RU2505723C1

RU2505723C1 - Drive gear wheel

Info

Publication number: RU2505723C1
Application number: RU2012151102/11A
Authority: RU
Inventors: Николай Петрович Дядченко
Original assignee: Николай Петрович Дядченко
Priority date: 2012-11-28
Filing date: 2012-11-28
Publication date: 2014-01-27

Abstract

FIELD: machine building.

SUBSTANCE: drive hear wheel comprises rims and hollow hub 3 made integral with said rims. Said rims are made at conical bells on both sides of said hub. Common billet for hollow hub of rims can be a thick-wall pipe with ID-to-OD ratio acceptable in machining and design terms.

EFFECT: better manufacturability, expanded operating performances.

3 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкции зубчатых колес привода, в том числе кресла-коляски.The invention relates to mechanical engineering, namely to the construction of gears of the drive, including wheelchairs.

Известно зубчатое колесо (см. авт. свид. №1762 060 (кл. F16H 55/18) от 22.08.1990), содержащее зубчатый венец, полую ступицу, выполненную за одно целое с венцом и состоящую из двух частей, одна из которых выполнена в виде цилиндрических шеек, а вторая выполнена выпуклой и расположена со стороны торцов зубчатого венца.A gear wheel is known (see author's certificate No. 1762 060 (class F16H 55/18) dated 08/22/1990) containing a gear ring, a hollow hub made in one piece with the crown and consisting of two parts, one of which is made in the form of cylindrical necks, and the second is convex and is located on the side of the ends of the ring gear.

При повышенной надежности выборки зазоров при зацеплении зубчатое колесо-прототип является нетехнологичным и одновенцовым, что сужает его функциональные возможности при использовании в приводах.With increased reliability of the selection of gaps when engaged, the prototype gear wheel is non-technological and identical, which narrows its functionality when used in drives.

Для устранения отмеченного недостатка в зубчатом колесе привода, содержащем зубчатый венец, полую ступицу, выполненную за одно целое с венцом, зубчатые венцы выполнены на конусных раструбах с двух сторон от ступицы. При этом зубчатые венцы могут быть выполнены по внутренней и/или наружной поверхностям раструба. При этом общей заготовкой для полой ступицы - зубчатых венцов может быть толстостенная труба с технологически и конструктивно приемлемым соотношением внутреннего и наружного диаметров.To eliminate the noted deficiency in the gear wheel of the drive containing the ring gear, a hollow hub made in one piece with the ring, the ring gears are made on conical sockets on both sides of the hub. In this case, the gear crowns can be made on the inner and / or outer surfaces of the socket. At the same time, a thick-walled pipe with a technologically and structurally acceptable ratio of inner and outer diameters can be a common blank for a hollow hub - gear rims.

Предлагаемое изобретением зубчатое колесо привода иллюстрируется чертежом.The drive gear of the invention is illustrated in the drawing.

Зубчатое колесо привода содержит зубчатые венцы 1 и 2, полую ступицу 3, выполненную за одно целое с венцами 1 и 2. При этом зубчатые венцы 1 и 2 выполнены на конусных раструбах с двух сторон от ступицы 3. При этом зубчатые венцы 1 и 2 могут быть выполнены на внутренней (как на чертеже) и/или наружной поверхностях раструба. При этом общей заготовкой для полой ступицы 3 - зубчатых венцов 1 и 2 может быть толстостенная труба с технологически и конструктивно приемлемым соотношением внутреннего и наружного диаметров.The gear wheel of the drive contains gear rims 1 and 2, a hollow hub 3, made in one piece with rims 1 and 2. Moreover, gear rims 1 and 2 are made on conical sockets on both sides of the hub 3. Moreover, gear rims 1 and 2 can be made on the inner (as in the drawing) and / or outer surfaces of the socket. In this case, a common blank for the hollow hub 3 - gear rims 1 and 2 can be a thick-walled pipe with a technologically and structurally acceptable ratio of the inner and outer diameters.

Конусный раструб в каждую из сторон от полой ступицы 3, заканчивающийся зубчатыми венцами 1 и 2, повышает надежность выборки зазоров при зацеплении предлагаемых зубчатых колес привода с другими колесами исполнительного механизма привода, в том числе кресла-коляски, расширяет функциональные возможности привода, технологически проще при изготовлении.A conical bell on each side of the hollow hub 3, ending with gears 1 and 2, increases the reliability of the selection of gaps when the proposed gears of the drive gear with other wheels of the actuator, including wheelchairs, expands the functionality of the drive, it is technologically simpler when manufacture.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.Thus, the proposed technical solution, according to the applicant, is new, has an inventive step and is industrially applicable.

Claims

1. The gear wheel of the drive, containing a gear rim, a hollow hub made in one piece with the rim, characterized in that the gear rims are made on conical sockets on both sides of the hub.

2. The gear of the drive according to claim 1, characterized in that the gear rims can be made on the inner and / or outer surfaces of the socket.

3. The gear wheel according to claim 1 or 2, characterized in that the common blank for the hollow hub - gear rims can be a thick-walled pipe with a technologically and structurally acceptable ratio of the inner and outer diameters.