RU2561731C2 - Моторное масло - Google Patents

Моторное масло Download PDF

Info

Publication number
RU2561731C2
RU2561731C2 RU2014134733/04A RU2014134733A RU2561731C2 RU 2561731 C2 RU2561731 C2 RU 2561731C2 RU 2014134733/04 A RU2014134733/04 A RU 2014134733/04A RU 2014134733 A RU2014134733 A RU 2014134733A RU 2561731 C2 RU2561731 C2 RU 2561731C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
oil
additive
additives
engine oil
ozonin
Prior art date
Application number
RU2014134733/04A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2014134733A (ru
Inventor
Светлана Александровна МАРКОВА
Максим Александрович Махиборода
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Сенсор Микрон"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Сенсор Микрон" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Сенсор Микрон"
Priority to RU2014134733/04A priority Critical patent/RU2561731C2/ru
Publication of RU2014134733A publication Critical patent/RU2014134733A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2561731C2 publication Critical patent/RU2561731C2/ru

Links

Abstract

Настоящее изобретение относится к моторному маслу, содержащему в качестве присадки 1,3-ди-(пиперидинометилен)-2-тион-имидазолидин со структурной формулой I, в концентрации от 0,5 мас. % до 0,75 мас. %. Техническим результатом настоящего изобретения является повышение противоизносно-противозадирной эффективности моторного масла. 1 табл.

Description

Изобретение относится к составам моторных масел, а именно моторных масел с противоизносными-противозадирными присадками.
Известны моторные масла, в которые для предотвращения потерь на трение и уменьшения износа двигателя, обусловленных пониженной вязкостью масла, внесена присадка в виде диалкилдитиофосфата цинка (ZnDTP) или дисульфидные соединения [RU 2469076; US 7074745], что обеспечивает маслу высокие противоизносные и противозадирные свойства.
Недостатком моторного масла с присадкой ZnDTP является неустойчивость присадки, разлагающейся с образованием кислотного материала.
Известны моторные масла с присадками из серосодержащих соединений, которые получают взаимодействием норборнена, эндо- или экзодициклопентадиена с элементарной серой в присутствии 0,5-2,0% от массы указанных соединений катализатора - N(диметиламинометилен)-бензотриазола и процесс проводят при 125-130°C [RU №2177477].
К недостаткам его относится специфичность и большая себестоимость реагентов и катализатора. Такие же недостатки присущи моторным маслам со фторсодержащими присадками [JP 259482; RU 449925; US 4203856, 6734320].
Известно моторное масло с присадкой, представляющей собой 4-неопентил-5-третбутил-1,2-дитиоциклопентен-3-тион, полученный взаимодействием тримеров изобутилена с серой (ЛЗ-ТИБ-6, ТУ38120-70).
Данная присадка обладает в основном противозадирными свойствами и не является противоизносной.
Наиболее близкими аналогами предлагаемого моторного масла являются:
- моторные масла с противоизносными присадками на основе производных алкилфенолов (ЦИАТИМ-339, ГОСТ 83-77), полученных взаимодействием алкилфенолов с хлоридами серы и дальнейшим омылением гидроокисью бария;
- моторные масла с присадками из производных диэфиров дитиофосфорных кислот (ДФ-11, ОСТ 38129-73), которые представляют собой 50 мас. % раствор в масле диалкилдитиофосфата цинка, полученного на основе изобутилового и 2-этилгексилового спиртов;
- моторное масло с присадкой, представляющей собой диалкилфенилдитиофосфат цинка в минеральном масле (ВНИИНП-354), который улучшает антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные свойства смазочных масел.
При малых предельных напряжениях сдвига Pk, характеризующего прочность пространственной структуры при использовании какой-либо из присадок, являющихся ближайшими аналогами (ДФ-11, ЦИАТИМ-339, ВНИИНП-354), наблюдается (таблица 1) течение с наибольшей вязкостью, коагуляционная структура быстро разрушается и не успевает вновь восстановиться даже при медленном течении согласно модели Шведова-Бингама [Rheology, Theory and Applications, F.R. Eirich. Ed, New York, 1962].
Коагуляционная структура системы масло-присадка представляет эмульсию II рода с присущими ей пространственной сеткой и механическими свойствами. Эти свойства у указанных выше моторных масел обеспечивают лишь невысокие структурно-механические показатели, что снижает эффективность применения масел с указанными присадками.
Задачей данного изобретения является повышение противоизносно-противозадирной эффективности масла.
Поставленная задача решается тем, что моторное масло включает, наряду с базовым маслом, в качестве присадки или одной из присадок, 1,3-ди-(пиперидинометилен)-2-тион-имидазолидин с принятым и используемым далее названием «ОЗОНИН-108» и структурной формулой
Figure 00000001
в концентрации от 0,5 мас. % до 0,75 мас. %.
В качестве базового масла в настоящей композиции может быть использовано любое серийно выпускаемое моторное масло.
Указанное соединение описано в авторском свидетельстве №834013, оно является производным 2-имидазолидин-тиона и представляет собой кристаллический порошок белого цвета, способный растворяться в маслах, бензине, бензоле, толуоле. В основе технологии получения ОЗОНИНА-108 лежит синтетический метод, но широко используется также и метод получения солей четвертичных аммониевых оснований из кислот природных жиров.
В каждую молекулы предлагаемой присадки входит по одному атому серы, что обеспечивает маслу противоизносные и противозадирные свойства. Наличие в каждой молекуле присадки лишь одного атома серы исключает повышенную коррозию металлов, имеющую место, например, при использовании в качестве присадок полисульфидных соединений, имеющих в каждой молекуле по несколько атомов серы, соединенных в цепочку. В масле по патенту RU 2469076, например, для уменьшения вредного воздействия присадок, содержащих по несколько атомов серы в молекуле, ограничивают количество таких присадок в масле.
Присадка предлагаемого масла содержит группы -СН2-, которые регулируют трение благодаря контактному взаимодействию радикалов с активными центрами структурированных систем, а также мозаичному взаимодействию адсорбционных слоев присадок, которые являются поверхностно-активными веществами (ПАВ), повышающими реологические свойства системы масло-присадка [Урьев Н.Б. Физико-химическая механика и технологии дисперсных систем, М, «Знание», 1975]. Влияние различных по химической природе и строению радикалов на структурно-реологические свойства системы позволяет как ускорить, так и замедлить структурообразование. В данном случае возникновение структурно-механического барьера по Ребиндеру П.А [Ребиндер П.А. Физико-химическая механика дисперсных структур. - В сб.: «Физико-химическая механика дисперсных структур». М., «Наука», 1966] связано с тем, что адсорбционные слои ПАВ могут образовывать двухмерные кристаллоподобные структуры, обладающие упругостью и механической прочностью на сдвиг.
Присадку ОЗОНИН-108 можно рассматривать как короткоцепочечное ПАВ с двумя радикалами
Figure 00000002
способными образовывать адсорбционные слои на границе раздела масло-ОЗОНИН-108, и этим можно объяснить возрастание упруговязкопластичных свойств данной присадки. При этом степень дисперсности и форма молекул ОЗОНИНА-108, а также сохранение тонких жидких прослоек воды между агрегатами ПАВ при их адсорбции оказывают пластифицирующее действие.
Структурно-механические свойства присадки определяются силами взаимодействия ее частей, и оптимизацию баланса этих сил (электростатических, Ван-дер-Вальса) производят варьированием содержания присадки в масле.
Для исследования структурно-реологических свойств предлагаемого моторного масла проводили серию экспериментов на ротационном вискозиметре Reotest-2 и четырехшариковой машине трения.
В таблице 1 приводятся характеристики различных масел с товарными присадками и с предлагаемой присадкой ОЗОНИН-108.
Figure 00000003
При использовании моторного масла, содержащего ОЗОНИН-108 в качестве присадки, предел текучести по Бингаму Pk (предельное напряжение сдвига) с увеличением концентрации присадки до 0,75 мас. % заметно увеличивается (см. столбец 2 таблицы 1), а пластическая вязкость возрастает (см. столбец 4 таблицы 1) и практически не изменяется в дальнейшем, устанавливается стационарное течение с равновесной коагуляционной структурой, обладающей упруговязкопластичными свойствами. Данные эффекты достигаются при гораздо меньших концентрациях ОЗОНИНА-108, а именно в диапазоне 0,5-0,75 мас. %, чем при использовании присадок ДФ-11, ЦИАТИМ-339 и ВНИИНП-354.
В случаях, когда приложенное напряжение сдвига Рс оказывается существенно больше предела текучести Pk, происходит возникновение остаточных деформаций в системе, характерных для пластичных тел, что приводит к снижению прочности пространственной структуры, ухудшению пластических свойств и негативно сказывается на износостойкости системы. Экспериментальные данные (таблица 1) показывают, что при повышении концентрации ОЗОНИН-108 в диапазоне 0,5-0,75 мас. % значение предела текучести Pk растет медленнее, чем значение напряжения сдвига Pc: абсолютное значение разности (Pc-Pk) согласно таблице 1 снижается при росте концентрации ОЗОНИН-108, в то время как для присадок ДФ-11, ЦИАТИМ-339 и ВНИИНП-354 абсолютное значение разности (Pc-Pk) растет с ростом концентрации присадки. Это свидетельствует о повышении противоизносно-противозадирной эффективности масла с присадкой ОЗОНИН-108.

Claims (1)

  1. Моторное масло, включающее в качестве присадки или одной из присадок 1,3-ди-(пиперидинометилен)-2-тион-имидазолидин со структурной формулой
    Figure 00000004

    в концентрации от 0,5 мас. % до 0,75 мас. %.
RU2014134733/04A 2014-08-26 2014-08-26 Моторное масло RU2561731C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014134733/04A RU2561731C2 (ru) 2014-08-26 2014-08-26 Моторное масло

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014134733/04A RU2561731C2 (ru) 2014-08-26 2014-08-26 Моторное масло

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014134733A RU2014134733A (ru) 2014-12-20
RU2561731C2 true RU2561731C2 (ru) 2015-09-10

Family

ID=53278274

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014134733/04A RU2561731C2 (ru) 2014-08-26 2014-08-26 Моторное масло

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2561731C2 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4092255A (en) * 1974-12-12 1978-05-30 Entreprise De Recherches Et D'activites Petrolieres (E.R.A.P.) Novel lubricating compositions containing nitrogen containing hydrocarbon backbone polymeric additives
US4203856A (en) * 1977-08-15 1980-05-20 Ball Corporation Lubricants comprising fluoroalkyl esters
SU834013A1 (ru) * 1979-10-25 1981-05-30 Предприятие П/Я В-8339 Вулканизуема резинова смесь наОСНОВЕ НЕНАСыщЕННОгО КАучуКА
RU2010840C1 (ru) * 1992-04-22 1994-04-15 Владимир Николаевич Панкратов Смазочная композиция
RU2469076C2 (ru) * 2007-05-29 2012-12-10 Идемицу Козан Ко., Лтд. Смазочная композиция для двигателя внутреннего сгорания

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4092255A (en) * 1974-12-12 1978-05-30 Entreprise De Recherches Et D'activites Petrolieres (E.R.A.P.) Novel lubricating compositions containing nitrogen containing hydrocarbon backbone polymeric additives
US4203856A (en) * 1977-08-15 1980-05-20 Ball Corporation Lubricants comprising fluoroalkyl esters
SU834013A1 (ru) * 1979-10-25 1981-05-30 Предприятие П/Я В-8339 Вулканизуема резинова смесь наОСНОВЕ НЕНАСыщЕННОгО КАучуКА
RU2010840C1 (ru) * 1992-04-22 1994-04-15 Владимир Николаевич Панкратов Смазочная композиция
RU2469076C2 (ru) * 2007-05-29 2012-12-10 Идемицу Козан Ко., Лтд. Смазочная композиция для двигателя внутреннего сгорания

Also Published As

Publication number Publication date
RU2014134733A (ru) 2014-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8993494B2 (en) Compositions comprising reverse micelles and methods for their use
RU2009106723A (ru) Смазочная композиция
EP3296381B1 (en) Lubricant including silicon-containing ionic liquid
WO2007070282A1 (en) Alkylation of n' -phenyl-n-alkylphenylenediamines in ionic liquid, n' -phenyl-n-alkyl(alkylphenylene) diamines produced thereby, and lubricant compositions containing same
EP2093278A1 (de) Performance-Additive zur Verbesserung der Benetzungseigenschaften von ionischen Flüssigkeiten auf festen Oberflächen
JP2010511075A5 (ru)
JP2015535028A5 (ru)
JP2018509512A5 (ru)
KR20140009499A (ko) 고온용 윤활 오일
JP2017506694A5 (ru)
JP2014122343A5 (ru)
US11760766B2 (en) Ionic liquids containing quaternary ammonium and phosphonium cations, and their use as environmentally friendly lubricant additives
JP2016540867A5 (ru)
JP2016525623A5 (ru)
EA200802294A1 (ru) Композиция и способ усовершенствованного получения гидроксида алюминия
WO2004094574A1 (en) Organoammonium tungstate and molybate compounds, and process for preparing such compounds
US2407037A (en) Lubricant and process of lubricating surfaces therewith
RU2561731C2 (ru) Моторное масло
EP2714873A1 (en) Lubricant composition and method for using the lubricant composition
ES2705064T3 (es) Aditivo para lubricantes a base de aceite con propiedades de extrema presión mejoradas
BR112018068689A2 (pt) composição e uso de uma composição lubrificante
RU2017123734A (ru) Композиция смазочного масла для направляющей поверхности скольжения
WO2020219447A1 (en) Slurry compositions containing mixed branched alkyl organoclay compositions
RU2787372C1 (ru) Способ получения противоизносной присадки для силиконовых смазочных материалов
JPH08508993A (ja) ビスマスジチオカルバメート類および潤滑剤用の添加剤としてのそれらの使用

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160827