RU2520816C1 - Test bench for full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex (swhc) and method for analysis, development and preparation of full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex - Google Patents
Test bench for full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex (swhc) and method for analysis, development and preparation of full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex Download PDFInfo
- Publication number
- RU2520816C1 RU2520816C1 RU2012155543/11A RU2012155543A RU2520816C1 RU 2520816 C1 RU2520816 C1 RU 2520816C1 RU 2012155543/11 A RU2012155543/11 A RU 2012155543/11A RU 2012155543 A RU2012155543 A RU 2012155543A RU 2520816 C1 RU2520816 C1 RU 2520816C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ksvk
- ship
- components
- functioning
- test bench
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Materials By The Use Of Optical Means Adapted For Particular Applications (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к судостроительной промышленности по корабельному вооружению и судовому радиооборудованию, более конкретно - к проведению исследований, отработки и подготовки натурных испытаний сложного технического комплекса средств вооружения корабля (КСВК).The invention relates to the shipbuilding industry for ship armament and ship radio equipment, and more specifically to research, development and full-scale testing of a complex technical complex of a ship’s weapons (KSVK).
В уровне техники раскрыты стендовые испытания корабля, где используется моделирование различных систем корабля и их дистанционное управление (см., например, CN 201926921 U от 10.08.2011).In the prior art, bench tests of a ship are disclosed, where simulation of various ship systems and their remote control are used (see, for example, CN 201926921 U dated 08/10/2011).
Из уровня техники известно также и устройство моделирования функционирования корабельного комплекса вооружения, содержащее блоки моделирования движения цели, фильтрации и вычисления его параметров, блок, моделирующий радиолокатор, блок решения задачи встречи цели и снаряда, блок вычисления полных углов горизонтального и вертикального наведения, задатчики ошибок всевозможных приводов, параметров и вооружения и задатчики ошибок стрельбы от разных параметров и различные блоки определений, вычислений и статистической обработки необходимых параметров (см. RU 2385817 С1 от 10.04.2010).The prior art also knows a device for simulating the functioning of a ship’s weapon complex, containing blocks for modeling target movement, filtering and calculating its parameters, a block simulating a radar, a block for solving the task of meeting a target and a projectile, a block for calculating the full angles of horizontal and vertical guidance, error adjusters of all kinds drives, parameters, and armaments and adjusters of firing errors from different parameters and various blocks of definitions, calculations, and statistical processing are necessary imyh parameters (see. RU 2385817 C1 from 10.04.2010).
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, можно считать способ полунатурного статистического моделирования радиоэлектронного вооружения надводных кораблей, заключающийся в использовании различных сценариев внешней обстановки, формирующейся вокруг корабля, моделировании аппаратно-программного и информационно-сигнального окружения надводного корабля, содержание которого формируется с помощью имитируемой внешней среды с участием моделей объектов воздушной, надводной, подводной обстановки, радиочастотных и гидроакустических информационных полей с применением технологий учета полных групп ошибок, допусков и разброса параметров имитируемых объектов и процессов в соответствии с реальными условиями проведения испытаний эффективности и надежности работы исследуемого средства радиоэлектронного вооружения надводного корабля в различных условиях его функционирования (см. RU 2399098 С1, 10.09.2010).The closest technical solution, selected as a prototype, can be considered a method of semi-natural statistical modeling of electronic weapons of surface ships, which consists in using various scenarios of the external environment forming around the ship, modeling the hardware-software and information-signal environment of the surface ship, the content of which is formed using simulated environment with the participation of models of objects of air, surface, underwater environment, radio frequencies and sonar information fields using technologies for accounting for complete groups of errors, tolerances and variation of parameters of simulated objects and processes in accordance with the actual conditions for testing the effectiveness and reliability of the investigated means of radioelectronic weapons of a surface ship in various conditions of its operation (see RU 2399098 C1, 09/10/2010).
Недостатком всех вышеперечисленных технических решений является отсутствие возможности оперативного выявления проблем, недостатков и недоработок сопрягаемых составных частей КСВК в режимах их совместного функционирования на стадии создания и изготовления составных частей КСВК на различных предприятиях-разработчиках.The disadvantage of all of the above technical solutions is the lack of the ability to quickly identify problems, shortcomings and omissions of the conjugate components of the KSVK in the modes of their joint functioning at the stage of creation and manufacture of the components of the KSVK at various enterprises-developers.
Задачей предлагаемой группы изобретений является создание эффективных многофункциональных интегрированных коммуникационных стенда и способа для проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК, находящегося в стадии заводской отработки и испытаний его частей на территориях различных заводов-изготовителей в период отсутствия возможности реального физического объединения и отработки этих частей как на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля по причине незавершенности строительства самого корабля, так и в ином месте по причине, в том числе, высоких массогабаритных характеристик частей КСВК.The objective of the proposed group of inventions is the creation of effective multifunctional integrated communication test bench and method for conducting research, development and preparation of full-scale tests of KSVK, which is at the stage of factory testing and testing of its parts in the territories of various manufacturing plants in the absence of the possibility of real physical integration and testing of these parts how on the basis of their future site of joint functioning - the carrier ship, due to incompleteness, builds of the ship itself, and in another place due to, among other things, the high mass and size characteristics of the KSVK parts.
Технический результат, достигаемый при реализации предлагаемого изобретения, заключается в оперативном выявлении проблем как самих частей КСВК, так и их взаимодействия друг с другом до завершения их изготовления на разных предприятиях-разработчиках (предприятиях-изготовителях), поставки и коммутации на носителе-корабле, в повышении эффективности подготовки к проведению испытаний и сокращению трудозатрат и технологических операций при их проведении, а также в сокращении сроков отработки сопряжения на носителе-корабле в период швартовных и заводских ходовых испытаний.The technical result achieved by the implementation of the present invention consists in the prompt identification of problems of both the HFAC parts themselves and their interaction with each other until they are completed at various development enterprises (manufacturing enterprises), delivered and switched on a carrier ship, in increasing the efficiency of preparation for testing and reducing labor costs and technological operations during their conduct, as well as reducing the time spent on pairing on a carrier ship during the mooring period GOVERNMENTAL and factory sea trials.
Указанный технический результат достигается за счет того, что предлагаемый испытательный стенд КСВК выполнен с возможностью проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК до реального физического объединения составных частей КСВК на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля и представляет собой многоплощадочный распределенный испытательный стенд, который включает в себя региональные стенды, состоящие из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков, выполненные с возможностью виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения функционирования изготавливаемых этими предприятиями-разработчиками составных частей КСВК, и центральный управляющий стенд, при этом все региональные стенды и центральный управляющий стенд связаны линиями информационного обмена, построенного функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними, причем центральный управляющий стенд выполнен с возможностью организации процесса функционирования испытательного стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК на базе его будущей площадки функционирования - носителе-корабле.The specified technical result is achieved due to the fact that the proposed KSVK test bench is designed to conduct research, development and preparation of full-scale tests of the KSVK before real physical unification of the KSVK components on the basis of their future site of joint functioning — the carrier vehicle — is a multi-site distributed test bench , which includes regional stands, consisting of stands of individual regional development companies, made the possibility of virtual testing and / or semi-natural modeling of the behavior of the functioning of the components of the RWCF and the central control stand, while all regional stands and the central control stand are connected by information exchange lines constructed functionally similar to a ship information exchange system according to real information interface protocols components of the CWC and the real data flows of the exchange between them, and the central yayuschy stand is capable of organizing the process of operation of the test stand and how technical dial-mnogoploschadochnoy distributed system, and as the image of the real functioning of KSVK on the basis of its future functioning of platforms - medium-ship.
Также указанный технический результат достигается за счет того, что предлагаемый способ проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК, характеризующийся применением виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения составных частей КСВК, дополнительно предусматривает временные ограничения и устанавливает новые связи и порядок следования технологических операций, а именно то, что до реального физического объединения составных частей КСВК на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля создается общий для группы предприятий-разработчиков составных частей КСВК многоплощадочный распределенный испытательный стенд, включающий в себя центральный управляющий стенд и региональные стенды, которые могут состоять из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков для имитационного и/или полунатурного моделирования функционирования изготавливаемых ими составных частей КСВК и которые связываются линиями информационного обмена, построенного функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними, при этом организацию процесса функционирования стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК на базе его будущей площадки функционирования - носителе-корабле осуществляет центральный управляющий стенд.Also, the specified technical result is achieved due to the fact that the proposed method for research, development and preparation of full-scale tests of the KSVK, characterized by the use of virtual tests and / or semi-natural modeling of the behavior of the components of the KSVK, additionally provides for time limits and establishes new relationships and the sequence of technological operations, namely, that before the real physical unification of the components of the KVSK on the basis of their future platform for joint functioning of the carrier ship, a multi-site distributed test bench common to the group of enterprises developing component parts of KSVK is being created, which includes a central control stand and regional stands, which can consist of stands of individual regional development companies for imitating and / or semi-natural modeling of the functioning made by them components of the HFCC and which are connected by lines of information exchange, built functionally similar to the ship system of exchange on the information in accordance with the real protocols of information pairing of the components of the KSVK and the real flows of data exchange between them, while organizing the functioning of the stand as a technical distributed dial-up multi-site system and as an image of the real functioning of the KSVK on the basis of its future functioning platform - the carrier ship control stand.
Создание многофункциональных региональных стендов и объединение их в многоплощадочный распределенный испытательный стенд с центральным управляющим стендом, имеющим возможность организации процесса функционирования стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК на базе его будущей площадки функционирования - носителе-корабле, позволяет оперативно выявлять проблемы как самих частей КСВК, так и их взаимодействия друг с другом до завершения их изготовления на разных предприятиях-разработчиках (предприятиях-изготовителях), поставки и коммутации на носителе-корабле, так как не требует операций по транспортировке, размещению, подключению и объединению составных частей КСВК в единое целое на общей базе.The creation of multifunctional regional stands and combining them into a multi-site distributed test bench with a central control stand, which has the ability to organize the process of functioning of the stand and as a technical distributed dial-up multi-site system, and as an image of the real functioning of the RWS on the basis of its future functioning platform - carrier-ship, allows you to quickly to identify problems of both the HFAC parts themselves and their interaction with each other until their manufacture is completed in various companies-developers (manufacturer), delivery and switching on the carrier-ship, so it does not require operations for transporting, positioning, cabling and integration of components into a single unit KSVK on a common basis.
Указанные признаки способствуют также повышению эффективности подготовки к проведению испытаний, ведут к сокращению трудозатрат и технологических операций при их проведении и позволяют значительно сократить сроки отработки сопряжения на носителе-корабле в период швартовных и заводских ходовых испытаний, так как позволяют, в том числе, исключить операции демонтажа, транспортировки и замены неисправного и неудовлетворяющего тактико-техническим характеристикам оборудования и составных частей КСВК.These signs also contribute to increasing the efficiency of preparation for testing, lead to a reduction in labor costs and technological operations during their conduct and can significantly reduce the time spent on pairing on a carrier-ship during mooring and factory sea trials, as they allow, inter alia, to exclude operations dismantling, transporting and replacing faulty and unsatisfactory tactical and technical characteristics of equipment and components of KSVK.
Все вышеуказанные признаки, касающиеся проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК, возможны для реализации еще до стадии реального размещения частей КСВК на их будущем носителе-корабле, в то время когда совместное физическое размещение частей КСВК с целью исследования, отработки и испытаний КСВК еще невозможно, что также способствует сокращению сроков отработки сопряжения на носителе-корабле в период швартовных и заводских ходовых испытаний.All of the above signs relating to the research, development and preparation of full-scale tests of the KSVK are possible to implement even before the stage of actual placement of the KSVK parts on their future carrier ship, while the joint physical placement of the parts of the KSVK for the purpose of research, testing and testing of the KSVK it is impossible, which also helps to reduce the time spent on mating on a carrier-ship during mooring and factory sea trials.
Далее группа предлагаемых изобретений будет раскрыта более подробно, в одном из предпочтительных вариантов, который, однако, не является единственно возможным.Next, the group of proposed inventions will be disclosed in more detail, in one of the preferred options, which, however, is not the only possible one.
Следует отметить, что при разработке сложной техники в интересах военно-морского флота особенностью является то, что составные части КСВК, в том числе образцы радиоэлектронного вооружения (РЭВ), изготавливаемые для размещения на строящемся корабле, представляют собой, как правило, отдельные составные части (узлы), разрабатываемые под каждый строящийся корабль со своими индивидуальными особенностями, что требует уникальной настройки и даже некоторых уникальных доработок.It should be noted that when developing sophisticated equipment in the interests of the Navy, the peculiarity is that the components of the KVSK, including samples of electronic weapons (REV), manufactured for placement on a ship under construction, are, as a rule, separate components ( nodes), designed for each ship under construction with its own individual characteristics, which requires unique settings and even some unique modifications.
Завершающие действия поставки составных частей КСВК не могут быть завершены ранее того момента, когда все необходимые составные части КСВК будут размещены и скоммутированы на строящемся корабле. Это значительно удлиняет, в целом, сроки сдачи корабля. Также важным является то, что составные части КСВК - это крупногабаритное оборудование, обладающее большим весом, а также требующее для испытательных работ специализированного оборудования предприятия-разработчика. Указанные особенности препятствуют совместной отработке составных частей КСВК, изготавливаемых на разных предприятиях, до момента физической поставки их на корабль, а также длительного их монтажа на корабле.Final actions for the delivery of the components of the KSVK cannot be completed earlier than the moment when all the necessary components of the KSVK will be placed and switched on the ship under construction. This significantly lengthens, in general, the deadlines for the delivery of the ship. It is also important that the components of KSVK are large-sized equipment, which has a large weight, and also requires specialized equipment of the developing company for testing works. These features hinder the joint development of the components of the KVSK manufactured at various enterprises, until their physical delivery to the ship, as well as their long-term installation on the ship.
Применение описанных в данной заявке испытательного стенда и способа позволяет проводить отработку взаимодействия составных частей КСВК и поиск ошибок в работе отдельных образцов, которые могут проявляться только в режиме взаимодействия с другими функционально сопряженными образцами, уже тогда, когда сам строящийся корабль еще физически не способен принять указанное оборудование для размещения, что может привести к решению многих вопросов сопряжения и совместной отработки различных образцов в том числе. Данные возможности обеспечивают продуктивный режим совместной отработки взаимодействия различных составных частей КСВК, что связано с упрощением организации отработки, так как отработка составных частей КСВК на строящемся и сдаваемом корабле может, кроме прочего, задерживаться еще и по причинам других ведущихся на корабле работ и, например, не может выполняться одновременно с другими отладочными работами. Тем ценнее получаемая возможность отработки совместного функционирования составных частей КСВК, находящихся уже в работоспособном состоянии, еще на территориях своих предприятий-разработчиков.The application of the test bench and method described in this application allows us to refine the interaction of the components of the HVAC and search for errors in the operation of individual samples, which can only appear in the mode of interaction with other functionally conjugate samples, even when the ship under construction is still physically incapable of accepting the indicated equipment for placement, which can lead to the solution of many issues of pairing and joint development of various samples, including. These capabilities provide a productive mode of joint development of the interaction of the various components of the KVSK, which is associated with a simplification of the organization of development, since the development of the components of the KSVK on the ship under construction and commissioned may, among other things, be delayed due to other reasons being carried out on the ship and, for example, cannot be performed simultaneously with other debugging work. All the more valuable is the opportunity to work out the joint functioning of the components of KVSK, which are already in working condition, even in the territories of their development enterprises.
Предлагаемый испытательный стенд сложного технического комплекса средств вооружения корабля предназначен для проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК, причем составные части КСВК могут находиться в стадии заводской отработки и испытаний на территориях различных заводов-изготовителей в период отсутствия возможности реального физического объединения и отработки этих частей как на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля по причине незавершенности строительства самого корабля, так и в ином месте по причине, в том числе, высоких массогабаритных характеристик ряда из испытываемых изделий - частей КСВК.The proposed test bench of a complex technical complex of ship’s weapons is designed to conduct research, development and preparation of full-scale tests of KSVK, with the components of KSVK being at the stage of factory testing and testing in the territories of various manufacturers in the absence of the possibility of real physical integration and testing of these parts how on the basis of their future site of joint functioning - the carrier ship due to the incomplete construction of ship, and in another place due to, among other things, the high mass and size characteristics of a number of the tested products - parts of KSVK.
Испытательный стенд выполнен в виде многоплощадочного распределенного испытательного стенда, который включает связанные между собой региональные стенды и центральный управляющий стенд.The test bench is designed as a multi-site distributed test bench, which includes interconnected regional stands and a central control stand.
Центральный управляющий стенд выполнен с возможностью организации процесса функционирования испытательного стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК на базе его будущей площадки функционирования - носителе-корабле.The central control stand is made with the possibility of organizing the functioning of the test bench as a technical distributed distributed multi-site system, and as an image of the real functioning of the KVSK on the basis of its future functioning platform - the carrier ship.
Центральный управляющий стенд может быть оснащен приемопередающими устройствами, входами/выходами для линий связи и информационного обмена между частями испытательного стенда, в том числе между частями, находящимися на значительном удалении от центрального управляющего стенда, а также необходимым программно-аппаратным комплексом, выполненным с возможностью реализации виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения функционирования составных частей КСВК как единого целого. При этом центральный управляющий стенд имеет возможность использования различных сценариев внешней обстановки, моделирования аппаратно-программного и информационно-сигнального окружения, содержание которого может формироваться с помощью имитируемой внешней среды с участием моделей объектов воздушной, надводной, подводной обстановки, радиочастотных и гидроакустических информационных полей с применением технологий учета полных групп ошибок, допусков и разброса параметров имитируемых объектов и процессов в соответствии с реальными условиями проведения испытаний эффективности и надежности работы КСВК как единого целого, в различных условиях его функционирования.The central control stand can be equipped with transceivers, inputs / outputs for communication lines and information exchange between parts of the test bench, including between parts located at a considerable distance from the central control stand, as well as the necessary software and hardware complex, made with the possibility of implementation virtual tests and / or semi-natural modeling of the behavior of the functioning of the components of the KSVK as a whole. At the same time, the central control stand has the ability to use various scenarios of the external environment, modeling the hardware-software and information-signal environment, the content of which can be formed using a simulated external environment with the participation of models of objects of air, surface, underwater conditions, radio-frequency and sonar information fields using technologies for accounting for complete groups of errors, tolerances and variation in parameters of simulated objects and processes in accordance with real conditions for testing the effectiveness and reliability of KSVK as a whole, in different conditions of its operation.
Региональные стенды могут состоять из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков и выполнятся с возможностью виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения функционирования изготавливаемых этими предприятиями-разработчиками составных частей КСВК.Regional stands can consist of stands of individual regional development companies and can be performed with the possibility of virtual testing and / or semi-natural modeling of the behavior of the functioning of the components of the RWC manufactured by these development companies.
На каждом из таких специализированных стендов имеется, в том числе, возможность использования различных сценариев внешней обстановки, моделирования аппаратно-программного и информационно-сигнального окружения, содержание которого может формироваться с помощью имитируемой внешней среды с участием моделей объектов воздушной, надводной, подводной обстановки, радиочастотных и гидроакустических информационных полей с применением технологий учета полных групп ошибок, допусков и разброса параметров имитируемых объектов и процессов в соответствии с реальными условиями проведения испытаний эффективности и надежности работы исследуемой части КСВК в различных условиях ее функционирования.At each of these specialized stands there is, among other things, the possibility of using various scenarios of the external environment, modeling hardware-software and information-signal environments, the contents of which can be formed using a simulated external environment with the participation of models of objects of air, surface, underwater environment, radio frequency and hydroacoustic information fields using technologies for accounting for complete groups of errors, tolerances and dispersion of parameters of simulated objects and processes in tvetstvii with actual test conditions the efficiency and reliability of the test portion KSVK in different conditions of its operation.
При общем подходе специализация региональных стендов и, соответственно, возможность моделирования и проведения тех или иных условий и испытаний зависит от вида и назначения тех составных частей КСВК, которые проектируются и производятся на соответствующем предприятии-изготовителе.With the general approach, the specialization of regional stands and, accordingly, the possibility of modeling and conducting certain conditions and tests depends on the type and purpose of those components of the KVSK that are designed and manufactured at the corresponding manufacturer.
Все региональные стенды могут быть связаны линиями информационного обмена как между собой, так и с центральным управляющим стендом.All regional stands can be connected by information exchange lines both among themselves and with the central control stand.
В зависимости от условий эксплуатации, территориального размещения, географических и погодных факторов указанные связи могут иметь разнообразное техническое и конструкционное воплощение и не ограничиваться односторонними или двусторонними или мультиплексными связями, реализованными посредством кабеля, оптоволокна, радиоканалов, телефонной сети или Ethernet.Depending on operating conditions, geographic location, geographical and weather factors, these communications can have a variety of technical and structural implementations and are not limited to one-way or two-way or multiplex communications implemented via cable, optical fiber, radio channels, telephone network or Ethernet.
Одним из ключевых моментов является то, что все линии информационного обмена построены функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними.One of the key points is that all lines of information exchange are built functionally similar to a ship information exchange system according to real protocols of information pairing of the components of the KVSK and real flows of data exchange between them.
В случае необходимости линии информационного обмена могут быть снабжены на входах дешифраторами, а на выходах соответственно шифраторами для обеспечения защиты информации, в том числе криптографической.If necessary, information exchange lines can be equipped with decoders at the inputs, and encoders at the outputs, respectively, to ensure the protection of information, including cryptographic information.
Такая техническая реализация, в совокупности с вышеописанными возможностями центрального управляющего стенда, позволяет использовать заявляемый испытательный стенд во время нахождения составных частей КСВК в стадии заводской отработки и их испытаний на территориях различных заводов-изготовителей в период отсутствия возможности реального физического объединения и отработки этих частей как на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля по причине незавершенности строительства самого корабля, так и в ином месте по причине, в том числе, высоких массогабаритных характеристик частей КСВК.This technical implementation, in combination with the above-described capabilities of the central control stand, allows the use of the inventive test bench while the components of the KVSK are in the production stage and tested in the territories of various manufacturers in the absence of the possibility of real physical integration and testing of these parts as the basis of their future site of joint functioning - the carrier ship due to incomplete construction of the ship itself, and in th place for a reason, including, high weight and size characteristics of the parts KSVK.
Далее раскрыт процесс работы предлагаемого испытательного стенда на примере заявляемого способа. При этом следует отметить, что такой процесс не является единственно возможным, как и раскрываемый способ, который может быть реализован не только посредством раскрытого выше стенда.The following discloses the process of the proposed test bench on the example of the proposed method. It should be noted that such a process is not the only possible one, as well as the disclosed method, which can be implemented not only through the stand disclosed above.
Способ проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний сложного технического комплекса средств вооружения корабля заключается в организации виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения как составных частей КСВК, так и всего КСВК в целом.A method for conducting research, development and preparation of full-scale tests of a complex technical complex of a ship’s weapons consists in organizing virtual tests and / or semi-natural modeling of the behavior of both the components of the KSVK and the entire KSVK as a whole.
Виртуальные испытания и полунатурное моделирование организуют с возможностью использования, в том числе, различных сценариев внешней обстановки, моделирования аппаратно-программного и информационно-сигнального окружения, содержание которого может формироваться с помощью имитируемой внешней среды с участием моделей объектов воздушной, надводной, подводной обстановки, радиочастотных и гидроакустических информационных полей с применением технологий учета полных групп ошибок, допусков и разброса параметров имитируемых объектов и процессов в соответствии с реальными условиями проведения испытаний эффективности и надежности работы как составных частей КСВК, так и всего КСВК в целом в различных условиях функционирования.Virtual tests and semi-natural modeling are organized with the possibility of using, among other things, various environmental scenarios, modeling of hardware-software and information-signal environments, the contents of which can be formed using a simulated external environment with the participation of models of objects of air, surface, underwater conditions, radio frequency and hydroacoustic information fields using technologies for accounting for complete groups of errors, tolerances and variation in parameters of simulated objects, etc. processes in accordance with the actual conditions of the test efficiency and reliability of both components KSVK and all KSVK generally in different operating conditions.
Для организации виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования создают общий для группы предприятий-разработчиков (предприятий-производителей) составных частей КСВК многоплощадочный распределенный испытательный стенд, включающий в себя центральный управляющий стенд и региональные стенды.For the organization of virtual tests and / or semi-natural modeling, a multi-site distributed test bench, including a central control stand and regional stands, is created for a group of development companies (manufacturing enterprises) of the components of the RCCC.
Региональные стенды могут состоять из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков, осуществляющих имитационное и/или полунатурное моделирование функционирования изготавливаемых ими составных частей КСВК.Regional stands may consist of stands of individual regional development companies that carry out imitation and / or semi-natural modeling of the functioning of the components of the KVSK manufactured by them.
Центральный управляющий стенд осуществляет организацию процесса функционирования стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК.The central control stand organizes the process of functioning of the stand both as a technical distributed switched multi-site system and as an image of the real functioning of the KSVK.
Для организации виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования КСВК в целом, а также для обеспечения реальных условий для составных частей КСВК осуществляют связь всех региональных стендов как между собой, так и с центральным управляющим стендом посредством линий информационного обмена. Причем информационный обмен осуществляют функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними.In order to organize virtual tests and / or semi-natural modeling of the KVSK as a whole, as well as to provide real conditions for the components of the KSVK, all regional stands are connected with each other and with the central control stand via information exchange lines. Moreover, the information exchange is carried out functionally similar to the ship’s information exchange system according to the real protocols of information interfacing of the KSVK components and the real data exchange flows between them.
Одним из ключевых признаков является временной параметр осуществления вышеописанных технологических операций, а именно то, что проведение исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК производят до реального физического объединения составных частей КСВК на базе их будущей площадки совместного функционирования, то есть когда составные части КСВК находятся на территориях различных заводов-изготовителей как по причине незавершенности строительства самого корабля, так и в ином месте по причине, в том числе, высоких массогабаритных характеристик ряда из испытываемых изделий - частей КСВК.One of the key features is the time parameter for the implementation of the above technological operations, namely, that the research, development and preparation of full-scale tests of the KSVK are carried out before real physical unification of the components of the KSVK on the basis of their future site of joint functioning, that is, when the components of the KSVK are located on territories of various manufacturers both due to incomplete construction of the ship itself and elsewhere due to, inter alia, high mass abaritnyh characteristics of some of the test products - KSVK parts.
Такое оригинальное решение повышает оперативность в выявлении проблем, недостатков и недоработок как самих сопрягаемых образцов, так и режимов их совместного функционирования еще до стадии их реального размещения на их будущем носителе - корабле, в то время когда совместное физическое размещение частей КСВК с целью исследования, отработки и испытаний КСВК еще невозможно.Such an original solution increases the efficiency in identifying problems, weaknesses and shortcomings of both the mating samples themselves and the modes of their joint functioning even before the stage of their actual placement on their future carrier - the ship, while the joint physical placement of the KSVK parts for research, development and KSVK tests are still impossible.
Таким образом, предлагаемая группа изобретений позволяет эффективно решать задачи по проведению исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК, находящегося в стадии заводской отработки и испытаний его частей в период отсутствия возможности реального физического объединения и отработки этих частей на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля, что ведет, в том числе, к сокращению сроков отработки сопряжения составных частей КСВК на носителе-корабле в период швартовных и заводских ходовых испытаний.Thus, the proposed group of inventions can effectively solve the problems of research, development and preparation of full-scale tests of KVSK, which is at the stage of factory development and testing of its parts in the absence of the possibility of real physical integration and testing of these parts on the basis of their future site of joint functioning - carrier -ship, which leads, inter alia, to a reduction in the time spent on working out the conjugation of components of the KVSK on the carrier ship during the mooring and factory running and tests carried.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012155543/11A RU2520816C1 (en) | 2012-12-21 | 2012-12-21 | Test bench for full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex (swhc) and method for analysis, development and preparation of full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012155543/11A RU2520816C1 (en) | 2012-12-21 | 2012-12-21 | Test bench for full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex (swhc) and method for analysis, development and preparation of full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012155543A RU2012155543A (en) | 2014-06-27 |
| RU2520816C1 true RU2520816C1 (en) | 2014-06-27 |
Family
ID=51215942
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012155543/11A RU2520816C1 (en) | 2012-12-21 | 2012-12-21 | Test bench for full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex (swhc) and method for analysis, development and preparation of full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2520816C1 (en) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0771895A (en) * | 1993-09-03 | 1995-03-17 | Mitsubishi Electric Corp | System simulator |
| US5551875A (en) * | 1994-10-03 | 1996-09-03 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Land based submarine weapons system simulator with control panel tester and trainer |
| RU71012U1 (en) * | 2007-11-07 | 2008-02-20 | Открытое акционерное общество "Концерн "Гранит-Электрон" | COMPLEX FOR TESTING A SHIP WEAPON CONTROL SYSTEM |
| RU2385817C1 (en) * | 2008-07-24 | 2010-04-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает государственный заказчик - Министерство обороны Российской Федерации | Device for modelling of ship-borne artillery complex functioning |
| RU2399098C1 (en) * | 2009-10-23 | 2010-09-10 | Открытое акционерное общество "ЦНИИ "Курс" | Method for semi-realistic statistical modelling of electronic warfare systems of surface ships |
| RU2399097C1 (en) * | 2009-10-23 | 2010-09-10 | Открытое акционерное общество "ЦНИИ "Курс" | Method for semi-realistic complex statistical modelling of electronic warfare systems of surface ships |
| RU2399096C1 (en) * | 2009-10-23 | 2010-09-10 | Открытое акционерное общество "ЦНИИ "Курс" | Method for imitative statistical modelling of electronic warfare systems of surface ships |
| CN201926921U (en) * | 2010-06-25 | 2011-08-10 | 深圳市远舟科技实业有限公司 | Test bench of ship host remote control system |
-
2012
- 2012-12-21 RU RU2012155543/11A patent/RU2520816C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0771895A (en) * | 1993-09-03 | 1995-03-17 | Mitsubishi Electric Corp | System simulator |
| US5551875A (en) * | 1994-10-03 | 1996-09-03 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Land based submarine weapons system simulator with control panel tester and trainer |
| RU71012U1 (en) * | 2007-11-07 | 2008-02-20 | Открытое акционерное общество "Концерн "Гранит-Электрон" | COMPLEX FOR TESTING A SHIP WEAPON CONTROL SYSTEM |
| RU2385817C1 (en) * | 2008-07-24 | 2010-04-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает государственный заказчик - Министерство обороны Российской Федерации | Device for modelling of ship-borne artillery complex functioning |
| RU2399098C1 (en) * | 2009-10-23 | 2010-09-10 | Открытое акционерное общество "ЦНИИ "Курс" | Method for semi-realistic statistical modelling of electronic warfare systems of surface ships |
| RU2399097C1 (en) * | 2009-10-23 | 2010-09-10 | Открытое акционерное общество "ЦНИИ "Курс" | Method for semi-realistic complex statistical modelling of electronic warfare systems of surface ships |
| RU2399096C1 (en) * | 2009-10-23 | 2010-09-10 | Открытое акционерное общество "ЦНИИ "Курс" | Method for imitative statistical modelling of electronic warfare systems of surface ships |
| CN201926921U (en) * | 2010-06-25 | 2011-08-10 | 深圳市远舟科技实业有限公司 | Test bench of ship host remote control system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2012155543A (en) | 2014-06-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2153581A1 (en) | Remote testing system and method | |
| US20110309143A1 (en) | Aerospace-ground integration testbed | |
| KR102031923B1 (en) | Method, Apparatus and System for Integrated Test for Interworking Identification Friend or Foe | |
| Domercant et al. | Measuring the architectural complexity of military systems-of-systems | |
| RU2399096C1 (en) | Method for imitative statistical modelling of electronic warfare systems of surface ships | |
| RU2399098C1 (en) | Method for semi-realistic statistical modelling of electronic warfare systems of surface ships | |
| RU2520816C1 (en) | Test bench for full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex (swhc) and method for analysis, development and preparation of full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex | |
| CN102238048B (en) | Protocol consistency testing method and system | |
| RU2399097C1 (en) | Method for semi-realistic complex statistical modelling of electronic warfare systems of surface ships | |
| RU2544861C1 (en) | Simulator for training crew of control points of anti-aircraft missile and gun systems | |
| KR101194053B1 (en) | Lvc simulaton interfacing system using data link | |
| RU2662379C1 (en) | Command post for training and preparation of combat calculations of antiaircraft missile system | |
| Guertin et al. | Transformation of test and evaluation: The natural consequences of model-based engineering and modular open systems architecture | |
| RU2754787C1 (en) | Simulator for improving fire control of tank unit crews | |
| Tian et al. | Conformance Testing of Link 16 Message Standard based on ATC-Gen | |
| Oregon et al. | Smart fires: A COTS approach to tactical fire support using a smartphone | |
| WO2023172166A1 (en) | Training simulator for training target detection station combat crews | |
| Boxx et al. | The Case for the Joint Theater Air and Missile Defense Board | |
| Mansell et al. | Investigating the network enabled conventional submarine: an Australian perspective | |
| Lussier | AMUET Digital 4.0 IOT Platform for Naval Electrical Installations | |
| RU2632675C2 (en) | Training center for ship crews | |
| McKee | The Benefits of Using Advanced Distributed Simulation for Air-to-Air Missile Test and Evaluation | |
| RU2520711C1 (en) | Definition of full-scale tests of complicated ship weapons hardware complex | |
| Le Sueur et al. | Lessons Learned: Joint Battlespace Dynamic Deconfliction (JBD2) Distributed Test Event | |
| Hua et al. | An Exploratory Study on Interfacing the Simulation Training Exercise Platform (STEP) with Operational Simulators |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20191222 |