RU2534515C1

RU2534515C1 - Gear wheel

Info

Publication number: RU2534515C1
Application number: RU2013127875/11A
Authority: RU
Inventors: Елена Николаевна Мендрух; Николай Викторович Мендрух; Наталья Сергеевна Терзиева
Original assignee: Елена Николаевна Мендрух; Николай Викторович Мендрух; Наталья Сергеевна Терзиева
Priority date: 2013-06-18
Filing date: 2013-06-18
Publication date: 2014-11-27

Abstract

FIELD: machine building.

SUBSTANCE: gear wheel includes body, gear rim and a pair of ring pads fixed on the body and covering teeth edges. Gear rim is made of separate teeth not connected to each other. Each tooth is fixed on an axis fixed between pads so that it can be turned in both sides in the wheel rotation plane. Between the tooth base and the wheel body a clearance is provisioned. The tooth base along all over its width has a rectangular protuberance. The protuberance is recessed in the wheel body, for this purpose the latter has a companion recess with clearances with reference to the surface of the recessed protuberance. On the wheel body on the section of the projection of the tooth base a flat site is made, and from each lateral side of the tooth between its base and body and lateral side of the protuberance and the body an angular elastic insert is placed.

EFFECT: shock strength of teeth gear wheels is increased.

2 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к деталям машин, и может быть использовано в зубчатых передачах, подверженных ударным нагрузкам.The invention relates to mechanical engineering, namely to machine parts, and can be used in gears subject to shock loads.

Известно зубчатое колесо, содержащее тело и зубчатый венец с зубьями - см., например, «Заплетохин В.А. Конструирование деталей механических устройств: Справочник. - Л.: Машиностроение. Ленингр. отделение, 1990. - 669 с.: ил.», стр.468.A gear wheel is known that contains a body and a ring gear with teeth - see, for example, “V. Zapletokhin. Design of parts of mechanical devices: Reference. - L .: Mechanical engineering. Leningra. Department, 1990. - 669 p.: ill. ”, p. 468.

Недостаток данной конструкции зубчатого колеса состоит в том, что при ударных нагрузках зубья колеса подвержены большим контактным напряжениям, способным привести к излому зубьев.The disadvantage of this design of the gear wheel is that during impact loads the gear teeth are subject to high contact stresses that can lead to fracture of the teeth.

В качестве прототипа взята конструкция зубчатого колеса, содержащего тело, зубчатый венец и пару кольцевых накладок, укрепленных на теле колеса и перекрывающих торцы зубьев - см. А.С. СССР №1523756, кл. F16H 55/12, опубл. 23.1..1989 г., Бюл. №43.As a prototype, the design of the gear wheel containing the body, the ring gear and a pair of ring plates mounted on the wheel body and overlapping the ends of the teeth is taken - see A.S. USSR No. 1523756, cl. F16H 55/12, publ. 23.1.1989, bull. No. 43.

Недостатки прототипа - те же, что и у аналога.The disadvantages of the prototype are the same as that of the analogue.

Изобретением решается задача повышения ударной прочности зубьев зубчатых колес.The invention solves the problem of increasing the impact strength of the gear teeth.

Это достигается тем, что зубчатое колесо содержит тело, зубчатый венец с зубьями и пару кольцевых накладок, укрепленных на теле колеса и перекрывающих торцы зубьев, причем зубчатый венец выполнен из отдельных, не связанных друг с другом зубьев; каждый зуб установлен на оси, укрепленной между накладками, с возможностью поворота на ней в обе стороны в плоскости вращения колеса; между основанием зуба и телом колеса выполнен зазор; основание зуба по всей его ширине снабжено выступом прямоугольного сечения; выступ углублен в тело колеса, для чего в последнем выполнено ответное углубление с зазором относительно поверхности этого выступа; на теле колеса, на участке проекции основания зуба на геле, выполнена плоская площадка, а с каждой боковой стороны зуба между его основанием и телом и боковой стороной выступа и телом установлена Г-образная упругая вставка.This is achieved by the fact that the gear wheel contains a body, a ring gear with teeth and a pair of ring plates mounted on the wheel body and overlapping the ends of the teeth, and the ring gear is made of separate, not connected to each other teeth; each tooth is mounted on an axis fixed between the pads, with the possibility of rotation on it in both directions in the plane of rotation of the wheel; a gap is made between the tooth base and the wheel body; the base of the tooth along its entire width is provided with a protrusion of a rectangular section; the protrusion is recessed into the body of the wheel, for which the latter is reciprocal recess with a gap relative to the surface of this protrusion; a flat platform is made on the wheel body, in the area of the projection of the tooth base on the gel, and a L-shaped elastic insert is installed on each side of the tooth between its base and the body and the side of the protrusion and the body.

Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображены: фрагмент зубчатого колеса - вид с вершин его зубьев (фиг.1) и фрагмент сечения колеса (фиг.2).The invention is illustrated by drawings, which depict: a fragment of a gear wheel - a view from the tops of its teeth (figure 1) and a fragment of a section of the wheel (figure 2).

На чертежах показаны: тело 1 зубчатого колеса, окружность оснований 2 зубьев зубчатого венца, кольцевые накладки 3 и 4, внутренняя окружность 5 накладок, наружная окружность 6 накладок, ось 7, крепления 8 оси в накладках, зуб 9, вершина 10 зуба, боковые поверхности 11 и 12 зуба, основание 13 зуба, выступ 14 основания зуба, углубление 15 в теле колеса, стенка 16 углубления, дно 17 углубления, Г-образные упругие вставки 18 и 19; плоская площадка A-B на теле 1 колеса; зазор Δ₁ между основанием 13 зуба и телом 1 колеса; зазор Δ₂ между выступом 14 и дном 17 углубления 15; расстояние h₁ между вершиной 10 зуба и центром оси 7; расстояние h₂ между центром оси 7 и низом выступа 14.The drawings show: the body 1 of the gear wheel, the circumference of the bases 2 of the teeth of the ring gear, the ring lining 3 and 4, the inner circumference of the 5 lining, the outer circumference of the 6 lining, axis 7, mount 8 axis in the lining, tooth 9, the top 10 of the tooth, the side surfaces 11 and 12 teeth, tooth base 13, protrusion 14 of the tooth base, recess 15 in the wheel body, recess wall 16, recess bottom 17, L-shaped elastic inserts 18 and 19; flat platform AB on the body of 1 wheel; a gap Δ ₁ between the base 13 of the tooth and the body 1 of the wheel; the gap Δ ₂ between the protrusion 14 and the bottom 17 of the recess 15; the distance h ₁ between the top 10 of the tooth and the center of the axis 7; the distance h ₂ between the center of the axis 7 and the bottom of the protrusion 14.

Работает данное зубчатое колесо следующим образом. Под действием ударной нагрузки, приложенной к любой из боковых сторон (11, 12) зуба 9, зуб проворачивается по оси 7, снижая тем самым силу удара. Подбором параметров упругих вставок (18, 19) - их жесткости и толщины -, а также расстояний h₁ и h₂, подбирают оптимальное их сочетание для компенсации ударного влияния нагрузок.This gear works as follows. Under the action of the shock load applied to any of the lateral sides (11, 12) of the tooth 9, the tooth rotates along the axis 7, thereby reducing the impact force. By selecting the parameters of the elastic inserts (18, 19) - their stiffness and thickness -, as well as the distances h ₁ and h ₂ , they are selected for their optimal combination to compensate for the impact effect of the loads.

По сравнению с прототипом данная конструкция зубчатого колеса позволяет повысить ударную прочность зубьев и предотвратить их деформации и разрушения, тем самым повышается надежность зубчатого колеса в целом.Compared with the prototype, this design of the gear allows you to increase the impact strength of the teeth and prevent their deformation and destruction, thereby increasing the reliability of the gear as a whole.

Claims

A gear wheel containing a body, a ring gear with teeth and a pair of ring linings mounted on the wheel body and overlapping the ends of the teeth, characterized in that the ring gear is made of separate, unconnected teeth, each tooth is mounted on an axis fixed between the plates , with the possibility of rotation on it in both directions in the plane of rotation of the wheel, a gap is made between the tooth base and the wheel body, the tooth base is provided with a rectangular protrusion along its entire width, the protrusion is recessed into the wheel body, for which purpose ednem response recess adapted gaps relative to the surface depth protrusion; a flat platform is made on the wheel body, in the projection section of the tooth base on the body, and a L-shaped elastic insert is installed on each side of the tooth between its base and the body and the side of the protrusion and the body.