RU2518216C2 - Кресло - Google Patents
Кресло Download PDFInfo
- Publication number
- RU2518216C2 RU2518216C2 RU2010153778/12A RU2010153778A RU2518216C2 RU 2518216 C2 RU2518216 C2 RU 2518216C2 RU 2010153778/12 A RU2010153778/12 A RU 2010153778/12A RU 2010153778 A RU2010153778 A RU 2010153778A RU 2518216 C2 RU2518216 C2 RU 2518216C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- axis
- seat
- chair
- rotation
- supporting structure
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/10—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable tiltable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
- B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Abstract
Объектом настоящего изобретения является кресло, используемое в транспортных средствах, офисах и других местах, где требуется частое изменение положения сиденья для соответствия требованиям пользователя. Кресло содержит несущую конструкцию сиденья, которая смонтирована на опорном механизме посредством болтов боковых соединителей опорного механизма, ось вращения которых является осью поворота несущей конструкции сиденья и размещена приблизительно на вертикальной оси, проходящей через центр тяжести пользователя, и позиционируется посредством блокировочного механизма, состоящего из опорных рычагов, смонтированных на опорном механизме и несущей конструкции сиденья таким образом, что верхний рычаг, смонтированный на несущей конструкции сиденья с возможностью поворота на оси, соединен посредством оси с нижним рычагом, смонтированным на опорном механизме с возможностью поворота, причем, по меньшей мере, один из рычагов или на, по меньшей мере, одной стороне кресла имеет фиксатор, используемый для фиксации положения рычагов и несущей конструкции сиденья. Это позволяет изменять положение сиденья как можно более быстро и без использования значительного усилия со стороны пользователя. 5з.п. ф-лы, 3ил.
Description
Объектом настоящего изобретения является кресло, используемое в транспортных средствах, офисах и других местах, где частое изменение положения сиденья требуется для удовлетворения требований пользователя.
Технические и эксплуатационные требования, относящиеся к водительским креслам, которые увеличивают удобство использования, помимо угла наклона сиденья также определяют углы наклона сиденья по сравнению с уровнем в пределах ±10 градусов. Изменение положения сиденья должно быть выполнено как можно более быстро и без использования усилия, действующего на часть водителя.
Предшествующие решения использовали эксцентричные механизмы для позиционирования сиденья. Использовали также винтовые механизмы, а также блокирующие механизмы с возможностью скольжения.
Эти решения для улучшения удобства использования были также реализованы в креслах для офисов, отдыха и других креслах.
Во всех таких решениях позиционирование выполняется путем изменения относительного положения винтовых механизмов, эксцентричных механизмов или механизмов скольжения без возможности первоначального позиционирования сиденья посредством балансировки тела пользователя. Изменение положения сиденья, как правило, требовало от пользователя подняться над сиденьем.
Представленное решение исключает эти недостатки и неудобства. Сущностью настоящего изобретения, которое является креслом, образованным из сиденья и спинки, расположенных на поворотных механизмах с элементами, которые фиксируют эти механизмы в несущей конструкции кресла, размещенной на опорных механизмах, которые являются механизмами, используемыми для подъема и продольного скольжения, является размещение несущей конструкции на боковых соединителях, смонтированных на опорном механизме так, чтобы ось вращения болта, на которой смонтирована несущая конструкция кресла, размещалась приблизительно на вертикальной оси, проходящей через центр тяжести пользователя, и позиционировалась посредством блокировочного механизма с фиксатором.
Предпочтительно, если блокировочный механизм с фиксатором размещен на оси вращения монтажного болта кресла.
Также предпочтительно, если блокировочный механизм состоит из опорных рычагов, смонтированных на опорном механизме и на несущей конструкции кресла, тогда как верхний рычаг, смонтированный с возможностью поворота на оси на несущей конструкции сиденья, соединен с нижним рычагом, смонтированным с возможностью поворота на опорных механизмах, и, кроме того, один из опорных рычагов, по меньшей мере, на одной стороне имеет фиксатор для установки положения рычагов, о которых идет речь, и несущей конструкции сиденья.
Также предпочтительно, если монтажные оси опорных рычагов и ось фиксатора степени регулирования размещены перед осью поворота сиденья.
Дополнительно предпочтительно, если блокировочный механизм с фиксатором фиксирует верхний опорный рычаг.
Благодаря использованию кресла, соответствующего настоящему изобретению, были получены следующие технические и эксплуатационные эффекты:
возможность позиционирования сиденья балансировкой тела пользователя без вставания с сиденья,
возможность размещения опорных рычагов в любом месте вдоль длины боковых соединителей,
возможность размещения опорных рычагов как перед осью поворота сиденья, так и после оси поворота сиденья в зависимости от требований, предъявляемых к конструкции механизмов кресла,
возможность размещения блокировочного механизма в зоне вблизи опорных рычагов,
возможность использования любого механизма, фиксирующего сиденье,
возможность использования также в креслах, которые имеют сиденье, постоянно соединенное со спинкой,
простое управление позиционированием сиденья,
высокое удобство использования,
низкие затраты на производство.
Характерный вариант осуществления настоящего изобретения, который не является единственным вариантом осуществления, иллюстрируется на схематических сопроводительных чертежах, на которых представлены несущие конструкции спинки и сиденья, тогда как на фиг.1а и 1b представлено кресло, в котором монтажная ось опорных рычагов и ось фиксатора степени регулирования размещены за осью поворота сиденья, на фиг.2а и 2b представлено кресло, в котором монтажная ось опорных рычагов и ось фиксатора степени регулирования размещены перед осью поворота сиденья, а на фиг.3а и 3b представлено кресло, в котором монтажная ось опорных рычагов и ось фиксатора степени регулирования размещены в оси поворота сиденья.
Кресло имеет сиденье и спинку, не показанную на сопроводительном чертеже. Сиденье смонтировано на поворотных механизмах 1 с блокировочными элементами 2, которые фиксируют эти механизмы в несущей конструкции кресла. Несущая конструкция кресла размещена на опорных механизмах 3, которые являются механизмами, используемыми для подъема и продольного скольжения На каждом из боковых соединителей 4, смонтированных на опорном механизме 3, имеются болты 5, ось которых размещена приблизительно на вертикальной оси, проходящей через центр тяжести пользователя и на которой с возможностью поворота смонтирована несущая 6 сиденья. Несущая конструкция 6 имеет верхний рычаг 8, смонтированный с возможностью поворота на оси 7, причем рычаг соединен через ось 9 с нижним рычагом 10, который смонтирован с возможностью поворота на опорных механизмах 3, тогда как, по меньшей мере, один из рычагов 8, 10, по меньшей мере, на одной стороне кресла имеет фиксатор 11, используемый для фиксирования положения рычагов 8, 10 и несущей конструкции 6 сиденья.
Имеются варианты осуществления настоящего изобретения, где ось поворота 5 сиденья расположена между концами боковых соединителей 4.
В одном из вариантов осуществления настоящего изобретения, иллюстрируемом на фиг.1а и 1b, монтажные оси рычагов 8, 10 и ось фиксатора 11 степени регулирования размещены за осью поворота 5 сиденья.
В другом варианте осуществления, иллюстрируемом на фиг.2а и 2b, монтажные оси рычагов 8, 10 и ось фиксатора 11 степени регулирования размещены перед осью поворота 5 сиденья.
В другом варианте осуществления настоящего изобретения, иллюстрируемом на фиг.3а и 3b, монтажные оси рычагов 8, 10 и ось фиксатора 11 степени регулирования размещены на оси поворота 5 сиденья.
В этих вариантах осуществления блокировочный механизм, который использует фиксатор 11, фиксирует верхний рычаг 8 или фиксирует нижний рычаг 10.
Для размещения сиденья кресла в положении, которое удовлетворяет пользователя, пользователь должен сидеть в кресле и использовать фиксатор 11 для разблокирования блокировочного механизма 2. После этого оптимальное положение сиденья устанавливают посредством балансировки телом и затем фиксируют блокировочный механизм 2.
В вариантах осуществления с опорными рычагами 8, 10 после сидения в кресле фиксатор 11 используется для разблокирования блокировочного механизма 2. Затем путем балансировки телом устанавливают оптимальное положение сидения, и после этого фиксируют блокировочный механизм 2, устанавливая относительное положение рычагов. Это положение устанавливает угол сиденья для следующего периода работы кресла.
Claims (6)
1. Кресло в форме сиденья и спинки, размещенных на поворотных механизмах с элементами, которые фиксируют эти механизмы в несущей конструкции кресла, размещенной на опорных механизмах, которые используются для подъема и продольного скольжения, отличающееся тем, что несущая конструкция (6) сиденья смонтирована на опорном механизме (3) посредством болтов (5) боковых соединителей (4) опорного механизма (3), ось вращения которых является осью поворота несущей конструкции (6) сиденья и размещена приблизительно на вертикальной оси, проходящей через центр тяжести пользователя, и позиционируется посредством блокировочного механизма (2), состоящего из опорных рычагов (8), (10), смонтированных на опорном механизме (3) и несущей конструкции (6) сиденья таким образом, что верхний рычаг (8), смонтированный на несущей конструкции (6) сиденья с возможностью поворота на оси (7), соединен посредством оси (9) с нижним рычагом (10), смонтированным на опорном механизме (3) с возможностью поворота, причем, по меньшей мере, один из рычагов (8) или (10) на, по меньшей мере, одной стороне кресла имеет фиксатор (11), используемый для фиксации положения рычагов (8), (10) и несущей конструкции (6) сиденья.
2. Кресло по п.1, отличающееся тем, что блокировочный механизм (2) с фиксатором (11) размещен на оси вращения болтов (5).
3. Кресло по п.1, отличающееся тем, что оси рычагов (8), (10) и ось фиксатора (11) размещены позади оси поворота несущей конструкции (6) сиденья.
4. Кресло по п.1, отличающееся тем, что оси рычагов (8), (10) и ось фиксатора (11) размещены впереди оси поворота несущей конструкции (6) сиденья.
5. Кресло по п.1, отличающееся тем, что блокировочный механизм (2) с помощью фиксатора (11) фиксирует верхний рычаг (8).
6. Кресло по п.1, отличающееся тем, что блокировочный механизм (2) с помощью фиксатора (11) фиксирует нижний рычаг (10).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL385585A PL211142B1 (pl) | 2008-07-04 | 2008-07-04 | Fotel |
PLP385585 | 2008-07-04 | ||
PCT/PL2009/000071 WO2010002282A1 (en) | 2008-07-04 | 2009-06-30 | Seat |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010153778A RU2010153778A (ru) | 2012-08-10 |
RU2518216C2 true RU2518216C2 (ru) | 2014-06-10 |
Family
ID=41066145
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010153778/12A RU2518216C2 (ru) | 2008-07-04 | 2009-06-30 | Кресло |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8419131B2 (ru) |
EP (1) | EP2326215A1 (ru) |
PL (1) | PL211142B1 (ru) |
RU (1) | RU2518216C2 (ru) |
TR (1) | TR201010836T1 (ru) |
UA (1) | UA99032C2 (ru) |
WO (1) | WO2010002282A1 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
PL406089A1 (pl) | 2013-11-15 | 2015-05-25 | Maciej Szymański | Fotel pojazdu komunikacji zbiorowej |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5048893A (en) * | 1990-07-16 | 1991-09-17 | Benjamin Cowan | Ergonomic chair |
EP1192876A2 (de) * | 2000-09-29 | 2002-04-03 | Sedus Stoll AG | Stuhl mit neigbarem Sitz |
EP0995372B1 (de) * | 1998-10-21 | 2003-04-09 | Drabert GmbH | Bürostuhl mit einer nachführbaren Rückenlehne |
RU2004123795A (ru) * | 2002-01-04 | 2005-05-10 | Стокке Группен Ас (No) | Подвижное сочленение с несколькими стабильными положениями для использования в мебели |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4765582A (en) * | 1985-02-22 | 1988-08-23 | I. I. Cox Limited | Vehicle seat adjustment system |
GB2340746B (en) * | 1998-07-27 | 2002-02-13 | Ashfield Eng Co Wexford Ltd | A chair |
AU6184799A (en) * | 1998-10-13 | 2000-05-01 | Magna Seating Systems Inc. | Seat cushion height adjustment assembly |
FR2801543B1 (fr) * | 1999-11-30 | 2004-10-15 | Aisin Seiki | Appareil vertical pour siege de vehicule |
DE20015115U1 (de) * | 2000-09-01 | 2002-01-17 | Johnson Controls Gmbh | Verstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz |
DE10323450B3 (de) * | 2003-05-23 | 2005-01-05 | Keiper Gmbh & Co. Kg | Beschlagsystem für einen Fahrzeugsitz |
US7390062B2 (en) * | 2005-07-06 | 2008-06-24 | Seats Incorporated | Seat having cushion height and recline adjustment mechanisms |
JP4735187B2 (ja) * | 2005-10-24 | 2011-07-27 | アイシン精機株式会社 | 車両用シート調整装置 |
DE102006010421A1 (de) * | 2006-03-07 | 2007-09-13 | Recaro Gmbh & Co. Kg | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
US7533936B2 (en) * | 2006-08-24 | 2009-05-19 | Mazda Motor Corporation | Vehicle seat assembly |
DE112008003412T5 (de) * | 2007-12-21 | 2010-11-18 | Lear Corporation, Southfield | Fahrzeugsitz |
-
2008
- 2008-07-04 PL PL385585A patent/PL211142B1/pl unknown
-
2009
- 2009-06-30 WO PCT/PL2009/000071 patent/WO2010002282A1/en active Application Filing
- 2009-06-30 TR TR2010/10836T patent/TR201010836T1/xx unknown
- 2009-06-30 EP EP09773815A patent/EP2326215A1/en not_active Withdrawn
- 2009-06-30 RU RU2010153778/12A patent/RU2518216C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2009-06-30 US US13/001,121 patent/US8419131B2/en active Active
- 2009-06-30 UA UAA201015511A patent/UA99032C2/ru unknown
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5048893A (en) * | 1990-07-16 | 1991-09-17 | Benjamin Cowan | Ergonomic chair |
EP0995372B1 (de) * | 1998-10-21 | 2003-04-09 | Drabert GmbH | Bürostuhl mit einer nachführbaren Rückenlehne |
EP1192876A2 (de) * | 2000-09-29 | 2002-04-03 | Sedus Stoll AG | Stuhl mit neigbarem Sitz |
RU2004123795A (ru) * | 2002-01-04 | 2005-05-10 | Стокке Группен Ас (No) | Подвижное сочленение с несколькими стабильными положениями для использования в мебели |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2326215A1 (en) | 2011-06-01 |
PL211142B1 (pl) | 2012-04-30 |
US8419131B2 (en) | 2013-04-16 |
PL385585A1 (pl) | 2010-01-18 |
TR201010836T1 (tr) | 2011-07-21 |
RU2010153778A (ru) | 2012-08-10 |
US20110148165A1 (en) | 2011-06-23 |
WO2010002282A1 (en) | 2010-01-07 |
UA99032C2 (en) | 2012-07-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9814313B2 (en) | Stools, chairs, and methods using the same | |
JP6214767B2 (ja) | 航空機座席用の独立的に関節運動するシートパン | |
JP4295265B2 (ja) | 椅子の背凭れ装置 | |
CN103479112A (zh) | 一种转椅底盘 | |
JP2015177979A (ja) | 椅子 | |
NO328092B1 (no) | Ryggestotteanordning | |
BR112017007734B1 (pt) | Junta de equilíbrio, cadeira, sofá, poltrona reclinável, mobiliário, conjunto pré- fabricado para montagem de sofá, e, método para montagem de um sofá | |
RU2518216C2 (ru) | Кресло | |
CN106108452A (zh) | 椅子 | |
AU2018235891B2 (en) | A lateral support for a seat | |
JP2007167577A (ja) | 椅子 | |
CN207565796U (zh) | 一种靠背可前后调节的固定座椅 | |
JP4932875B2 (ja) | 椅子の背凭れ装置 | |
NO335401B1 (no) | Beslag for sittemøbel | |
US7159935B2 (en) | Structure of a chair | |
CA2822326C (en) | Gliding mechanism for a gliding recliner seating assembly | |
CN219661271U (zh) | 一种可折叠坐具的转动限位机构 | |
KR20090007511A (ko) | 턱받침용 어셈블리를 구비한 의자 | |
JP2003111636A (ja) | 椅 子 | |
KR20110024988A (ko) | 좌판의 높낮이가 조절 가능한 좌식의자 | |
PL234796B1 (pl) | Mebel do dynamicznego siedzenia | |
PL216033B1 (pl) | Mebel przekształcalny zwłaszcza do siedzenia i klękosiadu | |
KR200318500Y1 (ko) | 레저용 의자 | |
CN107668997A (zh) | 一种休闲座椅 | |
TWM572225U (zh) | Seat displacement structure and fun lounge chair |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180701 |