RU2485173C1 - Engine oil - Google Patents
Engine oil Download PDFInfo
- Publication number
- RU2485173C1 RU2485173C1 RU2012123905/04A RU2012123905A RU2485173C1 RU 2485173 C1 RU2485173 C1 RU 2485173C1 RU 2012123905/04 A RU2012123905/04 A RU 2012123905/04A RU 2012123905 A RU2012123905 A RU 2012123905A RU 2485173 C1 RU2485173 C1 RU 2485173C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oil
- kinematic viscosity
- salt
- viscosity
- koh
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubricants (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к смазочным составам, отличающимся содержанием в качестве компонентов смеси по меньшей мере двух видов ингредиентов, выбранных из основ, загустителей или добавок, в частности к составу универсального моторного масла, предназначенного для всесезонного применения, и может быть использовано в серийных и перспективных высокофорсированных турбонаддувных бензиновых и дизельных двигателях.The invention relates to lubricating compositions, characterized by the content as components of a mixture of at least two types of ingredients selected from bases, thickeners or additives, in particular to the composition of universal motor oil intended for all-weather use, and can be used in serial and promising high-boost turbocharged gasoline and diesel engines.
В процессе развития двигателестроения повышаются требования к эксплуатационным свойствам моторных масел. Не снижается потребность в минеральных (нефтяных) маслах, одновременно обеспечивающих надежный пуск непрогретого двигателя при температурах до минус 35°C и обладающих высоким уровнем эксплуатационных свойств на установившихся режимах работы двигателя. Уровень этих свойств обеспечивают входящие в состав масел зольные металлсодержащие детергенты, дисперсанты, ингибиторы окисления, а также низкозастывающие компоненты основы масла, обеспечивающие ему пологую вязкостно-температурную характеристику в соответствующем диапазоне температур [А.А.Гуреев, И.Г.Фукс, В.Л.Лашхи. Химмотология. - М: Химия, 1986 г., с.214-239]. Указанное обусловливает интенсивный поиск решений, направленных на одновременное улучшение вязкостно-температурных характеристик масел, с одной стороны, и повышение антиокислительных и антифрикционных свойств - с другой.In the process of engine development, the requirements for the performance properties of motor oils increase. The need for mineral (petroleum) oils does not decrease, while simultaneously ensuring reliable starting of an unheated engine at temperatures up to minus 35 ° C and having a high level of operational properties at steady-state engine operating conditions. The level of these properties is ensured by metal-ash metal-containing detergents, dispersants, oxidation inhibitors, as well as low-curing components of the oil base, which provide it with a gentle viscosity-temperature characteristic in the corresponding temperature range [A.A. Gureev, I.G. Fuks, V. L. Lashkhi. Chemotology. - M: Chemistry, 1986, S. 214-239]. The above causes an intensive search for solutions aimed at simultaneously improving the viscosity-temperature characteristics of oils, on the one hand, and increasing antioxidant and antifriction properties, on the other.
Перед авторами стояла задача разработать такое моторное масло, которое обладало бы характерным для масел класса вязкости 4з/14 и группы «Д» [ГОСТ 17479.1-85. Обозначение нефтепродуктов. Масла моторные] высоким уровнем эксплуатационных свойств с улучшенными антиокислительными, противоизносными и антифрикционными свойствами в условиях его высокотемпературного окисления и низких (до минус 45°C) температур применения без снижения моющих и противокоррозионных свойств.The authors were faced with the task of developing a motor oil that would have a characteristic viscosity grade 4z / 14 and group D oils [GOST 17479.1-85. Designation of petroleum products. Motor oils] with a high level of performance with improved antioxidant, anti-wear and anti-friction properties in the conditions of its high temperature oxidation and low (up to minus 45 ° C) application temperatures without reducing detergent and anti-corrosion properties.
При анализе патентной и научно-технической информации были выявлены технические решения, частично решающие поставленную задачу.When analyzing patent and scientific and technical information, technical solutions were identified that partially solved the task.
Известно моторное масло М-4з/6B1, содержащее в % мас.:Known motor oil M-4z / 6B 1 , containing in% wt .:
[Масла, вырабатываемые предприятиями Минхимнефтепрома СССР. - М: ЦНИИТЭнефтехим, 1986 г., с.8].[Oils produced by enterprises of the USSR Ministry of Chemistry and Oil Industry. - M: TSNIITneftekhim, 1986, p.8].
Это масло предназначено для применения в северных районах только в среднефорсированных бензиновых двигателях и обладает низкой температурой застывания (минус 42°C), что позволяет осуществлять пуск двигателя без предварительного прогрева при температуре окружающего воздуха до минус 30°C. Однако с увеличением степени форсирования двигателей из-за относительно малого щелочного числа масла (4 мг КОН/г в сравнении с 8-9 мг КОН/г у современных масел) наблюдается повышенное нагарообразование на поршнях двигателей.This oil is intended for use in the northern regions only in medium-boosted gasoline engines and has a low pour point (minus 42 ° C), which allows the engine to be started without preliminary heating at ambient temperature to minus 30 ° C. However, with an increase in the degree of engine boosting due to the relatively low alkaline number of oil (4 mg KOH / g in comparison with 8-9 mg KOH / g in modern oils), increased carbon formation on the pistons of the engines is observed.
Известен состав смазочного масла, содержащего в % мас.:The known composition of lubricating oil containing in wt.%:
беззольный дисперсант типа алкенированного или алкилированного сукцинимида, используемый в количестве, соответствующем 0,01-3,0% азота,an ashless dispersant of the type alkenized or alkylated succinimide used in an amount corresponding to 0.01-3.0% nitrogen,
металлсодержащий детергент типа щелочной или щелочноземельной соли алкилсалициловой кислоты с основным числом 10-350 мг КОН/г и соли щелочноземельного металла алкилфенольного производного со структурой основания Манниха, используемых в количестве, соответствующем 0,1-1,0% золы,a metal-containing detergent of the type of an alkaline or alkaline earth salt of alkyl salicylic acid with a basic number of 10-350 mg KOH / g and an alkaline earth metal salt of an alkyl phenol derivative with a Mannich base structure used in an amount corresponding to 0.1-1.0% ash,
диалкилдитиофосфат цинка (0,01-0,1 в расчете на фосфор),zinc dialkyldithiophosphate (0.01-0.1 based on phosphorus),
ингибитор окисления на фенольной и/или аминной основе [патент США №6569818, C10M 141/02 от 27.05.2003 г.].phenolic and / or amine-based oxidation inhibitor [US Patent No. 6,569,818, C10M 141/02 of 05/27/2003].
Недостатком масла является относительно низкий уровень нейтрализующего запаса: щелочное число масла составляет менее 8 мг КОН/г, что приводит к повышенному нагарообразованию на поршнях двигателей.The lack of oil is a relatively low level of neutralizing reserve: the alkaline number of oil is less than 8 mg KOH / g, which leads to increased carbon formation on the pistons of the engines.
Также известно моторное масло, состоящее из щелочного алкилсалицилата кальция, щелочного сульфоната кальция, диалкилдитиофосфата цинка, полиметакрилата, полиметилсилоксана, присадки, состоящей из продукта деструкции этиленпропиленового каучука и полиизобутилена, и минерального масла при следующем соотношении компонентов, мас.%:It is also known a motor oil consisting of alkaline calcium alkyl salicylate, alkaline calcium sulfonate, zinc dialkyldithiophosphate, polymethacrylate, polymethylsiloxane, an additive consisting of a degradation product of ethylene propylene rubber and polyisobutylene and mineral oil in the following ratio, wt.%:
[патент РФ RU №2141508, С 10 М 143/00 1999 г.].[RF patent RU No. 2141508, C 10 M 143/00 1999].
Недостатком моторного масла указанного состава является относительно низкий уровень его вязкостно-температурных свойств: при повышении его кинематической вязкости при 100°C до требований класса вязкости за счет использования более высоковязкой основы температура застывания масла повышается и его низкотемпературная прокачиваемость ухудшается, что не позволит обеспечить пуск двигателя при температуре минус 35°C.The disadvantage of motor oil of this composition is the relatively low level of its viscosity-temperature properties: when its kinematic viscosity is increased at 100 ° C to the requirements of the viscosity class due to the use of a higher viscosity base, the pour point of the oil increases and its low-temperature pumpability deteriorates, which will not allow the engine to start at a temperature of minus 35 ° C.
Известно масло, состоящее из щелочных алкилсалицилата и сульфоната кальция, диалкилдитиофосфата цинка, полиметакрилата марки «Д», полиметилсилоксана, гидрированного блок-сополимера бутадиена со стиролом, алкенилсукцинимида мочевины, высокомолекулярного основания Манниха, остаточного компонента с кинематической вязкостью 15-20 мм2/c при 100°C и маловязкого дистиллятного масла с кинематической вязкостью 2-4 мм2/c при 100°C при следующем соотношении компонентов, мас.%:Known oil consisting of alkali alkyl salicylate and calcium sulfonate, zinc dialkyldithiophosphate, polymethacrylate brand "D", polymethylsiloxane, a hydrogenated block copolymer of butadiene with styrene, urea alkenyl succinimide, a high molecular Mannich base, a residual component with a kinematic viscosity of 15-20 mm 2 / c with 100 ° C and low viscosity distillate oil with a kinematic viscosity of 2-4 mm 2 / s at 100 ° C in the following ratio of components, wt.%:
[патент РФ RU №2182592, C 10 M 169/04 от 14.12.2000 г.].[RF patent RU No. 2182592, C 10 M 169/04 of 12/14/2000].
Масло обладает недостаточным для применения в турбонаддувных двигателях уровнем антиокислительных свойств из-за малой ингибирующей эффективности диалкилдитиофосфата цинка в сочетании с алкенилсукцинимидом мочевины. Полиметакрилат марки «Д» в качестве единственного депрессора в загущенных маслах в больших концентрациях не эффективен, что отрицательно сказывается на низкотемпературных свойствах масла.The oil has insufficient antioxidant properties for use in turbocharged engines due to the low inhibitory effectiveness of zinc dialkyldithiophosphate in combination with urea alkenyl succinimide. Grade D polymethacrylate as the only depressant in thickened oils in high concentrations is not effective, which negatively affects the low-temperature properties of the oil.
Наиболее близким по технической сущности к изобретению и взятым за прототип является универсальное всесезонное моторное масло на минеральной основе, содержащее маловязкое дистиллятное масло с кинематической вязкостью 2-4 мм2/с при 100°C в смеси с остаточным компонентом с кинематической вязкостью 15-20 мм2/с при той же температуре, щелочной алкилсалицилат кальция, щелочной сульфонат кальция, полиметакрилат марки "Д", полиметилсилоксан, гидрированный блок-сополимер бутадиена со стиролом, высокомолекулярное основание Манниха, концентрат смеси моно- и бис-алкилсукцинимидов в масле, модифицированный продукт алкилирования фенола хлорпарафинами, блок-сополимер окиси этилена и пропилена на основе этилдиамина и спиртовой цинкдитиофосфат при следующем соотношении компонентов, мас.%:The closest in technical essence to the invention and taken as a prototype is a universal multigrade mineral oil based on mineral, containing a low-viscosity distillate oil with a kinematic viscosity of 2-4 mm 2 / s at 100 ° C mixed with a residual component with a kinematic viscosity of 15-20 mm 2 / s at the same temperature, alkaline calcium alkyl salicylate, alkaline calcium sulfonate, grade D polymethacrylate, polymethylsiloxane, hydrogenated block copolymer of butadiene with styrene, high molecular weight Mannich base, concentrate si mono- and bis-alkyl succinimides in oil, a modified phenol alkylation product with chloroparaffins, a block copolymer of ethylene oxide and propylene based on ethyldiamine and alcohol zinc dithiophosphate in the following ratio, wt.%:
(патент РФ №2232796, C 10 M 161/00 от 26.12.2002 г. - прототип).(RF patent No. 2232796, C 10 M 161/00 dated 12/26/2002 - prototype).
Прототип обладает низким уровнем антиокислительных, противоизносных и антифрикционных свойств при применении в турбонаддувных бензиновых двигателях вследствие отсутствия синергизма действия спиртового цинкдитиофосфата как функционального антиоксиданта, одновременно обладающего противоизносносными свойствами, с концентратом смеси моно- и бис-алкилсукцинимидов в масле и модифицированным продуктом алкилирования фенола хлорпарафинами.The prototype has a low level of antioxidant, anti-wear and anti-friction properties when used in turbocharged gasoline engines due to the lack of synergism of the action of alcohol zinc dithiophosphate as a functional antioxidant, while also having anti-wear properties, with a concentrate of a mixture of mono- and bis-alkyl succinimides in oil and a modified phenol chlorine alkylation product.
Технический результат изобретения - повышение эффективности моторного масла за счет улучшения его антиокислительных, противоизносных и антифрикционных свойств в условиях высокотемпературного каталитического окисления и низких температур применения без снижения моющих и противокоррозионных свойств масла. Кроме того, изобретение позволит расширить ассортимент универсальных всесезонных моторных масел, отвечающих требованиям классификационной марки М-4з/14Д.The technical result of the invention is to increase the efficiency of motor oil by improving its antioxidant, antiwear and antifriction properties under conditions of high temperature catalytic oxidation and low temperatures without reducing detergent and anticorrosive properties of the oil. In addition, the invention will expand the range of universal all-season motor oils that meet the requirements of the classification brand M-4z / 14D.
Указанный технический результат достигается тем, что известное моторное масло, содержащее в качестве базового масла маловязкое дистиллятное масло с кинематической вязкостью 2-4 мм2/с при 100°C в смеси с остаточным компонентом с кинематической вязкостью 15-20 мм2/с при той же температуре в соотношении (12-15):1, моющие присадки, полиметакрилат марки «Д», полиметилсилоксан, загущающую присадку, антиокислительные присадки, диспергирующую присадку, депрессорную присадку, блок-сополимер окиси этилена и пропилена на основе этилдиамина согласно изобретению в качестве моющих присадок масло содержит смесь кальциевой соли алкил(C12-C24)салициловой кислоты с щелочным числом 50-300 мг КОН/г с кальциевой солью сульфонатного производного с щелочным числом 120-400 мг КОН/г, имеющей соотношение радиуса твердого ядра карбоната кальция в одной соли к радиусу твердого ядра карбоната кальция в другой соли в диапазоне 0,15-0,35, в качестве загущающей присадки - спиртовой дивинил-бензол-изопрен с молекулярной массой 15000-25000, в качестве антиокислительных присадок - фенил-α-нафтиламин и диалкилдитиофосфат цинка в расчете на содержание фосфора в готовом масле 0,08-0,12, в качестве диспергирующей присадки - беззольный алкенированный или алкилированный сукцинимид, используемый в масле в количестве, соответствующем 0,1-3,0% азота, в качестве депрессорной присадки - продукт полимеризации эфиров метакриловой кислоты и смеси жирных первичных спиртов при следующем соотношении компонентов, мас.%:The specified technical result is achieved by the fact that the well-known motor oil containing low viscosity distillate oil with a kinematic viscosity of 2-4 mm 2 / s at 100 ° C as a base oil in a mixture with a residual component with a kinematic viscosity of 15-20 mm 2 / s the same temperature in the ratio (12-15): 1, detergents, brand D polymethacrylate, polymethylsiloxane, thickening additive, antioxidant additives, dispersant, depressant additive, ethylene diamine-based block copolymer of ethylene diamine according to isobi As a detergent, the oil contains a mixture of the calcium salt of alkyl (C 12 -C 24 ) salicylic acid with an alkaline number of 50-300 mg KOH / g and the calcium salt of a sulfonate derivative with an alkaline number of 120-400 mg KOH / g, having a solid radius ratio nuclei of calcium carbonate in one salt to the radius of the solid nucleus of calcium carbonate in another salt in the range of 0.15-0.35, as a thickening additive - alcohol divinyl-benzene-isoprene with a molecular weight of 15000-25000, as antioxidant additives - phenyl- α-naphthylamine and zinc dialkyldithiophosphate calculated on the phosphorus content in the finished oil 0.08-0.12, as a dispersing additive - ashless alkenized or alkylated succinimide used in oil in an amount corresponding to 0.1-3.0% nitrogen, as a depressant additive - the product the polymerization of methacrylic acid esters and a mixture of fatty primary alcohols in the following ratio of components, wt.%:
а также тем, что согласно изобретению в качестве базового масла содержитand the fact that according to the invention as a base oil contains
полиальфаолефиновое масло с кинематической вязкостью 3-5 мм2/с при 100°Cpolyalphaolefin oil with a kinematic viscosity of 3-5 mm 2 / s at 100 ° C
или продукт гидрокаталитических процессов с кинематической вязкостью 3-6 мм2/с при той же температуре, и тем, что в качестве моющих присадок содержитor a product of hydrocatalytic processes with a kinematic viscosity of 3-6 mm 2 / s at the same temperature and the fact that it contains detergents
смесь кальциевой соли алкилфенольного производного с кальциевой солью сульфонатного производного с щелочным числом 120-400 мг КОН/г.a mixture of the calcium salt of the alkyl phenol derivative with the calcium salt of the sulfonate derivative with an alkaline number of 120-400 mg KOH / g
Ниже приведена характеристика компонентов, входящих в состав предлагаемого масла.The following is a description of the components that make up the proposed oil.
Кальциевая соль алкил(C12-C24)салициловой кислоты с щелочным числом 50-300 мг КОН/г (щелочной алкилсалицилат кальция) вырабатывается промышленностью под товарными марками Детерсол-50 (со щелочным числом 50 мг КОН/г), Детерсол-140 (со щелочным числом 140 мг КОН/г), Детерсол-180 (со щелочным числом 180 мг КОН/г), Детерсол-300 (со щелочным числом 300 мг КОН/г) по ТУ 38.601.1-13-88, ТУ 0257-017-48120848-2000, ТУ 38.601-13-079-94, ТУ 38.601-13-073-92. Применяется как моющая присадка, является коллоидным раствором кальциевой соли алкилсалициловой кислоты и мелкодисперсного карбоната кальция в минеральном масле. Содержание кальциевой соли алкилсалициловой кислоты в масле-растворителе находится в пределах 25-30%, а карбоната кальция - 6-9%.The calcium salt of alkyl (C 12 -C 24 ) salicylic acid with an alkaline number of 50-300 mg KOH / g (alkaline calcium alkyl salicylate) is produced by the industry under the trademarks Detersol-50 (with an alkaline number of 50 mg KOH / g), Detersol-140 ( with an alkaline number of 140 mg KOH / g), Detersol-180 (with an alkaline number of 180 mg KOH / g), Detersol-300 (with an alkaline number of 300 mg KOH / g) according to TU 38.601.1-13-88, TU 0257- 017-48120848-2000, TU 38.601-13-079-94, TU 38.601-13-073-92. Used as a detergent, it is a colloidal solution of the calcium salt of alkyl salicylic acid and finely divided calcium carbonate in mineral oil. The content of the calcium salt of alkyl salicylic acid in the oil-solvent is in the range of 25-30%, and calcium carbonate is 6-9%.
Кальциевая соль сульфонатного производного с щелочным числом 120-400 мг КОН/г (щелочной сульфонат кальция) вырабатывается промышленностью под товарными марками С-150 (ТУ 38.101685-84), КНД (ТУ 38.1011283-89) со щелочным числом не менее 120 мг КОН/г, К-312 (ТУ 0257-114-40065452-2000), С-300 (ТУ 38.101444-76) со щелочным числом не менее 300 мг КОН/г, К-313 (ТУ 0257-016-40065462-01) со щелочным числом 390-400 мг КОН/г. Применяется как моющая присадка и является коллоидной дисперсией карбоната кальция в минеральном масле, стабилизированной сульфонатом кальция. Массовая доля сульфоната кальция составляет не менее 28%.The calcium salt of the sulfonate derivative with an alkaline number of 120-400 mg KOH / g (alkaline calcium sulfonate) is produced by the industry under the trademarks C-150 (TU 38.101685-84), KND (TU 38.1011283-89) with an alkaline number of at least 120 mg KOH / g, K-312 (TU 0257-114-40065452-2000), S-300 (TU 38.101444-76) with an alkaline number of at least 300 mg KOH / g, K-313 (TU 0257-016-40065462-01) with alkaline number 390-400 mg KOH / g It is used as a washing additive and is a colloidal dispersion of calcium carbonate in mineral oil stabilized with calcium sulfonate. The mass fraction of calcium sulfonate is at least 28%.
Применение в составе масла смеси указанных зольных присадок не только повышает моющие свойства, но вследствие подбора в солях определенного соотношения радиуса твердого ядра карбоната кальция в заявляемом диапазоне еще и повышает антифрикционные свойства моторного масла.The use of a mixture of these ash additives in the oil composition not only increases the washing properties, but due to the selection in salts of a certain ratio of the radius of the solid core of calcium carbonate in the claimed range, it also increases the antifriction properties of motor oil.
Полиметакрилат марки «Д» вырабатывается промышленностью под товарной маркой ПМА «Д» по ТУ 6-01-270-94. Присадка предназначена для улучшения низкотемпературных свойств масел и повышения их вязкости, представляет собой полимер эфиров метакриловой кислоты и смеси первичных спиртов C12-C16 нормального строения, условная молекулярная масса которого составляет 12000-17000.Polymethacrylate grade "D" is produced by industry under the trademark PMA "D" according to TU 6-01-270-94. The additive is intended to improve the low-temperature properties of oils and increase their viscosity. It is a polymer of methacrylic acid esters and a mixture of primary alcohols C 12 -C 16 of normal structure, with a nominal molecular weight of 12000-17000.
Полиметилсилоксан вырабатывается промышленностью под товарной маркой ПМС-200А по ОСТ 6-02-20-79. Присадка применяется для улучшения антипенных свойств масел и представляет собой смесь полимеров метилсилоксанов линейной и цилиндрической структуры с молекулярной массой в пределах 2500-3500. Массовая доля кремния в присадке составляет 36-39%.Polymethylsiloxane is produced by industry under the trademark PMS-200A according to OST 6-02-20-79. The additive is used to improve the antifoam properties of oils and is a mixture of linear and cylindrical methylsiloxanes polymers with a molecular weight in the range of 2500-3500. Mass fraction of silicon in the additive is 36-39%.
Спиртовой дивинилбензол-изопрен с молекулярной массой 15000-25000 вырабатывается промышленностью за рубежом под товарной маркой Shellvis-260 и импортируется. Применяется как загущающая присадка.Alcohol divinylbenzene-isoprene with a molecular weight of 15000-25000 is produced by industry abroad under the brand name Shellvis-260 and imported. It is used as a thickening additive.
Фенил-α-нафтиламин вырабатывается промышленностью под товарной маркой «Неозон А» по ТУ 6-14-202-74. Присадка является ингибитором окисления на фенольной и аминной основе и применяется для улучшения антиокислительных свойств масел. Является твердым веществом с температурами плавления 62-63°C, кипения - 224°C при 12 мм рт.ст., хорошо растворимым в этаноле, диэтиловом эфире, бензоле и других углеводородных растворителях.Phenyl-α-naphthylamine is produced by the industry under the brand name "Neozone A" according to TU 6-14-202-74. The additive is a phenolic and amine based oxidation inhibitor and is used to improve the antioxidant properties of oils. It is a solid with melting points 62-63 ° C, boiling point 224 ° C at 12 mm Hg, readily soluble in ethanol, diethyl ether, benzene and other hydrocarbon solvents.
Диалкилдитиофосфат цинка в расчете на содержание фосфора в готовом масле 0,08-0,12 вырабатывается промышленностью под товарными марками ДФ-11, ДФБ, ВНИИ НП-354, А-22, А-23 по ТУ 38.401-58-314-2002. Присадка предназначена для улучшения антиокислительных, антикоррозионных и противоизносных свойств масел и в своем составе содержит цинка не менее 10 мас.%.Zinc dialkyldithiophosphate based on the phosphorus content in the finished oil 0.08-0.12 is produced by industry under the trademarks DF-11, DFB, VNII NP-354, A-22, A-23 according to TU 38.401-58-314-2002. The additive is intended to improve the antioxidant, anticorrosive and antiwear properties of oils and contains at least 10 wt.% Zinc in its composition.
Беззольный алкенированный или алкилированный сукцинимид, используемый в масле в количестве, соответствующем 0,1-3,0% азота, вырабатывается промышленностью под товарными марками С-5АБ (ТУ 38. 401-58-130-95), К-51 (ТУ 38.401-58-383-2007), С-5А (ТУ 38.101146-77). Применяется в качестве диспергирующей присадки со щелочным числом не менее 20 мг КОН/г. Может являться масляным раствором модифицированного бором алкилсукцинимида.Ash-free alkenized or alkylated succinimide used in oil in an amount corresponding to 0.1-3.0% nitrogen is produced by industry under the trademarks S-5AB (TU 38. 401-58-130-95), K-51 (TU 38.401 -58-383-2007), S-5A (TU 38.101146-77). It is used as a dispersing additive with an alkaline number of at least 20 mg KOH / g. It may be an oily solution of boron-modified alkyl succinimide.
Продукт полимеризации эфиров метакриловой кислоты и смеси жирных первичных спиртов вырабатывается промышленностью под товарными марками ПМА«Д»-110, К-110 по ТУ 0257-037-40065452-03. Применяется в маслах в качестве депрессорной присадки полиметакрилатного типа. Молекулярная масса полимера - от 2800 до 3200.The product of the polymerization of methacrylic acid esters and a mixture of fatty primary alcohols is produced by industry under the trademarks PMA "D" -110, K-110 according to TU 0257-037-40065452-03. It is used in oils as a depressant additive of the polymethacrylate type. The molecular weight of the polymer is from 2800 to 3200.
Блок-сополимер окиси этилена и пропилена на основе этилдиамина вырабатывается промышленностью под товарной маркой Дипроксамин-157 по ТУ 6-14-614-76. Присадка применяется для улучшения деэмульгирующих и антиокислительных свойств масел. Массовая доля азота - 0,5-0,55%, массовая доля золы - не более 0,5%.Ethylene diamine-based block copolymer of ethylene oxide is produced by the industry under the trademark Diproxamine-157 according to TU 6-14-614-76. The additive is used to improve the demulsifying and antioxidant properties of oils. Mass fraction of nitrogen - 0.5-0.55%, mass fraction of ash - not more than 0.5%.
Маловязкое дистиллятное масло с кинематической вязкостью 2-4 мм2/с при 100°C вырабатывается промышленностью под товарной маркой веретенное АУ по ТУ 38.301-29-71-94 и ТУ 38.1011232-89. Применяется в качестве компонента базовых масел. Представляет собой высокоочищенное нефтяное масло, полученное из малосернистых парафинистых нефтей глубокой селективной очисткой и депарафинизацией, с кислотным числом - 0,05-0,07 мг КОН/г, зольностью сульфатной - 0,005%, температурой вспышки - 165°C и температурой застывания не выше минус 45°C.Low-viscosity distillate oil with a kinematic viscosity of 2-4 mm 2 / s at 100 ° C is produced by the industry under the brand name spindle AU according to TU 38.301-29-71-94 and TU 38.1011232-89. It is used as a component of base oils. It is a highly refined petroleum oil obtained from low-sulfur paraffin oils with deep selective refining and dewaxing, with an acid value of 0.05-0.07 mg KOH / g, sulphate ash - 0.005%, flash point - 165 ° C and pour point no higher than minus 45 ° C.
Остаточный компонент с кинематической вязкостью 15-20 мм2/с при 100°C вырабатывается промышленностью под товарной маркой МС-20 по ТУ 38.101265-88. Применяется в качестве компонента базовых масел. Представляет собой продукт селективной очистки сернистых нефтей с температурой застывания - минус 15°C, температурой вспышки - не менее 258°C, цветом на колориметре ЦНТ - 50 ед.The residual component with a kinematic viscosity of 15-20 mm 2 / s at 100 ° C is produced by industry under the brand name MS-20 according to TU 38.101265-88. It is used as a component of base oils. It is a product of selective purification of sulphurous oils with a pour point of minus 15 ° C, a flash point of at least 258 ° C, and 50 units of color on the CNT colorimeter.
Полиальфаолефиновое масло с кинематической вязкостью 3-5 мм2/с при 100°C вырабатывается промышленностью под маркой ПАОМ-4 по ТУ 0253-004-54409843-2004. Применяется в качестве компонента базовых масел и представляет собой продукт олигомеризации высших альфаолефинов.Polyalphaolefin oil with a kinematic viscosity of 3-5 mm 2 / s at 100 ° C is produced by the industry under the brand name PAOM-4 according to TU 0253-004-54409843-2004. It is used as a component of base oils and is a product of oligomerization of higher alpha olefins.
Продукт гидрокаталитических процессов с кинематической вязкостью 3-6 мм2/с при 100°C вырабатывается промышленностью под маркой изопарафинового масла VHVI-4 по ТУ 0253-026-00148599-2002. Применяется в качестве компонента основы гидравлических и моторных масел.The product of hydrocatalytic processes with a kinematic viscosity of 3-6 mm 2 / s at 100 ° C is produced by the industry under the brand name of isoparaffin oil VHVI-4 according to TU 0253-026-00148599-2002. It is used as a component of the base of hydraulic and motor oils.
Кальциевая соль алкилфенольного производного (щелочной алкилфенолят кальция) вырабатывается промышленностью под товарными марками ВНИИ НП-714 (ТУ 0257-007-11246224-96), ВНИИ НП-7120 (ТУ 0257-008-11246224-93), ВНИИ НП-715 (ТУ 38.401734-89). Применяется в качестве моющей присадки, получаемой карбонатацией сульфидалкилфенолята кальция. Представляет собой коллоидную дисперсию карбоната кальция, стабилизированную сульфидалкилфенолятом кальция. Смесь кальциевой соли алкилфенольного производного с кальциевой солью сульфонатного производного с щелочным числом 120-400 мг КОН/г для предлагаемого масла готовят в соотношении солей между собой (3-5):1.The calcium salt of the alkyl phenol derivative (alkaline calcium alkyl phenolate) is produced by industry under the trademarks VNII NP-714 (TU 0257-007-11246224-96), VNII NP-7120 (TU 0257-008-11246224-93), VNII NP-715 (TU 38.401734-89). It is used as a detergent additive obtained by carbonation of calcium sulfide alkylphenolate. It is a colloidal dispersion of calcium carbonate stabilized by calcium sulfide alkylphenolate. A mixture of the calcium salt of the alkyl phenol derivative with the calcium salt of the sulfonate derivative with an alkaline number of 120-400 mg KOH / g for the proposed oil is prepared in the ratio of the salts between each other (3-5): 1.
Заявляемую композицию моторного масла готовят по следующей технологии. Базовое масло по п.1 формулы изобретения готовят введением в соотношении (12-15):1 в предварительно разогретое до 110-120°C маловязкое дистиллятное масло с кинематической вязкостью 2-4 мм2/с при 100°C остаточного компонента с кинематической вязкостью 15-20 мм2/с при той же температуре и перемешивают эти компоненты в течение 3,5-4 ч до получения однородной массы по всему объему емкости.The inventive composition of engine oil is prepared according to the following technology. The base oil according to claim 1 is prepared by introducing in the ratio (12-15): 1 a low-viscosity distillate oil with a kinematic viscosity of 2-4 mm 2 / s at 100 ° C of a residual component with kinematic viscosity preheated to 110-120 ° C 15-20 mm 2 / s at the same temperature and mix these components for 3.5-4 hours to obtain a homogeneous mass throughout the volume of the tank.
В базовое масло по п.1 формулы изобретения или взятое по п.2 формулы изобретения, предварительно разогретое до 110-120°C, при перемешивании последовательно вводят загуститель - спиртовой дивинилбензол-изопрен с молекулярной массой 15000-25000 до получения требуемой вязкости (12,5 мм2/с при 100°C) и депрессорные присадки до получения требуемой температуры застывания (минус 45°C). Затем при температуре 70-90°C в поток или смесь вводят оставшиеся присадки. Порядок введения присадок в потоке: моющие, диспергирующие, антиокислительные, деэмульгатор и антипенная. Перемешивание осуществляют в течение 3,5-4 ч до получения однородной массы по всему объему емкости. Однородность полученного моторного масла определяют по показателям кинематической вязкости при 100°C и щелочного числа.In the base oil according to claim 1, or taken according to claim 2, preheated to 110-120 ° C, a thickener - alcohol divinylbenzene-isoprene with a molecular weight of 15000-25000 is successively introduced with stirring until the desired viscosity is obtained (12, 5 mm 2 / s at 100 ° C) and depressant additives until the desired pour point (minus 45 ° C) is obtained. Then, at a temperature of 70-90 ° C, the remaining additives are introduced into the stream or mixture. The order of introduction of additives in the stream: detergents, dispersants, antioxidants, demulsifier and antifoam. Stirring is carried out for 3.5-4 hours until a homogeneous mass is obtained over the entire volume of the container. The homogeneity of the resulting engine oil is determined by the kinematic viscosity at 100 ° C and alkaline number.
Для обоснования заявляемого качественного и количественного состава моторного масла были приготовлены 30 опытных образцов (табл.1-3). В табл.1 представлен компонентный состав приготовленных опытных образцов моторного масла с использованием в качестве моющих присадок, взятых по п.1 и п.3 формулы изобретения, а в качестве базового масла - смеси маловязкого дистиллятного масла с кинематической вязкостью 2-4 мм2/с при 100°C с остаточным компонентом с кинематической вязкостью 15-20 мм2/c при той же температуре. В табл.2 представлен компонентный состав приготовленных опытных образцов моторного масла с использованием в качестве моющих присадок, взятых по п.1 и п.3 формулы изобретения, а в качестве базового масла - полиальфаолефинового масла с кинематической вязкостью 3-5 мм2/с при 100°C, а в табл.3 - компонентный состав приготовленных опытных образцов моторного масла с использованием в качестве моющих присадок, взятых по п.1 и п.3 формулы изобретения, а в качестве базового масла - продукта гидрокаталитических процессов с кинематической вязкостью 3-6 мм2/с при 100°C.To substantiate the claimed qualitative and quantitative composition of motor oil, 30 prototypes were prepared (Table 1-3). Table 1 shows the component composition of the prepared prototypes of motor oil using as detergents taken according to claim 1 and claim 3 of the claims, and as a base oil - a mixture of low-viscosity distillate oil with a kinematic viscosity of 2-4 mm 2 / s at 100 ° C with a residual component with a kinematic viscosity of 15-20 mm 2 / s at the same temperature. Table 2 shows the component composition of the prepared prototypes of motor oil using as detergents taken according to claim 1 and claim 3 of the claims, and as a base oil - polyalphaolefin oil with a kinematic viscosity of 3-5 mm 2 / s at 100 ° C, and in table 3 - the component composition of the prepared prototypes of motor oil using detergents taken according to claim 1 and claim 3 of the claims, and as the base oil - the product of hydrocatalytic processes with a kinematic viscosity of 3- 6 mm 2 / s at 100 ° C.
Приготовленные опытные образцы моторного масла прошли лабораторные испытания с оценкой их физико-химических свойств (табл.4-6). Определение физико-химических свойств проводили в соответствии со стандартизированными методиками: вязкость кинематическую при 100°C определяли по ГОСТ 33, индекс вязкости - по ГОСТ 24371, температуру застывания - по ГОСТ 20287, температуру вспышки в открытом тигле - по ГОСТ 4333, вязкость динамическую при температуре минус 25°C - по ASTM D 5293, вязкость динамическую при температуре минус 30°C - по ASTM D 4684, щелочное число - по ГОСТ 11362, зольность сульфатную - по ГОСТ 12417, коррозионность - по ГОСТ 20502. Антиокислительные свойства масла оценивали по показателю стабильности по индукционному периоду осадкообразования по ГОСТ 11063, а по приросту вязкости - на установке ИКМ-40 по ГОСТ 20457; противоизносные свойства - на четырехшариковой машине трения по ГОСТ 9490; антифрикционные свойства - на вибротрибометре CETR UMT-3.Prepared prototypes of motor oil passed laboratory tests with an assessment of their physicochemical properties (Table 4-6). The physicochemical properties were determined in accordance with standardized methods: kinematic viscosity at 100 ° C was determined in accordance with GOST 33, viscosity index in accordance with GOST 24371, pour point in accordance with GOST 20287, flash point in an open crucible according to GOST 4333, dynamic viscosity at temperature minus 25 ° C - according to ASTM D 5293, dynamic viscosity at temperature minus 30 ° C - according to ASTM D 4684, alkaline number - according to GOST 11362, sulfate ash - according to GOST 12417, corrosion - according to GOST 20502. The antioxidant properties of the oil were evaluated according to stable indicator nosti the induction period sedimentation according to GOST 11063, and by viscosity growth - by installing the PCM 40 in accordance with GOST 20457; anti-wear properties - on a four-ball friction machine according to GOST 9490; antifriction properties - on a CETR UMT-3 vibrotribometer.
Эффективность физико-химических свойств предлагаемого моторного масла по значениям показателей, полученным в результате проведенных лабораторных испытаний приготовленных опытных образцов, оценивали в сравнении со значениями аналогичных показателей для масла-прототипа (табл.4-6, столбец 14). Из результатов лабораторных испытаний, представленных в таблицах 4-6, видно, что количественный состав компонентов предлагаемого моторного масла отвечает эксплуатационным требованиям в соответствии с пределами, приведенными в формуле изобретения. А именно это образцы №№2-4, 7-9, 12-14, 17-19, 22-24, 27-29 в заявленных пределах по составу соответствуют требованиям, предъявляемым к маслам класса вязкости 4з/14. Кроме того, по противоизносным и антифрикционным свойствам (пункты 11 и 12 таблиц 4-6) образцы №№2-4, 7-9, 12-14, 17-19, 22-24, 27-29 превосходят масло-прототип.The effectiveness of the physicochemical properties of the proposed engine oil according to the values obtained as a result of laboratory tests of the prepared prototypes was evaluated in comparison with the values of similar indicators for the prototype oil (table 4-6, column 14). From the results of laboratory tests, presented in tables 4-6, it is seen that the quantitative composition of the components of the proposed engine oil meets operational requirements in accordance with the limits given in the claims. Namely, these are samples No. 2-4, 7-9, 12-14, 17-19, 22-24, 27-29 within the declared composition limits that meet the requirements for oils of viscosity class 4z / 14. In addition, the anti-wear and anti-friction properties (paragraphs 11 and 12 of tables 4-6) samples No. 2-4, 7-9, 12-14, 17-19, 22-24, 27-29 surpass the prototype oil.
Улучшение противоизносных и антифрикционных свойств предлагаемого моторного масла достигнуто в процессе исследования влияния соотношения радиуса твердого ядра карбоната кальция в смеси моющих присадок в маслах. Степень влияния соотношения радиуса твердого ядра карбоната кальция в диапазоне 0,15-0,35 в смеси кальциевой соли алкил(C12-C24) салициловой кислоты с щелочным числом 50-300 мг КОН/г с кальциевой солью сульфонатного производного с щелочным числом 120-400 мг КОН/г определяли в сопоставлении с маслом-прототипом путем испытаний опытных образцов масел на вибротрибометре (табл.7): чем меньше значение диаметра пятна износа и коэффициента трения, тем лучше соответстввенно противоизносные и антифрикционные свойства масла. Как видно из данных табл.7, заявляемый диапазон соотношения радиуса твердого ядра карбоната кальция в солях моющих присадок способствует улучшению противоизносных и антифрикционных свойств масла в сравнении с маслом-прототипом.Improving the anti-wear and antifriction properties of the proposed engine oil was achieved in the process of studying the influence of the ratio of the radius of the solid core of calcium carbonate in a mixture of detergent additives in oils. The degree of influence of the ratio of the radius of the solid core of calcium carbonate in the range of 0.15-0.35 in a mixture of calcium salt of alkyl (C 12 -C 24 ) salicylic acid with an alkaline number of 50-300 mg KOH / g with a calcium salt of a sulfonate derivative with an alkaline number of 120 -400 mg KOH / g was determined in comparison with the prototype oil by testing prototypes of oils on a vibrotribometer (Table 7): the smaller the diameter of the wear spot and friction coefficient, the better the corresponding anti-wear and antifriction properties of the oil. As can be seen from the data of table 7, the claimed range of the ratio of the radius of the solid core of calcium carbonate in the salts of detergent additives improves the antiwear and antifriction properties of the oil in comparison with the prototype oil.
Для подтверждения соответствия заявляемой композиции моторного масла требованиям эксплуатационной группы «Д» образцы №№4, 8, 12, 18, 23, 28 и масло-прототип прошли испытания на моторных установках. В табл.8 представлены результаты оценки антиокислительных и противокоррозионных свойств этих образцов на установке ИКМ-40 по методу ГОСТ 20457, а в табл.9 - результаты оценки моющих, противоизносных и противокоррозионных свойств на установке ИМ-1 по методу ГОСТ 20303.To confirm the compliance of the claimed composition of the motor oil with the requirements of the operational group "D" samples No. 4, 8, 12, 18, 23, 28 and the prototype oil were tested on motor installations. Table 8 shows the results of the evaluation of the antioxidant and anticorrosive properties of these samples on the IKM-40 installation according to the GOST 20457 method, and in Table 9, the results of the assessment of the washing, antiwear and anticorrosion properties on the IM-1 installation according to the GOST 20303 method.
Результаты испытаний показали, что предлагаемый образец масла (образцы №№4, 8, 12, 18, 23, 28) превосходит масло-прототип по антиокислительным (пункт 1 табл.8) и противоизносным свойствам (пункты 7,8 табл.9) и не только сохраняет уровень, но и превосходит его по антикоррозионным (пункт 2 табл.8) и моющим свойствам (пункты 4,5 табл.9).The test results showed that the proposed oil sample (samples No. 4, 8, 12, 18, 23, 28) is superior to the prototype oil in antioxidant (paragraph 1 of table 8) and antiwear properties (paragraphs 7.8 of table 9) and not only maintains the level, but also surpasses it in terms of anticorrosion (item 2 of table 8) and detergent properties (items 4,5 of table 9).
Заявленная совокупность признаков (качественный и количественный состав компонентов в моторном масле) позволяет сделать вывод, что предлагаемый состав масла значительно отличается от известного заменой новыми компонентами, а именно смесью кальциевой соли алкил(C12-C24)салициловой кислоты с щелочным числом 50-300 мг КОН/г с кальциевой солью сульфонатного производного с щелочным числом 120-400 мг КОН/г, имеющей соотношение радиуса твердого ядра карбоната кальция в одной соли к радиусу твердого ядра карбоната кальция в другой соли в диапазоне 0,15-0,35, спиртовым дивинилбензолом-изопреном с молекулярной массой 15000-25000, фенил-α-нафтиламином, диалкилдитиофосфатом цинка в расчете на содержание фосфора в готовом масле 0,08-0,12, беззольным алкенированным или алкилированным сукцинимидом, используемым в масле количестве, соответствующем 0,1-3,0% азота, продуктом полимеризации эфиров метакриловой кислоты и смеси жирных первичных спиртов, полиальфаолефиновым маслом с кинематической вязкостью 3-5 мм2/с при 100°C или продуктом гидрокаталитических процессов с кинематической вязкостью 3-6 мм2/с при 100°C, смесью кальциевой соли алкилфенольного производного с кальциевой солью сульфонатного производного с щелочным числом 120-400 мг КОН/г. Кроме того, известные компоненты применяются в ином процентном соотношении.The claimed combination of features (qualitative and quantitative composition of components in motor oil) allows us to conclude that the proposed composition of the oil is significantly different from the known replacement of new components, namely a mixture of calcium salt of alkyl (C 12 -C 24 ) salicylic acid with an alkaline number of 50-300 mg KOH / g with a calcium salt of a sulfonate derivative with an alkaline number of 120-400 mg KOH / g, having a ratio of the radius of the solid core of calcium carbonate in one salt to the radius of the solid core of calcium carbonate in another salt in the range of 0.1 5-0.35, alcohol divinylbenzene-isoprene with a molecular weight of 15000-25000, phenyl-α-naphthylamine, zinc dialkyldithiophosphate based on the phosphorus content in the finished oil 0.08-0.12, ash-free alkenized or alkylated succinimide used in the oil the amount corresponding to 0.1-3.0% nitrogen, the product of the polymerization of methacrylic acid esters and a mixture of fatty primary alcohols, polyalphaolefin oil with a kinematic viscosity of 3-5 mm 2 / s at 100 ° C or a product of hydrocatalytic processes with a kinematic viscosity of 3-6 mm 2 / s at 100 ° C, a mixture of the calcium salt of an alkyl phenol derivative with the calcium salt of a sulfonate derivative with an alkaline number of 120-400 mg KOH / g In addition, the known components are used in a different percentage.
Эксплуатационные свойства предлагаемого масла улучшены за счет подбора эффективного сочетания ингибиторов окисления, дающего сверхсуммарный эффект, и соотношения радиуса твердого карбонатного ядра в моющих присадках (щелочных алкилсалицилате и сульфонате кальция) в заявленном диапазоне.The operational properties of the proposed oil are improved due to the selection of an effective combination of oxidation inhibitors, which gives an overwhelming effect, and the ratio of the radius of the solid carbonate core in detergents (alkaline alkyl salicylate and calcium sulfonate) in the claimed range.
Применение изобретения позволит расширить ассортимент универсальных всесезонных моторных масел для высокофорсированных бензиновых двигателей и турбонаддувных дизелей с улучшенными антиокислительными, противоизносными и антифрикционными свойствами в условиях высокотемпературного окисления и низких (до минус 45°C) температур применения масла без снижения его моющих и противокоррозионных свойств.The application of the invention will expand the range of universal all-season motor oils for highly accelerated gasoline engines and turbocharged diesel engines with improved antioxidant, anti-wear and antifriction properties under conditions of high-temperature oxidation and low (up to minus 45 ° C) temperatures of oil use without reducing its washing and anti-corrosion properties.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012123905/04A RU2485173C1 (en) | 2012-06-09 | 2012-06-09 | Engine oil |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012123905/04A RU2485173C1 (en) | 2012-06-09 | 2012-06-09 | Engine oil |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2485173C1 true RU2485173C1 (en) | 2013-06-20 |
Family
ID=48786290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012123905/04A RU2485173C1 (en) | 2012-06-09 | 2012-06-09 | Engine oil |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2485173C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2658016C1 (en) * | 2018-02-05 | 2018-06-19 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Lubricant composition for piston engines |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2182592C1 (en) * | 2000-12-14 | 2002-05-20 | 25 Государственный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации (по применению топлив, масел, смазок и специальных жидкостей - ГосНИИ по химмотологии) | Universal all-season engine oil |
| US6569818B2 (en) * | 2000-06-02 | 2003-05-27 | Chevron Oronite Company, Llc | Lubricating oil composition |
| RU2223303C2 (en) * | 2000-12-21 | 2004-02-10 | ООО "Петрохимпром" | Additive complex for motor oils for high-augmented diesel engines, and motor oil containing this complex |
| RU2232796C1 (en) * | 2002-12-26 | 2004-07-20 | 25 Государственный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации по применению топлив, масел, смазок и специальных жидкостей (ГосНИИ по химмотологии) | Motor oil |
| JP2009127029A (en) * | 2007-11-28 | 2009-06-11 | Cosmo Sekiyu Lubricants Kk | Engine oil composition |
-
2012
- 2012-06-09 RU RU2012123905/04A patent/RU2485173C1/en active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6569818B2 (en) * | 2000-06-02 | 2003-05-27 | Chevron Oronite Company, Llc | Lubricating oil composition |
| RU2182592C1 (en) * | 2000-12-14 | 2002-05-20 | 25 Государственный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации (по применению топлив, масел, смазок и специальных жидкостей - ГосНИИ по химмотологии) | Universal all-season engine oil |
| RU2223303C2 (en) * | 2000-12-21 | 2004-02-10 | ООО "Петрохимпром" | Additive complex for motor oils for high-augmented diesel engines, and motor oil containing this complex |
| RU2232796C1 (en) * | 2002-12-26 | 2004-07-20 | 25 Государственный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации по применению топлив, масел, смазок и специальных жидкостей (ГосНИИ по химмотологии) | Motor oil |
| JP2009127029A (en) * | 2007-11-28 | 2009-06-11 | Cosmo Sekiyu Lubricants Kk | Engine oil composition |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2658016C1 (en) * | 2018-02-05 | 2018-06-19 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Lubricant composition for piston engines |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101978036A (en) | Lubricant oil composition for internal combustion engine | |
| CN106190503A (en) | Lubricant oil composite | |
| RU2556633C2 (en) | Lubricant composition | |
| JP5350802B2 (en) | Engine lubricant to improve fuel economy | |
| CN107541317A (en) | Lubricant composition for internal combustion engine | |
| CN101851549A (en) | Engine oil of long-service life gasoline engine | |
| CN109913294A (en) | Lubricating oil composition for gasoline engine and method for producing same | |
| CN107987920B (en) | Lubricating oil composition and method for improving detergency of lubricating oil | |
| CN101397522A (en) | Environment-friendly type refrigerating machine oil composition | |
| JPS63309592A (en) | Lube base oil composition | |
| CN105008502B (en) | The lubricating composition made from polyglyceryl ether | |
| CN105452427A (en) | Lubricant oil composition for internal combustion engine | |
| RU2582677C2 (en) | Lubricating composition | |
| RU2485173C1 (en) | Engine oil | |
| WO2014157383A1 (en) | Lubricating oil composition | |
| CN109072120A (en) | Lubricant compositions based on polyalkylene glycol | |
| JP6936041B2 (en) | Lubricating oil composition for internal combustion engine | |
| JP2009227943A (en) | Lubricant base oil, method for producing the same, and lubricant composition | |
| RU2461609C1 (en) | Engine oil additive batch and oil containing said batch | |
| CN105296062A (en) | Preparation method of anti-oxidative natural gas engine lubricating oil | |
| JP2018500434A (en) | Lubricating composition comprising a phase change material | |
| JP2016199616A (en) | Engine oil composition | |
| JPH09328694A (en) | Lubricating oil composition for internal combustion engine | |
| CN104845706B (en) | Speed changer lubricant oil composite | |
| RU2802289C2 (en) | Lubricant compositions |