 48 define a jumper 78. A surface 32 defining a second vent a recess 48, and a surface 34 delimiting the third ventilation recess 50 defines a jumper 80. A surface 34 delimiting the third ventilation recess 50 and a surface 36 delimiting the fourth ventilation recess 52 define the tab 82. Thus, the landing socket 26 has three jumpers 78, 80, 82. Each of the jumpers 78, 80, 82 represents the material of the landing socket 26 located between the respective two surfaces 30, 32, 34, 36. Each of the jumpers 78 , 80, 82 is made in the form of a landing seat rack.

Для механического усиления посадочного гнезда 26 корпусное устройство 12 технологической машины имеет шесть элементов 66, 66', 68, 68', 70, 70' жесткости. Элементы 66, 66' жесткости, элементы 68, 68' жесткости и элементы 70, 70' жесткости расположены в каждом случае напротив друг друга на двух противоположных плоских, или главных, сторонах посадочного гнезда 26. Элементы 66, 66' жесткости, элементы 68, 68' жесткости и элементы 70, 70' жесткости расположены в каждой паре напротив друг друга вдоль направления основной протяженности корпусной секции 14. Первые элементы 66, 66' жесткости расположены, глядя в направлении 116, между поверхностью 30, ограничивающей первую вентиляционную выемку 46, и поверхностью 32, ограничивающей вторую вентиляционную выемку 48. Вторые элементы 68, 68' жесткости расположены, глядя в направлении 116, между поверхностью 32, ограничивающей вторую вентиляционную выемку 48, и поверхностью 34, ограничивающей третью вентиляционную выемку 50. Третьи элементы 70, 70' жесткости расположены, глядя в направлении 116, между поверхностью 34, ограничивающей третью вентиляционную выемку 50, и поверхностью 36, ограничивающей четвертую вентиляционную выемку 52. Для усиления перемычек 78, 80, 82 элементы 66, 66' жесткости расположены на перемычке 78, элементы 68, 68' жесткости расположены на перемычке 80, а элементы 70, 70' жесткости расположены на перемычке 82.For mechanical reinforcement of the seat slot 26, the housing device 12 of the technological machine has six stiffening elements 66, 66 ', 68, 68', 70, 70 '. The stiffening elements 66, 66 ', the stiffening elements 68, 68' and the stiffening elements 70, 70 'are in each case opposite each other on two opposite flat, or main, sides of the seat 26. The stiffening elements 66, 66', the elements 68, 68 'stiffeners and stiffeners 70, 70' are located in each pair opposite each other along the direction of the main extent of the body section 14. The first stiffeners 66, 66 'are located, looking in the direction 116, between the surface 30 defining the first ventilation recess 46, and surface 32, limit the second ventilation recess 48. The second stiffening elements 68, 68 'are located, looking in the direction 116, between the surface 32 defining the second ventilation recess 48 and the surface 34 defining the third ventilation recess 50. The third stiffening elements 70, 70' are located in the direction 116, between the surface 34 delimiting the third ventilation recess 50 and the surface 36 delimiting the fourth ventilation recess 52. To reinforce the jumpers 78, 80, 82, stiffeners 66, 66 'are located on the jumper 78, the elements 68, 68' are the points are located on the jumper 80, and the stiffening elements 70, 70 'are located on the jumper 82.

Каждый из элементов 66, 66', 68, 68', 70, 70' жесткости имеет направление основной протяженности, параллельное направлению основной протяженности соответствующих вентиляционных выемок 46, 48, 50, 52. Длина элементов 66, 66', 68, 68', 70, 70' жесткости вдоль направления их основной протяженности превышает длину вентиляционных выемок 46, 48, 50, 52 вдоль направления их основной протяженности. Элементы 66, 66', 68, 68', 70, 70' жесткости расположены, глядя в направлении 126, перпендикулярном направлению 116, между наружной стенкой 62 и опорной поверхностью 118. Направление 126 является параллельным плоскости, задаваемой крепежными частями 18, 20.Each of the stiffening elements 66, 66 ', 68, 68', 70, 70 'has a main extension direction parallel to the main extension direction of the respective ventilation recesses 46, 48, 50, 52. The length of the elements 66, 66', 68, 68 ', 70, 70 'of stiffness along the direction of their main length exceeds the length of the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 along the direction of their main length. The stiffening elements 66, 66 ', 68, 68', 70, 70 'are located looking in a direction 126 perpendicular to the direction 116, between the outer wall 62 and the abutment surface 118. The direction 126 is parallel to the plane defined by the fastening parts 18, 20.

Корпусная секция 16 выполнена аналогично корпусной секции 14 и соответствующей ей. Корпусная секция 16 имеет направление основной протяженности, являющееся параллельным направлению основной протяженности корпусной секции 14. Корпусная секция 16 имеет наружную стенку 64, две крепежные части 22, 24, одно посадочное гнездо 28, четыре вентиляционные выемки 54, 56, 58, 60 и шесть элементов 72, 72', 74, 74', 76, 76' жесткости. В посадочном гнезде 28 образованы поверхности 38, 40, 42, 44, ограничивающие вентиляционные выемки 54, 56, 58, 60. Наружная стенка 64 корпусной секции 16 и наружная стенка 62 корпусной секции 14 выполнены соответствующими друг другу, в результате чего наружные стенки 62, 64 в собранном состоянии корпусного устройства частично перекрывают друг друга (сопрягаются с нахлестом). Две крепежные части 22, 24 корпусной секции 16 и две крепежные части 18, 20 корпусной секции 14 также выполнены соответствующими друг другу, в результате чего крепежные части 18, 20 в собранном состоянии корпусного устройства частично входят в крепежные части 22, 24. Крепежная часть 22 имеет продольную ось, которая в собранном состоянии корпусного устройства находится точно на продольной оси 108 крепежной части 20. Крепежная часть 24 имеет продольную ось, которая в собранном состоянии корпусного устройства находится точно на продольной оси 106 крепежной части 18.The housing section 16 is made similar to the housing section 14 and its corresponding. The casing section 16 has a direction of the main extent parallel to the direction of the main extent of the casing section 14. The casing section 16 has an outer wall 64, two fastening parts 22, 24, one seat slot 28, four ventilation recesses 54, 56, 58, 60 and six elements 72, 72 ', 74, 74', 76, 76 'of stiffness. Surfaces 38, 40, 42, 44 are formed in the seat socket 28, restricting the ventilation recesses 54, 56, 58, 60. The outer wall 64 of the housing section 16 and the outer wall 62 of the housing section 14 are made corresponding to each other, as a result of which the outer walls 62, 64 in the assembled state of the housing device partially overlap each other (mate with overlap). Two mounting parts 22, 24 of the housing section 16 and two mounting parts 18, 20 of the housing section 14 are also made corresponding to each other, as a result of which the mounting parts 18, 20 in the assembled state of the housing device partially enter the mounting parts 22, 24. The fixing part 22 has a longitudinal axis, which in the assembled state of the housing device is located exactly on the longitudinal axis 108 of the fastening part 20. The fastening part 24 has a longitudinal axis, which in the assembled state of the housing device is exactly on the longitudinal axis 106 of the fastener Asti 18.

В отличие от корпусной секции 14, у корпусной секции 16 каждая крепежная часть 22, 24 имеет выемку 128, 130, которая полностью проходит через наружную стенку 64 в радиальном направлении, в результате чего корпусные секции 14, 16 в собранном состоянии корпусного устройства могут быть соединены друг с другом крепежными элементами.Unlike the body section 14, in the body section 16 each fastening part 22, 24 has a recess 128, 130 that extends completely through the outer wall 64 in the radial direction, as a result of which the body sections 14, 16 can be connected in the assembled state of the body each other with fasteners.

Вентиляционные выемки 54, 56, 58, 60 посадочного гнезда 28 выполнены аналогично вентиляционным выемкам 46, 48, 50, 52 посадочного гнезда 26. Каждые две соседние вентиляционные выемки 54, 56, 58, 60 посадочного гнезда 28 определяют, аналогично вентиляционным выемкам 46, 48, 50, 52, соответствующие перемычки 84, 86, 88. В собранном состоянии корпусного устройства вентиляционные выемки 54, 56, 58, 60 и вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52 расположены зеркально симметрично друг другу и напротив друг друга относительно плоскости, через которую проходит ось вращения установленного в корпусном устройстве элемента 114 и которая перпендикулярна продольной оси 106.The ventilation recesses 54, 56, 58, 60 of the seating socket 28 are made similarly to the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 of the seating socket 26. Each two adjacent ventilation recesses 54, 56, 58, 60 of the seating socket 28 are determined, similarly to the ventilation recesses 46, 48 , 50, 52, corresponding jumpers 84, 86, 88. In the assembled state of the housing device, the ventilation recesses 54, 56, 58, 60 and the ventilation recesses 46, 48, 50, 52 are located mirror symmetrically to each other and opposite each other relative to the plane, through which the axis of rotation of the installed Hull device element 114 and which is perpendicular to the longitudinal axis 106.

Посадочное гнездо 28 корпусной секции 16 также образует опорную поверхность 132. Опорная поверхность 132 и опорная поверхность 118 в собранном состоянии корпусного устройства полностью окружают установленный в корпусном устройстве элемент 114. В собранном состоянии корпусного устройства опорные поверхности 118, 132 обращены друг к другу.The seat socket 28 of the housing section 16 also forms a supporting surface 132. The supporting surface 132 and the supporting surface 118 in the assembled state of the housing device completely surround the element 114 installed in the housing. In the assembled state of the housing device, the supporting surfaces 118, 132 face each other.

В собранном состоянии корпусного устройства опорные поверхности 118, 132 образуют окружность и наружные стенки 62, 64 образуют окружность, причем указанные окружности пересекаются на диаметре. При этом диаметр образованной опорными поверхностями 118, 132 окружности меньше диаметра окружности, образованной наружными стенками 62, 64, Наружные стенки 62, 64 в собранном состоянии корпусного устройства полностью окружают крепежные части 18, 20, 22, 24, посадочные гнезда 26, 28 и элементы 66, 66', 68, 68', 70, 70', 72. 72', 74, 74', 76, 76' жесткости. Крепежные части 18, 20, 22, 24, посадочные гнезда 26, 28 и элементы 66, 66', 68, 68', 70, 70', 72, 72', 74, 74', 76, 76' жесткости в собранном состоянии корпусного устройства расположены внутри наружных стенок 62, 64.In the assembled state of the housing device, the supporting surfaces 118, 132 form a circle and the outer walls 62, 64 form a circle, said circles intersecting at a diameter. The diameter of the circle formed by the supporting surfaces 118, 132 is less than the diameter of the circle formed by the outer walls 62, 64. The outer walls 62, 64 in the assembled state of the housing device completely surround the fastening parts 18, 20, 22, 24, the seats 26, 28 and the elements 66, 66 ', 68, 68', 70, 70 ', 72. 72', 74, 74 ', 76, 76' of stiffness. Fastening parts 18, 20, 22, 24, seat slots 26, 28 and elements 66, 66 ', 68, 68', 70, 70 ', 72, 72', 74, 74 ', 76, 76' of stiffness in the assembled state case devices are located inside the outer walls 62, 64.

Корпусное устройство 12 технологической машины дополнительно имеет еще две вентиляционных выемки 134, 136. Вентиляционные выемки 134, 136 расположены зеркально симметрично друг другу и напротив друг друга относительно плоскости, через которую проходит ось вращения установленного в корпусном устройстве элемента 114 и которая перпендикулярна продольной оси 106 крепежной части 18. Вентиляционные выемки 134, 136 направляют охлаждающий воздух рядом с крепежными частями 18, 20, 22, 24.The casing device 12 of the technological machine additionally has two more ventilation recesses 134, 136. The ventilation recesses 134, 136 are located mirror symmetrically to each other and opposite each other relative to the plane through which the axis of rotation of the element 114 installed in the casing passes and which is perpendicular to the longitudinal axis 106 of the mounting parts 18. Venting recesses 134, 136 direct cooling air adjacent to the mounting parts 18, 20, 22, 24.

Вентиляционная выемка 134 расположена, глядя в направлении 116, перпендикулярном направлению основной протяженности корпусных секций 14, 16, а также перпендикулярном оси вращения установленного в корпусном устройстве элемента 114 и перпендикулярном продольной оси 108 крепежных частей 20, 22, между крепежными частями 20, 22 и наружными стенками 62, 64. Вентиляционная выемка 136 расположена, глядя в направлении 116, перпендикулярном направлению основной протяженности корпусных секций 14, 16, а также перпендикулярном оси вращения установленного в корпусном устройстве элемента 114 и перпендикулярном продольной оси 106 крепежных частей 18, 24, между крепежными частями 18, 24 и наружными стенками 62, 64. Вентиляционные выемки 134, 136 расположены вне плоскости, задаваемой крепежными частями 18, 20, 22, 24.The ventilation recess 134 is located, looking in the direction 116, perpendicular to the direction of the main length of the casing sections 14, 16, as well as perpendicular to the axis of rotation of the element 114 installed in the casing and perpendicular to the longitudinal axis 108 of the fastening parts 20, 22, between the fastening parts 20, 22 and the outer walls 62, 64. The ventilation recess 136 is located, looking in the direction 116, perpendicular to the direction of the main length of the casing sections 14, 16, as well as perpendicular to the axis of rotation installed in the casing stroystve element 114 and perpendicular to the longitudinal axis 106 of mounting portions 18, 24 between the mounting portions 18, 24 and outer walls 62, 64. Ventilation notches 134, 136 are located outside the plane defined by the fixing portions 18, 20, 22, 24.

Вентиляционные выемки 134, 136 выполнены аналогичными друг другу, и поэтому ниже подробно рассматривается только вентиляционная выемка 134. Вентиляционная выемка, 134 выполнена путем удаления материала в месте, расположенном, глядя в направлении 116, между крепежными частями 20, 22 и наружными стенками 62, 64. Для этого в материале между наружной стенкой 62 и крепежной частью 20 выполнена первая часть 138 вентиляционной выемки 134, а между наружной стенкой 64 и крепежной частью 22 - вторая часть 140 вентиляционной выемки 134. Вторая часть 140 вентиляционной выемки 134 выполнена в виде щели или прорези. В собранном состоянии корпусного устройства первая часть 138 и вторая часть 140 образуют вентиляционную выемку 134. Крепежные части 20, 22, наружные стенки 62, 64 и материал между крепежной частью 20 и наружной стенкой 62 образуют поверхность 142, ограничивающую вентиляционную выемку 134. При этом поверхность 142 замыкается только в собранном состоянии корпусного устройства, т.е. поверхность 142 образуется только в собранном состоянии корпусного устройства.The ventilation recesses 134, 136 are made similar to each other, and therefore, only the ventilation recess 134 is described below in detail. The ventilation recess 134 is made by removing material at a location located looking in the direction 116 between the fastening parts 20, 22 and the outer walls 62, 64 For this, in the material between the outer wall 62 and the fastening part 20, the first part 138 of the ventilation recess 134 is made, and between the outer wall 64 and the fastening part 22, the second part 140 of the ventilation recess 134. The second part 140 of the ventilation recess 134 is made in the form of slits or slots. In the assembled state of the housing device, the first part 138 and the second part 140 form a ventilation recess 134. The fastening parts 20, 22, the outer walls 62, 64 and the material between the fastening part 20 and the outer wall 62 form a surface 142 defining the ventilation recess 134. The surface 142 closes only in the assembled state of the housing device, i.e. surface 142 is formed only in the assembled state of the housing device.

Вентиляционные выемки 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 обеспечивают проходное сечение для охлаждающего воздуха, которое больше проходного сечения, обеспечиваемого вентиляционными выемками 134, 136. Обеспечиваемое вентиляционными выемками 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 проходное сечение превышает проходное сечение, обеспечиваемое вентиляционными выемками 134, 136, примерно в девять раз.Ventilation grooves 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 provide a flow area for cooling air, which is larger than the flow area provided by ventilation grooves 134, 136. Provided by ventilation grooves 46, 48, 50, 52, 54, 56 , 58, 60 the cross-sectional area is approximately nine times greater than the cross-section provided by the ventilation recesses 134, 136.

Claims

1. The cooling section of the housing (90) of the manual machine, primarily an angle grinder, providing cooling of the electric motor located in it, having at least two fastening parts (18, 20, 22, 24) and at least one seat (26 , 28) located at least partially between the mounting parts (18, 20, 22, 24), wherein the seat socket (26, 28) has at least one surface (30, 32, 34, 36, 38, 40 42, 44) restricting at least one ventilation recess (46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60).

2. The section according to claim 1, in which the seat (26, 28) defines at least one ventilation recess (46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60) in at least two directions.

3. The section according to claim 1, in which at least one ventilation recess (46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60) at least partially passes through the seat (26, 28) in the axial direction and / or in the radial direction.

4. The section according to claim 1, in which at least one ventilation recess (46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60) completely passes through the seat (26, 28) in the axial direction.

5. The section according to claim 1, having at least one outer wall (62, 64), and at least one ventilation recess (46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60) completely passes through the outer wall (62, 64) in the radial direction.

6. Section according to one of claims 1 to 5, in which the seat (26, 28) forms at least one surface (30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44), limiting at least another one ventilation recess (46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60).

7. Section according to one of paragraphs. 1-5, having at least one stiffener (66, 66 ′, 68, 68 ′, 70, 70 ′, 72, 72 ′, 74, 74 ′, 76, 76 ′) of stiffness provided for mechanically reinforcing the seat socket ( 26, 28).

8. The section according to claim 7, in which at least one element (66, 66 ′, 68, 68 ′, 70, 70 ′, 72, 72 ′, 74, 74 ′, 76, 76 ′) of the stiffness is provided for reinforcing jumpers (78, 80, 82, 84, 86, 88) located between at least two ventilation recesses (46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60).

9. Section according to one of claims 1 to 5, in which at least two fastening parts (18, 20, 22, 24) and / or at least one landing socket (26, 28) are partially made in one piece.

10. Section according to one of claims 1 to 5, made with the possibility of fixed connection with at least one more section forming the body (90).

11. A manual machine, primarily an angle grinder, having a housing (90) and an electric motor and a transmission mechanism disposed therein, the housing (90) having at least one cooling section made in accordance with one of claims 1 to 10.