RU2539037C1 - Колодка дискового тормоза - Google Patents
Колодка дискового тормоза Download PDFInfo
- Publication number
- RU2539037C1 RU2539037C1 RU2013136174/11A RU2013136174A RU2539037C1 RU 2539037 C1 RU2539037 C1 RU 2539037C1 RU 2013136174/11 A RU2013136174/11 A RU 2013136174/11A RU 2013136174 A RU2013136174 A RU 2013136174A RU 2539037 C1 RU2539037 C1 RU 2539037C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shoe
- end surface
- metal frame
- protrusion
- disk brake
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к колодкам дисковых тормозов автомобилей и другой техники. Колодка дискового тормоза содержит плоский металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент, при этом торцевая поверхность металлического каркаса выполнена с выступом. Достигается уменьшение площади поверхности контакта торца колодки с элементами суппорта, вследствие чего снижается сопротивление перемещению колодки относительно элементов суппорта, а также снижается возможность подклинивания колодки при незначительных отклонениях положения колодки от плоскости тормозного диска - контртела при эксплуатации. 3 ил.
Description
Заявляемое изобретение относится к машиностроению, а именно к колодкам дисковых тормозов автомобилей и другой техники.
Аналогом заявляемого изобретения является колодка дискового тормоза, содержащая плоский металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент (см. Проспект-каталог TRW Automotive Inc., 2006, printed in Germany, 74.5/0406/P, www.trw-eos.com.). Существенные признаки аналога «плоский металлический каркас, зафиксированный на нем фрикционный элемент» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком аналога является ухудшение эксплуатационных характеристик изделия вследствие возможности подклинивания колодки в направляющих суппорта в случае неравномерного приложения к колодке двигающего усилия в условиях ударных механических нагрузок, сильной вибрации, попадания инородных тел и т.д., в результате чего возможно неэффективное фрикционное взаимодействие колодки и тормозного диска.
Прототипом заявляемого изобретения является колодка дискового тормоза, содержащая плоский металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент (см. В.И. Изюмова и др. Новые композиционные фрикционные материалы ОАО «ТИИР» и изделия из них. Труды 8-го международного симпозиума по фрикционным изделиям и материалам. Ярофри-2010. Ярославль, 2010 г., с. 53÷67). Существенные признаки прототипа «плоский металлический каркас, зафиксированный фрикционный элемент» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком прототипа также является ухудшение эксплуатационных характеристик колодки вследствие возможности подклинивания колодки в направляющих тормозного суппорта в условиях ударных механических и термических нагрузок, сильной вибрации, попадания инородных тел, обледенения и т.д.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является улучшение эксплуатационных характеристик изделия путем снижения возможности подклинивания колодки в направляющих суппорта за счет изменения конфигурации поверхностей колодки, контактирующих с поверхностями суппорта.
Для достижения указанного технического результата в колодке дискового тормоза, содержащей плоский металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент, торцевая поверхность металлического каркаса выполнена с выступом, или несколько частей (участков) торцевой поверхности металлического каркаса выполнены с выступом, или часть (участок) торцевой поверхности металлического каркаса выполнена с выступом.
Существенные признаки заявляемого изобретения «торцевая поверхность металлического каркаса выполнена с выступом, или несколько частей (участков) торцевой поверхности металлического каркаса выполнены с выступом, или часть (участок) торцевой поверхности металлического каркаса выполнена с выступом» являются отличительными от признаков прототипа.
На фиг.1 изображена колодка дискового тормоза, вид со стороны фрикционного элемента. На фиг 2 изображено сечение А-А колодки дискового тормоза. На фиг.3 изображена часть Б колодки дискового тормоза.
Колодка дискового тормоза содержит плоский металлический каркас 1, на котором зафиксирован (приклейкой, приформовкой и т.д.) фрикционный элемент 2. Фрикционный элемент может изготавливаться, например, из полимерного композиционного фрикционного материала. Поверхность 3 металлического каркаса (поверхность со стороны фиксации фрикционного элемента) и противоположная ей поверхность 4 (так называемая «тыльная» поверхность) соединены торцевой поверхностью 5 каркаса. На торцевой поверхности каркаса выполнен выступ 6. Выступ может быть размещен на одном из краев торцевой поверхности или в центре поверхности. Выступ может быть выполнен на всей торцевой поверхности или на отдельных ее частях (участках), например, на прямых участках, на участках, контактирующих при эксплуатации колодки с направляющими и другими элементами тормозного суппорта. Возможно выполнение выступа на единственном участке торцевой поверхности каркаса, например на одном из участков, контактирующем с поверхностью направляющей суппорта.
Конкретным примером заявляемого изобретения является колодка дискового тормоза автомобиля УАЗ, торцевая поверхность которой выполнена с выступом, размещенным на торцевой поверхности со стороны тыльной поверхности каркаса. Высота выступа ≈0,5 мм.
Изготавливаться заявляемая колодка дискового тормоза может известными методами. При этом на металлический каркас, снабженный необходимым выступом на торцевой поверхности, фиксируют фрикционный элемент.
Наличие выступа на торцевой поверхности каркаса колодки уменьшает площадь поверхности контакта торца колодки с элементами суппорта, вследствие чего снижается сопротивление перемещению колодки относительно элементов суппорта и снижается возможность подклинивания колодки при незначительных отклонениях положения колодки от плоскости тормозного диска (контртела) при эксплуатации.
Claims (1)
- Колодка дискового тормоза, содержащая плоский металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент, отличающаяся тем, что торцевая поверхность металлического каркаса выполнена с выступом, или несколько частей - участков торцевой поверхности металлического каркаса - выполнены с выступом, или часть - участок торцевой поверхности металлического каркаса - выполнен с выступом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013136174/11A RU2539037C1 (ru) | 2013-08-01 | 2013-08-01 | Колодка дискового тормоза |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013136174/11A RU2539037C1 (ru) | 2013-08-01 | 2013-08-01 | Колодка дискового тормоза |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2539037C1 true RU2539037C1 (ru) | 2015-01-10 |
Family
ID=53288250
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013136174/11A RU2539037C1 (ru) | 2013-08-01 | 2013-08-01 | Колодка дискового тормоза |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2539037C1 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU178195U1 (ru) * | 2017-08-01 | 2018-03-26 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Колодка дискового тормоза |
RU178360U1 (ru) * | 2017-08-15 | 2018-03-30 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Колодка дискового тормоза |
RU2658511C1 (ru) * | 2017-08-01 | 2018-06-21 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Колодка дискового тормоза |
RU2669766C1 (ru) * | 2017-08-15 | 2018-10-15 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Колодка дискового тормоза |
RU202615U1 (ru) * | 2020-12-22 | 2021-03-01 | Закрытое акционерное общество "МарКон" | Колодка дискового тормоза |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3275105A (en) * | 1962-09-15 | 1966-09-27 | Ferodo Sa | Shoe for spot type disc brake |
EP0694708A2 (en) * | 1994-07-25 | 1996-01-31 | Wagner Electric Corporation | Brake friction pad assembly |
US6182799B1 (en) * | 1996-02-24 | 2001-02-06 | Itt Manufacturing Enterprises, Inc. | Fixed-yoke brake with appropriate brake pads |
RU2364767C2 (ru) * | 2003-10-16 | 2009-08-20 | Федерал-Могал Корпорейшн | Блок фрикционных тормозных накладок (варианты) и способ гашения продольных колебаний |
RU2478844C2 (ru) * | 2007-10-09 | 2013-04-10 | Континенталь Тевес Аг & Ко. Охг | Тормозная накладка для дискового тормозного механизма с укороченной накладкой |
RU2483232C1 (ru) * | 2011-11-30 | 2013-05-27 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Фрикционное изделие |
-
2013
- 2013-08-01 RU RU2013136174/11A patent/RU2539037C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3275105A (en) * | 1962-09-15 | 1966-09-27 | Ferodo Sa | Shoe for spot type disc brake |
EP0694708A2 (en) * | 1994-07-25 | 1996-01-31 | Wagner Electric Corporation | Brake friction pad assembly |
US6182799B1 (en) * | 1996-02-24 | 2001-02-06 | Itt Manufacturing Enterprises, Inc. | Fixed-yoke brake with appropriate brake pads |
RU2364767C2 (ru) * | 2003-10-16 | 2009-08-20 | Федерал-Могал Корпорейшн | Блок фрикционных тормозных накладок (варианты) и способ гашения продольных колебаний |
RU2478844C2 (ru) * | 2007-10-09 | 2013-04-10 | Континенталь Тевес Аг & Ко. Охг | Тормозная накладка для дискового тормозного механизма с укороченной накладкой |
RU2483232C1 (ru) * | 2011-11-30 | 2013-05-27 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Фрикционное изделие |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
В.И. Изюмова и др. "Новые композиционные фрикционные материалы ОАО "ТИИР" и изделия из них", Труды 8-го международного симпозиума по фрикционным изделиям и материалам, Ярофри-2010, Ярославль, 2010 г. сс. 53 - 67. * |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU178195U1 (ru) * | 2017-08-01 | 2018-03-26 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Колодка дискового тормоза |
RU2658511C1 (ru) * | 2017-08-01 | 2018-06-21 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Колодка дискового тормоза |
RU178360U1 (ru) * | 2017-08-15 | 2018-03-30 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Колодка дискового тормоза |
RU2669766C1 (ru) * | 2017-08-15 | 2018-10-15 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Колодка дискового тормоза |
RU202615U1 (ru) * | 2020-12-22 | 2021-03-01 | Закрытое акционерное общество "МарКон" | Колодка дискового тормоза |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2539037C1 (ru) | Колодка дискового тормоза | |
JP5706237B2 (ja) | 鉄道車両用ブレーキライニングおよびそれを備えたディスクブレーキ | |
KR101427501B1 (ko) | 철도 차량용 브레이크 라이닝 | |
RU2638209C2 (ru) | Дисковый тормоз, в частности, для грузового автомобиля, а также тормозная накладка для дискового тормоза | |
KR101570632B1 (ko) | 철도 차량용 브레이크 라이닝 및 그것을 구비한 디스크 브레이크 | |
KR101317155B1 (ko) | 디스크 브레이크 | |
TWI621789B (zh) | 鐵路車輛用的制動襯墊、及使用該制動襯墊的鐵路車輛用碟式制動器 | |
ATE405762T1 (de) | Scheibenbremse | |
US20190003538A1 (en) | Brake clip for disc brake assembly and disc brake assembly including such a brake clip | |
JP6773670B2 (ja) | 鉄道車両用ブレーキライニングおよびそれを備えたディスクブレーキ | |
RU2669753C1 (ru) | Дисковый тормоз для грузового автомобиля | |
KR20150091859A (ko) | 차량용 캘리퍼 브레이크 | |
JP6480817B2 (ja) | ブレーキ装置 | |
RU177074U1 (ru) | Башмак тормозной колодки | |
RU2539268C1 (ru) | Колодка дискового тормоза | |
KR102642274B1 (ko) | 유동형 캘리퍼 디스크 브레이크 | |
RU2640381C2 (ru) | Колодка тормозная для автобусов и грузовых автомобилей | |
CN107567551A (zh) | 商用车的盘式制动器 | |
KR101736733B1 (ko) | 이물질 유입방지 브레이크 캘리퍼 | |
KR101404727B1 (ko) | 지지부재가 구비된 브레이크 패드 | |
JP2020076470A (ja) | 鉄道車両用ブレーキライニングおよび鉄道車両用ディスクブレーキ | |
FR3091323B1 (fr) | Actionneur pour frein a tambour electromecanique presentant une robustesse augmentee | |
Sueoka et al. | Countermeasure against squeal in car disc brakes by a dynamic absorber | |
KR101282007B1 (ko) | 디스크 브레이크 | |
TH1901003142A (th) | ชุดส่วนประกอบรองรับผ้าเบรก,ชุดส่วนประกอบผ้าเบรก,อุปกรณ์เบรก,และยานพาหนะราง |