RU2479687C1 - Device to lift and install span blocks - Google Patents

Device to lift and install span blocks Download PDF

Info

Publication number
RU2479687C1
RU2479687C1 RU2011142262/03A RU2011142262A RU2479687C1 RU 2479687 C1 RU2479687 C1 RU 2479687C1 RU 2011142262/03 A RU2011142262/03 A RU 2011142262/03A RU 2011142262 A RU2011142262 A RU 2011142262A RU 2479687 C1 RU2479687 C1 RU 2479687C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
blocks
longitudinal
rail
lifting
span
Prior art date
Application number
RU2011142262/03A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Михайлович Гельфон
Тахир Абдулович Айнетдинов
Сергей Евгеньевич Горбачев
Алексей Викторович Евсеев
Булат Маратович Мухсинов
Галина Федоровна Леонова
Original Assignee
Открытое акционерное общество по проектированию строительства мостов "Институт Гипростроймост"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество по проектированию строительства мостов "Институт Гипростроймост" filed Critical Открытое акционерное общество по проектированию строительства мостов "Институт Гипростроймост"
Priority to RU2011142262/03A priority Critical patent/RU2479687C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2479687C1 publication Critical patent/RU2479687C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

FIELD: construction.SUBSTANCE: device comprises a spatial bearing structure with an anchor, front and rear cross beams resting by means of carriages against a rail track, a mechanism to lift span blocks, a mechanism of longitudinal displacement of the device and the rail track, a mechanism of transverse and longitudinal displacement of an installed span block, comprising a lower frame movably resting against the spatial bearing structure, and an upper frame movably resting against the lower frame, and having a mechanism to lift span blocks built into it, and a power drive of these mechanisms. The spatial bearing structure is made in the form of a frame of trapezoidal shape, comprising two triangular trusses combined between each other with a vertical support stand and having upper and lower parallel horizontal longitudinal belts. The lower longitudinal belts rest against front and rear transverse beams and are equipped with guides with eye freely moving along them. The rail track is made in the form of two pairwise end elements resting against rail beams, front ones of which are equipped with vertical support stands. Rail beams are combined to each other with flexible longitudinal traction rods and have spring-loaded wheels and support pads arranged in the lower plane. The mechanism of longitudinal displacement of the device and rail tracks is made in the form of power cylinders, stems of which are hingedly combined with the front transverse beam, and bodies of power cylinders are rigidly fixed on the vertical support stands of rail beams and are hingedly connected with their free ends with eyes. On the front and rear cross beams there are mechanisms of vertical device lifting installed, arranged in the form of power cylinders with stop accessories. The mechanism to lift span blocks comprises drum winches arranged at lower longitudinal belts as synchronised to each other, and their ropes are pulled via bypass blocks installed at upper longitudinal belts and are connected with a polyspast system comprising lower shells of blocks, upper shells of blocks and balancing blocks. Upper shells of blocks are built into the upper frames of the mechanism of longitudinal and transverse displacement of the installed block.EFFECT: improvement of device operational reliability.4 cl, 8 dwg

Description

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в устройствах для подъема и монтажа блоков пролетного строения.The invention relates to bridge building and can be used in devices for lifting and mounting span blocks.

Известно устройство для подъема и монтажа блоков пролетного строения, включающее пространственную несущую конструкцию с анкерным креплением, продольные балки, закрепленные на них переднюю и заднюю поперечные балки, опирающиеся посредством ходовых тележек на рельсовый путь, механизм подъема блоков пролетного строения, механизм продольного перемещения устройства и рельсового пути, механизм поперечного и продольного перемещения монтируемого блока пролетного строения, состоящий из нижней рамы, подвижно опирающейся на продольную балку, и верхнюю раму, подвижно опирающуюся на нижнюю раму и имеющую встроенной в нее механизм подъема блоков пролетного строения, и силовой привод этих механизмов. В качестве механизма подъема блоков пролетного строения используются гидродомкраты, оснащенные системой перехвата пучков, располагаемых на девиаторе /1/.A device for lifting and mounting blocks of a superstructure is known, including a spatial supporting structure with an anchor, longitudinal beams mounted on them front and rear transverse beams, supported by running trolleys on a rail track, a mechanism for lifting blocks of a superstructure, a mechanism for longitudinal movement of the device and the rail ways, the mechanism of transverse and longitudinal movement of the mounted block of the span, consisting of a lower frame, movably supported by a longitudinal beam, and the upper frame, movably resting on the lower frame and having a built-in mechanism for lifting the span blocks, and a power drive of these mechanisms. Hydraulic jacks equipped with a system for intercepting beams located on a deviator / 1 / are used as a lifting mechanism for span blocks.

Недостатком известного устройства является невозможность его использования при многократном подъеме сверхтяжелых блоков пролетных строений (более 400 т) на высоту более 50 м с воды при волнении до 3-х баллов.A disadvantage of the known device is the impossibility of its use when repeatedly lifting superheavy blocks of superstructures (more than 400 tons) to a height of more than 50 m from water with waves up to 3 points.

Задачей настоящего изобретения является создание надежного, простого в обслуживании устройства для многократного подъема и монтажа сверхтяжелых блоков пролетного строения на большую высоту в морских акваториях при волнении до 3-х баллов.The objective of the present invention is to provide a reliable, easy-to-maintain device for the multiple lifting and installation of superheavy blocks of superstructure to a great height in sea areas with waves up to 3 points.

Поставленная задача решается за счет того, что в устройстве для подъема и монтажа блоков пролетного строения, включающем пространственную несущую конструкцию с анкерным креплением, переднюю и заднюю поперечные балки, опирающиеся посредством ходовых тележек на рельсовый путь, механизм подъема блоков пролетного строения, механизм продольного перемещения устройства и рельсового пути, механизм поперечного и продольного перемещения монтируемого блока пролетного строения, состоящий из нижней рамы, подвижно опирающейся на пространственную несущую конструкцию, и верхнюю раму, подвижно опирающуюся на нижнюю раму и имеющую встроенной в нее механизм подъема блоков пролетного строения, и силовой привод этих механизмов, пространственная несущая конструкция выполнена в виде рамы трапецеидальной формы, состоящей из двух треугольных ферм, объединенных между собой вертикальной опорной стойкой и имеющих верхние и нижние параллельные горизонтальные продольные пояса, причем нижние продольные пояса опираются на передние и задние поперечные балки и оснащены направляющими со свободно перемещающимися по ним серьгами, а рельсовый путь выполнен в виде двух парных конечных элементов, опирающихся на попарно расположенные подрельсовые балки, передние из которых снабжены вертикальными упорными стойками, подрельсовые балки объединены между собой гибкими продольными тягами и имеют подпружиненные колеса и размещенные в нижней плоскости опорные площадки, причем механизм продольного перемещения устройства и рельсовых путей выполнен в виде силовых цилиндров, штоки которых шарнирно объединены с передней поперечной балкой, а корпусы силовых цилиндров жестко закреплены на вертикальных упорных стойках подрельсовых балок и подвижно опираются своими свободными концами на серьги, при этом на передних и задних поперечных балках установлены механизмы вертикального подъема устройства, выполненные в виде силовых цилиндров со стопорными приспособлениями, при этом механизм подъема блоков пролетного строения содержит размещенные на нижних продольных поясах синхронизованные между собой барабанные лебедки, канаты которых пропущены через обводные блоки, расположенные на верхних продольных поясах, и соединены с полиспастной системой, состоящей из нижних обойм, верхних обойм и уравнительных блоков, при этом верхние обоймы встроены в верхние рамы механизма продольного и поперечного перемещения монтируемого блока.The problem is solved due to the fact that in the device for lifting and mounting blocks of the superstructure, including a spatial supporting structure with anchor fastening, front and rear transverse beams, supported by running trolleys on the rail track, the mechanism for lifting blocks of the superstructure, the mechanism of longitudinal movement of the device and rail track, the mechanism of transverse and longitudinal movement of the mounted span block, consisting of a lower frame, movably resting on a spatial the supporting structure, and the upper frame, movably resting on the lower frame and having a mechanism for lifting the span structure built into it, and the power drive of these mechanisms, the spatial supporting structure is made in the form of a trapezoidal shape, consisting of two triangular trusses interconnected by a vertical supporting strut and having upper and lower parallel horizontal longitudinal belts, the lower longitudinal belts resting on the front and rear cross beams and equipped with guides but with earrings moving along them, and the rail track is made in the form of two paired finite elements supported by pairwise mounted rail beams, the front of which are equipped with vertical stop racks, rail rails are interconnected by flexible longitudinal rods and have spring-loaded wheels and supporting bearings located in the lower plane platforms, and the mechanism of longitudinal movement of the device and rail tracks is made in the form of power cylinders, the rods of which are pivotally combined with the front transverse beam and the cases of the power cylinders are rigidly fixed on the vertical thrust posts of the rail girders and are movably supported by their free ends on the earrings, while the front and rear cross beams are equipped with vertical lifting mechanisms made in the form of power cylinders with locking devices, while the block lifting mechanism the span structure contains located on the lower longitudinal zones synchronized drum winch, the ropes of which are passed through the bypass blocks, located located on the upper longitudinal belts, and connected to the pulley system, consisting of lower cages, upper cages and leveling blocks, while the upper cages are built into the upper frames of the mechanism of longitudinal and transverse movement of the mounted block.

Одна из барабанных лебедок выполнена ведущей, а остальные барабанные лебедки - ведомые, отрабатывающие угловое положение, заданное ведущей барабанной лебедкой, причем все барабанные лебедки выполнены по схеме с замкнутой обратной связью по скорости через датчики обратной связи.One of the drum winches is made by the leader, and the remaining drum winches are driven, working out the angular position specified by the leading drum winch, and all drum winches are made according to the scheme with closed speed feedback through feedback sensors.

Нижние продольные пояса снабжены страховочными приспособлениями, выполненными в виде тросов с встроенными натяжными приспособлениями и закрепленными свободными концами на собранной части пролетного строения.The lower longitudinal belts are equipped with safety devices made in the form of cables with built-in tensioning devices and fixed with free ends on the assembled part of the span.

Расстояние вдоль оси моста между осями опорных площадок подрельсовых балок равно расстоянию между осями диафрагм пролетного строения.The distance along the axis of the bridge between the axes of the supporting platforms of the rail beams is equal to the distance between the axes of the diaphragms of the span.

Изобретение поясняется чертежами, где:The invention is illustrated by drawings, where:

- на фиг.1 изображено устройство для подъема и монтажа блоков пролетного строения, вид сбоку;- figure 1 shows a device for lifting and mounting blocks of the span, side view;

- на фиг.2 изображено устройство для подъема и монтажа блоков пролетного строения, вид сверху;- figure 2 shows a device for lifting and mounting blocks span, top view;

- на фиг.3 изображено устройство для подъема и монтажа блоков пролетного строения, вид по оси моста;- figure 3 shows a device for lifting and mounting blocks of the superstructure, view along the axis of the bridge;

- на фиг.4 изображена схема запасовки канатов механизма подъема блоков пролетного строения;- figure 4 shows a diagram of the rope storage mechanism for lifting the span blocks;

- на фиг.5 изображен механизм продольного и поперечного перемещения блоков пролетного строения, вид сбоку;- figure 5 shows the mechanism of longitudinal and transverse movement of the blocks of the superstructure, side view;

- на фиг.6 изображен механизм продольного и поперечного перемещения блоков пролетного строения, вид сверху;- figure 6 shows the mechanism of longitudinal and transverse movement of the blocks of the superstructure, top view;

- на фиг.7 изображена подрельсовая балка с рельсовым путем, вид сбоку;- Fig.7 shows a rail with a rail track, side view;

- на фиг.8 изображена фиг.7, вид по А-А (масштаб изображения увеличен в 2 раза).- Fig. 8 depicts Fig. 7, a view along AA (image scaled up 2 times).

На пролетном строении возводимого моста 1, состоящем из поперечно-члененных и пристыкованных друг к другу блоков 2, смонтировано устройство 3 для подъема и монтажа блоков 2. Устройство 3 для подъема и монтажа блоков 2 пролетного строения 1 закреплено на пролетном строении 1 с помощью анкерного крепления 4 и состоит из пространственной несущей конструкции, выполненной в виде рамы трапецеидальной формы 5. Рама 5 состоит из двух треугольных ферм 6 и 7, объединенных между собой вертикальной опорной стойкой 8 и поперечных связей 9. Рама 5 имеет также верхние 10 и нижние 11 продольные пояса. Нижние продольные пояса 11 опираются на передние и задние поперечные балки 12, которые снабжены передними и задними ходовыми тележками 13, передвигающимися по рельсовому пути 14. Рельсовый путь 14, выполненный в виде парных конечных элементов 15, опирается на попарно расположенные подрельсовые балки 16, имеющие в нижней части опорные площадки 17, расстояние между которыми равно расстоянию между осями диафрагм 18 пролетного строении 1. Подрельсовые балки 16 объединены между собой с помощью гибких продольных тяг 19, причем подрельсовые балки 16, размещенные в передней части устройства 3, снабжены вертикальными упорными стойками 20. Подрельсовые балки 16 снабжены подпружиненными колесами 21 с резиновым ободом. Втулки 22 колес 21 снабжены пружинами 23, упирающимися в корпус подрельсовой балки 16. В нижней части нижнего продольного пояса 11 размещены направляющие 24 со свободно передвигающимися по ним серьгами 25. Механизм продольного перемещения устройства 3 и подрельсовых балок 16 с рельсовым путем 14 выполнен в виде силовых цилиндров 26, штоки которых шарнирно соединены с передней поперечной балкой 12, а корпусы - жестко закреплены на вертикальных упорных стойках 20 и опираются свободными концами на серьги 25.On the superstructure of the erected bridge 1, consisting of cross-sectioned and docked to each other blocks 2, mounted device 3 for lifting and mounting blocks 2. A device 3 for lifting and mounting blocks 2 of the superstructure 1 is mounted on the superstructure 1 using anchor 4 and consists of a spatial supporting structure made in the form of a trapezoidal frame 5. Frame 5 consists of two triangular trusses 6 and 7, interconnected by a vertical support column 8 and transverse connections 9. The frame 5 also has a top 10 and bottom 11 longitudinal zones. The lower longitudinal zones 11 are based on the front and rear transverse beams 12, which are equipped with front and rear undercarriages 13 moving along the rail 14. The rail 14, made in the form of paired end elements 15, is based on pairwise arranged rail beams 16 having the lower part of the support platform 17, the distance between which is equal to the distance between the axes of the diaphragms 18 of the span 1. The rail beams 16 are interconnected using flexible longitudinal rods 19, and the rail beams 16 are placed located in the front of the device 3, equipped with vertical thrust posts 20. Rail rails 16 are equipped with spring-loaded wheels 21 with a rubber rim. The bushes 22 of the wheels 21 are provided with springs 23 abutting against the chassis of the rail rail 16. In the lower part of the lower longitudinal belt 11 there are guides 24 with earrings 25 that move freely along them. The mechanism for the longitudinal movement of the device 3 and rail rails 16 with rail 14 is made in the form of power cylinders 26, the rods of which are pivotally connected to the front transverse beam 12, and the bodies are rigidly mounted on the vertical thrust posts 20 and are supported by the free ends on the earrings 25.

Поперечные балки 12 имеют механизмы вертикального подъема устройства 3, выполненные в виде силовых цилиндров 27 со стопорными приспособлениями (на чертеже не показаны).The transverse beams 12 have vertical lifting mechanisms of the device 3, made in the form of power cylinders 27 with locking devices (not shown in the drawing).

На нижних продольных поясах 11 установлен механизм подъема блоков 2, выполненный в виде синхронизированных между собой барабанных лебедок 28, канаты 29 которых пропущены через обводные блоки 30, расположенные на верхних продольных поясах 10. Далее канаты 29 проходят к полиспастной системе, состоящей из нижних обойм 31 блоков 32, верхних обойм 33 блоков 32 и уравнительных блоков 34.On the lower longitudinal belts 11, a lifting mechanism for the blocks 2 is installed, made in the form of drum winchs synchronized with each other 28, the ropes 29 of which are passed through the bypass blocks 30 located on the upper longitudinal belts 10. Next, the ropes 29 pass to the pulley system, consisting of lower clips 31 blocks 32, the upper clips 33 blocks 32 and equalization blocks 34.

Механизм поперечного и продольного перемещения монтируемого блока 2 содержит нижнюю плиту 35, опирающуюся посредством скользящих опор 36 на нижний продольный пояс 11 и оснащенную силовым цилиндром 37, корпус которого шарнирно прикреплен к упору 38, размещенному на нижнем продольном поясе 11. На нижнюю плиту 35 подвижно опирается посредством скользящих опор 39 верхняя плита 40, снабженная силовыми цилиндрами 41, расположенными поперек оси расположения силовых цилиндров 37 нижней плиты 35. В верхнюю плиту 40 встроены верхние обоймы 33 блоков 32.The mechanism of transverse and longitudinal movement of the mounted block 2 contains a lower plate 35, supported by sliding supports 36 on the lower longitudinal belt 11 and equipped with a power cylinder 37, the housing of which is pivotally attached to a stop 38 placed on the lower longitudinal belt 11. It is movably supported on the lower plate 35 by means of sliding supports 39, the upper plate 40, equipped with power cylinders 41 located across the axis of arrangement of the power cylinders 37 of the lower plate 35. Upper clips 33 of the blocks 32 are integrated in the upper plate 40.

Одна из барабанных лебедок 28 выполнена ведущей, а остальные - ведомыми, отрабатывающими угловое положение, заданное ведущей барабанной лебедкой. Все барабанные лебедки 28 выполнены по схеме с замкнутой обратной связью по скорости через датчики обратной связи (на чертеже не показаны).One of the drum winches 28 is made leading, and the rest are driven, working out the angular position specified by the leading drum winch. All drum winches 28 are made according to the scheme with closed speed feedback through feedback sensors (not shown in the drawing).

Нижние продольные пояса 11 снабжены страховочными приспособлениями 42, выполненными в виде тросов 43 с встроенными натяжными приспособлениями 44 и закрепленными свободными концами на собранной части пролетного строения 1.The lower longitudinal zones 11 are equipped with safety devices 42, made in the form of cables 43 with integrated tensioning devices 44 and secured with free ends on the assembled part of the span 1.

Устройство 3 для подъема и монтажа блоков 2 пролетного строения 1 работает следующим образом. С помощью силовых цилиндров 26 по рельсовому пути 14 передвигают устройство 3 в проектное положение и закрепляют на пролетном строении 1 с помощью анкерного крепления 4 и страховочных приспособлений 42. С помощью силовых цилиндров 37 выдвигают нижние плиты 35 таким образом, чтобы расстояние между вертикальной стенкой поднимаемого блока 2 и собранной частью пролетного строения 1 было не менее 40 см. Затем опускают нижние обоймы 31 вместе с траверсами 45 к поднимаемому блоку 2. С помощью барабанных лебедок 28 осуществляют подъем блока 2 до проектной отметки. После этого, воздействуя силовыми цилиндрами 41, осуществляют поперечное перемещение блока 2 до совпадения его продольной оси с осью пролетного строения 1 моста. Затем производят с помощью силовых цилиндров 37 продольное перемещение поднятого блока 2 до его плотного примыкания к собранной части пролетного строения 1. После оформления стыка устройство 3 поднимают с помощью силовых цилиндров 27. В подрельсовых балках 16 за счет воздействия пружин 23 выдвигаются колеса 21 до их опирания на верхнюю поверхность собранной части пролетного строения 1 моста. Затем перемещают с помощью силовых цилиндров 26 подрельсовые балки 16 с рельсовым путем 14 на новую стоянку, при этом штоки силовых цилиндров 26 удерживаются в горизонтальном положении с помощью серы 25, скользящих по направляющим 24. Устройство 3 с помощью силовых цилиндров 27 опускают на рельсовый путь 14, под действием его веса пружины 23 с колесами 21 утапливаются в корпус подрельсовых балок 16 и включаются в работу опорные площадки 17, передающие вес от устройства 3 на пролетное строение 1 в зоне расположения диафрагм 17. Затем устройство 3 передвигают по рельсовому пути 14 с помощью силовых цилиндров 26 в новое проектное положение.Device 3 for lifting and mounting blocks 2 of the superstructure 1 works as follows. Using the power cylinders 26, the device 3 is moved along the track 14 to the design position and secured to the span 1 using the anchor 4 and the safety devices 42. Using the power cylinders 37, the lower plates 35 are advanced so that the distance between the vertical wall of the block to be lifted 2 and the assembled part of the span 1 was at least 40 cm. Then lower the lower clips 31 together with the traverses 45 to the block to be lifted 2. With the help of drum winches 28, the block 2 is raised to the design from etki. After that, acting with the power cylinders 41, the block 2 is transversely moved until its longitudinal axis coincides with the axis of the bridge span 1. Then, with the help of the power cylinders 37, the raised block 2 is longitudinally moved until it is snug against the assembled part of the span 1. After the joint is formed, the device 3 is lifted using the power cylinders 27. In the rail rails 16, the wheels 21 are pulled out 21 to support them on the upper surface of the assembled part of the span 1 of the bridge. Then, the rail beams 16 with the rail track 14 are moved using the power cylinders 26 to a new parking lot, while the rods of the power cylinders 26 are held in horizontal position using sulfur 25, sliding along the guides 24. The device 3 is lowered onto the rail track 14 using the power cylinders 27 , under the action of its weight, the springs 23 with wheels 21 are recessed into the casing of the rail beams 16 and the supporting platforms 17 are transferred to the work, transferring the weight from the device 3 to the span 1 in the area of the diaphragms 17. Then, the movement device 3 Uyut on the track 14 using the power cylinders 26 to a new design position.

Устройство 3 обладает высокой надежностью, плавным ходом подъема и высокой точностью наводки собранного блока 2 к собранной части пролетного строения 1.The device 3 has high reliability, smooth lift and high accuracy guidance of the assembled block 2 to the assembled part of the span 1.

Устройство 3 предназначено для сборки блоков 2 внеклассных мостов с пролетом свыше 1000 м и имеет грузоподъемность более 400 т при высоте подъема до 80 м и при волнении до трех баллов.Device 3 is intended for assembling blocks of 2 extra-class bridges with a span of more than 1000 m and has a lifting capacity of more than 400 tons at a lifting height of up to 80 m and with waves up to three points.

Источник информацииThe source of information

1. Патент РФ №2381326, кл. E01D 21/00, приоритет от 14.11.2008.1. RF patent No. 2381326, cl. E01D 21/00, priority from 11/14/2008.

Claims (4)

1. Устройство для подъема и монтажа блоков пролетного строения, включающее пространственную несущую конструкцию с анкерным креплением, переднюю и заднюю поперечные балки, опирающиеся посредством ходовых тележек на рельсовый путь, механизм подъема блоков пролетного строения, механизм продольного перемещения устройства и рельсового пути, механизм поперечного и продольного перемещения монтируемого блока пролетного строения, состоящий из нижней рамы, подвижно опирающейся на пространственную несущую конструкцию, и верхнюю раму, подвижно опирающуюся на нижнюю раму и имеющую встроенный в нее механизм подъема блоков пролетного строения, и силовой привод этих механизмов, отличающееся тем, что пространственная несущая конструкция выполнена в виде рамы трапецеидальной формы, состоящей из двух треугольных ферм, объединенных между собой вертикальной опорной стойкой и имеющих верхние и нижние параллельные горизонтальные продольные пояса, причем нижние продольные пояса опираются на передние и задние поперечные балки и оснащены направляющими со свободно перемещающимися по ним серьгами, а рельсовый путь выполнен в виде двух парных конечных элементов, опирающихся на подрельсовые балки, передние из которых снабжены вертикальными упорными стойками, подрельсовые балки объединены между собой гибкими продольными тягами и имеют подпружиненные колеса и размещенные в нижней плоскости опорные площадки, причем механизм продольного перемещения устройства и рельсовых путей выполнен в виде силовых цилиндров, штоки которых шарнирно объединены с передней поперечной балкой, а корпусы силовых цилиндров жестко закреплены на вертикальных упорных стойках подрельсовых балок и шарнирно соединены своими свободными концами с серьгами, при этом на передних и задних поперечных балках установлены механизмы вертикального подъема устройства, выполненные в виде силовых цилиндров со стопорными приспособлениями, при этом механизм подъема блоков пролетного строения содержит размещенные на нижних продольных поясах синхронизованные между собой барабанные лебедки, канаты которых пропущены через обводные блоки, расположенные на верхних продольных поясах, и соединены с полиспастной системой, состоящей из нижних обойм блоков, верхних обойм блоков и уравнительных блоков, при этом верхние обоймы блоков встроены в верхние рамы механизма продольного и поперечного перемещения монтируемого блока.1. Device for lifting and mounting blocks of the superstructure, including a spatial supporting structure with anchor fastening, front and rear transverse beams resting on the track using the trolleys, the mechanism for lifting the blocks of the superstructure, the mechanism for the longitudinal movement of the device and the rail track, the transverse and longitudinal movement of the mounted block of the superstructure, consisting of a lower frame, movably supported by a spatial supporting structure, and an upper frame, movably based on the lower frame and having a built-in mechanism for lifting the span blocks, and a power drive of these mechanisms, characterized in that the spatial supporting structure is made in the form of a trapezoidal shape, consisting of two triangular trusses interconnected by a vertical support column and having upper and lower parallel horizontal longitudinal belts, the lower longitudinal belts resting on the front and rear transverse beams and equipped with guides with freely moving along the bottom m with earrings, and the rail track is made in the form of two paired finite elements supported by rail rails, the front of which are equipped with vertical thrust posts, rail rails are interconnected by flexible longitudinal rods and have spring-loaded wheels and supporting platforms located in the lower plane, and the longitudinal mechanism the movement of the device and rail tracks is made in the form of power cylinders, the rods of which are pivotally combined with the front transverse beam, and the cases of the power cylinders are rigidly fixed on the vertical thrust racks of the rail girders and are pivotally connected with their free ends to the earrings, while the front and rear cross beams are equipped with vertical lifting mechanisms made in the form of power cylinders with locking devices, while the lifting mechanism of the span blocks contains those located on the lower longitudinal belt synchronized drum winch, the ropes of which are passed through the bypass blocks located on the upper longitudinal belts, and connected with polispastnoy system consisting of lower yokes blocks, blocks and upper yokes compensating units, wherein the upper yoke blocks are integrated in the upper longitudinal frame mechanism and a lateral movement of the mounted block. 2. Устройство для подъема и монтажа блоков пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что одна барабанная лебедка выполнена ведущей, а остальные барабанные лебедки - ведомые, отрабатывающие угловое положение, заданное ведущей барабанной лебедкой, причем все барабанные лебедки выполнены по схеме с замкнутой обратной связью по скорости через датчики обратной связи.2. The device for lifting and mounting blocks of the span according to claim 1, characterized in that one drum winch is made leading, and the remaining drum winches are driven, working out the angular position specified by the leading drum winch, and all drum winches are made according to the closed circuit speed feedback through feedback sensors. 3. Устройство для подъема и монтажа блоков пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что нижние продольные пояса снабжены страховочными приспособлениями, выполненными в виде тросов с встроенными натяжными приспособлениями и закрепленными свободными концами на собранной части пролетного строения.3. The device for lifting and mounting blocks of the superstructure according to claim 1, characterized in that the lower longitudinal belts are equipped with safety devices made in the form of cables with integrated tensioning devices and fixed free ends on the assembled part of the superstructure. 4. Устройство для подъема и монтажа блоков пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что расстояние вдоль оси моста между осями опорных площадок подрельсовых балок равно расстоянию между осями диафрагм пролетного строения. 4. The device for lifting and mounting blocks of the span according to claim 1, characterized in that the distance along the axis of the bridge between the axes of the supporting platforms of the rail beams is equal to the distance between the axes of the diaphragms of the span.
RU2011142262/03A 2011-10-20 2011-10-20 Device to lift and install span blocks RU2479687C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011142262/03A RU2479687C1 (en) 2011-10-20 2011-10-20 Device to lift and install span blocks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011142262/03A RU2479687C1 (en) 2011-10-20 2011-10-20 Device to lift and install span blocks

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2479687C1 true RU2479687C1 (en) 2013-04-20

Family

ID=49152739

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011142262/03A RU2479687C1 (en) 2011-10-20 2011-10-20 Device to lift and install span blocks

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2479687C1 (en)

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103866699A (en) * 2014-04-11 2014-06-18 四川川交路桥有限责任公司 Rail-free type walking hanging basket
CN103981815A (en) * 2014-06-04 2014-08-13 贵州路桥集团有限公司 Cable-stayed door type wheeltrack proceeding cantilever crane
CN104452590A (en) * 2013-09-16 2015-03-25 同济大学 Bridge deck crane structure
RU2560012C1 (en) * 2014-06-24 2015-08-20 Открытое акционерное общество по проектированию строительства мостов "Институт Гипростроймост" Device for lifting and installation of bridge units
CN104947595A (en) * 2015-07-03 2015-09-30 金少平 Connection box for rhombic building frame for bridge
CN105064220A (en) * 2015-09-14 2015-11-18 山东恒堃机械有限公司 Anti-skid device for moving formwork
CN105908635A (en) * 2016-06-28 2016-08-31 湖南路桥建设集团有限责任公司 Intelligent synchronous moving forward system for multiple main truss hanging baskets and construction method
RU177385U1 (en) * 2017-08-03 2018-02-20 Виктор Никитович Коротин DEVICE FOR PRECISION MOUNTING SUSPENDED FOR FOUR POINTS OF STRUCTURES OF THE SPAN STRUCTURE OF THE BRIDGE
CN107761570A (en) * 2017-09-30 2018-03-06 中铁大桥局集团有限公司 It is a kind of to be accurately positioned suspension bracket for longspan steel truss girder
CN107893377A (en) * 2017-11-27 2018-04-10 中交路桥华南工程有限公司 The on-site consolidation method of Cable-stayed Bridges loop wheel machine bottom basket system
CN108411791A (en) * 2018-01-25 2018-08-17 山东中车同力达智能机械有限公司 A kind of flexible suspension structure applied on hanging beam after mobile formwork
CN109112973A (en) * 2018-10-11 2019-01-01 罗锦 A kind of Bridge guardrail auxiliary installation cart
CN110904841A (en) * 2019-11-07 2020-03-24 中铁大桥局集团有限公司 Bridge girder lifting method and system
CN111042005A (en) * 2020-01-16 2020-04-21 中建七局安装工程有限公司 Construction method for cantilever casting of corrugated steel web diagonal box girder bridge by hanging basket method
CN111335187A (en) * 2020-03-25 2020-06-26 上海远通路桥工程有限公司 Construction process for triangular area of open-web rigid frame bridge
CN111335176A (en) * 2020-03-30 2020-06-26 中建七局第四建筑有限公司 Cable-stayed bridge construction cable-stayed device and using method thereof
CN117266588A (en) * 2023-10-13 2023-12-22 山东齐旭项目管理有限公司 High-adaptability prefabricated part installation auxiliary device and construction method

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU594237A1 (en) * 1976-03-01 1978-02-25 Специальное Конструкторское Бюро Главмостостроя Министерства Транспортного Строительства Ссср Device for mounting bridge bays
SU767269A1 (en) * 1978-06-26 1980-09-30 Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства Arrangement for vertically building-up prefabricated support
SU912822A1 (en) * 1979-10-01 1982-03-15 Специальное Конструкторское Бюро Главмостостроя Министерства Транспортного Строительства Ссср Apparatus for mounting the ferroconcrete columns and cross-bar blocks of bridge piers
RU2301294C1 (en) * 2006-06-06 2007-06-20 Игорь Юрьевич Кочергин Span structure assemblage method and hoisting device for above method realization
JP2010037727A (en) * 2008-07-31 2010-02-18 Ps Mitsubishi Construction Co Ltd Equipment and method for erecting precast pc plate for floor slab
KR20100105174A (en) * 2009-03-20 2010-09-29 계문교 Mold apparatus for forming concrete slab of bridge

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU594237A1 (en) * 1976-03-01 1978-02-25 Специальное Конструкторское Бюро Главмостостроя Министерства Транспортного Строительства Ссср Device for mounting bridge bays
SU767269A1 (en) * 1978-06-26 1980-09-30 Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства Arrangement for vertically building-up prefabricated support
SU912822A1 (en) * 1979-10-01 1982-03-15 Специальное Конструкторское Бюро Главмостостроя Министерства Транспортного Строительства Ссср Apparatus for mounting the ferroconcrete columns and cross-bar blocks of bridge piers
RU2301294C1 (en) * 2006-06-06 2007-06-20 Игорь Юрьевич Кочергин Span structure assemblage method and hoisting device for above method realization
JP2010037727A (en) * 2008-07-31 2010-02-18 Ps Mitsubishi Construction Co Ltd Equipment and method for erecting precast pc plate for floor slab
KR20100105174A (en) * 2009-03-20 2010-09-29 계문교 Mold apparatus for forming concrete slab of bridge

Cited By (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104452590A (en) * 2013-09-16 2015-03-25 同济大学 Bridge deck crane structure
CN103866699A (en) * 2014-04-11 2014-06-18 四川川交路桥有限责任公司 Rail-free type walking hanging basket
CN103981815A (en) * 2014-06-04 2014-08-13 贵州路桥集团有限公司 Cable-stayed door type wheeltrack proceeding cantilever crane
RU2560012C1 (en) * 2014-06-24 2015-08-20 Открытое акционерное общество по проектированию строительства мостов "Институт Гипростроймост" Device for lifting and installation of bridge units
CN104947595A (en) * 2015-07-03 2015-09-30 金少平 Connection box for rhombic building frame for bridge
CN105064220B (en) * 2015-09-14 2016-09-07 山东恒堃机械有限公司 Mobile formwork shoe
CN105064220A (en) * 2015-09-14 2015-11-18 山东恒堃机械有限公司 Anti-skid device for moving formwork
CN105908635A (en) * 2016-06-28 2016-08-31 湖南路桥建设集团有限责任公司 Intelligent synchronous moving forward system for multiple main truss hanging baskets and construction method
RU177385U1 (en) * 2017-08-03 2018-02-20 Виктор Никитович Коротин DEVICE FOR PRECISION MOUNTING SUSPENDED FOR FOUR POINTS OF STRUCTURES OF THE SPAN STRUCTURE OF THE BRIDGE
CN107761570A (en) * 2017-09-30 2018-03-06 中铁大桥局集团有限公司 It is a kind of to be accurately positioned suspension bracket for longspan steel truss girder
CN107893377A (en) * 2017-11-27 2018-04-10 中交路桥华南工程有限公司 The on-site consolidation method of Cable-stayed Bridges loop wheel machine bottom basket system
CN107893377B (en) * 2017-11-27 2019-06-21 中交路桥华南工程有限公司 The on-site consolidation method of Cable-stayed Bridges loop wheel machine bottom basket system
CN108411791A (en) * 2018-01-25 2018-08-17 山东中车同力达智能机械有限公司 A kind of flexible suspension structure applied on hanging beam after mobile formwork
CN108411791B (en) * 2018-01-25 2023-11-03 山东中车同力达智能装备有限公司 Flexible suspension structure applied to rear hanging beam of movable die carrier
CN109112973A (en) * 2018-10-11 2019-01-01 罗锦 A kind of Bridge guardrail auxiliary installation cart
CN110904841B (en) * 2019-11-07 2021-08-10 中铁大桥局集团有限公司 Bridge girder lifting method and system
CN110904841A (en) * 2019-11-07 2020-03-24 中铁大桥局集团有限公司 Bridge girder lifting method and system
CN111042005A (en) * 2020-01-16 2020-04-21 中建七局安装工程有限公司 Construction method for cantilever casting of corrugated steel web diagonal box girder bridge by hanging basket method
CN111042005B (en) * 2020-01-16 2022-02-01 中建七局安装工程有限公司 Construction method for cantilever casting of corrugated steel web diagonal box girder bridge by hanging basket method
CN111335187A (en) * 2020-03-25 2020-06-26 上海远通路桥工程有限公司 Construction process for triangular area of open-web rigid frame bridge
CN111335187B (en) * 2020-03-25 2021-11-16 上海远通路桥工程有限公司 Construction process for triangular area of open-web rigid frame bridge
CN111335176A (en) * 2020-03-30 2020-06-26 中建七局第四建筑有限公司 Cable-stayed bridge construction cable-stayed device and using method thereof
CN111335176B (en) * 2020-03-30 2021-10-15 中建七局第四建筑有限公司 Cable-stayed bridge construction cable-stayed device and using method thereof
CN117266588A (en) * 2023-10-13 2023-12-22 山东齐旭项目管理有限公司 High-adaptability prefabricated part installation auxiliary device and construction method
CN117266588B (en) * 2023-10-13 2024-05-10 山东齐旭项目管理有限公司 High-adaptability prefabricated part installation auxiliary device and construction method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2479687C1 (en) Device to lift and install span blocks
RU2381326C1 (en) Device for lifting and erecting units of superstructure
KR101040665B1 (en) Crane for constructing girder
CN105507145B (en) Bridge detection device
US20110265274A1 (en) Bridge Deck Replacement Machine and the Method of Bridge Deck Replacement Using the Same
CN107725078B (en) Mining face crossheading circulation self-moving advanced support system and track self-moving system
CN102619166A (en) Hanging basket for detection and maintenance of railway bridge
KR101162596B1 (en) Middle leg for launching girder
CN110004834A (en) A kind of automatic climbing platform for hanging cable construction
CN103696372B (en) A kind of erection method of steel tube arch bridge arch center
CN109706964A (en) A method of piping lane construction is carried out using mobile platform
US5940916A (en) Bridge span-by-span construction apparatus and method
CN202543798U (en) Railway bridge inspection and maintenance hanging basket
CN210684480U (en) Steel arch assembling and transverse moving system for deck type arch bridge construction
KR101160273B1 (en) Straddle carrier for bridge construction
CN109706963A (en) The installation of piping lane box type telescopic internal model, unloading, conveying intelligent platform
RU2556777C2 (en) Hoisting gear for flyover erection
CN103806374A (en) Assembled road steel bridge overall track erection and push system and process
JPH03110208A (en) Mobile scaffold device for bridge and assembling method for same
CN215801010U (en) Assembled I-shaped bridge detection work platform
CN103061262A (en) Cable-crossing crane and application method thereof
CN202730648U (en) Rotatably lifting overhauling platform
CN110438907B (en) Deck type arch bridge construction method based on steel arch frame
RU137558U1 (en) Dismountable UNIVERSAL BRIDGE
CN108680376B (en) Multifunctional electric hoist test bed

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20171021