RU2584263C1

RU2584263C1 - Tooth-wheel model

Info

Publication number: RU2584263C1
Application number: RU2015114963/28A
Authority: RU
Inventors: Николай Викторович Мендрух
Original assignee: Николай Викторович Мендрух
Priority date: 2015-04-21
Filing date: 2015-04-21
Publication date: 2016-05-20

Abstract

FIELD: test equipment.

SUBSTANCE: invention relates to testing equipment and can be used for research of plastic lubricating material mass transfer processes in operation of gear transmissions. Tooth-wheel model comprises a fragment of gear wheel, consisting of body, toothed rim and pair of ring pads made from optically transparent material, installed at ends of toothed rim and body parts adjacent to ends of rim; straps are removable, with possibility of installation between them and end faces of rims gaskets of different thickness and their combined fixation on ends of wheel; gaskets are made in form of rings, width of which is equal to width of straps; thickness of gaskets is same along full width; inner profile of gaskets is identical to internal profile of straps, and external profile of gaskets is identical to profile of toothed rim wheel.

EFFECT: technical result is broader functional capabilities of device.

1 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано при исследованиях процессов массопереноса пластичного смазочного материала при работе зубчатых передач.The invention relates to testing equipment and can be used in studies of the mass transfer processes of a plastic lubricant during the operation of gears.

Известна модель зубчатого колеса в виде фрагмента зубчатого венца с зубьями - см., например, «Методика усталостных испытаний. Справочник. Школьник Л. М., «Металлургия», 1978. 304 с.», стр. 224.A known model of the gear in the form of a fragment of the ring gear with teeth - see, for example, “Methodology of fatigue tests. Directory. Schoolboy L. M., "Metallurgy", 1978. 304 S. ", p. 224.

Недостаток данной модели состоит в том, что она не предусматривает изучение процессов массопереноса смазочных материалов при наличии кольцевых накладок, укрепленных на торцах зубьев зубчатого венца, - ввиду отсутствия таковых.The disadvantage of this model is that it does not provide for the study of the processes of mass transfer of lubricants in the presence of annular linings mounted on the ends of the teeth of the ring gear, due to the lack thereof.

В качестве прототипа взята конструкция модели зубчатого колеса по положительному решению по заявке на изобретение РФ №3013153310/28 от 29.11.2013 г. Сущность данной модели состоит в том, что содержит фрагмент зубчатого венца с зубьями, на торцах которых укреплены кольцевые накладки, выполненные из оптически прозрачного материала.As a prototype, the design of the gear model was taken according to a positive decision on the application for the invention of the Russian Federation No. 3013153310/28 dated November 29, 2013. The essence of this model is that it contains a fragment of the gear ring with teeth, on the ends of which ring pads made of optically transparent material.

Недостаток прототипа состоит в том, что данная модель не позволяет осуществлять исследования влияния ширины смазочных карманов (расстояний от торцов колеса до внутренних поверхностей торцевых накладок) на процессы массопереноса смазочного материала при работе колеса в передаче со смазыванием.The disadvantage of the prototype is that this model does not allow studies of the influence of the width of the lubricant pockets (distances from the wheel ends to the inner surfaces of the end plates) on the mass transfer of the lubricant when the wheel is in gear with lubrication.

Изобретением решается задача расширения функциональных возможностей модели зубчатого колеса.The invention solves the problem of expanding the functionality of the gear model.

Для этого модель зубчатого колеса содержит фрагмент зубчатого колеса, состоящий из тела, зубчатого венца и пары кольцевых накладок, выполненных из оптически прозрачного материала, установленных на торцах зубчатого венца и торцах тела, прилегающих к торцам венца; причем накладки выполнены съемными, с возможностью установки между ними и торцами колеса прокладок разной толщины и совместного их крепления на торцах колеса; прокладки выполнены в виде колец, ширина которых равна ширине накладок; толщина прокладок одинакова по всей их ширине; внутренний профиль прокладок идентичен внутреннему профилю накладок, а наружный профиль прокладок идентичен профилю зубчатого венца колеса.For this, the gear model contains a fragment of the gear wheel, consisting of a body, a gear ring and a pair of ring plates made of optically transparent material mounted on the ends of the gear ring and the ends of the body adjacent to the ends of the ring; moreover, the linings are removable, with the possibility of installing between them and the ends of the wheel gaskets of different thicknesses and their joint mounting on the ends of the wheel; gaskets are made in the form of rings, the width of which is equal to the width of the linings; the thickness of the gaskets is the same throughout their width; the internal profile of the gaskets is identical to the internal profile of the linings, and the external profile of the gaskets is identical to the profile of the ring gear.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображены: фрагмент зубчатого колеса (вид с торца фрагмента) - фиг. 1 и тот же фрагмент (вид сбоку) - фиг. 2.The invention is illustrated by the drawing, which shows: a fragment of the gear wheel (view from the end of the fragment) - Fig. 1 and the same fragment (side view) - FIG. 2.

На чертеже показаны: тело 1 колеса; зубчатый венец с зубьями 2; боковые поверхности 3 зубьев; основание впадин 4 между соседними зубьями (2); торцевые накладки 5 и 6; фиксаторы 7; прокладки 8 и 9; внутренняя окружность 10 прокладок (8 и 9); крепежные элементы (магниты) 11; толщина С прокладок (8 и 9).The drawing shows: the body 1 of the wheel; ring gear with teeth 2; lateral surfaces of 3 teeth; base of depressions 4 between adjacent teeth (2); end plates 5 and 6; clamps 7; gaskets 8 and 9; inner circle of 10 gaskets (8 and 9); fasteners (magnets) 11; thickness C of the gaskets (8 and 9).

Модель зубчатого колеса содержит фрагмент зубчатого колеса, состоящего из тела 1 и зубчатого венца с зубьями 2, имеющими боковые поверхности 3, между которыми расположены основания впадин 4; с обоих торцов фрагмента колеса расположены кольцевые накладки 5 и 6, выполненные из оптически прозрачного материала (например - из стекла); накладки установлены на торцах тела 1 посредством фиксаторов 7, укрепленных на этих торцах. Между накладками (5 и 6) и торцами колеса (торцами зубьев 2 зубчатого венца и прилегающих к нему участков торцов тела 1) расположены прокладки 8 и 9, толщиной С. Внутренние окружности 10 прокладок 8 и 9 равны внутренним окружностям накладок 5 и 6. Накладки 5 и 6, а также прокладки 8 и 9 устанавливаются на торцах колеса посредством фиксаторов 7, укрепленных на торцах колеса. Крепление накладок и прокладок на торцах колеса производится посредством крепежных элементов 11 (магнитов), накладываемых на накладки 5 и 6 в зонах их прилегания (через прокладки 8 и 9) к торцам зубьев 2 зубчатого венца.The gear model contains a fragment of the gear wheel, consisting of a body 1 and a gear ring with teeth 2 having side surfaces 3, between which are located the base of the depressions 4; from both ends of the wheel fragment are located ring pads 5 and 6, made of optically transparent material (for example, glass); the pads are mounted on the ends of the body 1 by means of latches 7 mounted on these ends. Between the plates (5 and 6) and the ends of the wheel (the ends of the teeth 2 of the ring gear and the adjacent sections of the ends of the body 1) are gaskets 8 and 9, thickness C. The inner circles 10 of the gaskets 8 and 9 are equal to the inner circles of the plates 5 and 6. Lining 5 and 6, as well as gaskets 8 and 9 are installed on the ends of the wheels by means of clamps 7, mounted on the ends of the wheels. The lining and gaskets are mounted on the ends of the wheel by means of fasteners 11 (magnets) applied to the lining 5 and 6 in the areas of their fit (through the gaskets 8 and 9) to the ends of the teeth 2 of the ring gear.

Работает данная модель следующим образом. На торцы колеса - торцы зубчатого венца с зубьями 2 и участки торцов тела 1 колеса, прилегающие к венцу, устанавливаются (посредством фиксаторов 7, укрепленных на торцах тела 1 колеса) прокладки 8 и 9; (необходимой толщины С); при этом они по своему наружному профилю совмещаются с профилем зубчатого венца (зубьями 2); на прокладки 8 и 9 устанавливаются (также при помощи фиксаторов 7) накладки 5 и 6. Прокладки 8, 9 и накладки 5, 6 крепятся на торцах колеса посредством крепежных элементов (магнитов) 7. Эти магниты устанавливаются на накладки 5 и 6 в зонах их прилегания к торцам зубьев 2 зубчатого венца (могут быть использованы крепежные элементы и других конструкций, например - механические). После этого модель готова к работе. По мере необходимости могут быть установлены прокладки любой необходимой толщины С. Варьируя толщину прокладок 8 и 9 (С), можно проводить исследования процессов массопереноса смазочного материала с учетом разной ширины смазочных карманов (расстояния от торцов колеса (его зубчатого венца) до внутренних поверхностей кольцевых накладок (5 и 6)).This model works as follows. On the ends of the wheel - the ends of the ring gear with teeth 2 and the parts of the ends of the wheel body 1 adjacent to the crown are installed (by means of clips 7 mounted on the ends of the wheel body 1) gaskets 8 and 9; (required thickness C); while they are combined in their outer profile with the profile of the ring gear (teeth 2); pads 5 and 6 are installed on the gaskets 8 and 9 (also using the clips 7). The pads 8, 9 and the pads 5, 6 are mounted on the ends of the wheels by means of fasteners (magnets) 7. These magnets are installed on the pads 5 and 6 in their zones fit to the ends of the teeth 2 of the ring gear (can be used fasteners and other designs, for example - mechanical). After that, the model is ready to work. If necessary, gaskets of any required thickness C can be installed. Varying the thickness of gaskets 8 and 9 (C), it is possible to study the processes of mass transfer of lubricant taking into account different widths of lubricant pockets (the distance from the ends of the wheel (its gear ring) to the inner surfaces of the annular linings (5 and 6)).

По сравнению с прототипом предлагаемая модель зубчатого колеса позволяет производить исследования процессов массопереноса смазочного материала при различной ширине смазочных карманов (различном расстоянии от торцов колеса до внутренних поверхностей торцевых накладок), что расширяет функциональные возможности данной модели.Compared with the prototype, the proposed gear model allows the study of the mass transfer of lubricant at different widths of lubricant pockets (different distances from the wheel ends to the inner surfaces of the end plates), which extends the functionality of this model.

Claims

A gear model containing a fragment of a gear wheel consisting of a body, a gear ring and a pair of ring plates made of optically transparent material mounted on the ends of the ring gear and parts of the body adjacent to the ends of the ring, characterized in that the plates are removable, with the possibility of installation between them and the ends of the wheel gaskets of different thicknesses and their joint mounting on the ends of the wheel; gaskets are made in the form of rings, the width of which is equal to the width of the linings; the thickness of the gaskets is the same throughout their width; the internal profile of the gaskets is identical to the internal profile of the linings, and the external profile of the gaskets is identical to the profile of the ring gear.