RU2529960C1 - Wedge gate valve - Google Patents

Wedge gate valve Download PDF

Info

Publication number
RU2529960C1
RU2529960C1 RU2013119125/06A RU2013119125A RU2529960C1 RU 2529960 C1 RU2529960 C1 RU 2529960C1 RU 2013119125/06 A RU2013119125/06 A RU 2013119125/06A RU 2013119125 A RU2013119125 A RU 2013119125A RU 2529960 C1 RU2529960 C1 RU 2529960C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rod
cover
gate
housing
case
Prior art date
Application number
RU2013119125/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Федорович Коренякин
Дмитрий Владимирович Пономаренко
Андрей Геннадьевич Филиппов
Виталий Валерьевич Тищенко
Наталья Борисовна Зилевич
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Некст Трейд"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Некст Трейд" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Некст Трейд"
Priority to RU2013119125/06A priority Critical patent/RU2529960C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2529960C1 publication Critical patent/RU2529960C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Details Of Valves (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.SUBSTANCE: wedge gate valve comprises a hollow case with a flow part and mating connection points to be coupled with pipelines, a shutoff mechanism in the form of a gate which is able of vertical axial movement perpendicularly to the flow of the medium being blocked, and is installed inside the case between the mating seats set in the case on both sides of the gate in its flow part. T-shape groove is provided in the upper part of the gate. A bearing housing is placed on the case cover. The case and the case cover are interconnected by studs via a metal gasket. A rod is installed in the case cover and the bearing cover, one end of the rod is fitted by a T-shape protrusion to match the mating T-shape groove on the gate, and the other end is fitted by thread and a flywheel with a bush having bearing surfaces. The bush is equipped by the mating thread to be set on the rod. Sealing of the gate rod in the case cover is made mainly as a rubber fluoroplastic bush, the inner surface of the latter interacting with the rod is made from fluoroplastic and the outer surface interacting with the mating point in the cover and the fluoroplastic bush is made from rubber. The bush is mounted on the rod in the case cover between two metal, mainly steel rings, one of the rings, preferably both rings, is able of axial movement along the rod and is fixed in the specified position by a nut which is set on the rod in the case cover. The bush on which the rod wheel is set, is mounted in the bearing housing on thrust washers, preferably on coal plastic ones, located between the bearing housing and the end face of the case cover. The minimum clearance between the surfaces of the said rings and the mating elements of the bearing housing and the case cover end face is provided by the installation and fixation of bearings in the specified position on the said case cover. The upper part of the said bush is fitted by a cylinder with a groove in which the rod position indicator is installed with the possibility of axial movement corresponding to the axial movement of the rod. The mating connection points of the case are made as a hole and a protrusion with thread, preferably conical one, placed respectively in the input and output parts of the case.EFFECT: higher operation reliability.2 dwg

Description

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть использовано при разработке запорных устройств на технологических линиях с высоким давлением среды нефтегазовых и химических предприятий, а также в других отраслях промышленности.The invention relates to valves and can be used in the development of locking devices on technological lines with high pressure environment of oil and gas and chemical enterprises, as well as in other industries.

Клиновая задвижка применяется в качестве запорного устройства, входит в состав технологических трубопроводов обвязки скважин и служит для полного перекрытия потока рабочей среды.A wedge gate valve is used as a shut-off device, is part of the technological piping of the well binding and serves to completely shut off the flow of the working medium.

Известна клиновая задвижка, в которой направляющие образуются за счет выполнения пазов в боковых выступах корпуса и пазов в уплотнительных фланцах, взаимодействующих с седлами и запорным органом, в плоскости, перпендикулярной оси седел (см. патент США №3152786, кл.251-167, опубл. 1964 г.) Однако указанная задвижка характеризуется значительной трудоемкостью изготовления и низкой надежностью из-за необходимости уплотнения ввертных седел с корпусом и седел с уплотнительными фланцами.A wedge gate valve is known in which guides are formed by making grooves in the side protrusions of the body and grooves in the sealing flanges interacting with the seats and the locking member in a plane perpendicular to the axis of the seats (see US Pat. No. 3,153,786, cl. 251-167, publ. . 1964) However, this valve is characterized by considerable manufacturing time and low reliability due to the need to seal screw seats with a body and seats with sealing flanges.

Известна клиновая задвижка, содержащая корпус, в котором размещены седла и запорный орган и выполнены направляющие для запорного органа в виде выступов с фигурным профилем сечения, причем запорный орган выполнен с кольцевыми пазами под наплавку износостойкого слоя и продольными пазами для взаимодействия с направляющими выступами корпуса, при этом запорный орган связан с приводом (см. а.с. SU №1548570 A1, кл. F16K 3|12, 07.03.1990 г.).A wedge gate valve is known, comprising a housing in which saddles and a locking element are placed and guides for the locking element are made in the form of protrusions with a figured section profile, the locking element being made with annular grooves for surfacing of the wear-resistant layer and longitudinal grooves for interaction with the guiding protrusions of the housing, this locking element is connected to the drive (see AS SU No. 1548570 A1, class F16K 3 | 12, 03/07/1990).

Недостатком известной задвижки является значительное увеличение площади уплотнительных поверхностей с наплавленным износостойким слоем за счет смещения (h) центра внутреннего верхнего радиуса уплотнительных поверхностей, что приводит к увеличению трудоемкости при наплавке износостойкого слоя и последующей его механической обработк, особенно внутреннего контура, имеющего форму эллипса.A disadvantage of the known gate valve is a significant increase in the area of the sealing surfaces with a deposited wear-resistant layer due to the displacement (h) of the center of the inner upper radius of the sealing surfaces, which leads to an increase in the complexity during surfacing of the wear-resistant layer and its subsequent machining, especially the internal contour having the shape of an ellipse.

Получение направляющих выступов прямоугольного профиля технологично в литом корпусе, а в кованом требует операции долбления, что значительно повышает трудоемкость изготовления.Obtaining guide projections of a rectangular profile is technologically advanced in a molded case, and in forged one requires a chiselling operation, which significantly increases the complexity of manufacturing.

Известна задвижка клиновая, содержащая корпус, в котором размещены седла и запорный орган и выполнены направляющие для запорного органа в виде выступов с фигурным профилем сечения, причем запорный орган выполнен с кольцевыми пазами под наплавку износостойкого слоя и продольными пазами для взаимодействия с направляющими выступами корпуса, при этом запорный орган связан с приводом, при этом продольные пазы запорного органа выполнены фигурными с боковыми поверхностями криволинейного профиля, расположенными эквидистантно боковым поверхностям верхней части направляющих выступов кованого корпуса, при этом кольцевые пазы под наплавку износостойкого слоя выполнены путем механической обработки относительно продольных фигурных пазов, причем толщина стенок между дном кольцевых пазов и боковыми поверхностями продольных фигурных пазов увеличивается по глубине продольных фигурных пазов (патент РФ №2243436, МПК: F16K 3/12 - прототип).A wedge gate valve is known, comprising a housing in which saddles and a locking member are placed and guides for the locking member are made in the form of protrusions with a figured section profile, the locking member being made with annular grooves for surfacing of the wear-resistant layer and longitudinal grooves for interaction with the guiding protrusions of the housing, this locking element is connected with the drive, while the longitudinal grooves of the locking element are made curly with side surfaces of a curved profile, located equidistantly lateral on top the upper part of the guides of the forged body, while the annular grooves for surfacing of the wear-resistant layer are made by machining relative to the longitudinal shaped grooves, and the wall thickness between the bottom of the circular grooves and the side surfaces of the longitudinal shaped grooves increases in depth of the longitudinal shaped grooves (RF patent No. 2243436, IPC: F16K 3/12 - prototype).

Недостатками данной задвижки являются сложность конструкции, значительное усилие вращения маховика, вызванное наличием трущихся материалов со значительным коэффициентом трения в зоне уплотнения штока в крышке.The disadvantages of this valve are the design complexity, significant flywheel rotation force caused by the presence of rubbing materials with a significant coefficient of friction in the area of the stem seal in the cover.

Задачей изобретения является устранение указанных недостатков и создание конструкции задвижки, применение которой позволит повысить надежность работы задвижки и снизить вращающий момент на маховике для открытия/закрытия задвижки.The objective of the invention is to remedy these disadvantages and create a valve design, the use of which will improve the reliability of the valve and reduce the torque on the flywheel to open / close the valve.

Решение указанной задачи достигается тем, что предложенная клиновая задвижка, согласно изобретению, содержит полый корпус с проточной частью и ответными присоединительными местами для присоединения к трубопроводам, запорный механизм, выполненный в виде шибера, имеющего возможность вертикального осевого перемещения перпендикулярно к потоку перекрываемой среды и размещенного внутри корпуса между ответными седлами, установленными в корпусе по обе стороны шибера в его проточной части, причем в верхней части шибера выполнен T-образный паз, крышку корпуса с корпусом подшипников, размещенным на упомянутой крышке, предпочтительно, при помощи резьбы, преимущественно, цилиндрической, причем крышка корпуса и корпус соединены между собой при помощи шпилек через металлическую прокладку, при этом в упомянутой крышке корпуса и крышке подшипников установлен шток, на одном конце которого выполнен выступ в виде буквы Т для взаимодействия с ответным Т-образным пазом в шибере, а на другом конце выполнена резьба и установлен маховик с втулкой, имеющей опорные поверхности, причем во втулке выполнена ответная резьба для установки на шток, при этом уплотнение штока шибера в крышке корпуса выполнено, преимущественно, в виде резинофторопластовой втулки, внутренняя поверхность которой, взаимодействующая со штоком, выполнена из фторопласта, а наружная, взаимодействующая с ответным местом в крышке и фторопластовой втулкой, из резины, при этом упомянутая втулка размещена на штоке в крышке корпуса между двумя металлическими, преимущественно стальными, кольцами, причем одно из колец, предпочтительно оба, выполнено с возможностью осевого перемещения по штоку и фиксируется в заданном положении при помощи гайки, установленной на штоке в крышке корпуса, при этом втулка, на которой размещен штурвал штока, установлена в корпусе подшипников на упорных кольцах, предпочтительно, углепластиковых, размещенных между корпусом подшипников и торцом крышки корпуса, причем гарантированный зазор между поверхностями упомянутых колец и ответными элементами корпуса подшипников и торца крышки корпуса обеспечивается путем установки и фиксации в заданном положении на упомянутой крышке корпуса подшипников, при этом в верхней части упомянутой втулки установлен цилиндр с пазом, в котором установлен с возможностью осевого перемещения, соответствующего осевому перемещению штока, указатель его положения, при этом упомянутые ответные присоединительные места корпуса выполнены в виде отверстия и выступа с резьбой, предпочтительно конической, расположенных соответственно во входной и выходной частях корпуса.The solution to this problem is achieved by the fact that the proposed wedge gate valve, according to the invention, comprises a hollow body with a flowing part and reciprocal connecting places for connecting to the pipelines, a locking mechanism made in the form of a gate having the possibility of vertical axial movement perpendicular to the flow of the medium to be blocked and placed inside the case between the mating seats installed in the case on both sides of the gate in its flowing part, and in the upper part of the gate there is a T-shaped h, a housing cover with a bearing housing placed on said cover, preferably by means of a thread, preferably cylindrical, the housing cover and the housing being connected to each other by means of studs through a metal gasket, while a rod is installed in said housing cover and the bearing cover, on one end of which there is a protrusion in the form of the letter T for interaction with a reciprocal T-shaped groove in the gate, and on the other end, a thread is made and a flywheel with a sleeve having supporting surfaces is installed, and in the sleeve a counter thread was made for installation on the rod, while the valve stem seal in the housing cover is made mainly in the form of a rubber-fluoroplastic sleeve, the inner surface of which interacting with the rod is made of fluoroplastic, and the outer interacting with the reciprocal place in the cap and fluoroplastic sleeve , of rubber, wherein said sleeve is placed on the rod in the housing cover between two metal, mainly steel, rings, one of the rings, preferably both, is made with the possibility of axial movement along the rod and is fixed in a predetermined position by means of a nut mounted on the rod in the housing cover, while the sleeve on which the rod is located is mounted in the bearing housing on thrust rings, preferably carbon-plastic, placed between the bearing housing and the end of the housing cover moreover, a guaranteed clearance between the surfaces of the said rings and the mating elements of the bearing housing and the end face of the housing cover is provided by installing and fixing in a predetermined position on said the bearing housing, while in the upper part of the said sleeve there is a cylinder with a groove in which is mounted with axial movement corresponding to the axial movement of the rod, an indicator of its position, while said reciprocal connecting places of the housing are made in the form of an opening and a protrusion with a thread, preferably conical, located respectively in the input and output parts of the housing.

Сущность изобретения иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 показан продольный осевой разрез предложенной задвижки, на фиг.2 - место соединения штока и шибера.The invention is illustrated by drawings, where figure 1 shows a longitudinal axial section of the proposed valve, figure 2 - the connection of the rod and the gate.

Основными составными частями задвижки являются:The main components of the valve are:

1 - полый корпус;1 - hollow body;

2 - присоединительное отверстие;2 - connecting hole;

3 - выступ;3 - ledge;

4 - шибер;4 - gate;

5 - седло;5 - a saddle;

6 - седло;6 - a saddle;

7 - T-образный паз шибера;7 - T-shaped groove of the gate;

8 - крышка корпуса;8 - housing cover;

9 - шпильки;9 - hairpins;

10 - прокладка;10 - gasket;

11 - корпус подшипников;11 - bearing housing;

12 - шток;12 - stock;

13 - T-образный выступ штока;13 - T-shaped protrusion of the rod;

14 - маховик;14 - flywheel;

15 - втулка;15 - sleeve;

16 - резинофторопластовая втулка;16 - rubber-fluoroplastic sleeve;

17 - внутренняя поверхность резинофторопластовой втулки;17 - the inner surface of the rubber sleeve;

18 - наружная поверхность резинофторопластовой втулки;18 - the outer surface of the rubber sleeve;

19 - металлическое кольцо;19 - a metal ring;

20 - гайка 20;20 - nut 20;

21 - втулка;21 - sleeve;

22 - штурвал;22 - helm;

23 - углепластиковые упорные кольца;23 - carbon fiber thrust rings;

24 - цилиндр;24 - cylinder;

25 - паз;25 - groove;

26 - указатель положения штока.26 - rod position indicator.

Клиновая задвижка содержит полый корпус 1 с проточной частью и ответными присоединительными местами для присоединения к трубопроводам. Ответные присоединительные места корпуса 1 выполнены в виде отверстия 2 и выступа 3 с резьбой, предпочтительно конической, расположенных соответственно во входной и выходной частях корпуса. Запорный механизм выполнен в виде шибера 4, размещенного внутри корпуса 1 между ответными седлами 5 и 6, установленными в корпусе 1 по обе стороны шибера 4. В верхней части шибера выполнен T-образный паз 7. Крышка корпуса 8 и корпус 1 соединены между собой при помощи шпилек 9 через металлическую прокладку 10. На крышке корпуса 8 установлен корпус подшипников 11. В крышке корпуса 8 и корпусе подшипников 11 установлен шток 12, на одном конце которого выполнен выступ 13 в виде буквы T для взаимодействия с ответным T-образным пазом 7 в шибере 4. На другом конце штока 12 выполнена резьба и установлен маховик 14 с втулкой 15. Уплотнение штока 12 шибера 4 в крышке корпуса 8 выполнено виде резинофторопластовой втулки 16, внутренняя поверхность 17 которой, взаимодействующая со штоком 12, выполнена из фторопласта, а наружная 18, взаимодействующая с ответным местом в крышке корпуса 8 и фторопластовой втулкой 17, из резины.The wedge gate valve contains a hollow body 1 with a flow part and reciprocal connecting places for connection to pipelines. The reciprocal connecting places of the housing 1 are made in the form of an opening 2 and a protrusion 3 with a thread, preferably tapered, located respectively in the input and output parts of the housing. The locking mechanism is made in the form of a gate 4, located inside the housing 1 between the mating seats 5 and 6, installed in the housing 1 on both sides of the gate 4. A T-groove is made in the upper part of the gate 7. The housing cover 8 and the housing 1 are interconnected with the help of the studs 9 through the metal gasket 10. A bearing housing 11 is mounted on the housing cover 8. A rod 12 is installed in the housing cover 8 and the bearing housing 11, a protrusion 13 in the form of the letter T is made at one end for interaction with the mating T-groove 7 in gate 4. At the other end w OKA 12, a thread is made and a flywheel 14 with a sleeve 15 is installed. The seal of the rod 12 of the slide 4 in the housing cover 8 is made in the form of a rubber-fluoroplastic sleeve 16, the inner surface of which 17, which interacts with the rod 12, is made of fluoroplastic, and the outer 18, which interacts with the reciprocal place in the housing cover 8 and the PTFE sleeve 17, made of rubber.

Втулка 16 размещена на штоке 12 в крышке корпуса 8 между двумя металлическими кольцами 19. Одно из колец 19, предпочтительно оба, выполнено с возможностью осевого перемещения по штоку 12 и фиксируется в заданном положении при помощи гайки 20, установленной на штоке 12 в крышке корпуса 8. Втулка 21, на которой размещен штурвал 22 штока 12, установлена в корпусе подшипников 11 на углепластиковых упорных кольцах 23. Гарантированный зазор между поверхностями упомянутых колец 23 и ответными элементами корпуса подшипников 11 и торца крышки корпуса 8 обеспечивается путем установки и фиксации в заданном положении на упомянутой крышке корпуса подшипников 11. В верхней части втулки 21 установлен цилиндр 24 с пазом 25, в котором установлен с возможностью осевого перемещения, соответствующего осевому перемещению штока 12, указатель его положения. Предложенная задвижка работает следующим образом. Клиновая задвижка устанавливается в поток перекрываемой среды при помощи ответных присоединительных мест, выполненных в виде отверстия 2 и выступа 3 с резьбой, расположенных соответственно во входной и выходной частях корпуса.The sleeve 16 is placed on the rod 12 in the cover of the housing 8 between two metal rings 19. One of the rings 19, preferably both, is made with the possibility of axial movement along the rod 12 and is fixed in a predetermined position by means of a nut 20 mounted on the rod 12 in the cover of the housing 8 The sleeve 21, on which the steering wheel 22 of the rod 12 is located, is installed in the bearing housing 11 on the carbon-plastic thrust rings 23. The guaranteed clearance between the surfaces of the said rings 23 and the mating elements of the bearing housing 11 and the end face of the housing cover 8 is ensured They are mounted and fixed in a predetermined position on said bearing housing cover 11. A cylinder 24 with a groove 25 is installed in the upper part of the sleeve 21, in which an indicator of its position is mounted with the possibility of axial movement corresponding to the axial movement of the rod 12. The proposed valve operates as follows. A wedge gate valve is installed in the flow of the blocked medium by means of reciprocal connecting places made in the form of a hole 2 and a protrusion 3 with a thread located respectively in the input and output parts of the body.

Задвижка имеет два рабочих положения: «открыто» и «закрыто». Для открытия задвижки необходимо вращать штурвал 22 против часовой стрелки до упора, затем сделать половину оборота в обратную сторону. В этом случае шибер 4 поднимается вертикально вверх и выводится из взаимодействия с ответными уплотняемыми поверхностями седел 5 и 6, установленных в корпусе 1, после чего перекрываемая среда поступает из полости входной части корпуса в его выходную часть. Это положение шибера 4 будет соответствовать состоянию задвижки «Открыто», при этом визуально верхний торец штока 12 находится против риски с надписью «О» на указателе.The valve has two working positions: “open” and “closed”. To open the valve, turn the helm 22 counterclockwise until it stops, then make half a turn in the opposite direction. In this case, the gate 4 rises vertically upwards and is removed from the interaction with the mating sealing surfaces of the seats 5 and 6 installed in the housing 1, after which the overlapping medium flows from the cavity of the input part of the housing to its output part. This position of the gate 4 will correspond to the state of the valve “Open”, while visually the upper end of the rod 12 is against the risks with the inscription “O” on the pointer.

Для закрытия задвижки необходимо вращать штурвал 22 по часовой стрелке до упора. В этом случае шибер 4 входит между ответными уплотняемыми поверхностями седел 5 и 6, установленных в корпусе 1, уплотняется по конической поверхности, после чего прекращается движение рабочей среды поступает из полости входной части корпуса в его выходную часть. Это положение шибера 4 будет соответствовать состоянию задвижки «Закрыто», при этом визуально верхний торец штока 12 находится против риски с надписью «З» на указателе.To close the valve, turn the helm 22 clockwise until it stops. In this case, the gate 4 enters between the mating sealing surfaces of the seats 5 and 6 installed in the housing 1, is sealed on a conical surface, after which the movement of the working medium stops coming from the cavity of the input part of the body to its output part. This position of the gate 4 will correspond to the state of the valve “Closed”, while visually the upper end face of the rod 12 is against risks with the inscription “Z” on the pointer.

Уплотнение штока 12 шибера 4 в крышке корпуса 8, выполненное в виде резинофторопластовой втулки 16, внутренняя поверхность 17 которой, взаимодействующая со штоком 12, выполнена из фторопласта, а наружная 18, взаимодействующая с ответным местом в крышке корпуса 8 и фторопластовой втулкой 17, из резины, позволяет снизить трение между уплотняемыми частями, и, тем самым, снизить момент вращения на маховике.The seal of the rod 12 of the gate 4 in the cover of the housing 8, made in the form of a rubber-fluoropolymer sleeve 16, the inner surface 17 of which, interacting with the rod 12, is made of fluoroplastic, and the outer 18, interacting with the reciprocal place in the cover of the housing 8 and fluoroplastic sleeve 17, is made of rubber , allows to reduce friction between the sealed parts, and thereby reduce the torque on the flywheel.

Втулка 16 размещена на штоке 12 в крышке корпуса 8 между двумя металлическими кольцами 19. Поджатие поверхностей втулки к уплотняемым поверхностям штока и корпуса осуществляется за счет перемещения по штоку одного из колец 19. Кольцо 19 воздействует на торец втулки и деформирует втулку в осевом направлении, за счет чего втулка увеличивается в диаметре и поджимается своими поверхностями к уплотняемым поверхностям. Кольцо 19 фиксируется в заданном положении при помощи гайки 20, установленной на штоке 12 в крышке корпуса 8.The sleeve 16 is placed on the rod 12 in the cover of the housing 8 between two metal rings 19. The compression of the surfaces of the sleeve to the sealing surfaces of the rod and the housing is carried out by moving one of the rings 19 along the rod 19. Ring 19 acts on the end face of the sleeve and deforms the sleeve in the axial direction, due to which the sleeve increases in diameter and is pressed by its surfaces to the sealing surfaces. The ring 19 is fixed in a predetermined position by means of a nut 20 mounted on a stem 12 in the housing cover 8.

Втулка 21, на которой размещен штурвал 22 штока 12, установлена в корпусе подшипников 11 на углепластиковых упорных кольцах 23. Такое исполнение позволяет упростить конструкцию, уменьшить ее габаритные размеры и снизить потери на трение в подшипниковом узле.The sleeve 21, on which the steering wheel 22 of the rod 12 is located, is installed in the bearing housing 11 on the carbon-plastic thrust rings 23. This design allows to simplify the design, reduce its overall dimensions and reduce friction losses in the bearing assembly.

Применение предложенного технического решения позволит упростить конструкцию задвижки, снизить вращающий момент на маховике для открытия/закрытия задвижки и, тем самым, улучшить ее эксплуатационные характеристики.The application of the proposed technical solution will simplify the design of the valve, reduce the torque on the flywheel to open / close the valve, and thereby improve its performance.

Claims (1)

Клиновая задвижка, характеризующаяся тем, что она содержит полый корпус с проточной частью и ответными присоединительными местами для присоединения к трубопроводам, запорный механизм, выполненный в виде шибера, имеющего возможность вертикального осевого перемещения перпендикулярно к потоку перекрываемой среды и размещенного внутри корпуса между ответными седлами, установленными в корпусе по обе стороны шибера в его проточной части, причем в верхней части шибера выполнен T-образный паз, крышку корпуса с корпусом подшипников, размещенным на упомянутой крышке, предпочтительно, при помощи резьбы, преимущественно, цилиндрической, причем крышка корпуса и корпус соединены между собой при помощи шпилек через металлическую прокладку, при этом в упомянутой крышке корпуса и крышке подшипников установлен шток, на одном конце которого выполнен выступ в виде буквы Т для взаимодействия с ответным Т-образным пазом в шибере, а на другом конце выполнена резьба и установлен маховик с втулкой, имеющей опорные поверхности, причем во втулке выполнена ответная резьба для установки на шток, при этом уплотнение штока шибера в крышке корпуса выполнено, преимущественно, в виде резинофторопластовой втулки, внутренняя поверхность которой, взаимодействующая со штоком, выполнена из фторопласта, а наружная, взаимодействующая с ответным местом в крышке и фторопластовой втулкой, из резины, при этом упомянутая втулка размещена на штоке в крышке корпуса между двумя металлическими, преимущественно стальными, кольцами, причем одно из колец, предпочтительно оба, выполнено с возможностью осевого перемещения по штоку и фиксируется в заданном положении при помощи гайки, установленной на штоке в крышке корпуса, при этом втулка, на которой размещен штурвал штока, установлена в корпусе подшипников на упорных кольцах, предпочтительно углепластиковых, размещенных между корпусом подшипников и торцом крышки корпуса, причем гарантированный зазор между поверхностями упомянутых колец и ответными элементами корпуса подшипников и торца крышки корпуса обеспечивается путем установки и фиксации в заданном положении на упомянутой крышке корпуса подшипников, при этом в верхней части упомянутой втулки установлен цилиндр с пазом, в котором установлен с возможностью осевого перемещения, соответствующего осевому перемещению штока, указатель его положения, при этом упомянутые ответные присоединительные места корпуса выполнены в виде отверстия и выступа с резьбой, предпочтительно конической, расположенных соответственно во входной и выходной частях корпуса. A wedge gate valve, characterized in that it contains a hollow body with a flowing part and reciprocal connecting places for connecting to pipelines, a locking mechanism made in the form of a gate having the possibility of vertical axial movement perpendicular to the flow of the medium to be blocked and placed inside the body between the mating seats installed in the housing on both sides of the gate in its flowing part, and in the upper part of the gate a T-groove is made, the housing cover with the bearing housing is located on the said cover, preferably by means of a thread, mainly cylindrical, and the housing cover and the housing are connected to each other by means of studs through a metal gasket, while a rod is installed in said housing cover and the bearing cover, at one end of which a protrusion is made in the form the letters T for interaction with a reciprocal T-groove in the gate, and on the other end, a thread is made and a flywheel with a sleeve having supporting surfaces is installed, and a response thread is made in the sleeve for installation on a rod, wherein the valve stem seal in the housing cover is made mainly in the form of a rubber-fluoroplastic sleeve, the inner surface of which interacting with the rod is made of fluoroplastic, and the external, interacting with the reciprocal place in the cover and fluoroplastic sleeve, is made of rubber, while the said sleeve is placed on the rod in the housing cover between two metal, mainly steel, rings, one of the rings, preferably both, is made with the possibility of axial movement along the rod and is fixed in the rear position using a nut mounted on the rod in the housing cover, while the sleeve on which the rod is located is mounted in the bearing housing on thrust rings, preferably carbon-plastic, placed between the bearing housing and the end face of the housing cover, with a guaranteed clearance between the surfaces of the said rings and the response elements of the bearing housing and the end of the housing cover is provided by installing and fixing in a predetermined position on said bearing housing cover, while in the upper part of the aforementioned sleeve, a cylinder with a groove is installed, in which it is mounted with the possibility of axial movement corresponding to the axial movement of the rod, an indicator of its position, while the said reciprocal connecting places of the body are made in the form of an opening and a protrusion with a thread, preferably conical, located respectively in the input and output parts corps.
RU2013119125/06A 2013-04-24 2013-04-24 Wedge gate valve RU2529960C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013119125/06A RU2529960C1 (en) 2013-04-24 2013-04-24 Wedge gate valve

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013119125/06A RU2529960C1 (en) 2013-04-24 2013-04-24 Wedge gate valve

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2529960C1 true RU2529960C1 (en) 2014-10-10

Family

ID=53381498

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013119125/06A RU2529960C1 (en) 2013-04-24 2013-04-24 Wedge gate valve

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2529960C1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU177610U1 (en) * 2017-07-03 2018-03-02 Общество с ограниченной ответственностью "Завод нефтегазового оборудования "ТЕХНОВЕК" GATE VALVE
RU180853U1 (en) * 2017-06-08 2018-06-28 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Поволжский государственный технологический университет" Repair device for lifting the wedge from the valve body
RU195268U1 (en) * 2019-08-01 2020-01-21 Общество с ограниченной ответственностью "Промавтоматика-Саров" Shut-off valve
RU2766658C1 (en) * 2021-02-25 2022-03-15 Андрей Леонидович Кузнецов Valve with linear drive

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3152786A (en) * 1961-03-01 1964-10-13 Gray Tool Co Bifaced gate valve having tapered seat sealing surfaces
SU1548570A1 (en) * 1987-07-13 1990-03-07 Восточно-Казахстанское Производственное Объединение Тяжелой Промышленной Арматуры "Казтяжпромарматура" Wedge-shaped closure member of gate valve
US5143350A (en) * 1989-01-21 1992-09-01 Ksb Aktiengesellschaft Gate valve
RU2207467C2 (en) * 2001-06-18 2003-06-27 Открытое акционерное общество "Икар" Курганский завод трубопроводной арматуры Wedge-shaped shut0ff
RU2243436C2 (en) * 2001-10-31 2004-12-27 Открытое акционерное общество "Икар" Курганский завод трубопроводной арматуры Wedge-shaped flap

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3152786A (en) * 1961-03-01 1964-10-13 Gray Tool Co Bifaced gate valve having tapered seat sealing surfaces
SU1548570A1 (en) * 1987-07-13 1990-03-07 Восточно-Казахстанское Производственное Объединение Тяжелой Промышленной Арматуры "Казтяжпромарматура" Wedge-shaped closure member of gate valve
US5143350A (en) * 1989-01-21 1992-09-01 Ksb Aktiengesellschaft Gate valve
RU2207467C2 (en) * 2001-06-18 2003-06-27 Открытое акционерное общество "Икар" Курганский завод трубопроводной арматуры Wedge-shaped shut0ff
RU2243436C2 (en) * 2001-10-31 2004-12-27 Открытое акционерное общество "Икар" Курганский завод трубопроводной арматуры Wedge-shaped flap

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU180853U1 (en) * 2017-06-08 2018-06-28 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Поволжский государственный технологический университет" Repair device for lifting the wedge from the valve body
RU177610U1 (en) * 2017-07-03 2018-03-02 Общество с ограниченной ответственностью "Завод нефтегазового оборудования "ТЕХНОВЕК" GATE VALVE
RU195268U1 (en) * 2019-08-01 2020-01-21 Общество с ограниченной ответственностью "Промавтоматика-Саров" Shut-off valve
RU2766658C1 (en) * 2021-02-25 2022-03-15 Андрей Леонидович Кузнецов Valve with linear drive

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2529960C1 (en) Wedge gate valve
US9140369B2 (en) Floating ball valve seal
CN204062106U (en) Axial fluid valve
RU2578548C1 (en) Gate valves
CA2930242C (en) Lining for mechanical joints
US2660191A (en) Gate valve
RU2618634C1 (en) Ball cock
US2665875A (en) Valve construction
US3463446A (en) Low stress stem connection
US3203664A (en) Pivoted gate valve
RU2547200C2 (en) Disk valve
RU2730895C1 (en) Slide valve
RU2619435C1 (en) Regulating direct valve
RU140644U1 (en) Wedge Gate Valve
RU170355U1 (en) Gate valve
RU117552U1 (en) GATE VALVE
RU2286499C2 (en) Gate valve
RU2374540C1 (en) Globe valve of ovander system
RU2535815C1 (en) Gate valve
RU139949U1 (en) BALL VALVE
RU170665U1 (en) Gate valve
RU2611529C2 (en) Regulating valve
RU70954U1 (en) SEMI-HOUSING VALVE LATCH AND VALVE LATCH
RU192447U1 (en) DISC LATCH
RU137074U1 (en) ASYMMETRIC RETURN VALVE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170425