CN205311407U - 车用靠枕 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车用品技术领域,公开了一种车用靠枕,包括靠枕本体(1)和固定连接在靠枕本体(1)上用于与汽车座椅相连的背带(2),靠枕本体(1)大致呈长方体,其前侧面和后侧面具有沿着宽度方向的凹陷,其左侧面和右侧面具有沿着长度方向的凹陷,顶面具有沿着高度方向的凸起;还包括靠枕前片(3),靠枕本体(1)的前侧面或左侧面或右侧面或后侧面设有拉链(4)或搭扣,靠枕前片(3)通过拉链(4)或搭扣固定在靠枕本体(1)的顶面。本实用新型形状依据人体工学设计,能够很好的贴合颈椎的弧度,释放颈椎压力,很好的纾解长途旅行的疲惫。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,尤其涉及了一种车用靠枕。
背景技术
随着生活条件的不断进步,人们越来越喜欢在闲暇时间长途旅行,而在长途旅行过程中,人们不可避免的需要跟汽车打交道,而驾驶或乘坐的过程中,脊椎容易产生疲劳,因此,靠枕是长途旅行必不可少的设备。目前常用的车用靠枕虽然可以起到舒缓脊椎疲劳的作用,但是功能较为单一;同时,由于现有的车用靠枕面料和填充物之间固定缝制,天气变化时,不能更换使人体感到舒适的面料,也不能换洗,容易携带滋生较多的螨虫和病菌,威胁使用者的健康。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的缺点,提供了一种能够有效舒缓颈部压力,且方便更换面层,使用舒适健康的靠枕。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
车用靠枕,包括靠枕本体和固定连接在靠枕本体上用于与汽车座椅相连的背带,靠枕本体大致呈长方体,其前侧面和后侧面具有沿着宽度方向的凹陷,其左侧面和右侧面具有沿着长度方向的凹陷,顶面具有沿着高度方向的凸起;还包括靠枕前片,靠枕本体的前侧面或左侧面或右侧面或后侧面设有拉链或搭扣,靠枕前片通过拉链或搭扣固定在靠枕本体的顶面。靠枕本体其前侧面和后侧面具有沿着宽度方向的凹陷,且顶面具有沿着高度方向的凸起,靠枕本体形状依据人体工学设计,能够很好的贴合颈椎的弧度,释放颈椎压力,很好的纾解长途旅行的疲惫。
作为优选,靠枕本体表面包覆有针织织物层。靠枕本体采用针织物层包覆,具有亲肤舒适的优点。
作为优选,靠枕前片表面覆盖有梭织织物层。靠枕前片采用梭织物层包覆,具有透气抑菌的优点。
作为优选,背带两端分别与左侧面和右侧面相连接。背带采用弹性带材料,能够很好的适用于不同宽度的椅背,适用范围广。
作为优选,背带包括第一背带和第二背带,第一背带的一端与靠枕本体左侧面或右侧面相连,第二背带的一端与靠枕本体的右侧面或左侧面相连,第一背带和第二背带自由端通过活动扣彼此相连。活动扣的设计方便安装和调整靠枕的使用位置。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:靠枕本体其前侧面和后侧面具有沿着宽度方向的凹陷,且顶面具有沿着高度方向的凸起,靠枕本体形状依据人体工学设计,能够很好的贴合颈椎的弧度,释放颈椎压力,很好的纾解长途旅行的疲惫;靠枕本体和靠枕前片采用不同类别的织物层覆盖,能够很好的适用于不同的温度环境条件,同时,靠枕本体采用针织物层包覆,具有亲肤舒适的优点,靠枕前片采用梭织物层包覆,具有透气抑菌的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的仰视图;
图3是图1的侧面视图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—靠枕本体、2—背带、3—靠枕前片、4—拉链、5—活动扣、21—第一背带、22—第二背带。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
车用靠枕,如图1~3所示,包括靠枕本体1和固定连接在靠枕本体1上用于与汽车座椅相连的背带2,靠枕本体1大致呈长方体,其前侧面和后侧面具有沿着宽度方向的凹陷,其左侧面和右侧面具有沿着长度方向的凹陷,顶面具有沿着高度方向的凸起;还包括靠枕前片3,靠枕本体1的前侧面和后侧面设有拉链4,靠枕前片3通过拉链4固定在靠枕本体1的顶面。靠枕本体1表面包覆有针织织物层,靠枕前片3表面覆盖有梭织织物层。
背带2两端分别与左侧面和右侧面相连接。背带2包括第一背带21和第二背带22,第一背带21的一端与靠枕本体1右侧面相连,第二背带22的一端与靠枕本体1的左侧面相连,第一背带21和第二背带22自由端通过活动扣5彼此相连。
靠枕形状与人颈椎形状相吻合,能够很好的舒缓进步压力,纾解长途旅行的疲惫。
实施例2
实施例2与实施例1相同,不同之处在于第一背带21的一端与靠枕本体1左侧面相连,第二背带22的一端与靠枕本体1的右侧面相连。
实施例3
实施例3与实施例1相同,不同之处在于靠枕本体1的左侧面和右侧面设有搭扣,靠枕前片3通过搭扣固定在靠枕本体1的顶面。
实施例4
实施例4与实施例1相同,不同之处在于靠枕本体1大致呈长方体,顶面具有沿着高度方向的凸起,靠枕本体最大高度为最小高度的1.8倍。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (5)
1.车用靠枕,包括靠枕本体(1)和固定连接在靠枕本体(1)上用于与汽车座椅相连的背带(2),其特征在于,靠枕本体(1)大致呈长方体,其前侧面和后侧面具有沿着宽度方向的凹陷,其左侧面和右侧面具有沿着长度方向的凹陷,顶面具有沿着高度方向的凸起;还包括靠枕前片(3),靠枕本体(1)的前侧面或左侧面或右侧面或后侧面设有拉链(4)或搭扣,靠枕前片(3)通过拉链(4)或搭扣固定在靠枕本体(1)的顶面。
2.根据权利要求1所述的车用靠枕,其特征在于,靠枕本体(1)表面包覆有针织织物层。
3.根据权利要求1所述的车用靠枕,其特征在于,靠枕前片(3)表面覆盖有梭织织物层。
4.根据权利要求1所述的车用靠枕,其特征在于,背带(2)两端分别与左侧面和右侧面相连接。
5.根据权利要求4所述的车用靠枕,其特征在于,背带(2)包括第一背带(21)和第二背带(22),第一背带(21)的一端与靠枕本体(1)左侧面或右侧面相连,第二背带(22)的一端与靠枕本体(1)的右侧面或左侧面相连,第一背带(21)和第二背带(22)自由端通过活动扣(5)彼此相连。
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CN201620039609.4U Expired - Fee Related CN205311407U (zh) | 2016-01-15 | 2016-01-15 | 车用靠枕 |
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2016
- 2016-01-15 CN CN201620039609.4U patent/CN205311407U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160615 Termination date: 20220115 |
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