RU2460450C1 - Подкладка на сиденье - Google Patents
Подкладка на сиденье Download PDFInfo
- Publication number
- RU2460450C1 RU2460450C1 RU2011134164/12A RU2011134164A RU2460450C1 RU 2460450 C1 RU2460450 C1 RU 2460450C1 RU 2011134164/12 A RU2011134164/12 A RU 2011134164/12A RU 2011134164 A RU2011134164 A RU 2011134164A RU 2460450 C1 RU2460450 C1 RU 2460450C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oval
- volumes
- seat
- holes
- volume
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области гигиены, санитарии и эргономики в таких областях, как грузотранспортные средства, канцелярская, офисная работа, и, в частности, может быть использовано в качестве подкладочного средства на кресло, сиденье или стул любого работника, особенно тучного и полного, который длительное время проводит в сидячем состоянии, и направлено на повышение комфорта работы сидячего человека. Подкладка на сиденье включает носитель с дырчатым слоем и содержит верхний и нижний овальные, с боковыми ребрами, полостные объемы, соединенные друг с другом в центре контакта верхней поверхности нижнего овального объема с нижней поверхностью верхнего овального объема посредством соединителя, выполненного в виде жгута с нижними и верхними лепестками и проходящего через сквозные отверстия контактирующих поверхностей овалов. Все поверхности овальных объемов выполнены из эластичного материала, а контактирующие поверхности из материала с низким коэффициентом трения. Все овальные объемы имеют отверстия. 2 ил.
Description
Настоящее изобретение относится к области гигиены, санитарии и эргономики в таких областях, как грузотранспортные средства, канцелярская, офисная работа, и, в частности, может быть использовано в качестве подкладочного средства на кресло, сиденье или стул любого работника, особенно тучного и полного, который длительное время проводит в сидячем состоянии.
Водителям автотранспортных средств и офисным работникам известна проблема, когда при длительной работе в условиях высокой температуры происходит прилипание потного туловища к сиденью. Такое положение сковывает их движения, лишает мобильности, особенно, в период напряженной и ответственной работы.
Иногда доходит дело до того, что полные водители авто и грузотранспортных средств в жаркую работу как бы прилипают к сиденью, что даже не могут повернуться, чтобы выйти из автомобиля.
Известна «Накидка-чехол комбинированная для автомобильных сидений», см. патент РФ №94826, А47С 31/11, от 02.10.2009, содержащая сиденье и спинку, выполненные из меха, и боковые части, выполненные из ткани.
Известна подкладка на сиденье транспортного средства, состоящая из деревянных бусин, соединенных в форму подкладки для сиденья автоводителей, wood bead car seat cushions, см. сайт
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&langpair=en|ru&rurl=translate.google.ru&u=http://www.alibaba.com/product-gs/467245457/wood_bead_car
Однако известная подкладка не обеспечивает в полной мере комфортные условия работы в кабине транспортного средства и, кроме того, деформирует внутреннюю начинку кресла водителя.
Целью настоящего изобретения является достижение технического результата по повышению комфорта работы водителей грузотранспортных средств и офисных работников за счет улучшения гигиенических и эргономических условий.
Указанный технический результат обеспечивается тем, что подкладку предлагается выполнить из эластичного материала, верхний и нижний овальные полостные объемы с бортовыми ребрами, соединенные друг с другом в центре верхней поверхности нижнего овального объема с нижней поверхностью верхнего овального объема посредством соединителя, проходящего через сквозные отверстия контактирующих поверхностей овалов, при этом верхняя поверхность нижнего овального объема и нижняя поверхность верхнего овального объема выполнены из эластичного материала с низким коэффициентом трения, например из фторопласта, кроме того, все поверхности и боковые ребра имеют отверстия, а соединитель выполнен в виде гибкого жгутика с лепестками на концах.
Изобретение поясняется графическими материалами. На Фиг.1 представлено изображение подкладки.
Подкладка на сиденье состоит из двух, верхнего 1 и нижнего 2, овальных полостных объемов, каждый из которых содержит две, верхнюю 3 и нижнюю 4, поверхности, выполненные из эластичного материала, соединенные боковыми ребрами 5.
Полостные объемы 1, 2 соединены друг с другом посредством соединителя 6, проходящего через центральные сквозные отверстия 7 в верхней 3 поверхности нижнего овального объема 2 и в нижней 4 поверхности верхнего овального объема 1. Все поверхности 3, 4 полостных объемов 1, 2 имеют отверстия 8. Соединитель 3 выполнен в виде гибкого жгутика 9 с лепестками 10 на концах.
С подкладкой работают следующим образом.
Перед укладкой подкладки на сиденье ее подготавливают путем соединения верхнего 1 и нижнего 2 объемов посредством жгутика 9, лепестки 10 которого складывают и продевают в центральные отверстия 7 их верхней 3 и нижней 4 поверхностей.
После укладки на сиденье автомобиля, офисного кресла пользователь садится на нее. При управлении, например, автомобилем водитель выполняет различные движения руками и ногами. При этом центр тяжести его туловища перемещается на сиденье в пространстве. Это вызывает перераспределение нагрузки на полостные объемы 1, 2, снимая нагрузку на одних участках объемов и увеличивая на другие.
Такие перемещения создают возможность подсасывания воздуха внутрь полостных объемов 1, 2, его продвижение внутри и выход через отверстия 3.
Такие воздушные потоки охлаждают поверхности полостных объемов 1, 2 и через них туловище водителя, т.е. создают более комфортные условия для работы.
При необходимости выйти из автомашины водитель поворачивает туловище или выносит ноги в сторону двери. При этом внутренние, контактирующие друг с другом поверхности 3, 4 полостных объемов 1, 2, при выполнении их из материала с низким коэффициентом трения, например фторопласта, легко скользят друг по другу.
Использование подобных материалов позволяет, трущимся поверхностям не сморщиваться, а легко перемещаться друг по другу, облегчая поворот тела или ног водителя и выход из автомашины.
При этом скручиванию подвергается только соединитель 3, выполненный в виде (ниточного, кожаного) жгутика 7 с эластичными лепестками 8 на концах, которые удерживают овальные полостные объемы 1, 2 вместе.
Лепестки 8 на концах жгутика 7 соединителя 3 проходят через сквозные отверстия контактирующих поверхностей полостных объемов 1, 2.
Боковые ребра 5, располагающиеся по краям полостных объемов 1, 2, предназначены для того, чтобы после изготовления полостных объемов, были образованы начальные минимальные внутренние пустоты.
При изготовлении подкладки для создания начальной пустотности объемов диаметры овальных поверхностей 3, 4 делают чуть меньше диаметра боковых ребер 6.
Подкладка может быть изготовлена из кожи, кожзаменителя или близких им по структуре синтетических материалов.
Заявленное изобретение является новым, ранее нигде неизвестным, что говорит о его соответствии критерию патентоспособности - новизна.
Заявленное изобретение может быть изготовлено в любых пошивочных мастерских, что говорит о его соответствии критерию патентоспособности - промышленная применимость.
Claims (1)
- Подкладка на сиденье, включающая носитель с дырчатым слоем, отличающаяся тем, что содержит верхний и нижний овальные с боковыми ребрами полостные объемы, соединенные друг с другом в центре контакта верхней поверхности нижнего овального объема с нижней поверхностью верхнего овального объема посредством соединителя, выполненного в виде жгута с нижними и верхними лепестками и проходящего через сквозные отверстия контактирующих поверхностей овалов, при этом все поверхности овальных объемов выполнены из эластичного материала, а контактирующие поверхности из материала с низким коэффициентом трения, например из фторопласта, кроме того, все овальные объемы имеют отверстия.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011134164/12A RU2460450C1 (ru) | 2011-08-16 | 2011-08-16 | Подкладка на сиденье |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011134164/12A RU2460450C1 (ru) | 2011-08-16 | 2011-08-16 | Подкладка на сиденье |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2460450C1 true RU2460450C1 (ru) | 2012-09-10 |
Family
ID=46938788
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011134164/12A RU2460450C1 (ru) | 2011-08-16 | 2011-08-16 | Подкладка на сиденье |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2460450C1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2223021C1 (ru) * | 2002-07-31 | 2004-02-10 | Государственное научно-исследовательское учреждение "Центр информационно-аналитического обеспечения системы дистанционного образования" Минобразования России | Устройство для самобалансировки тела человеком |
US20040051366A1 (en) * | 2002-09-04 | 2004-03-18 | Hsin Huang Chin | Seat Cushion |
CA2484962A1 (en) * | 2003-10-16 | 2005-04-16 | Sissel Handels Gmbh | Seat cushion |
WO2007001207A1 (fr) * | 2005-06-27 | 2007-01-04 | Vladimir Andreevich Tolstunov | Siege superposable (variantes) |
KR20070028708A (ko) * | 2005-09-07 | 2007-03-13 | 정대선 | 분할된 씨트를 구비한 의자 및 그의 송풍장치 |
-
2011
- 2011-08-16 RU RU2011134164/12A patent/RU2460450C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2223021C1 (ru) * | 2002-07-31 | 2004-02-10 | Государственное научно-исследовательское учреждение "Центр информационно-аналитического обеспечения системы дистанционного образования" Минобразования России | Устройство для самобалансировки тела человеком |
US20040051366A1 (en) * | 2002-09-04 | 2004-03-18 | Hsin Huang Chin | Seat Cushion |
CA2484962A1 (en) * | 2003-10-16 | 2005-04-16 | Sissel Handels Gmbh | Seat cushion |
WO2007001207A1 (fr) * | 2005-06-27 | 2007-01-04 | Vladimir Andreevich Tolstunov | Siege superposable (variantes) |
KR20070028708A (ko) * | 2005-09-07 | 2007-03-13 | 정대선 | 분할된 씨트를 구비한 의자 및 그의 송풍장치 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20140310877A1 (en) | Travel pillow with lateral and rear support bar and a flat and thin back | |
JP2016501671A (ja) | マッサージクッション装置 | |
RU2460450C1 (ru) | Подкладка на сиденье | |
CN103876503B (zh) | 摇摆椅 | |
CN204684119U (zh) | 一种神经内科中康复护理装置 | |
CN102848953A (zh) | 用于汽车座椅的座椅垫 | |
CN102669984A (zh) | 热压垫结构 | |
CN203511383U (zh) | 车载便携充气床 | |
CN202827225U (zh) | 一种四季用汽车保健座垫与辅助网格式腰、颈靠垫 | |
CN206615121U (zh) | 一种多层舒适性汽车座垫 | |
JP3144405U (ja) | バランス訓練椅子 | |
CN205553978U (zh) | 一种新型汽车座椅 | |
KR101697136B1 (ko) | 창가 좌석용 베개 | |
CN103070582A (zh) | 一种带按摩功能的席子 | |
CN203341312U (zh) | 一种带伸缩脚踏的休闲椅 | |
US20140062148A1 (en) | Vehicle Elbow and Arm Rest (VEAR) | |
CN203046972U (zh) | 汽车坐垫 | |
CN208993539U (zh) | 一种带披肩的汽车坐垫 | |
CN208306418U (zh) | 一种智能多功能汽车座垫 | |
Range | Quebec | |
CN205311407U (zh) | 车用靠枕 | |
PH12018000240A1 (en) | Ergonomically designed relaxing pillow with built-in massager | |
RU113210U1 (ru) | Подголовник | |
CN105416123A (zh) | 一种多功能汽车坐垫 | |
CN205800854U (zh) | 一种汽车座椅用肩颈枕 |