RU2451612C1 - Method of passengers rescue in road accidents - Google Patents

Method of passengers rescue in road accidents Download PDF

Info

Publication number
RU2451612C1
RU2451612C1 RU2011101590/11A RU2011101590A RU2451612C1 RU 2451612 C1 RU2451612 C1 RU 2451612C1 RU 2011101590/11 A RU2011101590/11 A RU 2011101590/11A RU 2011101590 A RU2011101590 A RU 2011101590A RU 2451612 C1 RU2451612 C1 RU 2451612C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
elastic
halyard
dowel
passenger seats
Prior art date
Application number
RU2011101590/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Александрович Парамошко (RU)
Владимир Александрович Парамошко
Original Assignee
Владимир Александрович Парамошко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Александрович Парамошко filed Critical Владимир Александрович Парамошко
Priority to RU2011101590/11A priority Critical patent/RU2451612C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2451612C1 publication Critical patent/RU2451612C1/en

Links

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to machine building and may be used in automotive brake systems. In distress, alarm is switched on to warn passengers about emergent evacuation from cabin. After automatic fastening of the end of elastic resilient halyard to road surface transport facility rear hinged face wall is downed on road surface by pivoting it about said hinge. Thereafter, resilient elastic halyard is tensioned to decelerate the pan with passenger seats and displace it relative to transport facility moving ahead. Then pan with seats is withdrawn from transport facility cabin. Pan dynamic inertial forces are killed by elastic forces of said halyard and pan friction against road surface.
EFFECT: higher safety.

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в различном наземном транспорте.The invention relates to transport engineering and can be used in various land transport.

Известен способ спасения граждан аварийным торможением наземного транспорта, патент №2361750, состоящий в том, что при недостаточной длине пути его перемещения для обеспечения безаварийного тормозного пути пристреливают к поверхности движения транспортного средства конец регулируемого подтормаживаемого троса тормозного устройства дюбель-сваей при помощи дюбель-пушки.A known method of saving citizens by emergency braking of vehicles транспорта, consisting in the fact that with an insufficient length of the path to move it to ensure a trouble-free braking distance, the end of the adjustable braking cable of the braking device of the dowel-pile with the dowel-gun is shot to the vehicle’s surface.

Недостатком указанного способа является ненадежность при большом тормозном пути наземного транспортного средства.The disadvantage of this method is the unreliability of the large braking distance of a land vehicle.

Техническим результатом предлагаемого изобретния является повышение надежности спасения граждан при авариях.The technical result of the invention is to increase the reliability of saving citizens in accidents.

Достигается это тем, что после автоматической регистрации аппаратурой наземного транспортного средства ситуации, состоящей в том, что его тормозной путь больше длины пути перемещения до внезапно возникшего препятствия или нависания передних колес транспортного средства над пропастью; включают сирену в салоне транспортного средства для предупреждения пассажиров об их аварийной эвакуации из салона; после автоматического пристреливания дюбель-пушкой транспортного средства дюбель-сваей к поверхности движения конца упругого эластичного фала, прикрепленного к половому поддону с закрепленными на нем креслами пассажиров, опускают на поверхность движения заднюю шарнирную торцовую стенку транспортного средства поворотом относительно шарнира, закрепленного на задней кромке пола транспортного средства; при натяжении упругого эластичного фала притормаживают поддон с креслами пассажиров; перемещают последний относительно продолжающего двигаться вперед транспортного средства; выводят поддоны с креслами пассажиров из салона транспортного средства; гасят динамические инерционные усилия движения поддона с креслами пассажиров упругими силами в упругом эластичном фале и трением поддонов с креслами пассажиров о поверхность движения.This is achieved by the fact that after the automatic registration by the ground vehicle equipment of a situation consisting in the fact that its braking distance is longer than the length of the travel path to a sudden obstacle or the front wheels of the vehicle overhanging the precipice; turn on the siren in the vehicle cabin to warn passengers about their emergency evacuation from the cabin; after automatically shooting the vehicle with the dowel-gun of the dowel-pile to the movement surface of the end of an elastic elastic halyard attached to the floor pan with passenger seats fixed on it, lower the rear hinged end wall of the vehicle by turning it relative to the hinge mounted on the rear edge of the vehicle floor facilities; when the elastic elastic halyard is pulled, the pallet with passenger seats is braked; moving the latter relative to the vehicle moving forward; withdraw pallets with passenger seats from the passenger compartment of the vehicle; extinguish the dynamic inertial forces of the movement of the pallet with the passenger seats by elastic forces in an elastic elastic halyard and the friction of the pallets with passenger seats on the surface of the movement.

Способ состоит в том, что автоматически регистрируют аппаратурой наземного транспортного средства ситуацию, состоящую в том, что его тормозной путь больше длины пути перемещения до внезапно возникшего препятствия или нависания передних колес транспортного средства над пропастью; включают сирену в салоне транспортного средства для предупреждения пассажиров об их аварийной эвакуации из салолна; автоматически пристреливают дюбель-пушкой транспортного средства дюбель-сваей к поверхности движения конец упругого эластичного фала, прикрепленного к половому поддону с закрепленными на нем креслами пассажиров, опускают на поверхность движения заднюю шарнирную торцовую стенку транспортного средства поворотом относительно шарнира, закрепленного на задней кромке пола транспортного средства; при натяжении упругого эластичного фала притормаживают поддон с креслами пассажиров; перемещают последний относительно продолжающего двигаться вперед транспортного средства; выводят поддоны с креслами пассажиров из салона транспортного средства; гасят динамические инерционные усилия движения поддона с креслами пассажиров упругими силами в упругом эластичном фале и трением поддонов с креслами пассажиров о поверхность движения.The method consists in automatically registering the situation with the vehicle of the ground vehicle equipment, namely, that its braking distance is longer than the length of the travel path to the sudden obstacle or the front wheels of the vehicle overhanging the precipice; turn on a siren in the vehicle cabin to warn passengers about their emergency evacuation from salolna; automatically shoot the vehicle dowel-gun with the dowel-pile to the surface of the movement, the end of an elastic elastic halyard attached to the floor pan with passenger seats fixed on it, lower the rear hinged end wall of the vehicle onto the movement surface by turning relative to the hinge mounted on the rear edge of the vehicle floor ; when the elastic elastic halyard is pulled, the pallet with passenger seats is braked; moving the latter relative to the vehicle moving forward; withdraw pallets with passenger seats from the passenger compartment of the vehicle; extinguish the dynamic inertial forces of the movement of the pallet with the passenger seats by elastic forces in an elastic elastic halyard and the friction of the pallets with passenger seats on the surface of the movement.

Claims (1)

Способ спасения пассажиров при опасности аварий наземного транспорта, состоящий в том, что при недостаточной длине пути перемещения транспорта для обеспечения безаварийного тормозного пути пристреливают к поверхности движения транспортного средства конец регулируемого подтормаживаемого троса тормозного устройства дюбель-сваей при помощи дюбель-пушки, отличающийся тем, что после автоматической регистрации аппаратурой наземного транспортного средства ситуации, состоящей в том, что его тормозной путь больше длины пути перемещения до внезапно возникшего препятствия или нависания передних колес транспортного средства над пропастью, включают сирену в салоне транспортного средства для предупреждения пассажиров об их аварийной эвакуации из салона, после автоматического пристреливания дюбель-пушкой транспортного средства дюбель-сваей к поверхности движения конца упругого эластичного фала, прикрепленного к половому поддону с закрепленными на нем креслами пассажиров, опускают на поверхность движения заднюю шарнирную торцовую стенку транспортного средства поворотом относительно шарнира, закрепленного на задней кромке пола транспортного средства, при натяжении упругого эластичного фала притормаживают поддон с креслами пассажиров, перемещают последний относительно продолжающего двигаться вперед транспортного средства, выводят поддоны с креслами пассажиров из салона транспортного средства, гасят динамические инерционные усилия движения поддона с креслами пассажиров упругими силами в упругом эластичном фале и трением поддонов с креслами пассажиров о поверхность движения. A method of rescuing passengers in case of danger of land transport accidents, which consists in the fact that if the length of the transport path is insufficient to ensure a trouble-free stopping distance, the end of the adjustable braking cable of the braking device with a dowel-pile using a dowel-gun is shot to the vehicle’s surface, characterized in that after automatic registration by the ground vehicle equipment of the situation consisting in the fact that its braking distance is greater than the length of the travel path d a sudden obstacle or an overhang of the front wheels of the vehicle over the abyss, includes a siren in the vehicle cabin to warn passengers about their emergency evacuation from the cabin, after the vehicle automatically fires the vehicle’s dowel-gun with the dowel-pile to the movement surface of the end of an elastic elastic halyard attached to the floor the pallet with the passenger seats fixed on it, lower the rear hinged end wall of the vehicle onto the surface of the movement m relative to the hinge mounted on the trailing edge of the vehicle floor, when pulling an elastic elastic halyard, brake the pallet with the passenger seats, move the latter relative to the vehicle moving forward, remove the pallets of passenger seats from the passenger compartment, and extinguish the dynamic inertial forces of the pallet with the seats passengers with elastic forces in an elastic elastic halyard and friction of pallets with passenger seats on the surface of movement.
RU2011101590/11A 2011-01-17 2011-01-17 Method of passengers rescue in road accidents RU2451612C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011101590/11A RU2451612C1 (en) 2011-01-17 2011-01-17 Method of passengers rescue in road accidents

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011101590/11A RU2451612C1 (en) 2011-01-17 2011-01-17 Method of passengers rescue in road accidents

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2451612C1 true RU2451612C1 (en) 2012-05-27

Family

ID=46231637

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011101590/11A RU2451612C1 (en) 2011-01-17 2011-01-17 Method of passengers rescue in road accidents

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2451612C1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3292738A (en) * 1964-12-11 1966-12-20 Bogdan W Bernert Vehicle emergency brake
DE19804076A1 (en) * 1998-02-03 1999-08-12 Iourii Gribov Emergency brake device for motor-driven vehicle
RU2270787C2 (en) * 2004-04-12 2006-02-27 Ефремов Владимир Анатольевич Method of evacuation of people from crowded area
RU2361750C2 (en) * 2007-06-15 2009-07-20 Владимир Александрович Парамошко Vehicle
RU2376207C2 (en) * 2004-11-22 2009-12-20 Владимир Анатольевич Ефремов Method of removing one object from another object and system to this effect

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3292738A (en) * 1964-12-11 1966-12-20 Bogdan W Bernert Vehicle emergency brake
DE19804076A1 (en) * 1998-02-03 1999-08-12 Iourii Gribov Emergency brake device for motor-driven vehicle
RU2270787C2 (en) * 2004-04-12 2006-02-27 Ефремов Владимир Анатольевич Method of evacuation of people from crowded area
RU2376207C2 (en) * 2004-11-22 2009-12-20 Владимир Анатольевич Ефремов Method of removing one object from another object and system to this effect
RU2361750C2 (en) * 2007-06-15 2009-07-20 Владимир Александрович Парамошко Vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11500388B2 (en) System of configuring active lighting to indicate directionality of an autonomous vehicle
US11099574B2 (en) Internal safety systems for robotic vehicles
US8860567B2 (en) Automated vehicle crash warning system using external lights
JP2022113694A (en) Internal safety systems for robotic vehicles
US9776641B2 (en) Travel control apparatus for vehicle
GB2481915A (en) Driver support during manoeuvre near object
EP2678655A2 (en) Testing device and method
JP5811543B2 (en) Rear vehicle collision warning device
SE542935C2 (en) Method for reducing collision damage
PE20170761A1 (en) CABLE CAR SYSTEM
JP6696903B2 (en) Method and device for safely parking a vehicle
DE102016010607B4 (en) Sensor vehicle without a driver
JP2012180055A (en) Vehicle control apparatus
RU2451612C1 (en) Method of passengers rescue in road accidents
CN105730388A (en) Method for preventing human being or animal from being rolled under wheels and ground in emergency of automobile
US20150329039A1 (en) Blinker-activated warning system for vehicles
JP2017507829A5 (en)
CN104648390A (en) Intelligent safety warning device for steering blind areas of large vehicle
RU2451627C1 (en) Method of passengers rescue in distress landing and take-off
CN211252356U (en) Bridge inspect vehicle intelligent movement system
CN103863182A (en) Pedestrian safety detection and early warning device
CN203766616U (en) Pedestrian safety detecting and early warning device
ES2549091B1 (en) System and procedure of control, stabilization and anti-slip for crashes and vehicles rolled in general
CN105128805A (en) Foot locating rope device with anti-skidding and anti-falling functions
CN109693610A (en) A kind of application method of laser radar in automobile front anti-collision