RU2500573C1

RU2500573C1 - Disc-shape aircraft driven by air

Info

Publication number: RU2500573C1
Application number: RU2012149927/11A
Authority: RU
Inventors: Лариса Константиновна Бородина
Original assignee: Лариса Константиновна Бородина
Priority date: 2012-11-23
Filing date: 2012-11-23
Publication date: 2013-12-10

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly, to flying vehicles. Proposed aircraft comprises disc-like airframe with propulsors and air drives. Said disc-like airframe is composed by collapsible cylindrical rods with air drives fitted thereon to squeeze said rods when inflated at over pressure by lift gas relative to barometric pressure.

EFFECT: simplified assembly/disassembly, higher stiffness.

1 dwg

Description

Пневмоторовый летательный аппарат в виде диска по Международной патентной классификации (МПК) изобретений в редакции января 2012 года (2012.01) относится к классу воздухоплавания (В64) летательных аппаратов легче воздуха (В1/00), предназначенных для управляемого подъема и переноса грузов и пассажиров.A disk-type aircraft in the form of a disk according to the International Patent Classification (IPC) of inventions as amended in January 2012 (2012.01) belongs to the aeronautics class (B64) of aircraft lighter than air (B1 / 00), designed for controlled lifting and carrying of goods and passengers.

Известна конструкция корпуса дирижабля (Патент РФ на изобретение №2207298, МПК В64В 1/08, опубл. 27.06.2008). Она содержит каркас из стрингеров и обшивку дисковой формы.Known design of the airship body (RF Patent for the invention No. 2207298, IPC BV 1/08, publ. 06/27/2008). It contains a frame of stringers and a disk-shaped casing.

Известна конструкция дирижабля (Патент РФ на изобретение №2327601, МПК В64В 1/08, опубл. 27.06.2008). Она содержит каркас из по меньшей мере трех стрингеров, концы которых соединены затяжкой, и дискообразную обшивку. Затяжка на одном конце снабжена устройством для натяжения в процессе сборки каркаса.Known design of the airship (RF Patent for the invention No. 2327601, IPC BV 1/08, publ. 06/27/2008). It contains a frame of at least three stringers, the ends of which are connected by a puff, and a disk-shaped casing. Tightening at one end is provided with a device for tensioning during the assembly of the frame.

К недостатку таких дирижаблей относится то, что внутри обшивки поддерживается пониженное давление по отношению к наружному давлению, что приводит к излишнему напряжению обшивки внешним давлением и к повышенной вероятности ее разрушения в ходе эксплуатации.The disadvantage of such airships is that a low pressure is maintained inside the casing with respect to the external pressure, which leads to excessive stress of the casing by external pressure and to an increased probability of its destruction during operation.

Известен и гибридный дирижабль линзообразной формы, разработанный в Долгопрудненском конструкторском бюро автоматики (Патент РФ на полезную модель №105881, МПК В64В 1/08, опубл. 27.06.2010). Он содержит оболочки, силовые кольца, маршевые и подъемные установки, а также гондолу и торовый амортизатор.Also known is a lenticular hybrid airship developed at the Dolgoprudnensky Design Bureau of Automatics (RF Patent for Utility Model No. 105881, IPC VV 1/08, published on June 27, 2010). It contains shells, power rings, marching and lifting installations, as well as a nacelle and a torus shock absorber.

К его недостатку относится то, что оболочки с газом не жестки.Its disadvantage is that the shells with gas are not rigid.

Наиболее близким к новому пневмоторовому летательному аппарату в виде диска следует отнести индивидуальный летательный аппарат (Патент РФ на изобретение №2135393, МПК В64С 27/20, опубл. 27.08.1999). Он содержит дискообразный корпус с движителями и кольцевым обтекателем в виде одного или двух пневмоторов.The closest to a new pneumatic engine aircraft in the form of a disk should be attributed to an individual aircraft (RF Patent for invention No. 2135393, IPC ВСС 27/20, publ. 08/27/1999). It contains a disk-shaped housing with thrusters and an annular cowl in the form of one or two pneumotors.

К недостатку этого пневмоторового летательноого аппарата следует отнести сложность его сборки и разборки, поскольку пневмоторы охватывают весь периметр корпуса, а значит выполнены больших размеров и не укреплены дополнительно, что не обеспечивает достаточной жесткости конструкции аппарата.The disadvantage of this pneumatic engine aircraft is the complexity of its assembly and disassembly, since the pneumatic motors cover the entire perimeter of the hull, which means that they are large in size and not reinforced, which does not provide sufficient rigidity of the aircraft structure.

Новый пневмоторовый летательный аппарат в виде диска также содержит дискообразный корпус с движителями и пневмоторами.The new pneumatic engine aircraft in the form of a disk also contains a disk-shaped body with propellers and air motors.

Новым же в нем является то, что дискообразный корпус выполнен из сборно-разборных стержней цилиндрической формы, на которые надеты пневмоторы, обеспечивающие при наполнении их подъемным газом под избыточным давлением, относительно атмосферного, обжатие сборно-разборных стержней.What is new in it is that the disk-shaped body is made of collapsible cylindrical rods, on which pneumatic torches are fitted, which ensure that compression of collapsible rods when they are filled with lifting gas under excess pressure relative to atmospheric pressure.

Техническим результатом новой конструкции пневмоторового летательного аппарата в виде диска по сравнению с прототипом является простота ее сборки, а при необходимости - разборки, особенно при ремонте, а также обеспечение дополнительной жесткости и прочности за счет центрального размещения в пневмоторах цилиндрических стержней.The technical result of the new design of a pneumatic engine aircraft in the form of a disk compared to the prototype is the simplicity of its assembly, and if necessary, disassembly, especially during repair, as well as providing additional rigidity and strength due to the central placement of cylindrical rods in pneumotors.

На рисунке показан один из множества узлов конструкции нового пневмоторового летательного аппарата в виде диска. Здесь изображены сборно-разборные стержни 1 цилиндрической формы, соединенные между собой, например, болтами 2, с надетыми на них и надутыми пневмоторами 3, в совокупности которые образуют дискообразный корпус летательного аппарата (аэростата или дирижабля).The figure shows one of the many design nodes of a new pneumatic engine aircraft in the form of a disk. Shown here are collapsible rods 1 of a cylindrical shape, interconnected, for example, by bolts 2, worn on them and inflated by pneumatic motors 3, which together form a disk-shaped body of the aircraft (balloon or airship).

Такое конструктивное решение нетрудоемко и не требует больших площадей для его изготовления. В процессе сборки на сборно-разборные стержни 1 нанизываются пневмоторы 3 и скрепляются между собой болтами 2. Пневмоторы 3 представляют собой герметичные мешки без дна с двойными стенками и клапанами для заполнения подъемным газом, например гелием.Such a constructive solution is not laborious and does not require large areas for its manufacture. During assembly, pneumatic motors 3 are strung on collapsible rods 1 and fastened together by bolts 2. Pneumatic motors 3 are sealed bags without a bottom with double walls and valves for filling with lifting gas, such as helium.

Claims

A disk-shaped pneumatic engine aircraft containing a disk-shaped body with thrusters and pneumatic motors, characterized in that the disk-shaped body is made of collapsible cylindrical rods, which are equipped with pneumatic torches, which ensure that when they are filled with lifting gas under excessive pressure relative to atmospheric compression, collapsible rods.