RU2581743C1 - Бесплатформенная аппаратура счисления координат - Google Patents

Бесплатформенная аппаратура счисления координат Download PDF

Info

Publication number
RU2581743C1
RU2581743C1 RU2014149499/28A RU2014149499A RU2581743C1 RU 2581743 C1 RU2581743 C1 RU 2581743C1 RU 2014149499/28 A RU2014149499/28 A RU 2014149499/28A RU 2014149499 A RU2014149499 A RU 2014149499A RU 2581743 C1 RU2581743 C1 RU 2581743C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
calculator
axis
uec
outputs
inputs
Prior art date
Application number
RU2014149499/28A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Юрьевич Егоров
Геннадий Андреевич Кретов
Олег Николаевич Лопуховский
Original Assignee
Акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт "Сигнал" (АО "ВНИИ "Сигнал")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт "Сигнал" (АО "ВНИИ "Сигнал") filed Critical Акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт "Сигнал" (АО "ВНИИ "Сигнал")
Priority to RU2014149499/28A priority Critical patent/RU2581743C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2581743C1 publication Critical patent/RU2581743C1/ru

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C23/00Combined instruments indicating more than one navigational value, e.g. for aircraft; Combined measuring devices for measuring two or more variables of movement, e.g. distance, speed or acceleration

Abstract

Предложенное изобретение относится к навигационной технике наземных транспортных средств, летательных аппаратов и судов. Бесплатформенная аппаратура счисления координат содержит блок датчиков проекций абсолютной угловой скорости на оси системы координат транспортного средства (СК ТС), вычислитель проекций относительной угловой скорости на оси СК ТС, вычислитель проекций скорости изменения углов Эйлера Крылова (УЭК) на оси геодезической системы координат (ГСК), вычислитель приращений УЭК и вычислитель текущих значений УЭК, блок датчиков проекций скорости на оси СК ТС, соответствующим образом соединенные между собой. Предложенное изобретение направлено на увеличение точности счисления координат и устранение погрешностей координат, колеблющихся с частотой Шулера, причем одновременно уменьшается объем вычислений. 2 ил.

Description

Изобретение относится к навигационной технике и представляет собой навигационную аппаратуру, а именно бесплатформенную аппаратуру счисления координат (БАСК) наземного транспортного средства (ТС) по параметрам его движения.
Известна бесплатформенная инерциальная навигационная система (БИНС) (В.В. Матвеев и В.Я. Распопов. Основы построения бесплатформенных инерциальных навигационных систем, Спб.: 2009 г. ГНЦ РФ ОАО "Концерн "ЦНИ "Электроприбор" стр. 120-127), применяемая на летательных аппаратах и подводных судах. Эта БИНС в качестве параметров движения ТС использует ускорение ТС и его направление в геодезической системе координат (ГСК), определяемое через углы поворотов системы координат ТС α, β, γ вокруг ее осей X, Y, Z, называемые углами Эйлера Крылова (УЭК).
Данная БИНС (фиг. 1), взятая за прототип, включает в свой состав блок датчиков проекций абсолютной угловой скорости 1 на оси системы координат (СК) ТС, вычислитель проекций относительной угловой скорости 2 на оси СК ТС, вычислитель проекций скорости изменения 3 УЭК на оси ГСК, вычислитель приращений 4 УЭК и вычислитель текущих значений 5 УЭК, причем первый, второй и третий выходы блока датчиков проекций абсолютной угловой скорости 1 на оси СК ТС соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя проекции относительной угловой скорости 2 на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя проекций скорости изменения 3 УЭК на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя приращений 4 УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя текущих значений 5 УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций скорости изменения 3 УЭК на оси ГСК, а также с соответствующими первыми, вторыми и третьими входами вычислителя проекций ускорений 6 на оси ГСК и вычислителя проекций переносной угловой скорости 7 на оси СК ТС; блок датчиков проекций абсолютного ускорения 8 на оси СК ТС, первый и второй выходы которого соответственно соединены с первым и вторым входами вычислителя начальных значений 9 УЭК, при этом первый выход блока датчиков проекций абсолютной угловой скорости 1 на оси СК ТС дополнительно соединен с третьим входом вычислителя начальных значений 9 УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя текущих значений 5 УЭК, вычислитель координат 10, первый вход которого соединен с выходом блока ввода начальных координат 11, а его первый, второй и третий выходы являются выходами бесплатформенной аппаратуры счисления координат, причем первый выход вычислителя координат 10 дополнительно соединен с первым входом вычислителя проекций переносной угловой скорости 12 на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций переносной угловой скорости 7 на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекции относительной угловой скорости 2 на оси СК ТС,
Недостатком БИНС-прототипа является наличие погрешностей, колеблющихся с периодом Шулера, что, с одной стороны, исключает бесконечный рост погрешности, но все равно оставляет ее неприемлемо большой (при Δβ=1 мр, ΔS≅6,7 км).
Изобретение направлено на увеличение точности счисления координат бесплатформенной аппаратурой счисления координат наземного транспортного средства.
Сущность изобретения заключается в том, что в бесплатформенную аппаратуру счисления координат, содержащую блок датчиков проекций абсолютной угловой скорости на оси СК ТС, вычислитель проекций относительной угловой скорости на оси СК ТС, вычислитель проекций скорости изменения УЭК на оси ГСК, вычислитель приращений УЭК и вычислитель текущих значений УЭК, причем первый, второй и третий выходы блока датчиков проекций абсолютной угловой скорости на оси СК ТС соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя проекции относительной угловой скорости на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя проекций скорости изменения УЭК на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя приращений УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя текущих значений УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций скорости изменения УЭК на оси ГСК, а также с соответствующими первыми, вторыми и третьими входами вычислителя проекций скорости на оси ГСК и вычислителя проекций переносной угловой скорости на оси СК ТС, блок датчиков проекций абсолютного ускорения на оси СК ТС, первый и второй выходы которого соответственно соединены с первым и вторым входами вычислителя начальных значений УЭК, при этом первый выход блока датчиков проекций абсолютной угловой скорости на оси СК ТС дополнительно соединен с третьим входом вычислителя начальных значений УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя текущих значений УЭК, вычислитель координат, первый вход которого соединен с выходом блока ввода начальных координат, а его первый, второй и третий выходы являются выходами бесплатформенной аппаратуры счисления координат, причем первый выход вычислителя координат дополнительно соединен с первым входом вычислителя проекций переносной угловой скорости на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций переносной угловой скорости на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекции относительной угловой скорости на оси СК ТС, введен блок датчиков проекций скорости на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций скорости на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены со вторым, третьим и четвертым входами вычислителя координат, при этом первый и третий выходы вычислителя проекций скорости на оси ГСК соответственно соединены с третьим и вторым входами вычислителя проекций переносной угловой скорости на оси ГСК.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 приведена блок-схема БИНС-прототипа, на фиг. 2 приведена блок-схема заявляемой БАСК.
БАСК (фиг. 2) включает в свой состав блок датчиков проекций абсолютной угловой скорости 1 на оси СК ТС, вычислитель проекций относительной угловой скорости 2 на оси СК ТС, вычислитель проекций скорости изменения 3 УЭК на оси ГСК, вычислитель приращений 4 УЭК и вычислитель текущих значений 5 УЭК, причем первый, второй и третий выходы блока датчиков проекций абсолютной угловой скорости 1 на оси СК ТС соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя проекции относительной угловой скорости 2 на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя проекций скорости изменения 3 УЭК на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя приращений 4 УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя текущих значений 5 УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций скорости изменения 3 УЭК на оси ГСК, а также с соответствующими первыми, вторыми и третьими входами вычислителя проекций скорости 6 на оси ГСК и вычислителя проекций переносной угловой скорости 7 на оси СК ТС, блок датчиков проекций абсолютного ускорения 8 на оси СК ТС, первый и второй выходы которого соответственно соединены с первым и вторым входами вычислителя начальных значений 9 УЭК, при этом первый выход блока датчиков проекций абсолютной угловой скорости 1 на оси СК ТС дополнительно соединен с третьим входом вычислителя начальных значений 9 УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя текущих значений 5 УЭК, вычислитель координат 10, первый вход которого соединен с выходом блока ввода начальных координат 11, а его первый, второй и третий выходы являются выходами бесплатформенной аппаратуры счисления координат, причем первый выход вычислителя координат 10 дополнительно соединен с первым входом вычислителя проекций переносной угловой скорости 12 на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций переносной угловой скорости 7 на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекции относительной угловой скорости 2 на оси СК ТС, блок датчиков проекций скорости 13 на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций скорости 6 на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены со вторым, третьим и четвертым входами вычислителя координат 10, при этом первый и третий выходы вычислителя проекций скорости 6 на оси ГСК соответственно соединены с третьим и вторым входами вычислителя проекций переносной угловой скорости 12 на оси ГСК.
Работает БАСК следующим образом. При включении аппаратуры на стоянке сигнал V=0 запускает измерение показаний блока датчиков проекций скорости 13 на оси СК ТС, блока датчиков проекций абсолютного ускорения 8 на оси СК ТС. В этом случае датчики реагируют на ускорение свободного падения g и вертикальную составляющую угловой скорости вращения Земли ω, направленных по оси Y ГСК, и на горизонтальную составляющую угловой скорости вращения Земли ω направленную по оси X.
В соответствии с положением СК ТС, определяемым УЭК на стоянке по выходным сигналам датчиков вычислитель начальных значений 9 УЭК вычисляет αн, βн, ψн (В.В. Матвеев и В.Я. Распопов. Основы построения бесплатформенных инерциальных навигационных систем, Спб.: 2009 г. ГНЦ РФ ОАО "Концерн "ЦНИ "Электроприбор", стр. 162-164) и передает для хранения в вычислитель текущих значений 5 УЭК, в который на вторые входы при движении ТС поступают приращения Δα, Δβ, Δψ для вычисления текущих величин по формулам:
Figure 00000001
Figure 00000002
Figure 00000003
При движении блок датчиков проекций абсолютной угловой скорости 1 на оси СК ТС воспринимает скорость разворота на поверхности Земли, вращается вместе с Землей и вращается при перемещении по поверхности Земли. Поэтому, входящие в состав БАСК, вычислитель проекций переносной угловой скорости 12 на оси ГСК определяет величину переносной угловой скорости ωПХi по известным ω3, φ, R3, VX, VZ, а вычислитель проекций переносной угловой скорости 7 на оси СК ТС переводит значение ее проекций на оси СК ТС и передает полученные значения ωПХi в вычислитель проекций относительной угловой скорости 2 на оси СК ТС, где полученные значения вычитаются из показаний датчиков абсолютной угловой скорости. Полученные значения проекций относительной угловой скорости поступают в вычислитель проекций скорости изменения 3 УЭК на оси ГСК, где вычисляются α′, β′, ψ′ (В.В. Матвеев и В.Я. Распопов. Основы построения бесплатформенных инерциальных навигационных систем, Спб.: 2009 г. ГНЦ РФ ОАО "Концерн "ЦНИ "Электроприбор", стр. 162-164). Эти значения интегрируются в вычислителе приращений 4 УЭК и поступают в вычислитель текущих значений 5 УЭК для суммирования с αн, βн, ψн, образуя тем самым текущие значения УЭК. Текущие значения УЭК поступают в вычислитель проекций скорости изменения 3 УЭК на оси ГСК, вычислитель проекций скорости 6 на оси ГСК, вычислитель проекций переносной угловой скорости 7 на оси СК ТС. Т.о. проекции скорости на оси СК ТС в вычислителе проекций переносной угловой скорости 12 на оси ГСК пересчитываются в проекции скорости на оси ГСК, интегрируя которые и складывая с начальными значениями координат в вычислителе координат 10, получают текущие координаты ТС. При этом использование блока датчиков проекций скорости 13 на оси СК ТС исключает появление помех от ускорения свободного падения и появление колебаний погрешностей с периодом Шулера при сохранении всех достоинств БАСК.

Claims (1)

  1. Бесплатформенная аппаратура счисления координат, содержащая блок датчиков проекций абсолютной угловой скорости на оси системы координат транспортного средства (СК ТС), вычислитель проекций относительной угловой скорости на оси СК ТС, вычислитель проекций скорости изменения углов Эйлера Крылова (УЭК) на оси геодезической системы координат (ГСК), вычислитель приращений УЭК и вычислитель текущих значений УЭК, причем первый, второй и третий выходы блока датчиков проекций абсолютной угловой скорости на оси СК ТС соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя проекции относительной угловой скорости на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя проекций скорости изменения УЭК на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя приращений УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим входами вычислителя текущих значений УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций скорости изменения УЭК на оси ГСК, а также с соответствующими первыми, вторыми и третьими входами вычислителя проекций скорости на оси ГСК и вычислителя проекций переносной угловой скорости на оси СК ТС, блок датчиков проекций абсолютного ускорения на оси СК ТС, первый и второй выходы которого соответственно соединены с первым и вторым входами вычислителя начальных значений УЭК, при этом первый выход блока датчиков проекций абсолютной угловой скорости на оси СК ТС дополнительно соединен с третьим входом вычислителя начальных значений УЭК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя текущих значений УЭК, вычислитель координат, первый вход которого соединен с выходом блока ввода начальных координат, а его первый, второй и третий выходы являются выходами бесплатформенной аппаратуры счисления координат, причем первый выход вычислителя координат дополнительно соединен с первым входом вычислителя проекций переносной угловой скорости на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций переносной угловой скорости на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекции относительной угловой скорости на оси СК ТС, отличающаяся тем, что в нее введен блок датчиков проекций скорости на оси СК ТС, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены с четвертым, пятым и шестым входами вычислителя проекций скорости на оси ГСК, первый, второй и третий выходы которого соответственно соединены со вторым, третьим и четвертым входами вычислителя координат, при этом первый и третий выходы вычислителя проекций скорости на оси ГСК соответственно соединены с третьим и вторым входами вычислителя проекций переносной угловой скорости на оси ГСК.
RU2014149499/28A 2014-12-08 2014-12-08 Бесплатформенная аппаратура счисления координат RU2581743C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014149499/28A RU2581743C1 (ru) 2014-12-08 2014-12-08 Бесплатформенная аппаратура счисления координат

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014149499/28A RU2581743C1 (ru) 2014-12-08 2014-12-08 Бесплатформенная аппаратура счисления координат

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2581743C1 true RU2581743C1 (ru) 2016-04-20

Family

ID=56194966

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014149499/28A RU2581743C1 (ru) 2014-12-08 2014-12-08 Бесплатформенная аппаратура счисления координат

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2581743C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111623768A (zh) * 2020-04-24 2020-09-04 北京航天控制仪器研究所 一种基于克雷洛夫角奇异条件下的姿态角解算方法

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2309385C2 (ru) * 2005-11-15 2007-10-27 Открытое акционерное общество Арзамасское научно-производственное предприятие "ТЕМП-АВИА" (ОАО АНПП "ТЕМП-АВИА") Бесплатформенная инерциальная навигационная система
RU2555515C1 (ru) * 2014-01-10 2015-07-10 Открытое акционерное общество "Пермская научно-производственная приборостроительная компания" Способ юстировки бесплатформенной инерциальной системы ориентации

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2309385C2 (ru) * 2005-11-15 2007-10-27 Открытое акционерное общество Арзамасское научно-производственное предприятие "ТЕМП-АВИА" (ОАО АНПП "ТЕМП-АВИА") Бесплатформенная инерциальная навигационная система
RU2555515C1 (ru) * 2014-01-10 2015-07-10 Открытое акционерное общество "Пермская научно-производственная приборостроительная компания" Способ юстировки бесплатформенной инерциальной системы ориентации

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
МАТВЕЕВ В.В., РАСПОПОВ В.Я. Основы построения бесплатформенных инерциальных навигационных систем, Спб.: 2009 г. ГНЦ РФ ОАО "Концерн "ЦНИ "Электроприбор" стр. 120-127. *
Теория, проектирование и испытания гироскопов / РИГЛИ У. и др. - М.: Мир, 1972, с. 369, 382-383. БАБИЧ О.А. Обработка информации в навигационных комплексах. - М.: Машиностроение, 1991, с.6-16, 391-507. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111623768A (zh) * 2020-04-24 2020-09-04 北京航天控制仪器研究所 一种基于克雷洛夫角奇异条件下的姿态角解算方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Shen et al. Optical flow sensor/INS/magnetometer integrated navigation system for MAV in GPS-denied environment
Zahran et al. A new velocity meter based on Hall effect sensors for UAV indoor navigation
CN103308073A (zh) 捷联惯性/卫星组合导航检测系统及其仿真测试方法
CN102937450B (zh) 一种基于陀螺测量信息的相对姿态确定方法
Panyov et al. Indoor positioning using Wi-Fi fingerprinting pedestrian dead reckoning and aided INS
CN102116634A (zh) 一种着陆深空天体探测器的降维自主导航方法
RU2539140C1 (ru) Интегрированная бесплатформенная система навигации средней точности для беспилотного летательного аппарата
US10466054B2 (en) Method and system for estimating relative angle between headings
RU2564379C1 (ru) Бесплатформенная инерциальная курсовертикаль
Tian et al. Pedestrian navigation system using MEMS sensors for heading drift and altitude error correction
RU2581743C1 (ru) Бесплатформенная аппаратура счисления координат
Sang et al. A self-developed indoor three-dimensional pedestrian localization platform based on MEMS sensors
Kamil et al. Low-cost object tracking with MEMS sensors, Kalman filtering and simplified two-filter-smoothing
RU2502049C1 (ru) Малогабаритная бесплатформенная инерциальная навигационная система средней точности, корректируемая от системы воздушных сигналов
CN105258699B (zh) 基于重力实时补偿的惯性导航方法
RU2013136362A (ru) Бесплатформенная интегрированная навигационная система средней точности для мобильного наземного объекта
Kis et al. Development of state estimation system with INS, magnetometer and carrier phase GPS for vehicle navigation
Oszczak et al. The algorithm for determining the coordinates of a point in three-dimensional space by using the auxiliary point
RU2386107C1 (ru) Автономный способ определения начальной ориентации приборной системы координат бесплатформенного инерциального блока управляемого объекта относительно базовой системы координат
RU2602342C2 (ru) Устройство определения углов пространственной ориентации летательного аппарата
RU2649026C1 (ru) Устройство определения углов наклона блока инерциальных измерителей комплексной системы угловой ориентации относительно плоскости горизонта
RU2646941C1 (ru) Способ определения углов наклона блока инерциальных измерителей комплексной системы угловой ориентации относительно плоскости горизонта
RU2536365C1 (ru) Устройство контроля инерциальной навигационной системы
KR101665375B1 (ko) 이동체 항법 시스템 및 방법
Lai et al. Development of a pedestrian indoor navigation system based on multi-sensor fusion and fuzzy logic estimation algorithms