RU2546730C1 - Highly-functional modular waterborne vehicle - Google Patents

Highly-functional modular waterborne vehicle Download PDF

Info

Publication number
RU2546730C1
RU2546730C1 RU2014112662/11A RU2014112662A RU2546730C1 RU 2546730 C1 RU2546730 C1 RU 2546730C1 RU 2014112662/11 A RU2014112662/11 A RU 2014112662/11A RU 2014112662 A RU2014112662 A RU 2014112662A RU 2546730 C1 RU2546730 C1 RU 2546730C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
separators
floats
watercraft
highly
holes
Prior art date
Application number
RU2014112662/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Алексеевич Иванов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тихоокеанский государственный университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тихоокеанский государственный университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тихоокеанский государственный университет"
Priority to RU2014112662/11A priority Critical patent/RU2546730C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2546730C1 publication Critical patent/RU2546730C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: waterborne vehicle consists of multipurpose modules, two separators. Each module includes air-filled float in the form of empty plastic bottle plugged with screw plug. Upper and lower separators are performed as horizontally oriented plates made of waterproof material with holes for floats installation and securing.
EFFECT: higher loading capacity, functionality, structure reliability and convenience in transit.
5 cl, 6 dwg

Description

Изобретение относится к судостроению, в частности к сверхлегким плавсредствам, предназначенным для обустройства водных акваторий в виде плотов, пристаней, понтонов, понтонных мостов и переходов, бонов, ограждений мест купания, временных водозаборов и т.д.The invention relates to shipbuilding, in particular to ultralight boats designed for equipping water areas in the form of rafts, marinas, pontoons, pontoon bridges and passages, booms, fencing bathing places, temporary water intakes, etc.

Известно плавсредство, содержащее параллельно ориентированные друг к другу воздушные продольные поплавки, днище, соединяющее между собой воздушные продольные поплавки по их верхним образующим и борт, обрамляющий по верху днище (Патент на полезную модель РФ №1055, В63В 07/08, опубл. 16.11.1995).A boat is known that contains parallel longitudinal air floats, a bottom that connects together longitudinal air floats along their upper generators and a board that frames the top at the top (Utility Model Patent of the Russian Federation No. 1055, B63B 07/08, publ. 16.11. 1995).

Ближайшим аналогом является плавсредство, содержащее днище, борт, обрамляющий днище по верху, и воздушные поплавки в виде пустых закупоренных бутылей, которые соединены в кассеты посредством упругих гибких элементов, охватывающих верхнюю и нижнюю часть бутылей и прикрепленных к борту (Патент на полезную модель РФ №134512, В63В 7/00, опубл. 20.11.2013).The closest analogue is a craft containing a bottom, a board framing the bottom along the top, and air floats in the form of empty corked bottles that are connected to cassettes by elastic flexible elements covering the upper and lower parts of the bottles and attached to the board (Utility Model Patent of the Russian Federation No. 134512, B63B 7/00, published on November 20, 2013).

Недостатком этого плавсредства является ограниченная грузоподъемность, невозможность построения Г-образных, П-образных или О-образных в плане конструкций, то есть ограниченная функциональность, снижающие область его использования. Кроме того, плавсредство неудобно при сборке, разборке и транспортировке, требует больших затрат времени для подготовки к эксплуатации.The disadvantage of this craft is the limited carrying capacity, the inability to build L-shaped, U-shaped or O-shaped in terms of designs, that is, limited functionality that reduces the area of its use. In addition, the ship is inconvenient during assembly, disassembly and transportation, it requires a lot of time to prepare for operation.

Технической задачей, на решение которой направлено заявленное изобретение, является повышение грузоподъемности, функциональности и надежности конструкции, удобства при его сборке, разборке и транспортировке.The technical problem to which the claimed invention is directed is to increase the carrying capacity, functionality and reliability of the structure, convenience in its assembly, disassembly and transportation.

Решение указанной задачи достигается тем, что в предлагаемом плавсредстве, состоящем из универсальных модулей, каждый из которых содержит воздушный поплавок в виде пустой пластиковой бутыли, закупоренной винтовой пробкой, и два сепаратора, фиксирующие поплавок в вертикальном положении, согласно изобретению, сепараторы выполнены в виде горизонтально расположенных пластин из водостойкого материала с отверстиями для установки и закрепления поплавков. Для повышения жесткости и функциональности конструкции, обеспечения надежного соединения модулей в единое плавсредство при монтаже сепараторы поворачивают относительно друг друга на 180 или на 90 градусов в горизонтальной плоскости, также между ними на поплавки устанавливают распорные втулки.The solution to this problem is achieved by the fact that in the proposed boat, consisting of universal modules, each of which contains an air float in the form of an empty plastic bottle, plugged with a screw plug, and two separators, fixing the float in a vertical position, according to the invention, the separators are made in the form of horizontally located plates of waterproof material with holes for installing and securing the floats. To increase the rigidity and functionality of the design, to ensure reliable connection of the modules into a single watercraft during installation, the separators are turned relative to each other by 180 or 90 degrees in the horizontal plane, spacers are also installed on the floats between them.

Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых на фиг. 1 представлен общий вид плавсредства сверху прямоугольного конструктивного исполнения, на фиг. 2 представлен общий вид плавсредства сверху Г-образного исполнения, на фиг. 3 представлен общий вид плавсредства сверху П-образного исполнения, на фиг. 4 представлен общий вид плавсредства сверху О-образного исполнения; на фиг. 5 - разрез при виде спереди, на фиг. 6 - схема модуля.The invention is illustrated by drawings, in which in FIG. 1 shows a top view of a watercraft of a rectangular design; FIG. 2 shows a general view of a watercraft from above of an L-shaped design; in FIG. 3 shows a general view of the craft from above of the U-shaped design; in FIG. 4 shows a general view of a watercraft from above of an O-shaped design; in FIG. 5 is a sectional view from the front, in FIG. 6 is a diagram of a module.

Плавсредство состоит из модулей 1, каждый из которых включает воздушный поплавок 2, установленный в отверстия 10 и 11 на сепараторах 4 и 5. В качестве воздушных поплавков используют пустую пластиковую тару в виде бутылей, которые закрепляют в сепараторах винтовыми пробками 3 с использованием прокладок 9. Сепараторы могут быть выполнены из водостойкого материала, например винипласта. Они имеют по два отверстия: одно 11 для установки в него горловины бутыли и закрепления в нем бутыли с помощью пробки, другое 10 для установки корпуса бутыли. При сборке модуля сепараторы 4 и 5 поворачивают относительно друг друга на 180° или на 90° в зависимости от конфигурации конструкции для перекрытия между собой соседних модулей и надежного их соединения. На каждом поплавке может быть закреплено от одного до четырех сепараторов с каждой стороны: сепараторы 4, 5 продольного ряда модулей, сепараторы 7, 8 поперечного ряда модулей. Для придания жесткости конструкции на поплавки устанавливают распорные втулки 6. Количество необходимых модулей для сборки их в конструкцию зависит от объема используемой бутыли в модуле (от 5 до 20 л) и необходимой грузоподъемности.The watercraft consists of modules 1, each of which includes an air float 2 installed in openings 10 and 11 on the separators 4 and 5. As air floats, empty plastic containers in the form of bottles are used, which are fixed in the separators with screw plugs 3 using gaskets 9. The separators can be made of a waterproof material, such as vinyl plastic. They have two openings: one 11 for installing the neck of the bottle and securing the bottle in it with a cork, the other 10 for installing the body of the bottle. When assembling the module, the separators 4 and 5 are rotated 180 ° or 90 ° relative to each other, depending on the configuration of the structure to overlap adjacent modules and reliably connect them. On each float, one to four separators can be fixed on each side: separators 4, 5 of the longitudinal row of modules, separators 7, 8 of the transverse row of modules. To give structural rigidity, spacer sleeves are installed on the floats 6. The number of modules required for assembling them into the structure depends on the volume of the bottle used in the module (from 5 to 20 l) and the required carrying capacity.

Плавсредство незаменимо при организации отдыха на воде, спортивного рыболовства и охоты, при обустройстве на водоеме причалов, пирсов, понтонных мостов, бонов и другой инфраструктуры. Оно гарантирует высокую безопасность, ремонтопригодность и надежность.Watercraft is indispensable in organizing water recreation, sport fishing and hunting, when arranging moorings, piers, pontoon bridges, booms and other infrastructure on a pond. It guarantees high safety, maintainability and reliability.

Предлагаемая конструкция позволяет изготавливать изделия любой грузоподъемности, длины и конфигурации, в том числе Г-образной, П-образной и О-образной, является легкой, надежной и удобна при сборке, разборке и транспортировке по сравнению с аналогами.The proposed design allows the manufacture of products of any carrying capacity, length and configuration, including L-shaped, U-shaped and O-shaped, is lightweight, reliable and convenient to assemble, disassemble and transport in comparison with analogues.

Claims (5)

1. Плавсредство, состоящее из универсальных модулей, каждый из которых включает воздушный поплавок в виде пустой пластиковой бутыли, закупоренной винтовой пробкой, и два сепаратора, верхний и нижний, фиксирующие поплавок в вертикальном положении, отличающееся тем, что сепараторы выполнены в виде горизонтально расположенных пластин из водостойкого материала с отверстиями для установки и закрепления поплавков.1. A watercraft, consisting of universal modules, each of which includes an air float in the form of an empty plastic bottle clogged with a screw plug, and two separators, upper and lower, fixing the float in a vertical position, characterized in that the separators are made in the form of horizontally arranged plates made of waterproof material with holes for installing and securing the floats. 2. Плавсредство по п.1, отличающееся тем, что верхние и нижние сепараторы могут быть установлены с поворотом относительно друг друга на 180° или на 90° в горизонтальной плоскости.2. The ship according to claim 1, characterized in that the upper and lower separators can be installed with rotation relative to each other by 180 ° or 90 ° in the horizontal plane. 3. Плавсредство по п.1, отличающееся тем, что между сепараторами модулей на поплавки установлены распорные втулки.3. The watercraft according to claim 1, characterized in that spacers are installed between the module separators on the floats. 4. Плавсредство по п.1, отличающееся тем, что верхние и нижние сепараторы содержат по два отверстия для закрепления поплавков.4. The boat according to claim 1, characterized in that the upper and lower separators contain two holes for fixing the floats. 5. Плавсредство по п.1, отличающееся тем, что поплавки закреплены винтовыми пробками на верхнем и нижнем сепараторах с поворотом поплавков на 180° через один. 5. The watercraft according to claim 1, characterized in that the floats are fixed with screw plugs on the upper and lower separators with the floats turning through 180 ° through one.
RU2014112662/11A 2014-04-01 2014-04-01 Highly-functional modular waterborne vehicle RU2546730C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014112662/11A RU2546730C1 (en) 2014-04-01 2014-04-01 Highly-functional modular waterborne vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014112662/11A RU2546730C1 (en) 2014-04-01 2014-04-01 Highly-functional modular waterborne vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2546730C1 true RU2546730C1 (en) 2015-04-10

Family

ID=53295967

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014112662/11A RU2546730C1 (en) 2014-04-01 2014-04-01 Highly-functional modular waterborne vehicle

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2546730C1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060272566A1 (en) * 2005-06-01 2006-12-07 David Rueckert Connecting link assembly and socket arrangement for assembly of floating drive-on dry docks
RU2470822C1 (en) * 2011-04-28 2012-12-27 Павел Федорович Попов Ship (floatation means)
RU134512U1 (en) * 2013-05-28 2013-11-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тихоокеанский государственный университет" AREA

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060272566A1 (en) * 2005-06-01 2006-12-07 David Rueckert Connecting link assembly and socket arrangement for assembly of floating drive-on dry docks
RU2470822C1 (en) * 2011-04-28 2012-12-27 Павел Федорович Попов Ship (floatation means)
RU134512U1 (en) * 2013-05-28 2013-11-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тихоокеанский государственный университет" AREA

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205293002U (en) Modularization pontoon pier
US5529013A (en) Floating drive-on dry dock assembly
US4145770A (en) Floating swimming pool
KR20110090528A (en) Fabrication structure of float and its belongings
RU2546362C1 (en) Modular waterborne vehicle
WO2016137644A3 (en) Method using a floatable offshore depot
CN110122388A (en) A kind of self-propulsion type sea farming fishing boat
KR101964141B1 (en) Module-built pontoon hull
RU2549725C1 (en) Collapsible waterborne vehicle
CN206171713U (en) Quick binary freighter
RU2545140C2 (en) Offshore mobile aerodrome complex
RU2546730C1 (en) Highly-functional modular waterborne vehicle
CN203497137U (en) Transverse lower floating body semi-submersible platform having large warehousing capacity
CN202247663U (en) Combined buoyancy tank and building structure thereof
CN203727615U (en) Floating type guide device for boat
CN106639638A (en) Positioning floating type warning fence for lake surface
CN203996761U (en) A kind of combined system glass reinforced plastic yacht
RU134512U1 (en) AREA
RU144787U1 (en) WHERE
KR100577901B1 (en) Small ship wharf building establishment for seashore
WO2016147103A2 (en) Modular floating platform
CN103332273B (en) Rotational moulding floating drum
KR20160017006A (en) Ship which install float capable deckhouse
CN206297700U (en) Track combination ship
CN110217362A (en) A kind of primary-secondary type escape type manned underwater vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160402