RU2582677C2 - Lubricating composition - Google Patents

Lubricating composition Download PDF

Info

Publication number
RU2582677C2
RU2582677C2 RU2013132920/04A RU2013132920A RU2582677C2 RU 2582677 C2 RU2582677 C2 RU 2582677C2 RU 2013132920/04 A RU2013132920/04 A RU 2013132920/04A RU 2013132920 A RU2013132920 A RU 2013132920A RU 2582677 C2 RU2582677 C2 RU 2582677C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
base oil
lubricating composition
composition according
fischer
range
Prior art date
Application number
RU2013132920/04A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2013132920A (en
Inventor
Дэвид Джон ВЕДЛОК
Original Assignee
Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В. filed Critical Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В.
Publication of RU2013132920A publication Critical patent/RU2013132920A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2582677C2 publication Critical patent/RU2582677C2/en

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M105/00—Lubricating compositions characterised by the base-material being a non-macromolecular organic compound
    • C10M105/02—Well-defined hydrocarbons
    • C10M105/04—Well-defined hydrocarbons aliphatic
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M111/00—Lubrication compositions characterised by the base-material being a mixture of two or more compounds covered by more than one of the main groups C10M101/00 - C10M109/00, each of these compounds being essential
    • C10M111/02—Lubrication compositions characterised by the base-material being a mixture of two or more compounds covered by more than one of the main groups C10M101/00 - C10M109/00, each of these compounds being essential at least one of them being a non-macromolecular organic compound
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
    • C10M2203/106—Naphthenic fractions
    • C10M2203/1065—Naphthenic fractions used as base material
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2020/00—Specified physical or chemical properties or characteristics, i.e. function, of component of lubricating compositions
    • C10N2020/01—Physico-chemical properties
    • C10N2020/02—Viscosity; Viscosity index
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2020/00—Specified physical or chemical properties or characteristics, i.e. function, of component of lubricating compositions
    • C10N2020/01—Physico-chemical properties
    • C10N2020/065—Saturated Compounds
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2030/00—Specified physical or chemical properties which is improved by the additive characterising the lubricating composition, e.g. multifunctional additives
    • C10N2030/02—Pour-point; Viscosity index
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2030/00—Specified physical or chemical properties which is improved by the additive characterising the lubricating composition, e.g. multifunctional additives
    • C10N2030/04—Detergent property or dispersant property
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2030/00—Specified physical or chemical properties which is improved by the additive characterising the lubricating composition, e.g. multifunctional additives
    • C10N2030/40—Low content or no content compositions
    • C10N2030/43—Sulfur free or low sulfur content compositions
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2030/00—Specified physical or chemical properties which is improved by the additive characterising the lubricating composition, e.g. multifunctional additives
    • C10N2030/52—Base number [TBN]
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2040/00—Specified use or application for which the lubricating composition is intended
    • C10N2040/25—Internal-combustion engines
    • C10N2040/252—Diesel engines

Abstract

FIELD: chemistry.
SUBSTANCE: present invention relates to a lubricating composition containing: a) the base oil mixture, which contains: distillate naphthenic base oil, having the content of saturated hydrocarbons, measured according to the IP368 standard, higher than 92% and containing less than 10 ppm sulphur; and base oil obtained via Fischer-Tropsch synthesis. The ratio of the weight of the distillate naphthenic base oil to the weight of the base oil obtained via Fischer-Tropsch synthesis is in the range of 10:90 to 50:50; b) naphthenic high-viscosity cylinder base oil in the amount of 1 wt % to 20 wt % with respect to the total weight of the composition; and c) one or more additives. The total amount of the base oil added to the lubricating composition is in the range of 50 to 99.9 wt % with respect to the total weight of the lubricating composition. The present invention also relates to the use of the lubricating composition (versions).
EFFECT: obtaining the lubricating composition which provides the improved detergent power and improved engine cleanness.
16 cl, 3 tbl

Description

Область техники, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION

Настоящее изобретение относится к смазывающим композициям, особенно к смазывающим композициям, которые применяются в качестве моторного масла для большегрузных дизелей и моторного масла для легковых автомобилей и которое обладает улучшенными моющими свойствами.The present invention relates to lubricating compositions, especially to lubricating compositions which are used as engine oil for heavy duty diesel engines and engine oil for passenger cars and which have improved detergent properties.

Уровень техникиState of the art

Следует отметить, что, хотя настоящее изобретение объяснено ниже в отношении смазывающих композиций для конкретного применения в качестве моторных масел для большегрузных дизелей (дизельных двигателей тяжелого режима работы) или для легковых автомобилей, настоящее изобретение ни в коей мере не ограничено указанными маслами. В равной степени настоящее изобретение может быть использовано для смазывающих композиций, предназначенных для других областей применения, таких как гидравлические жидкости и турбинные масла. Из уровня техники известны моторные масла для большегрузных дизелей, в составе которых используются традиционно очищенные базовые масла группы II API. К сожалению, частой проблемой указанных рецептур являются неудовлетворительные моющие характеристики при высокой температуре. Поэтому было бы желательно разработать рецептуру смазывающую композицию особенно для использования в качестве моторного масла для большегрузных дизелей или в качестве моторного масла для легковых автомобилей, которая имеет улучшенные моющие характеристики при высокой температуре и, следовательно, обеспечивает улучшенную чистоту двигателя.It should be noted that, although the present invention is explained below in relation to lubricating compositions for a particular application as engine oils for heavy duty diesel engines (heavy duty diesel engines) or for passenger cars, the present invention is in no way limited to these oils. Equally, the present invention can be used for lubricating compositions intended for other applications, such as hydraulic fluids and turbine oils. In the prior art, motor oils for heavy diesel engines are known, the composition of which uses traditionally refined base oils of group II API. Unfortunately, unsatisfactory washing characteristics at high temperatures are a common problem with these formulations. Therefore, it would be desirable to formulate a lubricating composition especially for use as engine oil for heavy duty diesel engines or as engine oil for passenger cars, which has improved detergent performance at high temperature and therefore provides improved engine cleanliness.

Краткое изложение изобретенияSUMMARY OF THE INVENTION

Согласно настоящему изобретению, разработана смазывающая композиция, содержащая смесь базового масла и одну или несколько присадок, где смесь базового масла содержит:According to the present invention, a lubricating composition comprising a mixture of base oil and one or more additives, where the mixture of base oil contains:

- дистиллятное нафтеновое базовое масло, имеющее содержание насыщенных углеводородов, измеренное по стандарту IP368, больше чем 92% и содержащее меньше чем 10 м.д. серы; и- a distillate naphthenic base oil having a saturated hydrocarbon content, measured according to IP368, greater than 92% and containing less than 10 ppm. sulfur; and

- базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша.- base oil obtained in the Fischer-Tropsch synthesis.

Неожиданно было обнаружено, что смазывающая композиция настоящего изобретения обеспечивает улучшенные моющие характеристики при высокой температуре.It has been unexpectedly discovered that the lubricating composition of the present invention provides improved detergent performance at high temperature.

Согласно другому замыслу настоящего изобретения, предусмотрено применение смазывающей композиции, которая описана в изобретении, в качестве моторного масла для большегрузных дизелей или моторного масла для легковых автомобилей.According to another aspect of the present invention, there is provided the use of a lubricating composition, which is described in the invention, as engine oil for heavy diesel engines or engine oil for cars.

Согласно дополнительному замыслу настоящего изобретения предусмотрено применение смазывающей композиции, которая описана в изобретении, для обеспечения улучшенных моющих характеристик, особенно при высокой температуре.According to a further aspect of the present invention, there is provided the use of a lubricating composition, which is described in the invention, to provide improved washing characteristics, especially at high temperature.

Согласно дополнительному замыслу настоящего изобретения предусмотрено применение смазывающей композиции, которая описана в изобретении, для обеспечения улучшенной чистоты двигателя.According to a further aspect of the present invention, the use of a lubricating composition as described in the invention is provided to provide improved engine cleanliness.

Подробное описание изобретенияDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Первым существенным компонентом смазывающей композиции настоящего изобретения является смесь базового масла. Указанная смесь базового масла содержит дистиллятное нафтеновое базовое масло и базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша.The first essential component of the lubricating composition of the present invention is a base oil mixture. The specified base oil mixture contains a distillate naphthenic base oil and a Fischer-Tropsch derived base oil.

Нафтеновое базовое масло для использования в смеси базового масла представляет собой дистиллятное нафтеновое базовое масло, имеющее содержание насыщенных углеводородов, измеренное по стандарту IP368, больше чем 92 масс.%, предпочтительно больше чем 95 масс.%, и более предпочтительно больше чем 98 масс.%. Кроме того, нафтеновое базовое масло для использования в изобретении содержит меньше чем 10 м.д. серы, предпочтительно меньше чем 5 м.д. серы.The naphthenic base oil for use in a base oil mixture is a distillate naphthenic base oil having a saturated hydrocarbon content, measured according to IP368, greater than 92 wt.%, Preferably greater than 95 wt.%, And more preferably greater than 98 wt.% . In addition, the naphthenic base oil for use in the invention contains less than 10 ppm. sulfur, preferably less than 5 ppm. sulfur.

Используемый в изобретении термин "дистиллятное базовое масло" означает базовое масло, которое было обработано на стадии разделения методом высоковакуумной дистилляции, в соответствии с чем фиксируется коэффициент вязкости за счет определения начальной и конечной точки кипения дистиллятной фракции, до или после стадии повышения качества (экстракции или гидроочистки).Used in the invention, the term "distillate base oil" means a base oil that has been processed at the separation stage by high vacuum distillation, according to which the viscosity coefficient is fixed by determining the initial and final boiling points of the distillate fraction, before or after the stage of improving the quality (extraction or hydrotreating).

Дистиллятное нафтеновое базовое масло, используемое в смеси базового масла, предпочтительно присутствует в концентрации от 5 масс.% до 50 масс.%, более предпочтительно в концентрации от 10 масс.% до 30 масс.%, в расчете на массу смазывающей композиции.The distillate naphthenic base oil used in the base oil mixture is preferably present in a concentration of from 5 wt.% To 50 wt.%, More preferably in a concentration of from 10 wt.% To 30 wt.%, Based on the weight of the lubricating composition.

Нафтеновые базовые масла представляют собой дистиллятные базовые масла из нафтеновых вакуумных дистиллятов, полученных с использованием процессов нефтепереработки, исходя из нафтенового минерального нефтяного сырья (типично, минеральное нефтяное сырье, имеющее значение суммарного кислотного числа (TAN; стандарт ASTM D 664) выше 0,5 мг KOH/г, является нафтеновым (высокое TAN), и ниже 0,5 мг KOH/г (низкое TAN) является парафиновым); обычно при получении нафтеновых базовых масел не проводится стадия депарафинизации (в отличие от получения парафиновых базовых масел, для которых необходима стадия депарафинизации). Необязательно, стадия депарафинизации может применяться, если сырая нефть с высоким TAN содержит следы остаточных восков.Naphthenic base oils are distillate base oils from naphthenic vacuum distillates obtained using oil refining processes based on naphthenic mineral oil raw materials (typically mineral oil raw materials having a total acid value (TAN; ASTM D 664 standard) above 0.5 mg KOH / g is naphthenic (high TAN), and below 0.5 mg KOH / g (low TAN) is paraffinic); usually, when receiving naphthenic base oils, the dewaxing stage is not carried out (in contrast to the production of paraffin base oils, for which the dewaxing stage is necessary). Optionally, a dewaxing step may be used if the high TAN crude oil contains traces of residual waxes.

Предпочтительно, дистиллятное нафтеновое базовое масло, используемое в смеси базового масла, имеет начальную точку кипения (истинная точка кипения согласно ASTM D 2887) выше 350°C, предпочтительно выше 370°C, более предпочтительно выше 500°C. Кроме того, дистиллятное нафтеновое базовое масло предпочтительно имеет содержание ароматических атомов углерода CA (согласно стандарту ASTM D 3238) меньше 2 масс.% (для парафинового базового масла CA обычно больше 2 масс.%).Preferably, the distillate naphthenic base oil used in the base oil mixture has an initial boiling point (true boiling point according to ASTM D 2887) above 350 ° C, preferably above 370 ° C, more preferably above 500 ° C. In addition, the distillate naphthenic base oil preferably has an aromatic carbon atom content of C A (according to ASTM D 3238) of less than 2 wt.% (For paraffin base oil C A is usually greater than 2 wt.%).

Предпочтительно, дистиллятное нафтеновое базовое масло, используемое в смеси базового масла, имеет температуру застывания ниже -10°C, предпочтительно ниже -15°C (согласно стандарту ASTM D 5950).Preferably, the distillate naphthenic base oil used in the base oil mixture has a pour point below -10 ° C, preferably below -15 ° C (according to ASTM D 5950).

Кроме того, предпочтительно, чтобы дистиллятное нафтеновое базовое масло, используемое в смеси базового масла, имело индекс вязкости (согласно стандарту ASTM D 2270) ниже 90, предпочтительно ниже 70, более предпочтительно ниже 40, еще более предпочтительно ниже 10.In addition, it is preferred that the distillate naphthenic base oil used in the base oil mixture has a viscosity index (according to ASTM D 2270) below 90, preferably below 70, more preferably below 40, even more preferably below 10.

Промышленно доступные источники дистиллятных нафтеновых базовых масел, подходящих для использования в смеси базового масла, включают в себя промышленные источники от фирмы PetroChina (Karamay), например под торговыми знаками "KN4006", "KN4008", "KN4010", "KN4012","KN4016" и "KN6025" (известны как "K серия" нафтеновых базовых масел).Commercially available sources of distillate naphthenic base oils suitable for use in a base oil mixture include industrial sources from PetroChina (Karamay), for example under the trademarks KN4006, KN4008, KN4010, KN4012, KN4016 "and" KN6025 "(known as the" K series "of naphthenic base oils).

Относительно базового масла, полученного в синтезе Фишера-Тропша и используемого в смеси базового масла в композициях согласно настоящему изобретению, отсутствуют какие-либо конкретные ограничения. Предпочтительно, базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша и используемое в смеси базового масла, представляет собой дистиллятное базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша.With respect to the Fischer-Tropsch derived base oil and used in the base oil mixture in the compositions of the present invention, there are no particular limitations. Preferably, the Fischer-Tropsch derived base oil and used in the base oil mixture is a distillate Fischer-Tropsch derived base oil.

Из уровня техники известны базовые масла, полученные в синтезе Фишера-Тропша. Термин "полученное в синтезе Фишера-Тропша" означает, что базовое масло представляет собой (или произведено из) синтетического продукта синтеза Фишера-Тропша. Базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша, также может называться базовым маслом процесса GTL («газ в жидкие углеводороды»). Подходящими базовыми маслами, полученными в синтезе Фишера-Тропша, который можно удобно использовать в качестве базового масла в композициях функциональных флюидов настоящего изобретения, являются масла, раскрытые в документах ЕР 0776959, ЕР 0668342, WO 97/21788, WO 00/15736, WO 00/14188, WO 00/14187, WO 00/14183, WO 00/14179, WO 00/08115, WO 99/41332, ЕР 1029029, WO 01/18156 и WO 01/57166. Предпочтительно базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша для использования в смеси базового масла, присутствует в концентрации от 10 масс.% до 70 масс.%, более предпочтительно от 20 масс.% до 70 масс.%, еще более предпочтительно от 30 масс.% до 65 масс.%, от массы смазывающей композиции.Base oils obtained in the Fischer-Tropsch synthesis are known in the art. The term "obtained in the Fischer-Tropsch synthesis" means that the base oil is (or is made from) a synthetic Fischer-Tropsch synthesis product. The base oil obtained in the Fischer-Tropsch synthesis may also be called the base oil of the GTL process ("gas to liquid hydrocarbons"). Suitable base oils obtained in the Fischer-Tropsch synthesis, which can be conveniently used as a base oil in the functional fluid compositions of the present invention, are the oils disclosed in documents EP 0776959, EP 0668342, WO 97/21788, WO 00/15736, WO 00 / 14188, WO 00/14187, WO 00/14183, WO 00/14179, WO 00/08115, WO 99/41332, EP 1029029, WO 01/18156 and WO 01/57166. Preferably, the Fischer-Tropsch derived base oil for use in a base oil mixture is present in a concentration of from 10 wt.% To 70 wt.%, More preferably from 20 wt.% To 70 wt.%, Even more preferably from 30 wt. % to 65% by weight, based on the weight of the lubricating composition.

Обычно базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша и используемое в настоящем изобретении, имеет кинематическую вязкость при 100°C (согласно стандарту ASTM D 445) в диапазоне от 2,0 мм2/с до 35,0 мм2/с, предпочтительно в диапазоне от 2 мм2/с до 25,0 мм2/с, более предпочтительно в диапазоне от 2,5 мм2/с до 14 мм2/с. Согласно одному замыслу настоящего изобретения базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша, предпочтительно имеет кинематическую вязкость при 100°C, по меньшей мере 3,0 мм2/с (согласно стандарту ASTM D445), предпочтительно по меньшей мере 4,0 мм2/с. Согласно другому замыслу настоящего изобретения базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша, предпочтительно имеет кинематическую вязкость при 100°C, по меньшей мере 7,0 мм2/с. В случае, когда базовое масло синтеза Фишера-Тропша содержит смесь двух или более базовых масел, предпочтительно, чтобы общий вклад базового масла в указанную кинематическую вязкость был, как указано выше (от 2,0 до 35,0 мм2/с, предпочтительно от 2,0 до 25,0 мм2/с при 100°C согласно стандарту ASTM D 445, и т.д.).Typically, the Fischer-Tropsch derived base oil and used in the present invention has a kinematic viscosity at 100 ° C (according to ASTM D 445) in the range of 2.0 mm 2 / s to 35.0 mm 2 / s, preferably in the range from 2 mm 2 / s to 25.0 mm 2 / s, more preferably in the range from 2.5 mm 2 / s to 14 mm 2 / s. According to one concept of the present invention, the Fischer-Tropsch derived base oil preferably has a kinematic viscosity at 100 ° C. of at least 3.0 mm 2 / s (according to ASTM D445), preferably at least 4.0 mm 2 /from. According to another aspect of the present invention, the Fischer-Tropsch derived base oil preferably has a kinematic viscosity at 100 ° C. of at least 7.0 mm 2 / s. In the case where the Fischer-Tropsch base oil contains a mixture of two or more base oils, it is preferable that the total contribution of the base oil to the specified kinematic viscosity is as described above (from 2.0 to 35.0 mm 2 / s, preferably from 2.0 to 25.0 mm 2 / s at 100 ° C according to ASTM D 445, etc.).

В предпочтительных вариантах осуществления настоящего изобретения отношение массы дистиллятного нафтенового базового масла к массе базового масла, полученного в синтезе Фишера-Тропша, в смеси базового масла предпочтительно находится в диапазоне от 10:90 до 50:50, более предпочтительно в диапазоне от 10:90 до 40:60 и особенно в диапазоне от 10:90 до 30:70.In preferred embodiments of the present invention, the ratio of the mass of the distillate naphthenic base oil to the mass of the base oil obtained in the Fischer-Tropsch synthesis in a base oil mixture is preferably in the range from 10:90 to 50:50, more preferably in the range from 10:90 to 40:60 and especially in the range from 10:90 to 30:70.

Предпочтительно, чтобы смесь базового масла (которая содержит дистиллятное нафтеновое базовое масло, имеющее содержание насыщенных углеводородов, измеренное по стандарту IP368, больше чем 92 масс.% и меньше чем 10 м.д. серы, и базовое масло синтеза Фишера-Тропша) имела температуру застывания меньше чем -24°C (согласно стандарту ASTM D 5950), предпочтительно меньше чем -30°C. Кроме того, предпочтительно, чтобы смесь базового масла (которая содержит дистиллятное нафтеновое базовое масло, имеющее содержание насыщенных углеводородов, измеренное по стандарту IP368, больше чем 92 масс.% и меньше чем 10 м.д. серы, и базовое масло синтеза Фишера-Тропша) имела индекс вязкости (согласно стандарту ASTM D 2270) больше чем 95, предпочтительно больше чем 100. Кроме того, предпочтительно, чтобы смесь базового масла (которая содержит дистиллятное нафтеновое базовое масло, имеющее содержание насыщенных углеводородов, измеренное по стандарту IP368, больше чем 92 масс.% и меньше чем 10 м.д. серы, и базовое масло синтеза Фишера-Тропша) имела кинематическую вязкость при 100°C в диапазоне от 2,5 мм2/с до 35 мм2/с, более предпочтительно в диапазоне от 2,5 мм2/с до 25 мм2/с, еще более предпочтительно в диапазоне от 3,5 мм2/с до 13 мм2/с.It is preferred that the base oil mixture (which contains a distillate naphthenic base oil having a saturated hydrocarbon content, measured according to IP368, greater than 92 wt.% And less than 10 ppm sulfur, and a Fischer-Tropsch base oil) has a temperature solidification less than -24 ° C (according to ASTM D 5950), preferably less than -30 ° C. In addition, it is preferable that the base oil mixture (which contains a distillate naphthenic base oil having a saturated hydrocarbon content, measured according to IP368, more than 92 wt.% And less than 10 ppm sulfur, and a Fischer-Tropsch base oil ) had a viscosity index (according to ASTM D 2270) of more than 95, preferably more than 100. In addition, it is preferable that the base oil mixture (which contains a distillate naphthenic base oil having a saturated hydrocarbon content, measured according to the standard y IP368, more than its kinematic viscosity at 100 ° C in the range from 2.5 mm 2 / s to 35 mm 92 wt.% and less than 10 ppm sulfur base oil and Fischer-Tropsch synthesis) 2 / s more preferably in the range of 2.5 mm 2 / s to 25 mm 2 / s, even more preferably in the range of 3.5 mm 2 / s to 13 mm 2 / s.

Согласно настоящему изобретению смазывающая композиция, кроме описанной выше смеси базового масла, может дополнительно содержать смеси одного или нескольких других минеральных масел и/или одно или несколько синтетических масел. Минеральные масла включают в себя жидкие нефтяные масла и обработанные растворителем или обработанные кислотой минеральные смазывающие масла парафинового, нафтенового или смешанного парафино/нафтенового типа, которые могут быть дополнительно очищены в процессах окончательной гидроочистки и/или депарафинизации.According to the present invention, the lubricating composition, in addition to the base oil mixture described above, may further comprise mixtures of one or more other mineral oils and / or one or more synthetic oils. Mineral oils include liquid petroleum oils and solvent-treated or acid-treated mineral lubricating oils of the paraffinic, naphthenic or mixed paraffin / naphthenic type, which can be further refined in the final hydrotreating and / or dewaxing processes.

Подходящие дополнительные базовые масла, для использования в композиции смазывающего масла настоящего изобретения, представляют собой минеральные базовые масла Групп I-III, поли-альфа-олефины Группы IV (ПАО) и их смеси.Suitable additional base oils for use in the lubricating oil composition of the present invention are Group I-III mineral base oils, Group IV poly-alpha olefins (PAOs), and mixtures thereof.

В настоящем изобретении базовые масла "Группы I", "Группы II", "Группы III" и "Группы IV" означают смазывающие базовые масла согласно определениям Американского нефтяного института (API) для категорий I, II, III и IV. Указанные категории API определены в публикации API 1509, 15-е издание, приложение Е, апрель 2002.In the present invention, Group I, Group II, Group III, and Group IV base oils are lubricating base oils as defined by the American Petroleum Institute (API) for Categories I, II, III, and IV. These API categories are defined in API Publication 1509, 15th Edition, Appendix E, April 2002.

Синтетические масла включают в себя углеводородные масла, такие как олефиновые олигомеры (в том числе поли-альфа-олефиновые базовые масла; ПАО), эфиры двухосновных кислот, сложные эфиры полиолов, полиалкиленгликоли (ПАГ), алкилнафталины и депарафинизированные продукты изомеризации воска. Удобно могут быть использованы синтетические углеводородные базовые масла, продаваемые Группой Shell под обозначением "Shell XHVI" (торговый знак).Synthetic oils include hydrocarbon oils such as olefin oligomers (including poly-alpha olefin base oils; PAO), dibasic esters, polyol esters, polyalkylene glycols (PAGs), alkylnaphthalenes and dewaxed wax isomerization products. Synthetic hydrocarbon base oils sold by the Shell Group under the designation “Shell XHVI” (trademark) may conveniently be used.

Предпочтительно, смазывающая композиция содержит от 1 масс.% до 20 масс.%, предпочтительно от 2 масс.% до 15 масс.% нафтенового высоковязкого цилиндрового базового масла, в расчете на суммарную массу композиции. Подходящее нафтеновое высоковязкое цилиндровое базовое масло представляет собой промышленно доступное масло под торговым знаком HVI H150 BSM фирмы PetroChina, которое имеет кинематическую вязкость при 100°C (ASTM D445) приблизительно 31 сСт.Preferably, the lubricating composition contains from 1 wt.% To 20 wt.%, Preferably from 2 wt.% To 15 wt.% Of a naphthenic, highly viscous cylinder base oil, based on the total weight of the composition. A suitable naphthenic high viscosity cylinder base oil is a commercially available oil under the trade name HVI H150 BSM from PetroChina, which has a kinematic viscosity at 100 ° C (ASTM D445) of approximately 31 cSt.

Общее количество базового масла (то есть смесь базового масла, содержащая дистиллятное нафтеновое базовое масло, имеющее содержание насыщенных углеводородов, измеренное по стандарту IP368, больше чем 92% и содержащее меньше чем 10 м.д. серы, и базового масла, полученного в синтезе Фишера-Тропша, а также любые базовые масла в дополнение к смеси базового масла), введенное в смазывающую композицию настоящего изобретения, предпочтительно находится в диапазоне от 50 до 99,9 масс.%, более предпочтительно в диапазоне от 70 до 98 масс.% и наиболее предпочтительно в диапазоне от 80 до 96 масс.%, в расчете на суммарную массу смазывающей композиции.The total amount of base oil (i.e. a mixture of a base oil containing a distillate naphthenic base oil having a saturated hydrocarbon content, measured according to IP368, greater than 92% and containing less than 10 ppm sulfur, and a Fischer synthesized base oil -Tropsha, as well as any base oil in addition to the base oil mixture) introduced into the lubricating composition of the present invention, is preferably in the range from 50 to 99.9 wt.%, More preferably in the range from 70 to 98 wt.% And most prefer no in the range of from 80 to 96 wt.%, based on the total weight of the lubricating composition.

Предпочтительно смазывающая композиция согласно настоящему изобретению имеет индекс вязкости (согласно стандарту ASTM D 2270) больше 95, более предпочтительно больше 100.Preferably, the lubricating composition according to the present invention has a viscosity index (according to ASTM D 2270) of greater than 95, more preferably greater than 100.

Кроме того, предпочтительно, чтобы композиция имела общее щелочное число (TBN) (согласно стандарту ASTM D 4739) больше 8 и меньше 75 мг KOH/г, предпочтительно между 10 и 70 мг KOH/г.Furthermore, it is preferred that the composition has a total base number (TBN) (according to ASTM D 4739) of greater than 8 and less than 75 mg KOH / g, preferably between 10 and 70 mg KOH / g.

Смазывающая композиция согласно настоящему изобретению может дополнительно содержать одну или несколько присадок, например антиоксиданты, противоизносные присадки (предпочтительно беззольные), диспергирующие, моющие, противозадирные присадки, модификаторы трения, деактиваторы металлов, ингибиторы коррозии, деэмульгаторы, антипенные вещества, агенты совместимости с уплотнением и базовые масла, разбавляющие присадки, и др.The lubricating composition according to the present invention may additionally contain one or more additives, for example antioxidants, antiwear additives (preferably ashless), dispersing, washing, extreme pressure additives, friction modifiers, metal deactivators, corrosion inhibitors, demulsifiers, antifoam agents, sealant compatibility agents and base oils, diluents, etc.

Поскольку специалисты в этой области техники знакомы с указанными выше и другими присадками, в дальнейшем эти присадки не будут подробно обсуждаться в изобретении. Конкретные примеры таких присадок описаны, например, в Kirk-Othmer Encyclopedia of Chemical Technology (Энциклопедии химической технологии), третье издание, том 14, с.477-526.Since specialists in this field of technology are familiar with the above and other additives, these additives will not be discussed in detail in the invention. Specific examples of such additives are described, for example, in Kirk-Othmer Encyclopedia of Chemical Technology, Third Edition, Volume 14, pp. 477-526.

Смазывающие композиции настоящего изобретения можно удобно получать путем смешивания одной или нескольких присадок с базовым маслом (маслами).The lubricating compositions of the present invention can conveniently be obtained by mixing one or more additives with a base oil (s).

Обычно количество вышеупомянутых присадок находится в диапазоне от 0,01 до 35,0 масс.%, в расчете на суммарную массу смазывающей композиции, предпочтительное количество - в диапазоне от 0,05 до 25,0 масс.%, более предпочтительно от 1,0 до 20,0 масс.%, в расчете на суммарную массу смазывающей композиции.Typically, the amount of the above additives is in the range from 0.01 to 35.0 wt.%, Based on the total weight of the lubricating composition, the preferred amount is in the range from 0.05 to 25.0 wt.%, More preferably from 1.0 up to 20.0 wt.%, calculated on the total weight of the lubricating composition.

Предпочтительно смазывающая композиция согласно настоящему изобретению представляет собой моторное масло для большегрузных дизелей или моторное масло для легковых автомобилей.Preferably, the lubricating composition according to the present invention is engine oil for heavy duty diesel engines or engine oil for passenger cars.

В одном варианте осуществления настоящего изобретения смазывающая композиция изобретения представляет собой композицию сорта SAE 15W-XX согласно SAE J-300, где значение XX выбирают из 20, 30, 40 и 50. В предпочтительном варианте осуществления изобретения смазывающая композиция представляет собой композицию сорта SAE 15W-40 согласно SAE J-300.In one embodiment of the present invention, the lubricating composition of the invention is a composition of grade SAE 15W-XX according to SAE J-300, where the value XX is selected from 20, 30, 40 and 50. In a preferred embodiment, the lubricating composition is a composition of grade SAE 15W- 40 according to SAE J-300.

В другом варианте осуществления настоящего изобретения смазывающая композиция представляет собой композицию сорта SAE 10W-YY согласно SAE J-300, где значение YY выбирают из 30 и 40.In another embodiment of the present invention, the lubricating composition is a SAE 10W-YY composition according to SAE J-300, wherein the YY value is selected from 30 and 40.

Смазывающая композиция настоящего изобретения обладает улучшенными характеристиками моющего действия и чистоты двигателя. Особенно предпочтительная смазывающая композиция настоящего изобретения имеет оценку 7 моющего действия масла в соответствующем испытании Komatsu Hot Tube Test, проведенном при 280°C (промышленный стандарт Японии (JIS) - метод № JPI-5S-55-99).The lubricating composition of the present invention has improved detergent and engine cleanliness characteristics. A particularly preferred lubricating composition of the present invention has an oil detergent rating of 7 in the corresponding Komatsu Hot Tube Test at 280 ° C. (Japanese Industrial Standard (JIS) Method No. JPI-5S-55-99).

В другом замысле настоящего изобретения разработано применение смазывающей композиции согласно настоящему изобретению с целью улучшения моющих свойств, в особенности согласно испытанию Komatsu Hot Tube Test (промышленный стандарт Японии, метод JIS № JPI-5S-55-99).In another aspect of the present invention, the use of a lubricating composition according to the present invention is developed to improve washing properties, in particular according to the Komatsu Hot Tube Test (industry standard in Japan, JIS method No. JPI-5S-55-99).

Ниже настоящее изобретение описано со ссылкой на следующие примеры, которые не предназначены для какого-либо ограничения объема настоящего изобретения.Below the present invention is described with reference to the following examples, which are not intended to limit the scope of the present invention in any way.

ПримерыExamples

Приготовлены составы различных смазывающих композиций для применения в качестве SAE 15W-40 Моторного масла для большегрузных дизелей (ММБГД) (соответствующие так называемым техническим условиям SAE J300, которые были пересмотрены в январе 2009; SAE означает Общество Автомобильных Инженеров).Compositions of various lubricating compositions have been prepared for use as SAE 15W-40 Heavy Diesel Engine Oil (MMBGD) (meeting the so-called SAE J300 specifications, which were revised in January 2009; SAE stands for Society of Automotive Engineers).

В таблице 1 указаны характеристики использованных базовых масел. В таблице 2 приведены составы и характеристики полностью готовых рецептур Моторного масла для большегрузных дизелей, которые были испытаны. Количество компонентов приведено в масс.%, в расчете на суммарную массу композиций.Table 1 shows the characteristics of the used base oils. Table 2 shows the compositions and characteristics of the fully finished engine oil formulations for heavy diesel engines that have been tested. The number of components is given in wt.%, Calculated on the total weight of the compositions.

Все испытанные Моторные масла для большегрузных дизелей содержат комбинацию смеси базового масла и пакета присадок (во всех испытанных композициях использован одинаковый пакет присадок), дополнительно к модификатору вязкости и присадке для снижения температуры застывания.All tested Heavy Duty Engine Oils contain a combination of a base oil mixture and an additive package (the same additive package uses the same additive package in all tested compositions), in addition to the viscosity modifier and additive to lower the pour point.

"Пакет присадок" представляет собой специальный эксплуатационный пакет для Моторного масла для большегрузных дизелей и содержит комбинацию эксплуатационных присадок, включая сверхосновное моющее средство, беззольный диспергирующий агент, противоизносное соединение цинка, антиоксидант и антипенное вещество.An “additive package” is a special operating package for heavy duty diesel engine oil and contains a combination of operating additives including an overbased detergent, an ashless dispersant, an antiwear zinc compound, an antioxidant and an antifoam agent.

"Базовое масло 1" представляет собой нафтеновое базовое масло, промышленно доступное на фирме PetroChina (Karamay, China) под торговым знаком "KN4010".“Base Oil 1” is a naphthenic base oil commercially available from PetroChina (Karamay, China) under the trade name “KN4010”.

"Базовое масло 2" представляет собой базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша ("GTL 4") и имеющее кинематическую вязкость при 100°C (ASTM D445) приблизительно 4 сСт (1 сСт соответствует 1 мм2с-1). Масло GTL 4 может производиться в промышленном масштабе с использованием способа, описанного, например, в документе WO 02/070631 (или его аналога), рекомендации которого включены в изобретение как ссылка.“Base oil 2” is a Fischer-Tropsch derived base oil (“GTL 4”) and having a kinematic viscosity at 100 ° C. (ASTM D445) of about 4 cSt (1 cSt corresponds to 1 mm 2 s −1 ). GTL 4 oil can be produced on an industrial scale using the method described, for example, in document WO 02/070631 (or its analogue), the recommendations of which are incorporated herein by reference.

"Базовое масло 3" означает нафтеновое высоковязкое цилиндровое масло фирмы PetroChina, обозначенное HVI H150 BSM и имеющее кинематическую вязкость при 100°C (ASTM D445) приблизительно 31 сСт.“Base oil 3” means PetroChina naphthenic high viscosity cylinder oil designated HVI H150 BSM and having a kinematic viscosity at 100 ° C (ASTM D445) of approximately 31 cSt.

"Базовое масло 4" означает базовое масло GTL 8 сСт, имеющее кинематическую вязкость при 100°C (ASTM D445) приблизительно 8 сСт."Base oil 4" means a GTL 8 cSt base oil having a kinematic viscosity at 100 ° C (ASTM D445) of about 8 cSt.

"Базовое масло 5" представляет собой промышленно доступное базовое масло минерального происхождения Группы II API, продаваемое фирмой Motiva Enterprises LLC, Tx, USA под торговым знаком Motiva Star 6.Base Oil 5 is an industrially available Group II API mineral base oil sold by Motiva Enterprises LLC, Tx, USA under the trademark Motiva Star 6.

"Базовое масло 6" представляет собой промышленно доступное базовое масло минерального происхождения Группы II API, продаваемое фирмой Formosa Plastic Group, Mailiao, Taiwan под торговым знаком Formosa 500N.Base Oil 6 is an industrially available Group II API mineral base oil sold by Formosa Plastic Group, Mailiao, Taiwan under the trade name Formosa 500N.

"Базовое масло 7" представляет собой промышленно доступное базовое масло минерального происхождения Группы II API, продаваемое фирмой Formosa Plastic Group, Mailiao, Taiwan под торговым знаком 150N.Base Oil 7 is an industrially available Group II API mineral base oil sold by Formosa Plastic Group, Mailiao, Taiwan under the trade name 150N.

Композиции из примеров 1 и 2 и Сравнительных примеров 1 и 2 получены путем смешивания базовых масел с пакетом присадок, с использованием традиционных приемов компаундирования смазывающих масел.The compositions of examples 1 and 2 and Comparative examples 1 and 2 are obtained by mixing base oils with an additive package, using traditional methods of compounding lubricating oils.

Таблица 1Table 1   Базовое масло 1 (KN4010 нафтеновое базовое масло)Base oil 1 (KN4010 naphthenic base oil) Базовое масло 2 (GTL 4)Base Oil 2 (GTL 4) Базовое масло 3 (HVIH 150BSM)Base Oil 3 (HVIH 150BSM) Базовое масло 4 (GTL-8)Base Oil 4 (GTL-8) Базовое масло 5 (Motiva Star 6)Base Oil 5 (Motiva Star 6) Базовое масло 6 (Formosa 500)Base Oil 6 (Formosa 500) Базовое масло 7 (Formosa 150)Base Oil 7 (Formosa 150) Кинематическая вязкость при 100°C1 [сСт]Kinematic viscosity at 100 ° C 1 [cSt] 10,2210.22 4,1024,102 30,6930.69 7,6167,616 6,5516,551 11,0511.05 5,2035,203 Кинематическая вязкость при 40°C1 [сСт]Kinematic viscosity at 40 ° C 1 [cSt] 150,8150.8 17,9917,99 539539 43,7143.71 42,7642.76 98,2198.21 28,1728.17 Индекс вязкости2 Viscosity Index 2 4four 132132 8484 143143 104104 9797 116116 Температура застывания3 [°C]Pour point 3 [° C] -27-27 -33-33 -27-27 -24-24 -12-12 -18-eighteen -21-21 Содержание насыщенных 4 масс.%Saturated 4 wt.% 94,794.7 99,499,4 98,598.5 99,199.1 97,897.8 99,399.3 99,299,2 Содержание серы5 м.д.Sulfur content 5 ppm 4,94.9 <3<3 11,711.7 <3<3 -- <3<3 <3<3 1Согласно стандарту ASTM D 445 1 According to ASTM D 445 2Согласно ASTM D 2270 2 According to ASTM D 2270 3Согласно ASTM D 5950 3 According to ASTM D 5950 4Согласно IP 368 4 According to IP 368 5Согласно ASTM D2622 5 According to ASTM D2622

Таблица 2table 2 Компонент [масс. %]Component [mass. %] Пример 1Example 1 Пример 2Example 2 Сравнительный пример 1Comparative Example 1 Сравнительный пример 2Reference Example 2 Базовое масло 1 [KN4010]Base Oil 1 [KN4010] 21,7221.72 15,7415.74 -- -- Базовое масло 2 [GTL 4]Base Oil 2 [GTL 4] 25,525.5 -- -- -- Базовое масло 3 [HVI H150BSM]Base Oil 3 [HVI H150BSM] 11,9611.96 3,943.94 -- -- Базовое масло 4 [GTL 8]Base Oil 4 [GTL 8] 19,5219.52 59,0259.02 -- -- Базовое масло 5 [Motiva Star 6]Base Oil 5 [Motiva Star 6] -- -- -- 78,778.7 Базовое масло 6 [Formosa 500]Base Oil 6 [Formosa 500] -- -- 15fifteen -- Базовое масло 7 [Formosa 150]Base Oil 7 [Formosa 150] -- -- 63,763.7 -- Пакет присадокAdditive package 14,714.7 14,714.7 14,714.7 14,714.7 Модификатор вязкостиViscosity modifier 6,36.3 6,36.3 6,36.3 6,36.3 Присадка, снижающая температуру застыванияAdditive to lower pour point 0,30.3 0,30.3 0,30.3 0,30.3 ВсегоTotal 100one hundred 100one hundred 100one hundred 100one hundred Кинематическая вязкость при 100°C1 [сСт]Kinematic viscosity at 100 ° C 1 [cSt] 15,1515.15 15,9115.91 12,7612.76 14,1514.15 ДВКВХД (-20°C)2 мПа·сDVKVHD (-20 ° C) 2 MPa · s 64466446 57865786 38333833 67066706 ДВКВХД (-25°C)2 мПа·сDVKVHD (-25 ° C) 2 MPa · s -- -- 71277127 -- 1Согласно ASTM D 445 1 According to ASTM D 445 2Динамическая вязкость (моделирование коленчатого вала холодного двигателя) согласно ASTM D 5293 2 Dynamic viscosity (simulation of a cold engine crankshaft) according to ASTM D 5293

Моющие характеристикиWashing characteristics

С целью демонстрации моющих свойств композиций согласно настоящему изобретению, были проведены измерения моющего действия согласно промышленному стандарту Komatsu Hot Tube Test (при 280°C и 290°C) (промышленный стандарт Японии, метод JIS JPI-5S-55-99). Измеренные оценки моющего действия (в баллах) указаны ниже в таблице 3. Для испытания, проведенного при 280°C, предполагается, что масло выдерживает испытание, когда эта оценка больше чем 7 баллов, тогда как считается, что масло не выдерживает испытание, когда оценка равна 7 баллов или меньше. Для испытания, проведенного при 290°C, предполагается, что масло выдерживает испытание, когда оценка больше чем 6 баллов, тогда как считается, что масло не выдерживает испытание, когда оценка составляет 6 баллов или меньше. В каждом примере, при каждой температуре проведены два измерения в баллах (ниже обозначены как "балл 1" и "балл 2" в таблице 3).In order to demonstrate the washing properties of the compositions of the present invention, measurements of the washing effect were carried out according to the industry standard Komatsu Hot Tube Test (at 280 ° C and 290 ° C) (Japanese industrial standard, method JIS JPI-5S-55-99). The measured detergent ratings (in points) are shown below in table 3. For a test carried out at 280 ° C, it is assumed that the oil passes the test when this rating is greater than 7 points, while it is believed that the oil does not pass the test when the rating equal to 7 points or less. For a test conducted at 290 ° C, it is assumed that the oil passes the test when the rating is greater than 6 points, while it is believed that the oil does not pass the test when the rating is 6 points or less. In each example, at each temperature, two measurements were taken in points (indicated below as “point 1” and “point 2” in table 3).

Кроме того, в каждом примере также измерено количество отложений, согласно промышленному стандарту Komatsu Hot Tube Test (промышленный стандарт Японии, метод JIS № JPI-5S-55-99). Количество отложений, измеренное в каждом примере, указано ниже в таблице 3.In addition, in each example, the amount of deposits was also measured according to the Komatsu Hot Tube Test industry standard (Japanese industry standard, JIS method No. JPI-5S-55-99). The amount of sediment measured in each example is shown below in table 3.

Таблица 3Table 3   Пример 1Example 1 Пример 2Example 2 Сравнительный пример 1Comparative Example 1 Сравнительный пример 2Reference Example 2 Результаты при 280°C, балл 1/балл 2Results at 280 ° C, score 1 / point 2 7,0/7,57.0 / 7.5 9,0/9,09.0 / 9.0 6,0/6,06.0 / 6.0 6,0/6,06.0 / 6.0 Средний балл при 280°CGPA at 280 ° C 7,37.3 9,09.0 6,06.0 6,06.0 Решение пригодности при 280°C (пригодно = >7 баллов (JASO)Suitability solution at 280 ° C (Suitable => 7 points (JASO) пригодноfit пригодноfit непригодноunsuitable непригодноunsuitable Результаты при 290°C, балл 1/балл 2Results at 290 ° C, point 1 / point 2 3,0/3,53.0 / 3.5 0,5/0,50.5 / 0.5 1,0/1,01.0 / 1.0 1,0/1,01.0 / 1.0 Средний балл при 290°CGPA at 290 ° C 3,33.3 0,50.5 1,01,0 1,01,0 Решение пригодности при 290°C (пригодно = >6 баллов (KES-EO DH)Suitability solution at 290 ° C (Suitable => 6 points (KES-EO DH) непригодноunsuitable непригодноunsuitable непригодноunsuitable непригодноunsuitable Отложения: результаты при 280°C, масса 1 (мг)/масса 2 (мг)Deposits: results at 280 ° C, mass 1 (mg) / mass 2 (mg) 0,5/1,50.5 / 1.5 0/00/0 1,4/0,21.4 / 0.2 1,5/0,71,5 / 0,7 Средняя масса отложений при 280°C (мг)The average mass of deposits at 280 ° C (mg) 1one 00 0,80.8 1,11,1 Отложения: результаты при 290°C, масса 1 (мг)/масса 2 (мг)Deposits: results at 290 ° C, mass 1 (mg) / mass 2 (mg) 3,7/4,03.7 / 4.0 2,1/3,02.1 / 3.0 2,9/4,52.9 / 4.5 4,7/4,44.7 / 4.4 Средняя масса отложений при 290°C (мг)Average sediment mass at 290 ° C (mg) 3,83.8 2,62.6 3,73,7 4,64.6

ОбсуждениеDiscussion

Из таблицы 3 можно понять, что неожиданно обнаружены улучшенные моющие характеристики композиции ММБГД согласно настоящему изобретению (примеры 1 и 2) при проведении испытания Komatsu Hot Tube Test, по сравнению с композициями ММБГД на основе стандартных минеральных базовых масел API Группы II (Сравнительные примеры 1-2, в которых присутствует такая же присадка, модификатор вязкости и присадка для снижения температуры застывания, в таком же количестве, как в рецептурах примеров 1 и 2). В частности, в испытании Komatsu Hot Tube Test, проведенном при 280°C, композиция примера 1 имеет средний балл чистоты двигателя 7,3 (то есть "выдерживает" испытание), а композиция примера 2 имеет средний балл чистоты двигателя 9,0 (то есть "выдерживает" испытание), в то время как обе композиции Сравнительных примеров 1 и 2 имеют средний балл чистоты двигателя 6,0 (то есть "не выдерживают" испытание). В испытании Komatsu Hot Tube Test, проведенном при 290°C, хотя композиция примера 1 "не выдерживает" испытание, она имеет более высокий средний балл чистоты двигателя, чем в Сравнительных примерах 1 и 2; это указывает на улучшенные моющие характеристики композиции примера 1.From Table 3, it can be understood that the improved cleaning performance of the MMBGD composition of the present invention (Examples 1 and 2) was unexpectedly found during the Komatsu Hot Tube Test, compared to the MMBGD compositions based on API Group II standard mineral base oils (Comparative Examples 1- 2, in which the same additive, viscosity modifier and additive to reduce the pour point are present, in the same amount as in the formulations of examples 1 and 2). In particular, in the Komatsu Hot Tube Test at 280 ° C, the composition of Example 1 has an average engine cleanliness score of 7.3 (i.e., “passes the test”), and the composition of Example 2 has an average engine cleanliness score of 9.0 (i.e. there is a "stand" test), while both compositions of Comparative Examples 1 and 2 have an average engine cleanliness score of 6.0 (that is, "do not stand" the test). In the Komatsu Hot Tube Test conducted at 290 ° C, although the composition of Example 1 does not “stand the test”, it has a higher average engine cleanliness score than in Comparative Examples 1 and 2; this indicates improved washing characteristics of the composition of example 1.

Обращаясь к результатам отложений при 280°C и 290°C, видно, что для композиции примера 2 значительно снижаются отложения относительно Сравнительных примеров 1 и 2; это указывает на улучшенные моющие характеристики композиции примера 2.Turning to the results of deposits at 280 ° C and 290 ° C, it can be seen that for the composition of example 2, deposits are significantly reduced relative to Comparative examples 1 and 2; this indicates improved washing characteristics of the composition of example 2.

Claims (16)

1. Смазывающая композиция, содержащая:
a) смесь базового масла, которая содержит:
- дистиллятное нафтеновое базовое масло, имеющее содержание насыщенных углеводородов, измеренное по стандарту IP368, больше чем 92% и содержащее меньше чем 10 м.д. серы; и
- базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша,
при этом отношение массы дистиллятного нафтенового базового масла к массе базового масла, полученного в синтезе Фишера-Тропша, находится в диапазоне от 10:90 до 50:50;
b) нафтеновое высоковязкое цилиндровое базовое масло в количестве от 1 мас.% до 20 мас.% в расчете на суммарную массу композиции; и
c) одну или более присадок;
при этом общее количество базового масла, введенного в смазывающую композицию, находится в диапазоне от 50 до 99,9 мас.% в расчете на суммарную массу смазывающей композиции.1. A lubricating composition containing:
a) a base oil mixture that contains:
- a distillate naphthenic base oil having a saturated hydrocarbon content, measured according to IP368, greater than 92% and containing less than 10 ppm. sulfur; and
- base oil obtained in the Fischer-Tropsch synthesis,
the ratio of the mass of distillate naphthenic base oil to the mass of the base oil obtained in the Fischer-Tropsch synthesis is in the range from 10:90 to 50:50;
b) naphthenic highly viscous cylinder base oil in an amount of from 1 wt.% to 20 wt.% based on the total weight of the composition; and
c) one or more additives;
however, the total amount of base oil introduced into the lubricating composition is in the range from 50 to 99.9 wt.% based on the total weight of the lubricating composition. 2. Смазывающая композиция по п. 1, в которой отношение массы дистиллятного нафтенового базового масла к массе базового масла, полученного в синтезе Фишера-Тропша, находится в диапазоне от 10:90 до 40:60.2. A lubricating composition according to claim 1, in which the ratio of the mass of distillate naphthenic base oil to the mass of the base oil obtained in the Fischer-Tropsch synthesis is in the range from 10:90 to 40:60. 3. Смазывающая композиция по п. 1 или 2, в которой отношение массы дистиллятного нафтенового базового масла к массе базового масла, полученного в синтезе Фишера-Тропша, находится в диапазоне от 10:90 до 30:70.3. A lubricating composition according to claim 1 or 2, in which the ratio of the mass of distillate naphthenic base oil to the mass of the base oil obtained in the Fischer-Tropsch synthesis is in the range from 10:90 to 30:70. 4. Смазывающая композиция по п. 1 или 2, в которой смесь базового масла имеет температуру застывания меньше чем -24°C (согласно ASTM D 5950).4. A lubricating composition according to claim 1 or 2, in which the base oil mixture has a pour point of less than -24 ° C (according to ASTM D 5950). 5. Смазывающая композиция по п. 1 или 2, в которой смесь базового масла имеет индекс вязкости (согласно ASTM D 2270) больше чем 95.5. A lubricating composition according to claim 1 or 2, in which the base oil mixture has a viscosity index (according to ASTM D 2270) of more than 95. 6. Смазывающая композиция по п. 1 или 2, в которой смесь базового масла имеет кинематическую вязкость при 100°C в диапазоне от 2,5 мм2/с до 35 мм2/с (согласно ASTM D445).6. A lubricating composition according to claim 1 or 2, in which the base oil mixture has a kinematic viscosity at 100 ° C in the range from 2.5 mm 2 / s to 35 mm 2 / s (according to ASTM D445). 7. Смазывающая композиция по п. 1 или 2, в которой базовое масло, полученное в синтезе Фишера-Тропша, имеет кинематическую вязкость при 100°C в диапазоне от 2,5 мм2/с до 14 мм2/с (согласно ASTM D445).7. The lubricating composition according to claim 1 or 2, in which the base oil obtained in the Fischer-Tropsch synthesis has a kinematic viscosity at 100 ° C in the range from 2.5 mm 2 / s to 14 mm 2 / s (according to ASTM D445 ) 8. Смазывающая композиция по п. 1 или 2, которая имеет оценку моющего действия больше чем 7 баллов в испытании Komatsu Hot Tube Test, проведенном при 280°C.8. A lubricating composition according to claim 1 or 2, which has a detergent rating of more than 7 points in the Komatsu Hot Tube Test, conducted at 280 ° C. 9. Смазывающая композиция по п. 1 или 2, которая представляет собой смазывающую композицию сорта SAE 15W-XX согласно SAE J-300, где XX выбирают из 20, 30, 40 и 50.9. A lubricating composition according to claim 1 or 2, which is a lubricating composition of grade SAE 15W-XX according to SAE J-300, where XX is selected from 20, 30, 40 and 50. 10. Смазывающая композиция по п. 9, которая представляет собой смазывающую композицию сорта SAE 15W-40 согласно SAE J-300.10. A lubricating composition according to claim 9, which is a lubricating composition of the grade SAE 15W-40 according to SAE J-300. 11. Смазывающая композиция по п. 1 или 2, которая представляет собой смазывающую композицию сорта SAE 10W-YY согласно SAE J-300, где YY выбирают из 30 и 40.11. A lubricating composition according to claim 1 or 2, which is a lubricating composition of grade SAE 10W-YY according to SAE J-300, where YY is selected from 30 and 40. 12. Применение смазывающей композиции по любому из пп. 1-11 в качестве моторного масла для большегрузных дизелей или моторного масла для легковых автомобилей.12. The use of a lubricating composition according to any one of paragraphs. 1-11 as engine oil for heavy diesel engines or engine oil for passenger cars. 13. Применение смазывающей композиции по любому из пп. 1-11 для обеспечения улучшенного моющего действия.13. The use of a lubricating composition according to any one of paragraphs. 1-11 to provide improved detergent action. 14. Применение по п. 13, где моющее действие измеряют согласно испытанию Komatsu Hot Tube Test (метод JIS № JPI-5S-55-99), при этом испытание Komatsu Hot Tube Test проводят при 280°C.14. The use of claim 13, wherein the washing action is measured according to the Komatsu Hot Tube Test (JIS method No. JPI-5S-55-99), wherein the Komatsu Hot Tube Test is carried out at 280 ° C. 15. Применение смазывающей композиции по любому из пп. 1-11 для обеспечения улучшенной чистоты двигателя.15. The use of a lubricating composition according to any one of paragraphs. 1-11 to provide improved engine cleanliness. 16. Применение по п. 15, где чистоту двигателя измеряют согласно испытанию Komatsu Hot Tube Test (метод JIS № JPI-5S-55-99), при этом испытание Komatsu Hot Tube Test проводят при 280°C. 16. The use of claim 15, wherein the engine cleanliness is measured according to the Komatsu Hot Tube Test (JIS method No. JPI-5S-55-99), wherein the Komatsu Hot Tube Test is carried out at 280 ° C.
RU2013132920/04A 2010-12-17 2011-12-15 Lubricating composition RU2582677C2 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP10195594.6 2010-12-17
EP10195594 2010-12-17
PCT/EP2011/073000 WO2012080441A1 (en) 2010-12-17 2011-12-15 Lubricating composition

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013132920A RU2013132920A (en) 2015-01-27
RU2582677C2 true RU2582677C2 (en) 2016-04-27

Family

ID=43877200

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013132920/04A RU2582677C2 (en) 2010-12-17 2011-12-15 Lubricating composition

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20130333654A1 (en)
EP (1) EP2652096A1 (en)
JP (1) JP5898691B2 (en)
CN (1) CN103314087A (en)
BR (1) BR112013015090A2 (en)
RU (1) RU2582677C2 (en)
WO (1) WO2012080441A1 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2896641A1 (en) * 2013-03-15 2014-09-18 Chevron U.S.A. Inc. Multi-grade engine oil formulations with improved mini-rotary viscometer results
US20160032213A1 (en) * 2014-07-31 2016-02-04 Chevron U.S.A. Inc. Sae 15w-30 lubricating oil composition having improved oxidative stability
JP6502149B2 (en) * 2015-04-06 2019-04-17 Ｅｍｇルブリカンツ合同会社 Lubricating oil composition
US20180371347A1 (en) * 2017-06-27 2018-12-27 Chevron Oronite Company Llc Lubricating oil composition
US11377620B2 (en) * 2020-05-21 2022-07-05 Phillips 66 Company Additive supplements for oil changes

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2189515A1 (en) * 2009-11-05 2010-05-26 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Functional fluid composition
RU2405028C2 (en) * 2005-12-12 2010-11-27 Несте Ойл Ойй Base oil

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0668342B1 (en) 1994-02-08 1999-08-04 Shell Internationale Researchmaatschappij B.V. Lubricating base oil preparation process
EP1365005B1 (en) 1995-11-28 2005-10-19 Shell Internationale Researchmaatschappij B.V. Process for producing lubricating base oils
PT876446E (en) 1995-12-08 2004-11-30 Exxonmobil Res & Eng Co HIGH PERFORMANCE HYDROCARBON OILS AND BIODEGRADABLE
US6090989A (en) 1997-10-20 2000-07-18 Mobil Oil Corporation Isoparaffinic lube basestock compositions
US6059955A (en) 1998-02-13 2000-05-09 Exxon Research And Engineering Co. Low viscosity lube basestock
US6008164A (en) 1998-08-04 1999-12-28 Exxon Research And Engineering Company Lubricant base oil having improved oxidative stability
US6080301A (en) 1998-09-04 2000-06-27 Exxonmobil Research And Engineering Company Premium synthetic lubricant base stock having at least 95% non-cyclic isoparaffins
US6475960B1 (en) 1998-09-04 2002-11-05 Exxonmobil Research And Engineering Co. Premium synthetic lubricants
US6165949A (en) 1998-09-04 2000-12-26 Exxon Research And Engineering Company Premium wear resistant lubricant
US6103099A (en) 1998-09-04 2000-08-15 Exxon Research And Engineering Company Production of synthetic lubricant and lubricant base stock without dewaxing
US6332974B1 (en) 1998-09-11 2001-12-25 Exxon Research And Engineering Co. Wide-cut synthetic isoparaffinic lubricating oils
FR2798136B1 (en) 1999-09-08 2001-11-16 Total Raffinage Distribution NEW HYDROCARBON BASE OIL FOR LUBRICANTS WITH VERY HIGH VISCOSITY INDEX
US6355850B1 (en) * 2000-01-18 2002-03-12 Exxon Research And Engineering Company Manufacture of electrical oil enriched with hydrofined gas oil for improved oxidation and electrical resistance
US7067049B1 (en) 2000-02-04 2006-06-27 Exxonmobil Oil Corporation Formulated lubricant oils containing high-performance base oils derived from highly paraffinic hydrocarbons
AR032941A1 (en) 2001-03-05 2003-12-03 Shell Int Research A PROCEDURE TO PREPARE A LUBRICATING BASE OIL AND BASE OIL OBTAINED, WITH ITS VARIOUS USES
US7144497B2 (en) * 2002-11-20 2006-12-05 Chevron U.S.A. Inc. Blending of low viscosity Fischer-Tropsch base oils with conventional base oils to produce high quality lubricating base oils
US7141157B2 (en) * 2003-03-11 2006-11-28 Chevron U.S.A. Inc. Blending of low viscosity Fischer-Tropsch base oils and Fischer-Tropsch derived bottoms or bright stock
US7655132B2 (en) * 2004-05-04 2010-02-02 Chevron U.S.A. Inc. Process for improving the lubricating properties of base oils using isomerized petroleum product
US7465696B2 (en) * 2005-01-31 2008-12-16 Chevron Oronite Company, Llc Lubricating base oil compositions and methods for improving fuel economy in an internal combustion engine using same
US7687445B2 (en) * 2005-06-22 2010-03-30 Chevron U.S.A. Inc. Lower ash lubricating oil with low cold cranking simulator viscosity
AU2006260922A1 (en) * 2005-06-23 2006-12-28 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Electrical oil formulation
WO2006136591A1 (en) * 2005-06-23 2006-12-28 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Oxidative stable oil formulation
AU2006264979A1 (en) * 2005-07-01 2007-01-11 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Process to prepare a mineral derived residual deasphalted oil blend
US7682499B2 (en) * 2005-08-31 2010-03-23 Shell Oil Company Mineral insulating oil, a process for preparing a mineral insulating oil, and a process for using a mineral insulating oil
US7666295B2 (en) * 2005-10-20 2010-02-23 Ergon Refining, Inc. Uninhibited electrical insulating oil
US8318002B2 (en) * 2005-12-15 2012-11-27 Exxonmobil Research And Engineering Company Lubricant composition with improved solvency
CN101466818B (en) * 2006-05-15 2013-03-27 国际壳牌研究有限公司 Lubricating oil composition
EP2103673B1 (en) * 2006-12-08 2015-07-15 Nippon Oil Corporation Lubricating oil composition for internal combustion engine
US8747650B2 (en) * 2006-12-21 2014-06-10 Chevron Oronite Technology B.V. Engine lubricant with enhanced thermal stability
KR100841804B1 (en) * 2007-07-13 2008-06-26 에스케이에너지 주식회사 Process for manufacturing naphthenic base oils from effluences of fluidized catalytic cracking unit
US7956018B2 (en) * 2007-12-10 2011-06-07 Chevron U.S.A. Inc. Lubricant composition
US20120077923A1 (en) * 2009-05-01 2012-03-29 Cara Siobhan Tredget Functional fluid compositions with improved seal swell properties
US9127229B2 (en) * 2009-07-24 2015-09-08 Cherron Oronite Technology B.V. Trunk piston engine lubricating oil compositions

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2405028C2 (en) * 2005-12-12 2010-11-27 Несте Ойл Ойй Base oil
EP2189515A1 (en) * 2009-11-05 2010-05-26 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Functional fluid composition

Also Published As

Publication number Publication date
WO2012080441A1 (en) 2012-06-21
EP2652096A1 (en) 2013-10-23
BR112013015090A2 (en) 2016-08-09
RU2013132920A (en) 2015-01-27
JP2013545863A (en) 2013-12-26
US20130333654A1 (en) 2013-12-19
JP5898691B2 (en) 2016-04-06
CN103314087A (en) 2013-09-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2678700C (en) Lubricant base oils and lubricant compositions and methods for making them
RU2556633C2 (en) Lubricant composition
EP2486113B2 (en) Lubricating composition
RU2582677C2 (en) Lubricating composition
CA2667224A1 (en) Formulated lubricants meeting 0w and 5w low temperature performance specifications made from a mixture of base stocks obtained by different final wax processing routes
JP5865907B2 (en) Lubricating composition
EP2964738B1 (en) Lubricating composition
RU2534528C2 (en) Functional fluid composition
EP2186872A1 (en) Lubricating composition
WO2010066860A1 (en) Lubricating compositions
WO2012150283A1 (en) Lubricating oil compositions comprising fischer-tropsch derived base oils
JP2912286B2 (en) Fuel-saving lubricating oil
EP2566940B1 (en) Use of fischer-tropsch base oil for reducing the toxicity of used lubricating compositions
WO2017148835A1 (en) Lubricating composition
US10752857B2 (en) Lubricating composition
JP2000144166A (en) Lubricating oil composition for internal-combustion engine
JP2020517762A (en) Lubricating composition containing a volatility reducing additive

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20191216