RU2463174C2 - Method for equipment protection against overheating and/or overcooling and device for its implementation - Google Patents
Method for equipment protection against overheating and/or overcooling and device for its implementation Download PDFInfo
- Publication number
- RU2463174C2 RU2463174C2 RU2010154765/11A RU2010154765A RU2463174C2 RU 2463174 C2 RU2463174 C2 RU 2463174C2 RU 2010154765/11 A RU2010154765/11 A RU 2010154765/11A RU 2010154765 A RU2010154765 A RU 2010154765A RU 2463174 C2 RU2463174 C2 RU 2463174C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- equipment
- heating element
- protected
- protected equipment
- control
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y02E60/12—
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к устройствам для защиты бытового или производственного оборудования от перегрева и/или переохлаждения, преимущественно для защиты аккумулятора автомобиля в условиях безгаражного хранения.The present invention relates to devices for protecting household or industrial equipment from overheating and / or hypothermia, mainly to protect the vehicle’s battery in a garage without storage.
Из уровня техники известна система подогрева двигателя внутреннего сгорания, в которой в качестве источника теплоты принят тепловой аккумулятор фазового перехода, утилизирующий и аккумулирующий тепловую энергию отработавших газов ДВС и состоящий из наружного корпуса, слоя тепловой изоляции и теплоаккумулирующего ядра, в котором находится теплоаккумулирующий материал, претерпевающий обратимый фазовый переход плавление-кристаллизация, и газовый трубный теплообменник. Последний используется как для накопления теплоты посредством пропускания через него потока отработавших газов, так и для отдачи теплоты за счет организации вынужденного движения воздуха по воздушной магистрали, состоящей из воздуховодов, воздушного фильтра и вентилятора, подающего горячий воздух в картерное пространство двигателя. В картерном пространстве двигателя воздух подогревает его коренные и шатунные подшипники, а также моторное масло (см. патент РФ №2170851, МПК7 F02N 17/00, 20.07.2001).A heating system for an internal combustion engine is known from the prior art, in which a phase transition heat accumulator is used as a heat source, utilizing and storing the thermal energy of the exhaust gas of the internal combustion engine and consisting of an outer casing, a layer of thermal insulation and a heat storage core, in which there is a heat storage material undergoing reversible phase transition melting-crystallization, and gas pipe heat exchanger. The latter is used both for the accumulation of heat by passing an exhaust gas flow through it, and for the transfer of heat due to the organization of forced air movement along the air line, consisting of air ducts, an air filter and a fan supplying hot air to the crankcase of the engine. In the crankcase of the engine, the air warms up its main and connecting rod bearings, as well as engine oil (see RF patent No. 2170851, IPK7 F02N 17/00, 07.20.2001).
Данная система подогрева эффективна для мобильных машин с непродолжительным временем безгаражного хранения (4-6 часов) при температурах окружающего воздуха до -30°С, при этом включение вентилятора осуществляют за 2-3 часа перед пуском двигателя.This heating system is effective for mobile machines with a short garage storage time (4-6 hours) at ambient temperatures up to -30 ° C, and the fan is turned on 2-3 hours before starting the engine.
Наиболее близким к предлагаемым способу и устройству является устройство для тепловой подготовки автомобиля, включающее герметичный теплоизоляционный кожух, в котором расположен тепловой аккумулятор, представляющий собой фазопереходный теплоаккумулирующий материал, размещенный в герметичной теплопроводящей емкости, при этом теплоизоляцией снабжен расширительный бачок системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания и внутренняя сторона капота автомобиля (см. патент РФ №96068 на полезную модель, МПК В60Н 1/00, 20.07.2010).Closest to the proposed method and device is a device for thermal preparation of a car, including a sealed heat-insulating casing, in which a heat accumulator is located, which is a phase-transition heat-accumulating material placed in a sealed heat-conducting container, while the expansion tank of the cooling system of the internal combustion engine and internal are provided with insulation side of the hood of the car (see RF patent No. 96068 for utility model, IPC B60H 1/00, 07/20/2010).
Недостатком данного устройства и способа, реализуемого с его использованием, является отсутствие защиты оборудования от высоких температур окружающей среды, а также невозможность регулирования времени включения/выключения теплового аккумулятора в зависимости от условий окружающей среды и температуры защищаемого оборудования.The disadvantage of this device and the method implemented using it is the lack of protection of the equipment from high ambient temperatures, as well as the inability to control the on / off time of the heat accumulator depending on environmental conditions and temperature of the protected equipment.
Техническая задача, решаемая в предлагаемом изобретении, заключается в повышении эффективности защиты оборудования от перегрева и/или переохлаждения при снижении энергозатрат.The technical problem solved in the present invention is to increase the efficiency of protecting equipment from overheating and / or overcooling while reducing energy consumption.
Поставленная задача решается тем, что в способе защиты оборудования от перегрева и/или переохлаждения, включающем теплоизоляцию и обогрев оборудования, дополнительно осуществляют мониторинг температуры окружающей среды и/или защищаемого оборудования, а обогрев оборудования осуществляют посредством нагревательного элемента, включение и выключение которого производят по результатам мониторинга при заданных значениях температуры окружающей среды и/или защищаемого оборудования.The problem is solved in that in a method of protecting equipment from overheating and / or hypothermia, including thermal insulation and heating of the equipment, the ambient temperature and / or the protected equipment are additionally monitored, and the equipment is heated by means of a heating element, the switching on and off of which is carried out according to the results monitoring at set values of the ambient temperature and / or protected equipment.
Постоянный контроль (мониторинг) температуры окружающей среды и/или защищаемого оборудования в совокупности с использованием теплоизоляции обеспечит оптимальные условия работы защищаемого оборудования при существенном снижении энергозатрат при низких температурах окружающей среды, за счет определения малейших изменений в состоянии защищаемого оборудования и окружающей среды и регулирования времени включения или выключения нагревательного элемента в зависимости от этих изменений.Constant control (monitoring) of the temperature of the environment and / or equipment to be protected together with the use of thermal insulation will ensure optimal working conditions of the equipment to be protected with a significant reduction in energy consumption at low ambient temperatures, by detecting the slightest changes in the condition of the equipment being protected and the environment and adjusting the on-time or turning off the heating element depending on these changes.
От высоких температур окружающей среды оборудование защищает только теплоизоляция. Использование мониторинга температуры окружающей среды и/или защищаемого оборудования при этом исключает возможность случайного или ошибочного включения нагревательного элемента, что привело бы к перегреву защищаемого оборудования.The equipment is protected from high ambient temperatures only by thermal insulation. The use of ambient temperature monitoring and / or protected equipment eliminates the possibility of accidentally or erroneously switching on the heating element, which would lead to overheating of the protected equipment.
Для исключения возможности перегрева или переохлаждения защищаемого оборудования из-за несвоевременных действий обслуживающего персонала целесообразно включение и выключение нагревательного элемента производить автоматически под контролем блока управления.To exclude the possibility of overheating or overcooling of the protected equipment due to untimely actions of the maintenance personnel, it is advisable to turn the heating element on and off automatically under the control of the control unit.
В случае защиты оборудования с большим диапазоном комфортной для его работы температуры целесообразно время включения нагревательного элемента определять из соотношения:In the case of protection of equipment with a large range of temperature comfortable for its operation, it is advisable to determine the time for switching on the heating element from the ratio:
где Т - время включения нагревательного элемента, мин;where T is the turn-on time of the heating element, min;
V - объем защищаемого оборудования, л;V is the volume of protected equipment, l;
t2 - конечная температура нагрева, °С;t 2 - final heating temperature, ° C;
t1 - начальная температура нагрева, °С;t 1 - initial heating temperature, ° C;
W - мощность нагревательного элемента, кВт;W is the power of the heating element, kW;
0,00117 - удельный коэффициент, зависящий от свойств материалов защищаемого оборудования и материалов и герметичности термоизоляции.0.00117 - specific coefficient depending on the properties of the materials of the protected equipment and materials and the tightness of the thermal insulation.
Используемый в данной формуле удельный коэффициент 0,0117 получен опытным путем посредством нагрева/охлаждения.Used in this formula, the specific coefficient of 0.0117 obtained experimentally by heating / cooling.
Определение времени включения нагревательного элемента исходя из предложенного соотношения позволит обеспечить необходимую эффективность при снижении энергозатрат.Determining the on time of the heating element based on the proposed ratio will provide the necessary efficiency while reducing energy consumption.
Реализация предлагаемого способа может быть осуществлена при помощи устройства, включающего средство теплоизоляции и средство обогрева защищаемого оборудования, которое дополнительно снабжено блоком контроля и управления, выполненным в виде датчика температуры окружающей среды, датчика температуры защищаемого оборудования и управляющего элемента, причем блок контроля и управления связан с защищаемым оборудованием, нагревательным элементом и окружающей средой.Implementation of the proposed method can be carried out using a device that includes a means of thermal insulation and a means of heating the protected equipment, which is additionally equipped with a control and control unit made in the form of an ambient temperature sensor, a temperature sensor of the protected equipment and a control element, the control and control unit being connected with protected equipment, heating element and the environment.
Предлагаемая совокупность признаков устройства позволит обеспечить наиболее оптимальные условия для защиты оборудования. Выполнение связи блока контроля и управления с защищаемым оборудованием, нагревательным элементом и окружающей средой позволит повысить эффективность защиты оборудования за счет учета всех факторов. При этом могут быть использованы резервы самого защищаемого оборудования, что приведет к существенному снижению энергозатрат.The proposed set of features of the device will provide the most optimal conditions for the protection of equipment. Communication of the control and management unit with the protected equipment, the heating element and the environment will improve the efficiency of equipment protection by taking into account all factors. In this case, the reserves of the protected equipment itself can be used, which will lead to a significant reduction in energy costs.
Устройство для защиты оборудования от перегрева и/или переохлаждения может быть дополнительно снабжено блоком питания нагревательного элемента для обеспечения его эффективной работы при отсутствии стационарных источников питания.A device for protecting equipment from overheating and / or overcooling can be additionally equipped with a power supply for the heating element to ensure its effective operation in the absence of stationary power sources.
Блок питания нагревательного элемента может быть выполнен в виде аккумулятора, генератора, стационарной электрической сети. Также в качестве блока питания может быть использовано само защищаемое оборудование, например, если речь идет о защите аккумулятора автомобиля.The power unit of the heating element can be made in the form of a battery, generator, stationary electrical network. Also, the protected equipment itself can be used as a power supply, for example, when it comes to protecting the vehicle’s battery.
Для увеличения эффективности защиты и упрощения работы с предлагаемым устройством целесообразно дополнительно снабдить его блоком информации о состоянии защищаемого оборудования и/или связанных с защищаемым оборудованием узлов и агрегатов.To increase the effectiveness of protection and simplify the work with the proposed device, it is advisable to additionally provide it with a block of information about the state of the protected equipment and / or nodes and assemblies associated with the protected equipment.
Блок информации может быть выполнен в виде консоли светодиодов или цифрового дисплея.The information block can be made in the form of a console of LEDs or a digital display.
Предлагаемые способ и устройство иллюстрируется фигурой, на которой представлено защищаемое оборудование 1 и теплоизоляция 2, например, в виде теплоизоляционного кожуха или теплоизоляционного покрытия. Блок контроля и управления включает датчик 3 температуры окружающей среды, датчик 4 температуры защищаемого оборудования и управляющий элемент 5. Блок контроля и управления связан с защищаемым оборудованием 1, нагревательным элементом 6 и окружающей средой.The proposed method and device is illustrated by a figure, which shows the protected equipment 1 and thermal insulation 2, for example, in the form of a heat-insulating casing or heat-insulating coating. The control and control unit includes an ambient temperature sensor 3, a temperature sensor 4 of the protected equipment and a control element 5. The control and control unit is connected with the protected equipment 1, the heating element 6 and the environment.
Предлагаемый способ реализуется, а устройство работает следующим образом.The proposed method is implemented, and the device operates as follows.
Осуществляют теплоизоляцию нагревательного элемента 6 и защищаемого оборудования 1, например, размещают их в теплоизоляционном кожухе 2. Датчики 3 и 4 осуществляют постоянный контроль температуры окружающей среды и защищаемого оборудования 1. Теплоизоляционный кожух 2 предохраняет защищаемое оборудование 1 от воздействия окружающей среды. При температуре окружающей среды в пределах комфортной датчик 4 отключается и работает только датчик 3, контролирующий температуру окружающей среды. При этом управляющий элемент 5 подает сигнал или команду на выключение нагревательного элемента 6, если он был включен ранее. При снижении температуры окружающей среды ниже комфортной для защищаемого оборудования работают оба датчика 3 и 4. Когда температура защищаемого оборудования 1 достигнет заданной критической точки, управляющий элемент 5 подает сигнал или команду на включение нагревательного элемента 6. После прогрева защищаемого оборудования 1 до установленной температуры датчик 4 передает сигнал на управляющий элемент 5, который подает сигнал или команду на отключение нагревательного элемента 6.Thermal insulation of the heating element 6 and the protected equipment 1 is carried out, for example, they are placed in a heat-insulating casing 2. Sensors 3 and 4 constantly monitor the temperature of the environment and the protected equipment 1. The heat-insulating casing 2 protects the protected equipment 1 from environmental influences. When the ambient temperature is within the comfortable range, the sensor 4 is turned off and only the sensor 3, which controls the ambient temperature, is working. In this case, the control element 5 gives a signal or command to turn off the heating element 6, if it was previously turned on. When the ambient temperature drops below a comfortable level for the protected equipment, both sensors 3 and 4 work. When the temperature of the protected equipment 1 reaches a predetermined critical point, the control element 5 gives a signal or command to turn on the heating element 6. After the protected equipment 1 is warmed up to the set temperature, sensor 4 transmits a signal to the control element 5, which gives a signal or command to turn off the heating element 6.
Исходя из условий комфортной температуры для конкретного оборудования 1, после включения нагревательного элемента 6 сигнал на отключение также может быть подан через заданный интервал времени, определяемый из соотношения:Based on the conditions of comfortable temperature for a particular equipment 1, after turning on the heating element 6, the shutdown signal can also be given after a predetermined time interval, determined from the ratio:
где Т - время включения нагревательного элемента, мин;where T is the turn-on time of the heating element, min;
V - объем защищаемого оборудования, л;V is the volume of protected equipment, l;
t2 - конечная температура нагрева, °С;t 2 - final heating temperature, ° C;
t1 - начальная температура нагрева, °С;t 1 - initial heating temperature, ° C;
W - мощность нагревательного элемента, кВт;W is the power of the heating element, kW;
0,00117 - удельный коэффициент, зависящий от свойств материалов защищаемого оборудования и материалов и герметичности термоизоляции.0.00117 - specific coefficient depending on the properties of the materials of the protected equipment and materials and the tightness of the thermal insulation.
Далее аналогично - под контролем температуры окружающей среды и защищаемого оборудования 1 производят периодическое включение и выключение нагревательного элемента 6, обеспечивая наиболее комфортные температурные условия для работы защищаемого оборудования 1 и оптимальный расход энергии.Further similarly - under the control of the ambient temperature and the protected equipment 1, the heating element 6 is periodically turned on and off, providing the most comfortable temperature conditions for the protected equipment 1 to work and the optimal energy consumption.
Пример конкретного исполнения предлагаемого способа и устройства для защиты автомобильных и промышленных аккумуляторов от перегрева и/или переохлаждения.An example of a specific implementation of the proposed method and device for protecting automotive and industrial batteries from overheating and / or hypothermia.
Защищаемое оборудование 1 (аккумулятор) находится внутри теплоизоляционного кожуха 2, выполненного в виде термоса. Влияние температуры окружающей среды на аккумулятор в этом случае минимальное. Нагревательный элемент находится в непосредственном контакте с аккумулятором. Для этого его укладывают между дном теплоизоляционного кожуха 2 и дном аккумулятора 1. Управляющий элемент 5 в виде терморегулятора крепится сбоку аккумулятора на двусторонний скотч. Датчики температуры 3 и 4 крепятся к теплоизоляционному кожуху 2 соответственно снаружи и изнутри. Провода от терморегулятора в установленной последовательности крепятся к клеммам аккумулятора, затем колодка со светодиодами (блок информации 7) крепится на плотно закрывающуюся крышку аккумулятора.Protected equipment 1 (battery) is located inside the insulating casing 2, made in the form of a thermos. The influence of ambient temperature on the battery in this case is minimal. The heating element is in direct contact with the battery. To do this, it is placed between the bottom of the insulating casing 2 and the bottom of the battery 1. The control element 5 in the form of a temperature regulator is mounted on the side of the battery on a double-sided tape. Temperature sensors 3 and 4 are attached to the heat-insulating casing 2, respectively, from the outside and from the inside. The wires from the temperature controller in the prescribed sequence are attached to the battery terminals, then the block with LEDs (information block 7) is attached to the tightly closed battery cover.
После запуска двигателя и экспресс-диагностики генератора, по сигналу термодатчика 4 управляющий элемент 5, выполненный в виде терморегулятора, подает команду на включение нагревательного элемента 6, который работает до тех пор, пока температура внутри теплоизоляционного кожуха 2 не достигнетAfter starting the engine and express diagnostics of the generator, at the signal of the temperature sensor 4, the control element 5, made in the form of a temperature regulator, gives a command to turn on the heating element 6, which works until the temperature inside the heat-insulating casing 2 reaches
+25°С. После достижения температуры в теплоизоляционном кожухе 2 +25°С нагревательный элемент 6 отключается и не включается до тех пор, пока температура не опустится до +20°С. Далее нагревательный элемент 6 поддерживает температуру аккумулятора в диапазоне (+20 - +25°С).+ 25 ° C. After reaching the temperature in the insulating casing 2 + 25 ° C, the heating element 6 is turned off and does not turn on until the temperature drops to + 20 ° C. Further, the heating element 6 maintains the battery temperature in the range (+20 - + 25 ° C).
Блок информации 7 о состоянии защищаемого оборудования 1 и/или связанных с ним узлов и агрегатов в конкретном случае выполнен в виде внешней консоли светодиодов для экспресс-диагностики работы генератора. Это устройство, которое посредством колонки светодиодов с разным цветом свечения информирует водителя о работе генератора. Например, желтый цвет указывает на работу генератора в режиме недозаряда, красный - в режиме перезаряда, а зеленый - в нормальном режиме работы генератора. Это позволяет обнаружить и предотвратить одну из основных причин преждевременного износа и выхода из строя аккумуляторной батареи - недозаряд или перезаряд.The information block 7 on the state of the protected equipment 1 and / or related components and assemblies in a particular case is made in the form of an external console of LEDs for express diagnostics of the generator. This is a device that, through a column of LEDs with a different glow color, informs the driver about the operation of the generator. For example, yellow indicates generator operation in undercharge mode, red indicates overcharge, and green indicates normal generator operation. This allows you to detect and prevent one of the main causes of premature wear and failure of the battery - undercharging or overcharging.
Нагревательный элемент 6, терморегулятор, датчики температуры 3 и 4 и блок информации 7 соединены между собой многожильными проводами.The heating element 6, thermostat, temperature sensors 3 and 4 and the information block 7 are interconnected by multicore wires.
При заявленных параметрах нагревательного элемента 6 и свойств теплоизоляции (термос), для нагрева на 5°С потребуется 2 часа. Остывание на 5°С будет длиться около 10 часов (зависит от температуры окружающей среды, герметичности и теплопроводности материалов термоизоляции). Цикличность работы нагревателя с учетом времени остывания (полученная опытным путем) составит 1/5, т.е на 1 минуту нагрева 5 минут перерыва (остывания).With the declared parameters of the heating element 6 and the properties of thermal insulation (thermos), it takes 2 hours to heat at 5 ° C. Cooling at 5 ° C will last about 10 hours (depending on ambient temperature, tightness and thermal conductivity of thermal insulation materials). The cyclicity of the heater, taking into account the cooling time (obtained experimentally) will be 1/5, i.e. for 1 minute of heating 5 minutes of a break (cooling).
Современные теплоизоляционные материалы позволяют защищать обслуживаемые устройства при низких температурах (ниже -50°С). В термос может быть интегрирован электронный регулятор температуры, который отслеживает температуру, как внешнюю, так и внутри самого термоса, давая возможность автоматически определять необходимость внутреннего обогрева без вмешательства человека. Принцип зима - лето. Встроенный датчик напряжения блокирует работу нагревателя при отклонении питающего напряжения за пределы допустимого.Modern heat-insulating materials make it possible to protect serviced devices at low temperatures (below -50 ° C). An electronic temperature controller can be integrated into the thermos, which monitors the temperature, both external and inside the thermos itself, making it possible to automatically determine the need for internal heating without human intervention. The principle is winter - summer. The built-in voltage sensor blocks the operation of the heater when the supply voltage deviates beyond the permissible limits.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010154765/11A RU2463174C2 (en) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | Method for equipment protection against overheating and/or overcooling and device for its implementation |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010154765/11A RU2463174C2 (en) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | Method for equipment protection against overheating and/or overcooling and device for its implementation |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010154765A RU2010154765A (en) | 2012-07-10 |
| RU2463174C2 true RU2463174C2 (en) | 2012-10-10 |
Family
ID=46848278
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010154765/11A RU2463174C2 (en) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | Method for equipment protection against overheating and/or overcooling and device for its implementation |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2463174C2 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2561724C2 (en) * | 2012-11-06 | 2015-09-10 | Амолюкс Ко. Лтд | Power source for street lighting based on solar panels |
| RU170667U1 (en) * | 2016-08-29 | 2017-05-03 | Айрат Ахметханович Сибгатуллин | DEVICE FOR THERMAL PROTECTION OF AUTOMOBILE BATTERY |
| WO2018044203A1 (en) * | 2016-08-29 | 2018-03-08 | Айрат Ахметханович СИБГАТУЛЛИН | Device for thermally protecting an automotive battery |
| RU2732116C1 (en) * | 2017-11-16 | 2020-09-11 | Филип СЕДИК | Skin care devices and methods of application |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1043769A1 (en) * | 1982-05-17 | 1983-09-23 | Предприятие П/Я В-2203 | Temperature stabilization system for electric power self-contained source |
| SU1622183A1 (en) * | 1988-07-19 | 1991-01-23 | Государственный Институт По Проектированию Коммунальных Дорожно-Транспортных Сооружений | Arrangement for heating vehicle equipment |
-
2010
- 2010-12-30 RU RU2010154765/11A patent/RU2463174C2/en active IP Right Revival
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1043769A1 (en) * | 1982-05-17 | 1983-09-23 | Предприятие П/Я В-2203 | Temperature stabilization system for electric power self-contained source |
| SU1622183A1 (en) * | 1988-07-19 | 1991-01-23 | Государственный Институт По Проектированию Коммунальных Дорожно-Транспортных Сооружений | Arrangement for heating vehicle equipment |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2561724C2 (en) * | 2012-11-06 | 2015-09-10 | Амолюкс Ко. Лтд | Power source for street lighting based on solar panels |
| RU170667U1 (en) * | 2016-08-29 | 2017-05-03 | Айрат Ахметханович Сибгатуллин | DEVICE FOR THERMAL PROTECTION OF AUTOMOBILE BATTERY |
| WO2018044203A1 (en) * | 2016-08-29 | 2018-03-08 | Айрат Ахметханович СИБГАТУЛЛИН | Device for thermally protecting an automotive battery |
| RU2732116C1 (en) * | 2017-11-16 | 2020-09-11 | Филип СЕДИК | Skin care devices and methods of application |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2010154765A (en) | 2012-07-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202067874U (en) | Heating insulation device used for vehicle battery | |
| RU2463174C2 (en) | Method for equipment protection against overheating and/or overcooling and device for its implementation | |
| FR2942081B1 (en) | METHOD OF THERMALLY MANAGING AN ELECTRIC BATTERY | |
| CN108183279A (en) | A kind of thermal management device of battery based on engine exhaust cogeneration | |
| KR20120112194A (en) | System and method for controlling heat transfer timing | |
| JP2019126170A (en) | Temperature management system of secondary battery and temperature management method | |
| CN105470603A (en) | Charging and heating system and control method for electronic vehicle battery pack | |
| CN207565376U (en) | A kind of electric automobile charging pile with charging heating system | |
| CN106468236A (en) | High-power diesel engine low temperature quick one-key start system and startup method automatically | |
| CN110518310A (en) | A kind of battery heating sheet of non-uniform heat flux, intelligent thermal management device and method | |
| RU143521U1 (en) | DEVICE FOR MAINTAINING CASTER OIL OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN HEATED PRESET CONDITION | |
| CN202872696U (en) | Vehicle-mounted temperature difference power generation system | |
| CN105134444A (en) | Diesel engine automatic preheating device | |
| US20160049708A1 (en) | Power generation system, method of controlling power generation system, and fuel cell | |
| WO2019029558A1 (en) | Control system for starting engine in low temperature, and vehicle | |
| RU105229U1 (en) | DEVICE FOR PROTECTING EQUIPMENT FROM OVERHEATING AND / OR COOLING | |
| US20140291309A1 (en) | Method and device for heating a battery | |
| CN101689767B (en) | Method and apparatus for charging an energy store | |
| RU140018U1 (en) | DEVICE FOR HEATING BATTERIES | |
| CN206180060U (en) | Temperature control device of lithium cell | |
| RU151382U1 (en) | DEVICE FOR AUTOMATIC HEATING OF THE HEAT STATE OF BATTERIES | |
| CN106159380B (en) | Lifting equipment battery heating system and control method | |
| CN208955060U (en) | A kind of power battery and its thermal management module | |
| RU2558657C2 (en) | Thermally protected lithium-ion storage battery | |
| RU96068U1 (en) | DEVICE FOR HEAT PREPARATION OF THE CAR |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201231 |
|
| NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20211022 |