RU2594867C2

RU2594867C2 - Hinge

Info

Publication number: RU2594867C2
Application number: RU2013152413/12A
Authority: RU
Inventors: Ральф МЮТЕРТИС; Михель ШУБЕРТ
Original assignee: ХЕТТИХ-ОНИ ГмбХ унд Ко. КГ
Priority date: 2011-05-03
Filing date: 2012-04-26
Publication date: 2016-08-20
Also published as: WO2012150170A1; EP2705205A1; CN103518030B; DE102011050053A1; TW201311991A; EP2705205B1; RU2013152413A; CN103518030A; TR201904728T4

Abstract

FIELD: furniture.

SUBSTANCE: invention relates to hinge (1), in particular for furniture, comprising hinge part (2), which can be fixed to a door or a flap and which is held on lateral part (3) in a pivotal manner, via mounting element (30). Hinge also comprises damper (11) with damper housing (12) and piston rod (13) that can be moved relative to damper housing (12). Damper (11) brakes a closing movement of hinge part (2) relative to lateral part (3), and switching element (17) is provided by means of which damper (11) can be deactivated.

EFFECT: user can thus select whether damper is used for respective application.

9 cl, 6 dwg

Description

Данное изобретение относится к шарниру, в частности, для мебели, который имеет прикрепляемую на дверь или крышку деталь шарнира, закрепленную с возможностью поворота на боковине, при помощи монтажного элемента закрепляемой на корпусе мебели или раме, и амортизатор, содержащий корпус амортизатора и поршневой шток, который может перемещаться относительно корпуса амортизатора, причем в направлении закрытия амортизатор ограничивает движение детали шарнира относительно боковины.This invention relates to a hinge, in particular for furniture, which has a hinge part fastened to a door or a cover, rotatably mounted on the side wall using a mounting element fixed to a furniture body or frame, and a shock absorber comprising a shock absorber body and a piston rod, which can move relative to the shock absorber housing, and in the closing direction, the shock absorber restricts the movement of the hinge part relative to the sidewall.

В патентном документе WO 2009/021799 описывается шарнир, в случае которого в боковине установлен гидравлический амортизатор, имеющий корпус амортизатора и поршневой шток. Если деталь шарнира перемещают в закрытое положение, то при помощи механизма амортизатор сжимается, так что движение в направлении закрытия замедляется. Однако как раз в таких дверях демпфирующие силы могут быть слишком большими. При этом демонтаж амортизатора, закрепленного на боковине, представляет собой трудную задачу.WO 2009/021799 describes a hinge in which a hydraulic shock absorber having a shock absorber housing and a piston rod is installed in the sidewall. If the hinge part is moved to the closed position, then the shock absorber is compressed by the mechanism, so that the movement in the closing direction is slowed down. However, just in such doors, the damping forces may be too large. At the same time, dismantling the shock absorber mounted on the sidewall is a difficult task.

В связи с вышесказанным задача данного изобретения состоит в том, чтобы создать такой шарнир, благодаря которому демпфирующие силы могут несложным образом подогнать в соответствии с целью применения.In connection with the foregoing, the objective of the present invention is to create such a hinge, due to which the damping forces can be easily adjusted in accordance with the purpose of use.

Эта задача решается благодаря шарниру с признаками пункта 1 формулы изобретения.This problem is solved thanks to the hinge with the characteristics of paragraph 1 of the claims.

В изобретении предусмотрен переключательный элемент, при помощи которого амортизатор может быть приведен в неактивное состояние. Благодаря этому пользователь может несложным образом отключить функцию демпфирования, не демонтируя сам амортизатор. В частности, в случае двери с несколькими шарнирами можно отключить демпфирование по меньшей мере одного шарнира, чтобы уменьшить демпфирующую силу при закрытии крышки или двери.The invention provides a switching element by which the shock absorber can be brought into an inactive state. Thanks to this, the user can easily disable the damping function without having to dismantle the shock absorber itself. In particular, in the case of a door with several hinges, it is possible to disable the damping of at least one hinge in order to reduce the damping force when closing the lid or door.

В соответствии с одним из предпочтительных вариантов осуществления изобретения в первом положении переключательный элемент соединяет амортизатор с боковиной и деталью шарнира так, что при движении в направлении закрытия поршневой шток перемещается относительно корпуса амортизатора, а во втором положении при движении в направлении закрытия поршневой шток остается неподвижным относительно корпуса амортизатора. Благодаря этому независимо от конструкции амортизатора, выполненного либо как амортизатор сжатия, либо как амортизатор растяжения, амортизатор можно сделать неактивным, не ухудшая работу шарнира в остальных отношениях.According to one preferred embodiment of the invention, in the first position, the switching element connects the shock absorber to the sidewall and the hinge part so that when moving in the closing direction, the piston rod moves relative to the shock absorber body, and in the second position when moving in the closing direction, the piston rod remains stationary relative to shock absorber housing. Due to this, regardless of the design of the shock absorber, made either as a compression shock absorber or as a tensile shock absorber, the shock absorber can be made inactive without affecting the operation of the hinge in other respects.

Предпочтительно амортизатор имеет стопорный элемент, на котором установлен переключательный элемент, причем в первом положении переключательного элемента с ним входит в замыкание стопорный элемент, а во втором положении переключательный элемент может перемещаться относительно стопорного элемента. Механическое замыкание переключательного элемента со стопорным элементом можно осуществить различными способами, например, применив вставные элементы, ползуны, рычажные механизмы и другие детали.Preferably, the shock absorber has a locking element on which the switching element is mounted, wherein in the first position of the switching element, the locking element is engaged with it, and in the second position, the switching element can be moved relative to the locking element. Mechanical closure of the switching element with the locking element can be carried out in various ways, for example, by using plug-in elements, sliders, lever mechanisms and other details.

Амортизатор предпочтительно имеет направляющий элемент, при помощи которого при неактивном амортизаторе амортизатор может перемещаться относительно переключательного элемента. Поэтому на случай отсоединения амортизатора, на выбор на поршневом штоке или корпусе амортизатора, можно обеспечить направление амортизатора относительно соединительного элемента, так чтобы не было слышно шумов соударения и биения. Кроме того, если амортизатор остается выровненным в требуемом положении, его несложно привести обратно в активное положение. Направляющая может иметь две полки, между которыми установлен палец переключательного элемента.The shock absorber preferably has a guiding element with which, with the inactive shock absorber, the shock absorber can move relative to the switching element. Therefore, in the event of isolation of the shock absorber, optionally on the piston rod or shock absorber body, it is possible to ensure the direction of the shock absorber relative to the connecting element, so that no impact noise and runout are heard. In addition, if the shock absorber remains aligned in the required position, it is easy to bring it back to the active position. The guide may have two shelves, between which is installed the finger of the switching element.

В предпочтительном варианте осуществления переключательный элемент содержит палец, имеющий по меньшей мере один расплющенный участок и/или выступ, причем в первом положении палец входит в замыкание с амортизатором, а во втором положении от может перемещаться относительно амортизатора. Благодаря этому в результате перемещения пальца, в частности посредством вращения пальца, можно осуществлять замыкание и размыкание с использованием амортизатора.In a preferred embodiment, the switching element comprises a finger having at least one flattened portion and / or protrusion, wherein in the first position the finger contacts the shock absorber, and in the second position it can move relative to the shock absorber. Due to this, as a result of the movement of the finger, in particular by rotation of the finger, it is possible to close and open using a shock absorber.

Для несложного управления переключательным элементом он предпочтительно имеет приводную часть, расположенную с наружной стороны боковины или детали шарнира. Приводная часть может быть выполнена в виде поворотного рычага, фиксируемого в крайних положениях. Предпочтительно переключательный элемент установлен по существу в боковине, а с наружной стороны выступает только его приводная часть. Благодаря этому пользователь не сможет случайно повредить приводной механизм.For easy control of the switching element, it preferably has a drive part located on the outside of the sidewall or hinge part. The drive part can be made in the form of a rotary lever, fixed in extreme positions. Preferably, the switching element is mounted substantially in the sidewall, and only the drive portion protrudes from the outside. Thanks to this, the user will not be able to accidentally damage the drive mechanism.

Амортизатор предпочтительно выполнен в виде амортизатора сжатия, который сжимается при движении детали шарнира в направлении закрытия. Благодаря этому нагрузка на соединительные элементы амортизатора незначительна, так как при движении детали шарнира в направлении закрытия они сжимаются и поэтому работают на сжатие. В противоположном направлении амортизатор предпочтительно может перемещаться с легким ходом, так что при действии растягивающих сил на амортизатор на соединительные элементы действуют лишь незначительные силы.The shock absorber is preferably made in the form of a compression shock absorber, which is compressed when the hinge part moves in the closing direction. Due to this, the load on the connecting elements of the shock absorber is insignificant, since when the hinge part moves in the closing direction, they are compressed and therefore work in compression. In the opposite direction, the shock absorber can preferably be moved with an easy stroke, so that under the action of tensile forces on the shock absorber, only small forces act on the connecting elements.

Ниже изобретение объясняется подробно на основе примера его осуществления и со ссылками на прилагаемые чертежи. На чертежах изображено следующее.Below the invention is explained in detail based on an example of its implementation and with reference to the accompanying drawings. The drawings depict the following.

Фиг.1. Вид сборку предлагаемого шарнира, находящегося в закрытом положении.Figure 1. View of the assembly of the proposed hinge in the closed position.

Фиг.2. Вид сборку шарнира с фиг.1, находящегося в открытом положении.Figure 2. View of the assembly of the hinge of figure 1, located in the open position.

Фиг.3. Перспективное изображение некоторых деталей шарнира с фиг.1.Figure 3. A perspective image of some parts of the hinge of figure 1.

Фиг.4. Перспективное изображение шарнира с фиг.1, находящегося в закрытом положении.Figure 4. A perspective view of the hinge of FIG. 1 in a closed position.

Фиг. 5. Частичный вид амортизатора с фиг. 1.FIG. 5. A partial view of the shock absorber of FIG. one.

Фиг. 6. Изображение амортизатора с фиг. 5.FIG. 6. The image of the shock absorber of FIG. 5.

Шарнир 1 содержит чашеобразную деталь 2 шарнира, закрепляемую на двери или крышке. Деталь 2 шарнира с возможностью поворота удерживается на боковине 3, которая может быть закреплена на раме или корпусе мебели. Для этого боковина 3 закреплена на промежуточной детали 33, удерживаемой на монтажной пластине 30. При помощи первого установочного механизма 31 и второго установочного механизма 32 боковина 3 может перемещаться относительно монтажной пластины 30 в разных направлениях. Кроме того, предусмотрен пружинный крюк 34, при помощи которого боковину 3 можно крепить на монтажной пластине 30.The hinge 1 contains a bowl-shaped part 2 of the hinge, mounted on a door or cover. The hinge part 2 is rotatably held on the sidewall 3, which can be mounted on a frame or furniture body. For this, the sidewall 3 is fixed on the intermediate part 33 held on the mounting plate 30. Using the first mounting mechanism 31 and the second mounting mechanism 32, the sidewall 3 can move relative to the mounting plate 30 in different directions. In addition, a spring hook 34 is provided with which the sidewall 3 can be mounted on the mounting plate 30.

Посредством опорного рычага 4 и направляющего рычага 5 деталь 2 шарнира удерживается с возможностью поворота на боковине 3, причем опорный рычаг 4 и направляющий рычаг 5 установлены с возможностью вращения соответственно на оси на детали 2 шарнира и еще одной оси на боковине 3. Деталь 2 шарнира посредством пружины 6 предварительно напряжена в направлении закрытия, когда пружина 6 вместе с дверью с деталью 2 шарнира находится в области рядом с положением закрытия.By means of the support lever 4 and the guide lever 5, the hinge part 2 is rotatably held on the sidewall 3, the support lever 4 and the guide lever 5 are rotatably mounted on the axis on the hinge part 2 and another axis on the sidewall 3, respectively. the spring 6 is prestressed in the closing direction when the spring 6, together with the door with the hinge part 2, is in the region near the closing position.

На направляющем рычаге 5 установлен кронштейн 7, на котором с возможностью вращения установлен рычаг 8. Рычаг 8 установлен с противоположной стороны с возможностью вращения на отклоняющем элементе 9, установленном с возможностью вращения вокруг оси 10. Ось 10 находится между точкой поворота рычага 8 и осью 14, на которой предусмотрен соединительный элемент для соединения с амортизатором 11. Благодаря этому отклонению амортизатор 11 при движении детали 2 шарнира в направлении закрытия работает на сжатие.A bracket 7 is mounted on the guide lever 5, on which the lever 8 is mounted rotatably. The lever 8 is mounted on the opposite side with the possibility of rotation on the deflecting element 9, mounted rotatably around the axis 10. The axis 10 is located between the pivot point of the lever 8 and the axis 14 on which a connecting element is provided for connecting to the shock absorber 11. Due to this deviation, the shock absorber 11 is compressed when the hinge part 2 moves in the closing direction.

Амортизатор 11 содержит поршневой шток 13 и корпус 12 амортизатора. Амортизатор 11 выполнен в виде амортизатора сжатия, но он может быть выполнен и в виде пневматического амортизатора или другого амортизирующего устройства. В направлении вдвигания поршневой шток 13 можно ввести в корпус 12 амортизатора с торможением, однако выдвинуть из корпуса 12 его можно, не прилагая значительных усилий, так чтобы процесс открытия не затруднялся из-за сил амортизатора 11.The shock absorber 11 comprises a piston rod 13 and a shock absorber housing 12. The shock absorber 11 is made in the form of a compression shock absorber, but it can also be made in the form of a pneumatic shock absorber or other shock-absorbing device. In the direction of insertion, the piston rod 13 can be introduced into the housing 12 of the shock absorber with braking, however, it can be extended out of the housing 12 without applying significant efforts, so that the opening process is not impeded due to the forces of the shock absorber 11.

Поршневой шток 13 при помощи соединительного элемента соединен с осью 14, в то время как корпус 12 амортизатора может быть закреплен на переключательном элементе 17, выполненном в виде пальца, установленного с возможностью вращения.The piston rod 13 by means of a connecting element is connected to the axis 14, while the shock absorber housing 12 can be mounted on the switching element 17, made in the form of a finger mounted for rotation.

Как показано на фиг.2, на корпусе 12 амортизатора находится отверстие 15 под фиксатор, в котором может быть зафиксирован переключательный элемент 17. В продольном направлении поршневого штока 13 и цилиндрического корпуса 12 амортизатора выполнены две параллельно расположенные полки 16, между которым может направленно перемещаться переключательный элемент 17. В положении, которое показано на фиг.2, переключательный элемент 17 расположен так, что амортизатор 11 переключен в неактивное состояние. В неактивном положении при повороте детали 2 шарнира корпус 12 амортизатора 11 перемещается по отклоняющему элементу 9. При этом корпус 12 амортизатора направляется двумя полками 16 относительно переключательного элемента 17.As shown in FIG. 2, on the shock absorber housing 12 there is a hole 15 for the latch, in which the switching element 17 can be fixed. In the longitudinal direction of the piston rod 13 and the shock absorber cylindrical housing 12, two parallel shelves 16 are made, between which the switch can be directed element 17. In the position shown in figure 2, the switching element 17 is located so that the shock absorber 11 is switched to an inactive state. In the inactive position, when the hinge part 2 is rotated, the shock absorber housing 12 moves along the deflecting element 9. In this case, the shock absorber housing 12 is guided by two shelves 16 relative to the switching element 17.

На фиг.3 частично в разрезе показано неактивное положение переключательного элемента 17. На противоположной стороне переключательный элемент 17 имеет на пальце расплющенный участок 18. При этом противоположные концы пальца установлены с возможностью вращения на боковине 3, изготовленной из листового металла. На том участке 19, который выступает из боковины 3 (см. фиг.4), предусмотрен приводной элемент 20, выполненный в виде рычага. Посредством рычага 20 может вращаться переключательный элемент 17, так что расплющенные участки 18 по выбору могут быть установлены либо на двух рычагах 40, выполненных заодно целое с корпусом 12 амортизатора, либо перпендикулярно этому. На фиг.3 переключательный элемент 17 показан в неактивном положении, при котором корпус 12 амортизатора 11 может перемещаться и при помощи двух полок 16 направляться по переключательному элементу 17.In Fig. 3, partially in section, the inactive position of the switching element 17 is shown. On the opposite side, the switching element 17 has a flattened portion 18 on the finger. The opposite ends of the finger are rotatably mounted on the sidewall 3 made of sheet metal. In that section 19, which protrudes from the sidewall 3 (see figure 4), a drive element 20 is provided, made in the form of a lever. By means of the lever 20, the switching element 17 can rotate, so that the flattened sections 18 can optionally be mounted either on two levers 40, integral with the shock absorber housing 12, or perpendicular to this. In Fig. 3, the switching element 17 is shown in an inactive position in which the housing 12 of the shock absorber 11 can be moved and guided along the switching element 17 with two shelves 16.

Если рычаг 20 поворачивают на 90°, то расплющенные участки 18 перемещаются в другое положение, а переключательный элемент 17 входит между двумя рычагами 40 по существу с геометрическим замыканием, так что между переключательным элементом 17 и корпусом 12 амортизатора могут передаваться удерживающие силы. В этом положении амортизатор 11 переключен в активное состояние, и при движении детали 2 шарнира в направлении открытия поршневой шток 13 выдвигается из корпуса 12 амортизатора. Если же движение детали 2 шарнира происходит в направлении закрытия, то при вдвигании поршневого штока 13 в корпус 12 создаются демпфирующие силы. При помощи переключательного элемента 17 корпус 12 амортизатора неподвижно закреплен на боковине 3.If the lever 20 is rotated 90 °, then the flattened portions 18 move to a different position, and the switching element 17 enters between the two levers 40 with a substantially geometric closure, so that holding forces can be transmitted between the switching element 17 and the shock absorber housing 12. In this position, the shock absorber 11 is switched to the active state, and when the hinge part 2 moves in the opening direction, the piston rod 13 extends from the shock absorber housing 12. If the movement of the part 2 of the hinge occurs in the closing direction, then when the piston rod 13 is inserted into the housing 12, damping forces are created. Using the switching element 17, the shock absorber housing 12 is fixedly mounted on the sidewall 3.

На фиг.4 шарнир 1 показан в области рычага 20, который может быть зафиксирован в обоих положениях переключения. Для этого на боковине 3 рядом с упором 21 образовано стопорное углубление 22. Благодаря этому рычаг 20 может быть перемещен до упора 21 и в этом положении застопорен в углублении 22. В другом положении переключения рычаг 20 прилегает к другому упору 23, на котором также образовано стопорное углубление. Итак, в результате поворота рычага 20 переключательный элемент 17 может переключать амортизатор 11 в активное и неактивное состояние.In figure 4, the hinge 1 is shown in the region of the lever 20, which can be fixed in both switching positions. For this purpose, a locking recess 22 is formed on the sidewall 3 next to the stop 21. As a result, the lever 20 can be moved all the way to the stop 21 and locked in the recess 22 in this position. In another switching position, the lever 20 is adjacent to another stop 23, on which the stop deepening. So, as a result of the rotation of the lever 20, the switching element 17 can switch the shock absorber 11 in the active and inactive state.

На фиг.5 и 6 амортизатор 11 показан детально. На корпусе 12 амортизатора, который предпочтительно изготовлен из пластмассы, заодно целое с ним выполнены два рычага 40 с направленными внутрь концами 41, между которыми образовано по существу круглое, с одной стороны открытое отверстие под переключательный элемент 17. Если расплющенные участки 18 переключательного элемента 17 расположены напротив рычагов 40, то переключательный элемент 17 может перемещаться в продольном направлении корпуса 12 амортизатора. Напротив, если переключательный элемент 17 повернут на 90°, округлые участки переключательного элемента 17 входят в зацепление с рычагами 40 и вводят корпус 12 амортизатора в замыкание на переключательном элементе 17.5 and 6, the shock absorber 11 is shown in detail. On the shock absorber housing 12, which is preferably made of plastic, two levers 40 with inwardly directed ends 41 are made integrally with it, between which a substantially circular, on one side open hole is formed for the switching element 17. If the flattened portions 18 of the switching element 17 are located opposite the levers 40, the switching element 17 can move in the longitudinal direction of the housing 12 of the shock absorber. On the contrary, if the switching element 17 is rotated 90 °, the rounded portions of the switching element 17 are engaged with the levers 40 and the shock absorber housing 12 is brought into contact with the switching element 17.

На полках 16 предусмотрены направленные внутрь выступы 42, при помощи которых полки 16 могут быть застопорены на переключательном элементе 17. Благодаря этому предотвращается непреднамеренное отсоединение корпуса 12 амортизатора от переключательного элемента 17.On the shelves 16 there are provided inwardly directed protrusions 42, by means of which the shelves 16 can be locked on the switching element 17. This prevents the inadvertent disconnection of the shock absorber housing 12 from the switching element 17.

На противоположной стороне поршневой шток 13 имеет соединительный элемент 44 с отверстием 45, в котором можно зафиксировать ось 14. На соединительном элементе 44 предусмотрены два направленных внутрь выступа 46, которые частично охватывают ось 14. Благодаря фиксации обоих плеч соединительного элемента 44 на оси 14 могут быть переданы растягивающие силы, возникающие при открытии детали 2 шарнира.On the opposite side, the piston rod 13 has a connecting element 44 with an opening 45 in which the axle 14 can be fixed. Two inward protrusions 46 are provided on the connecting element 44, which partially cover the axis 14. By fixing both arms of the connecting element 44 on the axis 14, transmitted tensile forces that occur when opening part 2 of the hinge.

В представленном примере осуществления переключательный элемент 17 выполнен в виде поворотного пальца. Конечно, чтобы сделать возможной передачу сил, можно использовать и другие переключательные элементы, например, вставные элементы. Кроме того, переключательный элемент 17 может быть установлен не на боковинах 3, а на детали 2 шарнира.In the presented embodiment, the switching element 17 is made in the form of a rotary finger. Of course, in order to make the transfer of forces possible, other switching elements, for example plug-in elements, can be used. In addition, the switching element 17 may not be mounted on the sidewalls 3, but on the hinge part 2.

Например, переключательный элемент также может быть выполнен в виде ползуна, который вызывает соединение или отсоединение амортизатора. В этом случае ползун может либо действовать на соединительный элемент непосредственно, либо вызывать процесс переключения посредством дополнительного механизма. Этот дополнительный механизм может представлять собой поворотный механизм, преобразующий перемещение ползуна во вращение, например, вращение корпуса амортизатора. Также может быть применен рычажный механизм, приводимый в действие при помощи ползуна.For example, the switching element may also be in the form of a slider, which causes the shock absorber to be connected or disconnected. In this case, the slider can either act on the connecting element directly, or cause the switching process through an additional mechanism. This additional mechanism may be a rotary mechanism that converts the movement of the slider into rotation, for example, rotation of the shock absorber body. A linkage actuated by a slide can also be used.

Кроме того, в качестве переключательного элемента может быть применен стопор, блокирующий амортизатор на корпусе амортизатора или на поршневом штоке во вдвинутом или выдвинутом положении. Этот стопор может быть выполнен в виде рычага, ползуна, стопорного пальца, нажимной кнопки, резьбового стержня, фиксатора или другого стопора. Благодаря фиксации амортизатора во вдвинутом или выдвинутом положении предотвращается движение и активация амортизатора при открытии или закрытии шарнира.In addition, a stopper can be used as a switching element, blocking the shock absorber on the shock absorber body or on the piston rod in the retracted or extended position. This stopper can be made in the form of a lever, slide, locking finger, push button, threaded rod, retainer or other stopper. By fixing the shock absorber in the retracted or extended position, the shock absorber is prevented from moving and activating when the hinge is opened or closed.

В показанном на чертежах примере переключательный элемент 17 установлен на корпусе 12 амортизатора. Разумеется, амортизатор можно повернуть, а также предусмотреть переключательный элемент 17 на поршневом штоке 13.In the example shown in the drawings, the switching element 17 is mounted on the housing 12 of the shock absorber. Of course, the shock absorber can be rotated, as well as provide a switching element 17 on the piston rod 13.

Кроме того, шарнир 1 можно модифицировать, в частности, в отношении механизма для передачи вращательного движения при помощи отклоняющего элемента 9.In addition, the hinge 1 can be modified, in particular, in relation to the mechanism for transmitting rotational motion by means of the deflecting element 9.

Перечень ссылочных обозначенийReference List

1 шарнир1 hinge

2 деталь шарнира2 hinge part

3 боковина3 sidewall

4 опорный рычаг4 support arm

5 направляющий рычаг5 steering lever

6 пружина6 spring

7 кронштейн7 bracket

8 рычаг8 lever

9 отклоняющий элемент9 deflecting element

10 ось10 axis

11 амортизатор11 shock absorber

12 корпус амортизатора12 shock absorber housing

13 поршневой шток13 piston rod

14 ось14 axis

15 отверстие под фиксатор15 hole for retainer

16 направляющий элемент16 guide element

17 переключательный элемент17 switching element

18 расплющенный участок18 flattened area

19 участок19 plot

20 приводной элемент20 drive element

21 упор21 emphasis

22 стопорное углубление22 locking recess

23 упор23 emphasis

30 монтажный элемент30 mounting element

31 установочный механизм31 installation mechanism

32 установочный механизм32 installation mechanism

33 промежуточная деталь33 intermediate part

34 пружинный крюк34 spring hook

40 рычаг40 lever

41 конец41 end

42 выступ42 ledge

44 соединительный элемент44 connecting element

45 отверстие45 hole

46 выступ46 protrusion

Claims

1. A hinge (1), in particular for furniture, having a hinge part (2) made with the possibility of fastening on a door or a cover and fixed with the possibility of rotation on the sidewall (3), by means of a mounting element (30) fixed to the furniture body or the frame, the sidewall (3) is fixed on the intermediate part (33) held on the mounting plate (30), and the sidewall (3) is movable by the first mounting mechanism (31) and the second mounting mechanism (32) in different directions relative to the mounting plates (30), pr a spring hook (34) is provided by means of which the sidewall (3) can be mounted on the mounting plate (30), the hinge part (2) is rotatably held on the sidewall (3) by means of a support lever (4) and a guide lever (5), moreover, the support lever (4) and the guide lever (5) are mounted respectively on the axis of the hinge part (2) and another axis on the sidewall (3), the hinge part (2) is prestressed in the closing direction by the spring (6), when it is together with a door with a part (2) of the hinge is located in the area near the closing position digging
and a shock absorber (11), comprising a shock absorber housing (12) and a piston rod (13) adapted to move relative to the shock absorber housing (12), and in the closing direction, the shock absorber (11) slows down the movement of the hinge part (2) relative to the sidewall (3) wherein a switching element (17) is provided, by means of which the shock absorber (11) can be switched into an inactive state,
the switching element (17) has a drive part (20) located on the outside of the sidewall (3) or the hinge part (2).

2. The hinge according to claim 1, characterized in that in the first position the switching element (17) connects the shock absorber (11) to the sidewall (3) and the hinge part (2) so that when moving in the closing direction the piston rod (13) moves relative to the shock absorber housing (12), and in the second position, when moving in the closing direction, the piston rod (13) remains stationary relative to the shock absorber housing (12).

3. The hinge according to any one of paragraphs. 1-2, characterized in that the shock absorber (11) has a locking element (40), on which the switching element (17) is mounted, and in the first position of the switching element (17), the locking element (40) enters into the circuit, and in the second position, the switching element (17) can be moved relative to the locking element (40).

4. The hinge according to any one of paragraphs. 1-2, characterized in that the shock absorber (11) has a guide element (16) with which the inactive shock absorber (11) can move relative to the switching element (17).

5. The hinge according to claim 4, characterized in that the guide element (16) has two shelves between which a finger of the switching element (17) is mounted.

6. The hinge according to any one of paragraphs. 1-2, 5, characterized in that the switching element (17) contains a finger having at least one flattened portion (18) and / or protrusion, and in the first position, the finger is fixed by a shock absorber (11), and in the second position it can move relative to the shock absorber (11).

7. The hinge according to claim 6, characterized in that the drive part (20) is made in the form of a rotary lever.

8. The hinge according to any one of paragraphs. 1-2, 5, 7, characterized in that the switching element (17) is installed in the sidewall (3).

9. The hinge according to any one of paragraphs. 1-2, 5, 7, characterized in that the shock absorber (11) is made in the form of a compression shock absorber, which is compressed when the hinge part (2) moves in the closing direction.