RU2588310C1 - Устройство для защиты подводной лодки от разрушения в момент бомбардировки её глубинными бомбами с противолодочных кораблей - Google Patents
Устройство для защиты подводной лодки от разрушения в момент бомбардировки её глубинными бомбами с противолодочных кораблей Download PDFInfo
- Publication number
- RU2588310C1 RU2588310C1 RU2015111917/11A RU2015111917A RU2588310C1 RU 2588310 C1 RU2588310 C1 RU 2588310C1 RU 2015111917/11 A RU2015111917/11 A RU 2015111917/11A RU 2015111917 A RU2015111917 A RU 2015111917A RU 2588310 C1 RU2588310 C1 RU 2588310C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- submarine
- hull
- cylinders
- pistons
- boat
- Prior art date
Links
- RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N titanium Chemical compound [Ti] RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 4
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 4
- 239000010936 titanium Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000002633 protecting Effects 0.000 claims description 14
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 14
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 7
- 230000003247 decreasing Effects 0.000 claims description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 230000001681 protective Effects 0.000 abstract description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 4
- 230000003068 static Effects 0.000 description 2
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 238000004590 computer program Methods 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
Images
Abstract
Изобретение относится к устройствам для защиты подводной лодки от разрушения. Устройство для защиты подводной лодки от разрушения в момент бомбардировки ее глубинными бомбами с противолодочных кораблей снабжено цилиндрами с поршнями или с поршнями телескопического вида. К штокам поршней закреплены отдельные секции кожуха, выполненные, например, из титана, повторяющие форму наружной поверхности лодки в собранном состоянии. Секции кожуха имеют возможность перемещения на расстояние от корпуса. Цилиндры расположены в полости корпуса лодки неподвижно, смотровая рубка подводной лодки имеет цилиндры с поршнями. К штокам поршней закреплены кожухи, повторяющие форму наружной поверхности указанной смотровой рубки в собранном состоянии. 1 ил.
Description
Устройство для защиты подводной лодки от разрушения в момент бомбардировки ее глубинными бомбами с противолодочных кораблей относится к подводной военной технике для защиты страны Российской Федерации от нападения США, Европейских и других государств.
Расчетами на ЭВМ установлен закон изменения КПД при передаче постоянной энергии падающего груза через изменяемые слои жидкости (см. Сердечный А.А. Расчет коэффициента передачи энергии падающего груза через столб жидкости и столб песка, заключенных в цилиндре или в обсадной трубе. - 20 С. Свидетельство №2008612213 о регистрации программы для ЭВМ, зарегистрировано 30 апреля 2008 г., рис. 3, с. 11).
Закон изменения КПД можно сформулировать следующим образом: при постоянной энергии, массе, скорости падающего груза коэффициент передачи его энергии в инструмент и амплитуда импульса силы зависят от длины слоя жидкости, расположенного в замкнутой полости цилиндра, с уменьшением длины слоя жидкости КПД и амплитуда импульса силы максимальная, КПД увеличивается до единицы, а с увеличением длины слоя жидкости КПД и амплитуда импульса силы уменьшаются до нуля.
Например, с увеличением энергии, массы падающего груза 5000-100000 кг и скорости 5 м/с при длине слоя воды 3 мм КПД увеличивается от 0,915 до 1,0, амплитуда импульса силы максимальная, а с увеличением длины слоя воды до 300 мм КПД и амплитуда импульса силы уменьшается до нуля.
Закон изменения КПД позволяет сделать вывод: разрушение подводной лодки происходит только при непосредственном контакте глубинной бомбы с корпусом лодки, а при взрыве указанной бомбы на расстоянии 0,3-2 м ударная волна воды нанесет удар по корпусу лодки, но без его разрушения, поскольку КПД и амплитуда ударной волны воды с увеличением расстояния до 300 мм от места взрыва до корпуса лодки уменьшаются до нуля.
Известен глубоководный корпус подводной лодки, который содержит кольцевые модули, выполненные из труб, расположенные в направлении длины корпуса лодки, и кольцевые модули ступенчатые с уменьшающимися диаметрами, и соединенные сваркой, являющийся наиболее близким аналогом (см. Свидетельство №21510 U1, опубл. 10.12.2002, Бюл. 34).
Недостатком глубоководного корпуса подводной лодки является:
- при прямом попадании глубинной бомбы ее корпус разрушается, поскольку амплитуда ударной волны воды при непосредственном контакте указанной бомбы с корпусом лодки максимальная.
Техническим результатом является создание устройства, которое защищает корпус подводной лодки от разрушения в момент бомбардировки ее глубинными бомбами с противолодочных кораблей.
Устройство для защиты корпуса подводной лодки от разрушения в момент бомбардировки ее глубинными бомбами с противолодочных кораблей содержит кольцевые модули, выполненные из труб, расположенные в направлении длины корпуса, и кольцевые модули ступенчатые с уменьшающимися диаметрами, соединенные сваркой, отличающееся тем, что оно снабжено цилиндрами с поршнями или с поршнями телескопического вида, к штокам поршней закреплены отдельные секции кожуха, выполненные, например, из титана, повторяющие форму наружной поверхности лодки в собранном состоянии, а при бомбардировках насосы под давлением по подводящим каналам подают масло в нижнюю часть цилиндров каждой секции кожуха, штоки поршней перемещают кожухи от корпуса лодки на расстояние до 0,3-2 м, слой воды и кожухи защищают корпус лодки при прямом попадании глубинных бомб с верхней ее стороны и при взрывах бомб со всех сторон, цилиндры расположены в полости корпуса лодки неподвижно, увеличивая жесткость корпуса указанной лодки, смотровая рубка подводной лодки имеет цилиндры с поршнями, к штокам поршней закреплены кожухи, повторяющие форму наружной поверхности указанной смотровой рубки в собранном состоянии, при бомбардировках насосы под давлением по подводящим каналам подают масло в нижнюю часть цилиндров каждой секции кожуха, штоки поршней перемещают кожухи от корпуса лодки на расстояние до 0,3-2 м, слой жидкости и кожухи защищают корпус смотровой рубки при взрывах глубинных бомб.
На фиг. 1 показано устройство для защиты корпуса подводной лодки от разрушения в момент бомбардировки ее глубинными бомбами.
Устройство для защиты корпуса 1 подводной лодки снабжено цилиндрами с поршнями или с поршнями телескопического вида (на фиг. 1 цилиндры и поршни со штоками не показаны), к штокам поршней закреплены отдельные секции кожуха 2, выполненные, например, из титана, повторяющие форму наружной поверхности лодки в собранном состоянии, а при бомбардировках насосы под давлением по подводящим каналам подают масло в нижнюю часть цилиндров каждой секции кожуха, штоки поршней перемещают кожухи от корпуса лодки на расстояние до 0,3-2 м, слой воды и кожухи защищают корпус лодки при прямом попадании глубинных бомб с верхней ее стороны и при взрывах бомб со всех сторон, цилиндры расположены в полости корпуса лодки неподвижно, увеличивая жесткость корпуса указанной лодки, смотровая рубка подводной лодки имеет цилиндры с поршнями, к штокам поршней закреплены кожухи, повторяющие форму наружной поверхности указанной смотровой рубки в собранном состоянии (на фиг. 1 цилиндры, поршни со штоками и кожухи не показаны), при бомбардировках насосы под давлением по подводящим каналам подают масло в нижнюю часть цилиндров каждой секции кожуха, штоки поршней перемещают кожухи от корпуса лодки на расстояние до 0,3-2 м, слой жидкости и кожухи защищают корпус смотровой рубки при взрывах глубинных бомб.
Устройство для защиты корпуса лодки работает следующим образом.
При бомбардировке подводной лодки насосы под давлением по подводящим каналам подают масло в нижнюю часть цилиндров каждой секции кожуха, штоки поршней перемещают кожухи от корпуса лодки на расстояние до 0,3-2 м, слой воды и кожухи защищают корпус лодки и смотровую рубку при взрывах глубинных бомб.
С увеличением длины слоя воды 0,3-2 м от защитного кожуха до корпуса подводной лодки или до корпуса смотровой рубки КПД и максимальная амплитуда взрывной волны глубинной бомбы уменьшается до нуля, на корпус лодки оказывает, в основном, статическое давление воды, которое зависит от глубины погружения лодки.
В морской воде содержится газ метан, который при высоком давлении сжимается, снижая при этом амплитуду взрывной волны воды.
Поскольку поршни опираются на слой масла длиной 0,3-2 м, то давление в цилиндре от ударной взрывной волны глубинной бомбы не превышает статического давления воды, которое зависит только от глубины погружения подводной лодки и площади поперечного сечения штока поршня.
Кроме этого при взрывной волне кожухи с поршнями совершают колебания в полости цилиндра, так как в слое масла содержится нерастворенный воздух, снижая при этом амплитуду импульса силы взрывной волны.
Claims (1)
- Устройство для защиты корпуса подводной лодки от разрушения в момент бомбардировки ее глубинными бомбами с противолодочных кораблей, содержащее кольцевые модули, выполненные из труб, расположенные в направлении длины корпуса, и кольцевые модули ступенчатые с уменьшающимися диаметрами, соединенные сваркой, отличающееся тем, что оно снабжено цилиндрами с поршнями или с поршнями телескопического вида, к штокам поршней закреплены отдельные секции кожуха, выполненные, например, из титана, повторяющие форму наружной поверхности лодки в собранном состоянии, а при бомбардировках насосы под давлением по подводящим каналам подают масло в нижнюю часть цилиндров каждой секции кожуха, штоки поршней перемещают кожухи от корпуса лодки на расстояние до 0,3-2 м, слой воды и кожухи защищают корпус лодки при прямом попадании глубинных бомб с верхней ее стороны и при взрывах бомб со всех сторон, цилиндры расположены в полости корпуса лодки неподвижно, увеличивая жесткость корпуса указанной лодки, смотровая рубка подводной лодки имеет цилиндры с поршнями, к штокам поршней закреплены кожухи, повторяющие форму наружной поверхности указанной смотровой рубки в собранном состоянии, при бомбардировках насосы под давлением по подводящим каналам подают масло в нижнюю часть цилиндров каждой секции кожуха, штоки поршней перемещают кожухи от корпуса лодки на расстояние до 0,3-2 м, слой жидкости и кожухи защищают корпус смотровой рубки при взрывах глубинных бомб.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2588310C1 true RU2588310C1 (ru) | 2016-06-27 |
Family
ID=
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2273469A (en) * | 1992-12-18 | 1994-06-22 | Maximilian Michael C Michaelis | Low pressure vessel |
RU2116926C1 (ru) * | 1997-01-06 | 1998-08-10 | Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" | Полицилиндрический прочный корпус морского технического средства |
RU26510U1 (ru) * | 2001-06-06 | 2002-12-10 | 46 Цнии Мо Рф | Глубоководный корпус подводных лодок и аппаратов |
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2273469A (en) * | 1992-12-18 | 1994-06-22 | Maximilian Michael C Michaelis | Low pressure vessel |
RU2116926C1 (ru) * | 1997-01-06 | 1998-08-10 | Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" | Полицилиндрический прочный корпус морского технического средства |
RU26510U1 (ru) * | 2001-06-06 | 2002-12-10 | 46 Цнии Мо Рф | Глубоководный корпус подводных лодок и аппаратов |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108362584B (zh) | 一种水中冲击爆炸复合加载的激波管实验装置 | |
CN107729679B (zh) | 大型水面舰船生命力易损性评估方法及分析模型 | |
CA2037445C (en) | Warhead | |
CN206772142U (zh) | 一种双球缺复合药型罩聚能装药结构 | |
CN104943838A (zh) | 前置陶瓷式抗高速射弹吸收液舱结构 | |
RU2588310C1 (ru) | Устройство для защиты подводной лодки от разрушения в момент бомбардировки её глубинными бомбами с противолодочных кораблей | |
CN109131805B (zh) | 基于卸压与分舱功能的战舰防护液舱 | |
CN103673760A (zh) | 潜水式/浮力动力/滑翔(导弹/鱼雷)系统 | |
HU et al. | Fluid-solid coupling numerical simulation on vertical water entry of projectile at low subsonic speed | |
RU2589499C1 (ru) | Устройство для защиты корпуса подводной лодки от разрушения в момент бомбардировки её глубинными бомбами с противолодочных кораблей | |
US20060225180A1 (en) | Reactive armor for a trooper - helmet vest and protective plate | |
Ye et al. | Numerical simulation on performance of broadside protection structure subjected to semi-armor-piercing missile warhead | |
US20160016640A1 (en) | Floating unit | |
RU2576070C2 (ru) | Многокапсульная бронемашина | |
RU2576221C1 (ru) | Подводная лодка | |
US9409626B2 (en) | Floating unit | |
Grządziela et al. | The single degree of freedom simulation model of underwater explosion impact | |
Hsu et al. | The dynamic responses of the submersible vehicle mast with different cross-sectional shapes subjected to underwater explosion | |
KR20150009081A (ko) | 적함의 추진기 봉쇄장치 | |
Zhao et al. | Research on the equivalent relationship of torpedo penetrated by underwater supercavitation projectile based on energy consumption model | |
RU2746085C1 (ru) | Способ защиты надводного корабля от торпеды | |
Xin | Research on experiment control of anti-shock damage mechanism of torpedo and mine | |
Koene et al. | Vulnerability of Harbours and Near-Shore Infrastructure to Underwater Explosions | |
US2387090A (en) | Torpedo defense for ships | |
Wang et al. | Applications of Supercavitation Drag Reduction Technology in Naval Gun Underwater Attack and Defense Warfare |