RU2428541C2 - Система для защиты ворот судоходного шлюза - Google Patents

Система для защиты ворот судоходного шлюза Download PDF

Info

Publication number
RU2428541C2
RU2428541C2 RU2009125410/21A RU2009125410A RU2428541C2 RU 2428541 C2 RU2428541 C2 RU 2428541C2 RU 2009125410/21 A RU2009125410/21 A RU 2009125410/21A RU 2009125410 A RU2009125410 A RU 2009125410A RU 2428541 C2 RU2428541 C2 RU 2428541C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lock
walls
receivers
chamber
vessel
Prior art date
Application number
RU2009125410/21A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2009125410A (ru
Inventor
Михаил Александрович Колосов (RU)
Михаил Александрович Колосов
Original Assignee
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций" ("ФГОУ ВПО СПГУВК")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций" ("ФГОУ ВПО СПГУВК") filed Critical Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций" ("ФГОУ ВПО СПГУВК")
Priority to RU2009125410/21A priority Critical patent/RU2428541C2/ru
Publication of RU2009125410A publication Critical patent/RU2009125410A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2428541C2 publication Critical patent/RU2428541C2/ru

Links

Images

Landscapes

  • Sliding Valves (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области водного транспорта и предназначено для повышения безопасности шлюзования судов, а именно для защиты ворот шлюза от навала судов. Система защиты ворот судоходного шлюза включает заградительные элементы, перекрывающие судоходный пролет шлюза, выполненные в виде балок, шарнирно сопряженных со стенками шлюза, и контрольную аппаратуру в виде локатора, определяющую режим движения судна в камере. Заградительные элементы выполнены в виде направляющих пал и размещены в стеновых нишах. Между палами и стенками ниши установлены баллоны из гибкой воздухонепроницаемой ткани. На стенах шлюза установлены ресиверы, наполненные сжатым воздухом. Между ресиверами и баллонами из гибкой ткани проложен воздуховод, перекрываемый автоматическим клапаном. Повышается надежность работы предохранительной системы защиты ворот. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение относится к области водного транспорта и предназначено для повышения безопасности шлюзования судов, а именно для защиты ворот шлюза от навала судов.
Известны системы в виде предохранительных устройств, предназначенных для защиты ворот судоходного шлюза от навала судов. Такие устройства включают гибкий заградительный элемент, перекрывающий судоходный пролет шлюза и амортизаторы, установленные на стенках камеры шлюза (Авт. св. СССР №1079745 от 03.09.82, авторы Вознесенский В.А., Кулагин С.И. Заявитель СКТБ «Ленгидросталь»).
Недостатком таких устройств является сложность маневрирования заградительным элементом, который при установке в судоходный пролет специальными механизмами опускается в воду ниже осадки судов, или поднимается вверх портальным подъемником выше надводных габаритов судна. Работа таких механизмов приводит к частым отказам и к остановке шлюза.
Известны системы в виде поворотных рам, которые шарнирно закреплены на стенках шлюза и перекрывают судоходный пролет шлюза и удерживают судно за скуловые обводы (см. Rudolf Kuhn, Binnen-werkehrwasserbau, Berlin. 1984, стр.298). Однако такие системы недостаточно надежны, т.к. требуют маневрирования поворотными рамами перед каждым входом судна в камеру, что удлиняет цикл судопропуска, требуют наладки механизмов поворота.
Цель изобретения - повышение надежности работы предохранительной системы защиты ворот.
Эта цель достигается тем, что система для защиты ворот состоит из двух поворотных пал, размещенных в нишах стенок шлюза, при этом между стенкой ниши и палами установлены баллоны из гибкой ткани, а на площадках камеры шлюза установлены ресиверы сжатого воздуха, соединенные с баллонами трубопроводом, перекрываемым автоматическим клапаном.
Кроме того, над воротами установлен локатор, контролирующий движение судов в камере, оборудованной системой автоматики, открывающей клапан на трубопроводе.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен план нижней головы шлюза с судном и палами; на фиг.2 - разрез I-I фиг.1, на фиг.3 - представлен в плане узел «А» фиг.1, на фиг.4 - продольный разрез шлюза с установкой измерителя скорости судна (локатора).
Система (фиг.1) для защиты ворот 1 на нижней голове шлюза 2 включает палы 3, закрепленные на стенах шлюза посредством шарниров 4. Палы 3 располагаются в стеновых нишах 5. Между стенкой ниши 5 и палой 3 размещены баллоны 6, изготовленные из гибкого воздухонепроницаемого материала. На площадках стен шлюза 2 установлены ресиверы 7, в которые подается сжатый воздух от компрессора (не показан). Вместо ресиверов 7 могут быть установлены баллоны сжатого воздуха. Ресиверы 7 соединены с баллонами 6 трубопроводом 8, в котором установлен клапан 9. Над воротами 1 на тросовой подвеске или портале установлен локатор 10 для измерения скорости движения судна 11.
Работа системы для предупреждения навала судов на ворота.
При входе судна 11 в камеру шлюза 2 локатор 10 контролирует скорость движения. При нарушении судном 11 режима скорости локатор 10 подает сигнал в компьютерную систему управления судопропуском. Тревожный сигнал передается на исполнительный орган клапанов 9. Клапаны 9 открывают воздуховод 8, в результате чего воздух из ресиверов 7 поступает в баллоны 6, которые, наполняясь, перемещают палы 3 в сторону камеры шлюза 2. Палы 3, перекрывая судоходный пролет шлюза 2, останавливают судно, что исключает его навал на ворота 10. Динамические нагрузки от навала судна 11 воспринимаются сжатием воздуха в баллонах 6.

Claims (2)

1. Система защиты ворот судоходного шлюза от навала судов, включающая заградительные элементы, перекрывающие судоходный пролет шлюза, выполненные в виде балок, шарнирно сопряженных со стенками шлюза, и контрольную аппаратуру в виде локатора, определяющую режим движения судна в камере, отличающаяся тем, что заградительные элементы выполнены в виде направляющих пал и размещены в стеновых нишах, между палами и стенками ниши установлены баллоны из гибкой воздухонепроницаемой ткани; на стенах шлюза установлены ресиверы, наполненные сжатым воздухом, при этом между ресиверами и баллонами из гибкой ткани проложен воздуховод, перекрываемый автоматическим клапаном.
2. Система защиты ворот по п.1, отличающаяся тем, что локаторы скорости, определяющие режим движения судна в камере, установлены над воротами шлюза.
RU2009125410/21A 2009-07-02 2009-07-02 Система для защиты ворот судоходного шлюза RU2428541C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009125410/21A RU2428541C2 (ru) 2009-07-02 2009-07-02 Система для защиты ворот судоходного шлюза

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009125410/21A RU2428541C2 (ru) 2009-07-02 2009-07-02 Система для защиты ворот судоходного шлюза

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009125410A RU2009125410A (ru) 2011-01-10
RU2428541C2 true RU2428541C2 (ru) 2011-09-10

Family

ID=44054308

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009125410/21A RU2428541C2 (ru) 2009-07-02 2009-07-02 Система для защиты ворот судоходного шлюза

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2428541C2 (ru)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2533908C1 (ru) * 2013-04-11 2014-11-27 Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Титан" Предохранительное устройство ворот шлюза
CN104631411A (zh) * 2014-12-31 2015-05-20 河海大学 一种船闸安全气囊
RU170899U1 (ru) * 2016-10-19 2017-05-15 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" Устройство защиты ворот шлюза от навала судов
RU2634116C1 (ru) * 2016-11-02 2017-10-24 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королёва" Способ защиты ворот шлюза судоходного гидротехнического сооружения
RU2683527C1 (ru) * 2018-05-07 2019-03-28 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" Устройство защиты ворот шлюза
RU2728227C1 (ru) * 2019-10-21 2020-07-28 Леонид Анатольевич Новиков Система безопасности шлюза

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2533908C1 (ru) * 2013-04-11 2014-11-27 Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Титан" Предохранительное устройство ворот шлюза
CN104631411A (zh) * 2014-12-31 2015-05-20 河海大学 一种船闸安全气囊
CN104631411B (zh) * 2014-12-31 2015-09-23 河海大学 一种船闸安全气囊
RU170899U1 (ru) * 2016-10-19 2017-05-15 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" Устройство защиты ворот шлюза от навала судов
RU2634116C1 (ru) * 2016-11-02 2017-10-24 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королёва" Способ защиты ворот шлюза судоходного гидротехнического сооружения
RU2683527C1 (ru) * 2018-05-07 2019-03-28 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" Устройство защиты ворот шлюза
RU2728227C1 (ru) * 2019-10-21 2020-07-28 Леонид Анатольевич Новиков Система безопасности шлюза

Also Published As

Publication number Publication date
RU2009125410A (ru) 2011-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2428541C2 (ru) Система для защиты ворот судоходного шлюза
US8671622B2 (en) Device for the at least partial closing of an opening of a room
KR101957704B1 (ko) 내진 밸브실
AU2014255584B2 (en) Grabber for load handling apparatus and crane
KR101894458B1 (ko) 풍향 및 풍속을 고려한 가스/연기 검출 장치
RU2335599C2 (ru) Способ защиты ворот шлюза от навала судов
US20120030887A1 (en) Telescoping-Tube System For Crew Transfer
US20180135267A1 (en) Offshore foundation structure with gangway and improved boat landing
KR20080032826A (ko) 잠수함용 통행구
RU2425922C1 (ru) Предохранительное устройство судоходного шлюза
RU2532036C1 (ru) Предохранительное устройство судоходного шлюза
KR101661513B1 (ko) 안전감시기능을 갖춘 상하수도 맨홀장치
JP5980387B2 (ja) 防波扉および防波扉設置方法
CN108277822A (zh) 一种用于综合管廊兼顾人防设计的通风口防护智能密闭盖板、性能检测与控制方法
JP6367090B2 (ja) 建築物への航空機衝突検知方法及び装置、並びに建築物の開口部閉塞設備
CN103261019B (zh) 封闭式钻塔结构的温度和压力监控系统
CN208152083U (zh) 用于综合管廊兼顾人防设计的人员逃生口防护密闭井盖
RU170899U1 (ru) Устройство защиты ворот шлюза от навала судов
JP5705797B2 (ja) 取水量の制限装置
CN206220050U (zh) 防淹兼人防闸门
KR102050808B1 (ko) 파도 충격하중 저감장치
JP6539815B2 (ja) 可動式防波施設
CN204982793U (zh) 一种潜水艇用充气护舷
Xin et al. Study on process design of partially-balanced, hydraulically lifting vertical ship lift
JP2014199145A (ja) 管路止水装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140703