RU2578944C1 - Регулируемое сверхзвуковое сопло турбореактивного двигателя - Google Patents
Регулируемое сверхзвуковое сопло турбореактивного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2578944C1 RU2578944C1 RU2014149860/06A RU2014149860A RU2578944C1 RU 2578944 C1 RU2578944 C1 RU 2578944C1 RU 2014149860/06 A RU2014149860/06 A RU 2014149860/06A RU 2014149860 A RU2014149860 A RU 2014149860A RU 2578944 C1 RU2578944 C1 RU 2578944C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nozzle
- pneumatic
- flaps
- air
- attached
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
Регулируемое сверхзвуковое сопло турбореактивного двигателя относится к авиационному двигателестроению. Регулируемое сверхзвуковое сопло содержит корпус, шарнирно прикрепленные к нему дозвуковые и внешние створки, соединенные со сверхзвуковыми створками. На внешних створках установлены пневмоцилиндры с подсоединенными к ним пневмоподводами. Каждый пневмоподвод выполнен в виде центральной трубки, размещенной вдоль продольной оси внешней створки, и снабжен пневмоперебросом, прикрепленным к корпусу сопла. Каждый пневмоподвод снабжен тройником, прикрепленным к внутренней поверхности внешней створки, полость которого сообщена с центральной и двумя дополнительными трубками, соединенными со штоковыми полостями смежных пневмоцилиндров. Трубки выполнены с криволинейными участками. Изобретение позволяет уменьшить термические напряжения, возникающие в элементах пневмоподвода и его соединениях со смежными узлами во время работы двигателя, а также уменьшить массу сопла. 4 ил.
Description
Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции регулируемых сверхзвуковых сопел турбореактивных двигателей (ТРД).
Известно устройство регулируемого сверхзвукового сопла ТРД, содержащее корпус, шарнирно прикрепленные к нему дозвуковые и внешние створки, соединенные со сверхзвуковыми створками, причем на внешних створках установлены пневмоцилиндры с подсоединенными к ним пневмоподводами, каждый из которых выполнен в виде центральной трубки, размещенной вдоль продольной оси внешней створки, и снабжен пневмоперебросом, прикрепленным к корпусу сопла (патент на полезную модель RU №41088, кл. F02K 1/12, опубл. 10.10.2004).
Недостатком указанного устройства является возникновение термонапряжений в пневмоподводе из-за разности температур с внешней створкой и возникновение напряжений в нем при кинематических перемещениях створок сопла, особенно в местах подсоединения к пневмоцилиндрам. Указанное приводит к возникновению трещин в пневмоподводах и нарушению герметичности в соединениях.
Задачей данного устройства является снижение напряжений в трубках пневмоподвода и его соединениях со смежными узлами.
Указанная задача достигается тем, что в известном регулируемом сверхзвуковом сопле, содержащем корпус, шарнирно прикрепленные к нему дозвуковые и внешние створки, соединенные со сверхзвуковыми створками, причем на внешних створках установлены пневмоцилиндры с подсоединенными к ним пневмоподводами, каждый из которых выполнен в виде центральной трубки, размещенной вдоль продольной оси внешней створки и снабжен пневмоперебросом, прикрепленным к корпусу сопла, согласно изобретению каждый пневмоподвод снабжен тройником, прикрепленным к внутренней поверхности внешней створки, полость которого сообщена с центральной и двумя дополнительными трубками, соединенными со штоковыми полостями смежных пневмоцилиндров, при этом трубки выполнены с криволинейными участками.
Такое выполнение устройства позволяет значительно уменьшить термические напряжения, возникающие в элементах пневмоподвода и его соединениях со смежными узлами во время работы двигателя, а также уменьшить массу сопла.
На фиг. 1 показан продольный разрез регулируемого сверхзвукового сопла газотурбинного двигателя;
на фиг. 2 - сечение Α-A по пневмоцилиндрам в окружном направлении;
на фиг. 3 - вид Б - место подвода сжатого воздуха к штоковым полостям смежных пневмоцилиндров;
на фиг. 4 - сечение В-В по тройнику и центральной трубке.
Регулируемое сверхзвуковое сопло ТРД содержит корпус 1, шарнирно прикрепленные к нему дозвуковые створки 2 и внешние створки 3, при этом дозвуковые створки 2 и внешние створки 3 шарнирно соединены со сверхзвуковыми створками 4. На внутренней поверхности 5 каждой четной внешней створки 3 закреплены пневмоцилиндры 6 своими корпусами 7 и пневмоподводы 8, а на нечетных внешних створках 3 закреплены пневмоцилиндры 6 своими штоками 9. Каждый пневмоподвод 8 снабжен тройником 10 и размещен на продольной оси 11 внешней створки 3. Полость тройника 10 сообщена с центральной трубкой 12 и с двумя дополнительными трубками 13, соединенными со штоковыми полостями 14 смежных пневмоцилиндров 6. Центральная трубка 12 и две дополнительные трубки 13 имеют криволинейные участки 15 и 16 соответственно. Передний конец 17 центральной трубки 12 соединен с пневмоперебросом 18, прикрепленным к корпусу 1.
Каждый тройник 10 пневмоподвода 8 прикреплен к внутренней поверхности 5 внешней створки 3 при помощи винта 19 и штифта 20, фиксирующего пневмоподвод 8 от проворота относительно внешней створки 3.
Устройство работает следующим образом. При запуске двигателя происходит наддув пневмоцилиндров 6 сопла воздухом из последней ступени компрессора двигателя через воздушные коммуникации, пневмоперебросы 18 и пневмоподводы 8 сопла. Так как давление воздуха подается в штоковые полости 14 смежных пневмоцилиндров 6, т.е. на их закрытие, то возникают силы, сжимающие сверхзвуковую часть сопла, которые действуют против газовых сил внутри сопла, устанавливая диаметр среза сопла в оптимальное для данного режима работы двигателя положение. Температура воздуха в пневмоподводах 8 и соответственно в самих пневмоцилиндрах 6 на 150…200°С больше, чем температура внешних створок 3, на которых закреплены пневмоподводы 8 и пневмоцилиндры 6. В это время криволинейные участки 15 на центральной трубке 12 и криволинейные участки 16 дополнительных трубок 13 за счет податливости нивелируют, т.е. уменьшают до минимума тепловые напряжения. Допустимые отклонения при изготовлении пневмоподводов 8, внешних створок 3 и пневмоцилиндров 6 также компенсируются податливостью криволинейных участков 15 и 16 трубок 12 и 13 соответственно.
Благодаря симметричному креплению корпусов 7 пневмоцилиндров 6 к внешним створкам 3 через одну попарно на внешних створках 3 образуются минимальные силы, противоположные друг другу без воздействия на положение створки. Кроме этого, уменьшается масса сопла из-за уменьшения вдвое количества пневмоподводов 8.
Осуществление изобретения позволит повысить надежность сопла и уменьшить его массу.
Claims (1)
- Регулируемое сверхзвуковое сопло турбореактивного двигателя, содержащее корпус, шарнирно прикрепленные к нему дозвуковые и внешние створки, соединенные со сверхзвуковыми створками, причем на внешних створках установлены пневмоцилиндры с подсоединенными к ним пневмоподводами, каждый из которых выполнен в виде центральной трубки, размещенной вдоль продольной оси внешней створки, и снабжен пневмоперебросом, прикрепленным к корпусу сопла, отличающееся тем, что каждый пневмоподвод снабжен тройником, прикрепленным к внутренней поверхности внешней створки, полость которого сообщена с центральной и двумя дополнительными трубками, соединенными со штоковыми полостями смежных пневмоцилиндров, при этом трубки выполнены с криволинейными участками.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014149860/06A RU2578944C1 (ru) | 2014-12-11 | 2014-12-11 | Регулируемое сверхзвуковое сопло турбореактивного двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014149860/06A RU2578944C1 (ru) | 2014-12-11 | 2014-12-11 | Регулируемое сверхзвуковое сопло турбореактивного двигателя |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2578944C1 true RU2578944C1 (ru) | 2016-03-27 |
Family
ID=55656946
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014149860/06A RU2578944C1 (ru) | 2014-12-11 | 2014-12-11 | Регулируемое сверхзвуковое сопло турбореактивного двигателя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2578944C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114109648A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-03-01 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种可调喷管外罩机构 |
RU2768659C1 (ru) * | 2021-02-24 | 2022-03-24 | Публичное акционерное общество "ОДК - Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") | Регулируемое сопло турбореактивного двигателя |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5611489A (en) * | 1992-05-20 | 1997-03-18 | Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation S.N.E.C.M.A. | Actuating system for a variable area exhaust nozzle |
RU2187681C1 (ru) * | 2001-03-27 | 2002-08-20 | Акционерное общество открытого типа Авиамоторный научно-технический комплекс "Союз" | Выходное двухмерное сопло воздушно-реактивного двигателя |
RU41088U1 (ru) * | 2004-05-06 | 2004-10-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Регулируемое сверхзвуковое сопло газотурбинного двигателя |
RU2250383C2 (ru) * | 2003-05-07 | 2005-04-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя |
RU2315888C1 (ru) * | 2006-03-16 | 2008-01-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Система пневмопереброса для поворотного реактивного сопла турбореактивного двигателя |
RU2386049C2 (ru) * | 2004-01-12 | 2010-04-10 | Снекма | Устройство для подачи охлаждающего воздуха к створкам выходного сопла, выходное сопло турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель, снабженный таким устройством |
-
2014
- 2014-12-11 RU RU2014149860/06A patent/RU2578944C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5611489A (en) * | 1992-05-20 | 1997-03-18 | Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation S.N.E.C.M.A. | Actuating system for a variable area exhaust nozzle |
RU2187681C1 (ru) * | 2001-03-27 | 2002-08-20 | Акционерное общество открытого типа Авиамоторный научно-технический комплекс "Союз" | Выходное двухмерное сопло воздушно-реактивного двигателя |
RU2250383C2 (ru) * | 2003-05-07 | 2005-04-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя |
RU2386049C2 (ru) * | 2004-01-12 | 2010-04-10 | Снекма | Устройство для подачи охлаждающего воздуха к створкам выходного сопла, выходное сопло турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель, снабженный таким устройством |
RU41088U1 (ru) * | 2004-05-06 | 2004-10-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Регулируемое сверхзвуковое сопло газотурбинного двигателя |
RU2315888C1 (ru) * | 2006-03-16 | 2008-01-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Система пневмопереброса для поворотного реактивного сопла турбореактивного двигателя |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2768659C1 (ru) * | 2021-02-24 | 2022-03-24 | Публичное акционерное общество "ОДК - Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") | Регулируемое сопло турбореактивного двигателя |
CN114109648A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-03-01 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种可调喷管外罩机构 |
CN114109648B (zh) * | 2021-11-12 | 2023-02-28 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种可调喷管外罩机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2784267A3 (en) | A gas turbine engine cooling arrangement | |
CN103696878A (zh) | 一种轴对称收扩喷管 | |
US20160032755A1 (en) | V-shaped gearbox for driving turbomachine equipment | |
BR112017006884B1 (pt) | Estator de turbomáquina de aeronave e turbomáquina de aeronave | |
US20090189014A1 (en) | Attachment of a multiflow turbojet engine to an aircraft | |
RU2578944C1 (ru) | Регулируемое сверхзвуковое сопло турбореактивного двигателя | |
CN109250149A (zh) | 用于吸气式高超飞行器整流罩分离模拟的风洞试验装置 | |
CN103696873A (zh) | 一种具有良好隐身功能的轴对称矢量喷管 | |
RU2007145361A (ru) | Система устранения обледенения передней кромки входного отверстия носового обтекателя турбинного двигателя | |
US20090217986A1 (en) | Methods and apparatus for regulating gas turbine engine fluid flow | |
WO2009024662A3 (fr) | Systeme de liaison entre une structure interne et une structure externe d'une nacelle de turboreacteur | |
US11248560B2 (en) | Linkage assembly preventing axial rotation of the link rod for a gas turbine engine | |
BR112016010063B1 (pt) | Turbomáquina, utilização de pelo menos uma caixa de acessórios de turbomáquina, e, caixa de acessórios de turbomáquina | |
US11175042B2 (en) | Combustion equipment | |
RU2012153773A (ru) | Газотурбинный двигатель, закрепленный на пилоне фюзеляжа летательного аппарата с помощью обеспечивающей безопасность подвески | |
CN106903901A (zh) | 用于固体火箭发动机的耐低温柔性接头成型方法 | |
US10570770B2 (en) | Variable vane positioning apparatus for a gas turbine engine | |
US20120235407A1 (en) | Integration ring | |
CN108431373B (zh) | 在居间压缩机壳体上具有推力抵抗装置的涡轮喷气发动机 | |
JP2009144706A5 (ru) | ||
US3024604A (en) | Aircraft jet propulsion apparatus with thrust reversing means | |
RU2635863C2 (ru) | Сужающееся-расширяющееся сопло турбомашины, двухконтурный турбореактивный двигатель и турбовинтовой двигатель | |
US9879560B2 (en) | Vane strut positioning and securing systems | |
CN103775244A (zh) | 喷射双流转子发动机 | |
RU2663441C1 (ru) | Плоское сопло турбореактивного авиационного двигателя |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |