RU2483U1 - Мотоокучник - Google Patents

Abstract

1. Мотоокучник, включающий мотоблок, на раме которого установлены двигатель, движители с приводом и орган управления, и связанные с мотоблоком окучник и одноосный прицеп, рама которого посредством сцепки соединена с рамой мотоблока, отличающийся тем, что рама мотоокучника выполнена с дополнительной рамой, установленной на раме мотоблока с возможностью ее перемещения в продольном направлении мотоблока, окучник установлен на раме прицепа между ним и мотоблоком, привод движителей мотоокучника выполнен гидравлическим и включает гидронасос, связанный с двигателем, блок управления и гидромоторы движителей, которые сообщены с гидронасосом через блок управления, при этом мотоокучник выполнен с дополнительным гидравлическим приводом подъема и опускания окучника в виде гидроцилиндра, сообщенного с блоком управления и связанного с окучником и рамой прицепа.2. Мотоокучник по п. 1, отличающийся тем, что рама прицепа выполнена с шарнирно соединенными с ней и параллельно расположенными поворотными звеньями, на которых шарнирно закреплен окучник, при этом по крайней мере одно звено выполнено с упором, расположенным с возможностью взаимодействия с рамой прицепа.

Description

МОТООКУЧНИК

Данная полезная модель относится к машинам для изготовления и обработки гряд ( гребней) с помощью симметрично расположенных отвалов, устанавливаемых на тракторах.

Известен мотоокучник, содержащий мотоблок и связанный с ним окучник iL

При заглублении этого окучника в почву, подъеме и стабилизации

положения отвалов относительно гряд и поддержания окучника на заданной глубине от водителя мотоокучника требуются значительные усилия, что приводит к еро быстрой утомляемости, снижению качества окучивания культур и производительности.

Наиболее близким техническим решением к данному является мотоокучник, вклюйающий мотоблок, на раме которого устаноавлены двигатель, движители с приводом от двигателя, орган управления и связанный с мотоблоком одноосный прицеп с сиденьем водителя, при этом рама посредством сцепки соединена с рамой прицепа пЗ .

Данный мотоокучник обеспечиввет ручную регулировку зaгJЦ блeния отвалов при работе, так как положение рамы прицепа не регулируется. По сути мотоокучнйк представляет собой в сочетании с мотоблоком и прицепом пассивный рабочий орган, отрицательно влияющий как на качество его работы, так и на производительность в связи с необходимостью ручного подъёма окучника при разворотах машины.

Целью заявленной полезной модели является повышение производительности и качества работы мотоокучника.

Эта цель достигается тем, что мотоокучник выполнен с гидроприводом подъема и опускания окучника, рама мотоблока выполнена с подвижной дополнительной рамой, на которой установлены двигатель мотоблока и связанный с ним гидронасос, а движители мотоблока имеют привод от гидромоторов, включенных в систему гидропривода мотоокучника, причем орган yпpi влeния установлен на опорно-поворотном круге.

Такое выполнение мотоокучника повышает его маневренность, проходимость, создает возможность регулировки тягового усилия, сокращает время на заглубление и подъем окучника, что положительно влияет на легкость управления мотоокучника, качество его работы и производительность. .

На прилагаемом чертеже - показан мотоокучник, включающй мотоблок I, на раме 2 которого установлены двигатель 3, движители 4 с приводам в виде ги.дромоторов 5 от двигателя 3, орган 6 управления с рулем 7. С мотоблоком I связан одноосный прицеп 8, рама 9 которого посредством сцепки 10 соединена с рамой 2 мотоблока.

Рама 2 мотоблока шшолнена с дополнительной рамой II, установленной на 2 мотоблока с возможностью ее перемещения в продольном направлении мотоблока и фиксации.

Окучник .12 установлен на раме 9 прицепа меж.ду мотоблоком I и прицепом 8, привод мотоокучника выполнен ги.дравлическим и включает гидронасос 13, связанный с двигателем 3, блок 14 управления, гидромоторы 5 движителей, которые сообщены с гидронасосом 13 через блок 14 управления, а-также дополнительный гидравлический привод подъема и опускания окучника, в виде гидроцилин.дра 15, сообщенного с блоком 14 управления и связанного с окучником 12 и рамоли 9 прицепа 8. Рама 9 г ицепа выполнена с шарнирно соединенными с ней и

параллельно расположенными поворотньми звеньями 16, образующими с окучником 12 и рамой 9 прицепа шарнирный параллелограмм для обеспечения плоско-параллельного движения окучника при его подъеме и опускании. По крайней мере одно звено 16 выполнено с упоромограничителем 17, расположенным с возможностью взаимодействия с рамой 9 прицепа 8.

Орган 6 управления установлен на раме 2 мотоблока с возможностью 6ГО поворота вокруг оси 18 на опорно-поворотном круге 19 и фиксации в заданном положении подпружиненньм фиксатором ( не показан). Руль 7 связан с блоком 14 управления.

Работает мотоокучник следующим образом. После подбора к мотоблоку I прицепа 8 и окучника 12 осуществляют пробную ездку и устанавливают оптимальное тяговое усилие с целью повышения проходимости мотоблока путем регулировки его центра тяжести.

Для этого дополнительную рацу II отсоединяют от рамы 2 мотоблока и перемещают дополнительную раму II вдоль рамы 2 мотоблока вперед или назад. При этом вместе с дополнительной рамой II перемещаются двигатель 3, гидронасос 13, цуфта и шланги. После регулировки центра тяжести мотоблока и установки на сцепке необходимого тягового усилия и ее равнодействующей, раму 2 мотоблока и дополнительную раму II скрепляют между собой и производят на хо.ду мотоокухшика заглубление рабочего органа в почву выдвижением штока гидроцилиндра 15. При необходимости заглубление окучника регулируется гидроцилиндром в процессе работы.

После прохождения плантации в одну сторону мотоокучник разворачивают путем воздействия рулем 7 органа б управления на блок 14 управления, который регулирует расход рабочей жидкости в гидромоторах 5 движителей 4. При этом Щ)едварительно фиксатор опорноповоротного круга 19 выводят из рабочего положения и орган б управления, придерживаемый руками водителя при повороте мотоокучника

поворачивается на опорно-поворотном круге, создавая при этом удобство управления машиной.

Поскольку гидропривод движителей обеспечивает крутой разворот мотоокучника путем обкатывания одного движителя вокруг другого, то разворот может быть осуществлен без дополнительных маневров за один прием.

Изложенные вьше преимущества мотоокучника в целом повышают его производительность.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

I. Мотокультиватрр Кумир. Каталог. Средства малой механизации в растениеводстве и животноводстве., М,, Информагротех, 1993, с. 5.

П. Мотоблок МТ-5. Проспект Тульского комбайнового завода. Тул« ( прототип).

6

Claims (2)

1. Мотоокучник, включающий мотоблок, на раме которого установлены двигатель, движители с приводом и орган управления, и связанные с мотоблоком окучник и одноосный прицеп, рама которого посредством сцепки соединена с рамой мотоблока, отличающийся тем, что рама мотоокучника выполнена с дополнительной рамой, установленной на раме мотоблока с возможностью ее перемещения в продольном направлении мотоблока, окучник установлен на раме прицепа между ним и мотоблоком, привод движителей мотоокучника выполнен гидравлическим и включает гидронасос, связанный с двигателем, блок управления и гидромоторы движителей, которые сообщены с гидронасосом через блок управления, при этом мотоокучник выполнен с дополнительным гидравлическим приводом подъема и опускания окучника в виде гидроцилиндра, сообщенного с блоком управления и связанного с окучником и рамой прицепа.

2. Мотоокучник по п. 1, отличающийся тем, что рама прицепа выполнена с шарнирно соединенными с ней и параллельно расположенными поворотными звеньями, на которых шарнирно закреплен окучник, при этом по крайней мере одно звено выполнено с упором, расположенным с возможностью взаимодействия с рамой прицепа.