RU2441773C1

RU2441773C1 - Opening device for back door corner panel of vehicle body

Info

Publication number: RU2441773C1
Application number: RU2010141281/11A
Authority: RU
Inventors: Андрей Семёнович Орлов (RU); Андрей Семёнович Орлов
Original assignee: Андрей Семёнович Орлов
Priority date: 2010-10-07
Filing date: 2010-10-07
Publication date: 2012-02-10

Abstract

FIELD: machinery.

SUBSTANCE: this invention covers an opening device for a back door corner panel of a vehicle body. This device includes the frame and the corner door, two swiveling levers and a hoist. Dead ends of the levers are installed in the swing supports located at the frame. A cylinder course is rigidly attached to the corner panel; moving ends of the swiveling levers which are diametrically opposed and swing-installed are rigidly attached to the corner panel. Moving end of the hoist is installed so as to move along the inner surface of the course.

EFFECT: reduction of displacement of the back door corner panel beyond vehicle dimensions, enlargement of the door opening.

5 dwg

Description

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к устройствам для открывания части задней двери кузова автомобиля, а именно ее угловой панели.The invention relates to the automotive industry, in particular to devices for opening a part of the rear door of a car body, namely its corner panel.

Известно устройство для открывания угловой панели задней двери кузова автомобиля, содержащее угловую панель двери, подъемник, шарнирно-рычажный механизм. Шарнирно-рычажный механизм включает два поворотных рычага, неподвижные концы которых шарнирно установлены на корпусе автомобиля, а подвижные концы рычагов через звенья шарнирно-рычажного механизма соединены с другими поворотными рычагами, одни подвижные концы которых установлены на угловой панели двери (патент US 2002140250, публ. 2002 г.). Подвижный конец подъемника шарнирно соединен с одним из поворотных рычагов.A device for opening a corner panel of a rear door of a car body is known, comprising a corner panel of a door, a lift, a linkage mechanism. The hinged-lever mechanism includes two pivoting levers, the fixed ends of which are pivotally mounted on the car body, and the movable ends of the levers through the links of the pivoting-lever mechanism are connected to other pivoting levers, one movable ends of which are mounted on the corner panel of the door (patent US 2002140250, publ. 2002). The movable end of the lift is pivotally connected to one of the pivoting levers.

При открывании угловая панель задней двери поднимается вверх, перемещается назад и разворачивается, открывая дверной проем. При развороте происходит значительное смещение угловой панели за задние габариты автомобиля, что не позволяет открыть заднюю дверь в условиях ограниченного пространства и снижает безопасность эксплуатации устройства. В открытом положении угловая панель располагается над дверным проемом, затрудняя укладку багажа.When you open the corner panel of the rear door rises up, moves back and turns around, opening the doorway. When turning, there is a significant shift of the corner panel beyond the rear dimensions of the car, which does not allow you to open the back door in a confined space and reduces the safety of the device. In the open position, the corner panel is located above the doorway, making it difficult to baggage.

Наиболее близким к заявленному изобретению является устройство для открывания угловой панели задней двери кузова автомобиля (патент ЕР 1078795 А2, публ. 2001 г.). Устройство содержит раму и угловую панель двери, два поворотных рычага, подъемник. Неподвижные концы поворотных рычагов и подъемника установлены в шарнирных опорах, расположенных на раме. Подвижные концы поворотных рычагов и подъемника установлены в шарнирных опорах, расположенных на угловой панели двери. Шарнирные опоры на раме двери являются точками опоры при перемещении угловой панели двери. Известное устройство позволяет угловую панель двери сначала поднять, затем развернуть на угол более 90°.Closest to the claimed invention is a device for opening the corner panel of the rear door of a car body (patent EP 1078795 A2, publ. 2001). The device comprises a frame and a corner panel of the door, two rotary levers, a lift. The fixed ends of the pivoting levers and the hoist are mounted in articulated bearings located on the frame. The movable ends of the pivoting levers and the hoist are mounted in hinge supports located on the corner panel of the door. The hinge supports on the door frame are the support points when moving the corner panel of the door. The known device allows you to first raise the corner panel of the door, then deploy it to an angle of more than 90 °.

При развороте угловая панель двери значительно выступает за задние габариты автомобиля, что создаст травмоопасные условия для открывающего и делает невозможным ее открывание в условиях ограниченного пространства. Кроме того, известное устройство не позволяет открыть верхнюю часть дверного проема, закрываемого угловой панелью, что создает неудобства при укладке багажа.When turning, the corner panel of the door significantly protrudes beyond the rear dimensions of the car, which will create traumatic conditions for the opener and makes it impossible to open it in conditions of limited space. In addition, the known device does not allow to open the upper part of the doorway, which is closed by a corner panel, which creates inconvenience when packing luggage.

Техническим эффектом изобретения является уменьшение смещения угловой панели задней двери кузова за задние габариты автомобиля при ее открывании и увеличение степени открытия дверного проема.The technical effect of the invention is to reduce the offset of the corner panel of the rear door of the body for the rear dimensions of the car when it is opened and to increase the degree of opening of the doorway.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для открывания угловой панели задней двери кузова автомобиля, содержащем раму и угловую панель двери, два поворотных рычага и подъемник, неподвижные концы которых установлены в шарнирных опорах, расположенных на раме, на угловой панели двери жестко закреплена цилиндрическая обечайка. На обечайке диаметрально противоположно друг другу шарнирно установлены подвижные концы поворотных рычагов. Подвижный конец подъемника установлен с возможностью перемещения по внутренней поверхности обечайки.This goal is achieved by the fact that in the device for opening the corner panel of the rear door of the car body, containing the frame and the corner panel of the door, two pivoting levers and a lift, the fixed ends of which are mounted in hinge supports located on the frame, a cylindrical shell is rigidly fixed to the corner panel of the door . The movable ends of the pivoting levers are pivotally mounted on the shell diametrically opposite to each other. The movable end of the lift is mounted to move along the inner surface of the shell.

Совокупность признаков заявленного устройства позволяет переместить угловую панель двери за переднюю границу ее дверного проема, что увеличивает степень открытия дверного проема. При открывании двери угловая панель разворачивается на угол порядка 30-45°, то есть ее положение в пространстве изменяется незначительно, что обеспечивает уменьшение смещения угловой панели за задние габариты автомобиля и, соответственно, увеличивает возможность открывания ее в условиях ограниченного пространства. При этом повышается безопасность и удобство эксплуатации.The set of features of the claimed device allows you to move the corner panel of the door beyond the front border of its doorway, which increases the degree of opening of the doorway. When the door is opened, the corner panel is rotated by an angle of the order of 30-45 °, that is, its position in space changes slightly, which reduces the displacement of the corner panel beyond the rear dimensions of the car and, accordingly, increases the possibility of opening it in conditions of limited space. This increases the safety and ease of use.

Сущность изобретения поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.

На фиг.1 представлено заявленное устройство при закрытой угловой панели задней двери. На фиг.2 представлены положения заявленного устройства при открывании угловой панели задней двери. На фиг.3 представлен вид сверху заявленного устройства при открывании угловой панели задней двери. На фиг.4 представлена цилиндрическая обечайка со штифтами для подвижных концов поворотных рычагов. На фиг.5 представлен подвижный конец подъемника.Figure 1 presents the claimed device with the closed corner panel of the rear door. Figure 2 presents the position of the claimed device when opening the corner panel of the rear door. Figure 3 presents a top view of the claimed device when opening the corner panel of the rear door. Figure 4 presents a cylindrical shell with pins for the movable ends of the pivoting levers. Figure 5 presents the movable end of the lift.

Устройство для открывания задней двери кузова автомобиля содержит раму 1 двери, угловую панель 2 двери (Фиг.1, 2, 3). Два поворотных рычага 3, 4 и подъемник 5 неподвижными концами установлены в шарнирных опорах соответственно, 6, 7, 8, расположенных на раме 1 двери. На угловой панели 2 двери жестко закреплена цилиндрическая обечайка 9, на которой посредством штифтов 10, 11, расположенных диаметрально противоположно друг другу, шарнирно установлены подвижные концы поворотных рычагов 3, 4 (Фиг.1, 2, 3, 4). Подвижный конец 12 подъемника 5 установлен в пазу 13 обечайки 9 (Фиг.3, 4, 5). Для обеспечения возможности перемещения по внутренней поверхности обечайки подвижный конец 12 снабжен роликами 14, установленными на концах оси 15, перпендикулярной продольной оси подъемника (Фиг.3, 4, 5).A device for opening a rear door of a car body comprises a door frame 1, an angular door panel 2 (Figs. 1, 2, 3). Two rotary levers 3, 4 and a lift 5 with fixed ends are installed in the hinged supports, respectively, 6, 7, 8, located on the frame 1 of the door. A cylindrical shell 9 is rigidly fixed on the corner panel 2 of the door, on which the movable ends of the pivoting levers 3, 4 are pivotally mounted by means of pins 10, 11, which are diametrically opposed to each other (Figs. 1, 2, 3, 4). The movable end 12 of the lift 5 is installed in the groove 13 of the shell 9 (Fig.3, 4, 5). To enable movement along the inner surface of the shell, the movable end 12 is equipped with rollers 14 mounted on the ends of the axis 15 perpendicular to the longitudinal axis of the lift (Figs. 3, 4, 5).

Работа устройства осуществляется следующим образом.The operation of the device is as follows.

При поднятии угловой панели 2 задней двери кузова автомобиля поворачиваются рычаги 3, 4 и подъемник 5. При этом точками опоры служат расположенные на раме шарнирные опоры соответственно 6, 7, 8. Подъемник 5 обеспечивает вспомогательную силу, контактируя через ролики 15 с внутренней поверхностью цилиндрической обечайки 9, закрепленной на угловой панели 2.When lifting the corner panel 2 of the rear door of the car body, levers 3, 4 and the elevator 5 are turned. In this case, the pivot points are the hinged supports located on the frame, respectively 6, 7, 8. The elevator 5 provides auxiliary force by contacting the inner surface of the cylindrical shell through the rollers 15 9 mounted on the corner panel 2.

При перемещении по внутренней поверхности цилиндрической обечайки 9 подвижный конец 12 подъемника стабилизирует положение обечайки, и соответственно, угловой панели в пространстве. При этом наиболее эффективное регулирование подъемником положения обечайки осуществляется при последовательном расположении шарнирных опор 6, 7, 8, неподвижных концов, соответственно поворотных рычагов 3, 4 и подъемника 5, в плоскости, перпендикулярной продольной плоскости автомобиля (Фиг.2).When moving along the inner surface of the cylindrical shell 9, the movable end 12 of the elevator stabilizes the position of the shell, and accordingly, the corner panel in space. In this case, the most effective adjustment of the shell position by the hoist is carried out with the successive arrangement of the hinged supports 6, 7, 8, fixed ends, respectively, of the pivoting arms 3, 4 and of the hoist 5, in a plane perpendicular to the longitudinal plane of the car (Figure 2).

Изменение положения угловой панели в пространстве определяется поворотом ее в вертикальной плоскости на небольшой угол, который достигает максимального значения, порядка 30-45°, при открытой угловой панели 2 двери. Незначительное изменение положения угловой панели в пространстве позволяет при открывании двери уменьшить смещение угловой панели за задние габариты автомобиля, тем самым обеспечить возможность открывания двери в условиях ограниченного пространства, повысить безопасность эксплуатации устройства.The change in the position of the corner panel in space is determined by turning it in a vertical plane by a small angle, which reaches a maximum value, of the order of 30-45 °, with the corner panel 2 of the door open. A slight change in the position of the corner panel in space allows opening the door to reduce the shift of the corner panel beyond the rear dimensions of the car, thereby ensuring the possibility of opening the door in a confined space, increasing the safety of operation of the device.

Траектория перемещения угловой панели 2, описываемая осью обечайки 9, располагается между траекториями перемещения подвижных концов поворотных рычагов 3. 4. Конечная точка траектории перемещения угловой панели 2 расположена над верхней панелью задней двери, что позволяет полностью открыть дверной проем, закрываемый угловой панелью 2 двери (Фиг.3).The trajectory of the movement of the corner panel 2, described by the axis of the shell 9, is located between the trajectories of the moving ends of the rotary levers 3. 4. The end point of the trajectory of the movement of the corner panel 2 is located above the upper panel of the rear door, which allows you to fully open the doorway that is closed by the corner panel 2 of the door ( Figure 3).

Для обеспечения устойчивости угловой панели задней двери кузова заявленное устройство устанавливается на обеих боковых сторонах автомобиля (Фиг.3).To ensure the stability of the corner panel of the rear door of the body of the claimed device is installed on both sides of the car (Figure 3).

Claims

A device for opening a corner panel of a rear door of a car body, comprising a frame and a corner panel of a door, two pivoting levers and a lift, the fixed ends of which are mounted in hinged supports located on the frame, characterized in that a cylindrical shell is rigidly fixed to the corner panel on which opposite to each other, the movable ends of the pivoting levers are pivotally mounted, and the movable end of the lift is mounted to move along the inner surface of the shell.