RU2485318C1 - Method to construct station tunnels with low subsidence of earth surface - Google Patents

Method to construct station tunnels with low subsidence of earth surface Download PDF

Info

Publication number
RU2485318C1
RU2485318C1 RU2012102409/03A RU2012102409A RU2485318C1 RU 2485318 C1 RU2485318 C1 RU 2485318C1 RU 2012102409/03 A RU2012102409/03 A RU 2012102409/03A RU 2012102409 A RU2012102409 A RU 2012102409A RU 2485318 C1 RU2485318 C1 RU 2485318C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tunnel
lining
support
construction
earth
Prior art date
Application number
RU2012102409/03A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Константин Петрович Безродный
Владимир Андреевич Марков
Владимир Александрович Маслак
Андрей Владиславович Морозов
Александр Иванович Салан
Алексей Юрьевич Старков
Алексей Валентинович Уханов
Анатолий Григорьевич Протосеня
Евгений Васильевич Лодус
Original Assignee
Константин Петрович Безродный
Владимир Андреевич Марков
Владимир Александрович Маслак
Андрей Владиславович Морозов
Александр Иванович Салан
Алексей Юрьевич Старков
Алексей Валентинович Уханов
Анатолий Григорьевич Протосеня
Евгений Васильевич Лодус
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Константин Петрович Безродный, Владимир Андреевич Марков, Владимир Александрович Маслак, Андрей Владиславович Морозов, Александр Иванович Салан, Алексей Юрьевич Старков, Алексей Валентинович Уханов, Анатолий Григорьевич Протосеня, Евгений Васильевич Лодус filed Critical Константин Петрович Безродный
Priority to RU2012102409/03A priority Critical patent/RU2485318C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2485318C1 publication Critical patent/RU2485318C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: mining.
SUBSTANCE: method to construct station tunnels with low subsidence of earth surface includes erection of an advance support and a temporary support along a tunnel vault, erection of permanent lining and mining of bottomhole rock, according to the invention, in a bottomhole under protection of the advance support along the longitudinal axis of the tunnel there are injection fibreglass anchors installed, the temporary support is erected providing for maintenance of the advance support, and mounted from steel arcs directly following face advance with filling of the support space with concrete, the permanent lining is erected after temporary support concrete gains strength. At the same time injection fibreglass anchors are cut in layers with a tunnelling unit together with rock in the bottomhole as it advances. At the same time the advance support is erected by drilling of wells along the tunnel vault at the angle to its longitudinal axis, placement of metal pipes in wells and filling of pipes with cement mortar.
EFFECT: increased quality of tunnel construction by reduction of earth surface subsidence at main stages of construction.
2 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к строительству подземных сооружений и может использоваться при сооружении станций глубокого заложения в слабоустойчивых грунтах.The invention relates to the construction of underground structures and can be used in the construction of deep-seated stations in weakly stable soils.

Известен способ строительства тоннеля в слабоустойчивых грунтах (патент RU C1 2096622, кл. E21D 9/00, E21D 13/04, 1997), включающий сооружение опережающей и временной крепи по своду тоннеля, под ее защитой возведение постоянной обделки и разработку породы забоя.A known method of constructing a tunnel in weakly stable soils (patent RU C1 2096622, class E21D 9/00, E21D 13/04, 1997), including the construction of advanced and temporary support along the arch of the tunnel, under its protection the construction of a permanent lining and the development of rock face.

Недостаток способа состоит в том, что при его реализации происходят большие смещения грунтового массива и осадки земной поверхности, что снижает качество строительства тоннелей.The disadvantage of this method is that during its implementation there are large displacements of the soil mass and precipitation of the earth's surface, which reduces the quality of construction of tunnels.

Известен способ строительства тоннеля в слабоустойчивых грунтах (патент RU C1 2205957, кл. E21D 9/00, E21D 13/04, 2002), принимаемый за прототип. Способ включает сооружение опережающей и временной крепи по своду тоннеля, под ее защитой возведение постоянной обделки и разработку породы забоя.A known method of building a tunnel in weakly stable soils (patent RU C1 2205957, class E21D 9/00, E21D 13/04, 2002), adopted as a prototype. The method includes the construction of advanced and temporary lining along the arch of the tunnel, under its protection, the construction of a permanent lining and the development of rock bottom.

Недостаток способа также состоит в том, что при его реализации происходят большие смещения грунтового массива и осадки земной поверхности. Это происходит из-за больших смещений кровли и забоя тоннеля на основных этапах строительства, что снижает качество строительства тоннелей.The disadvantage of this method is that during its implementation there are large displacements of the soil mass and precipitation of the earth's surface. This is due to large displacements of the roof and the bottom of the tunnel at the main stages of construction, which reduces the quality of construction of the tunnels.

Техническим результатом изобретения является повышение качества строительства тоннелей путем снижения осадок земной поверхности на основных этапах строительства.The technical result of the invention is to improve the quality of construction of tunnels by reducing precipitation of the earth's surface at the main stages of construction.

Технический результат достигается тем, что способ строительства станционных тоннелей с малыми осадками земной поверхности, включающий сооружение опережающей крепи и временной крепи по своду тоннеля, под их защитой возведение постоянной обделки и разработку породы забоя, согласно изобретению в забое под защитой опережающей крепи вдоль продольной оси тоннеля устанавливают инъекционные фиберглассовые анкера, временную крепь возводят с обеспечением поддержания опережающей крепи и монтируют из стальных арок непосредственно за подвиганием забоя с заполнением закрепного пространства бетоном, а постоянную обделку возводят после набора прочности бетоном временной крепи, при этом инъекционные фиберглассовые анкера послойно срезают проходческим агрегатом вместе с породой в забое по мере его подвигания.The technical result is achieved by the fact that the method of construction of station tunnels with small precipitations of the earth's surface, including the construction of leading lining and temporary lining along the arch of the tunnel, under their protection, the construction of a permanent lining and development of rock bottom according to the invention in the face under the protection of the supporting lining along the longitudinal axis of the tunnel fiberglass injection anchors are installed, temporary supports are erected to ensure that the supporting supports are maintained and mounted from steel arches directly behind the feat using a bottom hole with filling the anchoring space with concrete, and permanent lining is erected after temporary strength lining concrete is strengthened, while the injection fiberglass anchors are cut off layer by layer with a tunneling unit together with the rock in the face as it moves.

Технический результат достигается также тем, что опережающую крепь сооружают путем бурения скважин по своду тоннеля под углом к его продольной оси, размещения в скважинах металлических труб и заполнения труб цементным раствором.The technical result is also achieved by the fact that the leading support is constructed by drilling wells along the arch of the tunnel at an angle to its longitudinal axis, placing metal pipes in the wells and filling the pipes with cement mortar.

Способ реализуется следующим образом (как показано на чертеже).The method is implemented as follows (as shown in the drawing).

Способ строительства станционных тоннелей с малыми осадками земной поверхности включает сооружение опережающей крепи 1 и временной крепи 2 по своду тоннеля 3, под их защитой возведение постоянной обделки 4 и разработку породы забоя 5. В забое 5 под защитой опережающей крепи 1 вдоль продольной оси тоннеля 3 устанавливают инъекционные фиберглассовые анкера 6. Временную крепь 2 возводят с обеспечением поддержания опережающей крепи 1 и монтируют из стальных арок непосредственно за подвиганием забоя 5 с заполнением закрепного пространства бетоном 7. Постоянную обделку 4 возводят после набора прочности бетоном 7 временной крепи 2. Инъекционные фиберглассовые анкера 6 послойно срезают проходческим агрегатом вместе с породой в забое 5 по мере его подвигания.A method of constructing station tunnels with small precipitations of the earth's surface includes the construction of leading lining 1 and temporary lining 2 along the arch of tunnel 3, under their protection, the construction of a permanent lining 4 and the development of rock face 5. In the face 5 under the protection of the leading lining 1 along the longitudinal axis of the tunnel 3 set injection fiberglass anchors 6. A temporary support 2 is erected to ensure that the supporting support 1 is maintained and mounted from steel arches directly behind the movement of the face 5 with filling of the concrete anchoring space m 7. permanent lining 4 erecting concrete strength after 7 set temporary support 2. Injection anchor fiberglass layers 6 are cut excavating unit together with the rock at the face 5 as it podviganiya.

Опережающую крепь 1 сооружают путем бурения скважин по своду тоннеля под углом к его продольной оси, размещения в скважинах металлических труб и заполнения труб цементным раствором.Advance support 1 is constructed by drilling wells along the arch of the tunnel at an angle to its longitudinal axis, placing metal pipes in the wells and filling the pipes with cement mortar.

Установка инъекционных фиберглассовых анкеров в забое вдоль продольной оси тоннеля с послойным срезанием их по мере подвигания забоя приводит к тому, что порода забоя постоянно жестко связана с массивом и не имеет возможности смещаться в выработанное пространство. Это ограничивает смещения грунтового массива впереди тоннеля и над тоннелем и снижает осадки земной поверхности. Возведение временной крепи из стальных арок непосредственно за подвиганием забоя исключает возникновение периодов времени, когда призабойная часть тоннеля находится в незакрепленном состоянии и испытывает большие смещения, как это происходит в традиционных технологиях строительства тоннелей. Это тоже ограничивает осадки земной поверхности.Installation of injection fiberglass anchors in the face along the longitudinal axis of the tunnel with layer-by-layer cutting them as the face moves, leads to the fact that the face rock is constantly rigidly connected to the massif and does not have the ability to move into the worked out space. This limits the displacement of the soil mass in front of the tunnel and above the tunnel and reduces the precipitation of the earth's surface. The construction of temporary supports from steel arches immediately behind the face movement eliminates the occurrence of time periods when the bottom-hole part of the tunnel is in an unsecured state and experiences large displacements, as is the case with traditional tunnel construction technologies. This also limits the precipitation of the earth's surface.

Таким образом, упрочнение кровли и забоя тоннеля на основных этапах строительства тоннеля предлагаемым способом уменьшает смещения грунтового массива и осадки земной поверхности, что повышает качество строительства подземных сооружений.Thus, the hardening of the roof and the bottom of the tunnel at the main stages of the construction of the tunnel by the proposed method reduces the displacement of the soil mass and precipitation of the earth's surface, which improves the quality of construction of underground structures.

Claims (2)

1. Способ строительства станционных тоннелей с малыми осадками земной поверхности, включающий сооружение опережающей крепи и временной крепи по своду тоннеля, под их защитой возведение постоянной обделки и разработку породы забоя, отличающийся тем, что в забое под защитой опережающей крепи вдоль продольной оси тоннеля устанавливают инъекционные фиберглассовые анкера, временную крепь возводят с обеспечением поддержания опережающей крепи и монтируют из стальных арок непосредственно за подвиганием забоя с заполнением закрепного пространства бетоном, а постоянную обделку возводят после набора прочности бетоном временной крепи, при этом инъекционные фиберглассовые анкера послойно срезают проходческим агрегатом вместе с породой в забое по мере его подвигания.1. A method of constructing station tunnels with small precipitations of the earth's surface, including the construction of leading lining and temporary lining along the vault of the tunnel, under their protection, the construction of a permanent lining and development of the face rock, characterized in that injection lining is installed in the face under the protection of the leading lining along the longitudinal axis of the tunnel fiberglass anchors, temporary support are erected to ensure supportive support and are mounted from steel arches directly behind the movement of the face with the filling of a fixed space concrete, and the permanent lining is erected after the concrete is reinforced with temporary lining, while the injection fiberglass anchors are cut off layer by layer with a sinking aggregate together with the rock in the face as it moves. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что опережающую крепь сооружают путем бурения скважин по своду тоннеля под углом к его продольной оси, размещения в скважинах металлических труб и заполнения труб цементным раствором. 2. The method according to claim 1, characterized in that the leading support is constructed by drilling wells along the arch of the tunnel at an angle to its longitudinal axis, placing metal pipes in the wells and filling the pipes with cement mortar.
RU2012102409/03A 2012-01-25 2012-01-25 Method to construct station tunnels with low subsidence of earth surface RU2485318C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012102409/03A RU2485318C1 (en) 2012-01-25 2012-01-25 Method to construct station tunnels with low subsidence of earth surface

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012102409/03A RU2485318C1 (en) 2012-01-25 2012-01-25 Method to construct station tunnels with low subsidence of earth surface

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2485318C1 true RU2485318C1 (en) 2013-06-20

Family

ID=48786368

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012102409/03A RU2485318C1 (en) 2012-01-25 2012-01-25 Method to construct station tunnels with low subsidence of earth surface

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2485318C1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105626084A (en) * 2016-02-26 2016-06-01 中铁隧道集团有限公司 Method for cutting large-section loess tunnel to form advance pre-supporting stable layer
CN111206938A (en) * 2020-03-24 2020-05-29 石家庄铁源工程咨询有限公司 Anti-settling method for shield machine to pass through airport taxiway
RU2723422C1 (en) * 2019-07-19 2020-06-11 Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс" Method for perforating a forehead of a tunnel bottom
RU2768765C1 (en) * 2021-05-04 2022-03-24 Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс" Method for construction of escalator tunnel constructed by tunnelling in weak waterlogged soils

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0692606A1 (en) * 1994-07-13 1996-01-17 CENTRE D'ETUDES DE L'ENERGIE NUCLEAIRE, établissement d'utilité publique Method for lining a tunnel
RU2078931C1 (en) * 1995-03-07 1997-05-10 Государственный научно-исследовательский проектно-конструкторский и проектный угольный институт с экспериментальным заводом "ПечорНИИпроект" Method of support of mine workings and frame support for its embodiment
RU2096622C1 (en) * 1996-03-19 1997-11-20 Акционерное общество закрытого типа "МЕТРОКОН" Device for driving deep tunnels in loose ground by advance support method
RU2128773C1 (en) * 1997-04-21 1999-04-10 Кузбасский государственный технический университет Method for supporting mining workings with loose roof rock by anchor support
RU2138643C1 (en) * 1998-04-17 1999-09-27 Институт горного дела СО РАН Method and device for construction of tunnel in loose ground
RU2175062C2 (en) * 1999-03-02 2001-10-20 Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В.Плеханова (технический университет) Method of advanced anchoring of roof of edge part of seam of stope
RU2205957C2 (en) * 2000-11-01 2003-06-10 Александров Вадим Николаевич Method of construction of middle tunnel of deep-seated column station in loose grounds

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0692606A1 (en) * 1994-07-13 1996-01-17 CENTRE D'ETUDES DE L'ENERGIE NUCLEAIRE, établissement d'utilité publique Method for lining a tunnel
RU2078931C1 (en) * 1995-03-07 1997-05-10 Государственный научно-исследовательский проектно-конструкторский и проектный угольный институт с экспериментальным заводом "ПечорНИИпроект" Method of support of mine workings and frame support for its embodiment
RU2096622C1 (en) * 1996-03-19 1997-11-20 Акционерное общество закрытого типа "МЕТРОКОН" Device for driving deep tunnels in loose ground by advance support method
RU2128773C1 (en) * 1997-04-21 1999-04-10 Кузбасский государственный технический университет Method for supporting mining workings with loose roof rock by anchor support
RU2138643C1 (en) * 1998-04-17 1999-09-27 Институт горного дела СО РАН Method and device for construction of tunnel in loose ground
RU2175062C2 (en) * 1999-03-02 2001-10-20 Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В.Плеханова (технический университет) Method of advanced anchoring of roof of edge part of seam of stope
RU2205957C2 (en) * 2000-11-01 2003-06-10 Александров Вадим Николаевич Method of construction of middle tunnel of deep-seated column station in loose grounds

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105626084A (en) * 2016-02-26 2016-06-01 中铁隧道集团有限公司 Method for cutting large-section loess tunnel to form advance pre-supporting stable layer
RU2723422C1 (en) * 2019-07-19 2020-06-11 Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс" Method for perforating a forehead of a tunnel bottom
CN111206938A (en) * 2020-03-24 2020-05-29 石家庄铁源工程咨询有限公司 Anti-settling method for shield machine to pass through airport taxiway
RU2768765C1 (en) * 2021-05-04 2022-03-24 Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс" Method for construction of escalator tunnel constructed by tunnelling in weak waterlogged soils

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102226403B (en) Construction method of large-span subway station main body by using arched cover method and station main body structure
CN102758632B (en) Rock stratum double initial support layering method for establishing large-scale underground structure
CN202969392U (en) Complex geology deep excavation pit combined support
CN104763433A (en) Underground excavation construction method of large-span subway station in flexible-top and hard-bottom stratum
CN108005660A (en) A kind of Optimization of Expressway Tunnel Construction method
CN104612696B (en) Overpass column hole method construction method is passed through in big cross section tunneling subway station in fine sand layer
CN101709651A (en) Grouting water blocking method for undersea tunnel
CN102660955B (en) Quick construction method for foundation pit slope support
CN102748040B (en) Main structure for metro long-span station and pillar arching construction method thereof
CN103362513A (en) Transformation and construction method for existing cavity in underground excavation region
CN103821167A (en) Construction method for subway station body
CN101509383A (en) Tunnel footing anchor pouring reinforcement anti bottom expanding method and construction technique
CN107060771A (en) Middle short tunnel is unidirectionally appeared excavation method
CN110318770A (en) A kind of hazy start tunneling method of vcehicular tunnel
CN106337686A (en) Rock stratum underground excavation three-story subway station umbrella cover structure and construction method thereof
CN104389628B (en) Landslide location tunnel reinforcement device and reinforced construction method
CN106567717A (en) Construction oblique channel structure utilizing subway exit and entrance and construction method
RU2012140916A (en) THREE-WATER COLUMN TYPE METRO STATION AND METHODS OF ITS ESTABLISHMENT (DEVICE AND METHODS OF YURKEVICH P.B.)
CN104847362A (en) Large-span subway station underground excavation construction method for hard rock stratum
RU2485318C1 (en) Method to construct station tunnels with low subsidence of earth surface
CN105863650A (en) Tunneling construction method with first wall construction and second tunneling construction
CN105525619A (en) Occlusive pipe curtain for bored tunnel in water-rich stratum and construction method of occlusive pipe curtain
CN103016027B (en) Tunnel or roadway excavating method under weak and broken complicated geological conditions
CN109681212B (en) Excavation construction method of small-section loess tunnel
CN105464685A (en) Cave-pile method bored tunnel waterproof curtain and construction method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140126