CN205010046U - 一种新型的充气式可调节汽车靠垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型的充气式可调节汽车靠垫，它涉及汽车靠垫领域，靠垫本体的四周设置有高弹性钢丝边框，高弹性钢丝边框外包裹有网布，靠垫本体的前侧面上固定有按摩副垫，按摩副垫上均匀设置有数个按摩球，靠垫本体的后侧面设置有数根弹性松紧带，靠垫本体的后侧面下方位置设置有背夹，靠垫本体的后侧面一端设置有充气嘴，橡皮管的一端通过充气接头与充气嘴连接，橡皮管的另一端通过调节阀与充气手球连接，调节阀上设置有调节螺帽和放气孔。它通过采用弹性松紧带和背夹双重固定，不仅可以起到很好的固定效果，还可以根据使用需求来调节，使靠垫能够满足人们对腰靠形状的多种需求，提高了舒适度，缓解了驾车疲劳。

Description

一种新型的充气式可调节汽车靠垫

技术领域：

本实用新型涉及一种新型的充气式可调节汽车靠垫，属于汽车靠垫技术领域。

背景技术：

靠垫是卧室内不可缺少的织物制品，它使用舒适并具有其它物品不可替代的装饰作用，靠垫是用来调节人体与座位、床位的接触点以获得更舒适的角度来减轻疲劳，因靠垫使用方便、灵活，便于人们用于各种场合环境，尤为卧室的床上、沙发上和汽车座椅上被广泛采用，在地毯上，还可以利用靠垫来当作坐椅，靠垫的装饰作用较为突出。

汽车靠垫是一种汽车内饰，也是一种汽车健康用品，汽车靠垫是用来调节人体与座位接触点以获得更舒适的角度来减轻疲劳，不同类型的汽车靠枕也可起到保护人体的作用。汽车靠垫也可以是装饰品，通过汽车靠枕的色彩及质料与周围环境的对比，能使汽车内部陈设艺术效果更佳丰富多彩。

现代医学证明，长期久坐保持一个姿势，椎节间会受到不同方向作用力的影响，压迫椎间盘不能归位，压迫神经及血管容易引发各种颈椎问题，现有的汽车靠垫结构设计比较简单，外形普通，造型不够新颖独特，无法保持脊椎的正常曲线和稳定性，长时间驾驶和久坐容易产生疲劳感，由于人体腰部结构的差异，所以对腰部靠垫的形状有着不同的需求，而现有的靠垫无法满足人们对形状的各种需求，而一般汽车靠垫都是通过弹性松紧带固定在汽车座椅上，在使用时会出现偏位和不易固定的问题，满足不了人们的使用需求。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的充气式可调节汽车靠垫。

本实用新型的一种新型的充气式可调节汽车靠垫，它包含靠垫本体、高弹性钢丝边框、按摩副垫、按摩球、弹性松紧带、背夹、充气嘴、橡皮管、充气接头、调节阀、充气手球、调节螺帽、放气孔，靠垫本体的四周设置有高弹性钢丝边框，高弹性钢丝边框外包裹有网布，靠垫本体的前侧面上固定有按摩副垫，按摩副垫上均匀设置有数个按摩球，靠垫本体的后侧面设置有数根弹性松紧带，靠垫本体的后侧面下方位置设置有背夹，靠垫本体的后侧面一端设置有充气嘴，橡皮管的一端通过充气接头与充气嘴连接，橡皮管的另一端通过调节阀与充气手球连接，调节阀上设置有调节螺帽和放气孔。

作为优选，所述的靠垫本体和按摩副垫均采用曲线型结构设计，不仅符合人体腰部曲线，还能全方位的按摩腰部，有效缓解长时间驾车所带来的腰部疲劳。

作为优选，所述的背夹主要用于嵌设在车座座椅与靠背中间的缝隙处，起到很好固定的作用。

作为优选，所述的充气手球的尾部设置有单向换气孔，在挤压充气手球时，单向换气孔关闭，松开充气手球时，单向换气孔打开。

本实用新型的有益效果：它结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，功能多样化，通过采用弹性松紧带和背夹双重固定，不仅可以起到很好的固定效果，还可以根据使用需求来调节，使靠垫能够满足人们对腰靠形状的多种需求，提高了舒适度，缓解了驾车疲劳。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中背夹的结构示意图。

1-靠垫本体；2-高弹性钢丝边框；3-按摩副垫；4-按摩球；5-弹性松紧带；6-背夹；7-充气嘴；8-橡皮管；9-充气接头；10-调节阀；11-充气手球；11-1-单向换气孔；12-调节螺帽；13-放气孔。

具体实施方式：

如图1，图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含靠垫本体1、高弹性钢丝边框2、按摩副垫3、按摩球4、弹性松紧带5、背夹6、充气嘴7、橡皮管8、充气接头9、调节阀10、充气手球11、调节螺帽12、放气孔13，靠垫本体1的四周设置有高弹性钢丝边框2，高弹性钢丝边框2外包裹有网布，靠垫本体1的前侧面上固定有按摩副垫3，按摩副垫3上均匀设置有数个按摩球4，靠垫本体1的后侧面设置有数根弹性松紧带5，靠垫本体1的后侧面下方位置设置有背夹6，靠垫本体1的后侧面一端设置有充气嘴7，橡皮管8的一端通过充气接头9与充气嘴7连接，橡皮管8的另一端通过调节阀10与充气手球11连接，调节阀10上设置有调节螺帽12和放气孔13。

其中，所述的靠垫本体1和按摩副垫3均采用曲线型结构设计，不仅符合人体腰部曲线，还能全方位的按摩腰部，有效缓解长时间驾车所带来的腰部疲劳；所述的背夹6主要用于嵌设在车座座椅与靠背中间的缝隙处，起到很好固定的作用；所述的充气手球11的尾部设置有单向换气孔11-1，在挤压充气手球11时，单向换气孔11-1关闭，松开充气手球11时，单向换气孔11-1打开。

本具体实施方式在使用过程中，通过拧紧调节螺帽12，使放气孔13关闭，再挤压充气手球11，使单向换气孔11-1关闭，这时充气手球11内的气体将进入靠垫本体1内，然后松开充气手球11，使单向换气孔11-1打开，外面的空气将通过单向换气孔11-1进入充气手球11，循环的操作上述程序，使靠垫充气至需要的状态，放气时，可将调节螺帽12打开，靠垫内的气体将从放气孔13中排出。

本具体实施方式结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，功能多样化，通过采用弹性松紧带和背夹双重固定，不仅可以起到很好的固定效果，还可以根据使用需求来调节，使靠垫能够满足人们对腰靠形状的多种需求，提高了舒适度，缓解了驾车疲劳。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种新型的充气式可调节汽车靠垫，其特征在于：它包含靠垫本体(1)、高弹性钢丝边框(2)、按摩副垫(3)、按摩球(4)、弹性松紧带(5)、背夹(6)、充气嘴(7)、橡皮管(8)、充气接头(9)、调节阀(10)、充气手球(11)、调节螺帽(12)、放气孔(13)，靠垫本体(1)的四周设置有高弹性钢丝边框(2)，高弹性钢丝边框(2)外包裹有网布，靠垫本体(1)的前侧面上固定有按摩副垫(3)，按摩副垫(3)上均匀设置有数个按摩球(4)，靠垫本体(1)的后侧面设置有数根弹性松紧带(5)，靠垫本体(1)的后侧面下方位置设置有背夹(6)，靠垫本体(1)的后侧面一端设置有充气嘴(7)，橡皮管(8)的一端通过充气接头(9)与充气嘴(7)连接，橡皮管(8)的另一端通过调节阀(10)与充气手球(11)连接，调节阀(10)上设置有调节螺帽(12)和放气孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新型的充气式可调节汽车靠垫，其特征在于：所述的靠垫本体(1)和按摩副垫(3)均采用曲线型结构设计。

3.根据权利要求1所述的一种新型的充气式可调节汽车靠垫，其特征在于：所述的充气手球(11)的尾部设置有单向换气孔(11-1)。