RU2465518C1 - Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию - Google Patents
Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию Download PDFInfo
- Publication number
- RU2465518C1 RU2465518C1 RU2011107033/06A RU2011107033A RU2465518C1 RU 2465518 C1 RU2465518 C1 RU 2465518C1 RU 2011107033/06 A RU2011107033/06 A RU 2011107033/06A RU 2011107033 A RU2011107033 A RU 2011107033A RU 2465518 C1 RU2465518 C1 RU 2465518C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- connection pipe
- cleaning
- combustion
- liquid fuel
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Filtration Of Liquid (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Abstract
Изобретение относится к устройствам для очистки жидкого топлива и подготовки его к сгоранию. Технический результат - повышение качества очистки и увеличение ресурса работы устройства. Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию, содержащем расположенный в корпусе, снабженном крышкой, фильтрующий элемент в виде расширяющегося вниз усеченного конуса, магниты, входной штуцер с резьбовой щелью, выходной патрубок, расположенный по касательной к корпусу, отстойник, патрубок для сброса загрязнений, согласно изобретению, между нижней частью входного штуцера с резьбовой щелью и нижней частью корпуса установлен конический полый ротор с винтообразной лентой, причем отстойник установлен в нижней части корпуса и выполнен из прозрачного материала цилиндрической формы с полусферическим дном, а на боковой стороне отстойника в нижней и верхней его части установлены датчики нижнего и верхнего уровней загрязнений и электронный прибор. 2 ил.
Description
Изобретение относится к устройствам для очистки жидкого топлива и подготовки его к сгоранию.
Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию [1], содержащее расположенный в корпусе, снабженном крышкой, фильтрующий элемент в виде расширяющего вниз усеченного конуса, магниты в виде катушки, имеющей форму усеченного конуса, расширяющегося к верхней части, входной штуцер с резьбовой щелью, выходной патрубок, расположенный по касательной к корпусу, и патрубок для сброса загрязнений с резьбовой щелью, на дне корпуса закреплен выполненный из немагнитного материала отстойник, имеющий форму воронки, обращенной вниз узкой частью, входной штуцер размещен в крышке по оси корпуса, патрубок для сброса загрязнений, установленный на дне отстойника, а его верхний конец размещен на уровне дна корпуса, выходной патрубок для выхода очищенного топлива расположен тангенциально на дне корпуса, а в кольцевом зазоре параллельно между фильтрующим элементом и внутренней поверхностью корпуса и магнитами на дне закреплена тарелка из немагнитного материала, выполненная в форме усеченного конуса, причем ее верхний край расположен от крышки на расстоянии, равном 0,15…0,25 высоты корпуса, кожуха в виде расширяющегося к верху конуса.
Известное устройство обладает недостатками: при входе через входной штуцер с резьбовой щелью топливо получает мощный вращательный импульс, возникают центробежные силы, под действием которых примеси в виде твердых частиц и воды отбрасываются на сетку и опускаются в отстойник. Действие центробежных сил ограничивается высотой резьбовой щели и после нее центробежное поле сильно ослабевает. Малый объем отстойника не позволяет полное осаждение примесей и они частично «вымываются» из него и попадают опять внутрь фильтра. Конусообразная форма кожуха конструктивно сложнее цилиндрической при изготовлении и требует дополнительных средств при монтаже на двигателе.
Цель изобретения - улучшение качества очистки, подготовки топлива к сгоранию и увеличение ресурса работы устройства.
Указанная цель достигается тем, что между нижней частью входного штуцера с резьбовой щелью и нижней частью корпуса устанавливают конический полый ротор с винтообразной лентой. Отстойник устанавливают в нижней части корпуса и выполняют из прозрачного материала цилиндрической формы с полусферическим дном. На боковой стороне отстойника в нижней и верхней его частях устанавливают датчики нижнего и верхнего уровней загрязнений и электронный прибор.
На фиг.1 изображен общий вид устройства, а на фиг.2 - вид А. Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию состоит из корпуса 1, снабженного крышкой 2, фильтрующего элемента 3 в виде расширяющегося вниз усеченного конуса, магниты 4, входной штуцер с резьбовой щелью 5, выходной патрубок 6, расположенный по касательной к нижней части корпуса 1. В кольцевом зазоре между фильтрующим элементом 3 и магнитами в виде катушки 4 параллельно их внутренней поверхности на дне корпуса 1 закреплена тарелка 7 из немагнитного материала, выполненная в форме усеченного конуса. В нижней части корпуса 1 размещено опорное кольцо 8 с радиальными щелями. Между нижней частью входного штуцера с резьбовой щелью 5 и нижней частью корпуса 1 установлен конический полый ротор 9 с винтообразной лентой 10 на его внешней поверхности. В нижней части корпуса 1 установлен также отстойник 11, выполненный из немагнитного прозрачного материала цилиндрической формы с полусферическим дном. В нижней части отстойника 11 установлен патрубок для сброса загрязнений 12 с краном 13 для автоматического сброса загрязнений.
На боковой стороне отстойника 11 в нижней и верхней его частях установлены датчики нижнего 14 и верхнего 15 уровней загрязнений и электронный прибор 16 автоматического управления открытием крана 13 для их слива.
На наружной поверхности магнитов 4 установлен кожух 17 цилиндрической формы.
Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию работает следующим образом.
Топливо через входной штуцер с резьбовой щелью 5 подается внутрь корпуса 1, проходя через резьбовую щель, приобретает вращательное движение, при этом возникают центробежные силы, которые отбрасывают твердые частицы и капельки воды (не проходящие через фильтрующий элемент и плотностью, большей, чем топливо) на фильтрующий элемент 3 и под воздействием силы тяжести опускаются в отстойник 11.
Наличие свободно вращающегося полого конического ротора 9 позволяет продлить действие центробежных сил по всей длине корпуса за счет попадания струи топлива на поверхность конического полого ротора 9 с винтообразной лентой 10 на внешней его поверхности и его раскрутки (работа центрифуги) из штуцера 5 с резьбовой щелью, составляющей треть длины корпуса, опорное кольцо 8 с радиальными щелями на дне корпуса замедляет вращение потока топлива после конического полого ротора 9 и загрязнения как более тяжелые опускаются в отстойник 11, образуя токопроводящую среду. При достижении датчика верхнего 15 уровня загрязнений с помощью электронного прибора 16 автоматически открывается кран 13 и загрязнения удаляются в закрепленную рядом емкость.
Форма кожуха 17 цилиндрическая, что упрощает конструкцию и монтаж фильтра.
Использование свободно вращающегося конического ротора с винтовой лентой на поверхности и параллельной корпусу позволяет достичь быстрой раскрутки ротора и поддерживать действие центробежных сил по всей длине корпуса.
Наличие радиальных прорезей в опорном кольце позволяет гасить вращательное движение потока суспензии на дне корпуса и она под действием сил тяжести заполняет отстойник, образуя токопроводящую среду.
При заполнении отстойника загрязнителями до уровня верхнего датчика срабатывает электронный прибор и загрязнения через кран удаляются наружу. Устройство может применяться в составе двигателей внутреннего сгорания как дизельных, так и карбюраторных.
Источники информации
1. Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию. - Патент RU №2263846. - Опубл. 11.10.2005 г.
Claims (1)
- Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию, содержащее расположенный в корпусе, снабженном крышкой, фильтрующий элемент в виде расширяющегося вниз усеченного конуса, магниты, входной штуцер с резьбовой щелью, выходной патрубок, расположенный по касательной к корпусу, отстойник, патрубок для сброса загрязнений, отличающееся тем, что между нижней частью входного штуцера с резьбовой щелью и нижней частью корпуса установлен конический полый ротор с винтообразной лентой, причем отстойник установлен в нижней части корпуса и выполнен из прозрачного материала цилиндрической формы с полусферическим дном, а на боковой стороне отстойника в нижней и верхней его частях установлены датчики нижнего и верхнего уровней загрязнений и электронный прибор.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011107033/06A RU2465518C1 (ru) | 2011-02-24 | 2011-02-24 | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011107033/06A RU2465518C1 (ru) | 2011-02-24 | 2011-02-24 | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011107033A RU2011107033A (ru) | 2012-08-27 |
RU2465518C1 true RU2465518C1 (ru) | 2012-10-27 |
Family
ID=46937480
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011107033/06A RU2465518C1 (ru) | 2011-02-24 | 2011-02-24 | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2465518C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2793357C2 (ru) * | 2021-05-25 | 2023-03-31 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный аграрный университет имени П.А. Столыпина" | Устройство для очистки и обеззараживания воды |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2371246A (en) * | 2000-12-15 | 2002-07-24 | Jr James Benenson | Cleaning filters in situ using ultrasound |
RU2202071C2 (ru) * | 2001-02-07 | 2003-04-10 | Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию |
RU2264583C2 (ru) * | 2003-08-25 | 2005-11-20 | Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию |
RU49740U1 (ru) * | 2005-08-02 | 2005-12-10 | Павленко Олег Григорьевич | Устройство для ультразвуковой очистки авиационных и танковых фильтров |
RU2407951C2 (ru) * | 2008-12-16 | 2010-12-27 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия" | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию |
-
2011
- 2011-02-24 RU RU2011107033/06A patent/RU2465518C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2371246A (en) * | 2000-12-15 | 2002-07-24 | Jr James Benenson | Cleaning filters in situ using ultrasound |
RU2202071C2 (ru) * | 2001-02-07 | 2003-04-10 | Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию |
RU2264583C2 (ru) * | 2003-08-25 | 2005-11-20 | Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию |
RU49740U1 (ru) * | 2005-08-02 | 2005-12-10 | Павленко Олег Григорьевич | Устройство для ультразвуковой очистки авиационных и танковых фильтров |
RU2407951C2 (ru) * | 2008-12-16 | 2010-12-27 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия" | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2793357C2 (ru) * | 2021-05-25 | 2023-03-31 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный аграрный университет имени П.А. Столыпина" | Устройство для очистки и обеззараживания воды |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2011107033A (ru) | 2012-08-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8231515B2 (en) | Liquid-liquid separation device | |
RU2572038C2 (ru) | Сепаратор воды/воздуха | |
KR100715286B1 (ko) | 필터가 부착된 와류형 분리기 | |
CN205949077U (zh) | 一种固液分离装置 | |
JP2014508877A (ja) | フィルタデバイス | |
US3171807A (en) | Liquid separating apparatus | |
RU2352862C2 (ru) | Фильтр для очистки топлива | |
RU2460942C1 (ru) | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию | |
RU2465518C1 (ru) | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию | |
JP5193151B2 (ja) | 固液分離装置及び水処理装置 | |
RU94563U1 (ru) | Устройство для очистки и обеззараживания воды | |
RU155809U1 (ru) | Топливный фильтр | |
RU92355U1 (ru) | Топливный фильтр-сепаратор | |
CN204611083U (zh) | 一种旋流分离式过滤装置和龙头 | |
RU101153U1 (ru) | Устройство для очистки топлива | |
RU145842U1 (ru) | Топливный фильтр-отстойник | |
RU2407951C2 (ru) | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию | |
RU118028U1 (ru) | Электрофильтр | |
RU64614U1 (ru) | Фильтр для очистки топлива | |
RU165564U1 (ru) | Устройство для очистки топлива | |
RU131639U1 (ru) | Сепаратор | |
RU2264583C2 (ru) | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию | |
RU2202071C2 (ru) | Устройство для очистки и подготовки жидкого топлива к сгоранию | |
CN217002114U (zh) | 一种应用于燃油粗滤器的长效双重水分离装置 | |
CN218115134U (zh) | 一种水循环灰尘滤器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130225 |