RU2493460C1 - Adjustable disk discrete throttle - Google Patents
Adjustable disk discrete throttle Download PDFInfo
- Publication number
- RU2493460C1 RU2493460C1 RU2012125416/06A RU2012125416A RU2493460C1 RU 2493460 C1 RU2493460 C1 RU 2493460C1 RU 2012125416/06 A RU2012125416/06 A RU 2012125416/06A RU 2012125416 A RU2012125416 A RU 2012125416A RU 2493460 C1 RU2493460 C1 RU 2493460C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- disk
- throttle
- shaped holes
- end surface
- inlet
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Sliding Valves (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в нефтегазодобывающей и химической промышленности и предназначено преимущественно для вывода нефтяной или газовой скважины без ее остановки на заданный режим эксплуатации при добыче нефти или газа.The invention relates to the field of engineering and can be used in the oil and gas and chemical industries and is intended primarily for the withdrawal of an oil or gas well without stopping it at a predetermined mode of operation during oil or gas production.
Известен дроссель дискретный регулируемый, содержащий сквозной корпус, гайку, золотник, имеющий форму цилиндра, по образующей которого выполнены с заданными шагом и диаметрами ряд сквозных радиальных отверстий, и связанный с выведенным наружу через гайку установочным валом и поджатый седлом, выполненным в виде втулки с уплотнительным кольцом, втулку со шкалой, на которую нанесены величины соответствующих диаметров сквозных отверстий золотника, и указатель. Золотник имеет возможность вращательного движения для совмещения его сквозных отверстий с отверстием седла, поджат седлом, установленным в расточку корпуса с уплотнительным кольцом без дополнительного крепления. На входе рабочей среды в корпусе дросселя выполнен овальный паз, смещенный относительно продольной оси корпуса вниз, причем ширина паза больше, чем наружный диаметр седла, а центр верхнего радиуса паза находится на продольной оси корпуса, при этом золотник поджат седлом усилием уплотнительного кольца. Также в дросселе вместо седла в корпусе возможно выполнение отверстия, внутренний диаметр которого равен диаметру отверстия в седле (RU, 2414738 от 14.08.2009).Known adjustable adjustable throttle, containing a through housing, a nut, a spool having the shape of a cylinder, along the generatrix of which a series of through radial holes are made with predetermined pitch and diameters, and connected to the mounting shaft brought out through the nut and pressed in by a saddle made in the form of a sleeve with a sealing ring, a sleeve with a scale on which the values of the corresponding diameters of the through holes of the spool are plotted, and a pointer. The spool has the ability to rotate to align its through holes with the hole of the saddle, tightened by a saddle mounted in the bore of the housing with a sealing ring without additional fastening. At the inlet of the working medium, an oval groove is made in the throttle body, displaced downward relative to the longitudinal axis of the body, and the groove width is greater than the outer diameter of the seat, and the center of the upper radius of the groove is on the longitudinal axis of the body, while the spool is pressed by the seat with the force of the sealing ring. Also, in the throttle, instead of a saddle in the housing, a hole can be made whose inner diameter is equal to the diameter of the hole in the saddle (RU, 2414738 from 08/14/2009).
Однако при использовании данной конструкции отсутствует возможность полного перекрытия потока рабочей среды. Кроме того, из-за наличия в конструкции овального паза, позволяющего рабочей среде воздействовать непосредственно на регулирующий элемент, существует вероятность прекоса регулирующего элемента и как следствие увеличение усилия на штоке при управлении дросселем и появление дополнительного зазора между седлом и золотником, в следствии чего возможны дополнительные перетоки среды и быстрый износ седла и золотника.However, when using this design, there is no possibility of completely blocking the flow of the working medium. In addition, due to the presence of an oval groove in the design that allows the working medium to act directly on the regulating element, there is a possibility of skewing of the regulating element and, as a result, an increase in the force on the rod when controlling the throttle and the appearance of an additional gap between the seat and the slide valve, as a result of which additional fluid flows and quick wear of the seat and spool.
Из-за отсутствия рукоятки в конструкции дросселя требуется применение дополнительных инструментов для поворота золотника.Due to the lack of a handle in the design of the throttle, additional tools are required to rotate the spool.
Вследствие отсутствия механизма фиксации штока и золотника возможен поворот золотника, что приведет к несовпадению отверстия золотника с отверстием в седле, в результате чего возможен быстрый износ седла и потеря работоспособности дросселя.Due to the lack of a mechanism for fixing the stem and spool, the spool can rotate, which will lead to a mismatch between the spool hole and the hole in the seat, resulting in quick wear of the seat and loss of throttle performance.
Известна задвижка, содержащая два соединенные друг с другом полукорпуса с размещенным между ними с возможностью поворота в своей плоскости с фиксированными крайними положениями «открыто-закрыто» дисковым шибером с проходным отверстием, образующим с полукорпусами зону регулирования, ограниченную охватывающими ее контурными элементами. Сменный дроссель установлен в проходном отверстии шибера. Седла размещены в полукорпусах. Зубчатореечный механизм привода шибера содержит зубчатый радиусный сектор. В шибере внутри проекции оконтуренной зоны с внешней по ходу поворота в положение «открыто» стороны проходного отверстия выполнено сквозное калиброванное отверстие. Сменный дроссель выполнен по ширине шибера и размещен свободно в его проходном отверстии, в полукорпусах внутри оконтуренной зоны регулирования выполненные соосные между собой сквозные отверстия с диаметром меньше наружного диаметра дросселя, а за пределами оконтуренной зоны в одном из полукорпусов выполнено дренажное отверстие, сообщающее полость между корпусами с окружающей средой.A gate valve is known that comprises two half-bodies connected to each other and rotatably mounted in their plane with fixed extreme positions “open-closed” by a disk gate with a bore, forming a control zone with the half-bodies limited by contour elements enclosing it. A replaceable throttle is installed in the gate bore. The saddles are housed in half-shells. The gear mechanism of the gate drive contains a gear radius sector. In the gate inside the projection of the contoured zone from the outside in the direction of rotation to the “open” side of the passage hole, a through calibrated hole is made. A replaceable throttle is made across the width of the gate and is placed freely in its bore, in the half-shells inside the contoured control zone, through holes are made coaxial with each other with a diameter smaller than the outer diameter of the throttle, and outside the contoured zone in one of the half-shells there is a drainage hole communicating the cavity between the housings with the environment.
Однако данная конструкция требует значительных затрат времени, применения специального инструмента при смене дросселирующего элемента и эта операция высоко трудоемка. Кроме того, в задвижке отсутствует указатель диаметра условного прохода установленного штуцера, что приводит к неинформированности о фактическом проходе. Также данная конструкция обладает большой массой и габаритными размерами.However, this design requires a significant investment of time, the use of a special tool when changing the throttling element, and this operation is highly laborious. In addition, in the valve there is no indicator of the diameter of the conditional passage of the installed fitting, which leads to lack of information about the actual passage. Also, this design has a large mass and overall dimensions.
Задачей настоящего изобретения является разработка конструкции дросселя дискретного регулируемого дискового, которая будет исключать перетоки рабочей среды из входной полости в выходную при фиксированном положении диска, и обеспечивать возможность полного перекрытия потока рабочей среды, а также снижение усилия на штоке при управлении дросселем; обеспечивать возможность изменения диаметра рабочего прохода дросселя без перекрытия потока рабочей среды; снижение массы и габаритных размеров, увеличение срока службы дросселя дискретного регулируемого дискового.The objective of the present invention is to develop a design of a throttle discrete adjustable disk, which will eliminate the flow of the working medium from the input cavity to the output with a fixed position of the disk, and to provide the possibility of a complete shutdown of the flow of the working medium, as well as reducing the force on the rod when controlling the throttle; provide the ability to change the diameter of the working passage of the throttle without blocking the flow of the working medium; reduction in weight and overall dimensions, increase in service life of a throttle of a discrete adjustable disk.
Эта задача решается тем, что дроссель дискретный регулируемый дисковый содержит корпус, снабженный входным и выходным отверстием и полостью для установки диска, стакан. Стакан установлен в корпусе и ориентирован относительно входного отверстия в корпусе при помощи штифта. Стакан снабжен канавками, в которых установлены уплотнительные кольца и поджимающее кольцо. Кроме того, диск соединен со шпинделем соединением типа «шип-паз», а шпиндель установлен в крышку. При этом диск снабжен Г-образными отверстиями. Входные части Г-образных отверстий расположены на торцевой поверхности диска и имеют различный диаметр, а выходные части Г-образных отверстий расположены на цилиндрической поверхности диска. Оси входных частей Г-образных отверстий расположены на разных диаметрах торцевой поверхности диска, и между шпинделем и крышкой, а также между диском и крышкой установлены медно-фторопластовые прокладки.This problem is solved in that the discrete adjustable throttle contains a housing equipped with an inlet and outlet and a cavity for installing the disk, a glass. The glass is installed in the housing and is oriented relative to the inlet in the housing with a pin. The glass is equipped with grooves in which the sealing rings and the compression ring are installed. In addition, the disk is connected to the spindle by a thorn-groove connection, and the spindle is mounted in the cover. In this case, the disk is equipped with L-shaped holes. The input parts of the L-shaped holes are located on the end surface of the disk and have a different diameter, and the output parts of the L-shaped holes are located on the cylindrical surface of the disk. The axes of the inlet parts of the L-shaped holes are located on different diameters of the end surface of the disk, and copper-fluoroplastic gaskets are installed between the spindle and the cover, as well as between the disk and the cover.
Диаметры входных частей Г-образных отверстий диска могут быть различными, включая 0, при этом комбинации и порядок их расположения на торцевой поверхности диска так же различны.The diameters of the input parts of the L-shaped holes of the disk can be various, including 0, while the combinations and the order of their location on the end surface of the disk are also different.
Патентуемый дроссель дискретный регулируемый дисковый поясняют подробным описанием, конкретными примерами, чертежами, на которых:Patentable inductor discrete adjustable disk explain a detailed description, specific examples, drawings, in which:
Фиг.1 изображает общий вид дросселя дискретного регулируемого дискового,Figure 1 depicts a General view of the throttle discrete adjustable disk,
Фиг.2 изображает вид сверху дросселя дискретного регулируемого дискового,Figure 2 depicts a top view of a throttle discrete adjustable disk,
Фиг.3 изображает диск дросселя дискретного регулируемого дискового,Figure 3 depicts a disc throttle discrete adjustable disc,
Фиг.4 изображает вид А диска дросселя дискретного регулируемого дискового,Figure 4 depicts a view A of a disc throttle discrete adjustable disc,
Дроссель дискретный регулируемый дисковый состоит из корпуса 1 (Фиг.1), снабженного входным и выходным отверстием и полостью для установки диска. В корпусе 1 установлен стакан 3, ориентированный относительно входного отверстия в корпусе при помощи штифта 2. Стакан 3 снабжен канавками, в которых установлены уплотнительные кольца 4, 5 и поджимающее кольцо 6. Диск 7 (Фиг.1, 3, 4) снабжен Г-образными отверстиями. При этом входные части Г-образных отверстий расположены на торцевой поверхности диска 7 и имеют различный диаметр (Фиг.4), а выходные части Г-образных отверстий расположены на цилиндрической поверхности диска 7. Оси входных частей Г-образных отверстий расположены на разных диаметрах торцевой поверхности диска 7. Диск 7 (Фиг.1) соединен со шпинделем 8 соединением типа «шип-паз». На шпинделе выполнены канавки, в которых установлены уплотнительные кольца 10. Шпиндель 8 установлен в крышку 9. Между шпинделем 8 и крышкой 9, а также между диском 7 и крышкой 9 установлены медно-фторопластовые прокладки 11, 12. Крышка 9 снабжена канавкой, в которой установлено уплотнительное кольцо 13. Крышка 9 установлена посредством резьбы 14 в корпус 1. На крышке 9 установлен указатель 15 (Фиг.1, 2), зафиксированный винтом 16. На указателе 15 нанесена разметка и выполнены пазы для фиксации рукоятки в соответствии с диаметрами (от 0 до 18 мм) отверстий в диске. В отверстие шпинделя установлен штифт 17. Рукоятка 18 установлена на квадрате шпинделя 8 и зафиксирована шайбой 19. Рукоятка 18 выполнена в виде двух пластин соединенных между собой осью 20. Между пластинами рукоятки установлена пружина 21. В нижней пластине рукоятки установлен фиксатор 22, который необходим для фиксации рукоятки, следовательно, и диска в заданном положении.The discrete adjustable disc choke consists of a housing 1 (Fig. 1), equipped with an inlet and an outlet and a cavity for mounting a disc. A
Диаметры входных частей Г-образных отверстий диска могут быть выполненными различными. В случае выполнения конструкции дросселя дискретного регулируемого дискового без нулевого положения, возможно выполнение конструкции без мягкого уплотнения 5.The diameters of the input parts of the L-shaped holes of the disk can be made different. In the case of the design of the throttle discrete adjustable disk without a zero position, it is possible to perform the design without a
Дроссель дискретный регулируемый дисковый работает следующим образом.Throttle discrete adjustable disk works as follows.
При установке в трубопровод дроссель дискретный регулируемый дисковый располагают в соответствии с маркировкой направления потока среды (Фиг.1), выполненной на корпусе, производят опрессовку рабочим давлением. Проводимая среда поступает во входное отверстие корпуса 1, проходит через стакан 3, Г-образное отверстие определенного диаметра диска 7 и выходит из корпуса. Благодаря тому, что диск максимально занимает весь объем корпуса и отсутствуют свободные полости для завихрения проводимой среды, износ внутренних поверхностей корпуса и крышки дросселя минимальны, что ведет в свою очередь к увеличению срока службы дросселя. Для размещения необходимого количества Г-образных отверстий в диске 7 оси этих отверстий на торцевой части диска выполнены на различных диаметрах.When installed in the pipeline, a discrete adjustable disk throttle is positioned in accordance with the marking of the medium flow direction (Figure 1), made on the housing, and pressure testing is performed. The conducted medium enters the inlet of the
В нулевом положении дросселя дискретного регулируемого дискового обеспечивается полная герметичность за счет мягкого уплотнения 5 в стакане 3 и поджатая стакана 3 к диску 7 поджимающим кольцом 6 и давлением проводимой среды.In the zero position of the throttle discrete adjustable disk provides complete tightness due to the
Для поворота диска 7 в нужное положение необходимо сжать пластины рукоятки 18, в результате чего фиксатор 22 выйдет из паза указателя 15. После поворота рукоятки в необходимое положение необходимо отпустить рукоятку 18. Фиксатор 22 под действием пружины 21 войдет в паз указателя и тем самым зафиксирует ее, следовательно зафиксирует диск 7 в заданном положении. При этом выходная часть Г-образного отверстия на цилиндрической части диска 7 точно совпадет с выходным отверстием корпуса 1.To rotate the
В открытом (не нулевом) положении дросселя дискретного регулируемого дискового диск 7 находится в уравновешенном состоянии, что снижает усилие на рукоятке 18.In the open (not zero) position of the throttle discrete
Медно-фторопластовые прокладки, установленные между шпинделем 8 и крышкой 9, а так же между диском 7 и крышкой 9, выполняют функцию подшипников скольжения и обеспечивают снижение трения, за счет чего так же уменьшается усилие на рукоятке 18.Copper-fluoroplastic gaskets installed between the
Указатель 15 позволяет визуально определить диаметр фактически открытого отверстия дросселя.The
Для контроля давления на входе и на выходе дросселя дискретного регулируемого дискового имеются отверстия для установки вентиля под манометр и манометра.To control the pressure at the inlet and outlet of the throttle discrete adjustable disk, there are holes for installing the valve under the manometer and manometer.
Предлагаемая конструкция дросселя дискретного регулируемого дискового обеспечивает: исключение перетоков рабочей среды из входной полости в выходную при фиксированном положении диска, возможность полного перекрытия потока рабочей среды, возможность изменения диаметра рабочего прохода дросселя без перекрытия потока рабочей среды. Также использование описанной конструкции дросселя дискретного регулируемого дискового ведет к снижению усилия на штоке при управлении дросселем, снижению массы и габаритных размеров, увеличению срока службы дросселя.The proposed design of a discrete adjustable disk throttle provides: elimination of the flow of the working medium from the input cavity to the output with a fixed position of the disk, the possibility of completely blocking the flow of the working medium, the ability to change the diameter of the working passage of the throttle without blocking the flow of the working medium. Also, the use of the described design of the throttle of a discrete adjustable disk throttle leads to a reduction in the force on the rod when controlling the throttle, lower weight and overall dimensions, and to increase the service life of the throttle.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012125416/06A RU2493460C1 (en) | 2012-06-19 | 2012-06-19 | Adjustable disk discrete throttle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012125416/06A RU2493460C1 (en) | 2012-06-19 | 2012-06-19 | Adjustable disk discrete throttle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2493460C1 true RU2493460C1 (en) | 2013-09-20 |
Family
ID=49183502
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012125416/06A RU2493460C1 (en) | 2012-06-19 | 2012-06-19 | Adjustable disk discrete throttle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2493460C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU192786U1 (en) * | 2019-06-05 | 2019-10-01 | Общество с ограниченной ответственностью "Промавтоматика-Саров" | Throttle device |
CN112938195A (en) * | 2021-03-19 | 2021-06-11 | 中国工程物理研究院化工材料研究所 | A feed bin discharge gate stop valve for powder loads isostatic compaction mould |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2554902A1 (en) * | 1983-11-10 | 1985-05-17 | Mingori Ets | PERFECTED FAUCET HEAD |
RU2105220C1 (en) * | 1994-04-25 | 1998-02-20 | Акционерная компания "Корвет" | Ball cock with changeable throttle |
DE10152186C1 (en) * | 2001-10-23 | 2003-06-12 | Ballard Power Systems | Unit dosing oxygen into gas generator for fuel cell, comprises perforated concentric cylindrical pipes which can be rotated relative to each other |
RU31423U1 (en) * | 2003-03-20 | 2003-08-10 | Проектно-конструкторский и технологический институт трубопроводной арматуры "Атомармпроект" | Distribution ball valve |
JP2004094400A (en) * | 2002-08-29 | 2004-03-25 | Surpass Kogyo Kk | Flow rate adjusting device |
CN101706005A (en) * | 2009-11-24 | 2010-05-12 | 吴海鹰 | Rotary multi-level flux regulating valve |
RU2422709C1 (en) * | 2010-02-04 | 2011-06-27 | Открытое акционерное общество "Корпорация "Московский институт теплотехники" (ОАО "Корпорация "МИТ") | Control valve for hot gas flow rate |
-
2012
- 2012-06-19 RU RU2012125416/06A patent/RU2493460C1/en active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2554902A1 (en) * | 1983-11-10 | 1985-05-17 | Mingori Ets | PERFECTED FAUCET HEAD |
RU2105220C1 (en) * | 1994-04-25 | 1998-02-20 | Акционерная компания "Корвет" | Ball cock with changeable throttle |
DE10152186C1 (en) * | 2001-10-23 | 2003-06-12 | Ballard Power Systems | Unit dosing oxygen into gas generator for fuel cell, comprises perforated concentric cylindrical pipes which can be rotated relative to each other |
JP2004094400A (en) * | 2002-08-29 | 2004-03-25 | Surpass Kogyo Kk | Flow rate adjusting device |
RU31423U1 (en) * | 2003-03-20 | 2003-08-10 | Проектно-конструкторский и технологический институт трубопроводной арматуры "Атомармпроект" | Distribution ball valve |
CN101706005A (en) * | 2009-11-24 | 2010-05-12 | 吴海鹰 | Rotary multi-level flux regulating valve |
RU2422709C1 (en) * | 2010-02-04 | 2011-06-27 | Открытое акционерное общество "Корпорация "Московский институт теплотехники" (ОАО "Корпорация "МИТ") | Control valve for hot gas flow rate |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU192786U1 (en) * | 2019-06-05 | 2019-10-01 | Общество с ограниченной ответственностью "Промавтоматика-Саров" | Throttle device |
CN112938195A (en) * | 2021-03-19 | 2021-06-11 | 中国工程物理研究院化工材料研究所 | A feed bin discharge gate stop valve for powder loads isostatic compaction mould |
CN112938195B (en) * | 2021-03-19 | 2023-01-24 | 中国工程物理研究院化工材料研究所 | A feed bin discharge gate stop valve for powder loads isostatic compaction mould |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4988700B2 (en) | Gas pressure regulator and regulator assembly and disassembly method | |
US3211419A (en) | Piston valve with spring pressed head | |
US4605199A (en) | Ball valve provided with a lock ring | |
RU2493460C1 (en) | Adjustable disk discrete throttle | |
CN201779279U (en) | Triple eccentric metal hard sealing butterfly valve with access hole | |
US3770014A (en) | Unidirectional variable flow valve | |
KR101679802B1 (en) | Reducing value having pressure adjustment of dial type and prevention of noise function | |
RU2366846C1 (en) | Control valve | |
US3115892A (en) | Flow controller | |
RU2529960C1 (en) | Wedge gate valve | |
RU176075U1 (en) | Butterfly valve | |
RU2329425C1 (en) | Final-control valve | |
RU135049U1 (en) | VALVE VALVE | |
RU163010U1 (en) | BALL VALVE | |
RU161870U1 (en) | AXIAL SAFETY VALVE WITH EXTERNAL MANUAL SETTING AND MANUAL OPENING | |
US3033235A (en) | Valves for the control of fluid flow | |
CN113175541A (en) | Flow control ball valve | |
RU192786U1 (en) | Throttle device | |
RU38377U1 (en) | Wedge Gate Valve | |
RU117551U1 (en) | VALVE | |
US3669404A (en) | Closure device on a pipe conduit | |
RU192045U1 (en) | BALL VALVE | |
RU39667U1 (en) | VALVE | |
RU165038U1 (en) | ROTARY DISK SHUTTER | |
RU92129U1 (en) | CRANE BLOCK |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |