RU2503389C2

RU2503389C2 - Shock-absorber

Info

Publication number: RU2503389C2
Application number: RU2010150874/12A
Authority: RU
Inventors: Детлеф РЕДЕККЕР; Андреас ШТУФФЕЛЬ; Карстен КРОКЕ; Джанин МЕРТЕНС; Даниель БУШМЕЙЕР; Томас ОБЕРХАУС
Original assignee: Пауль Хеттих Гмбх Унд Ко. Кг
Priority date: 2008-05-19
Filing date: 2009-03-04
Publication date: 2014-01-10
Also published as: JP2011520539A; EP2276377A1; TW201006410A; KR20110043537A; CN102036585B; CN102036585A; WO2009141174A1; EP2276377B1; DE202008006755U1; AU2009250025A1; JP5453619B2; ES2533845T3; RU2010150874A

Abstract

FIELD: personal use articles.

SUBSTANCE: present invention relates to a shock absorber (3) for the guide mechanism. The shock absorber of the guide mechanism is designed for pulling out an element of furniture and comprises a guide fixed to the housing of the furniture, and a guide rail, and if necessary, the central rail which increases the length of pulling out. The shock absorber comprises a housing mounted on the guide rail or the guide mounted on the housing of the furniture, at that it is located in the path of motion of the central rail or the guide rail, is made with the ability of elastic deformation at least in the direction of motion of the guide rail and comprises a chamber that takes up the force in the direction of pulling out. The housing is made in the form of corrugated casing.

EFFECT: increase in lifetime without loss of reliability.

14 cl, 4 dwg

Description

Настоящее изобретение относится к амортизатору для направляющего механизма, предназначенного для выдвижения элемента мебели и содержащего направляющую, закрепленную на корпусе мебели, и направляющий рельс, а также при необходимости центральный рельс, увеличивающий длину выдвижения.The present invention relates to a shock absorber for a guide mechanism for extending a furniture element and comprising a guide fixed to the furniture body and a guide rail, and also, if necessary, a central rail that extends the extension length.

Направляющие механизмы выдвижения элемента мебели часто содержат устройство автоматического закрывания, выполненное в виде аккумулятора энергии, который при выдвигании выдвижного элемента мебели переходит в напряженное состояние, а затем, когда выдвижной элемент задвигают в корпус мебели, он высвобождает накопленную энергию. В результате, за счет энергии указанного аккумулятора, высвободившейся в направлении закрывания, выдвижной элемент мебели надежно перемещается назад в закрытое положение, независимо от внешних действующих сил, причем известны конструкции устройств автоматического закрывания, содержащие амортизатор. Указанный амортизатор, по существу, предназначен для того, чтобы предотвратить слишком сильный удар направляющего рельса о концевой упор и, тем самым, существенно снизить шум при ударе.The guiding mechanisms for extending the furniture element often contain an automatic closing device, made in the form of an energy accumulator, which, when the sliding element is pulled out, becomes stressed, and then when the sliding element is pushed into the furniture body, it releases the accumulated energy. As a result, due to the energy of the indicated battery released in the closing direction, the retractable furniture element reliably moves back to the closed position, regardless of the external forces, the constructions of automatic closing devices containing a shock absorber are known. The specified shock absorber is essentially designed to prevent the guide rail from being hit too hard against the end stop and thereby substantially reduce impact noise.

Задача настоящего изобретения заключается в том, чтобы предложить недорогой амортизатор, надежный при длительной эксплуатации и независимый от компоновки устройства автоматического закрывания.The objective of the present invention is to offer an inexpensive shock absorber, reliable for long-term operation and independent of the layout of the automatic closing device.

В настоящем изобретении указанная задача решена благодаря тому, что предлагаемый амортизатор содержит корпус, установленный на направляющем рельсе или направляющей, закрепленной на корпусе мебели, причем он расположен на пути движения центрального рельса или направляющего рельса, выполнен с возможностью упругого деформирования по меньшей мере в направлении движения направляющего рельса и содержит камеру, воспринимающую усилие в направлении выдвижения. Амортизатор предложенной конструкции, выполненный, например, в виде концевого амортизатора, можно изготовить с минимальными затратами, при этом данный амортизатор работает практически без сбоев. При втягивании направляющего рельса, находящаяся в камере газообразная среда сжимается, и в результате кинетическая энергия уменьшается. Это приводит к снижению скорости втягиваемого направляющего рельса, а также к уменьшению ударной силы, действующей на ограничитель движения. Таким образом, можно существенно снизить шум.In the present invention, this problem is solved due to the fact that the proposed shock absorber comprises a housing mounted on a guide rail or a guide mounted on a furniture body, moreover, it is located on the path of the central rail or guide rail, is capable of elastic deformation at least in the direction of movement guide rail and contains a camera that receives the force in the direction of extension. The shock absorber of the proposed design, made, for example, in the form of an end shock absorber, can be manufactured at minimal cost, while this shock absorber works almost without a glitch. When the guide rail is retracted, the gaseous medium present in the chamber is compressed, and as a result, the kinetic energy decreases. This leads to a decrease in the speed of the retractable guide rail, as well as to a decrease in the impact force acting on the limiter. Thus, noise can be significantly reduced.

В соответствии с предпочтительным вариантом изобретения корпус изготовлен из пластмассы.According to a preferred embodiment of the invention, the housing is made of plastic.

Специалист в данной области техники может использовать различные пригодные материалы, обеспечивающие длительный срок эксплуатации амортизатора. В закрытом положении газообразная среда сжата, то есть, находится под более высоким давлением, чем в случае ненапряженного состояния амортизатора. Когда выдвижной элемент мебели выводят из указанного закрытого положения, сжатая газообразная среда снова расширяется, в результате корпус снова принимает первоначальную форму.A person skilled in the art can use various suitable materials to ensure a long life of the shock absorber. In the closed position, the gaseous medium is compressed, that is, it is under a higher pressure than in the case of an unstressed state of the shock absorber. When the sliding furniture element is removed from the specified closed position, the compressed gaseous medium expands again, as a result, the body again takes its original shape.

Тот факт, что материал корпуса теряет свою упругость, имеет второстепенное значение даже в случае длительной эксплуатации, поскольку функционирование предлагаемого амортизатора, по существу, определяется исключительно сжатием и расширением газообразной среды.The fact that the body material loses its elasticity is of secondary importance even in the case of prolonged use, since the functioning of the proposed shock absorber is essentially determined solely by the compression and expansion of the gaseous medium.

В наиболее предпочтительном варианте изобретения корпус выполнен в виде гофрированного кожуха.In the most preferred embodiment of the invention, the housing is in the form of a corrugated casing.

Это позволяет обеспечить высокую упругость амортизатора в направлении движения направляющего рельса, а также высокую жесткость и устойчивость к изгибу поперек направления движения.This allows for high elasticity of the shock absorber in the direction of movement of the guide rail, as well as high rigidity and resistance to bending across the direction of movement.

Камера может быть заполнена, в принципе, любой неопасной газообразной средой. В частности, камера предпочтительно заполнена воздухом.The chamber can be filled, in principle, with any non-hazardous gaseous medium. In particular, the chamber is preferably filled with air.

Остальные признаки изобретения являются предметом дополнительных зависимых пунктов формулы изобретения.The remaining features of the invention are the subject of additional dependent claims.

Далее представлено подробное описание предпочтительного варианта настоящего изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых изображено следующее.The following is a detailed description of a preferred embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings, in which the following is shown.

На фиг.1 в аксонометрии с частичным разрезом показан направляющий механизм выдвижения элемента мебели, содержащий предлагаемый амортизатор, изображенный в нейтральном положении.In Fig.1 in a perspective view with a partial section shows a guide mechanism for the extension of the furniture element containing the proposed shock absorber, shown in the neutral position.

На фиг.2 представлен вид в соответствии с фиг.1, причем амортизатор находится в частично сжатом состоянии.Figure 2 presents a view in accordance with figure 1, and the shock absorber is in a partially compressed state.

На фиг.3 представлен вид в соответствии с фиг.1 и 2, причем амортизатор находится в максимально сжатом состоянии.Figure 3 presents a view in accordance with figures 1 and 2, and the shock absorber is in the most compressed state.

На фиг.4 в аксонометрии с частичным разрезом показан амортизатор, прикрепленный к торцевой заглушке направляющего рельса.Figure 4 is a perspective view in partial section of a shock absorber attached to the end cap of the guide rail.

На фиг.1-3 под номером позиции 1 указан направляющий рельс направляющего механизма, предназначенного для выдвижения элемента мебели. Направляющий рельс 1 выполнен с возможностью продольного перемещения в направлении двойной стрелки А (фиг.1) относительно центрального рельса 2, увеличивающего длину выдвижения.1-3, reference numeral 1 indicates a guide rail of a guide mechanism for extending a piece of furniture. The guide rail 1 is capable of longitudinal movement in the direction of the double arrow A (Fig. 1) relative to the central rail 2, which increases the extension length.

Центральный рельс 2 установлен с возможностью перемещения относительно направляющей, неподвижно закрепленной на корпусе мебели, известным для специалиста из уровня техники образом, поэтому указанный элемент детально не показан.The central rail 2 is mounted with the possibility of movement relative to the guide fixedly mounted on the furniture body, known to the person skilled in the art, therefore, this element is not shown in detail.

Для облегчения понимания следует отметить, что направляющий рельс 1, удерживающий при использовании выдвижной элемент мебели, изображен на фиг.1-3 таким образом, что для выдвижения из корпуса мебели его тянут влево, а для того, чтобы задвинуть в корпус мебели, его толкают назад вправо.To facilitate understanding, it should be noted that the guide rail 1, which holds the retractable furniture element when used, is shown in FIGS. 1-3 in such a way that it is pulled to the left to extend from the furniture body, and to push it into the furniture body, it is pushed back to the right.

Предлагаемый амортизатор 3 передним концом соединен с направляющим рельсом 1. Амортизатор 3 расположен на пути движения центрального рельса 2. Когда направляющий рельс 1 вдвигают, то есть, когда выдвижной элемент мебели задвигают, амортизатор сталкивается с передним торцом 2а центрального рельса 2. Когда направляющий рельс 1 выдвигают, то есть, когда выдвижной элемент выталкивают из корпуса мебели, амортизатор 3 полностью отходит от центрального рельса 2.The proposed shock absorber 3 is connected with the front end to the guide rail 1. The shock absorber 3 is located on the path of the central rail 2. When the guide rail 1 is pushed in, that is, when the furniture sliding element is retracted, the shock absorber collides with the front end 2a of the central rail 2. When the guide rail 1 put forward, that is, when the sliding element is pushed out of the furniture body, the shock absorber 3 completely departs from the central rail 2.

В качестве альтернативного варианта в случае, если выдвижные элементы мебели не имеют центрального рельса 2, увеличивающего длину выдвижения, с механизмом втягивания, то амортизатор 3, используемый в качестве концевого амортизатора, сталкивается с торцом направляющей, закрепленной на корпусе мебели.Alternatively, if the sliding elements of the furniture do not have a central rail 2 that extends the length of the extension, with a retraction mechanism, then the shock absorber 3 used as an end shock absorber collides with the end of the guide fixed to the furniture body.

Амортизатор 3 содержит корпус 4, выполненный в виде гофрированного кожуха, который образует камеру, полностью герметичную относительно внешней среды и заполненную газообразной средой. Таким образом, гофрированный кожух 4 выполнен в виде полого тела и является абсолютно герметичным относительно внешней среды. Внутри указанного полого тела находится газообразная среда, предпочтительно воздух.The shock absorber 3 comprises a housing 4 made in the form of a corrugated casing, which forms a chamber that is completely tight against the external environment and filled with a gaseous medium. Thus, the corrugated casing 4 is made in the form of a hollow body and is absolutely leakproof with respect to the external environment. Inside said hollow body there is a gaseous medium, preferably air.

Гофрированный кожух 4 изготовлен из пластмассы.Corrugated casing 4 is made of plastic.

В частности, как показано на фиг.4, гофрированный кожух 4 прикреплен к торцевой заглушке 5, выполненной с возможностью вставки в передний торцевой конец направляющего рельса 1. Крепление гофрированного кожуха 4 на торцевой заглушке 5 осуществлено посредством пальца 6, который проходит через отверстие, просверленное в заглушке 5, а также через отверстие в стержне 7, установленном на торцевом конце гофрированного кожуха 4.In particular, as shown in FIG. 4, the corrugated casing 4 is attached to the end cap 5, which can be inserted into the front end end of the guide rail 1. The corrugated casing 4 is fastened to the end cap 5 by means of a pin 6, which passes through the hole drilled in the plug 5, as well as through the hole in the rod 7 mounted on the end end of the corrugated casing 4.

В процессе втягивания направляющего рельса 1 расстояние между торцом 2а центрального рельса 2 и противоположным торцом 4а гофрированного кожуха 4 уменьшается, и в определенный момент гофрированный кожух 4 соприкасается с торцом 2а центрального рельса 2. Дальнейшее сближение рельсов 1 и 2 относительно друг друга приводит к уменьшению гофрированного кожуха 4 в осевом направлении, при этом происходит сжатие газообразной среды, находящейся внутри гофрированного кожуха 4. Таким образом, скорость направляющего рельса 1 при входе падает, а шум при столкновении направляющего рельса 1 с концевыми упорами или другими подобными элементами, уменьшаются до минимального уровня.During the retraction of the guide rail 1, the distance between the end face 2a of the central rail 2 and the opposite end face 4a of the corrugated casing 4 decreases, and at a certain moment the corrugated casing 4 is in contact with the end 2a of the central rail 2. Further rapprochement of the rails 1 and 2 relative to each other leads to a decrease in the corrugated of the casing 4 in the axial direction, while the gaseous medium inside the corrugated casing 4 is compressed. Thus, the speed of the guide rail 1 at the entrance decreases, and the noise at the interference of the guide rail 1 with end stops or other similar elements is reduced to a minimum level.

В задвинутом состоянии, соответствующем, например, закрытому положению выдвижного ящика, гофрированный кожух 4, как показано на фиг.3, сжат максимально, и газообразная среда внутри гофрированного кожуха сжата максимально, то есть, она находится под максимально достижимым внутренним давлением. При повторном открытии ящика, то есть при перемещении направляющего рельса 1 влево относительно центрального рельса 2, газообразная среда внутри гофрированного кожуха 4 снова расширяется, в результате, гофрированный кожух 4, перемещаясь, восстанавливает свою первоначальную форму, как показано на фиг.1.In the retracted state, corresponding, for example, to the closed position of the drawer, the corrugated casing 4, as shown in FIG. 3, is compressed as much as possible, and the gaseous medium inside the corrugated casing is compressed as much as possible, that is, it is under the maximum attainable internal pressure. When the drawer is opened again, that is, when the guide rail 1 moves to the left relative to the central rail 2, the gaseous medium inside the corrugated casing 4 expands again, as a result, the corrugated casing 4, moving, restores its original shape, as shown in Fig. 1.

Таким образом, в описанной конструкции демпфирующее действие амортизатора 3, по существу, определяется исключительно сжатием газообразной среды внутри гофрированного кожуха 4, даже, несмотря на то, что для сжатия гофрированного кожуха 4 прикладывают определенные деформирующие силы, а при освобождении гофрированного кожуха действуют соответствующие восстанавливающие силы. Для функционирования амортизатора указанные выше силы имеют второстепенное значение. Предлагаемый амортизатор 3 сохраняет свои функции даже в том случае, когда деформирующие и восстанавливающие силы, действующие на гофрированный кожух 4, под конец стремятся к нулю.Thus, in the described construction, the damping effect of the shock absorber 3 is essentially determined solely by the compression of the gaseous medium inside the corrugated casing 4, even though certain deforming forces are applied to compress the corrugated casing 4, and when the corrugated casing is released, the corresponding restoring forces . For the shock absorber to function, the above forces are of secondary importance. The proposed shock absorber 3 retains its functions even in the case when the deforming and restoring forces acting on the corrugated casing 4 finally tend to zero.

В проиллюстрированном варианте изобретения описано взаимодействие направляющего рельса 1 с центральным рельсом 2 направляющего механизма выдвижения элемента мебели. Очевидно, что амортизатор 3 также можно использовать и в случае, когда центральный рельс 2 отсутствует, а рельс 1 движется непосредственно по направляющей, неподвижно закрепленной на корпусе мебели. В этом случае амортизатор 3 в качестве альтернативного варианта можно установить, например, в задней концевой части направляющей, закрепленной на корпусе мебели, при этом он сжиматься под действием заднего торцевого конца направляющего рельса 1.In the illustrated embodiment, the interaction of the guide rail 1 with the central rail 2 of the guide mechanism for extending the furniture element is described. It is obvious that the shock absorber 3 can also be used in the case when the central rail 2 is absent, and the rail 1 moves directly along the guide fixedly mounted on the furniture body. In this case, the shock absorber 3 as an alternative can be installed, for example, in the rear end part of the rail mounted on the furniture body, while it is compressed under the action of the rear end end of the guide rail 1.

Кроме того, очевидно, что гофрированный кожух 4 можно изготовить из самосжимающегося упругого материала, в результате в качестве заполнителя можно использовать, по существу, несжимаемую среду.In addition, it is obvious that the corrugated casing 4 can be made of a self-compressing elastic material, as a result, a substantially incompressible medium can be used as a filler.

Более того, для обеспечения демпфирующего действия гофрированный кожух 4 можно заполнить упругим материалом с открытыми порами.Moreover, to ensure damping action, the corrugated casing 4 can be filled with open-cell resilient material.

Также для достижения демпфирующего действия можно использовать механические пружины любой формы.Also, to achieve a damping effect, mechanical springs of any shape can be used.

В качестве соединения между торцевой заглушкой 5 и амортизатором 3 можно использовать соединение с геометрическим или силовым замыканием или неразъемное соединение любого вида.As the connection between the end cap 5 and the shock absorber 3, you can use a connection with a geometric or power circuit or an integral connection of any kind.

Кроме того, согласно дополнительному варианту изобретения торцевая заглушка 5 и амортизатор 3 изготовлены заодно целое способом двухкомпонентного литья под давлением. В результате, гофрированный корпус 4 можно изготовить из пластмассы, обладающей более высокой упругостью, а часть, представляющую собой торцевую заглушку, из более жесткой пластмассы.In addition, according to a further embodiment of the invention, the end cap 5 and the shock absorber 3 are integrally formed by the method of two-component injection molding. As a result, the corrugated body 4 can be made of plastic having a higher elasticity, and the part representing the end cap is made of more rigid plastic.

В соответствии с еще одним вариантом изобретения корпус выполнен в виде герметически закрытой камеры и изготовлен, например, из самосжимающегося упругого материала. В этом варианте корпус или гофрированный кожух 4 можно заполнить несжимаемой или почти несжимаемой средой. В качестве альтернативного варианта корпус или гофрированный кожух 4 можно заполнить упругим материалом с открытыми порами. Гофрированный кожух 4 предпочтительно скреплен с торцевой заглушкой 5 с силовым или геометрическим замыканием или посредством неразъемного соединения. Кроме того, гофрированный кожух 4 также можно соединить с торцевой заглушкой 5 направляющего рельса 1. В частности, гофрированный кожух 4 предпочтительно изготовлен в виде цельной детали. Более того, гофрированный кожух 4 и торцевую заглушку 5 можно изготовить заодно целое в виде цельного узла. Также усилие может быть приложено посредством механической пружины.In accordance with another embodiment of the invention, the housing is made in the form of a hermetically sealed chamber and is made, for example, of a self-compressing elastic material. In this embodiment, the housing or corrugated casing 4 can be filled with an incompressible or almost incompressible medium. Alternatively, the casing or corrugated casing 4 can be filled with open-cell resilient material. The corrugated casing 4 is preferably fastened to the end cap 5 with a force or geometrical closure or by means of an integral connection. In addition, the corrugated casing 4 can also be connected to the end cap 5 of the guide rail 1. In particular, the corrugated casing 4 is preferably made as a single piece. Moreover, the corrugated casing 4 and the end cap 5 can be made at the same time as a single unit. A force can also be applied by means of a mechanical spring.

Claims

1. The shock absorber (3) of the guide mechanism, designed to extend the furniture element and containing a guide fixed to the furniture body, and a guide rail (1), and also, if necessary, a central rail (2), increasing the length of the extension, characterized in that the shock absorber ( 3) contains a housing mounted on a guide rail (1) or a guide mounted on a furniture body, and it is located on the path of movement of the central rail (2) or the guide rail (1), is configured to elastically deform at least in the direction of movement of the guide rail (1) and contains a camera that receives the force in the direction of extension, and this body is made in the form of a corrugated casing (4).

2. The shock absorber according to claim 1, characterized in that the corrugated casing (4) is made of plastic.

3. The shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the corrugated casing (4) is made in the form of a hermetically sealed chamber.

4. The shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the corrugated casing (4) is made of a self-compressing elastic material.

5. The shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the corrugated casing (4) has a rectangular, preferably square, cross section.

6. The shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the corrugated casing (4) is filled with air.

7. The shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the corrugated casing (4) is filled with an incompressible or almost incompressible medium.

8. The shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the corrugated casing (4) is filled with elastic material with open pores.

9. The shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the corrugated casing (4) is fastened to the end cap (5) with a force or geometric closure or in the form of an integral connection.

10. The shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the corrugated casing (4) is connected to the end cap (5) of the guide rail (1).

11. The shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the corrugated casing (4) is made in the form of an integral part.

12. The shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the corrugated casing (4) and the end cap (5) are made at the same time as a single unit.

13. The shock absorber according to claim 1, characterized in that the force is applied by means of a mechanical spring.

14. The shock absorber according to any one of claims 1, 2 or 13, characterized in that the corrugated casing (4) is connected to the end cap (5) by means of a finger (6) passing through the hole drilled in the end cap (5), and through a hole in the rod (7) installed in the end of the corrugated casing (4).