RU2453476C2 - Авиационный контейнер для эвакуации пассажиров - Google Patents
Авиационный контейнер для эвакуации пассажиров Download PDFInfo
- Publication number
- RU2453476C2 RU2453476C2 RU2010103913/11A RU2010103913A RU2453476C2 RU 2453476 C2 RU2453476 C2 RU 2453476C2 RU 2010103913/11 A RU2010103913/11 A RU 2010103913/11A RU 2010103913 A RU2010103913 A RU 2010103913A RU 2453476 C2 RU2453476 C2 RU 2453476C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- parachute
- container
- aircraft
- fuselage
- canopy
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к аварийным устройствам летательных аппаратов. Авиационный контейнер для эвакуации пассажиров содержит корпус и парашютное устройство со стропами, одни концы которых жестко соединены с кромкой купола парашюта, а другие концы жестко соединены с контейнером. Авиационный контейнер выполнен в виде отсоединяемой части фюзеляжа самолета. Парашютное устройство размещено в полости центральной верхней части отсоединяемой части фюзеляжа самолета и герметично закрыто люком. Люк снабжен механическим пружинным выстреливающим устройством и жестко связан с центральной частью купола парашюта. Изобретение направлено на повышение надежности эвакуации пассажиров из аварийного самолета. 3 ил.
Description
Изобретение относится к авиационному транспорту и может быть использовано для спасения пассажиров на терпящем аварию пассажирском самолете.
Известно устройство для десантирования тяжелого груза, содержащее корпус самолета, в полости которого размещен контейнер, установленный на направляющих, с возможностью его осевого перемещения, и пневматическое устройство выталкивания, при этом одна из направляющих выполнена в виде тарированной опоры, а величина максимального усилия выталкивания выбрана из условий сохранения гарантированного зазора между контейнером и грузом /см. Патент RU №175932 C1, 2001 г. B64D 1/04/.
Недостатком данного технического решения является малая надежность.
Наиболее близким устройством к изобретению является устройство сброса пассажирского контейнера летательного аппарата, содержащее парашютную систему и пороховой двигатель, связанный с грузом, при этом парашютная система снабжена стропами, прикрепленными к кромке купола парашюта, с возможностью их регулирования по длине в зависимости от массы груза при определенном значении импульса двигателя, оптимальном для обеспечения мягкой посадки груза максимальной массы /см. Патент США №4699334, B64D 1/08, 1987 г./.
Недостатком данного технического решения является малая надежность.
Задачей изобретения является повышение надежности.
Технический результат, полученный при осуществлении настоящего изобретения, заключается в следующем.
Авиационный контейнер для эвакуации пассажиров, содержащий корпус и парашютное устройство со стропами, одни концы которых жестко соединены с кромкой купола парашюта, а другие концы жестко соединены с контейнером, выполнен в виде отсоединяемой части фюзеляжа самолета, а парашютное устройство размещено в полости центральной верхней части отсоединяемой части фюзеляжа самолета, и герметично закрыто люком, при этом люк снабжен механическим пружинным выстреливающим устройством и жестко связан с центральной частью купола парашюта.
Такое построение заявленного устройства обеспечивает решение поставленной задачи.
Таким образом, предлагаемое заявленное техническое решение обладает новизной и изобретательским уровнем.
На фиг.1, 2, 3 изображено заявленное техническое решение.
Фюзеляж самолета 1 стыковым устройством 2 разделяется на составные части 3, 4. Парашютное устройство 5, состоящее из строп 6 и купола парашюта 7, размещено в полостях 8, 9 центральной верхней части отсоединяемых частей фюзеляжа самолета 10, 11 и герметично закрыто люками 12, 13. Люки 12, 13 снабжены механическими пружинными выстреливаемыми устройствами 14, 15 и соединены с центральной частью куполов парашютов 7.
Устройство работает следующим образом. При аварийной ситуации специальным стыковым устройством 2 фюзеляж самолета 1 расчленяется на составные части 3, 4. При этом каждая составная часть герметично закрывается от наружной среды. Люки 12, 13 механическими пружинными выстреливающими устройствами 14, 15 отстреливаются вверх, увлекая за собой купол парашюта 7. С помощью парашютного устройства 5 составные части 3, 4 фюзеляжа самолета 1 опускаются на землю.
Claims (1)
- Авиационный контейнер для эвакуации пассажиров, содержащий корпус и парашютное устройство со стропами, одни концы которых жестко соединены с кромкой купола парашюта, а другие концы жестко соединены с контейнером, отличающийся тем, что авиационный контейнер выполнен в виде отсоединяемой части фюзеляжа самолета, а парашютное устройство размещено в полости центральной верхней части отсоединяемой части фюзеляжа самолета и герметично закрыто люком, при этом люк снабжен механическим пружинным выстреливающим устройством и жестко связан с центральной частью купола парашюта.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010103913/11A RU2453476C2 (ru) | 2010-02-08 | 2010-02-08 | Авиационный контейнер для эвакуации пассажиров |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010103913/11A RU2453476C2 (ru) | 2010-02-08 | 2010-02-08 | Авиационный контейнер для эвакуации пассажиров |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010103913A RU2010103913A (ru) | 2011-08-20 |
RU2453476C2 true RU2453476C2 (ru) | 2012-06-20 |
Family
ID=44755260
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010103913/11A RU2453476C2 (ru) | 2010-02-08 | 2010-02-08 | Авиационный контейнер для эвакуации пассажиров |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2453476C2 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1388345A (fr) * | 1964-03-14 | 1965-02-05 | Avion décomposable | |
US4699334A (en) * | 1984-09-25 | 1987-10-13 | Rheinmetall Gmbh | Deployable wing for missile or projectile |
RU2200688C2 (ru) * | 2001-05-30 | 2003-03-20 | Халидов Гамид Юсупович | Способ аварийной эвакуации пассажиров с самолета |
US6682017B1 (en) * | 2000-03-31 | 2004-01-27 | Pavlos Giannakopoulos | Aircraft with a detachable passenger escape cabin and an aircraft with airbags |
-
2010
- 2010-02-08 RU RU2010103913/11A patent/RU2453476C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1388345A (fr) * | 1964-03-14 | 1965-02-05 | Avion décomposable | |
US4699334A (en) * | 1984-09-25 | 1987-10-13 | Rheinmetall Gmbh | Deployable wing for missile or projectile |
US6682017B1 (en) * | 2000-03-31 | 2004-01-27 | Pavlos Giannakopoulos | Aircraft with a detachable passenger escape cabin and an aircraft with airbags |
RU2200688C2 (ru) * | 2001-05-30 | 2003-03-20 | Халидов Гамид Юсупович | Способ аварийной эвакуации пассажиров с самолета |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2010103913A (ru) | 2011-08-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7946530B1 (en) | Modular adaptive configured helicopter | |
CN101712379B (zh) | 一种可折叠的小型无人机 | |
KR20170017365A (ko) | 드론이나 쿼드콥의 안전 착륙 장치. | |
UA88319U (ru) | Самолет с устройством для спасения пассажиров и/или грузов при аварийной ситуации | |
RU2453476C2 (ru) | Авиационный контейнер для эвакуации пассажиров | |
EP2838793A1 (en) | Parachute rescue system | |
CN112722288A (zh) | 一种安全降落飞机 | |
CN105947223A (zh) | 分体式飞机 | |
US8733705B2 (en) | Aircraft rescue device | |
RU2387581C2 (ru) | Подвесное устройство вертолета | |
CN103832582A (zh) | 多功能直升飞机 | |
CN209080171U (zh) | 具有可分离乘员舱的重型直升机 | |
RU2456211C1 (ru) | Беспилотный летательный аппарат с парашютной системой посадки | |
RU2649283C1 (ru) | Способ спасения экипажа легкого вертолета | |
RU2501718C2 (ru) | Людская парашютная система для десантирования с парашютистом тяжелых крупногабаритных грузов | |
RU2483975C1 (ru) | Самолет | |
CN203767066U (zh) | 一种整流罩接地缓冲的无人机 | |
RU2302974C1 (ru) | Безбалластный дирижабль | |
CN110406675A (zh) | 一种浮升一体化运输机 | |
RU2007102442A (ru) | Мобильная авиационная ракетная космическая система | |
RU183542U1 (ru) | Летательный аппарат | |
RU2213026C2 (ru) | Вертолет | |
RU2620036C1 (ru) | Способ спасения экипажа и пассажиров при аварии вертолета в полете на различных высотах | |
RU2652477C1 (ru) | Способ спасения экипажа и пассажиров при аварии самолета в полете на различных высотах | |
RU187446U1 (ru) | Безопасный вертолёт фокина |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FZ9A | Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal) |
Effective date: 20111014 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120531 |