RU2472986C2 - Герметичное направляющее устройство вращения - Google Patents
Герметичное направляющее устройство вращения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2472986C2 RU2472986C2 RU2010126223/11A RU2010126223A RU2472986C2 RU 2472986 C2 RU2472986 C2 RU 2472986C2 RU 2010126223/11 A RU2010126223/11 A RU 2010126223/11A RU 2010126223 A RU2010126223 A RU 2010126223A RU 2472986 C2 RU2472986 C2 RU 2472986C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seal
- support
- rotation
- bearing
- movable
- Prior art date
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 10
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 5
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 5
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 5
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 5
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 claims description 4
- 229910003460 diamond Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010432 diamond Substances 0.000 claims description 3
- 238000005056 compaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000003068 static effect Effects 0.000 abstract description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 9
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 4
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 description 3
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000005291 magnetic effect Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 description 1
- 230000002277 temperature effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7816—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/34—Sealings between relatively-moving surfaces with slip-ring pressed against a more or less radial face on one member
- F16J15/3436—Pressing means
- F16J15/3456—Pressing means without external means for pressing the ring against the face, e.g. slip-ring with a resilient lip
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7886—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted outside the gap between the inner and outer races, e.g. sealing rings mounted to an end face or outer surface of a race
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
- F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
- F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7816—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material
- F16C33/782—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the sealing region
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
Abstract
Изобретение относится к направляющим устройствам вращения, предназначенным для установки между неподвижной и подвижной частями оборудования, в частности гондолы воздушного судна, подверженного сильным изменениям температуры и давления. Устройство вращения содержит неподвижную опору (11) и подвижную опору (12), выполненную с возможностью вращения вокруг неподвижной опоры (11) вокруг оси (140) вращения, и средство сопряжения между неподвижной (11) и подвижной (12) опорами, которое содержит подшипник, выполненный с возможностью направления опоры (11) при ее вращении вокруг опоры (12), гибкое динамическое уплотнение (1), выполненное с возможностью обеспечения герметичного уплотнения между опорами (11, 12), установленное между фрикционной дорожкой (4), прикрепленной к одной из опор (12 или 11), и механической конструкцией, прикрепленной к другой опоре (11 или 12). Герметичное уплотнение включает в себя металлическую пружину (5), выполненную с возможностью обеспечения контактного усилия уплотнения между дорожкой (4) и механической конструкцией. Уплотнение (1) установлено параллельно оси (140) так, что контактное усилие прикладывается параллельно оси (140). Опора (11) содержит прокладки (19), а уплотнение (1) содержит удлиненные элементы (14), распределенные по уплотнению (1) и предназначенные для вмещения прокладок (19) для обеспечения звездообразного направления уплотнения. Технический результат: создание направляющего устройства вращения, которое обеспечивает улучшенные характеристики, в частности за счет статического герметичного уплотнения между механическими элементами, прикрепленными друг к другу, и динамического герметичного уплотнения по фрикционной части. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 9 ил.
Description
Изобретение относится к направляющим устройствам вращения, предназначенным для установки между неподвижной и подвижной частями оборудования, подверженного сильным изменениям температуры и давления. Подвижная часть направляется при ее вращении на неподвижной части. Более конкретно, изобретение относится к направляющим устройствам вращения, которые используются для обеспечения герметичного уплотнения оборудования в отношении твердых частиц и/или текучих сред, поступающих снаружи.
Оборудованием является, например, устанавливаемая на воздушное судно гондола 100, схематично показанная в сечении на фиг.1. Гондола содержит неподвижный элемент 110 и подвижный элемент 120, вращающийся вокруг оси 140 вращения. На чертеже также показано два герметичных направляющих устройства 130a, 130b вращения кольцевой конструкции, которые направляют подвижный элемент 120 обтекателя при его вращении вокруг оси 140 вращения. Часть одного из этих направляющих устройств вращения показана крупным планом.
В настоящее время существуют различные типы направляющих устройств вращения.
Пример направляющих устройств вращения с динамическим уплотнением показан на фиг.2. Эти устройства содержат:
опорную конструкцию, содержащую неподвижную опору 11, прикрепленную к неподвижному элементу 110 оборудования, и подвижную опору 12, прикрепленную к подвижному элементу 120 оборудования, и способную вращаться вокруг неподвижной опоры вокруг оси 140 вращения,
средство сопряжение между неподвижной 11 и подвижной 12 опорами, которое содержит гибкое динамическое уплотнение 1, прикрепленное к неподвижной опоре 11 (или к подвижной опоре 12), которое обеспечивает динамическое уплотнение между этими неподвижной и подвижной опорами. Пример герметичного динамического уплотнения показан на фиг.3. Оно в частности содержит:
опорную поверхность 2, которая опирается на неподвижную опору 11,
фрикционную поверхность 3, параллельную опорной поверхности, предназначенную для динамического контакта с фрикционной дорожкой 4, соединенную с подвижной опорой, причем фрикционная поверхность 3 обычно ýже, чем опорная поверхность,
и металлическую пружину 5, расположенную между опорной поверхностью 2, фрикционной поверхностью 3 и промежуточной поверхностью 6, соединяющей опорную поверхность и фрикционную поверхность, и назначение которой заключается в отделении этих двух поверхностей, чтобы гарантировать, что фрикционная поверхность 3 контактирует с фрикционной дорожкой 4 в соответствии с контактным усилием, перпендикулярным фрикционной поверхности. Это контактное усилие также может быть получено без пружины, посредством деформации динамического уплотнения.
Со ссылкой теперь на фиг.2, средство сопряжения также содержит подшипник 135 вращения, который направляет подвижную опору 11 при ее вращении вокруг неподвижной опоры 12 и который содержит ряд шариков 13, расположенных между двумя дорожками, образованными во внутреннем кольце 131 и наружном кольце 132, соответственно прикрепленных к неподвижной 11 и подвижной 12 опорам направляющего устройства вращения.
Применительно, например, к конструкции гондолы воздушного судна необходимо изготавливать оборудование с уменьшенным объемом и весом, способным выдерживать жесткие вибрационные внешние воздействия, динамические нагрузки и изменения давления и температуры, без ухудшения или изменения уровней работы. В случае гондолы воздушного судна изменения давления между внутренним пространством и наружным пространством гондолы могут достигать 1 бар и изменения температуры быть в пределах от -55°C до 80°C. Современные уплотнения обычно выполнены из эластомера, имеющего такой коэффициент теплового расширения, что, когда подвержены падению температуры, они сжимаются, приводя к уменьшению или полному отсутствию герметичного уплотнения. Когда подвержены повышению температуры, они расширяются, неприемлемо увеличивая силу трения. Уровни работы современных направляющих устройств вращения с динамическими уплотнениями являются неподходящими в заданных условиях изменения давления и температуры: их применение ограничено температурами свыше -20°C.
Некоторые из направляющих устройств вращения, используемых в настоящее время для обеспечения улучшенных характеристик, используют технологию, основанную на ферромагнитных жидкостях, для обеспечения динамического уплотнения между неподвижной и подвижной частями устройства. Однако эта технология дорогостоящая и включает большие моменты вязкого сопротивления при низких температурах. Этот недостаток может быть компенсирован системой подогрева ферромагнитной жидкости в ущерб стоимости, размеров и сложности устройства. Пример ферромагнитного жидкостного направляющего устройства вращения представлен на фиг.4. Оно содержит подвижную опору 12, неподвижную опору 11, подшипник 135, уплотнительный элемент 1', образованный масляной пленкой, удерживаемой на месте магнитным полем, воздействующим на проводящие частицы, находящиеся внутри масляной пленки.
Задачей изобретения является создание направляющего устройства вращения, которое обеспечивает хорошие характеристики, не имея вышеупомянутых недостатков.
А именно, объектом изобретение является направляющее устройство вращения, которое содержит неподвижную опору и подвижную опору, выполненную с возможностью вращения вокруг оси вращения, и средство сопряжения между неподвижной и подвижной опорами, которое содержит:
подшипник, выполненный с возможностью направления подвижной опоры при ее вращении вокруг неподвижной опоры,
гибкое динамическое уплотнение, выполненное с возможностью обеспечения герметичного уплотнения между неподвижной опорой и подвижной опорой, установленной между фрикционной дорожкой, прикрепленной к одной из указанных опор, и механической конструкцией, прикрепленной к другой опоре, которое включает в себя металлическую пружину, выполненную с возможностью обеспечения контактного усилия уплотнения между фрикционной дорожкой и механической конструкцией.
Оно главным образом отличается тем, что динамическое уплотнение установлено параллельно оси вращения так, что контактное усилие прикладывается параллельно оси вращения.
Неподвижная опора предпочтительно содержит прокладки, а уплотнение содержит удлиненные элементы, распределенные по уплотнению и предназначенные для вмещения прокладок для обеспечения звездообразного направления уплотнения.
Предпочтительно, подшипник содержит два ряда шариков, а внутреннее и наружное кольца подшипника установлены соответственно в неподвижной и подвижной опорах.
Согласно одному варианту осуществления изобретения оно содержит фрикционную дорожку, контактирующую с динамическим уплотнением, покрытую посредством углеродной поверхностной обработки в виде аморфного алмаза.
Другим объектом изобретения является оборудование, которое содержит неподвижный элемент, подвижный элемент и вышеописанное направляющее устройство вращения, при этом неподвижная опора прикреплена к неподвижному элементу оборудования, а подвижная опора прикреплена к подвижному элементу оборудования.
Оборудование, например, представляет собой гондолу, устанавливаемую на воздушное судно.
Другие признаки и преимущества изобретения станут понятны после прочтения следующего подробного описания, приведенного в качестве неограничивающего примера и со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг.1 представляет собой схематичный вид уже описанной гондолы воздушного судна, снабженной направляющим устройством вращения,
фиг.2 представляет собой схематичный вид уже описанного направляющего устройства вращения согласно уровню техники,
фиг.3 представляет собой схематичный вид приведенного в качестве примера гибкого динамического уплотнения с металлической пружиной,
фиг.4 представляет собой схематичный вид уже описанного другого направляющего устройства вращения согласно уровню техники,
фиг.5a и 5b представляет собой схематичный вид расширения гибкого динамического уплотнения в случаях установки в осевом и радиальном направлениях,
фиг.6a представляет собой схематичный вид сверху динамического уплотнения, установленного в направляющем устройстве согласно изобретению, а фиг.6b представляет собой увеличенное изображение части фиг.6a,
фиг.7 представляет собой схематичный вид приведенного в качестве примера направляющего устройства вращения согласно изобретению.
Одинаковые элементы обозначены одинаковыми ссылочными позициями на всех чертежах.
Направляющее устройство согласно изобретению примечательно тем, что динамическое уплотнение 1 установлено в осевом направлении в направляющем устройстве, другими словами, так, чтобы контактное усилие уплотнения (показано полужирной двунаправленной стрелкой) было приложено параллельно оси 140 вращения, как показано на фиг.5a. В случае установки в радиальном направлении уплотнение 1 расположено так, чтобы контактное усилие уплотнения (показано полужирной двунаправленной стрелкой) было приложено перпендикулярно оси 140 вращения, как показано на фиг.3 и 5b. Установка уплотнения 1 в осевом направлении является способом преодоления проблем его расширения.
Практически, в случае установки в осевом направлении, как показано на фиг.5a, расширение пропорционально:
ΔT × толщина уплотнения × 
,
где ΔT - изменение температуры, 
- коэффициент теплового расширения уплотнения, выраженный в м/°C. В этом случае расширение уплотнения является свободным в радиальном направлении: влияние расширения уплотнения на его предварительное напряжение, таким образом, мало.
В случае установки в радиальном направлении, как показано на фиг.5b, расширение пропорционально:
ΔT × толщина уплотнения × .
В этом случае расширение уплотнения ограничено радиальным направлением: следовательно, влияние расширения уплотнения на его предварительное напряжение велико.
При условии, что толщина уплотнения намного меньше радиуса уплотнения, расширение уплотнения в направлении контактного усилия значительно снижается в случае установки в осевом направлении по сравнению со случаем установки в радиальном направлении. В отношении гондолы воздушного судна типичны следующие размеры:
радиус уплотнения = 75 мм
толщина уплотнения = 7 мм.
Установка в осевом направлении, таким образом, значительно снижает температурные влияния на уплотнение.
Изменения температуры могут также вызвать смещение уплотнения. Таким образом, звездообразное направление обеспечено для уплотнения в устройстве согласно изобретению, причем это направляющее устройство обеспечивает то, что уплотнение 1 центрировано независимо от температуры. На фиг.6a показан вид сверху динамического уплотнения 1, расположенного в направляющем устройстве вращения: это вид вдоль оси 140 вращения, показанной на фиг.1, описанного направляющего устройства. Звездообразное направление, изображенное осевыми линиями, достигается посредством прокладок 19, распределенных равномерно по неподвижной опоре 11 направляющего устройства, контактирующих с опорной поверхностью уплотнения 1; эти прокладки 19 входят в зацепление в удлиненных элементах 14, предусмотренных для этой цели в опорной поверхности уплотнения 1. Удлиненные элементы 14 преимущественно расположены по внешней периферии уплотнения 1, как показано на фиг.6b. Согласно другому варианту осуществления изобретения они образуют отверстия или углубления внутри уплотнения. Прокладки предпочтительно одинаковы, как и удлиненные элементы. Например, предусмотрены 24 прокладки и столько же удлиненных элементов для уплотнения с радиусом приблизительно 75 мм. Диаметр прокладок, например, составляет 5 мм.
Качество работы направляющего устройства также основывается на качестве изготовления механизмов. Многократное использование в указанных условиях ведет к деформации подшипника 135, снижению его жесткости и отсутствию точности направления вращения. Другой примечательный элемент устройства согласно изобретению, который позволяет уменьшить эту проблему, заключается в установке колец подшипника в направляющее устройство, как показано на фиг.7. Внутреннее кольцо подшипника установлено в неподвижной опоре 11 направляющего устройства. Наружное кольцо, в общем, содержит две части, что позволяет регулировать подшипник при установке; одна из этих частей установлена в подвижной опоре 12. Согласно другому варианту осуществления изобретения наружное кольцо является отдельным элементом, установленным в неподвижной опоре. Это объединение уменьшает количество элементов и, следовательно, средств сопряжения, способных вносить деформацию подшипника при его работе. Более того, подшипник содержит два ряда шариков 13', 13'' одинакового диаметра, что позволяет получить малое изменение момента трения подшипника и, таким образом, улучшить точность направления вращения; две внутренние дорожки затем образованы на неподвижной опоре 11, а наружные дорожки образованы на подвижной опоре 12, причем вторая наружная дорожка образована в элементе 15 наружного кольца, которое установлено в подвижной опоре 12. Согласно вышеописанному варианту две наружных дорожки затем образованы на подвижной опоре, а внутренняя дорожка образована на неподвижной опоре, причем вторая внешняя дорожка образована в элементе 15 внутреннего кольца, которое не установлено в неподвижной опоре 12. Это объединение также позволяет обеспечить уплотнение со стабильной основой несмотря на многократное использование и довести до оптимума качество фрикционной поверхности с динамическим уплотнением.
Наконец, фрикционная дорожка 4, соединенная с подвижной опорой 12 и контактирующая с уплотнением 1, предпочтительно покрыта посредством обработки поверхности, что улучшает качество фракционной поверхности, главным образом, посредством снижения ее износа. Одним примером обработки поверхности, которая может использоваться, является углеродная обработка в виде аморфного алмаза, также называемым «DLC», аббревиатура для «алмазоподобного углерода».
Приведенное в качестве примера направляющее устройство вращения согласно настоящему изобретению описано со ссылкой на фиг.7, причем направляющее устройство вращения установлено между неподвижным 110 и подвижным 120 элементами оборудования. На чертеже показаны две разделительные линии. Одна линия 16 изображает раздел между неподвижной и подвижной частями направляющего устройства; другая линия 17 изображает герметичный барьер, на пути которого расположено динамическое уплотнение 1, которое обеспечивает динамическое герметичное уплотнение и статические уплотнения 18a, 18b, 26, 24, которые обеспечивают статическое герметичное уплотнение между механическими элементами, прикрепленными друг к другу.
Неподвижная часть направляющего устройства содержит:
неподвижную опору 11, прикрепленную к неподвижному элементу 110 оборудования и соединенную с динамическим уплотнением 1. Эта неподвижная опора 11 подвергнута механической обработке для образования двух внутренних дорожек подшипника. Дорожки обычно отделены друг от друга приблизительно на 6 мм. Шарики 13', 13'', расположенные в этих дорожках, имеют диаметр, например, 4 мм. Два статических уплотнения расположены в неподвижной опоре 11, причем одно 18a контактирует с неподвижным элементом 110 оборудования, а другое 18b - с опорной поверхностью динамического уплотнения 1. Прокладки 19, которые введены в зацепление с удлиненными элементами опорной поверхности уплотнения, расположены на неподвижной опоре 11;
динамическое уплотнение 1, которое обеспечивает герметичное уплотнение по ее фрикционной поверхности. Динамическое уплотнение 1 прикреплено к подвижной опоре 11 посредством фланца 20 для прикрепления уплотнения, которое частично приложено к свободной части опорной поверхности, другими словами, части, которая не контактирует с пружиной 5. Этот фланец 20 прикреплен посредством винта 21, который введен в зацепление до неподвижной опоры 11 посредством удлиненного элемента и прокладки 19. Чтобы обеспечить расширение уплотнения обеспечен зазор 22 между уплотнением (снаружи опорной поверхности и фрикционной поверхности) и механическими частями.
Подвижная часть подшипника содержит:
подвижную опору 12, прикрепленную к подвижному элементу 120 оборудования. Подвижная опора 12 подвергнута механической обработке для образования одной из двух наружных дорожек подшипника для вмещения первого ряда шариков 13'. Сепараторы 23 шариков предпочтительно установлены на дорожках. Статическое уплотнение 24, контактирующее с подвижным элементом 120 оборудования, расположено в подвижной опоре 12.
Другая часть 15 наружного кольца подвергнута механической обработке для образования другой наружной дорожки подшипника и согласована с подвижной опорой 12 для вмещения второго ряда шариков 13''.
Фрикционная дорожка 4 прикреплена к подвижной опоре 12 посредством, например, винта 25. Статическое уплотнение 26, контактирующее с подвижной опорой 12, расположено в фрикционной дорожке 4; более того, эта фрикционная дорожка 4 контактирует с фрикционной поверхностью динамического уплотнения 1.
Claims (6)
1. Направляющее устройство вращения, которое содержит неподвижную опору (11) и подвижную опору (12), выполненную с возможностью вращения вокруг неподвижной опоры (11) вокруг оси (140) вращения, и средство сопряжения между неподвижной (11) и подвижной (12) опорами, которое содержит: подшипник, выполненный с возможностью направления подвижной опоры (12) при ее вращении вокруг неподвижной опоры (11), гибкое динамическое уплотнение (1), выполненное с возможностью обеспечения герметичного уплотнения между неподвижной опорой (11) и подвижной опорой (12), установленное между фрикционной дорожкой (4), прикрепленной к одной из указанных опор (12 или 11), и механической конструкцией, прикрепленной к другой опоре (11 или 12), и которое включает в себя металлическую пружину (5), предназначенную для обеспечения контактного усилия уплотнения между фрикционной дорожкой и механической конструкцией, отличающееся тем, что динамическое уплотнение (1) установлено параллельно оси (140) вращения так, что контактное усилие прикладывается параллельно оси (140) вращения, при этом неподвижная опора (11) содержит прокладки (19), а уплотнение (1) содержит удлиненные элементы (14), распределенные по уплотнению и предназначенные для вмещения прокладок для обеспечения звездообразного направления уплотнения.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что подшипник содержит внутреннее кольцо, прикрепленное к неподвижной опоре (11), и наружное кольцо, прикрепленное к подвижной опоре (12), и шарики, расположенные между этими кольцами.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что подшипник содержит два ряда шариков (13', 13''), при этом внутреннее и наружное кольца подшипника установлены соответственно в неподвижной (11) и подвижной (12) опорах.
4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что фрикционная дорожка (4), контактирующая с динамическим уплотнением (1), покрыта посредством углеродной поверхностной обработки в виде аморфного алмаза.
5. Оборудование, содержащее неподвижный элемент (110), подвижный элемент (120) и направляющее устройство вращения по любому из пп.1-4, при этом неподвижная опора (11) прикреплена к неподвижному элементу (110) оборудования, а подвижная опора (12) прикреплена к подвижному элементу (120) оборудования.
6. Оборудование по п.5, отличающееся тем, что оно представляет собой гондолу (100), устанавливаемую на воздушное судно.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0708290 | 2007-11-27 | ||
| FR0708290A FR2924188B1 (fr) | 2007-11-27 | 2007-11-27 | Dispositif de guidage en rotation etanche au fluide |
| PCT/EP2008/066160 WO2009068532A1 (fr) | 2007-11-27 | 2008-11-25 | Dispositif de guidage en rotation etanche au fluide |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010126223A RU2010126223A (ru) | 2012-01-10 |
| RU2472986C2 true RU2472986C2 (ru) | 2013-01-20 |
Family
ID=39639242
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010126223/11A RU2472986C2 (ru) | 2007-11-27 | 2008-11-25 | Герметичное направляющее устройство вращения |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8449196B2 (ru) |
| EP (1) | EP2212574B1 (ru) |
| JP (1) | JP5720070B2 (ru) |
| AT (1) | ATE503939T1 (ru) |
| DE (1) | DE602008005924D1 (ru) |
| ES (1) | ES2360845T3 (ru) |
| FR (1) | FR2924188B1 (ru) |
| IL (1) | IL206022A (ru) |
| RU (1) | RU2472986C2 (ru) |
| WO (1) | WO2009068532A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008036996B4 (de) * | 2008-08-07 | 2010-09-02 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Gleit- und/oder Gegenring einer Laufwerkdichtung |
| FR3140349A1 (fr) * | 2022-09-29 | 2024-04-05 | Safran Nacelles | Capot pour une nacelle de turbomachine |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR916295A (fr) * | 1945-10-19 | 1946-12-02 | Garniture pour aubes réglables des turbines hydrauliques, hélices de navires et dispositifs analogues | |
| GB642858A (en) * | 1948-07-29 | 1950-09-13 | Gillott Electro Steam Cookers | Improvements in or relating to electrically heated tanks for heating and melting substances |
| FR2398237A1 (fr) * | 1977-07-22 | 1979-02-16 | Leonetti Bernard | Garniture d'etancheite notamment pour raccord tournant |
| RU2132961C1 (ru) * | 1994-05-05 | 1999-07-10 | Прэтт энд Уитни Кэнэдэ Инк. | Узел подшипниковых опор |
| WO2005071290A2 (en) * | 2004-01-15 | 2005-08-04 | Hamilton Sundstrand | Traction drive shaft seal |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL68178C (nl) * | 1943-09-15 | 1951-07-16 | Englesson John Elov | Afdichtingsring van elastisch materiaal voor het afdichten van twee ten opzichte van elkaar draaibare vlakken. |
| GB642621A (en) * | 1945-06-02 | 1950-09-06 | Lockheed Aircraft Corp | Improvements in or relating to an internal combustion turbine |
| US2951719A (en) * | 1958-01-27 | 1960-09-06 | Flexibox Ltd | Mechanical seals |
| US3301568A (en) * | 1963-05-28 | 1967-01-31 | Fmc Corp | Fluid seal |
| DE4110700A1 (de) * | 1991-04-03 | 1992-10-08 | Wunsch Eckart | Dichtungsanordnung |
| US6773077B2 (en) * | 2001-07-10 | 2004-08-10 | Buell Motorcycle Company | Lightweight motorcycle wheel |
-
2007
- 2007-11-27 FR FR0708290A patent/FR2924188B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-11-25 RU RU2010126223/11A patent/RU2472986C2/ru active
- 2008-11-25 DE DE602008005924T patent/DE602008005924D1/de active Active
- 2008-11-25 US US12/744,928 patent/US8449196B2/en active Active
- 2008-11-25 AT AT08855215T patent/ATE503939T1/de not_active IP Right Cessation
- 2008-11-25 JP JP2010535356A patent/JP5720070B2/ja active Active
- 2008-11-25 EP EP08855215A patent/EP2212574B1/fr active Active
- 2008-11-25 ES ES08855215T patent/ES2360845T3/es active Active
- 2008-11-25 WO PCT/EP2008/066160 patent/WO2009068532A1/fr active Application Filing
-
2010
- 2010-05-27 IL IL206022A patent/IL206022A/en active IP Right Grant
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR916295A (fr) * | 1945-10-19 | 1946-12-02 | Garniture pour aubes réglables des turbines hydrauliques, hélices de navires et dispositifs analogues | |
| GB642858A (en) * | 1948-07-29 | 1950-09-13 | Gillott Electro Steam Cookers | Improvements in or relating to electrically heated tanks for heating and melting substances |
| FR2398237A1 (fr) * | 1977-07-22 | 1979-02-16 | Leonetti Bernard | Garniture d'etancheite notamment pour raccord tournant |
| RU2132961C1 (ru) * | 1994-05-05 | 1999-07-10 | Прэтт энд Уитни Кэнэдэ Инк. | Узел подшипниковых опор |
| WO2005071290A2 (en) * | 2004-01-15 | 2005-08-04 | Hamilton Sundstrand | Traction drive shaft seal |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2009068532A1 (fr) | 2009-06-04 |
| FR2924188A1 (fr) | 2009-05-29 |
| ATE503939T1 (de) | 2011-04-15 |
| DE602008005924D1 (de) | 2011-05-12 |
| EP2212574A1 (fr) | 2010-08-04 |
| RU2010126223A (ru) | 2012-01-10 |
| ES2360845T3 (es) | 2011-06-09 |
| US8449196B2 (en) | 2013-05-28 |
| IL206022A0 (en) | 2010-11-30 |
| FR2924188B1 (fr) | 2010-09-03 |
| WO2009068532A9 (fr) | 2009-11-12 |
| JP2011508854A (ja) | 2011-03-17 |
| EP2212574B1 (fr) | 2011-03-30 |
| US20100303396A1 (en) | 2010-12-02 |
| JP5720070B2 (ja) | 2015-05-20 |
| IL206022A (en) | 2013-03-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10544866B2 (en) | Ceramic seal runner and mount for a rotating shaft | |
| EP2486292B1 (en) | Auxiliary bearing system for magnetically supported rotor system | |
| US8167494B2 (en) | Squeeze-film damper arrangement | |
| RU2472986C2 (ru) | Герметичное направляющее устройство вращения | |
| US9640207B2 (en) | Bearing device | |
| US6964521B2 (en) | Compliant linear bearing | |
| JP2013053672A (ja) | 軸受用密封装置 | |
| US20130223782A1 (en) | Mechanical face seal assembly for bearings | |
| JP5802741B2 (ja) | 回転陽極ｘ線管及び検査装置 | |
| JP2008019897A (ja) | 軸受装置 | |
| JP2008121820A (ja) | 転がり軸受用シール装置 | |
| JP2014001818A (ja) | ボールねじ、直動案内装置 | |
| CN105650132A (zh) | 一种液压式可调轴承预载荷的装置 | |
| JP2007170626A (ja) | 転がり軸受用シール装置 | |
| CN209856385U (zh) | 一种浮动式双端面密封装置 | |
| JP2010159824A (ja) | 回転軸シール装置 | |
| JP2009092127A (ja) | 転がり軸受 | |
| JP2009203845A (ja) | ターボチャージャ用軸受装置 | |
| JP2006161917A (ja) | 密封装置 | |
| CN105889515A (zh) | 一种接触式干运转密封 | |
| JP2024042266A (ja) | 軸受装置およびスピンドル装置 | |
| JP6247072B2 (ja) | メカニカルシール | |
| JP2014228110A (ja) | 転がり軸受 | |
| TW201833471A (zh) | 旋轉接頭以及曲軸配置 | |
| CN115853909A (zh) | 盒式密封装置及轴承 |